求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西成区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質と成長機会 】 配送業務にとどまらず、組織を動かす側へ。 若いうちから事業運営に携わる チャンスを得られるポジションです。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくりといった 運営本部リーダーとしての 責任ある業務を通じて、 自らも大きく成長できる環境です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力を使ってチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 【 人材育成と組織運営の実務 】 このポジションで携わる業務は 多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働状況を管理し、 運営の最適化を推し進める ✅ メンバーの適性を見極め、 適切な配置と育成に取り組む ✅ ドライバーや管理層が困っていることを キャッチして、サポート体制を構築 ✅ 日々の業務フローを設計し、 改善案を実行していく ✅ 経営層と現場の橋渡しとなり、 戦略の共有や改善提案を行う 軽貨物配送事業の裏側、 組織を回す仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 経営目線を持った人材へと ステップアップしていけるのです。 【 キャリア開始から運営層へ 】 最初の約半年間は、 事業全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務から始まります。 ■ 1日の動き ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ・担当するエリアで配送業務に従事 ・配送を完了した後、 報告・確認を行う ・慣れが進むにつれて、 後輩のフォロー、チーム間の連携、 業務改善への参加も開始 現場を熟知することで、 マネジメントの質が高まります。 経営層の判断と現場の実感を 統合できるリーダーになれるのが、 大きな強みになるわけです。 【 現実をありのままにお伝えします 】 華やかな言葉だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えしますね。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日こなします ❗ 状況によっては、 現場のドライバー業務に 直接入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その分大きな利点があります。 現場を肌で理解しているからこそ、 経営目線を持ったチームマネジメントが 実現できるようになるのです。 【 実績がダイレクトに反映される評価 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を しっかりと機能させています。 ✨ 頑張りや成果は、 月給に3万円～10万円単位で 反映されることもあります ✨ 役職のステップアップも、 実力があれば次々と進みます 「いつかはわからないけれど 上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 昇給・昇進していく。 そうした透明性のある 環境が整っています。 【 経営を身近に感じながら働く 】 この仕事の面白さの核は、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ✅ 代表との1対1の面談を通じて 意見交換ができます ✅ 経営陣が参加する戦略会議にも 呼ばれます ✅ 組織が抱えている課題について 情報が共有されます ✅ 現場から上がってくる声をもとに、 仕組みづくりに携わります 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」と 意見を出す舞台がある。 組織をつくる側として働ける、 そうした文化がここにはあります。 【 仕事を続ける上で大切な要件 】 学歴も前職の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職務経歴も必要ありません。 私たちが大切にしているのは、 ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 新しいことに挑戦する気持ちが あるか こうした素質です。 「このままでいいはずがない」 「自分はもっと上へいきたい」 そうした前向きな気概のある方を 歓迎しています。 【 若手が活躍できる組織文化 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若き仲間たちが主役として 活躍し続け、 チーム全体が成長していく。 それが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と、 まだ埋まっていないポジションの多さ。 あなたの可能性が 無限に広がる環境が整っているのです。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からのスタート 荷物量・配送効率・現場対応を 実践を通じて習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括へと進み、 管理・調整業務の範囲を拡大 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが どうしても持てませんでした。 昼間の仕事で、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していた時期です。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 単なるドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこから統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションを目指したい。 そうした方にとって、 かなり面白い職場だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西成区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 毎日の配送業務の中で、 チームの一員として働きながら、 組織を動かす側へのステップアップを目指していく。 そんなキャリアパスが実現できるのが、 このポジションの大きな特徴です。 最初の半年間は現場経験を積むことからスタートします。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった ドライバーとしての基本業務を担当します。 その過程で、 仕事の全体像や事業の仕組みを しっかりと理解していくことができます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる業務内容 ◇◆◇◆ 現場経験を通じて土台を築いた後は、 以下のような多角的な業務へと広がっていきます： * エリア全体の稼働状況と 運営管理に関する判断と実行 * 配送ドライバーやスタッフの 育成と最適な人員配置 * 管理層・ドライバーに対する サポートと課題解決 * 業務の流れを設計し、 改善案を企画・実施すること * 経営陣との定期的な戦略共有と 現場からの提案活動 慣れてきた段階では、 後輩スタッフへのフォローや チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善にも 参加していただきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強みになる ◇◆◇◆ 「管理職になったら現場には入らない」という 一般的なイメージとは異なります。✊️ 実際の職務では： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定した勤務が 基本となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 作業を日常的に行います * 状況に応じて、ドライバーとして 現場に入ることもあります つまり、 管理側に徹して現場から離れるのではなく、 現場の実状を常に把握しながら マネジメントを行うスタイルです。 だからこそ、 ドライバーの視点に立った 経営感覚でのチームづくりができます。✨ ◆◇◆◇ 組織づくりの面白さを実感できる環境 ◇◆◇◆ 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 組織全体が動きのある環境です。 在籍メンバーの70%が20～30代。 若い世代が主役として活躍し、 全体として一緒に成長していく文化があります。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ多くのポジションが開かれていて、 自分自身のキャリアの可能性が 大きく広がっている状態にあります。 【学べる経営スキル】 * 採用活動の企画と実行 * スタッフの育成プログラムの設計 * 拠点ごとの運営戦略 * 売上・収益に関する数字の分析 * 現場改善の具体的な手法 * 組織づくりの考え方と実践 売上、効率性、品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメント能力が自然と身につき、 次のステージへ進むための基盤が しっかり構築されていきます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のリアルな仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結して反映されます。✅ 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職のステップアップも タイミング良く用意されています。 漠然と「いつかは上がれるといいな」ではなく、 ちゃんと見てもらって、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある環境が整備されています。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ 組織が小さく、 成長段階にある企業だからこそ、 経営層との距離がとても近いのが特徴です。 * 代表との1対1での面談機会 * 戦略会議へのメンバー参加 * 組織が抱える課題の オープンな共有 * 現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参加 若い年代であっても、 「会社の未来をどう作っていくか」に 意見を出せる環境があります。 単に指示を受けて動くのではなく、 組織を構築する側として 働ける立場を得られるのです。⭐️ ◆◇◆◇ こんな想いを持つ方に向いています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験といった 過去の履歴よりも大切にしているのは： * 人を動かし、 チームを作ろうとする力 * 現状に満足せず、 挑戦し続ける姿勢 * 「このままでは終わりたくない」と 強く感じる気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 問題ありません。 むしろ、 既存のやり方に縛られず、 新しい視点をもたらしてくれる方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で入社したメンバーの場合： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・配送効率・現場対応を実務で習得 約半年でエリアマネージャーへ昇進 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 20代で上を目指せる環境があります。 チャンスを掴むかどうかは自分次第です。 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来を見つめ直したとき、 そのまま続ける人生が想像できませんでした。 昼間に働きながらしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括とステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 けれども、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる会社です。 若いうちから高い収入を目指したい。 同年代より先に上のポジションに行きたい。 そう考えている人にとって、 この環境はかなりの面白さがあると思います。❗