求人・転職情報

【負担軽減】パワーゲート・ジョロダーで積み下ろしも快適！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ▼パワーゲート・ジョロダー完備で 身体への負担軽め！▼ ・パワーゲートやジョロダー完備で 積み下ろしの負担を大幅軽減！ ・10kg未満の軽量物が中心で 手積み手降ろしもラクラク！ ・エアサスやバックモニター等、 充実の車両設備で安全安心！ ・１５時～１７時帰庫！夕方退勤で家族時間や プライベートが充実！ ・夜勤・長距離運行はなし！地場配送中心で 安心！ ・土日休みの相談や柔軟な希望休の取得が可能！ ✼具体的な業務✼ ・午前5時～7時に出社。車両の日常点検と アルコールチェックを行います。 ・関西圏内の配送先に向けて出発。 パワーゲートやジョロダーを 活用して積み下ろしを行います。 ※設備使用時の手積み手降ろしは 10kg未満の軽量物が中心です。 ・自分のペースで休憩を取りながら、安全運転で 配送を続けます。 ・午後3時～5時には帰庫。日報を提出し、 翌日の準備をして退勤です！ ■配送業務の特徴 ・長距離や不規則な深夜運行は一切ありません。 ・充実した車両設備（パワーゲート、エアサス、 バックモニター等）で安全安心。 ・先輩スタッフの丁寧な同乗研修から スタートできるので安心です。 【検索ワード補足文】 大阪市住之江区の南港東を拠点に、関西エリアを 中心とした地場配送・中距離配送を行います。 箱車、保冷車、冷蔵・冷凍車を 運転する4tトラックドライバー、 10t大型ドライバーの配送スタッフを 募集しています。パワーゲート、エアサス、 バックモニター、ジョロダー完備で負担を軽減。 10kg未満の軽量貨物が中心で身体への負担も少なく、 中型8t限定や大型免許を活かし、 夜勤をやめたい、長距離がきついとお悩みの方に 最適な日勤・夕方退勤のお仕事です。 車通勤OK、バイク通勤OK、駐車場完備、 制服貸与で、経験者優遇の環境が整っています。

