求人・転職情報

手当充実の環境で、アイデアを形にするモノづくりへの挑戦しませんか。

仕事内容 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ モノづくりの中心へステップアップ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 製造部生産技術課にて、 金型設計や生産改善の業務をお任せします。 これまで現場で培ってきた経験、 そのスキルを、当社でさらに 大きく開花させてみませんか。 ────────◆◇◆──────── お任せする業務内容 ────────◆◇◆──────── ■新しい製品をつくる準備 新製品の図面をしっかりと確認し、 製品を形づくるためにオートキャドを使用しての金型設計や テスト加工をおこないます。 あなたのアイデアがカタチになる 大きなやりがいを感じられます。 ■今ある製品の改善 金型の寿命を延ばすことや、 不良品を減らすことを目的に、 設計を見直して改良を加えます。 日々の改善が品質向上に直結します。 ────────◆◇◆──────── 充実した手当で生活をサポート ────────◆◇◆──────── 私たちは従業員の生活基盤を 安定させることを第一に考えています。 皆勤手当をはじめ、 配偶者や子供向けの家族手当、 住宅手当や食事手当など、 充実した制度を整えています。 製造現場からのキャリアチェンジを 会社全体でしっかりと応援いたします。 将来を見据えて、安心して 長く働ける環境をご用意しています。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

［堺市］《未経験歓迎》プラント配管設計・詳細設計のお仕事／三菱重工業パートナー企業／大手取引先多数／年間休日125日◎/g

仕事内容 どんな仕事? ＼ 三菱重工業パートナー企業で安定の経営基盤◎ ／ ■おススメポイント■ 未経験からスキルが身に付く教育体制完備◎ 福利厚生充実＆有給休暇取得率80％以上で働きやすさ◎ 経営基盤も盤石なため、着実な年収UPも可能◎ ▼仕事内容 （雇入れ直後） プラントの配管図・配置図などの図面作成、プラント内に敷設される設備のルート計画、調整など 基本設計から詳細設計までの業務をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ 各機器を結ぶ配管のルートや長さ、必要となるスペースの算出などを行います。 系統図を基に設計し妥当性の評価も担当いただきます。 お客様への提案折衝、炉やタンク、熱交換器などの配置計画等も当ポジションの業務の一部となります。 （変更の範囲） 会社の定める業務 ■本ポジションの魅力 ・長年に渡って大手企業から支持を得ている最先端の技術に携わりますので、キャリアアップが叶います。 ・人々の生活に欠かせないエネルギーに関わるプラント設計を手掛けますのでやりがいの大きさを感じられます。 ■入社後 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務を習得頂きます。 将来的には神戸事務所のプラント設計チームを牽引いただける存在になって頂くことを期待しています。 ■教育体制 プラント設計にかかるスパンは3～4年。 解析業務は「3年で1人前になる」という高度な業務内容であるため、教育にも時間をかける方針です。 まずはCADソフトに慣れて頂く為に徐々に図面を見ながらCADにおこしていき図面の見方から覚えて頂きます。 徐々に設計の基礎の部分をやって頂きながら、少しづつ先輩のお手伝いをして頂きます。 ■組織構成 大阪本社は約40名が在籍しており、まじめな社員ばかりですが、 役職や部署の違いにとらわれずに意見することができる風通しの良い組織です。 ■企業の特長 三菱重工業、鹿島建設、日揮など大手メーカーと直接取引し盤石な経営基盤で事業を展開しています。 人々の生活に欠かせないエネルギーを生産するプラントが今までよりもっと高い安全性が求められる傾向にあります。 ◎就労先・就労形態◎ 雇用主 ：株式会社芝田化工設計 雇用形態：正社員 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたのスキルにあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・泉佐野・京都・綾部・滋賀・長浜・神戸・姫路・名古屋・三重・岐阜 グロップではじめよう新しい毎日を♪ 製造や事務、IT関連の人材派遣・人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 企業での選考フロー：書類選考⇒面接（予定2回）⇒内定 履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ 試用期間や残業代などの詳しい内容は、面談時にお伝えします。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP -177075

【未経験OK】座り作業メインのコツコツ軽作業！冷暖房完備のキレイな職場で、体への負担少なく安定して月収25万円以上も可能です。

仕事内容: 【お仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内にて、どなたでもすぐに覚えられるシンプルな軽作業をお任せします。 重いものを持つ作業はほとんどありませんので、体力に自信がない方もご安心ください。 具体的には以下の業務をお願いします。 * 仕分け・検品：届いた商品をリスト通りに仕分けし、傷がないかチェック * 梱包：完成した商品を緩衝材と一緒に段ボールへ入れる * ラベル貼り：発送先が書かれたシールをペタッと貼るだけ 難しい機械操作や、複雑なPC入力などは一切ありません。 最初は先輩スタッフが横について丁寧にお教えします。 「コツコツと同じ作業を繰り返すのが好き」 「自分のペースで静かに働きたい」 そんな方にピッタリの職場です。 適度に体を動かしながら、あっという間に時間が過ぎる充実感があります。

＜倉庫管理者候補／正社員＞無資格・未経験もOK！賞与はなんと年4回！完全週休2日制で働きやすい環境

仕事内容 大阪堺市を拠点に、輸配送や食品加工を行う当社にて 冷蔵倉庫管理のお仕事をお任せいたします。 ＜仕事内容＞ ・冷凍冷蔵倉庫作業 ・管理業務 ・人員配置や効率化、生産性向上に向けたマネジメント業務 等 ＼おすすめポイント／ ・無資格、倉庫未経験のスタートも応援 ・完全週休二日制 ・昇給あり、賞与年4回！ ・「湊」駅より徒歩5分 ＜将来の倉庫責任者としてのご活躍を期待＞ 物流センターや倉庫業務の経験者はスキルを大いに活かせます！ 責任者としてのマネジメント能力も身に付くので 物流業でキャリアアップしたい方、必見です。 ＜フォークリフトデビューしませんか？＞ 資格を取得したばかりの方や、 経験の浅い方・ブランクある方もOK。 ひとりひとりに合わせて丁寧に指導しますので、 ゼロからスキルや経験を積むチャンスです。 ＜環境への取り組みにも積極的＞ リサイクル廃材パレットの使用、 太陽光発電システムの導入、LED照明等、 建築物の環境性能を追究し、 環境にやさしい「エコ倉庫」を掲げています。 環境に配慮した物流業として誇りを持って働けますよ。 少しでもご興味のある方は、お気軽にご応募ください。 なお、本求人は職業紹介事業者である株式会社求人ジャーナル 転職エージェントによる紹介案件です。

20代活躍中♪接客なしの手作業◎伝票照合と梱包のお仕事♪

