求人・転職情報

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー、運行管理 配車の経験、「回すだけ」「追われるだけ」になっていませんか？ ・配車判断に裁量がない ・電話対応に追われ続ける ・人手不足で残業が常態化 そんな環境から一度距離を置きたい経験者の方へ。 当社は【5名体制のチーム制・法令遵守・残業少】を前提に、 ゆとりを持って配車業務を行っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆このポジションの特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・残業は月平均10時間程度（固定残業代は25時間分を全額支給） ・5名のチームで分担（1人に負担を集中させません） ・無理な配車、深夜対応なし ・内勤中心（現場での荷役作業などは一切ありません） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 神奈川拠点にて、大手メーカー様を中心とした配車業務・運行管理をお任せします。 扱う商品やルートが多種多様なため、これまでのご経験を活かした 「パズルを組み立てるような面白さ」を感じられる環境です。 【取扱う荷物・案件】 ・某海外有名バイクメーカーの新車全国手配 ・大手電線メーカーの輸送 ・自社オリジナル商品（ダイエット便）の手配 など 【配車の規模感】 ・1日の配車台数：60〜80台（車種は多種多様） ・自社便／庸車の比率：協力会社（庸車）が8割、自社便が2割 ・配送エリア：全国（特に中京・関西・中国・九州方面への中長距離がメイン） 【主な業務内容】 ・荷主様からの配送依頼対応、運賃交渉 ・トラック、ドライバーの配車調整（協力会社への依頼メイン） ・運行スケジュール、ルート管理 ・ドライバーへの指示、フォロー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆なぜ「残業月10h」が可能なのか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1日60〜80台の配車と聞くと「大忙しでは？」と思うかもしれません。 しかし神奈川拠点では5名体制のチームで業務をシェアしています。 「属人化しない配車」を徹底しているため、急な休みも互いにフォロー可能。 一人で責任を背負い込むことはありません。 また、配車の8割は協力会社（庸車）への手配です。 自社トラックの急な故障やドライバーの突発的な欠員対応に追われるリスクが低く、 手配業務に集中できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆職場環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車・内勤スタッフが5名在籍。 拠点内で常に情報共有し、判断に迷う場面はすぐ相談・解決できます。 経験者が、無理なく知識を活かして長く続けられる体制です。

