スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社
Wet/CMPプロセスエンジニアとして、最先端技術の発展に不可欠なWetおよびCMP(化学機械平坦化)分野のプロセス開発・最適化を担って頂きます。R&Dエンジニア、装置ベンダー、デバイスの専門家、
企業名 スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社 求人名 【大阪】Sr. Process Engineer (Wet/CMP Process Engineer)/年休127日 [77997] 仕事の内容 Wet/CMPプロセスエンジニアとして、最先端技術の発展に不可欠なWetおよびCMP(化学機械平坦化)分野のプロセス開発・最適化を担って頂きます。R&Dエンジニア、装置ベンダー、デバイスの専門家、 製造・運用スタッフなど、多様な部門横断型チームと連携し、量産に向けたプロセス開発プロジェクトを主導・推進いただき、新規プロセスの円滑な導入を実現します。溶剤系レジスト剥離・洗浄プロセスおよびCMPに関する専門知識をお持ちの方を求めています。プロセス特性評価や関連する計測技術への深い理解に加え、高い問題解決能力と、イノベーションに対して主体的に取り組む姿勢が求められます。 募集職種 【大阪】Sr. Process Engineer (Wet/CMP Process Engineer)/年休127日 [77997]
[勤務地:大阪府大阪市住之江区]
月給500,000円以上 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥500,000~ 基本給¥500,000~を含む/月 ■賞与実績:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須 ■工学、材料科学、物理学、化学、または関連分野の修士号または博士号 ■半導体業界におけるWetプロセスおよびCMP(化学機械研磨)プロセスでの5年以上の実務経験 ■DoE(実験計画法)、統計的工程管理(SPC)、および分析ツールの活用に精通していること】 【歓迎】 ■SAW(弾性表面波)技術・プロセス開発または製造に関する専門知識があれば尚可 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力:英語 資格:
雇用形態:正社員
Sr. Process Engineer (CMP/Wafer Grind Process Engineer)として、以下の業務をお任せします。
企業名 スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社 求人名 【大阪】Sr. Process Engineer (CMP/Wafer Grind Process Engineer) [78124] 仕事の内容 Sr. Process Engineer (CMP/Wafer Grind Process Engineer)として、以下の業務をお任せします。 ■Grinding / Trimming / CMP工程のプロセス条件確立、設備改善によるプロセス安定化、品質確保 ■プロセス/設備両面からのアプローチによる設備間差の縮小化と安定化 ■FDC、設備ログなど設備データを用いたプロセス/設備状態の監視手法の確立 募集職種 【大阪】Sr. Process Engineer (CMP/Wafer Grind Process Engineer) [78124]
必要な経験・能力等 ■BAW/SAWフィルターや半導体デバイスにおいてプロセス技術/設備技術、特にGrinding / Trimming / CMP工程(3つのスキルの内少なくとも1つ以上のスキルを保有する事)の業務経験を有すること(推奨経験5年以上) 【歓迎】 ■何事にも恐れることなくチャレンジする精神があり、物事に積極的且つ前向きに取り組むことができること ■論理的思考による問題解決プロセスに取り組むことができること ■組織全体の最適化を考え取り組むことができること 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力:英語 資格:
いであ株式会社/大阪支社
賞与実績◎安心長期キャリア形成✊橋梁×建設コンサル×社会貢献