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は堺東駅エリア／ 出荷の前に、もう一度確認。 その役目を担う検品・梱包の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「細かいところに気づくほうだ」 「整理整頓が好き」 その気づきが、出荷前の確認でそのまま役立ちます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 商品の受け入れ 検品待ちの商品を作業台まで運びます。 ■ 突き合わせ 品番と数を伝票と突き合わせます。 ■ 報告 合わない品や傷のある品は分けておき、報告します。 ■ 箱詰め 確認が済んだ商品を箱に収めて封をします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 確認する項目は品番と数量が中心 ✔ 品番の見方から確認できます ✔ 一人で判断を抱え込まない流れです ✔ 物流の仕事がはじめての方も応募できます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通 堺東駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 気になった方は、応募フォームからお気軽にどうぞ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業成長に 直結する仕事ができます。 20代のうちから経営視点を持ち、 組織を動かす側として キャリアを築けるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す成長段階だからこそ、 若手が主役として活躍できる環境が整っています。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、配送ドライバーとして 現場の全体像を把握していただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込み 担当エリアでの配送業務 配送完了後の報告業務 慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 その後、運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの人材育成と配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして学べるスキル： 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・組織づくり 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれます。 ━━━━━ 現実的な働き方 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 現場も分かる管理者になることが、 このポジションの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意見が通る環境です。 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかに 意見を出せる立場として 働けます。 ━━━━━ 評価と給与の実態 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしていることは： 人を動かす力 挑戦する気持ち 成長したいという想い 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがあれば、 充分です。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社した場合の例 22歳：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 管理職への道を、20代で切り開きませんか？ 配送業務に従事しながら、 チームの統括・運営も担う。 そんなポジションで、 事業の仕組みや組織づくりを 学べる環境をご用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営に近い立場で キャリアを築ける機会があります。 「いずれは人を率いたい」 「現場も理解した管理者になりたい」 「自分の頑張りが評価される環境で働きたい」 そうした想いを持つ方の応募をお待ちしています。 ＞＞＞ こんなチャンスです ＜＜＜ 当社は軽貨物配送の事業を展開する 成長中の企業です。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代という若い組織体制で、 全員でベンチャー企業の成長を 実感しながら働いています。 上場を目指す会社だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれ、 実力があれば3ヶ月単位での ステップアップも珍しくありません。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営視点でのものの見方を 身につけられる環境です。 ＞＞＞ 運営本部リーダーの仕事 ＜＜＜ このポジションでは、 配送チーム全体の統括と 組織運営に関わります。 主な業務内容は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 学んでいただきます。 ＞＞＞ キャリアのスタート ＜＜＜ 配送チームの全体像を把握いただくため、 最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・整理 ・その後：後輩へのフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を直接経験することで、 ドライバーの視点を持ったマネジメントが できるようになります。 これが、将来的に 組織全体を動かす力に つながっていくのです。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ ここでは、一般的なドライバー職では 得られない経験が積めます： ・組織採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務と改善方法 ・売上・コスト管理の見方 ・数字を通じた経営判断 ・現場の課題を解決するマインド ・チーム構築と組織開発 ・経営層との戦略立案への参加 軽貨物配送ビジネスの 裏側の仕組みを学びながら、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されていきます。 ＞＞＞ 成長を後押しする評価制度 ＜＜＜ 当社では、 3ヶ月ごとの定期的な評価を行っています。 あなたの頑張りや成果は、 月給（3万円～10万円単位）と 役職という形で きちんと反映される仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実力と努力が確実に 評価される環境が整っています。 ＞＞＞ 経営陣との距離の近さ ＿＿＿ この仕事の醍醐味は、 組織を動かす側に 若いうちから参画できることです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも意見を言える環境があり、 「会社をより良くするには」という 観点で提案・挑戦ができます。 ＞＞＞ 仕事の実態をお伝えします ＜＜＜ 華やかなイメージだけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職だからといって 現場から遠ざかることはありません。 むしろ現場を理解しているからこそ、 チーム全体を動かす際に 説得力が生まれ、 経営目線での判断が より強くなるのです。 ＞＞＞ 経歴や学歴は問いません ＜＜＜ 私たちが大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバーの経歴も 必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちにチャンスを掴みたい」 そうした想いを持つ方であれば、 学歴や前職の経験は 一切問わず歓迎します。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ 具体的な成長モデルをご紹介します： 【入社後の流れ】 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このキャリアパスは一例です。 あなたの頑張りと適性に応じて、 異なるペースで成長することもあります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでは不安になり、 昼間に稼ぎながら長く続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが給与に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 とても面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務だけで終わらせたくない、もっと大きな裁量を持って仕事をしてみたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから現場を動かすリーダーとしてのキャリアを歩むことができます。