求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

土日休み/年間休日123日/月給27万円以上/普通免許でOK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ この求人のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・普通免許があればスタートOK！ ・大阪府内メインの近距離配送！ ・基本土日祝休み＆年間休日123日！ ・毎日帰宅できるので無理なく働ける！ ・自動リフト完備で荷降ろしの負担少なめ！ ・毎年4月に2,000円のベースアップあり！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2tサイズの小型トラックで、 業務用エアコンなどの商品を 大阪府内を中心とした近距離エリアへ配送します。 ＜配送先＞ 建築現場、電器店、リフォーム会社など 長距離配送や車中泊はありません。 基本的に毎日家に帰れるため、 生活リズムを大切にしながら働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 荷物の積み降ろしも安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「配送ドライバーは重い荷物を持つのが大変そう…」 そんな心配も少なめです！ 積み込みは専任のリフトスタッフが担当。 荷降ろしにはトラックの自動リフトを使用します。 重い荷物を何度も手で持ち上げる作業が少なく、 体への負担を抑えて働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 未経験からドライバーデビュー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後はいきなり一人で配送することはありません。 まずは運転や仕事の流れを覚えるところからスタート。 バックモニターも完備しているので、 トラックの運転が初めての方も安心です。 大手企業ならではの研修制度もあり、 必要な知識や仕事の進め方を イチから身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 資格取得も会社がサポート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 業務に必要な免許・資格は、 会社が費用を全額負担して取得できます。 「普通免許しか持っていない」 という方も、働きながらステップアップできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 長く働きやすい環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎年4月には2,000円のベースアップを実施。 さらに住宅手当や扶養手当など、 生活を支える手当も充実しています。 「無理なく働きながら、長く続けたい」 そんな方にもおすすめの環境です。 まずはお気軽にご応募ください！

「入出庫作業」や「在庫管理」／未経験歓迎！／福利厚生充実で働きやすい◎

仕事内容 【仕事内容】 【具体的な仕事内容】 物流倉庫での「入出庫作業」や「在庫管理」。 スーパーでよく見かける冷凍食品・冷蔵食品を扱います。 入社後は先輩スタッフとペアを組んでお仕事の流れを覚えていきます。 しっかり身につくまで丁寧にお教えするのでご安心ください。 チーム数名で協力・分担するので、1人に負担が掛かることはありません。 【オペレーター】 ◎荷受け ◎入庫作業・出庫作業 トラックやコンテナで商品が届きます。 それをフォークリフトを使って取り出します。 伝票通りの商品か。商品に不具合はないか。を検品者が確認。 問題がない場合は、倉庫指定の場所に運び入れます。 出庫作業も上記同様、依頼のあった商品を倉庫内から取り出し、 トラックやコンテナに積込みます。 【在庫管理】 「箱の形状や耐久性」「出荷されやすい商品」など、 最適な段取りと効率を考えながら商品を倉庫に保管していくお仕事です。 倉庫は冷凍室になっていますが、庫内の作業は5～10分程度ですので、 ずっと寒いところで作業する、なんてことはありません！ フォークリフト免許は入社後会社負担で取得可能です。 仕事は、立会担当者の指示に従って、荷物の出し入れ、移動を行ないます。 無理が無いよう割り振りますので、未経験の方でもご安心ください。 案件No：2901 【アピールポイント】 ＼スタッフの9割以上は未経験からのスタート／ 必要なことはすべて入社後にお教えしますのでご安心ください。 フォークリフト免許は「合格率98％以上」の取得しやすい資格です。 フォークリフト免許をお持ちでない方も、 入社後会社負担で取得可能です（実績多数）。 慣れればまるで自分の手足のように動かせるフォークリフト。 力に自信がない方でも安心して作業できます。 最初のうちはリーチフォークリフトの操作や勝手に慣れずに 時間がかかってしまうこともあるかと思います。 ですが、遅いからと言って焦らせることは一切しません（ご安心ください！）。 1人に負担がかからないよう分担しているので、 早く終わったスタッフが手伝ってくれるなどサポート体制は整っています。 貨物の積み方のコツは先輩たちがお教えします。経験豊富なので、困ったことがあれば質問してくださいね！ 未経験・無資格の方でも大歓迎！ 少しでも「気になる」なんて方はぜひご応募ください！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

「入出庫作業」や「在庫管理」／未経験歓迎！／福利厚生充実で働きやすい◎

