北摂三興物流株式会社 築港営業所
無資格から2年で月収34万も!リフト免許は入社後に取得でok
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ =============== 業績好調によりNEWスタッフ大募集♪♪ =============== ☆彡おすすめポイント☆彡 ★優良企業グループでの正社員! ★残業少なめ!夜勤・転勤なし! ★きれいな休憩室(コンビニ)もあり! ★スタッフの定着率抜群! ★フォークリフト免許の 取得支援でスキルアップ! 無資格からスタートの スタッフも多数在籍しています! ★有給取得を積極推奨中! ★毎年昇給!設立以来、全社員が年1回以上UP! ★入社2年目で月収347,000円も可能! =============== <<お仕事内容>> フォークリフトを使用した お酒の管理や仕分け作業をお任せします。 ◆職場環境 きれいな休憩室(コンビニ)もあり、 出張フードイベント(屋台/キッチンカー)など、 従業員さんが喜ぶ環境が盛りだくさん! ◆安全第一! 構内リフトの定期点検や月1回の安全会議を実施し、 安全な業務環境を整えています。 ◆サポート万全 慣れるまで先輩社員がしっかりサポートします。 フォークリフトの免許がなくても、実務未経験でもOK! 完全な人柄採用です◎ =============== <キャリアアップ例> 能力を身に付けるごとに、 着実にステップアップできる制度が整っています。 ◆3年目:リーダー ◆5年目:マネージャー ◆6年目:チーフマネージャー ◆8年目:課長 *2年目でリーダー昇格の実例もあり! 向上心をしっかり評価します。 *ステップアップで給与もUP! リーダーで年収450万円の事例もあります。 =============== ☆彡先輩スタッフの声☆彡 28歳・入社3年目(フォークリフト作業員) 正社員としての安定を実現: 「そろそろ社員として安定したい」と考え、 アルバイトから転職。 頑張りを正当に評価してくれる社風で、 毎年昇給があるためモチベーションも維持しやすいです。 集中できる環境: コツコツ・黙々と作業に打ち込める方に 最適な仕事です。 定着率も高く、 たまにお酒の支給(ご褒美)があるのも この職場ならではの楽しみです。 =============== <グループ概要> 三興物流株式会社HP: https://www.sankoh-logi.co.jp/ 【認証】 ・Gマーク(安全性優良事業所) 10年以上認証登録 ・運輸支局長表彰(北大阪営業所) ・グリーン経営 10年以上継続して認証登録 永年表彰もされています ・働きやすい職場二つ星 =============== \こんなお仕事を探されている方にもピッタリ/ 倉庫内作業での正社員 フォークリフトオペレーターの資格を持っている方 ブランク復帰できる仕事を探している方 セカンドキャリアとしてのお仕事をお探しの方 ===============
交通・アクセス ■南海本線「七道駅」より車で9分
[勤務地:〒590-0901大阪府堺市堺区築港八幡町]
月給268,900円~386,900円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万9000円 〜 34万7000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり3万9900円(固定残業時間:1ヶ月あたり24時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし *固定残業代は残業なしでも支給 <下記は別途支給> ◆家族手当 配偶者5000円、子1人2500円 ◆休日手当(月0日~2日) 1日1万1776円支給 今後0日を目指して調整中 ◆役職手当 リーダー:月1万円など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 研修期間は能力により短縮有 (能力により1ヶ月で現場入りすることも可能です) 休日出勤の場合は日給11,144円 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2360円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【必須条件】 ・高等学校卒業以上(日本国内に限る) ※「頑張りたい」気持ちがあれば実務未経験もOK! *未経験から物流のプロへ! イチからスキルアップできる環境が整っています。 *異業種からの転職者も歓迎! 営業・接客・サービス業などの経験も活かせます。 *将来設計を立てたい方も大歓迎! 「マイホームを持ちたい」「家族のために安定したい」といった意欲を応援します。 【尚歓迎の経験・資格】 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・フォークリフト経験者歓迎 ・倉庫内作業、ピッキング、仕分け、検品などの実務経験 ・引越、梱包、積み込み、荷役、品出しの経験 ・運輸業、運送業、物流・工場での勤務経験 ・ブランク、フリーター歓迎 ・長期勤務歓迎 ・wワーク・副業歓迎 ・異業種からのチャレンジ歓迎 ・フォークリフトオペレーター ・フォークリフト作業員 ・カウンターフォーク ・リーチフォーク *幅広い年齢層のスタッフが多数在籍! (正社員・アルバイト・パート等含む) \こんな方にもオススメ/ 安定した大手グループで正社員として長く活躍したい方 コツコツ・モクモクと作業に取り組むことが得意な方 頑張りを昇給や役職(リーダー等)で正当に評価してほしい方 「そろそろアルバイトから卒業して安定したい」と考えている方 子育て卒業による社会復帰や、パパ・ママスタッフが働く職場をお探しの方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
MMカッパープロダクツ株式会社
工場内の作業員としてフォークリフトおよび床上操作式クレーンを使用した各種操作業務をお任せいたします。安全を最優先に、正確な作業に取り組んでいただける環境です。
企業名 MMカッパープロダクツ株式会社 求人名 大阪府堺市【工場現場作業員】年休140日/転勤無 仕事の内容 工場内の作業員としてフォークリフトおよび床上操作式クレーンを使用した各種操作業務をお任せいたします。安全を最優先に、正確な作業に取り組んでいただける環境です。 ■工場内におけるフォークリフトを使用した資材等の安全な運搬および搬送業務■床上操作式クレーンを活用した重量物の移動や確実な積み下ろし作業の実施■作業工程に応じた機材の準備や配置、その他付随する工場内での軽作業全般■周囲のスタッフと連携し、安全基準を徹底して遵守した確実な業務遂行■日々の機材点検や作業スペースの整理整頓を通じた、安全な職場環境の維持【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 大阪府堺市【工場現場作業員】年休140日/転勤無
[勤務地:大阪府堺市堺区]
月給275,900円~286,400円 想定年収 441万円~458万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥275,900~¥286,400 基本給¥275,900~¥286,400を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】フォークリフト、床上操作式クレーン運転業務のいずれかの有資格者。お持ちのスキルを活かし、即戦力として現場で安全に作業を遂行していただける方からのご応募をお待ちしております。 ■夜勤を含む4日出勤2日休みの交替制シフト勤務に柔軟に対応できる方 ■周囲のメンバーと円滑なコミュニケーションを図り、チームワークを大切にできる方 ■常に安全第一を心がけ、定められたルールを遵守して慎重に業務を進められる方 ■退職金制度や充実した長期休暇など、安定した環境で腰を据えて長期的に働きたい方 ■状況に応じて臨機応変な対応ができ、前向きな姿勢で日々の業務に取り組める方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:フォークリフト運転者 床上操作式クレーン運転技能者
株式会社KAM商事
未経験大歓迎/研修体制充実/週休1~3日制/車通勤OK
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運送ドライバー(中長距離)、配送/宅配/セールスドライバー、物流運営管理 雑貨品やコンビニ商品のルート配送を行っていただきます♪ 配送エリアは、大阪府内のみで長距離の運転はありません。 急かされるような業務ではないので、 ゆっくり自分のペースでできる仕事です。 【未経験の方でも安心の環境です】 入社後は先輩のトラックに乗り、 配送ルートやお客様とのやり取り、 商品知識を学ぶ同乗研修からスタート。 慣れるまではマンツーマンで同乗研修をします! 「現場で覚えて」なんてことはありませんので、 安心して成⻑できる環境です♪ アットホームな環境でみんなが助け合って仕事しているので 困ったことがあれば何でも相談して下さい♪
交通・アクセス 南海電鉄高野線「萩原天神駅」より車で8分
[勤務地:〒587-0062大阪府堺市美原区太井]
月給260,000円~550,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 55万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 経験・スキルを考慮の上、給与を決定します。 ・賞与あり(年2回) ・昇給あり(年1回) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 期間中の待遇変更はありません。
求めている人材 【応募条件】※これだけあれば大歓迎♪ 普通自動車免許をお持ちの方 【1つでも当てはまる方、今すぐ応募を♪】 ◎ライフスタイルに合わせて働きたい方 ◎ムリなく働ける環境で、⻑く勤務したい方 ◎収入アップを目指したい方 ◎シンプルに運転が好きな方 ◎研修が充実している環境で働きたい方 ◎自分のペースで仕事をしたい方 当社では、業界未経験者の入社も多く、 前職が飲食店スタッフ、営業、介護職など 異業種出身の先輩も多数活躍しています! 中途入社の社員も多いので風通しが良く、 未経験の方も働きやすい環境です♪
オオサカデリバリー株式会社
お休みの融通が利きやすい◎6連休が年2回取得可能最大10連休
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他(日用品/雑貨/インテリア)、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ <最大125日/年のお休みも可能!2025年 4月から年2回6連休取得制度スタート! モクモク作業多めのお仕事! 未経験者へのフォロー充実で働きやすい 職場環境です!創業40年以上の安定企業> 必須条件は日本国内の高卒以上!! <お仕事内容> 大手スーパーマーケットの物流倉庫内にて、 トイレットペーパーや洗剤等などの生活雑貨 及びシーツや布団カバーなどの寝具用品、 その他加工食品のピッキング作業や 各店舗への出荷作業などを お願いします! ・入荷 ・在庫管理 ・ピッキング、配送準備 ・検品 ・日報作成 ・フォークリフト作業 (資格をお持ちの方のみ) などをお任せします! *15名~20名ほどのパートさんと チームを組みます \未経験者歓迎!充実のフォロー体制/ 約1年ほどの手厚いフォローあり!! 段階を踏んで丁寧に教えてもらえるので 初心者でも安心してスタートできます♪ フォークリフトなど仕事に使える資格取得支援制度あり。 安定して着実にキャリアアップを目指せます! 4月スタート・5月スタートでのお仕事をお探しの方、 第二新卒の方、 未経験から資格取得をしながら長期間安定して勤務したい方におすすめ! ◎遠方からのご応募の場合、 家賃補助、引越し補助(規定あり)制度あります。 ※お気軽にお問い合わせください。 おすすめポイント!! 。*――――――――――――――――*。 ■安心のフォロー体制が充実! 経験がなくても少しずつ慣れていけます ■フォークリフトの免許がない方もOK! 会社負担で免許の取得を目指せます◎ 免許を取得した後も、業務開始まで 1週間の練習期間があります☆ ■20代30代の若手スタッフから40代50代のミドル層の方・子育て中の方など 幅広い年代の男女スタッフさん活躍中! ■希望休・連休の取得も可能! ■髪色や髪型自由、ネイルOK!で自分らしく働けます 。*――――――――――――――――*。
交通・アクセス 南海本線「石津川駅」より車15分、「堺東駅」より車30分 *車・バイク・自転車通勤OK(無料駐車場あり) *無料送迎バスあり
[勤務地:〒592-8331大阪府堺市西区築港新町]
月給214,000円~240,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 20万3000円 〜 21万6000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり1万1000円 〜 2万4000円(固定残業時間:1ヶ月あたり7時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※月給は経験・スキルを 考慮し決定します。 *昇給:年2回(6月、12月) *交通費全額支給 *家族手当 →1人目:1万5000円~ 2人目以降:+5000円 試用・研修期間:2か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・フォークリフト免許保持者歓迎 →無くてもOK◎ ・未経験からでもキャリアアップを 目指していきたい方 ★参考例 一般⇒部門担当⇒部門長(入社1~4年) ⇒副所長・所長(入社4~7年) ・コツコツ長く正社員として勤務していきたい方 (昇給年2回など、長く勤務していきたい方にもおすすめ!) ・プライベートも大事にしていきたい方 (25年4月からの新制度:年2回6連休制度⇒有給休暇と合わせて10連休も可能を使って、長期連休で旅行や趣味などに活かすことができます!)
