求人・転職情報

月給25万スタート＋賞与。普通免許一枚で手にする安定収入。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【普通免許でOK】 毎日家に帰れる。再配達のストレスなし！ 同世代とワイワイ働ける、 カンガルー便の正社員🚚 「長距離の車中泊はもうキツい…」 「委託の軽貨物、件数多すぎて割に合わない…」 「毎月の給料が安定しない…」 そんな20代・30代が、今の働き方を変えたくて西濃に転職してきています！ ＼ 西濃運輸が若手に選ばれる5つの理由 ／ ✅ 毎日、自分の布団で寝られる 深夜配送なし！長距離なし！ 毎日ちゃんと家に帰れます。 ✅ 再配達が「ほぼゼロ」 お届け先は企業ばかりなので、 不在のイライラがありません！ ✅ 給料がずっと安定 歩合の波にビクビクしなくてOK。 残業代は1分単位で支給！賞与も年2回！ ✅ 同世代のチーム制で安心 約10人のチームでエリアを担当。 困った時はみんなで助け合います。 ✅ プライベートも充実 日曜・祝日はお休み！ GWや年末年始の連休もあるので、 友達や恋人とも予定が合わせやすいです✨ 【 お任せするお仕事 】 いつもの担当エリアで、トラックに乗って荷物の配達と集荷をお願いします。 ・1日の走行距離は100km未満（高速道路は使いません） ・ルートはほぼ固定！すぐ覚えられます。 ★最初は先輩がマンツーマンで同乗するので安心してください👍 ★フォークリフトなどの資格は、入社後に会社のお金で取れます！ ＜ 1日の流れ ＞ ① 出勤・車のチェック ② 配達へ出発！（企業やお店へ） ③ お昼休憩（しっかり休む！） ④ 午後の配達・集荷 ⑤ 営業所に戻って終了！お疲れ様でした！ ★スタッフインタビュー 「ペーパードライバー同然だった僕が、1ヶ月でプロになれました」 （24歳／入社1年目／前職：飲食店の接客） 正直、最初は 『あんな大きなトラック、自分に運転できるわけない』 と思っていました。 で、西濃の研修は本当に手厚くて驚きました。 最初の1ヶ月は先輩の隣に乗って、 ルートの覚え方や荷役のコツをイチから教わる『同乗期間』。 その後も、僕が自信を持てるまで何度も運転練習に付き合ってくれました。 今は『〇〇さん、今日もありがとう！』とお客さんに声をかけてもらえるのが、 接客時代とは違う・応えがあって楽しいです。普通免許しかなくても、 会社負担でリフト免許も取れるので、着実にスキルアップできている実感があります！ ＊＊ 面接というより、おしゃべりしませんか？ ＊＊ 「まずは話だけ聞いてみたい」 「職場を見てみたい」 大歓迎です！体験入社もOK！ 少しでも気になったら、まずはご連絡ください。 📞 電話応募が一番早くてカンタンです！ （面倒なWEB入力なしで、すぐ繋がります） 0120-696-866