未経験から「物流の司令塔」へ。土日祝休み・残業月10h程度

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務、営業事務、総務事務 ＼未経験から「物流の司令塔」へ／ 月給25.1万円～＋賞与年2回｜日祝休み｜残業月10h程度 座学研修＋先輩のマンツーマンOJTで、約3ヶ月で独り立ちできます。 困ったときはチームで相談できるので、配車が初めての方も安心です。 勤務地は株式会社ニシヒロ大阪営業所（西中島南方駅徒歩1分）です。 【お任せするのは「配車業務」です】 お客様（荷主様）からの依頼をもとに、トラックとドライバーを手配するお仕事です。 ▼具体的には ・荷主様からの配送依頼の受付、ヒアリング（電話・メール） ・依頼内容に合ったトラック、ドライバーの手配（自社便／協力会社） ・配送スケジュールの作成、ルートの調整 ・ドライバーへの運行指示、電話でのサポート ・専用システムへの入力、伝票作成などの事務作業 ▼配車は「一人で抱え込む仕事」ではありません ベテランの先輩や営業担当と情報を共有しながら、チームでルートや車両を決めます。 判断に迷うときは、すぐ相談できる環境です。 ▼こんな面白さがあります パズルを解くように、最適なトラックとルートを組み立てていく仕事です。 あなたの段取り力が、物流の流れをスムーズにします。 【1日の流れ 例】 08:15 出社・メールチェック・当日の運行状況確認 09:00 お客様からの依頼対応、車両手配 12:15 昼休憩 13:00 午後の配車業務、ドライバーとの連絡 16:00 翌日のスケジュール準備、事務処理 17:00 業務終了、退勤！ ※残業は月平均10時間程度。遅くとも18時にはほとんどの社員が退勤しています。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市淀川区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を視野に入れ、経営側の仕事を学びたい。 そんなチャレンジ精神をお持ちの方と一緒に 働きたいと考えています。 ＞＞＞ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体を学べるポジション ＜＜＜ このお仕事では、配送という枠に 留まりません。 以下のような、 事業を動かすために必要な業務に 携わっていただきます。 * ドライバーの育成と適正配置 * 配送案件全体の管理 * チーム全体の売上・稼働数値の構築 * 配送拠点の運営統括 * 現場から経営陣への提案活動 将来、自分で事業を営みたいという 夢をお持ちでしたら、 現場と経営の両方に携わることで、 実践的なスキルを身に付けられる 絶好の環境です。 ＞＞＞ 学歴や前職は一切問いません ＜＜＜ 重要視するのは、 経歴ではなく「変わりたい」という 決意です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そういった強い想いを持つ方であれば、 十分なチャレンジャーです。 ＞＞＞ 20代で事業を持つという 選択肢が、現実的に手の届く環境 ＜＜＜ 当グループは、若い世代の成長と 可能性を最大限に引き出す企業です。 現在、在籍スタッフの約70％が 20～30代という、 若年層が中心の組織です。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから重要な役職を任せ、 実践を通じた学習の機会を 提供しています。 この環境では、 現場の実績・効率改善・品質向上を バランスよく実現させる 「経営視点でのマネジメント」スキルを 自然と習得できます。 ＞＞＞ 現場から経営への流れが 明確に用意されています ＜＜＜ まずは配送現場に入り、 仕事の基礎を学びます。 その過程で、 * 安全運転の徹底 * ルート構築の工夫 * 現場での適切な判断力 これらを体得していきます。 その後、後輩のサポートや チーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていき、 やがて「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 身に付く経営知識 ＜＜＜ このポジションに就くことで、 以下のような企業運営に関する 実践的な知識が得られます。 * スタッフの採用と育成戦略 * 拠点全体の運営方法 * 売上数値の見方と改善方法 * 数字に基づいた現場改善 * 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場ですので、 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ 実務的な配送業務について ＜＜＜ 大手EC企業の商品を、 お客様ご自宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送そのものに集中できる 環境となっています。 【1日の業務の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を重ねた段階で、 後輩フォローや チーム間調整、 業務効率化の提案にも参加 ＞＞＞ お仕事の現実的な側面も お伝えします ＜＜＜ 透明性を大切にし、 正直にお話しします。 * 早朝からの稼働になる日があります * 安定した就業時間の確保が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります * 毎日、積み込み・運転・ 荷下ろしの一連業務を行います * 状況によっては、 管理者でも現場のドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「リーダー職だから現場には 出ない」と想定されている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 大きな強みになるという点は、 かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 給与と職位がステップアップ ＜＜＜ 当グループでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度を 導入しています。 ご自身の頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職についても 着実にステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進できたら」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が 整っています。 ＞＞＞ 経営層との関係が非常に 近い環境です Ｚ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 現場管理に留まらないところです。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社全体の成長をどう実現するか」 という議論に参加でき、 組織を構築する立場として 働ける体制が用意されています。 ＞＞＞ 独立を目指す方への サポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 自然なものです。 当グループでは、 正社員として会社の中で 学んだ後、希望があれば、 独立支援プログラムを活用しながら 事業立ち上げを進める という流れが確立されています。 ここで働く間に、 * 自分自身で数字を扱う感覚 * 事業主としての動き方 * 実践的な経営判断 これらが自然に身に付くので、 安心感を持って独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったことや迷ったことがあれば、 同じ経験をした人たちから 助言を受けられる環境があります。 経営に関する悩みや 経営が行き詰ったときも、 会社からのアドバイスと サポートが得られるため、 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際の先輩たちの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 ここには、自分次第で 人生を変えられる環境がある と感じています。」 ──20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職では営業をしていて、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 必要なのは運転免許と やる気だけです。 がんばった分が ちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼げるようになりたい』 という想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ キャリアパスの 一例をご紹介 ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このようなキャリアの方が 実際に在籍しており、 同じ道を歩む環境が 整備されています。