株式会社AMS 堺支店
✅未経験OK✨✅資格取得費用全額負担!✅完全週休2日制✅業績や積極性をしっかり評価!
【仕事内容】 【人も車も助け出す、やりがい120%の仕事】 高品質なロードサービスでたくさんの安心を生み出し、多くの信頼と実績を積み上げてきた当社。 多数のご依頼をいただく中、さらなる業務拡大に向け、未経験から始められるロードサービス・レッカー隊員を募集します。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【当社のオススメポイント】 ✅未経験スタート、異業種からの転職も応援 ✅普通自動車免許があれば始められる! ✅資格取得支援制度有!スキルアップ可能! ✅電気自動車や最新の車を扱えます ✅選べる勤務時間!月6日休みの6時間40分・完全週休2日制の8時間 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【 仕事内容 】 ロードサービス・レッカー隊員として、自動車トラブルの現場に駆けつけ対応を行います。 ■具体的には… ・バッテリー上がりの対応 ・タイヤのパンクの修理 ・ガス欠の給油作業 ・事故車や故障車をレッカー車などで移送 ・二次的な事故防止のため通行車両を誘導 など お仕事に慣れてきたら、高級車やスポーツカーなどの陸送業務もお任せします。 【✅入社後の流れ】 充実の研修で、一気にプロへのステップアップが可能!全くの未経験の方でも安心です。 入社後、まずは先輩の車に同乗して、仕事の仕方や対応のコツなどを学んでいただきます。 その後、必要に応じて中型や大型免許、ウィンチやクレーン、玉掛などの資格を取得し、どんどんレベルアップしていってください! 尚、資格取得支援制度があるので資格取得に関する費用は会社がサポートします! 【✨当社のこだわり】 通常のロードサービスではなく、コンシェルジュとしてお客様に寄り添います。 作業着ではなくスーツと白手袋を着用。また、シューズカバーやシートカバーを使用し、お客様の車を丁寧に取り扱うのが当社のこだわりです。 ========================= ✅どこよりも働きやすい快適な職場環境! ========================= ・地域トップクラスの給与体系 ・完全週休2日制(月8日お休み) ・希望休日の相談可(全日OK) ・残業ありなしも選べます! あなたのライフスタイルや稼ぎたい金額に合わせて、残業を増やしたり、出勤日数を増やしたりすることができます。 柔軟なシフトでプライベートと仕事の両方を大切にしながら、一緒に成長しましょう! ================== ✅努力が実る、報われる環境 ================== 「たくさんの資格を取らせてもらいました」 「色々な仕事を任されるようになっています」 「転職して初めて仕事の楽しさを知りました」 など、喜びの声があふれる環境が自慢です。新たなチャレンジや一生懸命な努力を、給与や賞与、昇進といった形で確実に還元いたします。 =========================== ✅このお仕事ならではの心に残るエピソード✨ =========================== 当社のレッカーサービスは、多くのお客様に寄り添い、まるでドラマの一場面のような感動シーンを数えきれないほど生み出してきました。 ある真冬のこごえる夜にバッテリーが上がり、車が動かなくなってしまったお客様がいました。すぐにレッカーサービスのドライバーが現場に到着。 「寒い中、大変でしたね。でも安心してください。すぐに解決させていただきます!」と笑顔で声を掛け、お客様にも安心していただきました。 別のお客様は水路にタイヤが落ちてしまい立ち往生。でも、レッカースタッフの笑顔と優しい言葉に安心感と勇気を得た、と語っておらました。 こうした心温まるエピソードや感謝の言葉は数知れません。お客様の笑顔や涙、感動や驚きを共有できるのが私たちの仕事の特徴です。 どんな状況でも冷静に行動し、お客様の車だけでなく不安な心にも寄り添い、ヒーローのように人を救う仕事を、ぜひ一緒に体験してみませんか。 【求人ID-MKK】
[勤務地:大阪府堺市美原区真福寺]
月給315,100円~415,100円 【給与】 月給 315,100円〜415,100円 ※給与には手当や残業代(40時間分 67,100円)を含みます。超過分は別途全額お支払いします。 ※試用期間あり
【応募資格】 【ワンランク上のロードサービスをご提供】 私たちの仕事は、お客様の心に寄り添うことです。スーツを着用し、コンシェルジュのような存在として、人びとを助けていきませんか? 高級車やレーシングカーなど、愛車のトラブルに対応し、時には喜びの涙さえ生み出す特別なロードサービスを一緒に提供していきましょう! ■必須条件 ・普通自動車免許 ■優遇条件 ・カーディーラーや整備工場で働いていた方 ・ガソリンスタンドやカーショップ等で車の知識を身に付けた方 ※上記の方であれば尚嬉しいですが、未経験からロードサービスになりたいという熱意をお持ちの方からのご応募もお待ちしています! 【当社の想い】 私たちが最も大切にしているのは、「お人柄」です。この仕事は、本当に困っている人を助けること。そのため、人助けへの情熱が欠かせません。 整備・メンテナンスの技術や経験はもちろん重要ですが、時間やルールを守り、礼儀正しく誠実な態度で業務に取り組むことはもっと大切です。 仲間を心から大切にし、共に協力し合い、皆で成長していける環境を作る、という私たちの社風に共感してくださる方をお待ちしています! 【メリット】 #資格取得支援あり #バイク通勤OK #即日勤務OK #未経験者歓迎 #有資格者歓迎 #研修あり #社会保険完備 #制服貸与 #50代も応募可 #交通費支給 #U・Iターン歓迎 #長期休暇あり #40代も応募可 #昇給あり #勤務開始時期調整 #昇格あり #車通勤OK #経験者歓迎 #賞与あり #第二新卒歓迎
羽衣電機株式会社
│未経験OK│技術職│土日祝休み│夜勤なし│
仕事内容 <お願いしたいお仕事詳細> \未経験からでも学べる環境!/ メーカー工場で製品の製造スタッフ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「誘導加熱装置」や「コイル製品」を つくる専門メーカーで、次世代を担う 仲間を募集します。 【 仕事内容 】 製造スタッフとして、 以下の作業をお願いします。 ・修理品の分解・組み立て ・耐火材(熱に強い材料)の施工 ・製品や部品の組み付け ・溶接やろう付け など 初めは簡単な作業からスタート! 研修や先輩のOJTで、少しずつ技術を 身につけられます。 【 ポイント 】 ・未経験から製造技術を学べる ・研修&OJTで基礎から成長できる ・正社員採用で長期安定 ・世界に通じるモノづくりに携われる 【 こんな方にピッタリ 】 ・新しいことを学ぶのが好き ・チームで協力して仕事を進めたい ・自ら技術を学ぶ意欲がある 【 職場の雰囲気 】 業界内でも特殊な技術を扱うため、 経験者も一から学び直しています。 だからこそ、未経験でも安心して挑戦 できる環境です。 オンとオフを大事にできる職場で、プライベートも充実! オン・オフをしっかり切り替えたい方におすすめ。 仕事とプライベートの両立ができる環境が整っており、 自由な時間も大切にでき、趣味のゲームや漫画にじっくり時間を使うことが可能です。 家庭の事情も考慮した柔軟なシフトで、 あなたのライフスタイルに寄り添った働き方が実現できます。 紹介先企業様の指定先にて面接
アクセス JR阪和線 鳳駅から徒歩7分◆公共機関通勤可能
[勤務地:〒593-8327大阪府堺市西区鳳中町]
月給203,000円 給与 月給 20万3000円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給 通勤手当/交通費支給あり
資格 30代/未経験者活躍中/学歴不問 学歴不問 資格不要 未経験者も活躍中 年齢35歳まで (若年層による長期的なキャリア形成のため) <あれば尚可> 製造経験・工場勤務経験
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
【未経験OK】座り作業メインのコツコツ軽作業!冷暖房完備のキレイな職場で、体への負担少なく安定して月収25万円以上も可能です。
仕事内容: 【お仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内にて、どなたでもすぐに覚えられるシンプルな軽作業をお任せします。 重いものを持つ作業はほとんどありませんので、体力に自信がない方もご安心ください。 具体的には以下の業務をお願いします。 * 仕分け・検品:届いた商品をリスト通りに仕分けし、傷がないかチェック * 梱包:完成した商品を緩衝材と一緒に段ボールへ入れる * ラベル貼り:発送先が書かれたシールをペタッと貼るだけ 難しい機械操作や、複雑なPC入力などは一切ありません。 最初は先輩スタッフが横について丁寧にお教えします。 「コツコツと同じ作業を繰り返すのが好き」 「自分のペースで静かに働きたい」 そんな方にピッタリの職場です。 適度に体を動かしながら、あっという間に時間が過ぎる充実感があります。
[勤務地:大阪府堺市堺区戎島町]
月給250,000円~300,000円 給与: ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 【求める人材】 特別なスキルや経験は一切いりません!「楽に、自分らしく」働きたい方を歓迎します。 * 未経験・ブランクがある方:まずは座ってできる作業からスタート! * スマホ操作ができる程度でOK:難しい知識は不要です。 * 履歴書不要・即面接OK:準備の手間なく、スグに働けます。 「今の仕事がハードすぎる」「もっと気楽に働きたい」という気持ちだけで十分です! ※例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳:独立支援制度を活用して独立 - 現在:グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️
[勤務地:大阪府堺市南区光明池駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■堺市東区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 20代からマネジメント経験を積みたい。 現場知識を活かしながら、 組織を動かす側に回りたい。 そんなキャリア志向の強い方を お探ししています。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 配送チームの運営を担う、 統括・リーダーポジションです。 単なる配送業務ではなく、 以下のような事業運営全般に 携わっていただきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * 現場スタッフと経営層のサポート * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 ━━━━━ 最初は現場から始まります ━━━━━ いきなり管理側に専念するのではなく、 まずは配送ドライバーの業務を経験します。 入社後、最初の約半年間は 以下の流れで現場を理解していきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきた段階で 後輩フォローや業務改善に参加 現場を知ることで、 経営目線のマネジメントが より強固になるという考え方です。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ この職種の実態を、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフ目線に立った 実効性のあるマネジメントができる。 この点が大きな強みになります。 ━━━━━ 学歴・経験は不問です ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫。 業界経験も、特定の資格も必要ありません。 重視するのは以下の2点です。 * 人を動かしたい、 組織を作りたいという想い * 現状に甘んじず、 挑戦し続ける姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう考えている方の応募を お待ちしています。 ━━━━━ 成長環境としての特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 成長途上の企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 本部リーダーとして学べることには、 以下が含まれます。 * 採用・育成の進め方 * 拠点運営と経営判断 * 売上・効率・品質管理 * 数字の見方と戦略思考 * 現場課題の改善手法 * チーム組織づくり これらは、 ドライバーとしてだけでは 得られない知識です。 ━━━━━ 評価と昇進について ━━━━━ 3ヶ月ごとに、 成果と実績を評価する仕組みが あります。 頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出し、 組織づくりに携わる機会があります。 経営層との距離が近く、 現場の課題を直接提案できる 環境が整っています。 ━━━━━ 実例:先輩の歩み ━━━━━ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩からのコメント: 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境があります。 前職はアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできるチャンスがあったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人には 面白い職場だと思います。」
[勤務地:大阪府堺市東区初芝駅]
仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送の現場を知ることから始まる、 経営者への道。 このポジションが他にない理由は、 単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・組織構築まで、 事業を動かすすべてのプロセスを 内部から学べるからです。 「いつか自分でビジネスをしたい」 という想いを、 現実的なスキルに変えていく場所。 それがここです。 ━━━━━ 経営者志向の人にとって 最高の修行場 ━━━━━ よくある勘違いが「管理職だから現場は関係ない」 という考え方です。 でも、ここは違います。 実際に配送現場に入り、 ドライバーとして荷物を運び、 顧客対応を経験する。 その上で、チーム全体の稼働管理、 ドライバーの育成、案件の最適配置、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントに挑戦していく。 つまり、経営の表と裏の両方を、 同時に学べるポジションなんです。 「軽貨物ビジネスってどういう仕組みなのか」 その中身をかなり近くで見ながら、 自分で数字を動かす感覚を養っていく。 独立を目指す人にとって、 これ以上ない環境だと思います。 ━━━━━ 具体的には こんなことに取り組みます ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー採用・配置・育成 ✅ 配送品質の向上と業務フロー改善 ✅ 売上・効率の数字管理と戦略立案 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ✅ 現場代打でのドライバー業務 ✅ 組織課題の把握と改善提案 経営層との距離も近いので、 代表との1on1や戦略会議に参加しながら、 「会社全体をどう動かすか」を 肌で感じることができます。 若手でも、 意見が通る環境があるってことです。 ━━━━━ 学歴も経験も不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がない? 業界知識がない? まったく問題ありません。 むしろ「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という気持ちの方が、 はるかに大切です。 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限サポートする会社。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 ━━━━━ 20代で独立した先輩が、 ここにいます ━━━━━ 「独立したいけど、いきなり一人で やるのは怖い…」 その気持ちはよく分かります。 だから、ここでは こういう流れを用意しています: まずは正社員として、 現場と経営の両側面を学ぶ その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 実際に、営業職から未経験で入社し、 29歳で独立した先輩もいます。 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦し、 自分で数字を動かす感覚を身につけた。 だから、独立後も 自信を持って経営に集中できたんです。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときの相談相手にも困りません。 ━━━━━ 最初は現場から。 でも、その先が見えている ━━━━━ 入社後の流れは、こんな感じです: 【第一段階:現場の基礎を学ぶ】 ・大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に配送する業務 ・置き配が中心なので、 対面接客は少なめ ・倉庫での積み込みから配送完了まで、 一連の流れを身につける 【第二段階:マネジメントへのシフト】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場の改善案を企画・実行 ・売上・稼働状況の数字管理 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップを実現できます。 ━━━━━ 1日の具体的な流れ ━━━━━ ・朝:倉庫で荷物の積み込み ・日中:担当エリアで配送 ・帰社後:配送完了の報告 ・慣れてきたら: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 早朝から動く日もありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱う場面も 日常的にあります。 状況によっては 本部リーダーでも現場に入ります。 でもそれが、 独立後の強さになるんです。 ━━━━━ 努力は、必ず見られている ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなくて、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 成果に応じて、キャリアも収入も 確実に動く。 それが、この会社の仕組みです。 ━━━━━ 実際に変わった人たちの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 (20代/元配送ドライバー・現代表) 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 (前職営業職から転職・現経営者) ━━━━━ あなたも、こんな未来を 目指せます ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへチャレンジ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営に挑戦しながら 経営スキルを磨く 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」その気持ちがあれば、 年齢も経歴も関係ありません。 一緒に、 新しいステージへ進みませんか?
[勤務地:大阪府堺市南区栂・美木多駅]
仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業成長に 直結する仕事ができます。 20代のうちから経営視点を持ち、 組織を動かす側として キャリアを築けるポジションです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す成長段階だからこそ、 若手が主役として活躍できる環境が整っています。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、配送ドライバーとして 現場の全体像を把握していただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込み 担当エリアでの配送業務 配送完了後の報告業務 慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 その後、運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの人材育成と配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして学べるスキル: 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・組織づくり 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれます。 ━━━━━ 現実的な働き方 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 現場も分かる管理者になることが、 このポジションの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意見が通る環境です。 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかに 意見を出せる立場として 働けます。 ━━━━━ 評価と給与の実態 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしていることは: 人を動かす力 挑戦する気持ち 成長したいという想い 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがあれば、 充分です。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社した場合の例 22歳:配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府堺市堺区御陵前駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が主役になれる環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、学歴や前職の経歴よりも、 チャレンジ精神と人を動かす力を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしてみたい」 そうした熱い思いがあれば、 年齢や経験に関係なく活躍のチャンスがあります。 在籍メンバーの70%が20~30代で占める組織だからこそ、 若手が中心となって成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業という環境では、 ポジションが埋まっていない分、 可能性が無限に広がっているのも大きな魅力です。 >>> 実際の業務内容 <<< 最初の約半年間は、組織全体の仕組みを 理解するためにドライバー業務から始めます。 【毎日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告と報告書作成 ・慣れてきた段階で、 後輩スタッフへのサポートも開始 ・チーム内の連携強化と 業務改善案の提案に参加 基礎が身についた後は、 以下のような運営側の業務へシフトしていきます: ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ スタッフの育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣と戦略を共有し、 組織課題への対応策を検討 このポジションを通じて身につく知識は、 単なる配送業務の範囲に留まりません: ✅ 採用活動と人材発掘 ✅ チームメンバーの育成方針 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上目標の設定と進捗管理 ✅ 経営数字の読み方と分析力 ✅ 現場の課題を見つけて改善する力 ✅ 組織づくりの本質 配送事業の表面的な業務だけではなく、 その裏側にある仕組み全体を学べます。 ドライバーという立場を超えて、 組織を動かす側としてのスキルが 着実に身についていく環境です。 >>> 現場も管理も、両方経験する理由 <<> 運営リーダーとして配置されても、 状況によっては現場でのドライバー業務に 入ることがあります。 実際のところ、この仕事には以下の現実があります: ❗ 早朝からの業務がある日も発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ❗ 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要がある ❗ 現場の人手が必要な時は、 リーダーも代わって入ります 「管理職だから現場には関わらない」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 スタッフの立場や課題が身に沁みて分かる。 だから、より的確な判断と改善ができる。 その強みが、 組織全体の成長を加速させるのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価と給与アップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果は、 確実に数字で見られます。 月給が3万円~10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも その評価の流れで決まっていきます。 「いつかは上がれるといいな」 という漠然とした希望ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という実感が得られる環境です。 >>> 経営層との距離が近い環境 <<< この企業で働く面白さは、 単なる現場運営に留まりません。 ✅ 代表との定期的なマンツーマン面談 ✅ 会社の戦略会議への参加機会 ✅ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 若手リーダーでも意見が通る環境があります。 「会社をどう良くしていくのか」 という視点で発言できる。 組織をつくる側として、 真摯に働ける環境が整っています。 >>> 先輩リーダーの実例 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) この先輩は、入社前は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来について考えた時に、 このままでは先が見えないと感じたそうです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時に、 このポジションに出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる道が あったからだと言います。 入社後の歩み: ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括リーダーとしてさらに責任範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「仕事は簡単ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そういう人には、 かなり面白い場所だと思います。」 >>> キャリアパスの一例 <<< 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で学習 ↓ 入社から約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括リーダーとして 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で指揮
[勤務地:大阪府堺市東区北野田駅]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府堺市堺区大小路駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます: ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20~30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:大阪府堺市堺区宿院駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 管理職への道を、20代で切り開きませんか? 配送業務に従事しながら、 チームの統括・運営も担う。 そんなポジションで、 事業の仕組みや組織づくりを 学べる環境をご用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営に近い立場で キャリアを築ける機会があります。 「いずれは人を率いたい」 「現場も理解した管理者になりたい」 「自分の頑張りが評価される環境で働きたい」 そうした想いを持つ方の応募をお待ちしています。 >>> こんなチャンスです <<< 当社は軽貨物配送の事業を展開する 成長中の企業です。 在籍スタッフの70%以上が 20~30代という若い組織体制で、 全員でベンチャー企業の成長を 実感しながら働いています。 上場を目指す会社だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれ、 実力があれば3ヶ月単位での ステップアップも珍しくありません。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営視点でのものの見方を 身につけられる環境です。 >>> 運営本部リーダーの仕事 <<< このポジションでは、 配送チーム全体の統括と 組織運営に関わります。 主な業務内容は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 学んでいただきます。 >>> キャリアのスタート <<< 配送チームの全体像を把握いただくため、 最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了後の報告・整理 ・その後:後輩へのフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を直接経験することで、 ドライバーの視点を持ったマネジメントが できるようになります。 これが、将来的に 組織全体を動かす力に つながっていくのです。 >>> 学べる経営スキル <<< ここでは、一般的なドライバー職では 得られない経験が積めます: ・組織採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務と改善方法 ・売上・コスト管理の見方 ・数字を通じた経営判断 ・現場の課題を解決するマインド ・チーム構築と組織開発 ・経営層との戦略立案への参加 軽貨物配送ビジネスの 裏側の仕組みを学びながら、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されていきます。 >>> 成長を後押しする評価制度 <<< 当社では、 3ヶ月ごとの定期的な評価を行っています。 あなたの頑張りや成果は、 月給(3万円~10万円単位)と 役職という形で きちんと反映される仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実力と努力が確実に 評価される環境が整っています。 >>> 経営陣との距離の近さ ___ この仕事の醍醐味は、 組織を動かす側に 若いうちから参画できることです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも意見を言える環境があり、 「会社をより良くするには」という 観点で提案・挑戦ができます。 >>> 仕事の実態をお伝えします <<< 華やかなイメージだけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします: ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職だからといって 現場から遠ざかることはありません。 むしろ現場を理解しているからこそ、 チーム全体を動かす際に 説得力が生まれ、 経営目線での判断が より強くなるのです。 >>> 経歴や学歴は問いません <<< 私たちが大切にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバーの経歴も 必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちにチャンスを掴みたい」 そうした想いを持つ方であれば、 学歴や前職の経験は 一切問わず歓迎します。 >>> 実際のキャリアパス <<< 具体的な成長モデルをご紹介します: 【入社後の流れ】 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このキャリアパスは一例です。 あなたの頑張りと適性に応じて、 異なるペースで成長することもあります。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでは不安になり、 昼間に稼ぎながら長く続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが給与に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 とても面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府堺市堺区浅香山駅]