【力仕事なし】西濃運輸の配送ドライバー！手積み手降ろし一切無

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 【経験者歓迎】 今の働き方に、疲れていませんか？ 深夜・長距離なし！ 毎日帰れる「カンガルー便」の正社員🚚 ╰━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ 「走った分だけ稼げるけど、 体力的にキツくなってきた…」 「再配達ばかりで、時間が読めない…」 「ボーナスも退職金もなくて、将来が不安」 そんな悩みを持つ 20〜30代のドライバー経験者が、 今の環境を変えたくて西濃に転職してきています！ ＼ 西濃に転職して良かった！5つの理由 ／ ✅ コンプラ順守！毎日、家に帰れます 長距離ナシ！深夜ナシ！ 1日の走行距離は100km以内の地場配送です。 ✅ 不在のイライラとは無縁！ お届け先は100%「企業や店舗」。 個人宅への再配達のストレスはありません！ ✅ 給与の「波」がなく、毎月安定 毎月決まった収入を確保。 残業代は1分単位で全額支給！ もちろん賞与（年2回）や退職金もあります💰 ✅ 休みの予定が立てやすい 日曜・祝日はお休み！ GW・夏季・年末年始の連休もあるので、 友達や家族との時間もしっかり作れます。 ✅ 「一人で抱え込む」ことはありません 約10人のチーム制。 一人だとキツい物量の時は、 みんなでカバーし合う社風です👍 【 お任せするお仕事 】 カンガルー便でおなじみ、 西濃運輸のトラックに乗って 担当エリアの企業へ配達・集荷をお願いします。 ・高速道路は使いません！ ・ルートはほぼ固定。担当エリアに詳しくなればサクサク進めます。 ★どんな車に乗っていた経験でも大歓迎！（2t、4t、大型、軽貨物など） ★フォークリフト等の資格は、入社後に全額会社負担で取得可能です！ ＜ 1日の流れ（例） ＞ ① 出社・点呼（アルコールチェックは厳格に！） ② 積み込み・午前の配達へ出発 ③ お昼休憩（しっかりリフレッシュ！） ④ 午後の配達・集荷（夕方には荷物を引き取り営業所へ） ⑤ 帰庫・事務処理をして終了！お疲れ様でした！ ★スタッフインタビュー 「夜の再配達を追いかけていた頃より、ずっと心に余裕ができました」 （31歳／入社2年目／前職：地場配送ドライバー） 以前も地場の配送でしたが、個人宅メインだったので 「夜間の時間指定」や「再配達」が多く、帰宅はいつも深夜。 家族が寝静まった後に食事を摂る毎日でした。 西濃に決めたのは、企業間物流がメインで 「お届け先の営業時間が終われば、自分たちの仕事も終わる」から。 再配達に振り回されることがないので、時間の読みやすさが全然違います。 今では毎日、子供と一緒に温かい夕飯を食べられるのが一番の幸せです。 日曜・祝日が固定で休めて、大型連休もしっかり。 家族との予定が立てられる「当たり前」が、今はとても大切に感じています。 ＊＊ 面接というより、まずは話を聞きに来ませんか？ ＊＊ 「給料のこと、もっと詳しく知りたい」 「どんな人たちが働いてるか見てみたい」 そんな理由でOKです！体験入社も受け付けています。 少しでも気になったら、お気軽にご連絡ください！ 📞 電話応募が一番カンタンです！（WEB入力不要） 0120-696-866 「西濃運輸 採用係」まで

【力仕事なし】西濃運輸の配送ドライバー！手積み手降ろし一切無

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 【経験者歓迎】 今の働き方に、疲れていませんか？ 深夜・長距離なし！ 毎日帰れる「カンガルー便」の正社員🚚 ╰━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ 「走った分だけ稼げるけど、 体力的にキツくなってきた…」 「再配達ばかりで、時間が読めない…」 「ボーナスも退職金もなくて、将来が不安」 そんな悩みを持つ 20〜30代のドライバー経験者が、 今の環境を変えたくて西濃に転職してきています！ ＼ 西濃に転職して良かった！5つの理由 ／ ✅ コンプラ順守！毎日、家に帰れます 長距離ナシ！深夜ナシ！ 1日の走行距離は100km以内の地場配送です。 ✅ 不在のイライラとは無縁！ お届け先は100%「企業や店舗」。 個人宅への再配達のストレスはありません！ ✅ 給与の「波」がなく、毎月安定 毎月決まった収入を確保。 残業代は1分単位で全額支給！ もちろん賞与（年2回）や退職金もあります💰 ✅ 休みの予定が立てやすい 日曜・祝日はお休み！ GW・夏季・年末年始の連休もあるので、 友達や家族との時間もしっかり作れます。 ✅ 「一人で抱え込む」ことはありません 約10人のチーム制。 一人だとキツい物量の時は、 みんなでカバーし合う社風です👍 【 お任せするお仕事 】 カンガルー便でおなじみ、 西濃運輸のトラックに乗って 担当エリアの企業へ配達・集荷をお願いします。 ・高速道路は使いません！ ・ルートはほぼ固定。担当エリアに詳しくなればサクサク進めます。 ★どんな車に乗っていた経験でも大歓迎！（2t、4t、大型、軽貨物など） ★フォークリフト等の資格は、入社後に全額会社負担で取得可能です！ ＜ 1日の流れ（例） ＞ ① 出社・点呼（アルコールチェックは厳格に！） ② 積み込み・午前の配達へ出発 ③ お昼休憩（しっかりリフレッシュ！） ④ 午後の配達・集荷（夕方には荷物を引き取り営業所へ） ⑤ 帰庫・事務処理をして終了！お疲れ様でした！ ★スタッフインタビュー 「夜の再配達を追いかけていた頃より、ずっと心に余裕ができました」 （31歳／入社2年目／前職：地場配送ドライバー） 以前も地場の配送でしたが、個人宅メインだったので 「夜間の時間指定」や「再配達」が多く、帰宅はいつも深夜。 家族が寝静まった後に食事を摂る毎日でした。 西濃に決めたのは、企業間物流がメインで 「お届け先の営業時間が終われば、自分たちの仕事も終わる」から。 再配達に振り回されることがないので、時間の読みやすさが全然違います。 今では毎日、子供と一緒に温かい夕飯を食べられるのが一番の幸せです。 日曜・祝日が固定で休めて、大型連休もしっかり。 家族との予定が立てられる「当たり前」が、今はとても大切に感じています。 ＊＊ 面接というより、まずは話を聞きに来ませんか？ ＊＊ 「給料のこと、もっと詳しく知りたい」 「どんな人たちが働いてるか見てみたい」 そんな理由でOKです！体験入社も受け付けています。 少しでも気になったら、お気軽にご連絡ください！ 📞 電話応募が一番カンタンです！（WEB入力不要） 0120-696-866 「西濃運輸 採用係」まで

