求人・転職情報

申込時、普通免許のみでOK！平均年収440万円！賞与や手当も豊富！年間休日105日＋有給も取りやすい◎40代50代からの転職者も多数活躍中！無理のない乗務体制！

仕事内容 ＊＊貸切バス安全性評価認定取得企業＊＊ 大阪（関西）と東京（関東）を結ぶ 夜行高速乗合バスの運転業務をお任せします！ 安全運転ができれば年齢や経験は問いません。 2名で交替制を取り入れているため無理のない乗務が可能です。 中高年や中高齢の方、40代や50代からの転職者が多数活躍中です！ 「生涯現役でいたい」「稼ぎたい」「楽しく暮らしたい」 そんな想いの社員が多数活躍できる環境です！ 【仕事の流れ】 ＜ある1日の流れ＞ 20:00…｢出勤･点呼･点検･出発｣ ▼2名で交代しながら大阪を出発 6:00…｢東京到着｣ ▼仮眠施設でゆっくり食事＆睡眠 20:00…｢復路出発｣ ▼お客様を乗せて大阪へ出発 06:00…｢大阪到着｣ ▼お客様を降ろし営業所へ戻ります 09:00…｢点検･清掃･点呼｣ ▼お帰りなさい､お疲れ様でした！ 【職場環境】 夜間バスの運転手は昼夜逆転した生活になるため 最初はきつそうに感じるかもしれません。 ですが夜間の高速運行は渋滞がないため ストレスが少ないというメリットもあります。 また、運転手が2名体制で目的地まで走っていくので 2時間ごとに運転を交代できる安心感もあります。 運転手とお客様の安全を最優先に考え最善の配慮をしています。 過去に運転手の経験がある方や現役の運転手で環境を変えたい方 安心した収入を求める方など、 心配な点はじっくり相談に乗らせていただきます！ 皆さんが入社して良かったと思えるよう 風通しの良い環境で一緒に成長していきたいと考えています。 【「大型二種免許」資格取得支援制度】 《無資格者でも安心！バスドライバーデビューまでの流れ》 ＊「大型二種免許」をお持ちでない方はまずは教習所（合宿免許）に入校 L期間は2週間程度、費用は会社が立て替えます（社内規定あり） ＊合宿免許終了後に免許センターで学科試験合格「大型二種免許」の交付 ＊入社後、長野本社において2週間程度、勤務先で1週間程度の新任研修 L新任研修期間中は時給1,114円 ＊先輩ドライバー同乗によるロープレ、お客様対応の仕方、安全教育、実際に走行するコースなどを実践的に学びます Lいよいよドライバーデビュー ＊研修終了後も不定期で運転スキルのための研修を実施

12時30分～21時30分│未経験でも月給30万円以上！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 【 新規案件により急募！ 】 取り扱うのは軽いお菓子のみ！ リフト経験不要！軽作業のお仕事♪ ✅倉庫内作業未経験歓迎♪ ✅月給30万900円以上！ ✅大正駅から送迎バスあり◎ 大手物流企業『吉川運輸株式会社』にて、 未経験から働いてみませんか？ まずはお気軽に、ご応募お待ちしています！ - ✨具体的な業務内容✨ ◇お菓子のピッキング作業(ハンディ) ◇お菓子の検品業務 ◇カート(台車)を使い商品を集める作業 など スーパー・ドラッグストア向けの お菓子を取り扱います！ 重たいものはないので、 腰への負担もほとんどなくて嬉しい♪ 生活の中で一度は見たことのある、 大手コンビニ商品も取り扱うこともあります！ ✨入社後の流れ✨ まずは、上司がそばについて 業務を一つ一つ指導していきます。 勤務中は、上司もすぐ近くで作業！ 困ったときはいつでも相談してくださいね！ - ✨こんな方を求めています！✨ 「物流業界に興味がある」 「大手で安定して働きたい」 「夜勤なしが良い！」 などなど、志望動機は自由！ まずはお気軽にご応募お待ちしています！ ✨20代スタッフインタビュー✨ コンビニで働いていましたが、 もっと安定した大手で働きたいと思い 当社に応募しました。 大手企業ということもあり、 給与だけでなく待遇も充実しています。 正社員として、大手で長く安定して 働きたい方にはピッタリだと思います！