仕事内容: ============= 堺市東区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 チャレンジを評価する文化 】 KAWANAGO GROUPは、 学歴や前職での経歴ではなく、 あなたの行動と意欲を見て評価します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識もまったく不要です。 必要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力、 挑戦心だけです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍できる環境があります。 【 運営リーダーの実際の仕事 】 配送業務「だけ」ではなく、 組織を動かす側の経験を 積むことができるポジションです。 具体的には以下のような業務に 関わることになります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積していきます。 可能性が無限に広がっています。 【 最初の半年間の過ごし方 】 このポジションについたら、 いきなり管理業務から始まる わけではありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 仕事の全体像を把握するために、 まずは現場の第一線で働きます。 1日の流れは: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなアドバンテージ が生まれるのです。 【 働く上で知っておくべき現実 】 管理ポジションといっても、 実際の業務内容は以下の通りです。 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」と思っている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているから、 チーム全体を動かす時に 説得力が生まれます。 それが大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 この会社では、 頑張りが目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ することもあります。 役職についても同様で、 ステップアップのチャンスが 定期的に訪れます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さは、 現場の運営だけに留まりません。 経営層との1on1を通じて、 戦略会議へ参加し、 組織課題の改善提案をし、 現場の声を基にした 仕組みづくりに関われます。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける ステージがここにあります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社した場合の 一般的なモデルケースです: 入社後、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・効率・対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 上級統括として関東エリアで 活躍できるステージへ このように、 階段を上るように キャリアが広がっていきます。
[勤務地:大阪府堺市東区]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階:ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階:マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には: ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合: 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 (約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。
[勤務地:大阪府堺市堺区百舌鳥駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市北区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な働き方と確かなキャリアパス ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの動きになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 本部リーダーポジションでも、 現場の状況によっては ドライバー業務に入ることがあります。 ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになることは間違いありません。 ◆◇◆◇ あなたの成長を3ヶ月単位で評価 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果は 月給で3万円~10万円単位のアップにつながり、 役職ステップアップも現実的です。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 しっかり見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 配送現場での実務スタート ◇◆◇◆ 最初は配送の現場から始まります。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を重ねながら後輩フォロー開始 * チーム連携と業務改善への参画 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする業務が中心。 置き配がメインのため、 対面接客は少なく 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ここで仕事の流れ、 安全運転の心構え、 ルート組みや現場での判断力を 磨いていきます。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 配送の実務を習得した後は、 「動く側」から「動かす側」への 転換が始まります。 後輩のサポートや チーム運営への関わりを増やしながら、 徐々に管理業務の比重を高めていく流れです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接関わることになります。 学べる内容は多岐にわたります: * 採用活動と面接対応 * ドライバーの育成と成長支援 * 拠点全体の運営管理 * 売上と稼働状況の数字管理 * 現場データの見方と分析 * 業務フローの設計と改善提案 * チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 全体像や仕組みを間近で学べる立場。 独立志向のある方にとって、 これ以上にない実践的な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い組織文化 ◇◆◇◆ この企業の特徴は、 現場運営に留まらない点です。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織が抱える課題の共有 * 現場の声から生まれた改善提案 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」という 視点を持った意見を しっかり述べられる環境が ここには存在します。 ◆◇◆◇ 学歴や過去の経歴は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは経験値ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている気持ちが 何よりの適性です。 ◆◇◆◇ 20代で事業オーナーを目指すあなたへ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という常識は ここにはありません。 若いうちから、 責任あるポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に習得できるのです。 ◆◇◆◇ 独立への道を、会社がサポートします ✨ ◇◆◇◆ 独立したいという想いを持っていても、 最初から一人で勝負するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPの流れは こうなっています: 正社員として企業内で学ぶ ↓ 事業や経営の感覚を身につける ↓ 独立の希望が固まったら サポート制度を活用して独立 自分で数字を持つことの感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 だからこそ、安心して 独立を目指すことができるのです。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークも存在します。 経営面での悩みが生じたときや、 行き詰まったときは、 卒業生との助け合いや 会社からのアドバイス・サポートで 乗り越えることができます。 経営に専念できる環境が 整っているわけです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ⭐️ ◇◆◇◆ 【事例1】 営業職から人生を切り替えた先輩 前職は営業でしたが、 将来への漠然とした不安を抱いていました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが特徴です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 「頑張った分が正当に評価される」 という環境があったことで、 仕事の意味が変わりました。 入社後、変わったのは、 ただ業務をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 そう感じているなら、 ぜひ挑戦してほしいと 語っています。 【事例2】 24歳で未経験から独立代表へ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を活かしながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ✊️ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての マネジメント業務: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * 人材育成と最適な配置戦略 * ドライバーと管理層への 各種サポート * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 配送現場の第一線を 理解しているからこそ、 実現可能で効果的な 提案ができるのです。
[勤務地:大阪府堺市北区新金岡駅]
仕事内容: ============= 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 収入と成長の実感 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果がダイレクトに 給与に反映されます。✨ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 なんとなく昇進を待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 20代から事業運営に携わるポジション 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 あなたが担う役割は以下の通り: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かす側として、 組織づくりの全体像を学べる 稀少なポジションです。 【 最初は現場から、その後がある 】 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった業務の中で、 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加。 現場を経験することで、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていくのです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質を学べます: ✅ 採用戦略 ✅ 人材育成の方法 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のプロセス ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解でき、 ドライバー以上の段階から 組織を動かす知識が蓄積されます。 【 経営層との距離の近さ 】 この会社の特徴は、 若手の声が組織に反映される点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 舞台が用意されているのです。 【 働き方のリアルな実態 】 透明性を大切にするため、 きらびやかな言葉だけでなく 実態もお伝えします: ⏰ 早朝からの稼働が発生する日がある ⏰ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 と想定している方には不向きかも しれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強化されるという大きなメリットがあります。 【 経験・学歴は問いません 】 採用基準は以下: ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ このままでは終わりたくない という想いがある 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問。 「実力で這い上がりたい」 という熱意がある人を歓迎します。 【 若手が主役の組織文化 】 KAWANAGO GROUPの特徴: 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる環境です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業を構築しながら 組織づくりの面白さを感じてください。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社した場合: 入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 上級統括として関東エリア全体を統括 成長のスピードは、 あなたの頑張りと成果次第。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上へ行きたい、 そんな方にとって 非常に面白い環境です。