トレーラーは続けたい。でも、長距離や泊まりはもうええねん

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー \南港フェリーターミナル内中心。長距離なし・泊まりなし・手積み手降ろしなし/ 「トレーラーの仕事は好きだけど、毎日どこまで走るのか分からない」 「長距離や泊まりのある働き方を、そろそろ変えたい」 「帰宅時間が読めず、平日の予定を入れにくい」 「これまでのトレーラー経験は、そのまま活かしたい」 そんな方へ。 新栄工運のトレーラー業務は、 南港フェリーターミナル内での仕事が中心です。 👉 関西圏外への長距離輸送なし 👉 泊まり運行なし 👉 手積み・手降ろしなし 👉 南港フェリーターミナル内中心 👉 堺市への積込・引取り業務あり 👉 トレーラー経験者優先 遠方まで何日も走る仕事ではありません。 南港を中心に、ある程度決まったエリア・仕事内容で働けるため、これまでのトレーラー経験を活かしながら、毎日の生活リズムを整えやすい働き方ができます。 ─────────────────── ▼ この求人のPOINT ✅ 長距離輸送なし 今回の仕事は、南港フェリーターミナル内での業務が中心です。 関西圏外への長距離輸送はありません。 堺市への積込・引取り業務はありますが、遠方まで何日も走り続ける仕事ではありません。 「トレーラーには乗り続けたいけど、長距離はそろそろ減らしたい」 そんな方にも働きやすい環境です。 ✅ 泊まり運行なし 泊まりを伴う運行はありません。 その日の仕事を終えたら、自宅へ帰る働き方です。 「何日も家を空ける働き方から変えたい」 「家で過ごせる時間を増やしたい」 という方にもおすすめです。 ✅ 手積み・手降ろしなし 荷物を一つひとつ手で積み降ろす作業はありません。 トレーラーの運転やシャーシの取り扱いを中心に、これまでの経験を活かせます。 身体への負担を抑えながら、長くドライバーとして働きたい方にも向いています。 ✅ 南港フェリーターミナル内の仕事が中心 仕事内容は、 ・シャーシの乗船、下船 ・シャーシの回送 ・構内での移動 ・片付け ・堺市〜南港間の積込、引取り など。 毎日まったく違う場所へ走る仕事ではなく、南港を中心とした業務です。 仕事のエリアが分かりやすいため、働くイメージを持ちやすいのも特徴です。 ✅ これまでのトレーラー経験を活かせる 今回は、トレーラー乗務経験のある方を優先して採用します。 これまで培ってきた運転技術や経験を、そのまま新栄工運で活かしてください。 「職種を変えたいわけではない」 「トレーラーは好きだから続けたい」 「ただ、今の働き方だけは見直したい」 そんな転職も歓迎します。 ─────────────────── ▼ 具体的な仕事内容 大型トレーラーヘッドに乗務し、南港フェリーターミナル内を中心とした業務を行っていただきます。 ◆ 主な仕事内容 ・フェリーからのシャーシ乗下船 ・ターミナル内でのシャーシ回送 ・シャーシの切り離し・接続（1日に複数回） ・シャーシの整理、片付け ・堺市〜南港間の積込、引取り ・その他、南港フェリーターミナル内での作業全般 主に扱うフェリーは、名門大洋フェリー・オレンジフェリー・さんふらわあです。 ◆ 配送・運行エリア ・南港フェリーターミナル内が中心 ・堺市〜南港間の運行あり ・関西圏外への長距離輸送なし ・泊まり運行なし ◆ 荷役 ・手積みなし、手降ろしなし 荷物を手で積み降ろす作業は一切ありません。 ◆ 車種 ・大型トレーラー ・トレーラーヘッド ─────────────────── ▼ 向いている人・向いていない人 ◎ 向いている人 ・現在トレーラーに乗っている方 ・これまでのトレーラー経験を活かしたい方 ・長距離輸送の少ない仕事へ変えたい方 ・泊まりのない働き方に変えたい方 ・身体への負担を減らしたい方 ・南港・湾岸エリアで働きたい方 ・仕事の範囲がある程度決まっている環境で働きたい方 ・これからも長くトレーラードライバーを続けたい方 △ 向いていない人 ・全国各地への長距離運行でしっかり稼ぎたい方 ・泊まり運行を希望している方 ・トレーラー乗務経験がまったくない方 ※今回は経験者を優先して採用予定です。 ───────────────────

力仕事・長距離なし！中型免許で月収40万も可能×大型資格支援

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 【ココがポイント】 地場配送×夜勤なしの日帰りのみ！ 中型免許（8t限定）があれば未経験から月収40万円を目指せます。 身体に優しい「手積みゼロ」の環境だからミドル活躍中＆シニア応援！ 会社の資格取得支援を使って大型ドライバーへステップアップも可能です。 「中型免許（8t限定）はあるけれど、運送業は初めて…」という方も大歓迎！ 当社は、乗用車を運ぶ専門会社です。一般的なトラック配送と違い、 「荷物を抱えて走る」「階段を上り下りする」といった肉体労働は1ミリもありません。 【具体的なお仕事】 中型キャリアカーを運転し、近畿一円のディーラー様へ乗用車をお届けします。 積み込みは「運転」：車を運転して荷台に載せるだけ。 移動は「地場配送」：大阪を中心とした近畿圏内のみ。夜勤なし＆日帰りのみで毎日家に帰れるため、生活リズムを崩さず安定して働けます！ ノルマは「なし」：安全第一。焦らず丁寧に運ぶことが評価に繋がります。 【未経験でも稼げるヒミツ】 基本給に加え、運んだ台数に応じた「歩合給」をしっかり還元。 中型からスタートし、会社の支援で大型・けん引免許を取ってさらに年収を上げるスタッフも多数！ 「今の免許を活かして、将来的に高年収を目指したい」という意欲を全力でサポートします。

