求人・転職情報

東証スタンダード上場／週休二日制／未経験＆第二新卒歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＜この仕事のポイント＞ 〇未経験歓迎！ 〇創業135年の老舗企業で安定就業！ 〇原則、土日祝休み・年間休日123日 〇住宅・家族・食事補助など諸手当、福利厚生が充実 ◆仕事内容◆ 配送センターで、下記のような業務に携わります。 〇在庫管理（入出荷・発注・仕分け・ピッキングなど） 〇商品の受け取りに、直接来店するお客様の対応 〇責任者が指示した商品の発注業務 また頻度は高くありませんが、 〇業務効率化や安全確保のための倉庫内ロケーション管理（ラック、平置き） 〇建設・建築現場への配達などを行うこともあります。 ＜主な取扱い商品＞ 住まいづくりに必要な資材を扱っています。 （一例） ・水道、ガス用の配管資材（パイプ、継手、バルブ） ・キッチン、ユニットバス、トイレなど住まいの設備、空調、電材、建材 ＜お客様から感謝の言葉を＞ 倉庫の仕事は、黙々と作業…というイメージを持たれる方もいらっしゃいますが、当社の物流センターでは、社内のコミュニケーションはもちろんのこと、来店されるお客様（関連業者の方）も多いのが特徴。 そのためミスの無い入出荷も大事ですが、気分良く品物をお渡しすることも心掛けて接客しています。顔なじみのお客様が少しずつ増えていくと「この前はありがとう、また頼むね」「君が対応してくれてよかった」など、お言葉をかけていただくことも、よくあります。 ＜職場のメンバー・雰囲気＞ 責任者含め、5名前後の社員が一緒に働いています。20代、30代のスタッフが活躍中。一言でいえば、和気あいあいとした職場です。出入りする配送業者の方とも顔見知りになることも多く「雰囲気の良い倉庫ですね」と言われることもあるくらいです。 ＜1日の流れ（一例）＞ ・出社／朝礼後は、当日の出荷伝票の確認、商品別に振り分けからスタート。 ▽ ・AM／出荷作業（フォークリフトを操作してテキパキ、テキパキ） ▽ ・PM／発注、入荷作業、翌日の出荷準備、たまに配送業務。 ▽ ・退勤／18時くらいには帰ります。お疲れ様でした！

年間休日120日以上！毎日帰宅＆土日祝休み◎家族との時間も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ✨―――――――――――――――――――――――――✨ 「子どもの将来のために、しっかり収入を確保したい」 「でも、毎日家に帰って家族と一緒に夕飯を食べたい」 「週末は子どもと出かけたり、行事にも参加したい」 そんなあなたの願い、当社でなら叶えられます！ 現在40代を中心に、家庭と両立するパパさんドライバーが多数活躍中。 定着率抜群の働きやすい環境で、新しいスタートを切りませんか？ ✨―――――――――――――――――――――――――✨ ■■■【この求人の4つのポイント】■■■ ★ポイント1：宿泊運行なし！毎日家に帰れます その日のうちに必ず帰宅できるルート設定です。 日またぎの配送はないので、毎日お子さんの顔を見ながら夕飯を食べたり、 お風呂に入れたりする時間をしっかり確保できます。 ★ポイント2：土日祝休み×年間休日120日以上！ 運送業界では珍しい土日祝の完全お休み！ 週末は家族でお出かけしたり、子どもの学校行事にもしっかり参加できるなど、 プライベートを大満喫できる環境です◎ ★ポイント3：教育費も安心！月給35万〜50万円の高収入 家族を支え、将来に備えるために十分な収入を目指せます。 仕事の頑張りがしっかりお給料に反映されるため、モチベーション高く働けます。 ★ポイント4：手降ろし一切なし！年齢を重ねても安心 積荷の鉄鋼パイプは、基本的にクレーンを使って積み降ろしを行います。 「手降ろし」による力仕事はないため、体力的な負担が少なく、長く働き続けられるお仕事です。 ■■■■【具体的な仕事内容】■■■■ 既存顧客を中心とした中距離配送をお願いします。 (定期便8割、スポット対応2割) ◆主な配送先：岡山、名古屋、徳島など ⇒日によって配送先が変わりますが、 中距離圏内で無理のないスケジュールを組みます。 ◆積荷：鉄鋼パイプ（※積み降ろしは基本クレーンを使用） ■■■■【安心の教育体制】■■■■ ◆入社後1ヶ月は先輩が横乗りして丁寧に指導します。 ◆いきなり1人で任せることはありません。 業界未経験の方に向けたステップアップ教育もご用意しています◎

