求人・転職情報

年収600万円可能❗GWなどの長期休暇あり✅住まいサポート有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 10t大型車で常温の食品を配送するお仕事です。 基本的に関西圏など近距離、パレットでの積み下ろしが中心のルート配送です。 先輩社員がしっかりサポートするので、異業種からの転職や経験が浅い方もご安心ください！ 大切なのは、コミュニケーションをとり、情報を正確に共有することです。 ＊コース・車両: 食品・雑貨・機械等のチャーター輸送・ルート配送・スポット輸送など希望を考慮 ＊研修：未経験でも安心！初めは横乗りからスタートします！ 【アピールポイント】 ・独身寮完備＆遠方・他府県からの出稼ぎ・引っ越しも大歓迎！お一人様はもちろん、ご家族での移住をお考えの方もご相談ください。 あなたの頑張りを全力で応援するため、ファミリータイプの住宅手当・支援制度もご用意しています(規定有)✨ ・【最新AT車多数導入】全自動シフトで運転の負担軽減！限定解除された方やブランクのある方も快適＆スムーズに運転できます！ ・平均月収50万円以上・年収600万円以上の高収入を実現♪ ・設立50年の優良企業！全国に10拠点、車両は10t車を中心に2t・4t含め200台以上保有！O10 ・無事故でしっかり評価「賞与制度」優良運転者に賞与制度有(9月に評価) ・1車1人制＆車両のほぼ全てが納車5年以内の新型車両で快適♪ 【メッセージ】 ＊入社2年目/35歳/10tドライバー 前職は地場のルート配送の運転手でした。 2024年の法改正に対しての取組みを実施されている点と、 個人的に安全運転には自信があったので 無事故で「賞与制度」という形で優良運転者を 評価してくれる点にも魅力を感じ、応募をしました。 長く働けそうな会社で家族も喜んでいます。 ＜ここはあなたに約束します＞ ＊先輩が一連の仕事を覚えるまでサポートしてくれました(40代男性) ＊息子の学校行事の日にお休みが取れました(30代男性) ＊他府県からの転職でしたが、住まいも含めて親身に相談に乗ってくれました(30代男性) ＊中型ドライバーから転身、給与UPできました(30代男性) この様にスタッフから、働きやすい、居心地がいいとの声も多数！ スタッフの温かさ、希望や意見を話しやすい雰囲気、また基盤が整った安定した会社の一員として働ける安心感が当社にはあります。 ＜ここは覚悟して欲しい＞ 全国で200台を越える車両が走る当社。 安全運行には特に力を入れています。 全車装備のドラレコはドライバーの安全を守ってくれますが､そのドラレコで運転手自身の安全運転を行っているかチェックをしております。 また定期的に安全運転会議を行い、この機会に社員全員に安全運行を再認識していただいております。 もちろん入社するあなたにもこの点を遵守していただきます。 【会社概要】 設立：1971年 代表者：辻本 康人 資本金：1000万円 従業員数：239名(令和7年8月31日現在) 車両台数：200台 所在地：管理本部/京都府城陽市観音堂南田53-1 【拠点】 京都城陽本社 大阪大正営業所 大阪南港営業所 神戸営業所 岡山営業所 山口営業所 浦和営業所 佐賀営業所 ＊安全性優良事業所認定(Ｇマーク) ――☆･｡―――――――――――｡･☆―― HPも是非ご覧ください！ https://ohkuralogistics.co.jp/ ――☆･｡―――――――――――｡･☆――

