積水アクアシステム株式会社
◇技術・CS部 安全・環境グループの幹部候補として、以下業務をお任せします。 ワークライフバランスも整っており長期的にご活躍いただける環境です。
企業名 積水アクアシステム株式会社 求人名 積水化学G【安全管理/幹部候補(技術術・CS部門)】年休125日/経験者歓迎 仕事の内容 ◇技術・CS部 安全・環境グループの幹部候補として、以下業務をお任せします。 ワークライフバランスも整っており長期的にご活躍いただける環境です。 【具体的には】パネルタンク及びエンジニアリング事業における施工現場での安全管理(パトロール・指導)及び社員・協力会社の安全教育を担当いただきます。※変更範囲:当社業務全般 募集職種 積水化学G【安全管理/幹部候補(技術術・CS部門)】年休125日/経験者歓迎
[勤務地:大阪府大阪市北区]
月給300,000円以上 想定年収 554万円~830万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績5.0ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■安全衛生規則に関する知識がある方 ■施工現場における安全管理及び安全教育経験者がある方【歓迎】■第一種衛生管理者 ■施工管理技士(1級建築・土木・電気いずれか) 【自身の頑張りが評価・給与にしっかり反映、社員の成長を支援】 ■業績評価:目標達成への取組み・結果を振り返る為、年2回評価実施 ■キャリア評価:資格取得やキャリア形成を考える為、年1回評価実施 ■昇格制度:昇格要件を満たした人が自ら上位職階への昇格にチャレンジ ■資格取得支援:160以上の資格取得に対する祝金支給 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
雇用形態:正社員
マリネックス株式会社
新日本海フェリーや東京九州フェリーを軸に、海上の幹線輸送へ繋げる貨物の集荷・配送手配や配車管理を行っていただきます。また、これら航路網を活かした物流提案などの営業活動も実施していただきます。
企業名 マリネックス株式会社 求人名 【大阪/配車手配・物流営業】海陸一貫輸送/モーダルシフト推進に貢献/WEB面接可 仕事の内容 新日本海フェリーや東京九州フェリーを軸に、海上の幹線輸送へ繋げる貨物の集荷・配送手配や配車管理を行っていただきます。また、これら航路網を活かした物流提案などの営業活動も実施していただきます。 お客様からお預かりした荷物を、安全・確実にお届けするための「輸送プラン」を企画・手配するお仕事です。運ぶものは、農水産物等の一次産品に加え、大型の機械設備から電子部品に至るまで、様々な貨物です。そういった貨物の最適な物流形態を、グループフェリーとシャーシ群を活用した海陸一貫輸送を主体に追及していく「攻め」の配車・手配・営業に貢献いただきます。 募集職種 【大阪/配車手配・物流営業】海陸一貫輸送/モーダルシフト推進に貢献/WEB面接可
月給300,000円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.4か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】陸運業界での何かしらのご経験がある方 職種のご経験は問いません。物流の現場の流れを理解されている方を募集しております。 物流業界は今、無理な労働力に依存した時代から、持続可能で適正コストを支払う時代へ変革期を迎えています。この変革期に、ともに物流業界を成長させたいという思いのある方、歓迎です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
三菱電機株式会社 関西支社
防衛・宇宙分野のリーディングカンパニーとして、国内に貢献