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建設コンサルタント、その他土木設計、土木建設コンサルタント _/_/_/_/_/_/_/_/_/ 老朽化、災害、インフラ更新─── 社会が直面する課題に応えるため、 橋や道路を守るプロフェッショナルへ \_\_\_\_\_\_\_\_\_ 【業務内容】 国や自治体、高速道路などが管理する橋梁構造物について 計画・設計・点検・補修・ 長寿命化計画など総合的な コンサルタント業務です✊ ⛏ 具体的なお仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⏩橋梁(道路橋・歩道橋等)や道路付属物 (標識等)の 調査・点検・診断 ⏩橋梁計画および設計 (新設・架け替え・補修設計) ⏩劣化予測や維持管理計画の策定 ⏩耐震補強や長寿命化計画 ⏩官公庁向けの提案書・成果品作成 …など 社会インフラの要となる “橋”を守る重要な仕事! 多様なプロジェクトで、 技術力と経験を発揮できます。 ――― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ――― 【当社について】 いであ株式会社は、 創業70年以上の歴史を持つ 建設コンサルタント企業です。 インフラ整備や防災・環境保全の分野で 公共性の高いプロジェクトを多数手がけ 調査・計画・設計・維持管理までを 一貫して担っています。 「知的創造により社会課題に挑む」 という理念のもと、 人と地球の未来に貢献する専門家集団 として成長を続けています✊ ――― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――― ⋆⋅☆⋅⋆ ―――
交通・アクセス 大阪市営地下鉄中央線「コスモスクエア」駅より徒歩3分
[勤務地:大阪府大阪市住之江区南港北]
月給250,000円~530,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 53万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【手当】 ★一律手当合計金額 ┗5万円~7万円(固定給に含む) ★時間外手当 ★資格手当 ★扶養手当 ★地域手当 ★プロポーザル・総合評価の 受験貢献度に応じたインセンティブ 手当有
求めている人材 橋梁の計画・設計・維持修繕・ 点検に関わる建設コンサルタント 業務のご経験をお持ちの方は、 即戦力としてご活躍いただけます✊ 下記いずれかに当てはまる方を 特に歓迎します! 【必須条件】 ⏩建設コンサルタントとして、 橋梁(道路橋・歩道橋など)の計画・ 設計・ 維持管理・点検等を2年以上 ご経験のある方 ⏩ゼネコン・メーカー等で、 橋梁等の構造物設計の実務経験が 2年以上ある方 ⏩技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 ※建設部門/選択科目 ①土質及び基礎 ②鋼構造及びコンクリート ⏩橋梁など道路構造物の点検業務経験者で 「道路橋点検士」資格をお持ちの方 【こんな方にぴったり】 ☑社会課題の解決に、自らの技術で 貢献したいという意欲のある方 ☑計画から設計・報告書作成まで一貫して 対応できる柔軟性をお持ちの方 ☑丁寧な仕事と確かなコミュニケーション を心がけられる方 ☑チームでの協働を大切にしながらも 自律的に業務を進められる方 ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ⛏ 今回募集のお仕事では、 橋梁計画、橋梁設計、道路構造物設計、災害復旧設計、 インフラ老朽化対策(橋梁点検•道路施設点検•橋梁補修設計)、 橋梁アセットマネジメント などの経験・スキルが活かせます✨ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.·
いであ株式会社
建設コンサルタントでの土木設計/トンネル設計/年間休日122日/完全週休2日制/賞与:年2回/昇給:年1回
仕事内容: 設計の仕事で、次の一歩を ■ 担当するお仕事 ・ トンネル分野に関する 設計、施工計画、 維持管理等 を担当します ■ 業務内容 ■ 調査・計画・設計 ・ トンネル整備に関する調査、計画、構造・詳細設計 ・ トンネルルート選定、線形検討、坑口計画および設計 ・ 交通量・将来需要を踏まえた道路・トンネル機能の検討 ・ 地域特性や都市再生を考慮した道路・トンネル整備計画の立案 ・ PI技術やIT、 シミュレーション技術を活用した合意形成支援 ■ 施工計画・維持管理 ・ 施工計画および施工管理支援 ・ 保全、管理、運用計画の立案 ・ 補修・修繕計画の策定 ■ 交通解析・事業評価 ・ 交通実態調査および交通需要予測・評価 ・ 道路事業評価、交通需要マネジメント ・ プローブ情報解析や交通シミュレーションによる効果検証 ・ 高度道路交通システム(ITS) や道路情報ネットワークの検討 ■ 安全・環境対策 ・ 道路環境調査および環境マネジメント ・ 災害時を考慮した安全対策、通行安全性・防災機能の検討 ・ 交通事故対策、バリアフリー化、自転車・歩行者の安全対策 ご経験やご希望と照らし合わせて、 ぜひご応募をご検討ください。
アクセス: Osaka Metro中央線・南港ポートタウン線/コスモスクエア駅より徒歩約3〜5分
月給420,000円~700,000円 給与: ■ 給与 ・ 月給:420,000円~700,000円 ■ 予定年収 ・ 600万円~1,100万円 ■ 諸手当 ・ 残業手当 ・ 通勤手当:上限44,000円/月、社内規程による ・ 家族手当:扶養手当として支給、社内規程による ■ 昇給・賞与 ・ 昇給:年1回 ・ 賞与:年2回、決算褒賞金