【月給30.2万円～】2t・3t近距離ルート配送｜週休2日｜年間休日110日｜未経験歓迎

募集要項 職種 ルート配送ドライバー（食品・飲料など） 雇用形態 正社員 仕事内容 ＼業務拡大につき、正社員ドライバーを増員募集！／ 2t・3t車を使用し、飲食店・大手ホテルチェーン・レジャー施設・スポーツ施設などへ、酒類や食品を配送する仕事です。 配送エリアは地場・近距離が中心。決まったお客様へのルート配送がほとんどなので、道順や仕事の流れも覚えやすく、配送未経験の方でも始めやすい仕事です。 商品の積み込み・荷降ろしは手作業で行いますが、配送時には台車を使用します。多少の力仕事はありますが、配送先のお客様とは自然と顔なじみになり、「いつもありがとう」と声をかけていただけるやりがいがあります。 今後は事業拡大に伴い、取り扱う商品や配送先も広げていく予定です。 研修期間終了後はキャリアプランをご選択いただけます。 【スタンダードコース／マネジメントコース／ワークアップコース】 詳しくは面接時にご質問ください！

【新生活と仕事を同時にスタート！】経験やスキルを問わない意欲重視の採用｜寮完備＆新生活をサポート

仕事内容: ★仕事と住まいを同時にGET★ 余計な会話に気を取られず、自分の作業に集中しやすい職場です。遠方からの転職や新生活もサポートします！ ⏩ 未経験でも安心して働ける環境を探している方 ⏩ 一つのことに集中して取り組める方 ⏩ 将来に向けてしっかり貯金したい方 少しでも気になった方は「WEB応募」よりご応募ください！

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市大正区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場から組織運営へ ☆━━━ 毎日の業務は、配送ドライバーとしての実務から始まります。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行い、 担当エリアへ出発。 配送完了後は報告業務をこなし、 慣れてくるにつれて、 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携調整、 業務改善の提案へと 関わる範囲が広がっていきます。 最初の約半年間は、 現場の全体像を理解するための 基礎固めの期間となります。 単に荷物を運ぶだけではなく、 現場でのやりくり、 スタッフ間の動き、 効率化のポイントを 肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ リーダーとして学べるスキル ☆━━━ 運営本部での立場を通じて、 以下のような経営視点の知識と経験が積めます： ✅ チームメンバーの採用・育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーと管理層への サポート体制の構築 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 代表や経営陣との 戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織視点で 解決する力 一般的なドライバー職とは異なり、 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる環境です。 ━━━☆ 現場も、組織も、両方経験できる ☆━━━ このポジションの特徴は、 管理職として机上の業務だけに 留まらない点にあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの視点に立ったマネジメントが できるようになり、 組織全体の動きも見えやすくなります。 これが、経営目線のチームづくりに 強みをもたらすわけです。 ━━━☆ 実力が報酬に直結する評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事のやりがいは、 現場を回すだけでは 終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という意見が尊重される環境です。 経営陣との距離が近く、 自分たちの提案が 実現する喜びを感じられます。 ━━━☆ 20～30代が主役の企業文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 個人の成長と組織の拡大が リンクしています。 若いうちから事業運営に関わり、 自分のキャリアと 会社の未来を一緒に 作っていける環境です。 ━━━☆ 学歴や配送経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かしたいという志向 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い です。 軽貨物ドライバーの未経験者や、 業界未経験者からの ステップアップも数多くあります。 「このままでは終わりたくない」 そうした意欲が何より大切です。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 22歳で入社した場合の一例： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 また、24歳で運営本部リーダーに 昇進した事例もあります。 元々はアルバイト出身でしたが、 頑張りがちゃんと評価され、 ドライバー→エリアマネージャー →統括→上級統括へと ステップアップしました。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえる環境が あるからこそです。