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、電気施工管理、設計/施工監理 ●採用背景 2050年のカーボンニュートラル実現に向け、世界的に再生可能エネルギーの導入が加速しており、次世代エネルギーの確保は世界共通の喫緊の課題となっています。 こうした脱炭素社会への早急な変革を国内でも確実なものにするため、政府は「長期脱炭素電源オークション(脱炭素電源を建設する事業者が固定費を20年で確実に回収できる新制度)」を導入しました。 この新制度導入により、今後国内では電力インフラへの投資が活性化し、プロジェクト数の増加が見込まれます。 当社においても、2028年度からは電源オークション関連の建設案件を年間4件程度予定しています。複数の大型案件が同時進行するフェーズに入りますが、そうした状況下でも品質を落とさず、安全かつ円滑にプロジェクトを完遂できるよう、今のうちから現場管理体制の強化(増員)を進めています。 また現在活躍する現場管理者は経験豊富なベテラン層が中心であり、彼らの持つ高度なノウハウを次世代へつなぐ「技術継承」も重要なテーマとなっています。 本格稼働に向け、将来のリーダー候補をお迎えし、電力インフラを支えていく次の時代のエンジニアとともに「次代を担う強い組織づくり」を目指し、積極的に採用を行っております。 ●業務内容 ・電力プラント(火力発電所、変電所、系統安定化設備等)にかかる、電気工事施工管理業務 ≪具体的には…≫ 国内エリアにおいて、以下の業務に従事していただきます。 <担当設備工事> ・変電所(変圧器、ガス遮断器等)の新設、既設改造、修繕工事 ・火力発電所等の各種プラント設備(制御盤、配電盤等)の据付、配線工事 <施工管理業務> ・現場における工程管理、安全管理、品質管理 ・顧客(電力会社等)や協力会社との折衝、調整 ・トラブル対応や進捗に応じたリカバリー策の立案・実行 【担当案件のイメージ】 ・大規模プロジェクト:電力会社向けの発電所新設など。1~2年程度の工期で、現地責任者のサポートのもと10名程度のチームで遂行します。 ・中・小規模プロジェクト:変電所の改修など。数週間~数ヶ月程度の工期で、2~3名のチームまたは単独で担当します。 ※まずは小規模案件からスタートし、経験に応じて徐々に規模を拡大していきます。 【働き方】 ・現場とオフィスのバランス:業務の6~7割は現場業務となります(関西支社管轄エリアの国内出張)。 ・充実の出張手当:当部門では、現地駐在を「転勤」ではなく「長期出張」として扱います。そのため、出張期間中は日当や宿泊費が支給されます。 ・メリハリのある休暇取得:長期出張からの帰任時には、1~2週間程度の連続休暇取得を推奨しており、リフレッシュしやすい環境です。(有給休暇消化率:課実績42%) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本語(英語の読解力/会話能力があればより好ましい) ●配属部署のミッション 【事業部のミッション】 建設技術の深化と進化により、電力システムの発展と社会課題の解決に貢献すると共に、プラント最前線で顧客価値を創造し続ける 【部のミッション】 火力発電所/変電所での円滑なプラント工事遂行を通じて電力安定供給に寄与すると共に、蓄積した建設技術の応用により、時代に応じた新たな電力システムの構築にも貢献する 【課のミッション】 国内/海外火力発電所の新設、並びに海外既設発電所の保全工事の案件遂行により、電力安定供給および社会の脱炭素化実現に貢献する。 ●業務のやりがい 【社会インフラを支える誇り】 当社は電力インフラ分野のリーディングカンパニーであり、自身が携わったプラントが多くの人々の生活や産業の発展を支えていることを実感できます。 【地図と歴史に残る仕事】 数十億円規模の大規模プロジェクトも多数あります。何もない場所に巨大なプラントが立ち上がり、電気が灯る瞬間の達成感は、この仕事ならではの醍醐味です。 【技術者としての確かな成長】 三菱電機グループの総合力を背景に、高度な建設技術やノウハウを吸収できます。ベテラン技術者と共に働くことで、一生モノの技術を習得できる環境です。 ●事業/製品の強み 当社の発電設備,送電・配電設備,計装制御システムなど電力プラントに関わる主要電気設備は、三菱電機と三菱電機グループ内で全て供給することができ、国内外で数多くの納入実績があります。長年に渡り培ってきた「技術力,経験,総合力」は国内外の多くの顧客から高く評価頂いております。 今後も更なる技術革新を進めながら、持続可能な社会の実現に貢献していきます。 ●想定されるキャリアパス 入社直後(~1ヶ月程度):座学や社内研修で業務ルールや基礎知識を習得します。 OJT期間(~1年目程度):現有の現場管理者のもとでOJTを実施。実際の現場で管理業務の流れを学びます。 自立期(2年目以降):中小規模案件の現場管理を1人で担当できるよう目指します。 リーダー期(将来):大規模な変電所建設工事等の現場代理人として、プロジェクト全体を統括するポジションをお任せします。将来的には、能力や適正に応じて、国内での大型発電プラント、変電プラント、原子力プラント、海外の発電プラントに係る据付計画業務、現地施工管理業務等に従事頂くことを想定しています。 ※ご経験値や成長度により期間は変動いたします。 ●職場環境 残業時間:平均20時間/月 程度 転勤:当面なし リモートワーク:導入実績有(現地派遣時は無し) 中途社員の割合:約10%
