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【10月勤務開始OK】旧普通免許1枚でOK！資格取得支援全額

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✨日本リサイクルで働く4つのメリット✨ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ①【安定収入】月給30万スタート＋交通費支給！ ⇒ 手積み作業時は「別途手積み手当」を1件ごとに支給！ 頑張りはしっかり還元◎ ②【負担減】近距離エリア＆ゆとりのスケジュール！ ⇒ 大阪近郊の1日4〜5往復。生ゴミのニオイもなく、 現場の積み込みサポートあり♪ ③【私生活充実】17〜18時台退社＆有休消化率100％！ ⇒ 残業少なめで19時前にはほぼ退勤可能。 予定がある日は定時上がりもOK！ ④【スキルUP】資格取得の費用は「全額」会社負担！ ⇒ 旧普通・準中型からのスタートを応援。 中型等へのステップアップも完全サポート！ ―――――――――――――――――――― 【 お任せする仕事内容 】 建設現場などから出る廃材 （木くず・金属片など）を回収し、 本社工場へ運搬する仕事です。 ■使用車両：2tトラック ■回収エリア：大阪府近郊 ■走行距離：1日4～5往復程度 ※1件1件の対応する時間に余裕がある、 ゆとりあるスケジュールで、 急がず安全に運転できます◎ 他業種のドライバーに比べると 気楽に対応していただけます。 【 始めやすくて続けやすい環境です 】 ✅未経験OK！旧普通免許で応募可 （※2017年3月12日以前取得） ┗ 準中型免許の取得も会社がサポート！ ✅馴染みやすい、穏やかな雰囲気の職場 ┗ 若手～ミドル層まで幅広く活躍中。 横乗り研修ありで安心スタート！ ✅残業少なめで、仕事終わりも充実 ┗ 働き方改革で残業削減を推進中。 定時退勤も可能です！ ┏ 産廃のイメージが変わった！ ┓ ┗ という声が多数です◎ ┛ ⭐ニオイや汚れの心配なし！ 扱うのは建設資材。 家庭ごみのような嫌な臭いは 一切ありません！ ⭐安心第一の運航を徹底！ 1件あたりの作業時間にも余裕があり、 安全確認をしながら落ち着いて作業できます◎ ⭐負担なく働ける！ 重量物はトラックに備え付けられた ワイヤーを使って積み下ろし。 手作業もありますが、 基本2～3人で協力するので、 一人の負担は少なめ♪ ※手積み作業した場合は「手積み手当」を別途支給！ 【 育成体制にも自信アリ！ 】 未経験からでも安心して始められるよう、 以下のような体制を整えています。 ◆横乗り研修で業務を丁寧にレクチャー ┗ ベテランドライバーが助手席に乗り、 現場での動きやルート、 注意点などを実地で指導します。 ◆業務の配分はリーダーが管理＆調整！ ┗ 誰か1人に業務が偏らないよう、 配車や作業配分はリーダーが調整。 常にチームで業務を支える体制です。 ◆資格取得も全額会社負担でサポート ┗ 普通免許から準中型免許への ステップアップを応援します！ スキルアップを目指す方や、 手に職つけたい方にとっても安心です。 【 10tドライバーも募集中！ 】 仕事量増加に伴い、新しい仲間を大募集！ ✅ 業績好調で仕事量が安定！ ✅ 経験を活かしてしっかり活躍できる！ ✅ まずは相談・質問だけでも大歓迎！ 少しでも気になった方は、お気軽にご連絡ください✨ 【 安定性・将来性バツグンの会社です 】 建設現場などから出る廃材を再資源化する 「リサイクル事業」を手がける当社。 近年、国の方針変更により、 廃材を海外に輸出して処理する流れから、 国内で責任を持って処理する流れへと 移行が進んでいます。 その流れを背景に、 当社へのニーズは年々拡大。 業績も右肩上がりに伸長しており、 昨年は4台の車両を増車し、 今年も新たに増車予定。 今回の募集も、それに伴う増員です。 また、大手ゼネコンをはじめ、 有名企業との取引も多く、創 業以来、黒字経営を継続中。 「安定感のある会社で、 長く腰を据えて働きたい」 という方にもうってつけの環境です。

正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担

募集要項 職種 路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。 ※定年65歳11月

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////