求める人材: ■ 必須条件 → ※以下のいずれかを満たす方 ・ トンネル設計全般の業務経験者 ・ 技術士(建設部門:トンネル)の有資格者・ シビルコンサルティングマネージャ(RCCM) ■ 歓迎条件 ・ 技術士(応用理学部門:地質) ・ トンネル・地下構造物・アンダーパス計画・設計、トンネル・ 地下構造物点検の経験をお持ちの方
建設コンサルタントでの土木設計/道路設計/年間休日122日/完全週休2日制/賞与:年2回/昇給:年1回
仕事内容: 設計の仕事で、次の一歩を ◆ 具体的な仕事内容 ・ 道路設計分野(道路設計、道路構造物・付帯施設設計など) に関する(計画・解析・設計、点検・維持管理) 等を担当します。 ➽ ※基本的にはデスクワークですが、 一部フィールドワークもあります ◆ 業務内容 ◆ 道路整備のための調査・計画・設計 ・ 道路、トンネルの調査、計画、設計 ・ 道路事業評価、交通需要予測 ・ 道路環境調査、環境マネジメント ・ 施工計画、施工管理 ・ 保全、管理、運用、道路施設修繕計画 ◆ 円滑な道路交通実現のための分析・評価 ・ 交通需要マネジメント(TDM)、社会実験 ・ 高度道路交通システム(ITS)、 道路情報ネットワークシステム ・ プローブ情報解析、交通シミュレーション ・ スマートIC整備 ◆ 安全・安心な道路環境の実現 ・ 無電柱化(電線共同溝)、バリアフリー化、 コミュニティ道路、道の駅、法面対策 ・ 交通事故対策、ヒヤリハットマップづくり ・ 自転車利用環境整備 ・ 安心歩行エリアにおける事故対策 この仕事に関心をお持ちの方は、 ぜひご応募ください。
月給420,000円~700,000円 給与: ◆ 給与 ・ 月給:420,000円~700,000円 ◆ 予定年収 ・ 600万円~1,100万円 ◆ 諸手当 ・ 残業手当 ・ 通勤手当:上限44,000円/月、社内規程による ・ 家族手当:扶養手当として支給、社内規程による ◆ 昇給・賞与 ・ 昇給:年1回 ・ 賞与:年2回、決算褒賞金
求める人材: ◆ 必須条件 ➽ ※以下のいずれかを満たす方 ・ 道路計画・設計分野の業務経験者 ・ RCCM(道路)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者 ◆ 歓迎条件 ・ 技術士(建設部門:土質及び基礎もしくは道路) ・ 道路・交差点・インターチェンジ計画・設計、法面計画・ 設計、道路構造物・付帯施設設計、交通量推計・ 整備効果分析、交通事故・渋滞対策分析・検討、道路施設・ 舗装点検、 その他BIM/CIMモデル作成の経験をお持ちの方
有限会社南港カーテスター
年間休日120日!残業なし!20代活躍中!◎未経験歓迎♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、自動車/輸送機器品質管理、自動車/輸送機器品質保証 \\✨有限会社南港カーテスターの圧倒的アピールポイント✨// ✅ 【残業なし!】16:15終業でピタッと定時退社!プライベート充実♪ ✅ 【年間休日120日以上!】土日祝・GW・夏季・年末年始もしっかりお休み! ✅ 【専門知識・資格は一切不要!】未経験から月給22万円以上スタート! ✅ 【手厚い手当あり!】家族手当(配偶者1万円、子5千円/人)や賞与年2回支給◎ ✅ 【車好き必見!】高級外車やスポーツカーなど珍しいレア車にも出会える! ⭐️【お仕事内容】⭐️ 南港にある陸運局のすぐそばにある当社にて、 車検を受ける前の自動車のチェック・簡単な点検・メンテナンスをお任せします。 当社でメンテナンスを行ったお車の車検合格率はなんと99%! お客様の安全なドライブを支えるやりがいあるお仕事です。 <具体的な作業内容> ◎ライト周りの確認(ヘッドライトの点灯チェックや光軸調整) ◎足回りの確認(タイヤの向きの調整、ブレーキの効き具合のチェック) ◎運転席周りの確認(ワイパーの動作、ハンドルの動きの確認)など ⭐️【専門知識は一切ナシでスタートできます!】⭐️ 「車の知識がない」「整備の経験がない」という方も大歓迎! 最初は工具の名前やチェックの順序を覚えることからスタート。 先輩スタッフがマンツーマンでイチから丁寧に教えますので、 全くの未経験からでもすぐにコツを掴むことができますよ♪ ⭐️【驚くほどプライベートが充実する環境!】⭐️ 勤務時間は8:15〜16:15で、残業はなんと「ゼロ」! 夕方早い時間に仕事が終わるので、趣味の時間や家族と過ごす時間、 Wワークなど、自分の時間をたっぷり楽しめます。 また、陸運局のお休みと連動するため 「土日祝休み&カレンダー通りの大型連休」が確定! 「身体に無理なく長く働きたい」という方にピッタリの職場です。 ⭐️【人間関係良好!10代〜30代の若手が活躍中】⭐️ 元車屋のスタッフから完全未経験スタートのメンバーまで、 前職は様々!スタッフ同士の仲が良く、 ストレスフリーで働きやすい温かい雰囲気が自慢です。