交通・アクセス JR大阪駅から徒歩3分
[勤務地:〒530-0011大阪府大阪市北区大深町]
月給280,000円以上 給与詳細 基本給:月給 28万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。) ■賃金改定:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) ■退職金:有 ■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当など 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 プラント/工場/大規模施設での何らかのリーダー・管理経験(業界不問) └建設現場での作業経験があり、職長や管理的な動きをしたことがある方 └製造ライン等で、作業員への指示出しや工程管理をした経験がある方 【歓迎要件】 ・プラント設備・施設等で施工管理業務(電気、機械、土木)経験のある方 ・1/2級電気工事施工管理技士(あれば望ましい) ・1/2種電気工事士(あれば望ましい) 【求める人物像】 ・責任感を持ち、周囲とコミュニケーション(自分の意見を発し、他人の意見を聴取)を取れ、処理する意欲のある方 ・顧客や建築/機械メーカー、社内の関連部門などと連携し、プラント建設を推進するための適切なコミュニケーションをとれる方。 ・新しい分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方。(機械/土木/建築等、電気領域専攻以外でも可)
三菱電機株式会社
防衛相向け警戒管制レーダ宇宙人工衛星管制用パラボナアンテナの建設工事の安全管理・品質管理を担当していただきます。
企業名 三菱電機株式会社 求人名 【大阪/梅田】防衛・宇宙・インフラ事業/工事安全管理・品質管理 仕事の内容 防衛相向け警戒管制レーダ宇宙人工衛星管制用パラボナアンテナの建設工事の安全管理・品質管理を担当していただきます。 ◆【具体的には】■安全・品質計画立案と建設工事担当課内へ教育:安全、品質管理の年間計画立案、関連法規含む各種教育■現場安全・品質パトロールの実施:建設現場への安全・品質パトロールと指導及び協議会の開催■施工検査業務:建設現場の工事検査、施工計画書/手順書の照査■業務改善、効率化に向けた取組の立案と推進:建設工事の規則などの策定・改定、建設工事担当課業務の改善取り組み(システム化など) 募集職種 【大阪/梅田】防衛・宇宙・インフラ事業/工事安全管理・品質管理
月給270,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建設工事や施工現場における安全管理or品質管理経験 【歓迎】■業務効率化などのシステム知識、業務における教育指導、規則制定など経験■建設工事、製造現場など、現場作業に関わる経験 ・(関連製品例)電磁波シールド施設の技術紹介 href="https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1902109.pdf ・(関連製品例)列車等の交通系無線システム href="https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/communication/ ・宇宙衛星通信用大型パラボナアンテナ href="http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/great.html 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:2級電気工事施工管理技士 電気通信設備工事担任者AI・DD総合種 2級建築施工管理技士