スタッフの育成から案件管理、チームづくりまで—経営層との距離が近い急成長ベンチャーだからこそ実現できる、事業運営への関わり方があります。 ━━━☆ 挑戦者を求めています ☆━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方を、私たちは探しています。 学歴や過去の経歴は問いません。軽貨物ドライバー経験も、業界経験も必要ありません。大切なのは、以下の2点です： ・人を動かす力を磨きたいという気持ち ・挑戦する覚悟 在籍メンバーの70％が20～30代。若手が主役として活躍し、全体が成長していく—それがこの会社の文化です。上場を目指す仲間たちと共に、軽貨物配送事業の作りこみに関わりながら、組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 入社後、最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 全体像を把握するために、以下を経験していただきます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 仕事に慣れてきた段階で、後輩のフォロー、チーム連携、業務改善への参加へとシフトしていきます。 現場を通じて配送ビジネスの全体像を理解することで、やがて経営目線でのマネジメントに強くなれるのです。 ━━━☆ 運営本部リーダーとして関わる領域 ☆━━━ このポジションでは、組織を動かす側の仕事に触れていきます。 具体的には、以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成戦略 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・売上・効率・品質管理 ・数字の見方と分析 ・拠点運営のノウハウ習得 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを学べるポジションだからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方のリアルを、正直にお伝えします ☆━━━ キラキラした見出しだけでは不十分です。実際の働き方についても、きちんと理解してください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す業務があります ・現場の状況によっては、管理層がドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくてもいい」とお考えの方には、合わない環境かもしれません。 ただし、現場を自分自身で経験しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントは格段に強くなります。これが大きなアドバンテージになるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごと、評価と報酬が動く仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や頑張りに応じて、以下のように変動します： ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」という曖昧さではなく、ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。自分の成長が、明確に報酬と立場に反映されます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の最大の面白さは、現場を回すだけに留まらないことです。 若手でも以下のようなチャンスがあります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に意見を出し、組織をつくる側として働ける。そういった環境が整っています。 ━━━☆ 実例から見るキャリアパス ☆━━━ ✅ モデルケース：22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ時期 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体で活躍中 ✅ スタッフの実際の声 「24歳でも上を目指せます。自分次第でチャンスを掴める会社です」 —元アルバイト、現・運営本部リーダー（上級統括）20代 前職は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安から、昼間で安定して稼ぎ、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、頑張りが確実に報酬に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったから。 ドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャー、その後統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。若いうちに稼ぎたい、人より早く上に行きたい—そんな人にとって、かなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ ベンチャーだからこそ広がる可能性 ☆━━━ 上場を目指す企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが数多く存在します。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質—すべてを高める経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、自分次第で次のステージへ進める環境があるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入と成長の実感 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果がダイレクトに 給与に反映されます。✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 なんとなく昇進を待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 20代から事業運営に携わるポジション 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 あなたが担う役割は以下の通り： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かす側として、 組織づくりの全体像を学べる 稀少なポジションです。 【 最初は現場から、その後がある 】 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった業務の中で、 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加。 現場を経験することで、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていくのです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質を学べます： ✅ 採用戦略 ✅ 人材育成の方法 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のプロセス ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解でき、 ドライバー以上の段階から 組織を動かす知識が蓄積されます。 【 経営層との距離の近さ 】 この会社の特徴は、 若手の声が組織に反映される点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 舞台が用意されているのです。 