交通・アクセス ニュートラム線「南港口駅」より徒歩7分
[勤務地:〒559-0031大阪府大阪市住之江区南港東]
月給220,000円~250,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 25万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給22万円以上 ※年齢・経験考慮します。 残業なし 家族手当 配偶者1万円、子供一人につき5千円支給 試用・研修期間:1~3ヵ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1300円 〜
求めている人材 ◎学歴不問 ◎未経験歓迎 ◎男性スタッフ活躍中 ◎10代から30代のスタッフが活躍中 [ 歓迎 ] □しっかり休める環境を探している方 □大阪市内で安定して働きたい方 □ワーク・ライフバランスを重視したい方 ◆ 以下に当てはまる方はなお歓迎 ◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □整備士の資格はあるけれど実務経験がない方 □高級車外車やレアな車種など様々な車に囲まれて働きたい方 □人間関係が良好なストレスな職場環境を探している方 □身体に負担のない仕事で長期で腰を据えて活躍したい方 ◎元車屋のスタッフなど先輩の前職はさまざま!未経験の方も活躍できる環境です♪ 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社はなまる 大阪本社
車業界で培った相場観を活かす★完全週休2日制★成長企業
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、自動車/輸送機器品質保証、買取査定 【求人アピールポイント】 ✅ 国内外3.3万社以上が登録する 独自のオークションサイト運営 ✅ 商社を介さない直販体制で 110ヶ国のバイヤーへ販売 ✅ 土日祝休みで年間休日120日 専門業務に集中できる環境 ✅ 損害車にも適正価格を算出 裁量を持って意思決定が可能 【仕事内容】 ・バイヤーが査定した車の値付け ・海外に売るための車の値付け こちらをお任せします。 自社オークションに出品する車の 売却金額を、相場を見ながら 1台ずつ決めていく仕事です。 ■どんな仕事? はなまるは、毎月数千~数万台の車を 買い取っています。 買い取った車は、自社のオークション で国内外の業者様へ販売します。 その買取価格や出品価格を決めるのが、 プライシング担当です。 適正な価格でお客様へお届けするため、 年式・走行距離・車の状態に加えて、 他のオークションの落札相場や 海外の需要、為替まで見ながら 「この車ならいくらか」を決めます。 ■具体的には ・出品する車の相場確認と価格の決定 ・海外販売時のコスト(輸出費用など) を踏まえた価格の管理 ・バイヤーが査定した車の買取表をもとに、 売却価格の決定 ■こんな経験が活かせます ・中古車販売店での仕入れ・値付け ・買取店での査定(買取査定) ・中古車バイヤーとしての仕入れ ・オートオークション(AA)での 出品・落札 ・ディーラーや整備工場でのお仕事 どの立場でも、車の値段を気にして きた方なら、その感覚が活きます。 ■入社後の流れ 最初の1カ月は、マニュアルを使った 研修と、価格の決め方のルールを 覚えるところから。 2カ月目からは担当する車を持ち、 実際に価格を決めていきます。 迷ったときは根拠を添えて上長へ。 近くに先輩がいるので、 分からないことはすぐ聞けます。 ■給与・この先のこと 想定年収は400万円~。 経験・能力を考慮して決定します。 ※係長以上の管理職候補は、 別の求人で募集しています。 ■はなまるについて 1998年創業。中古車・損害車の買取から 海外販売までを自社で行っています。 自社オークションサイトには 国内約17,000社・海外約16,000社が登録。 商社を挟まずに110ヶ国のバイヤーへ 直接販売できるため、他社が値を つけにくい車にも値がつきます。 株式会社はなまる 売上高:約807億円(2026年3月期) 事業:車買取/オークション/海外/ 物流/飲食
交通・アクセス Osaka Metro南港ポートタウン線トレードセンター前駅 徒歩3分/Osaka Metro中央線コスモスクエア駅 徒歩10分
[勤務地:〒559-0034大阪府大阪市住之江区南港北]