仕事内容: 【仕事内容】 物流倉庫内における「入出庫作業」および「在庫管理」業務全般をお任せします。スーパーなどで身近に見かける冷凍食品・冷蔵食品を扱う安定感抜群のお仕事です。未経験からスタートしたスタッフも多数活躍中！まずは簡単な業務から少しずつ覚えていきましょう。 ＜具体的な業務内容＞ ・荷受け・検品作業：トラックやコンテナで届いた商品の数量や不具合の有無を伝票と照合して確認します。 ・入出庫オペレーション：フォークリフト（または手作業）を使用して、指定の保管場所への格納や、出荷指示に応じた商品の取り出し・積み込みを行います。 ・効率的な在庫管理：箱の形状・耐久性・出荷頻度などを考慮し、最適な配置・段取りを考えながら保管管理を行います。 ・倉庫内の整理整頓：安全かつスムーズに作業が進められるよう、作業エリアや保管場所の環境維持を行います。 ＜入社後の流れ・教育体制＞ 入社後は先輩スタッフとペアを組み、仕事の流れやコツを一つひとつ丁寧にお教えします。しっかり身につくまでマンツーマンで手厚くサポートしますので安心してください。実際の作業もチーム数名で協力・分担して行うため、1人に無理な負担がかかることはありません。 ＜職場環境・安心ポイント＞ ・冷凍室での作業について：倉庫内は冷凍室ですが、庫内での連続作業は5〜10分程度です。ずっと寒い場所に居続けるわけではありませんのでご安心ください。 ・資格取得支援制度：業務で使用するフォークリフト免許は、入社後に会社の全額費用負担で取得が可能です。働きながら一生モノの資格・スキルが身につきます。 ・未経験歓迎：作業は立会担当者の明確な指示に従って進行します。無理のないよう作業量を割り振りますので、未経験の方も安心してスタートできます。 ＜こんな方におすすめ＞ ・体を動かすことが好きな方 ・チームで協力して作業を進めるのが得意な方 ・安定した環境で長く働き続けたい方 ・資格を取得してスキルアップを目指したい方 ご応募をお待ちしております！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 経営者志向を持ちながら、現場の実務もしっかり学びたいと考えていませんか？ この職場では、配送業務だけに留まらず、 チーム全体を統率し、 事業を成長させる側の視点を養うことができます。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送現場の運営管理から、 人材育成、売上創出まで、 事業を多角的に学べるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす経験を積むことで、 将来の独立や事業展開に向けた実践的なスキルが身につきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ■ 現場運営・管理業務 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な体制づくりを推進 * ドライバーの配置最適化と 日々の業務フローの設計 * 配送品質の維持と 改善策の実行 ■ 人材育成・チームマネジメント * 新人ドライバーの教育と スキルアップサポート * 経験者の能力を引き出し、 組織内での役割を最大化 * チーム全体のモチベーション管理 ■ 経営視点での数字管理 * 売上・利益の進捗状況を分析 * 稼働効率の向上に向けた 施策の立案と実行 * 経営陣への定期報告と 改善提案 ■ その他の重要業務 * 経営層との戦略会議への参加 * 現場で発見した課題の 組織的な解決 * 業務プロセスの改善と 新施策の導入 ✦━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が 基本となります。 ■ 1日の業務フロー * 朝礼後、倉庫で荷物を確認し、 効率的に積み込み * 担当エリアで配送を実施 （置き配が中心のため、 対面での対応は最小限） * 配送完了後に報告と整理 * 慣れてきた段階で、 後輩への現場指導や チーム連携の業務へ参加 本部リーダーとしての立場にあっても、 現場の実情を常に把握するため、 ドライバー業務に直接関わる場面は 少なくありません。 むしろこうした経験が、 独立後の強みとなる判断力や 実行力を磨く機会となるのです。 ✦━━━ 業務の現実をお伝えします ━━━✦ この職場を検討いただく上で、 重要なポイントをご説明します。 ■ 労働環境の特性 * 早朝からの稼働日が存在 * フルタイムでの継続的な 勤務が基本 * 20kg程度の荷物を日常的に 取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしが 毎日の業務に含まれる * 現場の欠員時には、 リーダーも直接業務に 従事することがある このため、 「管理職なので現場業務は不要」 というお考えの方には 適さない職場かもしれません。 しかし同時に、 現場を深く理解できるリーダーだからこそ、 独立後に組織を成長させる力が 養われるという大きな利点があります。 ✦━━━ 成長と昇進の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 給与と職務を段階的に引き上げる 体制を整えています。 「いずれは上がれたら」という 漠然とした期待ではなく、 実績が認められれば、 月給で3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 努力が目に見える形で 評価される環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ 現場を統括するポジションだからここそ、 会社全体の成長戦略に 関わる機会が多くあります。 ■ 経営側での関わり * 代表との定期的な面談で、 直接的なキャリア相談が可能 * 経営戦略の会議に参画 * 現場で見つけた課題を、 組織的な解決策へ転換 * チームの声を組織運営に反映 若手であっても、 「会社をより良くするには 何が必要か」という問いに 真摯に向き合い、 提案を形にできる職場文化が 根付いています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 事業経営に必要な複合的な能力が 身につきます。 * 採用計画の策定と実行 * 人材育成のノウハウ * 拠点運営の実務全般 * 売上と利益の管理手法 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場改善のプロセス * 組織文化とチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造を体験できるため、 独立を志向する方にとって、 極めて貴重な学習の場となります。 ✦━━━ 独立への道をサポートする仕組み ━━━✦ 「いつかは独立したい」という想いを、 単なる理想で終わらせません。 ■ 段階的なキャリアパス * 正社員として、会社内で 経営の基礎を習得 * その後、希望があれば、 会社からのバックアップを受けながら 独立を実現 * 卒業生ネットワークを通じた 先輩同業者との連携 ■ 独立後のサポート体制 * 経営上の悩みや課題について、 会社からのアドバイスが受けられる * グループ内の先輩起業家との 助け合い文化が存在 * 経営に専念するための バックアップを確保 自分一人で事業を始める場合の 不安や困難を大幅に軽減し、 安心して経営を進められる 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の業界経験は 重視していません。 ■ 重視する姿勢・適性 * 「このままではいられない」という 強い動機を持つ人 * 自分の人生を自分の力で 変えたいという覚悟がある人 * 現場で学び、 そこから成長したいという 積極性を備えた人 * チームの成長に 自分の力を注げる人 特別な資格や経歴よりも、 未来を自分で切り開こうという 気概を最も大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ■ 20代で独立した先輩より 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると 本当に感じています」 ■ 元営業職から転身した職員より 「前職では、自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも スタートできる世界です。 入社後、単に仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は、独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい— そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に挑戦してほしいです」 ✦━━━ キャリアの具体例 ━━━✦ ■ 24歳：営業職から未経験で転職 ↓ ■ 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ■ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務へ段階的にシフト ↓ ■ 29歳：独立、グループ会社の代表として活躍 このように、 若いうちから実践を通じて学び、 自分のペースで着実に成長する 道が開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 経営と現場、両方の視点で事業を学べるチャンスをご存知ですか？ 配送業務の管理に留まらず、組織の成長を牽引する立場を目指す方へ。 このポジションでは、ドライバー育成から案件管理、 売上・稼働状況の分析、そしてチーム運営まで、 事業を動かす全領域に携わることになります。 将来的に独立を考えている方であれば、 現場と経営の両輪を理解できる 貴重な経験を得られる職場環境が整っています。 ✦━━━ こんな想いの方にぴったりです ━━━✦ 下記のような目標や関心がある方を、 私たちは全力でサポートします。 * 将来は事業を立ち上げたい * マネジメント領域に本気で挑戦したい * 自分の判断でチームを導きたい * 組織運営の実践スキルを身につけたい 学歴や前職の経歴は一切問いません。 何より大切なのは、 現状を変えたい、成長したいという 熱い想いと行動力です。 軽貨物ドライバー経験者も、 業界未経験者も、 等しく活躍できるステージが用意されています。 ✦━━━ 20代で事業を持つ現実が、ここにはある ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す企業です。 在籍スタッフの約70％が20～30代で占められており、 年齢を理由に大きな責任を避けられることはありません。 むしろ若いうちから、 経営的視点を磨く重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、オペレーション効率化、 品質維持という複合的な課題に対して、 経営マインドでアプローチするスキルが自然に身につきます。 ✦━━━ 配送で終わらない、事業の全体像を学ぶ ━━━✦ この職務の最大の魅力は、 配送という業務枠に限定されないところです。 まずは現場のリアルを肌で感じるところから始まります。 その後、 現場運営の工夫、組織構築の在り方、 売上創出の仕組みといった 経営層が考える戦略までを近い距離で学べます。 つまり、 軽貨物ビジネスの内部構造を 深く理解できるポジションなのです。 「いつかは自分で勝負したい」 「事業運営を自分の手で行いたい」 という志を持つ方には、 極めて適性の高い環境といえます。 ✦━━━ あなたが担う主な業務内容 ━━━✦ このポジションでの責任範囲は、 以下の多角的な領域に広がります。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 * ドライバーの育成計画立案と 人員配置の最適化 * ドライバー層と管理層両者への 支援とサポート体制の構築 * 日々の業務フローの 設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議参加と 現場からの提案活動 ✦━━━ 先輩たちの独立の道のり ━━━✦ 「一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 ここが他と異なる点として、 会社での学習期間を経たうえで 独立へステップアップできる仕組みがあります。 ◇ まずは正社員として実務を学ぶ ◇ その後、希望があれば独立支援を受ける ◇ 独立後も卒業生ネットワークで支援 数字管理の感覚、事業主としての判断基準、 組織運営の手法といったスキルは、 日々の業務の中で無理なく習得できます。 独立後に困難に直面したときも、 会社からの経営相談やアドバイスを受けられるため、 安心感を持って事業に集中できる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━✦ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 実践的に学ぶことができます。 その学習内容は多岐にわたります： * 採用業務と求職者へのアプローチ * ドライバーの育成カリキュラム設計 * 拠点全体の運営方針の実行 * 売上データの分析と目標設定 * 経営指標の読み方と活用法 * 現場課題の発見と改善施策 * チームビルディングと文化醸成 軽貨物ビジネスの経営側の視点を 組織内で学べる立場にあるため、 独立志向がある方にとっては 極めて大きな財産になるはずです。 ✦━━━ キャリアの進め方 ━━━✦ 入社後は、最初から 管理職として配置されるわけではありません。 段階的に責任を広げていくアプローチを とっています。 ☘ 第一段階：現場でのベース習得 配送現場での実務を通じて、 仕事の流れ、安全運転の原則、 ルート設計の考え方、 その場での判断基準を 身につけていきます。 ☘ 第二段階：管理領域への拡大 現場経験を重ねながら、 後輩のサポート、チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善提案など、 管理的な職務にも関わり始めます。 こうして「実行する側」から 「全体を動かす側」へ 自然に移行していくのです。 ✦━━━ ドライバー業務の具体的な内容 ━━━✦ 大手ECプラットフォームの商品を 一般のお客様宅へお届けするのが メインの業務です。 配送形態としては置き配が中心となるため、 対面での接客機会は比較的限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 典型的な1日の流れ 】 朝 ｜ 倉庫で本日分の荷物を受け取り、 車両への積み込み作業 昼 ｜ 担当エリアでの配送業務を実施 夕方 ｜ 配送完了後の報告と 精算処理 慣れてくると ｜ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参加も加わります ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションの責務や勤務実態について、 正直にお伝えする必要があります。 配送業務が中心となるため、 以下の特性があることをご認識ください： ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ 安定的なフルタイム稼働が 業務の前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、本部リーダーとしてでなく ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくてもいい」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるというのは 極めて大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と収入が動く仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月周期での評価制度を 導入しています。 あなたの実績や貢献度に応じて、 月給が3万円単位から 10万円単位での昇給が実現します。 また、責任のあるポジションへの ステップアップも同時に進みます。 曖昧な「いつか上がるといいね」ではなく、 明確に見られて、確実に昇進する 環境が整備されているのです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 単に現場を回すだけの職務では ありません。 組織全体が成長するために必要なことを 自分たちで考え、提案できる環境があります。 例えば、以下のような経験ができます： * 代表との1on1ミーティング * 経営層の戦略会議への参加 * 全社的な組織課題の 共有と改善案の提案 * 現場の声を基にした システム構築への関与 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を言える立場が用意されています。 つまり、 組織を構築する側の仕事を 実践できるステージがあるのです。 ✦━━━ 経験者たちからのメッセージ ━━━✦ 大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという決意です 現場のドライバーから始まり、 今では独立して配送会社の 代表を務める先輩の言葉です。 