【 働き方のリアルな実態 】 透明性を大切にするため、 きらびやかな言葉だけでなく 実態もお伝えします： ⏰ 早朝からの稼働が発生する日がある ⏰ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 と想定している方には不向きかも しれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強化されるという大きなメリットがあります。 【 経験・学歴は問いません 】 採用基準は以下： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ このままでは終わりたくない という想いがある 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問。 「実力で這い上がりたい」 という熱意がある人を歓迎します。 【 若手が主役の組織文化 】 KAWANAGO GROUPの特徴： 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる環境です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業を構築しながら 組織づくりの面白さを感じてください。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社した場合： 入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 上級統括として関東エリア全体を統括 成長のスピードは、 あなたの頑張りと成果次第。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上へ行きたい、 そんな方にとって 非常に面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市堺区での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験からのスタート 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識がゼロでも、 配送ドライバーとして働いたことがなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「前に進もうとする気持ち」。 「今の自分を変えたい」 「もっと先に進みたいのに、 その場所が見つからない」 そんな思いを持っている方こそ、 このポジションで力を発揮できると考えています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が当事者として活躍する文化が根付いています。 --- 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送するだけの仕事ではありません。 チームを率い、組織を動かす側として、 事業運営に深く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームビルディングなど、 組織運営の幅広いスキルをここで身につけられます。 --- 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ（イメージ） ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場を深く知るからこそ、 後にチームを動かすときの説得力が生まれます。 --- 【 働き方のリアル 】 よく見せるだけの求人情報ではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場へドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 --- 【 評価・キャリアの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ✔ 役職も段階的にステップアップしていきます 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと処遇に反映される。 そういう仕組みがある環境です。 上場を目指す成長過程のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第で次のステージを手にするチャンスがあります。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営の意思決定に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にしていける環境があります。 --- 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 --- 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✧ 配送ドライバーとして現場でスタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価制度 ━━━━━ 働いた分が、きちんと数字に反映される。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 役職のステップアップも 同じサイクルで動くため、 収入とポジションが 連動して伸びていく環境です。✨ ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送だけで終わらない仕事です。 このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - ドライバーの育成・サポート - 案件・稼働の管理 - 売上や数字のつくり方 - チーム運営・人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案 現場と経営、両方に関わる仕事です。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そういった気持ちを持っている方に、 とても向いているポジションだと思います。✊️ ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴も業界経験も問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流・配送業界が初めてでも、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えるきっかけをつかみたい」 そんな思いがある方を、 歓迎します。 ━━━━━ 20代が活躍できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから事業運営の中心に入れる。 売上・効率・品質、 すべてを視野に入れた "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で身につけていけます。⭐️ ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 【本部リーダーとして関わる業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 採用・育成・拠点運営への関与 - 売上管理・数字の読み方の習得 - 経営陣との戦略会議・改善提案 【ドライバー業務（現場フェーズ）】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ まずは現場から。 その先に、動かす側の仕事があります。⏩ はじめは配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけます。 その経験を土台にして、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと関わる範囲が広がり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【モデルケース】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 独立支援制度 ━━━━━ 「いつか自分でやってみたい」 その気持ちを、 ここでは本気で後押しします。