年俸3,500,000円~5,000,000円 給与詳細 基本給:年俸 350万円 〜 500万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※スキル・経験・能力を十分に考慮して決定します。 ※月給には固定残業代(残業の有無に関わらず15時間分・月2万7,000円以上)を含みます。 ※上記を超える時間外労働分は追加で支給します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ⭐車に関する知識や経験を価格決定に活かす 【応募条件(下記いずれかに該当する方)】 ✅車業界に関する知識やご経験をお持ちの方 (中古車販売・買取・整備・ ディーラーなど、職種は不問) ✅中古車の査定・仕入れ・値付けの ご経験 ✅オートオークションでの 仕入れ関連業務の経験 ✅車買取における プライシングの実務経験 ✅売上管理や行動管理など 部下のマネジメント経験 ✅トレンド情報の収集と 分析を行う習慣 ■こんな方に向いています ・自ら手法を考え、部下の行動管理 (売上管理や、売上のための 行動管理等)も行える方 ・向上心や野心のある方 ・給与を上げたい方 ・早期にキャリアアップしたい方 ・人とコミュニケーションを 取るのが得意な方 ・トレンドの情報収集に積極的な方
値付けの判断とマネジメントをお任せ★完全週休2日制★成長企業
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、自動車/輸送機器品質保証、買取査定 車の値付け(プライシング)を 担うチームの、管理職候補です。 価格の最終判断と、メンバーが 判断できるようになるまでの育成を お任せします。 ■どんな仕事? はなまるは、毎月数千~数万台の車を 買い取っています。 買い取った車は、自社のオークション で国内外の業者様へ販売します。 その出品価格を決めるのが、 プライシングのチームです。 適正な価格でお客様へお届けするため、 年式・走行距離・車の状態に加えて、 他のオークションの落札相場や 海外の需要、為替まで見ながら 「この車ならいくらか」を決めます。 ■具体的には ・出品する車の相場確認と価格の決定 ・海外販売時のコスト(輸出費用など) を踏まえた価格の管理 ・オークションや店舗での価格設定、 コストに関わる判断 ■管理職候補として任せたいこと ・上記内容の管理、改善、提案 そこまでをお任せします。 メンバーが決めた価格を確認し、 判断に迷う車は最終的に決める。 そして、その判断の基準を メンバーに伝え、育てていく。 組織の成長を担うような立ち位置です。 ■こんな経験が活かせます ・中古車販売店の店長・仕入れ責任者 ・買取店の査定責任者・エリア長 ・オートオークションでの仕入れや 出品の責任者 車の値段を判断しながら、 管理を行っていた方を募集します。 ■入社後の流れ まずは当社の価格の決め方と システムを覚えるところから。 ご自身でも価格を決めながら、 チームの判断の確認へと 少しずつ役割を広げていきます。 ■はなまるについて 1998年創業。中古車・損害車の買取から 海外販売までを自社で行っています。 自社オークションサイトには 国内約17,000社・海外約16,000社が登録。 商社を挟まずに110ヶ国のバイヤーへ 直接販売できるため、他社が値を つけにくい車にも値がつきます。 株式会社はなまる 売上高:約807億円(2026年3月期) 事業:車買取/オークション/海外/ 物流/飲食
年俸5,000,000円~8,000,000円 給与詳細 基本給:年俸 500万円 〜 800万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※スキル・経験・能力を十分に考慮して決定します。 ※月給には固定残業代(残業の有無に関わらず15時間分・月2万7,000円以上)を含みます。 ※上記を超える時間外労働分は追加で支給します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ⭐車業界の経験や知識、マネジメント経験を活かす 【応募条件】 ✅高卒以上 ✅車の値段を判断してきたご経験 (査定・仕入れ・値付けなど) ✅1名以上のマネジメント経験 (下記はいずれか該当する方) ✅中古車の査定・仕入れ・値付けの ご経験 ✅オートオークションでの 仕入れ関連業務の経験 ✅車買取における プライシングの実務経験 ✅売上管理や行動管理など 部下のマネジメント経験 ✅トレンド情報の収集と 分析を行う習慣 ■こんな方に向いています ・車が好きな方 ・自ら手法を考え、部下の行動管理 (売上管理や、売上のための 行動管理等)も行える方 ・向上心や野心のある方 ・給与を上げたい方 ・早期にキャリアアップしたい方
エントロス株式会社
サミットや万博、ビックサイトの展示会などにも携わった当社で構造設計を担当。大規模・高難度案件を中心に、構造計画や安全性検証、施設側の独自基準をクリアするための書類作成や技術折衝を主導いただきます。
企業名 エントロス株式会社 求人名 【大阪/構造設計】万博等を手掛けた会社/短期間で魅了解体する超難度空間を作る 仕事の内容 サミットや万博、ビックサイトの展示会などにも携わった当社で構造設計を担当。大規模・高難度案件を中心に、構造計画や安全性検証、施設側の独自基準をクリアするための書類作成や技術折衝を主導いただきます。 【詳細】■イベント空間の構造計画、構造設計、構造計算、安全性検証 ■設計図書、構造図、施設提出用書類の作成および確認 ■ディベロッパー、大型展示場(ビッグサイト等)との技術折衝・調整 ■施工性(短期間での安全な組立・解体)を考慮した計算業務 ■現場調査、および培った技術の定着・後進の育成など ※他社にない「トランスシステム」等の機材特許を持ち、上場企業から直接依頼が寄せられる安定企業です。 募集職種 【大阪/構造設計】万博等を手掛けた会社/短期間で魅了解体する超難度空間を作る