東証スタンダード上場／週休二日制／未経験＆第二新卒歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＜この仕事のポイント＞ 〇未経験歓迎！ 〇創業135年の老舗企業で安定就業！ 〇原則、土日祝休み・年間休日123日 〇住宅・家族・食事補助など諸手当、福利厚生が充実 ◆仕事内容◆ 配送センターで、下記のような業務に携わります。 〇在庫管理（入出荷・発注・仕分け・ピッキングなど） 〇商品の受け取りに、直接来店するお客様の対応 〇責任者が指示した商品の発注業務 また頻度は高くありませんが、 〇業務効率化や安全確保のための倉庫内ロケーション管理（ラック、平置き） 〇建設・建築現場への配達などを行うこともあります。 ＜主な取扱い商品＞ 住まいづくりに必要な資材を扱っています。 （一例） ・水道、ガス用の配管資材（パイプ、継手、バルブ） ・キッチン、ユニットバス、トイレなど住まいの設備、空調、電材、建材 ＜お客様から感謝の言葉を＞ 倉庫の仕事は、黙々と作業…というイメージを持たれる方もいらっしゃいますが、当社の物流センターでは、社内のコミュニケーションはもちろんのこと、来店されるお客様（関連業者の方）も多いのが特徴。 そのためミスの無い入出荷も大事ですが、気分良く品物をお渡しすることも心掛けて接客しています。顔なじみのお客様が少しずつ増えていくと「この前はありがとう、また頼むね」「君が対応してくれてよかった」など、お言葉をかけていただくことも、よくあります。 ＜職場のメンバー・雰囲気＞ 責任者含め、5名前後の社員が一緒に働いています。20代、30代のスタッフが活躍中。一言でいえば、和気あいあいとした職場です。出入りする配送業者の方とも顔見知りになることも多く「雰囲気の良い倉庫ですね」と言われることもあるくらいです。 ＜1日の流れ（一例）＞ ・出社／朝礼後は、当日の出荷伝票の確認、商品別に振り分けからスタート。 ▽ ・AM／出荷作業（フォークリフトを操作してテキパキ、テキパキ） ▽ ・PM／発注、入荷作業、翌日の出荷準備、たまに配送業務。 ▽ ・退勤／18時くらいには帰ります。お疲れ様でした！

大型免許を活かして安定収入！月給329,760円以上スタート／大型連休あり

仕事内容: 株式会社中田運輸の大型ドライバーとして、鋼材の配送および工場内作業をお任せします。 就労場所は株式会社西鋼 大正工場内。 大型トラックに乗務し、鋼材を各配送先へお届けする仕事です。 配送エリアは、主に四国から北陸まで。 【具体的なお仕事内容】 ・大型トラックでの鋼材配送 ・配送前の製品確認 ・鋼材の積み込み、荷下ろし ・工場内での出荷準備 ・車両の確認 ・その他、配送に付随する業務 重量のある鋼材はクレーンを使用して積み込みます。 また、積み込みを1名だけで行うことはなく、2～3名で協力して作業します。安全を重視した体制を整えています。 入社後は先輩スタッフと一緒に業務を行い、配送ルートや積み込み方法、仕事の流れなどを一つずつ覚えていただきます。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 大阪府大阪市大正区北恩加島1-4-25 ～アクセス～ 大阪環状線大正駅 ・車4分 ・バス13分 ◆バスご利用の場合 バス停 大正橋 (鶴町四丁目行)北恩加島 下車徒歩4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／×

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜普通免許さえあれば年収435万円以上可能 ＞ 入社後、100％のお給料を得ながら、会社負担で免許を取得 約6割のドライバーが未経験スタートなのでご安心を◎ 中型トラックでの配送をお願いしますが、入社時は普通免許を持っていればOKです。 入社後に中型・大型免許の取得をしていただきます。 運転が得意、苦手、経験問わず、まずは研修を受けトラックドライバーとしてのイロハを学びます。 自社研修センターはなんと3500坪 もともと教習所の教官だったインストラクターが丁寧に教えます。 性別・経験・学歴は一切不問 コンビニエンスストアへ 常温商品を配送するのがお仕事です。 ＜5名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。 やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めてわずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