[勤務地:大阪府堺市堺区綾ノ町駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 配送業務で終わらせたくない、組織を動かす側で自分の力を試したいと考えていませんか。 KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから運営本部リーダーとしてチーム全体を統括し、事業運営に直結した経験を積める環境があります。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 ただ配送するのではなく、 組織を動かす側の責任を担います。 主な業務内容は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバーおよび管理職への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議を通じた 戦略提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実効性のある組織マネジメントが 可能になるのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の約6ヶ月間はドライバー業務から スタートしていただきます。 これにより、配送業界全体の 仕組みや現場の実態を しっかり把握できます: ・朝の倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当するエリアでの 配送業務全般 ・配送完了後の報告と データ記録 ・チームメンバーの後輩指導 ・現場の課題抽出と 改善提案への参加 経営目線でのマネジメント スキルは、現場経験があるからこそ より確かなものになります。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 あなたが習得できる知識や経験: ・人材採用の視点と判断基準 ・メンバーの育成計画の立案 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上と効率性の 両立させるマネジメント ・経営数字の読み方と活用法 ・現場で生じた課題の 解決アプローチ ・組織としてのチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 表側だけでなく、 仕組みや経営的な背景まで 学べる立場です。 ドライバーにとどまらず、 組織全体を動かす側としての 知識や実務経験が 着実に積み上がります。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな姿 ◇◆◇◆ 誠実にお伝えしたいのは、 このポジションの実態です: ✅ 早朝からの業務開始や 夜間の対応が発生する可能性 ✅ フルタイムでの継続稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ✅ チーム内で欠員が生じた場合、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場ニーズに応じて 自分も動く柔軟性が必要です。 ただし、現場を理解している マネージャーだからこそ、 メンバーの信頼も厚く、 経営目線での施策も 実現しやすくなるのです。 ◆◇◆◇ 評価と成長の速度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの成果と貢献度に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップする機会 ・役職ステップアップへの 道筋が明確になる 「いつか上がれたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上昇する 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係性 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 経営層との距離の近さです: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 会社の成長に直結した 意見を述べられます。 単に与えられた業務をこなすのではなく、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視しているのは: ・人をまとめ、 チームを動かしたいという想い ・現状に甘えず、 新しい挑戦を求める姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 経営知識の有無も 関係ありません。 あなたの「成長したい」という 気持ちが最も大切です。 ◆◇◆◇ 組織の文化と構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長する カルチャーを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めており、 同世代の仲間たちと共に 成長できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなた次第でキャリアの 可能性は無限に広がります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の スキルが身につき、 次のステージへの 道が開かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 現場でスタートしたメンバーの例: 配送ドライバーとして 未経験から現場で基礎を習得 荷物量や配送効率、 現場対応スキルを磨く 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 統括職として 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「早く上に行きたい」 「若いうちから稼ぎたい」 そんな想いを持つ人にとって、 非常に充実した環境です。
仕事内容: 【堺市堺区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 急成長するベンチャーで、 若手から事業を動かす側へ。 配送ドライバーではなく、 組織全体を牽引する 「運営本部リーダー」として、 あなたの才能を開花させませんか。 20代のうちから経営目線を養い、 3ヶ月ごとの昇給・昇進で キャリアを加速させる環境が ここにあります。 ━━━━━ やりがいと成長が詰まった仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まりません。 組織を動かす側として、 以下のような責務を担当します: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への実務サポート ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実態を理解しているからこそ、 数字と組織の両面から チームを最適化できる力が身につきます。 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルは、 将来のキャリアの土台となるでしょう。 ━━━━━ 最初の半年は現場で基礎を固める ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずはドライバー業務から スタートしていただきます。 この期間に、 仕事全体の流れを体で理解することが 後の大きな強みになるのです。 【初期段階の日常業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携や業務改善への参加 ・後輩ドライバーのフォローアップ 現場を知らない管理職では、 スタッフの信頼を得られません。 あなたが経験した配送業務だからこそ、 現場の声を正確に拾い上げ、 実効性のある改善案を提案できるのです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際の労働環境も 正直にお伝えします。 【業務の現実】 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考え方をお持ちなら、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし、逆の見方もあります。 現場の厳しさを自分で経験し、 スタッフの視点を常に持つことで、 机上の空論ではない、 実践的なマネジメントが実現できるのです。 これは大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で確実に上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 年1回ではなく、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 【昇給・昇進のサイクル】 あなたの頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という実感を得られる仕組みです。 ✨ 短期的な成果が 即座に報酬に反映される喜び ✨ 自分の成長が数字で 目に見える達成感 このサイクルが、 モチベーションの源になります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働く意義 ━━━━━ このポジションの真の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 あなたは、 経営陣と直接つながる立場です。 【経営チームとの関わり】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生の声を 組織の仕組みに反映させる活動 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働く機会。 これは、 スケールの大きなキャリア形成を 可能にします。 ━━━━━ 若手主導の成長文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 つまり、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく という文化が根付いているのです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたが成果を出せば、 新しい役割や責任が 次々と与えられる環境です。 ━━━━━ 学歴や経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、 特別なスキル— これらは必須ではありません。 採用基準は、 シンプルです: ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ 「このままでは終わりたくない」 という向上心がある むしろ、 異業種からの転職者も多く、 フレッシュな視点が 組織に新しい風をもたらしています。 大切なのは、 スキルではなく 「姿勢」です。 ━━━━━ 実例で見る成長のステップ ━━━━━ 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長軌跡は、 決して特殊ではなく、 実力と意欲があれば 多くのメンバーが辿る道です。 ⭐️ あなたも同じステージを 目指せます。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 (20代/元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間に働いて ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました。 1つ目は、 頑張った分が給与に反映されること。 2つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後の軌跡は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 昇進しました。 もちろん、 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあるなら、 かなり面白い環境だと 思いますよ。
おおさか水道職人・大阪営業所(堺エリア)
自宅を拠点に活動!待機時間中は給与をもらいながら自由時間!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 \自宅での待機時間でも給与発生!/ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません! ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2~3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗・管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます。 <具体的には・・・> ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行!(1日2~3件程度) [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰! - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎
交通・アクセス 自宅を拠点に直行直帰可能◎
[勤務地:〒590-0985大阪府堺市堺区戎島町]
月給380,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり31時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ▼基本給:¥230,000~+固定残業代:¥50,000+能力給(インセンティブ) ※昇給、各種手当あり 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※試・採用期間、能力により短縮有 ※試・採用期間中も別途能力給を支給いたします 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 \経験・学歴・ブランク不問!/ <必須条件> ✓普通自動車第一種運転免許 ┗AT限定可 <こんな方におすすめ> ・未経験から手に職をつけたい方 ・自分のペースで仕事を進めたい方 ・地元・大阪で腰を据えて働きたい方 ・転勤のない環境で長く働きたい方 ・景気に左右されにくい仕事がしたい方 ・建設や土木などの現場経験を活かしたい方 また、建設作業員・土木作業員・現場作業員をはじめ、 設備工事・配管工事・電気工事・施工管理・ 設備保全・修理・メンテナンスなどの経験も活かせます◎ 異業種の現場仕事から転職した方も、 研修を通して必要な技術を身につけられます。 ✅修理技術だけでなく、お客様への丁寧な説明や 誠実な対応を大切にできる方を歓迎します。
株式会社ロジックナンカイ
<女性ドライバーさん増加中>積みなし案件も多数!【110】
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、運送ドライバー(中長距離)、配送/宅配/セールスドライバー \ 女性ドライバーも多数活躍中! / 「ドライバーって大変そう」 「トラックの運転は体力が必要そう」 そんなイメージを変えませんか? ロジックナンカイでは、 無理なく長く働ける環境を整えています。 【女性におすすめPOINT】 ■ 手積み・手降ろしなしの案件も多数 ■ 近距離~長距離まで選択OK ■ 固定ルート案件あり ■ 未経験でも安心の研修制度 ■ 入社祝い金最大30万円 ■ 家具家電付き社員寮あり ■ 大型免許の取得を会社がサポート ■ 賞与年2回 ■ 事故時の自己負担なし 「しっかり稼ぎたい」 「身体への負担を抑えたい」 「自分の時間も大切にしたい」 そんな希望に合わせて、 車種・配送距離・勤務時間などを選べます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚【仕事内容】 10t大型・4t中型・2t準中型トラックで、 宅配貨物を中心とした配送をお任せします。 車種・配送エリア・勤務時間は、 経験や希望に合わせて決定します。 ■ 近距離/関西エリア ■ 中距離/関西~中京・東海方面 ■ 長距離/関西~関東方面 パレット・カゴ台車・リフト積み・バラ積みなど、 さまざまな案件があります。 中には、 手積み・手降ろしなし&固定ルート の案件もあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚【未経験でも安心】 入社後は座学・横乗り研修からスタート。 平均27日、最長40日かけて じっくり独り立ちを目指します。 大型免許取得支援制度もあるため、 入社後に大型ドライバーを目指すことも可能です。 「トラックに乗ったことがない」 「大型免許はあるけど実務経験がない」 そんな方も安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚【2025年入社・Tさん】 「自分に合った働き方を選べるのが魅力です」 配送の仕事はさまざまなので、 体力的に負担を感じたときは、 バラ積みからパレットの仕事へ変更することもできます。 その時の体調やライフスタイルに合わせて 働き方を変えられるので、 無理なく長く続けられる仕事だと思います。
交通・アクセス 泉北高速鉄道「光明池駅」より車で6分 ◆車・バイク通勤 ◆交通費規定支給
[勤務地:〒590-0157大阪府堺市南区高尾]
月給230,000円~480,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 48万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※車種・運行ルート・時間帯により異なります。 あなたの希望収入に合わせて案件をご案内します! ・昇給あり ・賞与年2回あり ・残業代別途支給 ★豊富な手当あり★ 運行・職務・安全・無事故・回送高速・ 出張・宿泊など各種手当支給。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※短縮・延長の可能性あり
求めている人材 【応募条件】 ⭐必須⭐ ・大型免許 または 中型免許(8t限定可) ・学歴不問 ・未経験OK ⭐こんな方におすすめ⭐ ・安全運転を大切にできる方 ・ルールや時間を守れる方 ・配送先で丁寧な対応ができる方 ・チームワークを大切にできる方 ・無理なく長く働ける仕事を探している方 ※日本語での日常会話ができる方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【資格取得もサポート】 「大型免許を取って、仕事の幅を広げたい」 そんな方も歓迎! ・大型免許取得費用を会社が半額負担 ・入社後の資格取得もOK ・未経験から大型ドライバーを目指せます ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【女性も長く活躍できる環境】 20代~50代まで幅広い世代が活躍中! ・手積みなしの固定ルート案件も多数 ・身体への負担を抑えた働き方も選択可能 ・経験やスキルは給与にしっかり反映 ・未経験からスタートした方も活躍中 「ドライバーに挑戦してみたい」 「無理なく長く働きたい」 そんな方もお気軽にご応募ください。
アーク引越センター株式会社
月収28.7万円!100%反響営業!ノルマなし!営業未経験入社9割!