大阪府内メインで働きやすい✨土日祝休み＆年間休日120日◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター 毎日決められた仕事を確実に ━━━━━━━━━━━━━ 社会を支える大切な運送の仕事です ━━━━━━━━━━━━━━━━ 運送は、モノを届けることで 暮らしや企業活動を支える、 なくてはならない仕事です。 だからこそ、 「決められたことを丁寧にこなす」 「毎日安定して仕事を続ける」 ―― そんな姿勢を大切にしています。 ✅土日祝休み／年間休日120日以上 ✅残業ほぼなし ✅大阪府内メイン ✅1人1台制 ✅早上がりでも給与は変わりません 毎日の仕事に真面目に向き合える方なら、 無理なく長く続けやすい環境です。 ||◣ 業務内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックで、 鉄鋼パイプの配送をお願いします。 配送エリアは大阪府内がメイン。 1日の走行距離は約80km◎ 長距離運転はありません。 積み降ろしもクレーンを使用するため、 手積み・手降ろしがなく 身体への負担も抑えながら働けます。 配送ルートはある程度パターンが決まっていて 半年ほど経てばほとんどのルートが 把握できている状態になります！ 道や配送先を覚えてしまえば、 仕事の流れもつかみやすく、 自分のペースで進めやすい環境です。 ||◣ コツコツ型の方に向いています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この仕事で大切なのは、 決められた時間を守る。 安全に運転する。 荷物を確実に届ける。 配送先で挨拶をする。 そんな当たり前のことを 毎日きちんと積み重ねることです。 ・決まった仕事を丁寧に進めたい ・コツコツ取り組むことが得意 ・一つの仕事を長く続けたい ・安定した働き方が好き そんな方に向いている仕事です。 ||◣ 生活リズムも安定 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大阪府内中心の地場配送なので、 長距離運転はありません。 毎日帰宅でき、 残業もほとんどありません。 配送が順調に終われば、 予定より早く業務が終了する日もあります。 早上がりになった場合でも、 給与が減ることはありません。 「仕事が終わったら、 自分の時間もしっかり確保したい」 そんな働き方ができます。

土日祝休み×残業ほぼなし✨地場配送中心で早帰りの日も◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 急募！！経験者大歓迎！！ 無理なく続けやすい地場配送 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ✅年間休日120日以上 ✅土日祝休みで予定も立てやすい ✅残業ほぼなしで生活リズム安定 ✅大阪府内メイン＆長距離運転なし ✅1人1台制で自分のペースで働ける 「仕事は好きだけど働き方は見直したい」 「近距離配送で無理なく続けたい」 ―― そんな方にもおすすめのお仕事です。 ドライバー経験がある方はもちろん 鉄工所で一部配送を担当していた等 経験を活かして働けます◎ ||◤ 業務内容 ◢|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックで、 鉄鋼パイプの配送をお願いします。 ⭐長距離運転なし 配送先は大阪府内がメイン。 1日の走行距離は約80kmと短めで、 残業もほとんどありません。 ⭐身体への負担は最小限 積み降ろしはすべてクレーンを使用！ 重い手積み・手降ろしは一切ないため、 体力に自信がない方も長く活躍できます。 ⭐自分のペースでモクモク作業 配送ルートはある程度パターン化されています。 半年ほどで覚えられるので、 自分のペースで進めやすい環境です。 ⭐安心のサポート体制 入社後しばらくは先輩が同乗し、 仕事の流れをイチからお教えします。 ||◤ 働きやすさも大切に ◢|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送状況によっては、 予定より早く仕事が終わり 早上がりになる日もあります。 その場合も給与は変わらないため、 仕事が早く終わった日は そのまま自分の時間として使えます。 無理な運行や長時間の拘束を できるだけ減らしているため、 長くドライバーを続けたい方にも 働きやすい環境です。