免許取得支援×取得と成長＝街の環境美化を護るプロへ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ――――――――――――――――――― ごみ回収ドライバー/月給32万円～ ――――――――――――――――――― ＊週休1日制／日曜日 ＊勤務時間／23:30～7:30 ＊面接１回（オンライン面接可） ――――――――――――――――――― ＜中型免許取得全額補助について＞ 「ドライバー職に興味があっても 免許がない・・・」 「普通免許しかない・・・」 「オートマしか持っていない・・・」 そんな理由で諦めないで下さい！ 弊社では、お仕事に必要な中型免許の 取得を全面サポートします！ 未経験からのスタートでも、安心して チャレンジできる環境です。 また、免許取得から現場デビューまで、 先輩スタッフがしっかりフォロー！ あなたの成長を全力で応援します。 ＜仕事内容について・・・＞ 大阪市内の固定ルートにて、 ごみやリサイクル品の 収集業務助手をお願いします。 重いごみの収集はほぼ無いので、 身体の負担も少なく働いて頂けます。 免許取得後は運転手業務も実施！ 運転も業務も一人前になるまでは 先輩がサポートしてくれるので 安心して働けます♪ ＜初めての業種やから不安・・・＞ 廃棄物の知識や仕事について説明を受け、 安全講習を受けた後に現場作業をします。 ルートを覚えて独り立ちするまでは、 先輩社員が同乗してくれるので 安心してスタートできます！ ＜働く時間帯は・・・＞ 夜勤となります。 日中の時間を有効に使う事ができ、 プライベートも大切にしながら安定的に 稼げるお仕事です。 ＜運転するパッカー車には・・・＞ 安全確保を大切にするために、 全車バックモニター装着しております。 また、夜中でも作業がしやすいように LED作業灯もついています。 ＜女性ドライバーも働きやすい環境＞ 女性ドライバーも活躍中！ 未経験かつ免許サポートで入社した 女性のドライバーデビューも 支えてきました。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

完全週休2日制でプライベートも◎大阪を支えるヒーロー募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＊面接１回（オンライン面接可） 護美、がんばります！ リサイクル好きやねん！ のラジオCM放送中の会社です。 【業務内容】 バックモニター付きの4tパッカー車を運転し、 大阪市内の固定ルートを回って、 ごみ及びリサイクル品の収集業務を行います。 粗大ごみ等の大きいものは少ないです。 ルートは1週間程度でスグに覚えられますよ。 【初めての人も安心！】 業務開始前に安全講習を受けて頂きます。 その後は先輩社員と一緒に現場へ同行しながら 作業の流れを丁寧に学んでいきます。 基本的には2人1組で業務を行う為、 常にフォロー体制が整っており、 未経験の方でも安心してスタートできます！ ・1人でもくもくと作業を行いたい！ ・2人1組で助け合いながら作業したい！ ルートによりどちらにも対応いたします◎ 【キャリアアップも可能！】 ドライバーとして経験を積み 管理職を目指すこともできます！ 現在、管理職として働いている先輩も 入社後はドライバーとして活躍していました。 【女性も働きやすい環境】 ドライバー職と聞くと、男性のイメージが 強いかもしれません。 でも、弊社では 女性ドライバーも活躍しております！ 未経験からスタートした方もおられ、 安心して“ドライバーデビュー”できる 環境を整えています。

