求人・転職情報

倉庫内管理、商品管理/転勤なし 未経験者大歓迎！≪リフト免許がある方も無い方も、活躍中≫

仕事内容 食品倉庫での商品管理とピッキングなど ●商品の入出庫(温度ごとに荷物を入れます) ●仕分け・ピッキング(音声ガイドに従って行います) ●在庫管理、商品管理 等 扱う商品は、アイスクリームなどの冷凍商品や生鮮食品などの冷蔵商品。みなさんが知っているような大手お菓子メーカーの商品も扱っています。 ≪入社後の流れ≫ 会社の仕組みや、商品を管理するための基礎知識を学ぶ支店内研修を実施します。 その後は一人で作業ができるようになるまで、模範になる役付者と一緒に実務研修を行います。 リフト作業を安全に行うために必要な技術や、死角になる部分まで細かくお教えいたします。 リフトの免許を持っていない方も、資格取得支援を利用して取得が可能です。 未経験からでも挑戦できる環境を整えておりますので、スキルアップを目指す方にもピッタリのお仕事です！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 大阪府及び周辺地域の会社の事業所

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住之江区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫に向かい、 荷物を受け取って車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわって配送を完了させたら、 状況を報告して1日の業務が締まります。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案にも 少しずつ関わっていきます。 配送している商品は、 大手EC通販で注文された荷物が中心。 置き配がメインなので、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「配送をするだけ」の仕事ではありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 事業の中身を知っていく仕事です。 主な業務はこちら ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり基礎を積みながら、 段階的に"動かす側"の業務へと移っていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションで触れていくのは、 会社を運営する側の仕事です。 具体的には… ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるので、 将来自分で事業をやってみたい人には かなり相性のいい環境だと思います。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"を 自然と身につけていけます。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ いつか独立・起業してみたい ✨ 管理・マネジメントに挑戦したい ✨ 自分の力でチームを引っ張りたい ✨ 「このままでは終わりたくない」と思っている 学歴や業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を想定している方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でわかっているからこそ、 独立してからも強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白いところのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 ✅ 事業主としての動き方を自然に体得できる ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる 先に独立した先輩たちが すでに多数いるのも、 このグループの特徴のひとつです。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー→現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されるのが、 この環境の大きな魅力だと話してくれました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちがある方、ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市住之江区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してまず行うのは 荷物の受け取りと積み込み作業。 担当エリアを回りながら 配送をこなし、 業務が落ち着いてきたら 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・改善活動にも 少しずつ関わっていきます。 配送完了後は状況を報告し、 その日の動きを振り返る。 これが、最初の半年間に 身につけていく一連の流れです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 「ただ荷物を届けるだけの仕事」 では、ありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、売上の把握——。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 手を伸ばせるのがこのポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを引っ張りながら 自分自身もぐんぐん成長できる。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる 人間になりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーポジションに慣れてくると、 以下のような業務を担っていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として こんなことも学べます。 ・採用・育成のしくみ ・拠点の運営と数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れるので、 「組織を動かす力」が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 最初は現場からスタート ━━━✦ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務からはじまります。 現場の全体像をしっかり把握することが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてくるからです。 ✅ 正直にお伝えすること ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、リーダーでも 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが 本当の意味で強くなれる—— それがかなり大きなメリットです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、必要ありません。 重視しているのは 「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人を歓迎します。 ✦━━━ 評価・給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「この会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 ✦━━━ メンバーの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じたことでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ ✊️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 軽貨物配送の事業づくりと 組織づくりの面白さを 体感してください。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住之江区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 つまり、職場を動かしているのは ほぼ同世代の若手たちです。 「前職は夜のアルバイトだった」 「業界経験ゼロから始めた」 そんなメンバーがチームの中心にいます。 上を目指したくて入ってきた人が多いから、 周りの熱量も自然と高い。 そういう環境です。 実際に、元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）まで 駆け上がった20代のスタッフもいます。 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 という言葉は、そのスタッフ本人のものです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を担う リーダーポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 チームを育て、案件を管理し、 組織そのものをつくる側に関わります。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり… いわゆる"軽貨物カンパニーの裏側"を 丸ごと学べる立場です。 管理や経営に興味があるなら、 これほど実践的な環境はなかなかないと思います。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後すぐにリーダー業務、ではありません。 最初の半年は、ドライバーとして 現場全体の流れを体で覚えていきます。 ✅ 1日の流れ（現場期間） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力を持って関われる。 その下積みが、後のマネジメントを 本物にしてくれます。 ◆◇◆◇ 働くうえでのリアルな話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べても仕方ないので、 実態もちゃんと伝えます。 ❗ こんな場面があります ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ 経営目線でのマネジメントが 本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの一番の強みです。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 じゃなくて、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それを目指しています。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も座っていないポジションが多く、 自分次第で可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験・軽貨物経験、 一切不問です。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちにキャリアを積み上げたい ・「このままじゃ終わりたくない」と感じている そういう気持ちを持っている人に、 ぜひ来てほしいと思っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送ドライバーで終わらせたくない。 そんな野心を持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業の中核を担う リーダー職を目指せる環境があります。 単なる荷物の配送ではなく、 チームの育成、案件の管理、組織づくり― 経営層に近い視点で ビジネス全体を動かす経験を積めるポジションです。 ✦━━━ 仕事内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の実務を徹底的に学ぶドライバー業務からのスタートです。 その後、あなたの成長と適性に応じて、 チーム全体を統括する側へシフトしていきます。 【初期段階での業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・先輩ドライバーへの同乗やフィードバック 【徐々に広がっていく業務】 ・後輩スタッフのフォローと指導 ・チーム全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数値管理 ・人材配置の最適化と育成計画 ・経営陣との戦略会議への参加 現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントに強みが生まれます。 ドライバーの気持ちも、 会社の経営課題も両方が見える。 そうした人材が本当に求められています。 ✦━━━ 現場のリアルな側面 ━━━✦ 正直に伝えます。 このポジションは、 デスクワークだけでは成り立ちません。 ■実務として発生すること ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの継続的な勤務が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えてください。 現場の苦労も喜びも全て知っているからこそ、 チーム全体を本当の意味で動かせる リーダーになれるということです。 それこそが、 KAWANAGO GROUPで最も大切にされる 強みなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 「管理職への適性」に必要なのは、 学位や前職の経歴ではありません。 求めているのは、 以下の2つのチカラです： ■人を動かす力 チームの目標に向かって、 仲間を巻き込める姿勢と対話力 ■挑戦する気持ち 「このままで終わりたくない」 という強い意志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、一切いりません。 むしろ、異業種から飛び込んできた人が、 固定観念にとらわれない改善案を出す。 そういった事例も数多くあります。 ✦━━━ キャリアの急速な成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■報酬とポジションの動き ・給与：評価に応じて月給3万～10万円の 昇給実績あり ・役職：エリアマネージャー→統括→上級統括 へステップアップ可能 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 目に見える形で評価が反映される。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の成長とあなたの成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ■学べる領域 ・採用計画と面接 ・人材育成・研修設計 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上・効率の数値分析 ・組織課題の解決策構築 ・経営陣との直接協働 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが、この会社の文化です。 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案も 当たり前に行われます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そうした環境が本当にあります。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。