✨ まずは正社員として経営の仕組みを学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 独立後も孤立せずに 経営に集中できます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社をよくする議論に 参加できる環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ指示をこなす」のではなく、 組織をつくる側として 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも通用するマネジメント力が 身につくと考えています。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「ただ仕事をするだけでなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 と話してくれました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市南区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・ 売上や稼働数字の構築まで、 事業を動かす側としての経験を積めます。 現場と経営の両軸を学べるポジションだからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という想いを現実に変えていくことが可能です。 軽貨物ビジネスの仕組みを内部から理解し、 実際の数字づくりに携わることで、 起業家としての基礎が自然と身につきます。 【 こんな方を求めています 】 経歴や学歴は問いません。 大切なのは「現状を変えたい」という 真摯な気持ちです。 ✨ 配送経験がない方も歓迎 ✨ 業界未経験でも大歓迎 ✨ 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある方 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる 環境を探している方に最適です。 【 若手が活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「年だから早い」という制限はなく、 若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 身につけられます。 売上・効率・品質をすべて高める 実践的な経営感覚が養われる場です。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 キャリアステップの流れ 】 最初は現場で基礎を習得します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 次第に視野を広げていきます。 ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム連携の強化 ・現場での改善提案 ・本部リーダー業務への段階的シフト 現場を理解しているからこそ、 本当に機能する組織づくりができるようになります。 【 配送業務のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人手が必要な時は、 リーダーも対応することがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ現場経験を持つからこそ、 独立後の事業運営で強みになるのです。 【 大手EC通販の配送業務 】 お客様のご自宅に商品をお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 安全運転・ルート設計・現場判断を 着実に身につけていきます。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果が直結するため、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に、 実績に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境です。 【 経営層との関わり 】 単なる現場運営に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織を構築する側として働く経験が、 将来の独立時に大きな武器になります。 【 独立支援制度 】 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 このステップで安心できます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を自然に習得できるため、 安心して独立を目指せます。 卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 助け合える環境が整っています。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けられるため、安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れることで： ・採用活動の実務 ・人材育成の方法論 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字分析 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで学べる立場。 独立志向のある方にとって、 この経験は何物にも代え難い資産になります。 【 先輩の声 】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をこなすだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 成功事例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務に段階的にシフト ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる 可能性があります。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 期間を区切って、きちんと見て、 きちんと処遇に反映させる仕組みです。 役職も評価に連動して上がっていくため、 頑張りが目に見える形で返ってくる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関われるのが最大の特徴です。 ✅ 主な担当業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが 自然と身についていく環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年間は現場から。 業務全体の流れを肌で理解するために、 まずはドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 マネジメントの幅が広がっていきます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ リーダーポジションでは、 組織を動かす側の知識・経験が 幅広く積めます。 ✧ たとえば、こんなことに関わります： ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段上から組織全体を見渡す力が身につきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場経験があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という側面もあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 実際に動ける環境がここにあります。 ━━━━━ 未経験・異業種からでも大丈夫 ━━━━━ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も歓迎しています。 重視しているのは、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意欲」。 「このままじゃいけない」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✨ 実際のステップアップ事例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社 ↓ ・配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場を極めて、 経営者へ ☆━━━ 配送業務は、 この仕事の入口に過ぎません。