月給470,000円~580,000円 想定年収 800万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥470,000~¥580,000 基本給¥400,000~¥510,000 諸手当¥70,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■構造計算の業務経験をお持ちの方(ゼネコン出身者など歓迎) 【歓迎】JSCA建築構造士、構造設計一級建築士の資格をお持ちの方 【働き方とやりがい】残業時間は月平均20~30時間程。サミットや万博、東京ビッグサイトでの大型ゲームショーなど、国レベル・世界規模のプロジェクトを担当できます!短期間で安全に組み立て、解体する施工性を満たす超難度の構造計算に挑む、技術者冥利に尽きる仕事です。※基本はオフィスワークですが、現場調査で生きた空間に触れられます。 【評価】売上数字ではなくプロセスの確実性を評価します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
花谷建設株式会社
80年以上の歴史を誇り総合建築を行う当社で、設計部の課長候補として、自社設計案件の設計から施工図作成、CADオペレート、監理業務等、一連の業務をお任せします。課長候補としてのご入社となります。
企業名 花谷建設株式会社 求人名 【大阪/設計職(課長候補)】大阪兵庫のゼネコン企業/将来の部長候補 仕事の内容 80年以上の歴史を誇り総合建築を行う当社で、設計部の課長候補として、自社設計案件の設計から施工図作成、CADオペレート、監理業務等、一連の業務をお任せします。課長候補としてのご入社となります。 意匠設計から構造設計まで幅広く手掛けられる為、業務を通して更なるスキルUPが望めます。また設計業務に留まることなく、現場での発注者/建設業者との打ち合わせから納品までの業務をお任せします。自身が手掛けた案件を最後まで手掛けられる醍醐味があります。設計部の課長候補として、上記業務およびメンバーのマネジメントを行っていただき、次世代の育成や、チーム全体が一丸となって成長できる環境作りをお任せします。 募集職種 【大阪/設計職(課長候補)】大阪兵庫のゼネコン企業/将来の部長候補
月給480,000円以上 想定年収 680万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥480,000~ 基本給¥400,000~ 諸手当¥80,000~を含む/月 ■賞与実績:2.5~3.5カ月(昨年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■建築設計の実務経験(10年以上) ■一級建築士の資格 【歓迎】■ゼネコン業界経験、商業施設や工場の建築設計経験(RC造/S造) ■マネジメント経験のある方 【働き方】資格取得支援制度、階層別教育、OJT、技術教育、管理者教育等、多様な福利厚生・教育制度を整えています。懇親会を含め、社員同士による交流の機会も多数。風通しがよく、自由闊達で定着率の高い就業環境も魅力のひとつ。創立以来、黒字の安定企業で、スキルを活かして長期的に就業可能です。 【案件規模】数千万規模~10億規模の案件を中心に改修工事が多く、戸建住宅はほぼありません。※木造住宅ほぼなし 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:一級建築士
株式会社レダックス
自動車整備士【大阪市・南港】福利厚生充実の上場企業でワークライフバランスを重視して働きたい方へ
仕事内容: 自動車の買取及び販売店舗に併設する工場で自動車の整備をお願いします。 全メーカー・全車種を取り扱います。 【具体的には】 ◇フロント業務 ご来店いただいたお客様にヒアリングを行い、修理・車検・点検など目的に応じた内容をご案内します。 ◇整備・点検・修理業務 法定点検又はお客様の要望により点検を行い、必要に応じて見積もりを提示したうえで修理・整備を行います。 点検を行う中で気がついたことがあれば、お客様に提案やアドバイスなども行ないます。 ◇車検業務 事前の見積もりにて部品の消耗具合等を確認し、交換時期をご案内致します。 見積もり後は、法定点検と整備を実施し、完成検査を行います。 最終確認後、車検証や整備記録簿の発行などの事務手続きを済ませ、引き渡しを行います。 ◇アフターフォロー 修理や車検、点検・整備などで当店をご利用いただいたお客様に定期的に連絡し、 必要に応じてアフターフォローのご案内を行います。
アクセス: 大阪メトロ ニュートラム フェリーターミナル駅 徒歩3分