未経験大歓迎／近距離配送(長距離もあり）働き方は選べます。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー オークションなどで売買された中古商品トラックを 自走にて輸送していただくのががお仕事です。 自走輸送ですので荷物の積み下ろし等の作業はありません。 弊社は近畿圏内の輸送を主軸としておりますので 作業時間はだいたい8時～17時で残業少な目です。 ただし希望次第で中距離輸送、長距離輸送もあります。 トラックを引き取りに行くための交通手段は 飛行機／電車／バス／船と在来交通機関を使用しますので 「色んな場所に行って、それぞれの違う景色を味わいたい」という方にもピッタリかもしれません。 ＞＞入社後は・・・ 先輩社員の業務に同行しながら、 少しずつ仕事の流れを覚えていきましょう！ トラックを運転したことがある方であれば、 すぐに覚えることができるはずです。 ＞＞安心して働ける環境！ ・営業業務や荷積作業は【一切ナシ】 ・「稼ぎたい」「ゆとりを持って働きたい」 希望に合わせて【働き方を調整可能】 ・大阪メトロ「平林駅」より徒歩5分など 無理することなく仕事に取り組めますよ。 あなたらしく活躍してくださいね。

トレーラー経験を活かして、南港で長く続けられる働き方へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 「トレーラーの仕事は好き。これまでの経験も、まだまだ活かしたい！」 でも、 「長距離や泊まりのある働き方は、少しずつ負担になってきた」 「この先もずっと同じ働き方を続けるのは不安」 「できれば、身体への負担を減らしながら長く続けたい」 そんな風に感じていませんか？ せっかく身につけた大型・けん引の資格やトレーラー経験。 働き方を変えるために、全部手放す必要はありません。 新栄工運のトレーラー業務は、南港フェリーターミナル内での仕事が中心です。 ✅関西圏外への長距離輸送なし ✅ 泊まり運行なし ✅手積み、手降ろしなし ✅ 南港フェリーターミナル内中心 ✅堺市〜南港間の積込・引取りあり ✅ トレーラー経験者優先 これまで培ってきた経験をそのまま活かしながら、南港で長く続けやすい働き方に変えられます。 月給は32万円〜45万円。 基本は8:00〜17:00の日勤で、当日の物量により前後しますが、長くても19時過ぎ頃には終了します。 今回は、トレーラー乗務経験のある方を優先採用します。 「職種を変えたいわけではない」 「今までの経験を活かして、この先もトレーラーに乗り続けたい」 そんな方に知ってほしい仕事です。 ▼ この求人のPOINT ✅ 長距離・泊まりなし 南港フェリーターミナル内の仕事が中心。 関西圏外への長距離輸送や泊まり運行はありません。 ✅ 手積み・手降ろしなし 荷物を手で積み降ろす作業はありません。 身体への負担を抑えながら働けます。 ✅ 南港中心で働ける シャーシの乗下船・回送・片付けが中心。 堺市〜南港間の積込・引取り業務もあります。 ✅ 経験をそのまま活かせる 今回はトレーラー経験者を優先採用。 大型・けん引の資格や、これまでの乗務経験を活かせます。 ▼ 具体的な仕事内容 大型トレーラーヘッドに乗務し、南港フェリーターミナル内を中心に業務を行います。 ・フェリーからのシャーシ乗下船 ・ターミナル内でのシャーシ回送 ・シャーシの切り離し・接続（1日に複数回） ・シャーシの整理、片付け ・堺市〜南港間の積込、引取り ・その他、南港フェリーターミナル内での作業全般 主に扱うフェリーは、 名門大洋フェリー・オレンジフェリー・さんふらわあです。 長距離輸送・泊まり運行はありません。 荷物を手で積み降ろす作業も一切ありません。 長距離輸送・泊まり運行・手積み手降ろしはありません。 ▼ 向いている人 ・現在トレーラーに乗っている方 ・これまでの経験を活かして転職したい方 ・長距離や泊まりのない働き方へ変えたい方 ・身体への負担を減らしたい方 ・南港・湾岸エリアで長く働きたい方 ・この先もトレーラードライバーを続けたい方