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務からスタート。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 報告業務といった日々の流れを通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 置き配が中心のため、 対面接客に時間を取られず、 配送業務そのものに集中できる環境です。 経験を積む中で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へも参画していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップで成長していく形です。 ━━━☆ 管理者視点で事業全体を 学べるポジション ☆━━━ このポジションが他の配送職と 大きく異なる点は、 経営層の思考を 身近で学べることにあります。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✨ スタッフ全体のサポート体制構築 ✨ 業務フロー設計と継続的改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送運営ではなく、 事業そのものをどう動かすかが 見えてきます。 売上を作る仕組み、 効率を高める工夫、 質を保つ工程管理— 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 ━━━☆ 独立を視野に、 段階的に学ぶ仕組み ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いを、 ここなら現実に近づけられます。 正社員として現場と経営の両側面を学んだ後、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すという流れが整っています。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時の相談や 助け合いの文化があるため、 経営を始めてからも 安心して進められます。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営課題に直面した際も 頼れる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層と直結した キャリア環境 ☆━━━ 代表との1on1を通じた 経営トップとの対話、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の視点で 働けるポジションなので、 独立後にも活きる 経営センスが磨かれます。 ━━━☆ 成果が きちんと評価される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が 月給3万～10万円単位での アップにつながります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた 明確な成長が見込めます。 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 ⭕️ 将来は独立したいという 明確な目標がある ⭕️ 現場と経営の両方を学びたい ⭕️ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ⭕️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い こうした挑戦心や覚悟を 何より大切にしています。 ━━━☆ 働く上で知っておくべき リアル ☆━━━ 誠実にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る ことがあります 本部リーダーだからこそ 現場に入ることで、 独立後の経営判断も より強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 企業の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若いからこそ 大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の 代表として活躍 このような軌跡は、 ここでは珍しくありません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ まずは配送現場で、 現場との信頼関係を築いていく。 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ 届けるのが基本的な業務です。 置き配が中心なので、 対面のストレスが少なく 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了報告と日報作成 ・現場経験が深まったら、 ドライバーのサポートや チーム連携、業務改善へシフト 現場を知ることが、 その先のステップへの土台になります。 --- ◆◇◆◇ ドライバー業務から経営視点へ ◇◆◇◆ この職務の最大の特徴は、 現場で終わらないということです。 まずは配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その過程で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の課題改善にも関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと成長していきます。 【本部リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ドライバーの人材育成 ・最適な人員配置の設計 ・ドライバー・管理メンバーへの サポート対応 ・日々の業務フロー改善 ・経営陣との戦略共有や 提案活動 単なる配送管理ではなく、 組織として売上・効率・品質を すべて高める視点を学んでいきます。 --- ◆◇◆◇ 現場も経営も学べる環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見られるのが このポジションの醍醐味です。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくり... 事業を動かす側の仕事に 自然と触れていきます。 さらに、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな思いを持つ方を歓迎します。 いきなり一人で勝負するのは 不安かもしれません。 だからこそ、この会社では 正社員として学ぶ → 独立という ステップを用意しています。 独立支援サポートを受けながら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちの ネットワークや会社からの 支援アドバイスが頼りになります。 ✨ 現場経験を活かすことで、 独立後の強さが変わります。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 このポジションでは ・早朝から動く日が多くあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、 現場もしっかり分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。 これは単なる経験ではなく、 経営者としての土台づくりなのです。 --- ◆◇◆◇ 挑戦する気持ちを重視 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は重視しません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」なんて ことは言いません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる 環境があります。 --- ◆◇◆◇ 成果に応じた成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の頑張りや成果が 直接反映されるので、 モチベーションも自然と高まります。