月給39万円～！大阪の街を支える、誇れる仕事。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ――――――――――――――――――― 正社員│ゴミ回収・中型ドライバー ――――――――――――――――――― 【月給39万円～】年収500万円以上 ＊要中型免許／中型付きの普免も可 ＊23:30～7:30 ＊週休1日（日曜日） ＊面接１回（オンライン面接可） ――――――――――――――――――― 護美、がんばります！ リサイクル好きやねん！ のラジオCM放送中の会社です。 パッカー車を運転して 大阪市内の固定担当ルート内の ゴミ及びリサイクル品の 収集業務をお願いします。 ゴミの種類は様々ですが 粗大ごみ等は無く重いものも 少なめなので体に負担が少なく 働いていただけます。 毎日同じルートでの収集業務。 ルートを覚えるまでは 先輩社員が同乗し教えてくれます。 土地勘の無いという方も 覚えることができるはずです。 ・1人でもくもくと作業を行いたい！ ・2人1組で助け合いながら作業したい！ ルートによりどちらにも対応いたします◎ 収集業務は深夜間に行うので、 日中を自由に時間が使えます。 ワークライフバランスを大切にしながら 街をきれいする社会貢献度も高い仕事で 安定して高収入を稼ぎませんか。 ※廃棄物についての 知識や仕事の流れを しっかりと学んでいただき、 安全講習を受けた後に 現場作業を行います。 バックモニター全車装着！ 「久しぶりに4ｔ車に乗る。」 そんな方も安心してください。 フォロー体制も充実、 作業は2人1組で回ります。 【キャリアアップも可能！】 ドライバーとして経験を積み 管理職を目指すこともできます！ 現在、管理職として働いている先輩も 入社後はドライバーとして 活躍していました。 ＊＊＊ 【先輩社員の声】 Mさん ドライバー 2025年入社 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 当社の良いところは？ A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 前職は自営業で接客もしていたのですが、 この仕事に就いて人と関わる頻度が 少なくなり、対人面でのストレスが 減ったのは良かったです。 もちろんツーマンでの業務もありますが、 以前よりは気楽に過ごせています。 体を動かすので自然な減量や、 筋肉、体力をつけることができるので、 健康面でかなりプラスに働いています。 業務を通して運転技術が上達したことも 嬉しかったし、大阪市のゴミの出し方の 再確認ができました。 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 会社での業務内容を教えてください A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 各取引先の現場に行き、 生ごみや普通ごみ、段ボール等の 一般廃棄物の回収にお伺いします。 深夜帯の仕事のため、 騒音などを考慮し回収作業を行います。 回収場所によっては 狭い道の場合もありますので、 運転には注意しています。 深夜の時間帯の為、ごみ置場が暗くて 見にくい場合もありますので、 ライトを使用して業務支障の無いように 工夫しています。 回収した一般廃棄物は大阪市焼却場へ 持っていき焼却炉へ投入します。 段ボール等の紙のごみは 指定の民間処理場へ持ち込みます。 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 入社する人にメッセージをお願いします A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 上司もほったらかしにせず 適度に気にかけてくれたり、 従業員同士もお互いフォローしあったりで 良好な人間関係・雰囲気で、気軽に なんでも聞くことが出来る環境です。 もともと運転が好きな人や、 体を動かすのが好きな人には とても向いていると思います。 ぜひ一緒に頑張っていきましょう。

⚡近畿圏内の4t配送／大型連休＆充実の各種手当で長く働ける環境⚡️入社祝金10万円⚡️

仕事内容: 4tトラックに乗務し、近畿圏内への配送と工場内作業を担当していただきます。 配送だけを一日中続けるのではなく、工場での積み込みや翌日分の準備なども行う仕事です。 【主な業務】 ✅前日に宵積みした荷物の配送 ✅4tトラックでの近畿圏内配送 ✅工場での積み込み作業 ✅午後便の配送 ✅翌日配送分の宵積み ✅配送がない時間帯の工場内作業 1日2回の配送を基本としていますが、午後便がない日もあります。 その場合は、午後から工場内作業を行い、翌日分の宵積みをして業務終了となります。 積み込みや工場内作業については、入社後に先輩スタッフが一つずつお教えします。 「トラックには乗れるけれど、積み込み作業は経験がない」 「鋼材を扱ったことがない」 という方も、仕事の流れを覚えるところからスタートできます。 【1日の流れ／一例】 7:00～8:00　車庫を出発 前日に宵積みしている荷物を配送します。 ↓ 12:00　工場へ戻る ↓ 12:00～13:00　昼休憩 ↓ 13:00　積み込み後、2回目の配送へ ※午後便がない場合は工場内作業を行います。 ↓ 15:00～16:00　都祁工場へ戻る 翌日配送分の宵積みを行います。 ↓ 17:00～18:00　都祁工場を出発 ↓ 18:00～19:00　帰宅 ※業務状況によりスケジュールは変動します。 ※出庫から帰宅までの間、昼休憩以外にも30分ずつ各自で休憩を取得します