人間関係の良い職場で働きたい方にピッタリ！無理なく働けます！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 未経験OK！年齢不問！寮完備！入社後2ヶ月で月収55万円以上も可能！ 長距離運転・手積手降ろしナシ！当社は近畿圏を中心に自動車陸送業を行っております！ 今回は業績好調に伴う増員募集！運ぶ車は多岐に渡り、普段あまり目にすることのないスポーツカーや高級車等も多数あります！車好きの方は楽しみながら仕事ができると思います！ また40代以上のスタッフも多数活躍中！積込みが車のみで、手作業が一切なく、長距離運転もありません！体への負担が少なく定着率も抜群！未経験スタートの方も多数在籍！ 仕事内容 車両を運搬するキャリアカー（中型・大型・トレーラー）で乗用車を近畿圏のディーラーへ配送をお願いします。 取り扱い商品が「車」になるため積み下ろしが楽です！もちろん手積み、手下ろしは一切なく、体への負担が少ないため､シニアの方も多数活躍中！ 配送エリアは近畿一円！配送件数は一日3～10件程度！運ぶ距離に応じて無理なく時間配分を行っています。 ノルマはありませんので、事故に繋がらないよう、慎重且つ丁寧に運転することを心掛けていただければOK！ また車も一人一台専属になります！入社後まず先輩の横乗りからスタート！ 取引先とのやり取りや配送ルート等、1から丁寧に教えますので徐々に慣れていってください！

日祝休み／未経験・ドライバー経験者歓迎／8時～17時勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日祝休み × 8時-17時 「運ぶ側」から「動かす側」へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ≫≫≫ 求人アピールポイント ≪≪≪ ✅ 日祝休み・8:00～17:00の勤務 ※ 土曜日は進行スケジュールによる ✅ 未経験からでも始められる内勤ワーク ✅ ドライバーからの転身も大歓迎 ✅ 退職金制度あり（勤続3年以上） ✅ 40代・50代も活躍中／年齢・社歴不問の正当評価 大型トレーラーの「配車」を担当いただきます。 簡単に言えば、 「どの荷物を、どのドライバーに、 いつ運んでもらうか」を決めるお仕事です。 ▼ 具体的には ▼ 1. 受注内容の確認・入力 お客様からの依頼内容を整理します 2. 配車計画の作成 ドライバーと車両のスケジュールを組みます 3. ドライバーとの連絡・調整 無線や電話で、運行状況を確認します 4. 日報・運行データの管理 簡単なPC入力業務です 5. お客様との電話対応 納期や配送状況のご連絡をします パズルを組み立てるように、 人・車・荷物を最適に配置していく仕事。 自分の組んだ配車がぴたりとハマり、 一日が滞りなく回った時の達成感は格別です。 ＜ 未経験の方もご安心ください ＞ 物流の知識や、配車の経験は不問です。 まずは先輩の横について、 伝票の見方やドライバーとのやり取りから。 トレーラーや荷物の種類も、 働きながら自然と覚えられます。 PCは文字入力ができれば大丈夫。 難しい操作は必要ありません。 ＜ 元ドライバーの方は、即戦力です ＞ 現場を知っているからこそ、 ドライバーの気持ちがわかる。 「この時間は混む」 「この荷物は時間がかかる」 その肌感覚が、 そのまま配車の精度になります。 運転歴は、立派な武器です。

手積みゼロ×近畿圏のみ！毎日帰れて月収45万円可の大型運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 地場配送×夜勤なしの日帰りのみで、無理なく月収45万円を目指せる大型ドライバー！ 重い荷物の積み降ろしが一切ないため、身体に優しくミドル活躍中＆シニア応援の働きやすい職場です。 「もう重い荷物は持ちたくない。でも稼ぎは落としたくない。」そんな大型ドライバーの終着駅。 「大型免許はある。でも、体力が心配…」そんな方にこそ選んでほしい仕事です。 当社が運ぶのは、バラ貨物ではなく「自動車」そのもの。 自走してキャリアカーに積み込むため、重い荷物の持ち運び（手積み・手降ろし）は「0（ゼロ）」です。 配送エリアは近畿圏メインの地場配送で、基本的に夜勤なし＆日帰りのみ！毎日しっかり家に帰れるスケジュールのため、長距離運転による不規則な生活とは無縁です。 【ここがポイント！】 扱う車両がスゴイ：スポーツカーや高級外車など、車好きなら思わず見惚れる車種も多数。「運転する楽しさ」だけでなく「積み込むワクワク」も味わえます。 1人1台の専用車：自分の城としてリラックスして運転できます。 未経験でも安心：最初は先輩の横乗りから。積み込みのコツやルートはイチから伝授します。 頑張りは給与に直結：運んだ台数に応じたインセンティブあり。入社2ヶ月で月収45万円を手にするスタッフも珍しくありません。