荷積み・荷下ろしは一切ナシ！特別な運転スキルは必要ありません

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【40代、50代スタッフ活躍中】 大型自動車免許が1枚あればいい！ 荷積み・荷下ろしは一切ありません。 特別な運転スキルや玉掛などの資格は 一切必要ありません。 当社が求めているのは 大型運転免許を持っていること。 後はあなたの人柄を見せてください。 配送エリアは関西圏が中心。 1人のドライバーに負担が かたよらないようにシフトを 組んでいるので安心してください。 16時業務が終わり、 積み込みもないこの環境で あなたをお待ちしています。 ◆具体的な仕事内容 コークス（石炭）や メタル（細かい金属片）を 10tトラックで配送する 業務をお任せします。 ※荷積み・荷下ろしはありません ※メインの配送先は関西圏です 《1週間のスケジュール例》 【月】7：00～16：00 泉大津内の配送3ヶ所 ……………………………………… 【火】4：30～14：30 福知山への配送2ヶ所 ……………………………………… 【水】4：30～14：30 和歌山～泉大津の配送 ……………………………………… 【木】7：00～16：00 泉大津～和歌山の配送 ……………………………………… 【金】4：30～14：30 福知山～和歌山の配送

収入も休日も妥協しない転職へ！5年目で年収500万円も可能◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学/素材法人営業、配送/宅配/セールスドライバー、営業事務 ◤求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅営業経験を活かし、顧客対応・提案、 受発注など幅広いスキルを習得 ✅既存顧客中心！ 新規開拓・飛び込み営業はほとんどなし ✅三菱ケミカルグループの安定経営基盤 ✅年収500万円も目指せる給与・評価制度 ✅賞与年2回・計4ヶ月分支給 （前年度実績） ✅土日祝休み・年間休日128日 ✅住宅・家族・資格・営業手当など充実 「営業経験を活かして、 仕事の幅を広げたい」 「安定した環境で、 長くキャリアを築きたい」 そんな方にご覧いただきたい募集です。 お任せするのは、 既存のお客様への商品提案をはじめ 問い合わせ対応や受発注、納期調整など、 取引全体を支える仕事です。 まずは一連の業務を経験し、 その後は適性や希望を踏まえて 営業・受発注業務の比重を調整します。 営業経験を土台に、 商品知識・提案力・調整力など、 専門商社で活かせる総合力を身につけられます。 |◤仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■既存顧客への定期訪問・商品提案 ■電話・メールによる問い合わせ対応 ■見積書の作成・受発注業務 ■商品手配・納品準備 ■納品スケジュールの調整 ■メーカーや社内担当者との連携 ■売上データの入力・管理 ■状況に応じた簡単な配送業務 お客様は取引のある企業が中心です。 新規開拓や飛び込み営業はほとんどなく、 ノルマに追われる営業スタイルでもありません。 お客様の要望をくみ取り、 商品を提案するだけでなく、 メーカーや社内担当者と連携しながら、 受発注から納品までを進めます。 営業経験で培った提案力や関係構築力、 調整力を活かせる仕事です。 |◤主な取引先 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・ガス販売店 ・溶材商・工具商 ・造船所 ・自動車関連企業 ・鉄骨や製缶などの製造業 など 取り扱うのは、溶接機材や産業用ガスなど、 製造現場を支える商品です。 メーカーから最新の商品情報を学び、 お客様への提案に活かすことで、 専門的な商品知識も身につけられます。 |◤この仕事の面白さ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「使っている商品を見直したい」 「この作業には何が合うのか」 「希望納期までに準備できるか」 こうした相談に対して、 商品知識や過去の事例をもとに提案し、 受発注から納品までを組み立てます。 提案・手配した商品が製造現場で役立ち、 継続的な取引につながることが、 この仕事の面白さです。 お客様やメーカーとの関係を築きながら、 知識や人脈も広げられます。 |◤入社後について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は… 商品知識や業務の流れを身につけるため、 顧客対応・受発注・商品手配・訪問などを 幅広く経験していただきます。 基本的な業務を身につけた後は、 本人の適性や希望を考慮して、 担当業務の比重を調整します。 提案や関係構築が得意な方には、 お客様への訪問や 商品案内を多めにお任せします。 受発注や納期調整が得意な方には、 社内での顧客対応や商品手配、 業務管理を中心にお任せします。 営業と事務を完全に分けるのではなく、 お客様の要望を把握し、 社内外と連携しながら 納品まで進めることが共通する役割です。 |◤職場環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 住宅手当や家族手当、 退職金制度、企業年金制度など、 長く働くための福利厚生を整えています。 土日祝休みの完全週休2日制で、 年間休日は128日です。 収入・キャリア・プライベートを 大切にしながら腰を据えて働けます。 ◤会社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 日本酸素Ｇ＆Ｗ株式会社は 三菱ケミカルホールディングスグループで 溶接機材の卸販売とガスの製造販売を メインに手がける専門商社。 大手鉄鋼と重工メーカーをメインに 化学や自動車、医療、食品、建設などに 多くの取引先を持つ安定企業です！