⚡️大型免許を活かして収入アップ／入社祝金10万円⚡️

仕事内容: 大型トラックに乗務し、鋼材の配送および工場内作業を担当していただきます。 勤務地は株式会社西鋼 大正工場内。 運行エリアは主に四国から北陸までです。 【主な業務】 ✅大型トラックでの鋼材配送 ✅配送する製品の確認 ✅鋼材の積み込み・荷下ろし ✅工場内での出荷準備 ✅車両の確認 ✅その他、運行に付随する業務 「鋼材配送は積み降ろしが大変そう」というイメージがあるかもしれません。 重量のある鋼材はクレーンを使用して積み込みます。さらに、積み込みをドライバー1名だけで行うことはなく、2～3名で協力して作業を進めます。 安全確認を徹底しながら働ける体制を整えています。 入社後は先輩スタッフと一緒に実務へ入り、配送の流れや製品の扱い方、積み込み方法などを一つずつ習得していただきます。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給34万円～！街の安心を守る、見えないヒーロー！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ――――――――――――――――――― 正社員│ゴミ回収・準中型ドライバー ――――――――――――――――――― 【月給34万円～】年収500万円可 ＊要準中型免許／中型付きの普免も可 ＊23:30～7:30 ＊週休1日（日曜日） ――――――――――――――――――― 護美、がんばります！ リサイクル好きやねん！ のラジオCM放送中の会社です。 パッカー車を運転して 大阪市内の固定担当ルート内の ゴミ及びリサイクル品の 収集業務をお願いします。 ゴミの種類は様々ですが 粗大ごみ等は無く重いものも 少なめなので体に負担が少なく 働いていただけます。 毎日同じルートでの収集業務。 ルートを覚えるまでは 先輩社員が同乗し教えてくれます。 土地勘の無いという方も 覚えることができるはずです。 ・1人でもくもくと作業を行いたい！ ・2人1組で助け合いながら作業したい！ ルートによりどちらにも対応いたします◎ 収集業務は深夜間に行うので、 日中を自由に時間が使えます。 ワークライフバランスを大切にしながら 街をきれいする社会貢献度も高い仕事で 安定して高収入を稼ぎませんか。 ※廃棄物についての 知識や仕事の流れを しっかりと学んでいただき、 安全講習を受けた後に 現場作業を行います。 バックモニター全車装着！ 「久しぶりに4ｔ車に乗る。」 そんな方も安心してください。 フォロー体制も充実、 作業は2人1組で回ります。 【キャリアアップも可能！】 ドライバーとして経験を積み 管理職を目指すこともできます！ 現在、管理職として働いている先輩も 入社後はドライバーとして 活躍していました。 ＊＊＊ 【先輩社員の声】 Kさん ドライバー 2026年入社 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 当社の良いところは？ A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ お給料が良かったこと。 こういうお仕事は免許が必須ですが、 免許取得サポートという制度のおかげで 働きながら免許を取得できる部分が 特に魅力的です。 事務員の方やドライバー同士の 距離間が心地よく、楽しく話してから 退社したり、相談事もしやすいです。 入社と同時に引っ越してきているので、 人間関係が良好であることはとても 助かりました。 大阪府へ引っ越してきたばかりという こともあり、業務をしながら地理を 覚えられたところも良かったです。 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 会社での業務内容を教えてください A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 各取引先の現場に行き、 生ごみや普通ごみ、段ボール等の 一般廃棄物の回収にお伺いします。 深夜帯の仕事のため、 騒音などを考慮し回収作業を行います。 回収場所によっては 狭い道の場合もありますので、 運転には注意しています。 深夜の時間帯の為、ごみ置場が暗くて 見にくい場合もありますので、 ライトを使用して業務支障の無いように 工夫しています。 回収した一般廃棄物は大阪市焼却場へ 持っていき焼却炉へ投入します。 段ボール等の紙のごみは 指定の民間処理場へ持ち込みます。 Q. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 入社する人にメッセージをお願いします A. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 大阪市内の人であればある程度の地理も 分かるため、コースを覚えるのも 早いと思います。 また、昼と夜では街並みも ガラッと変わり、雰囲気が変わります。 そういった変化に気づき始めるとまた、 運転が楽しくなってきます。 昼夜逆転している人や、変化を察知する ことに長けている人にはとても向いた職場 だと思います。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担