未経験OK／月給50万円～／横乗り研修＆資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 大型トレーラーでの配送をお任せします ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ///////// 未経験でも応募OK ///////// ✅横乗り研修からスタート ✅仕事の流れや運転のコツをサポート ✅できる範囲のルートからお任せ ✅大型/けん引免許など資格取得支援あり ✅未経験でも月給50万円～ ⭐最初から一人で任せるのではなく、 横乗り研修で仕事を 覚えるところから始めます。 ⭐習熟度に合わせて、 少しずつ仕事をお任せします。 ⭐資格取得支援制度があるので、 必要な資格も入社後にサポートします。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅仕事に慣れてきたら、 できることを少しずつ増やしていけばOK。 ✅頑張りや成果は給与へ還元するため、 未経験から高収入を目指せる環境です。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「自分にもできる？」 「資格について詳しく聞きたい」 そんな問い合わせだけでも大歓迎です！ 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

✅️ 月給35万円〜✅️ 大阪府内の固定ルート回収✅️ 南港口駅から徒歩5分✅️ 免許取得費用は実質0円

仕事内容: 「毎日おなじ道を、おなじ時間に走りたい」——固定ルートの資源回収です。信和商事 南港営業所の大型ドライバー募集です。 ※この求人は約3分で読めます※ 大阪府内のリサイクル資源を、決まったルートで回収していただきます。 ＼＼ ①固定ルートなので、初めてでもすぐ慣れます ／／ ◎ 回収先も順路も毎回同じ。土地勘がなくても覚えられます ◎ 先輩社員が仕事を丁寧に教えます ◎ 昭和54年設立。グループで近畿圏の古紙回収総取扱量の1割以上を扱っています ＼＼ ②月給35万円〜。賞与年2回・退職金共済制度 ／／ ◎ 月給350,000円〜（固定残業代130,000円・80時間分を含む。超過分は別途支給） ◎ 賞与年2回（夏・冬）、退職金共済制度（正社員） ◎ 経験を考慮のうえ優遇します ＼＼ ③南港口駅から徒歩5分。免許の取得費用も実質0円 ／／ ◎ 大阪メトロ南港ポートタウン線「南港口駅」より徒歩5分ほど ◎ 運転免許・リフト・ショベルローダー・ホイルローダーの取得を支援 ◎ 制服貸与、交通費は社内規定により支給 大型免許があればOK。まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

年収1,000万円超の実績あり◆もっと稼ぎたいタフな経験者へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ……………………………………………… 自分はもっと走れるのに、 なかなか給料が増えない… ……………………………………………… そんな思いをした経験があるドライバーへ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 大型トレーラーの 中長距離配送ドライバー を募集しています！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ✅しっかり稼げる理由 ────────────────── ◆月給50万円～ ◆運行本数に応じて収入UP ◆手積み対応も給与に反映 ◆稼ぎたい希望を社長に直接相談OK ◆年収1,000万円超の実績あり 「もっと稼ぎたい！」 という希望に合わせて、 社長が案件やスケジュールを調整します。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅体力が必要な運行もありますが、 その頑張りは給与へしっかり還元。 ✅経験と体力を活かして、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「実際どれくらい稼げる？」 「どのくらい走れる？」など、 問い合わせだけでも大歓迎です。 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

月給50万円～／自由度高め！頑張った分だけ収入UPに直結！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型トレーラーでの配送をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◣自由さも収入も妥協しない働き方へ◥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅月給50万円～ ✅頑張った分だけ収入UP ✅希望する働き方を社長に直接相談OK ✅一人での移動が中心 ✅全車新車＆一人一車制 ✅車両カスタム自由 「もっと走って稼ぎたい！」 「こんなルートで働きたい！」 そんな希望も社長に直接相談できます。 ドライバーの希望を聞きながら、 ルートや運行内容を差配します。 自分に最適な働き方が実現できる会社です。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅運転中は基本一人。 自分のペースで仕事に集中できます。 ✅仕事量も安定しており、 頑張りや成果は給与へしっかり還元。 自由度の高い働き方をしながら、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ まずは話を聞くだけでもOK！ 電話応募も歓迎しています。 仕事内容やルート、 「どれくらい稼ぎたい」などの相談もOK！ 問い合わせだけでも大歓迎です。 気になることは、何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