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ✅ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される職場です。 入社して変わることは 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになることです。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 現場を知ることが、事業を持つ近道。独立志向の方を迎える理由 ✨ ━━━━━ 経営を学べる環境が、ここにある ━━━━━ 軽貨物の配送業務は、この会社では スタート地点に過ぎません。 任せる仕事の範囲は、かなり広いんです。 ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件管理と稼働効率の向上 ✅ 売上数字の構築と分析 ✅ チーム全体の運営・統括 「いつか自分で事業を持ちたい」 「現場だけじゃなく経営側を学びたい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 身につけられるポジションとなります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験があるか、 業界で働いたことがあるか。 そういったことは、 採用の基準ではありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」という想いです。 ✅ 学歴や職歴に自信がない ✅ 異業種からの転職を検討中 ✅ 資格や免許はまだ持っていない そうした方でも、 挑戦する覚悟があれば 歓迎します。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする企業です。 在籍メンバーの約70%が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に大事なポジションから 遠ざかることはありません。 若いからこそ、 責任ある仕事が任されます。 その過程で、 売上向上・効率改善・品質管理といった 経営的なマネジメント視点が 自然と身につく環境です。 独立を視野に入れるなら、 ここで学べる経営スキルは かなり大きなアドバンテージになるでしょう。 ━━━━━ 配送で終わらない、仕事の広がり ━━━━━ 配送業務そのものではなく、 その先にある「事業の動かし方」を学ぶポジション。 段階を踏んで、 あなたの視野を広げていきます。 【初期段階：現場のリアルを知る】 ・配送エリアの稼働管理 ・ドライバーチーム全体の運営 ・安全管理と品質向上 【発展段階：組織と数字を見る】 ・人材育成と最適な配置戦略 ・売上・利益構造の理解 ・業務フロー設計と継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有 【応用段階：経営目線での判断】 ・採用や組織課題への関与 ・現場の声を反映した施策立案 ・独立に向けた準備段階へ 軽貨物ビジネスの表面ではなく、 内側の仕組みをかなり近い距離で 観察・学習できる立場です。 「起業したい」「独立を目指したい」 という方には、 最高の学習環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の独立事例が道しるべ ━━━━━ 「独立は怖い」「一人では不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 【段階①：正社員として基礎を習得】 現場の運営方法、数字の見方、 組織づくりの実践を経験 【段階②：独立支援制度を活用】 希望があれば、会社からの サポートを受けながら独立 事業主としての 感覚と動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活用できるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は 助け合える環境があります。 困ったときの相談窓口や 経営アドバイスも 会社から継続的に受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学習機会 ━━━━━ このポジションを通じて 身につく知識と経験は、 独立後に大きな武器になります。 ✅ 人材採用の進め方と見極め ✅ スタッフ育成のプロセス設計 ✅ 拠点や営業所の運営管理 ✅ 売上と稼働の数字管理 ✅ 数字の読み方・分析力 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チーム構築と組織づくり 配送会社の裏側・仕組み・経営判断を 学べる立場にあるため、 独立志向の方にとっては 非常に大きい経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方：現場からはじまる ━━━━━ いきなり管理業務オンリーではなく、 まずは配送現場で実務を積みます。 【1～3ヶ月目：配送業務の習得】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・安全運転とルート管理 ・配送エリアでの業務遂行 ・現場判断力の習得 【3ヶ月以降：段階的なステップアップ】 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・業務フロー改善への参加 ・「現場を回す側」への転換 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 現場を深く理解した上でのマネジメントだから、 独立後も現実的な経営判断ができるんです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【午前】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアへ出発 【昼～夕方】 ・配送業務の実施 （置き配が中心なため、対面接客は少なめ） 【帰庫後】 ・配送完了の報告・データ入力 ・慣れてきたら、チーム連携や 業務改善の検討に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ この仕事について、 誤解されやすい点をクリアにします。 ✅ 早朝スタートの日があります ✅ 企業の都合上、フルタイム稼働が必須です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場へ出てドライバー業務に 当たることがあります 「管理職だから現場に出たくない」 という考え方の方には、 残念ながら向いていません。 ただし、現場も自分で動くからこそ、 ドライバーの気持ちが分かり、 チーム全体を効果的に動かせます。 そして何より、 独立後には「自分でも現場に入られる強さ」 になるというのは、 かなり大きなメリットですよ。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、変わっていく ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるかもしれない」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い職場 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということ。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける立場に、 若手でも挑戦できます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも変わりたい という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例：24歳からの独立までの道のり ━━━━━ 【24歳時点】 営業職から、未経験で ドライバーへ転身 【~29歳】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 実績を積み重ねる 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別なものではなく、 チャレンジする姿勢があれば 誰にでも開かれています。