【大型免許があれば応募OK】安定企業★中距離メインほぼ日帰り

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） -アピールポイント- ✅安定性バツグン！ 昭和10年創業。 大手「三菱ガス化学」のパートナー企業 だから業績安定！ ✅ミドルシニア歓迎 正社員の機会に 恵まれなかった方も応援！ 40代・50代から正社員もスタート可能。 ✅賞与年2回あり 昇給・賞与あり、未経験でも 年収450万円以上 ✅手厚いサポート 資格取得費用は 「会社が全額負担」さらに家賃2割負担の 社宅制度あり。 ✅休みやすさ◎ 有給取得率は驚きの「ほぼ100％」！ 人間ドックの特別休暇もあります。 ✨募集背景 事業好調に伴うさらなる業務拡大と 体制強化に向けた増員募集です！ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・タンクローリーでの液体化学品（過酸化水素・ギ酸等）の輸送 ・各納入先（関西圏および中国地方方面）への配送・充填業務 ・出社後の車両点検および運行管理記録の確認 ・手積み・手おろし作業なし（体に負担の少ない充填・積降作業） ・安全運行に向けた各種日常チェック （※お持ちの大型免許や危険物等の資格、ドライバー経験を存分に活かして即戦力として活躍できる環境です） 配送は1日に基本的に1～2件で、日帰りがほとんどです！ 月に2～3回程度、宿泊を伴う運行があります。 配送先は固定の顧客がメインで、安定して働けます★ ✨未経験でも安心の育成環境✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1～3か月を目安に、先輩と同行して仕事の流れを学びます。 免許だけあり、実務は未経験…という方でも大丈夫◎ 慣れるまで先輩が丁寧にサポートします！ ✨1日の流れ（一例）✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 07:00～08:00 出勤・点呼・車両点検 08:00～12:00 積込みおよび各納入先へ移動・納品 12:00～13:00 お昼休憩 13:00～15:30 戻り便の輸送・充填作業 16:00～16:00 帰社・日報作成・退勤 ✨社員インタビュー✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 30代/経験入社 大型ドライバー 前職もドライバーでしたが、 手積み手おろしの負担が大きく、 長く働き続けられる環境を探して転職しました。 ここは「三菱ガス化学」のパートナー企業で 業績が非常に安定しており、手当や福利厚生も 本当に手厚いのが魅力です。 有給休暇も驚くほど取りやすく、 休みもしっかり確保できるので、 家族との時間が増えたのが一番嬉しいですね。 安全第一の環境で安心して長く働けます！ 【職場環境】 経験豊富な先輩が多く、安全意識の高い落ち着いた職場です。 有休取得率も高くメリハリをつけて働けます。 ＼＼ 生活を応援する「社宅制度」／／ 家賃の【約2割】の本人負担で住める社宅を ご用意！ （10年目以降は5割に！） 遠方からのご応募を応援します。 働きやすい職場を目指しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 夜勤がなく、ほとんど日帰りの業務です。 有給休暇も驚くほど取りやすい環境 （取得率ほぼ100％）なので、 趣味や家族との時間、との両立もバッチリです。 残業しても遅くとも20時には帰宅。 早い日には16：00の定時ぴったりで 帰っています★ 転勤について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 場合によっては転勤あり （基本的には転勤なし） ※将来的にキャリアアップの過程で 大阪、茨城、会社の定める場所へ 転勤の可能性もございます。 会社紹介 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 昭和10年の創業以来、 大手化学メーカー「三菱ガス化学」の 関連会社として安定した事業を展開。 合成樹脂製品や液体化学品の輸送、 保管・在庫管理までを一貫して担い、 長年にわたり強固な基盤を築いています。 社員の働きやすさも重視しており、 社宅制度や各種手当などの福利厚生を充実。 安心して長く活躍できる環境を整えて、 あなたの応募をお待ちしております。