月給50万円～／経験活かして高収入ドライバーへ！一人一車制◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◀大型トレーラーでの配送ドライバー募集▶ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅月給50万円～ ✅頑張った分だけ収入UP ✅収入アップの上限なし ✅年収1,000万円以上も目指せる ✅全車新車＆一人一車制 ✅車両カスタム自由 ／ ドライバー経験を活かして もっと稼ぎたい！ ＼ そんな方にピッタリの会社です。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅仕事量が安定しており、 運行内容や頑張りを給与へ還元。 やればやるだけ、高収入を目指せます。 ✅全車新車の一人一車制なので、 自分の車として乗務可能。 車両カスタムも自由です！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「まず話だけ聞きたい」でもOK！ 電話応募も歓迎しています。 仕事内容や働き方についての 問い合わせだけでも大歓迎です。 気になることは、何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【住之江区】タンクローリードライバー★駅チカ◆車通勤OK◆男女不問◆未経験可◆ドライバーデビュー歓迎

募集要項 職種 タンクローリードライバー（大型運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 ・石油化学製品（ケミカル製品）の輸送 ・車輌整備（基本的に専門業者にて対応） ・近畿一円～中距離、 一部九州方面～関東一円もあり

免許を活かして挑戦！未経験OK／世代問わず活躍／安心サポート

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 🚚 月収28万円以上可能！ 🏠 関西中心の近距離～中距離配送 👨‍👩‍👧‍👦 家族との時間もしっかり確保♪ 「安定して稼ぎたい」 「家族との時間も大切にしたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ *➽4tトラックでの地場～中距離配送が中心。 配送件数は1日4件程度なので、無理なく働けます◎ *➽4tドライバー経験者はもちろん、 ブランクがある方も横乗り研修や安全教育があるので安心！ *➽各種手当・福利厚生も充実♪ 腰を据えて長く働ける環境をご用意しています。 ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ *\ 具体的な業務内容👇/* 「走る」だけじゃ物足りない人へ。 次のステージを目指せる4tドライバー 4tトラックを使用した、地場～中距離配送業務です。 住宅建材・雑貨を中心に、工場や物流センターへの納品を行います。 ・配送エリア：関西圏内～中京・中国地方 ・1日の配送件数：4件前後 ・待機時間の短縮、パレタイズ化など作業負担軽減を推進中 【★1日の流れ★】 7:00 点呼後、出発 12:00 昼休憩 13:00 午後の配送 15:00～ 積込 16:00～16:30 帰社・業務終了

「陸・海・空」すべての運送に対応し、国内シェアトップクラスのEC物流に強みをもつ当社にて、海上貨物の国際輸送に関する営業を担当します。全社員のうち外国人が4割、延べ11か国に及び、国際色豊かな社風。

企業名 株式会社国際エキスプレス 求人名 【大阪】海上貨物の営業(国際輸送)■国際色豊かな総合物流企業/EC物流に強み 仕事の内容 「陸・海・空」すべての運送に対応し、国内シェアトップクラスのEC物流に強みをもつ当社にて、海上貨物の国際輸送に関する営業を担当します。全社員のうち外国人が4割、延べ11か国に及び、国際色豊かな社風。 新規開拓・既存顧客のフォローから、顧客の事業成長に寄り添う提案営業を行っていただくポジションです。 ・新規取引先の開拓（外勤営業・展示会での商談対応 など） ・既存顧客へのフォロー営業・関係構築・追加提案 ・顧客の事業計画や課題ヒアリング ・最適な輸送方法・サービスの企画・提案 募集職種 【大阪】海上貨物の営業(国際輸送)■国際色豊かな総合物流企業/EC物流に強み