[勤務地:大阪府大阪市住之江区南港南]
年俸3,130,000円~6,000,000円 給与: 月給 261,000円 ~ 500,000円 (※想定年収 3,132,000円 ~ 6,000,000円)※未経験の方は要相談 ・上記額にはみなし残業代(月39時間分、60,100~115,000円分)を含みます(超過分は全額支給します) ・資格手当あり(検査員手当30,000円/月)
求める人材: 自動車整備士3級|普通自動車免許 普通自動車運転免許必須(AT限定可) 【下記資格をお持ちの方は歓迎いたします】 ・2級以上の自動車整備士資格 ・自動車検査員資格
建設コンサルタントでの土木設計/河川設計/年間休日122日/完全週休2日制/賞与:年2回/昇給:年1回
仕事内容: 設計の仕事で、次の一歩を ◆ 主な業務内容 ✅ 河川整備・管理に関する(計画・解析・設計、点検・ 維持管理)等を担当します。 └ ※基本的にはデスクワークですが、 一部フィールドワークもあります。 ◆ 業務内容 ◆ 河川整備・河道管理 ✅ 河川整備基本方針・整備計画の立案、事業評価 ✅ 河川CIMによる河道計画・設計・維持管理計画の検討 ✅ 総合的な土砂管理計画の策定 ✅ 洪水対策と環境保全を両立した河道内樹木管理 ◆ 河川構造物の計画・設計・維持管理 ✅ 河川構造物の計画・設計(堰、魚道、水門、樋門、排水機場、 堤防、護岸) ✅ 堤防や河川構造物の点検、変状の分析・評価、補修設計 ◆ 水災害に強い国土づくり ✅ 流域治水対策 ✅ 洪水流、土砂洪水氾濫などに関わる調査、解析 ✅ 気候変動予測モデルを用いた降雨・海水面変化の予測・解析 ✅ 複数モデルによる洪水予測システムの構築 ✅ 移植後の維持管理やモニタリング ✅ 氾濫解析、水害ハザードマップ作成・ 水害リスク情報の提供と周知の支援 ◆ 快適な水辺空間の創出 ✅ 多自然川づくり、自然再生、魚道の計画・設計 ✅ まちづくりと連携した河川整備 ✅ 水辺環境整備、湖畔公園などの計画・設計 仕事内容や条件をご確認のうえ、 ご応募をお待ちしています。
月給420,000円~700,000円 給与: ◆ 給与 ✅ 月給:420,000円~700,000円 ◆ 予定年収 ✅ 600万円~1,100万円 ◆ 諸手当 ✅ 残業手当 ✅ 通勤手当:上限44,000円/月、社内規程による ✅ 家族手当:扶養手当として支給、社内規程による ◆ 昇給・賞与 ✅ 昇給:年1回 ✅ 賞与:年2回、決算褒賞金
求める人材: ◆ 必須条件 └ ※以下のいずれかの資格をお持ちの方 ✅ 技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋) ✅ RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋) ✅ 技術士補(建設部門) ◆ 歓迎条件 ✅ 河川計画分野の業務経験者(管理技術者もしくは担当主務者)
建設コンサルタントでの土木設計/河川構造設計/年間休日122日/完全週休2日制/賞与:年2回/昇給:年1回
仕事内容: 設計の仕事で、次の一歩を ■ 担当いただく内容 ◎ 河川構造物及び砂防施設の計画・ 設計から維持管理に 至るまでのライフサイクル全般にわたる総合的なコンサルタント業務 をお任せします。 ■ 業務内容 ◎ 打合せ準備 ◎ 顧客との打ち合わせ対応 ◎ 資料作成 ◎ 現地調査 ◎ 図面作成 ◎ 報告書作成 等 募集内容をご確認いただき、 ご関心のある方はぜひご応募ください。
月給420,000円~700,000円 給与: ■ 給与 ◎ 月給:420,000円~700,000円 ■ 予定年収 ◎ 600万円~1,100万円 ■ 諸手当 ◎ 残業手当 ◎ 通勤手当:上限44,000円/月、社内規程による ◎ 家族手当:扶養手当として支給、社内規程による ◎ 住宅手当: 30歳未満者でご自身で賃貸契約している場合に限る。 ■ 昇給・賞与 ◎ 昇給:年1回 ◎ 賞与:年2回、決算褒賞金
求める人材: ■ 必須条件 └ ※下記いずれか該当する方 ◎ 土木系学科出身の方 ◎ 土木設計や土木施工管理経験者(建コン、ゼネコン、行政の
南港支店
土日祝休み◆賞与5ヶ月分◆20代・30代の若手が活躍中!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:機械フィールド/サポートエンジニア、フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、設備保全/メンテナンス 【当社について】 当社最大の特徴は、1日のスケジュールを 事前にしっかり決めていること。 だから残業も月12時間程度と少なく、 土日祝はしっかり休めます。 環境を変えたいと転職し、 「当社に来てからプライベートが充実した!」 という元ディーラーや整備工場勤務のスタッフも多いんです。 また、若手が多いのも特徴。 20代・30代が多数活躍している職場です! ◆豊富な手当やインセンティブあり ◆賞与5ヶ月分 ◆必要な工具&作業着のクリーニングも会社負担 …など待遇面も充実。 