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません ＜＜＜ 学歴や業界経験よりも大切なのは、 自分を変えたいという強い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても全く問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「いつかは自分の事業を持ちたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 私たちはその挑戦を全力でサポートします。 ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べる環境 ＜＜＜ この職場で任された仕事の範囲は、 配送業務に限りません。 具体的には以下のような業務に関わります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー陣の育成と適切な人員配置 ・ドライバーおよび管理層へのサポート業務 ・業務フローの設計および改善活動 ・経営陣との戦略会議への参加と提案 つまり、現場で配送の実務を理解しながら、 同時に事業を動かす側の視点も培うことができます。 独立志向の方にとっては、 会社という学びの場で現場知識と経営感覚を 両立させて磨ける、非常に貴重なポジションです。 ＞＞＞ 20代で活躍できる環境 ＜＜＜ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 若い世代が中心となって事業を展開しています。 そのため、年齢を理由に大事な仕事を任せられないことはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが この会社の特徴です。 売上・効率性・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 若いうちから身につけられます。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 配送現場での基礎習得から、 リーダーシップの養成、そして独立支援まで、 段階を踏んだキャリア形成が可能です。 【最初のステップ】 配送現場に入り、以下を習得します： ・1日の配送業務の流れ ・安全運転の知識と技術 ・効率的なルート組み立て ・現場での判断力 【次のステップ】 現場経験を積みながら、 同時に以下にシフトしていきます： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内での連携強化 ・業務改善の提案と実行 ・運営管理業務への参加 このように「現場を回す側」から 「現場を動かす側」へ、 自然とステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションを通じて、 事業経営の多角的な側面を学べます： ・採用および人材確保の流れ ・チーム育成とマネジメント手法 ・拠点運営の実践的なノウハウ ・売上目標の設定と管理 ・データの見方と分析 ・現場課題の抽出と改善提案 ・組織文化とチームづくりの工夫 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を、 管理側の立場で学べるため、 独立後の事業展開にも直結する 大きな財産になるはずです。 ＞＞＜ 実際の配送業務について ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務です。 置き配対応が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・チーム内での連携やフォロー、改善提案への参加 ＞＞＞ 仕事の現実をお伝えします ＜＜＜ リーダーのポジションですが、 以下の点は正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・1日を通じて約20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・状況によっては現場に出て ドライバー業務を行うこともあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 しかし裏返すと、現場を理解しているからこそ、 独立後に強みを発揮できるという大きなメリットがあります。 「管理職だから現場には関わらない」と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を知った上でビジネスを展開したい方には、 最適な環境といえます。 ＞＞＞ 評価と給与の体系 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 しっかりと見られ、ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が数字で返ってくる やりがいのある仕組みになっています。 ＞＞＞ 経営層との距離感が近い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないことです。 以下のような機会があります： ・代表との個別面談（1on1） ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」について 意見を表現できる環境が整っています。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける場所です。 ＞＞＞ 独立支援と先輩ネットワーク ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社では、会社の中で学んでから 独立を目指せるキャリアパスを用意しています。 具体的には： ・正社員として働きながら学ぶ段階 ・希望があれば、独立支援制度を活用した 起業フェーズ というステップを踏むことができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に習得できるので、 安心して独立を目指せる環境です。 さらに、既に独立した先輩たちからなる 卒業生ネットワークが存在し、 お互いに助け合う文化が育まれています。 経営面での相談や行き詰った際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中できる土台が整っています。 ＞＞＞ 先輩の声と成功事例 ＜＜＜ ✅ 配送ドライバーから独立起業へ 現在、当グループの代表として活躍中 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには、自分次第で人生を変えられる 環境が整っています。」 ✅ 営業職から軽貨物配送へ転身 現在、独立支援制度を利用し代表として活動中 「前職では将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい、そうした方に ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ モデルキャリアパス ＜＜＜ 実際の事例をご紹介します： 【24歳時】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【26～28歳】現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで 夢を現実にした先輩たちがいます。 次はあなたの番です ✨