「必要なのは、学歴や過去の経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟です。 ここにはそれを実現できる環境がある」 ─────── 別の先輩は営業職からの転職組です。 「軽貨物は、特別な資格や キャリアがなくても始められます。 普通免許と挑戦心さえあれば、 誰もが同じスタートラインに立てるのです」 入社後、 単なる業務遂行ではなく、 「自分の人生をどうしたいのか」を 真摯に考えるようになったそうです。 「頑張りが評価に反映される環境だからこそ、 自分の成長を実感できます。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社を経営しています」 こうした先輩たちは、 「変わりたい」「自分の力で稼げるようになりたい」 という想いが強い方に、 この道を心からお勧めしています。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 営業職から軽貨物業界へ未経験で転職した 先輩の事例をご紹介します： 【 24歳の時 】 営業職から配送ドライバーへ転身 未経験からのスタート 【 その後 】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理スキルを習得 【 さらに進むと 】 ドライバー経験を重ねながら 配送リーダーとしての職務開始 【 29歳で 】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 わずか5年で、 営業職から事業オーナーへの キャリア転換を成し遂げた事例です。 あなたのキャリアも、 これと似た道を歩むことが可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住之江区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働くメンバーについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い世代が中心の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言わない。 だからこそ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときには互いに支え合う文化が根づいています。 ◆◇◆◇ このポジションで担うこと ◇◆◇◆ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織と売上のつくり方までを学べるポジションです。 将来自分で事業を持ちたいと考えている方にとって、 現場と経営の両面を肌で感じられる 貴重な立場になります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 学歴や職歴よりも 「挑戦しようとする気持ち」です。 ✔ 将来は独立したい ✔ 管理する側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい そんな思いをお持ちの方を、 歓迎しています。 ◆◇◆◇ まずは現場から、その先へ ◇◆◇◆ 入社後はまず配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積みながら、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも関わっていき、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 たとえば、次のような領域です。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近くで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ 応募前に、リアルな部分もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わない可能性があります。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後の実務にも強くなれる。 その経験は、長い目で見たときに 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ✨ 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する評価の仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の魅力のひとつは、 経営陣との距離がとても近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があり、 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ⏩ まず正社員として現場・運営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる流れがあるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来についてきちんと 考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ✧ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✧ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中