募集要項 職種 路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。 ※定年65歳11月

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜普通免許でOK 中型免許取得者は即戦力 ＞ 近距離ドライバーとして大手コンビニエンスストアへの常温商品配送をお願いします。 荷物は天秤台車ごと積込みのパワーゲート車、床が動くオートフロア車とあり、体の負担は少なめです。 女性ドライバーも活躍中で、長く働ける職場です。 ＜5名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。（採用基準による） やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めてわずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜普通免許があれば勤務可能 女性ドライバー活躍中 ＞ 男性が多いイメージのドライバー業界なのに、なんで ？ 当社で活躍する女性ドライバーは220名以上。 多くの女性ドライバーが在籍しています。 それも、多くが全くの未経験からのスタート ちょっと変わっている会社です。 未経験スタートの新人さんも多数活躍中 性別・年齢・経験問わず、誰もが働きやすい会社を目指しています。 アレもコレも自動⇒体力に自信がなくても大丈夫 ＜5名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。 やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めてわずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【大型免許があれば応募OK】安定企業★中距離メインほぼ日帰り

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） -アピールポイント- ✅安定性バツグン！ 昭和10年創業。 大手「三菱ガス化学」のパートナー企業 だから業績安定！ ✅ミドルシニア歓迎 正社員の機会に 恵まれなかった方も応援！ 40代・50代から正社員もスタート可能。 ✅賞与年2回あり 昇給・賞与あり、未経験でも 年収450万円以上 ✅手厚いサポート 資格取得費用は 「会社が全額負担」さらに家賃2割負担の 社宅制度あり。 ✅休みやすさ◎ 有給取得率は驚きの「ほぼ100％」！ 人間ドックの特別休暇もあります。 ✨募集背景 事業好調に伴うさらなる業務拡大と 体制強化に向けた増員募集です！ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・タンクローリーでの液体化学品（過酸化水素・ギ酸等）の輸送 ・各納入先（関西圏および中国地方方面）への配送・充填業務 ・出社後の車両点検および運行管理記録の確認 ・手積み・手おろし作業なし（体に負担の少ない充填・積降作業） ・安全運行に向けた各種日常チェック （※お持ちの大型免許や危険物等の資格、ドライバー経験を存分に活かして即戦力として活躍できる環境です） 配送は1日に基本的に1～2件で、日帰りがほとんどです！ 月に2～3回程度、宿泊を伴う運行があります。 配送先は固定の顧客がメインで、安定して働けます★ ✨未経験でも安心の育成環境✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1～3か月を目安に、先輩と同行して仕事の流れを学びます。 免許だけあり、実務は未経験…という方でも大丈夫◎ 慣れるまで先輩が丁寧にサポートします！ ✨1日の流れ（一例）✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 07:00～08:00 出勤・点呼・車両点検 08:00～12:00 積込みおよび各納入先へ移動・納品 12:00～13:00 お昼休憩 13:00～15:30 戻り便の輸送・充填作業 16:00～16:00 帰社・日報作成・退勤 ✨社員インタビュー✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 30代/経験入社 大型ドライバー 前職もドライバーでしたが、 手積み手おろしの負担が大きく、 長く働き続けられる環境を探して転職しました。 ここは「三菱ガス化学」のパートナー企業で 業績が非常に安定しており、手当や福利厚生も 本当に手厚いのが魅力です。 有給休暇も驚くほど取りやすく、 休みもしっかり確保できるので、 家族との時間が増えたのが一番嬉しいですね。 安全第一の環境で安心して長く働けます！ 【職場環境】 経験豊富な先輩が多く、安全意識の高い落ち着いた職場です。 有休取得率も高くメリハリをつけて働けます。 ＼＼ 生活を応援する「社宅制度」／／ 家賃の【約2割】の本人負担で住める社宅を ご用意！ （10年目以降は5割に！） 遠方からのご応募を応援します。 働きやすい職場を目指しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 夜勤がなく、ほとんど日帰りの業務です。 有給休暇も驚くほど取りやすい環境 （取得率ほぼ100％）なので、 趣味や家族との時間、との両立もバッチリです。 残業しても遅くとも20時には帰宅。 早い日には16：00の定時ぴったりで 帰っています★ 転勤について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 場合によっては転勤あり （基本的には転勤なし） ※将来的にキャリアアップの過程で 大阪、茨城、会社の定める場所へ 転勤の可能性もございます。 会社紹介 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 昭和10年の創業以来、 大手化学メーカー「三菱ガス化学」の 関連会社として安定した事業を展開。 合成樹脂製品や液体化学品の輸送、 保管・在庫管理までを一貫して担い、 長年にわたり強固な基盤を築いています。 社員の働きやすさも重視しており、 社宅制度や各種手当などの福利厚生を充実。 安心して長く活躍できる環境を整えて、 あなたの応募をお待ちしております。