Gマーク取得の安心企業！月給40万以上＆専用車両に乗れる！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 大手専属貸切便で仕事量安定！ パレット輸送メインで身体への負担少なめ。 あなたの頑張りを正当に評価し、確かな収入で還元する環境です。 1人1台の専用車両なので、自分のペースでしっかり働けます！ 【具体的な仕事内容】 大手企業専属の貸切便にて、一般貨物（食品・飲料系など）および路線便の配送をお任せします。 配送エリアと距離： 関西・北陸・中京・関東などへの配送（片道300～500km程度、運行スケジュールによる）。 荷役作業： 荷物の積み下ろしはパレット（P/L）物がほとんどです。 一部、荷物によりバラシ作業やフォークリフトでの自主荷役が発生しますが、手積み手下ろしばかりではないため、長く第一線で活躍し続けられる環境です。（要フォークリフト免許） 専用車両の支給： 1人1台の専用車両をご用意！ 自分だけの快適な空間で、マイペースに運転に集中していただけます。 【働く魅力】 圧倒的な高収入と還元率 月給40万円〜55万円の好待遇！「前の会社では頑張りが評価されなかった」という方も、当社なら仕事量と意欲に見合った収入を手にできます。（年収例：入社3年目で540万円、10年目で620万円） 性別、年齢問わず頑張れる環境が最高に整っています 性別、年齢問わず皆さんが同じ業務を行っています 仕事を覚えて頑張れます Gマーク取得！無理のない配車で長く働ける お客様との深い信頼関係のもと、ドライバーに無理をさせないスケジュール管理を徹底。パレット輸送中心のため身体の負担も抑えられ、20代から50代まで幅広い年代がイキイキと活躍しています。 【やりがいと背景】 設立以来、お客様第一の姿勢が評価され、業績は右肩上がり。 今期だけでグループ全体で20台以上の増車を予定している勢いのある企業です。 管理者とお客様が連携して無理のない配車スケジュールを組むため、「段取りが良く働きやすい」と現役ドライバーからも好評です。 安全運転とプロとしての姿勢が、そのまま「月給40万～55万円」という高収入と評価に直結します。 ＜勤続10年の方のコメント＞ 仕事は色々してきましたが、今が一番作業がしやすく毎日充実しています。 管理者とお客様が、仕事の段取りを考えてくれるからです。 収入も前会社ではやりがいが評価されませんでした。 今は仕事と見合った収入をいただけて、とても満足しています。 歳をとってきましたが、まだまだ頑張ります！ ＜勤続１年の方のコメント＞ 入社したては未経験でしたので不安でした。 横のりを外れ、直ぐに給与体系が変わり、上がりました。 今では一人で仕事ができるようになり、運転が楽しく仕事ができる実感が出てきました。 家族もいますので評価していただけ、やりがいと合った収入で満足しています！ 事故なく安全に今後も頑張ります！

✅️ 経験を活かし月給28万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 深夜・日曜配送ナシ✅️ 年間休日110日

仕事内容: ✨ これまでのドライバー経験を、もっと活きる環境へ。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区エリアで、法人のお客様からお預かりした食品や工業製品（段ボール・パレット物）の集荷・配達を4tトラックでお任せします。担当エリアが決まっているため、遠方への集荷・配達はほとんどありません。 ＼＼ ①経験を活かして安定収入／／ ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 月給28万円〜（入社1年目）・賞与年2回・各種手当あり ◎ 担当エリアが決まっており、効率よく働けます ＼＼ ②プライベートも充実／／ ◎ 法人のお客様が中心なので、深夜・日曜配送はナシ ◎ 年間休日110日（月8〜9日）・夏期・年末年始休暇あり ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり 経験を活かして腰を据えて働きませんか。まずはお気軽にご応募ください。

✅️ 月給26万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 深夜・日曜配送ナシ✅️ 年間休日110日

仕事内容: ✨ 準中型免許を活かして、安定の正社員ドライバーへ。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区エリアで、法人のお客様からお預かりした食品や工業製品（段ボール・パレット物）の集荷・配達を2tトラックでお任せします。担当エリアが決まっているので、遠方への集荷・配達はほとんどありません。 ＼＼ ①給与保障で収入が安定／／ ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 月給26万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 勤続手当や家族手当など各種手当も充実 ＼＼ ②プライベートも大切に／／ ◎ 法人のお客様が中心なので、深夜・日曜配送はナシ ◎ 年間休日110日（月8〜9日）・夏期・年末年始休暇あり ＼＼ ③未経験から安心スタート／／ ◎ 添乗指導や危険予知トレーニングなど新人研修が充実 ◎ 退職金・長期収入サポートなど日本郵政グループの手厚い待遇 まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