仕事内容: 未経験入社でも月収28.7万円スタート! 賞与年2回!昇給年1回! 募集職種:現場スタッフ 引越しセンターの現場業務がメインとなります。 【この求人の魅力】 ・月収28.7万円スタート! ・1日の作業件数平均2件! ・毎日お客様から直接感謝されるお仕事! ・賞与年2回!昇給年1回! ・研修制度、同行制度が充実! 【仕事内容】 ・引越し作業全般(搬出・搬入・運搬) ・家具・家電の梱包および設置作業 ・トラックへの積み込み・積み下ろし ・お客様対応およびチームでの現場作業 現場は1日2件程度で2~3名のチーム体制 まずは小さい荷物の運搬などからお任せするので安心してください。 【給与】 月給:28.7万~ 給与の内訳: 基本給(20.6万)+固定残業(8.1万(55時間分)) ※別途、賞与年2回や各種手当があります。 ※経験・年齢・能力などを考慮のうえ、加給優遇します。 ※月給金額・固定残業手当などは勤務地により異なります。 ※実際の残業時間は月平均25時間程度となります。 年収例 405万円/31歳・入社2年目 ※上記は一例。あくまでモデル年収となります。 【研修制度】 ・入社後最初の2~3日 ビジネスマナー講習、事業内容や商品特性説明など
アクセス: 萩原天神駅 付近 大阪府堺市美原区黒山81-1
[勤務地:大阪府堺市東区萩原天神駅]
月給287,000円以上 給与: 固定残業代あり:月給 ¥287,000以上は1か月当たりの固定残業代¥83,100(54時間相当分)を含む。54時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ・未経験の方、第二新卒の方、歓迎 「初めての正社員」という方も可 飲食店スタッフや販売スタッフからのキャリアチェンジも応援! 人と話すのが好きな方なら未経験から歓迎です!
[勤務地:大阪府堺市堺区湊駅]
[勤務地:大阪府堺市堺区花田口駅]
仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を設けています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 決まったサイクルで ちゃんと評価してもらえる環境です。 がんばりが数字にも役職にも きちんと反映される―― そういう職場を探している方には、 相性のいい会社だと思います。 ━━━━━ このポジションの役割 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 チームを動かす側としての仕事も 担っていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 それぞれを高める視点を 現場で実践しながら身につけられる ポジションです。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ 「いつかは自分で事業をやってみたい」 そんな方に、とくに向いている環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら経営の基礎を学び、 その後、独立支援サポートを受けながら 独立へ進むルートを整えています。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 経営で悩んだときや行き詰まったときは 会社・先輩両方からのサポートを 受けることができます。 ✨ いきなり一人で挑戦するのではなく、 組織の中で土台を作ってから独立できる ――それがこの会社の強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社の運営に深く関わる経験が積めます。 たとえば、下記のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方・数字管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては 大きなステップになるはずです。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を知っているからこそ、 提案に説得力が生まれます。 ただ指示をこなすだけでなく、 組織をつくる側として関われる職場です。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 応募前に、実態をきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 チームへの指示にも、独立後の経営にも リアルな強さが生まれます。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ・将来は独立して自分で事業をやりたい ・管理・運営する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした意欲を持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織なので、 「まだ若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 ━━━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━━━ ☘ スタッフより 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をまだ深く 考えられていませんでした。 入社してから、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ⭐️ モデルケース(実例) 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府堺市南区泉ヶ丘駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市堺区での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験からのスタート 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識がゼロでも、 配送ドライバーとして働いたことがなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「前に進もうとする気持ち」。 「今の自分を変えたい」 「もっと先に進みたいのに、 その場所が見つからない」 そんな思いを持っている方こそ、 このポジションで力を発揮できると考えています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が当事者として活躍する文化が根付いています。 --- 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送するだけの仕事ではありません。 チームを率い、組織を動かす側として、 事業運営に深く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームビルディングなど、 組織運営の幅広いスキルをここで身につけられます。 --- 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ(イメージ) ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場を深く知るからこそ、 後にチームを動かすときの説得力が生まれます。 --- 【 働き方のリアル 】 よく見せるだけの求人情報ではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場へドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 --- 【 評価・キャリアの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ✔ 役職も段階的にステップアップしていきます 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと処遇に反映される。 そういう仕組みがある環境です。 上場を目指す成長過程のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第で次のステージを手にするチャンスがあります。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営の意思決定に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にしていける環境があります。 --- 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 --- 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✧ 配送ドライバーとして現場でスタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府堺市堺区妙国寺前駅]
[勤務地:大阪府堺市北区中百舌鳥駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしているチームです。 「このままじゃ終わりたくない」と思って 飛び込んできたメンバーや、 アルバイト経験しかなかったメンバーが、 今では組織の要として活躍しています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだまだ開かれていて、 本気で取り組む人には チャンスが回ってきやすい環境です。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「本部リーダー(統括・運営リーダー)」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わっていただきます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 "人を動かすこと"への意欲と、 "変わろうとする気持ち"です。 ✅ こんな方に向いています ・管理・マネジメント側の仕事に挑戦したい ・自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ・今の働き方を変えて、将来の土台を作りたい ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 組織を運営する側の視点と経験が 自然と身についていきます。 具体的に関わる内容は以下の通りです。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・配置の最適化 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 ドライバー経験にとどまらず、 "経営目線でのマネジメントスキル"が 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✦━━━ まずは現場から。その先へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 業務の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームの課題が見えやすくなり、 マネジメントの精度が上がります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態も正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 経営目線のマネジメントが より深まるのも事実です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたら」という あいまいな期待ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のやりがいのひとつは、 会社の方針づくりに 若いうちから関われることです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 実際に働くメンバーの声 ━━━✦ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せると感じたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 取り組みを見てもらえる環境があって、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白いフィールドだと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社 ↓ ✨ 未経験からドライバー業務でスタート (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府堺市北区]
仕事内容: 〓〓〓 堺市東区 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━ 「このまま同じ毎日でいいのか」って、 ふと思ったことはありませんか? 今の仕事を続けながらも、 どこかで「いつか自分でやってみたい」という気持ちを 持ち続けている人に、ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 この仕事、配送するだけじゃありません。 チームを動かす・人を育てる・数字をつくる。 現場と経営、その両方をリアルに体験できる ポジションです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初はドライバーとして現場に入ります。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 まず現場のリアルをしっかり覚えてから、 "動く側"から"動かす側"へステップアップ していくイメージです。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションで経験できることは、 かなり幅広いです。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては 他ではなかなか積めない経験になります。✨ 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きな武器になります。✊️ 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。⭐️ 【 経営層との距離感 】 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる文化があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなくて、 組織をつくる側として関われる。 それがこの仕事の面白さです。 【 独立支援の仕組み 】 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 すでに20代で独立していった先輩が たくさんいます。✅ 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは先輩に頼れる助け合い文化があります。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境が整っています。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 【 こんな方を歓迎します 】 - いつか独立・起業したいと考えている方 - 管理や運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 一切問いません。✔ 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか、それだけです。
[勤務地:大阪府堺市堺区堺市駅]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる 可能性があります。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 期間を区切って、きちんと見て、 きちんと処遇に反映させる仕組みです。 役職も評価に連動して上がっていくため、 頑張りが目に見える形で返ってくる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関われるのが最大の特徴です。 ✅ 主な担当業務はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが 自然と身についていく環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年間は現場から。 業務全体の流れを肌で理解するために、 まずはドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 マネジメントの幅が広がっていきます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ リーダーポジションでは、 組織を動かす側の知識・経験が 幅広く積めます。 ✧ たとえば、こんなことに関わります: ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段上から組織全体を見渡す力が身につきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場経験があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という側面もあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 実際に動ける環境がここにあります。 ━━━━━ 未経験・異業種からでも大丈夫 ━━━━━ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も歓迎しています。 重視しているのは、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意欲」。 「このままじゃいけない」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✨ 実際のステップアップ事例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社 ↓ ・配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。
[勤務地:大阪府堺市北区白鷺駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市南区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・ 売上や稼働数字の構築まで、 事業を動かす側としての経験を積めます。 現場と経営の両軸を学べるポジションだからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という想いを現実に変えていくことが可能です。 軽貨物ビジネスの仕組みを内部から理解し、 実際の数字づくりに携わることで、 起業家としての基礎が自然と身につきます。 【 こんな方を求めています 】 経歴や学歴は問いません。 大切なのは「現状を変えたい」という 真摯な気持ちです。 ✨ 配送経験がない方も歓迎 ✨ 業界未経験でも大歓迎 ✨ 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある方 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる 環境を探している方に最適です。 【 若手が活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代です。 「年だから早い」という制限はなく、 若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 身につけられます。 売上・効率・品質をすべて高める 実践的な経営感覚が養われる場です。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 キャリアステップの流れ 】 最初は現場で基礎を習得します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 次第に視野を広げていきます。 ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム連携の強化 ・現場での改善提案 ・本部リーダー業務への段階的シフト 現場を理解しているからこそ、 本当に機能する組織づくりができるようになります。 【 配送業務のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人手が必要な時は、 リーダーも対応することがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ現場経験を持つからこそ、 独立後の事業運営で強みになるのです。 【 大手EC通販の配送業務 】 お客様のご自宅に商品をお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 安全運転・ルート設計・現場判断を 着実に身につけていきます。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果が直結するため、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に、 実績に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境です。 【 経営層との関わり 】 単なる現場運営に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織を構築する側として働く経験が、 将来の独立時に大きな武器になります。 【 独立支援制度 】 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 このステップで安心できます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を自然に習得できるため、 安心して独立を目指せます。 卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境が整っています。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けられるため、安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れることで: ・採用活動の実務 ・人材育成の方法論 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字分析 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで学べる立場。 独立志向のある方にとって、 この経験は何物にも代え難い資産になります。 【 先輩の声 】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をこなすだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 成功事例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務に段階的にシフト ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府堺市南区]