業界内でトップクラスの フォークリフト販売数が伸長し続けている当社で、 キャリアも働き方も安定させませんか? 【仕事内容】 充実の教育制度有!産業車両やフォークリフト等の点検・メンテナンスといった整備士業務 【具体的には】 主にフォークリフトの点検や整備を行います ▼作業内容 月次検査 年次検査 他、修理業務など 作業計画は事前に決まっているので時間に追われることは少なく じっくり「整備業務」に取り組めます。 【入社後1~5年について】 まずは「ショップエンジニア」として活躍 点検・修理・整備等の技術を習得します。 ★技術力や資格取得などは、社内教育で全面サポート! 充実した社内研修はもちろん、 先輩が、さまざまな技術についての ノウハウをレクチャーし、スキル向上をサポートします ・産業車両整備技能士 ※国家資格 ・特定自主検査者資格 …などの資格取得を目指しつつ、 徐々に専門性の高い業務をお任せしていきます
交通・アクセス 「中ふ頭駅」から徒歩5分
[勤務地:〒559-0033大阪府大阪市住之江区南港中]
月給206,700円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 20万6700円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※資格・経験を考慮の上、規定により決定 ◆残業発生時は別途残業代を全額支給 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 計5ヶ月 ※2025年実績 【手当】 ◎交通費 ┗公共交通機関使用の場合は全額支給 マイカー通勤の場合はガソリン代規定支給 ◎家族手当(扶養家族:1人目:1万8000円、2人目:月5000円、3人目以降:月2500円)※5人まで ◎残業手当 ◎役職手当 ◎FE(フィールドエンジニア)手当 ◎SE(ショップエンジニア)手当 ★インセンティブ支給あり 支店の月間目標達成時や、個人目標達成時に インセンティブを支給します! 月6~10万円ほど稼いでいる社員もいます。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【学歴・実務経験不問】 「自動車整備士免許2級以上」又は 「産業車両特定自主検査者資格」をお持ちの方大歓迎 <必須資格> 普通自動車免許(AT不可) ★カーディーラーや整備工場での実務経験者多数在籍!! ★業界未経験の方も歓迎!
建設コンサルタントでの土木設計/橋梁設計/年間休日122日/完全週休2日制/賞与:年2回/昇給:年1回
仕事内容: 設計の仕事で、次の一歩を ◇ 業務について ・ 道路構造物(主に橋梁)に関する(計画・解析・設計、点検・ 維持管理)等を担当します。 → ※基本的にはデスクワークですが、 一部フィールドワークもあります。 ◇ 業務内容 ◇ 橋梁の計画・設計・構造解析 ・ 橋梁の計画・詳細設計および施工計画の立案 ・ BIM/CIMを活用した設計・可視化 ・ 大規模地震を考慮した耐震設計、景観に配慮した橋梁デザイン ・ 動的解析、FEM解析等による構造解析 ・ 荷重増加等に伴う耐震補強・部材補強設計 ◇ 維持管理・点検・補修 ・ 橋梁点検車や点検ロボットを用いた点検・詳細調査 ・ 損傷の診断・ 評価およびライフサイクルコストを考慮した補修設計 ・ 橋梁長寿命化修繕計画の策定 ・ 戦略的・予防的な維持管理マネジメントの支援 ◇ 研究・技術開発 ・ インフラ老朽化対策に関する研究・開発業務 ・ 橋梁異常検知、健全性評価・解析技術の開発 ・ AIを活用した損傷検出・診断技術の研究 この分野での仕事をお考えの方は、 ぜひご応募をご検討ください。
月給420,000円~700,000円 給与: ◇ 給与 ・ 月給:420,000円~700,000円 ◇ 予定年収 ・ 600万円~1,100万円 ◇ 諸手当 ・ 残業手当 ・ 通勤手当:上限44,000円/月、社内規程による ・ 家族手当:扶養手当として支給、社内規程による ◇ 昇給・賞与 ・ 昇給:年1回 ・ 賞与:年2回、決算褒賞金
求める人材: ◇ 必須条件 → ※以下のいずれかを満たす方 ・ 橋梁および構造物設計全般の業務経験者 ・ RCCM(鋼構造及びコンクリート) もしくは技術士補(建設部門)の有資格者 ◇ 歓迎条件 ・ 技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、 土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、 土木鋼構造診断士、コンクリート診断士道路橋点検士 ・ 橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・ 補強設計、 その他BIM/CIMモデル作成の経験をお持ちの方
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