【急募】10月から関西エリア増車！Gマーク取得の安心企業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 長距離ドライバー＆関西地場配送のドライバーを大募集！ 大手専属貸切便で仕事量安定！ パレット輸送メインで身体への負担少なめ。 あなたの頑張りを正当に評価し、確かな収入で還元する環境です。 1人1台の専用車両なので、自分のペースでしっかり働けます！ 【具体的な仕事内容】 大手企業専属の貸切便にて、一般貨物（食品・飲料系など）および路線便の配送をお任せします。 配送エリアと距離： ①関西エリア配送（神戸、大阪、京都、和歌山）200km程度 ②関西・北陸・中京・関東などへの配送（片道300～500km程度、運行スケジュールによる） 荷役作業： 荷物の積み下ろしはパレット（P/L）物がほとんどです。 一部、荷物によりバラシ作業やフォークリフトでの自主荷役が発生しますが、手積み手下ろしばかりではないため、長く第一線で活躍し続けられる環境です。（要フォークリフト免許） 専用車両の支給： 1人1台の専用車両をご用意！ 自分だけの快適な空間で、マイペースに運転に集中していただけます。 【働く魅力】 圧倒的な高収入と還元率 ①関西エリア配送 375,000円（歩合給＋残業代） ②長距離配送 450,000円～600,000円（歩合給＋残業代） 好待遇！「前の会社では頑張りが評価されなかった」という方も、当社なら仕事量と意欲に見合った収入を手にできます。（年収例：入社3年目で540万円、10年目で660万円） 自分専用トラックでモチベーションUP 増車に伴い、入社後はほぼ全員に専用車両をご用意。1人1台の専用車なので、愛着を持ってキレイに使いながら、自分だけの快適な空間で仕事に取り組めます。 Gマーク取得！無理のない配車で長く働ける お客様との深い信頼関係のもと、ドライバーに無理をさせないスケジュール管理を徹底。パレット輸送中心のため身体の負担も抑えられ、20代から50代まで幅広い年代がイキイキと活躍しています。 【やりがいと背景】 設立以来、お客様第一の姿勢が評価され、業績は右肩上がり。 今期だけでグループ全体で20台以上の増車を予定している勢いのある企業です。 管理者とお客様が連携して無理のない配車スケジュールを組むため、「段取りが良く働きやすい」と現役ドライバーからも好評です。 ＜勤続10年の方のコメント＞ 仕事は色々してきましたが、今が一番作業がしやすく毎日充実しています。 管理者とお客様が、仕事の段取りを考えてくれるからです。 収入も前会社ではやりがいが評価されませんでした。 今は仕事と見合った収入をいただけて、とても満足しています。 歳をとってきましたが、まだまだ頑張ります！ ＜勤続１年の方のコメント＞ 入社したては未経験でしたので不安でした。 横のりを外れ、直ぐに給与体系が変わり、上がりました。 今では一人で仕事ができるようになり、運転が楽しく仕事ができる実感が出てきました。 家族もいますので評価していただけ、やりがいと合った収入で満足しています！ 事故なく安全に今後も頑張ります！

✅️ 大型で月給32万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 年間休日110日✅️ 日本郵政グループの安定

仕事内容: ✨ 大型ドライバーの経験を、高収入と安定基盤で活かす。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区を拠点に、10tトラックで中長距離の輸送をお任せします。扱うのは常温で取り扱える食品や工業製品（段ボール・パレット物）。全国の物流を支えるプロドライバーとして活躍できます。 ＼＼ ①大型経験を活かす高収入／／ ◎ 月給32万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 各種手当も充実しています ＼＼ ②プロとしての誇り／／ ◎ 中長距離輸送で全国の物流を支える重要なポジション ◎ 入社後はOJTで業務全体を経験し、職場の信頼関係を築けます ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

JPロジスティクス 大阪南港支店　10tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！ 入社後は、大型トラック（10t）に乗務していただきます。 これまでのドライバーとしての経験や資格を活かして働きたい方、大歓迎！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

JPロジスティクス 大阪南港物流センター　2tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは2ｔトラックですので、未経験の方でも挑戦していただけます！！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！ 安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 新人ドライバー研修の実施 JPロジスティクスでは、ドライバーとして入社された後はトラックの添乗指導はもちろんのこと、出発前の車輌整備や危険予知トレーニングなどの研修を数多く実施しますので、未経験の方も安心してご応募ください。 当社の安全への取り組みを心と身体で経験していただきます！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

JPロジスティクス 南港支店　4tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4ｔトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。