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜普通免許さえあれば年収435万円以上可能 ＞ 入社後、100％のお給料を得ながら、会社負担で免許を取得 約6割のドライバーが未経験スタートなのでご安心を◎ 中型トラックでの配送をお願いしますが、入社時は普通免許を持っていればOKです。 入社後に中型・大型免許の取得をしていただきます。 運転が得意、苦手、経験問わず、まずは研修を受けトラックドライバーとしてのイロハを学びます。 自社研修センターはなんと3500坪 もともと教習所の教官だったインストラクターが丁寧に教えます。 性別・経験・学歴は一切不問 コンビニエンスストアへ 常温商品を配送するのがお仕事です。 ＜5名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。 やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めてわずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

年休125日＊完全週休2日(土日祝)＊未経験歓迎＊転勤なし

仕事内容 ■注目ポイント！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅年間休日は業界トップクラスの125日！ ✅完全週休2日(土日祝休み)で私生活も充実 ✅賞与昨年度実績5ヶ月分！利益はしっかり還元 ✅離職率は極めて低く、直近3年でわずか4名 ✅創業65年の安定基盤で「一生モノ」の仕事に ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 セキスイやLIXILなど、大手ブランドの商品を扱う住宅設備商社の倉庫内で、軽作業をお任せします。 ～具体的には～ ▼入荷対応・検品 メーカーから届いた商品をチェックし、棚へ格納 ▼ピッキング 注文リストを見ながら、必要な商品を揃えます ▼出荷準備 配送エリアごとに商品を仕分けます ≫≫ 未経験でも安心の理由 扱う資材の名前や場所は、先輩が横について ゆっくり教えていきます。 コツコツ・モクモク進める作業が好きな方に ピッタリの環境です！ ⏰1日の流れ(例)⏰ 08:30 【出社・朝礼】今日の入出荷予定をチームで共有します。 10:00 【入荷対応・検品】届いた商品をチェック。体を動かすので心地よい運動に！ 12:00 【お昼休憩】 13:00 【出荷準備・ピッキング】午後の出荷便に合わせて、正確に商品を揃えます。 15:00 【翌日準備・在庫整理】翌日の配送分をまとめたり、倉庫内をきれいに整頓。 17:30 【退社】残業は少なめ。明るいうちに帰宅できる日も多いです。 ┏━━━━━━━━━┓ 創業65年超の安定 ┗━━━━━━━━━┛ お届けの先にある「笑顔」を作る。ドライバー・事務・倉庫がひとつのチームで輝く職場。未経験から「まごころ」を届けるプロへ、一から育てます。 タカラが運んでいるのは、ただの荷物ではありません。お客様の新しい生活や、待ちに待った喜びそのものです。ドライバー、事務、倉庫スタッフ。職種は違えど、全員が「ありがとう」のために力を合わせるのが私たちのスタイル。未経験でも大丈夫。40年以上培った育成ノウハウと、家族のように温かい仲間があなたを支えます。充実の研修と安定した環境で、自分自身の可能性を広げ、誰かの生活を支える誇りを感じませんか。 ～～＊スタッフメッセージ 前職はサービス業で、この業界は全くの未経験でした。もともと整理整頓が得意で、性格的にも安定してコツコツ・モクモクと働ける仕事を探していた時にこの会社に出会いました。最初は資材の名前も分かりませんでしたが、先輩が丁寧に教えてくれるので安心です。何より、土日祝がしっかり休めるので、家族との時間が増えたのが一番嬉しいですね。 【会社概要】 社名：タカラ通商株式会社 設立：1960年3月 従業員数：420名 売上高：390億円 本社所在地：〒540-0019 大阪府大阪市中央区和泉町2丁目2番19号 事業内容：給水（湯）排水用配管材料の販売、建築用材料の販売、上記に附帯する一切の業務 ▼HPはこちら！ https://www.takara-net.co.jp/company/profile.html

【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜普通免許があれば勤務可能 女性ドライバー活躍中 ＞ 男性が多いイメージのドライバー業界なのに、なんで ？ 当社で活躍する女性ドライバーは220名以上。 多くの女性ドライバーが在籍しています。 それも、多くが全くの未経験からのスタート ちょっと変わっている会社です。 未経験スタートの新人さんも多数活躍中 性別・年齢・経験問わず、誰もが働きやすい会社を目指しています。 アレもコレも自動⇒体力に自信がなくても大丈夫 ＜5名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。 やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めてわずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。