申込時、普通免許のみでOK！平均年収440万円！賞与や手当も豊富！年間休日105日＋有給も取りやすい◎40代50代からの転職者も多数活躍中！無理のない乗務体制！

仕事内容 ＊＊貸切バス安全性評価認定取得企業＊＊ 大阪（関西）と東京（関東）を結ぶ 夜行高速乗合バスの運転業務をお任せします！ 安全運転ができれば年齢や経験は問いません。 2名で交替制を取り入れているため無理のない乗務が可能です。 中高年や中高齢の方、40代や50代からの転職者が多数活躍中です！ 「生涯現役でいたい」「稼ぎたい」「楽しく暮らしたい」 そんな想いの社員が多数活躍できる環境です！ 【仕事の流れ】 ＜ある1日の流れ＞ 20:00…｢出勤･点呼･点検･出発｣ ▼2名で交代しながら大阪を出発 6:00…｢東京到着｣ ▼仮眠施設でゆっくり食事＆睡眠 20:00…｢復路出発｣ ▼お客様を乗せて大阪へ出発 06:00…｢大阪到着｣ ▼お客様を降ろし営業所へ戻ります 09:00…｢点検･清掃･点呼｣ ▼お帰りなさい､お疲れ様でした！ 【職場環境】 夜間バスの運転手は昼夜逆転した生活になるため 最初はきつそうに感じるかもしれません。 ですが夜間の高速運行は渋滞がないため ストレスが少ないというメリットもあります。 また、運転手が2名体制で目的地まで走っていくので 2時間ごとに運転を交代できる安心感もあります。 運転手とお客様の安全を最優先に考え最善の配慮をしています。 過去に運転手の経験がある方や現役の運転手で環境を変えたい方 安心した収入を求める方など、 心配な点はじっくり相談に乗らせていただきます！ 皆さんが入社して良かったと思えるよう 風通しの良い環境で一緒に成長していきたいと考えています。 【「大型二種免許」資格取得支援制度】 《無資格者でも安心！バスドライバーデビューまでの流れ》 ＊「大型二種免許」をお持ちでない方はまずは教習所（合宿免許）に入校 L期間は2週間程度、費用は会社が立て替えます（社内規定あり） ＊合宿免許終了後に免許センターで学科試験合格「大型二種免許」の交付 ＊入社後、長野本社において2週間程度、勤務先で1週間程度の新任研修 L新任研修期間中は時給1,114円 ＊先輩ドライバー同乗によるロープレ、お客様対応の仕方、安全教育、実際に走行するコースなどを実践的に学びます Lいよいよドライバーデビュー ＊研修終了後も不定期で運転スキルのための研修を実施

【営業所長】資格支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理 大正営業所の所長として、 営業所の運営全般をお任せします。 具体的には… ・運行管理、実務管理 ドライバーの勤務時間・休憩時間の管理、 改善基準告示など法規制の遵守チェック ・業務効率化の推進 デジタルツールの導入などを通じた 「新しい物流現場」への変革 ・車両管理、安全管理 法定点検の手配、安全会議の開催 （資料作成・議事録作成） ・収支管理、経営管理 小口現金の管理、請求書の発行 ・顧客対応 既存顧客への定期訪問、ニーズの把握 当社は岡山・京都・大阪を拠点に、 大型車両での一般貨物輸送を展開しています。 ■このお仕事のPOINT 【1】現場に新しい風を吹き込む役割 大正営業所ではDXへの対応や、 旧来の慣習の見直しが課題です。 既存のやり方にとらわれない視点を 活かしていただけます。 【2】経営陣と共に改善を形にできる 「もっとこうすれば効率が良い」 「このフローはもっとよく出来る」 そんな改善提案を、経営陣と一緒に 実行に移していくポジションです。 10年、20年先を見据えた組織づくりを 共に進めていただける方をお待ちしています。 ※業務内容の変更範囲：なし