仕事内容: ============= 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= ◆◇◆◇ 現場から経営まで、配送ビジネスの全体像を学ぶ ◇◆◇◆ まずは配送現場の最前線から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務が中心。 置き配がメインのため、 対面接客は少なく配送に集中しやすい環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務処理 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ここからが大事なポイント。 配送経験を積みながら、 同時に本部リーダーとしての役割も 段階的に広がっていきます。 単なるドライバーで終わるのではなく、 現場と経営の両面から 軽貨物ビジネスの全体像を 肌で感じながら学べる環境です。 ◆◇◆◇ リーダーとして担当する業務内容 ◇◆◇◆ 配送現場の経験を深めると同時に、 以下のような運営・管理業務に 段階的に関わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織改善に繋げる提案活動 こうした経験を通じて、 自分で事業を動かす感覚が 自然に身につきます。 ◆◇◆◇ 独立志向の人が学べる強み ◇◆◇◆ 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標を持つなら、 この環境はかなり相性が良いです。 理由は、いきなり一人で 勝負する必要がないから。 会社の中でしっかり学び、 現場と経営の両方を理解した上で、 独立を目指すことができます。 具体的には以下の流れです。 ・正社員として現場と経営を学ぶ ・独立支援制度を活用 ・困った時は先輩卒業生ネットワーク や会社からのサポートで安心 数字を持つ感覚、 事業主としての動き方、 現場改善の視点…… こうしたスキルが自然に 身についている状態での独立なら、 失敗のリスクも大きく軽減されます。 ◆◇◆◇ 20代で活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い世代が会社を動かす 組織構成だからこそ、 年齢に関係なく大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の改善提案…… 現場を理解する若手だからこそ、 実行力のある意見が求められます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイム安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 このメリットは、 実はかなり大きいんです。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ ✨「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ✨ 学歴や経験より、 挑戦する覚悟がある方 ✨ 現場を理解した上で、 自分で事業を持ちたい方 ✨ 経営層との距離が近い環境で 成長したい方 軽貨物ドライバー未経験、 業界経験ゼロでも大丈夫。 必要なのは、 変わりたいという気持ちと やる気だけです。
[勤務地:大阪府堺市堺区七道駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 配送の先にある、事業家への道 <<< 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたが担当するのは: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * チーム運営と業務フロー設計 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両輪を動かす経験を通じて、 将来の独立開業に必要な ビジネス感覚が自然と身につきます。 >>> こんな想いの人を探しています ✨ <<< * 「いつか自分の事業を持ちたい」 * 「管理職に挑戦して、 スキルを磨きたい」 * 「チームを動かす経験がしたい」 * 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を、 心から応援する環境です。 >>> 学歴・経験は問いません <<Z 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視するのは、 「挑戦する覚悟」と「成長したい気持ち」。 変わりたいという真摯な想いがあれば、 一から丁寧にお教えします。 >>> 20~30代が活躍する環境 ⭐️ <<< KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 むしろ若いからこそ、 大切なポジションを任せてもらえます。 経営目線でマネジメントする力、 自分で稼ぐ感覚を、 現役世代だからこそ しっかり身につけられるのが強みです。 >>> 実際のお仕事の流れ <<< 【入社直後】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を学びます。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【経験を積む段階で】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への参画など、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 会社を動かす視点で学べることは: * 採用・人材育成の実務 * 拠点運営のノウハウ * 売上・数字管理の考え方 * 現場改善の進め方 * 組織づくりの本質 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで見える立場になるため、 独立志向者にとって 極めて大きな経験となります。 >>> 働き方のリアルな側面 ❗ <<< 大切なことなので、正直にお伝えします: * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしに 日々従事します * 必要に応じて、 本部リーダーも現場での ドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 という想定であれば、 このポジションは向いていないかもしれません。 ただし逆を言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるということです。 >>> 評価と給与の仕組み ✅ <<< 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を きちんと評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もそれに応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される」 その環境が、ここにあります。 >>> 経営層との繋がりが近い <<< 本部リーダーと経営幹部の距離は、 他社と比べて格段に近いです。 実現できることの例: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が通らないということはありません。 「会社をどう良くしていくか」を 真摯に考える人なら、 その提案が組織に反映される 可能性が高い環境です。 >>> 独立支援制度で、 安心して起業を目指す ☘ <<< 「いきなり一人で起業するのは不安」 そんな心配をする必要はありません。 当社では、こうした流れを 用意しています: 【ステップ1】 正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援制度を活用して 実際に起業 【ステップ3】 独立後も、グループの 一員として事業を展開 既に独立した先輩たちが つくった卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときは相談でき、 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるので、 起業への不安を大きく減らしながら 事業に専念できます。 >>> 先輩たちの実例 ⏩ <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ転身 現場で基礎と品質管理を学びながら、 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ───── 「変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う人には、 ぜひこのチャンスを つかんでほしいです。
[勤務地:大阪府堺市堺区堺東駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 現場の実務から経営戦略まで、事業を動かす全体像を学びたくありませんか? このポジションで求められるのは、配送業務だけではありません。ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、そしてチーム運営——これらすべてを通じて、現場と経営の両輪を体験できる環境です。 「いずれ独立したい」「経営側でチャレンジしたい」「自分の力でチームを率いたい」という想いを持つ方であれば、この仕事はあなたの目標達成に最適な学びの場になるでしょう。 ◆◇◆◇ 職務内容と学べること ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を担当していただきます。 具体的には以下のような業務が中心です: ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ チームメンバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションのポイントは、 会社がどう動いているのかを内部から理解できること。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・チームづくり—— 軽貨物ビジネスの骨組みまで近くで見られます。 独立を視野に入れている方にとって、 これほどの経験値を積める機会は他にありません。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ リーダー業務に当たる前に、 現場の基礎をしっかり身につけることになります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 1日の流れは以下の通りです: ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 業務完了後の報告・記録 ✅ 経験を積んだら後輩対応、 チーム連携、改善提案へも参加 現場を身体で理解してから、 段階的に「動く側」から「動かす側」へシフトしていく—— これが当社のキャリア設計です。 ◆◇◆◇ 向き・不向きについて ⭕️ ◇◆◇◆ ここで大切なのは、働き方の実態を正直にお伝えすることです。 このお仕事の現実: ❗ 早朝から活動する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては現場ドライバーとして 対応することもあります つまり、「本部リーダーだから現場に 入らなくて良い」とお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし、ここが大きな強みでもあります。 現場を本当の意味で理解しているからこそ、 独立後も経営判断が研ぎ澄まされるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 私たちが重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を成長させたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 何からでもスタートできます。 ◆◇◆◇ 成長速度が違う環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%は、 20~30代で構成されています。 ここは若者の機会を最大化する会社です。 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ年だからこそ、 大事なポジションを早期に任せてもらえます。 売上・効率・品質を同時に高める—— 経営目線でのマネジメント手法を、 実践を通じて身につけることができるのです。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりします。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけの仕事ではありません。 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・会社をより良くするための意見発信 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境。 これが当社の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙える—— ここが強みなのです。 当社のキャリアパスは以下の通り: ✅ まずは正社員として基礎を習得 ✅ 現場と経営の両面を経験 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方—— こうしたスキルは自然に身につきます。 困ったときや経営で行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも継続的に受けられます。 すでに独立していった先輩たちが多数いるため、 彼らとのネットワークも心強い後ろ盾です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 営業職から未経験で飛び込んだ20代後半の男性: 「当初は自分の将来について、 深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そこが大きかったです。 入社後、単なる仕事のこなしではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 別のモデルケースとしては、 24歳で営業職から配送ドライバーに転身し、 現場での基礎習得と品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ。 29歳で独立し、 今はグループ会社の代表として 活躍している先輩もいます。 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたのチャレンジを、 全力でサポートする環境がここにあります。
[勤務地:大阪府堺市堺区寺地町駅]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 将来のビジョン、なんとなく描けてるのに なかなか動き出せていませんか? 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいと思います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 配送をするだけの仕事ではありません。 チームを育て、案件を管理し、 売上や稼働の数字をつくっていく。 現場と経営の両方に関われる、 そんなポジションです。 まずは配送の現場から入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 配送業務の基本的な流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も、特に必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方を、歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後に本当の強さが発揮できる。 それはかなり大きいアドバンテージです。 ✦━━━ ここで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして動く中で、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指している人にとっては 大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 この仕事の面白いところです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学ぶ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタートできる という流れをつくっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化も 心強いポイントです。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⭐️ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。
[勤務地:大阪府堺市堺区大和川駅]
[勤務地:大阪府堺市堺区東湊駅]
[勤務地:大阪府堺市堺区三国ヶ丘駅]
[勤務地:大阪府堺市堺区浅香駅]
[勤務地:大阪府堺市堺区堺駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方に最適なポジションです <<< 「いつかは事業を立ち上げたい」 「現場だけでなく、 経営の仕組みも学びたい」 「20代のうちから 責任のある仕事に 挑戦したい」 そんな思いを持つ方を、 心待ちにしています。 ここは単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の経験を 積める環境です。 経歴や学歴は問いません。 変わりたい、成長したいという 気持ちが何より大切です。 >>> 実際に任される業務 <<< 配送リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 最初は現場での配送業務から スタートします。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けするのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【1日の進め方】 倉warehouse庫で荷物を 受け取り・積み込み ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告・処理 ↓ 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも関与 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより 強固になるという強みがあります。 >>> キャリアの描き方 <<Z 最初は現場のリアルを知ることから 始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を習得。 その経験をベースに、 後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 活動範囲を広げていきます。 "動く側"から"動かす側"への ステップアップです。 本部リーダーとして学べる内容: ✧ 採用と人材の見極め ✧ ドライバーの効果的な育成法 ✧ 拠点運営の実務 ✧ 売上と稼働の数字管理 ✧ 経営数字の読み方 ✧ 現場改善のアプローチ ✧ チーム組織のつくり方 配送ビジネスの裏側や仕組みを 近い距離で学べるポジション。 独立志向の方にとって、 非常に大きな経験になります。 >>> 成長と評価の環境 <<< 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整っています。 また、経営層との距離が 非常に近いのも特徴。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 経験ができるのです。 >>> 独立への道 <<< 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 ここの強みは、 会社の中で学んでから 独立を狙える点です。 【流れとしては】 正社員として経営の仕組みを学ぶ ↓ 独立したいという希望を伝える ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 安心して独立に 踏み出せる環境です。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 専念できます。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< ここは正直に伝えます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営判断が より強くなるという 大きなメリットがあります。 >>> 先輩たちの実例 <<< ⭐️ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として活躍。 【スタッフの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代/現・配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 前職営業職・現・独立起業者 >>> KAWANAGO GROUPについて <<< 当社は若者の機会を 最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。
[勤務地:大阪府堺市堺区高須神社駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら進捗を報告し、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーへの フォローやチーム連携、 現場の改善活動にも関わっていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ このポジションで担っていただくのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 まずは現場の最前線でリアルな経験を積み、 そこで得た知識や感覚をベースに、 チームを「動かす側」へとステップアップしていきます。 現場の仕事を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが生まれます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションでは、 現場業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 具体的には、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの考え方 といった内容を実践の中で学べます。 ✨ 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり理解できる立場なので、 「いつか独立したい」という方にとっては、 特に価値の大きい経験になるはずです。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20代で自らの事業を立ち上げた先輩が 数多く在籍・卒業しています。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 独立を希望するタイミングで 独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✊️ 「いきなり一人で」という不安がある方も、 会社という環境の中で土台をつくってから 独立を目指せるのが、ここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークを通じて 先輩たちと助け合える文化があり、 経営で行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みがきちんと評価に反映され、 収入とポジションが着実に動く仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために」 自分の意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアルについて ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 独立後も本物の強さを持てる。 それがここで積む経験の大きな意味です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✔ いつか独立・起業したいという気持ちがある方 ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という意欲がある方 経歴よりも、 変わろうとする意志と行動力を 大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声・モデルケース ☆━━━ ✧ 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中です。 ☘ モデルケースの流れ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府堺市堺区百舌鳥八幡駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ まずは配送現場で、 現場との信頼関係を築いていく。 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ 届けるのが基本的な業務です。 置き配が中心なので、 対面のストレスが少なく 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了報告と日報作成 ・現場経験が深まったら、 ドライバーのサポートや チーム連携、業務改善へシフト 現場を知ることが、 その先のステップへの土台になります。 --- ◆◇◆◇ ドライバー業務から経営視点へ ◇◆◇◆ この職務の最大の特徴は、 現場で終わらないということです。 まずは配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その過程で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の課題改善にも関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと成長していきます。 【本部リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ドライバーの人材育成 ・最適な人員配置の設計 ・ドライバー・管理メンバーへの サポート対応 ・日々の業務フロー改善 ・経営陣との戦略共有や 提案活動 単なる配送管理ではなく、 組織として売上・効率・品質を すべて高める視点を学んでいきます。 --- ◆◇◆◇ 現場も経営も学べる環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見られるのが このポジションの醍醐味です。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくり... 事業を動かす側の仕事に 自然と触れていきます。 さらに、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな思いを持つ方を歓迎します。 いきなり一人で勝負するのは 不安かもしれません。 だからこそ、この会社では 正社員として学ぶ → 独立という ステップを用意しています。 独立支援サポートを受けながら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちの ネットワークや会社からの 支援アドバイスが頼りになります。 ✨ 現場経験を活かすことで、 独立後の強さが変わります。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 このポジションでは ・早朝から動く日が多くあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、 現場もしっかり分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。 これは単なる経験ではなく、 経営者としての土台づくりなのです。 --- ◆◇◆◇ 挑戦する気持ちを重視 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は重視しません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 「若いからまだ早い」なんて ことは言いません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる 環境があります。 --- ◆◇◆◇ 成果に応じた成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の頑張りや成果が 直接反映されるので、 モチベーションも自然と高まります。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ✅ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される職場です。 入社して変わることは 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになることです。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を お待ちしています。
仕事内容: 〓〓〓 堺市北区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い力が集まる急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 困ったときに助け合える関係性が 自然と根づいています。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 案件の管理や売上・稼働の数字づくりまで、 事業を動かす側の仕事に携わります。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理・マネジメントに挑戦してみたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そういった志を持つ方にとって、 現場と経営の両方を学べる環境が整っています。 ✨ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくても、もちろん大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを何より大切にしています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーポジションとして、 以下のような業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 会社を動かす側の仕事にも幅広く触れます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見て学べる立場なので、 独立を目指す方には特に大きな経験となります。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の流れ ◇◆◇◆ まずは現場から。配送の基礎をしっかり身につけます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・確認 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけたうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない場合があるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 その経験の厚みは、大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も評価に連動して ステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと反映される。 そういった環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白さのひとつは、 経営層との距離の近さにあります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として関わっていける環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安なもの。 だからこそ、まずは正社員として経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを用意しています。 ✔ 自分で数字を持つ感覚が自然と身につく ✔ 事業主としての動き方を現場から学べる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からの サポート・アドバイスも受けられる 安心して独立を目指せる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩のキャリアモデル ◇◆◇◆ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職】 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。
仕事内容: / 堺市北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 現場を知ることが、事業を持つ近道。独立志向の方を迎える理由 ✨ ━━━━━ 経営を学べる環境が、ここにある ━━━━━ 軽貨物の配送業務は、この会社では スタート地点に過ぎません。 任せる仕事の範囲は、かなり広いんです。 ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件管理と稼働効率の向上 ✅ 売上数字の構築と分析 ✅ チーム全体の運営・統括 「いつか自分で事業を持ちたい」 「現場だけじゃなく経営側を学びたい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 身につけられるポジションとなります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験があるか、 業界で働いたことがあるか。 そういったことは、 採用の基準ではありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」という想いです。 ✅ 学歴や職歴に自信がない ✅ 異業種からの転職を検討中 ✅ 資格や免許はまだ持っていない そうした方でも、 挑戦する覚悟があれば 歓迎します。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に大事なポジションから 遠ざかることはありません。 若いからこそ、 責任ある仕事が任されます。 その過程で、 売上向上・効率改善・品質管理といった 経営的なマネジメント視点が 自然と身につく環境です。 独立を視野に入れるなら、 ここで学べる経営スキルは かなり大きなアドバンテージになるでしょう。 ━━━━━ 配送で終わらない、仕事の広がり ━━━━━ 配送業務そのものではなく、 その先にある「事業の動かし方」を学ぶポジション。 段階を踏んで、 あなたの視野を広げていきます。 【初期段階:現場のリアルを知る】 ・配送エリアの稼働管理 ・ドライバーチーム全体の運営 ・安全管理と品質向上 【発展段階:組織と数字を見る】 ・人材育成と最適な配置戦略 ・売上・利益構造の理解 ・業務フロー設計と継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有 【応用段階:経営目線での判断】 ・採用や組織課題への関与 ・現場の声を反映した施策立案 ・独立に向けた準備段階へ 軽貨物ビジネスの表面ではなく、 内側の仕組みをかなり近い距離で 観察・学習できる立場です。 「起業したい」「独立を目指したい」 という方には、 最高の学習環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の独立事例が道しるべ ━━━━━ 「独立は怖い」「一人では不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 【段階①:正社員として基礎を習得】 現場の運営方法、数字の見方、 組織づくりの実践を経験 【段階②:独立支援制度を活用】 希望があれば、会社からの サポートを受けながら独立 事業主としての 感覚と動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活用できるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は 助け合える環境があります。 困ったときの相談窓口や 経営アドバイスも 会社から継続的に受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学習機会 ━━━━━ このポジションを通じて 身につく知識と経験は、 独立後に大きな武器になります。 ✅ 人材採用の進め方と見極め ✅ スタッフ育成のプロセス設計 ✅ 拠点や営業所の運営管理 ✅ 売上と稼働の数字管理 ✅ 数字の読み方・分析力 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チーム構築と組織づくり 配送会社の裏側・仕組み・経営判断を 学べる立場にあるため、 独立志向の方にとっては 非常に大きい経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方:現場からはじまる ━━━━━ いきなり管理業務オンリーではなく、 まずは配送現場で実務を積みます。 【1~3ヶ月目:配送業務の習得】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・安全運転とルート管理 ・配送エリアでの業務遂行 ・現場判断力の習得 【3ヶ月以降:段階的なステップアップ】 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・業務フロー改善への参加 ・「現場を回す側」への転換 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 現場を深く理解した上でのマネジメントだから、 独立後も現実的な経営判断ができるんです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【午前】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアへ出発 【昼~夕方】 ・配送業務の実施 (置き配が中心なため、対面接客は少なめ) 【帰庫後】 ・配送完了の報告・データ入力 ・慣れてきたら、チーム連携や 業務改善の検討に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ この仕事について、 誤解されやすい点をクリアにします。 ✅ 早朝スタートの日があります ✅ 企業の都合上、フルタイム稼働が必須です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場へ出てドライバー業務に 当たることがあります 「管理職だから現場に出たくない」 という考え方の方には、 残念ながら向いていません。 ただし、現場も自分で動くからこそ、 ドライバーの気持ちが分かり、 チーム全体を効果的に動かせます。 そして何より、 独立後には「自分でも現場に入られる強さ」 になるというのは、 かなり大きなメリットですよ。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、変わっていく ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるかもしれない」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い職場 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということ。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける立場に、 若手でも挑戦できます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも変わりたい という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 (20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表) 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例:24歳からの独立までの道のり ━━━━━ 【24歳時点】 営業職から、未経験で ドライバーへ転身 【~29歳】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 実績を積み重ねる 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別なものではなく、 チャレンジする姿勢があれば 誰にでも開かれています。
[勤務地:大阪府堺市北区北花田駅]
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