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、電気施工管理、設計/施工監理 ●採用背景 2050年のカーボンニュートラル実現に向け、世界的に再生可能エネルギーの導入が加速しています。その中で原子力は、天候に左右されず安定的に発電が可能であり、かつ脱炭素効果が高い特性を持つことから、「ベースロード電源」としての重要性が再認識されています。 2025年2月に閣議決定された「第7次エネルギー基本計画」においても、国内のデータセンターや半導体工場の増加に伴う新たな電力需要への対応に加え、次世代革新炉の開発・設置の具体化が明記されました。 当社は、単なる機器の供給にとどまらず、発電プラント建設の計画から施工管理までを一貫して担い、社会の電力安定供給に貢献しています。今後増加が見込まれるプロジェクトに対応し、これらの重要な技術を次世代へ継承していくため、施工管理体制の強化が急務となっています。 未経験からでも「意欲」のある方を採用し、ベテラン社員のノウハウを受け継ぐ次世代のリーダーとして、将来的にご活躍いただける方を求めています。 ●業務内容 全国の原子力発電所における当社が納入する電気設備の設置・更新工事における施工管理業務をお任せします。現地工事体制の中で、ビジネスパートナーと共に当社製品の現地工事を行う事で、製品知識、工事技術(安全・品質管理など)を更に身に着けて頂き、無事故無災害、ノートラブルでの工事完遂を目指しての業務にあたっていただきます。 ≪具体的には…≫ 弊課における具体的な業務の代表例は以下となります。現地での施工管理が主となるため、都度対応が必要な事項も発生しますが、計画担当者、現地メンバー、ビジネスパートナーで協力して対応していく事となります。 1.国内原子力発電所及び関連施設での施工管理業務 (1)工事計画書の作成 (2)ビジネスパートナーとの工程、作業エリアなどの調整 (3)製品製作場所との各種調整(納期、仕様、工程など) (4)客先との工事調整 (5)工事施工中の作業立会と安全・品質指導 (6)工事完了時の図書、品質記録の作成 (7)事故、不具合発生時の要因分析、再発防止対応 (8)現場での各種行事への参加(安全大会、着工前ミーティングなどの各種行事) 基本的に、案件の責任者として従事いただきますが、同現場には他部門を含め、工事体制を構築しておりますので、サイト全体でバックアップしながらの業務遂行となります。 <主なアサイン予定地(強化エリア)> ・福井県(高浜、大飯、敦賀など) 本求人は「関西支社」所属ですが、業務の9割は各発電所等の現場常駐となります。 初任地は、現在プロジェクトが活発な福井エリア(高浜・大飯・敦賀)を想定しております。 ただ、現場の進捗や要員配置の状況によっては、初任地へ配属後、比較的早い段階(数ヶ月程度など)で別の発電所へアサイン変更となる可能性もございます。 <福利厚生> 充実の出張手当:当部門では、現地駐在を「転勤」ではなく「長期出張」として扱います。そのため、出張期間中は日当や宿泊費が支給されます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署のミッション 【電力プラント建設センターのミッション】 建設技術の深化と進化により、電力システムの発展と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【原子力プラント建設部のミッション】 プラント建設で培った技術力の発揮と事業環境変化への柔軟な対応で、電力の安定供給と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【建設課のミッション】 三菱電機の中の建設部隊として、最もユーザー、ビジネスパートナーに近い立場を活かし、社内外を円滑につなぐ。 ●業務のやりがい 重要インフラの一つである発電設備での、重要で責任のある業務であり、やりがいを感じられる。 ビジネスパートナーなど、多くの人と関わり業務を進めていく事での達成感を感じられる。 ●事業/製品の強み ・脱炭素電源、エネルギー供給の安定性確保に重要とされている原子力発電所での業務に携わり、客先やビジネスパートナーと共に作り上げていく仕事です。 ●想定されるキャリアパス 1.導入研修(最初の2週間):大阪の関西支社にて、安全教育や基礎知識を学びます。 2.現場OJT:先輩社員のいる現場へ配属。まずは補助業務からスタートし、今までの経験に応じて数か月から1年を目安にして独り立ちを目指します。 3.資格取得:「1級電気工事施工管理技士」の取得を目指します(取得支援あり)。 4.リーダーへ:将来的には現場の責任者(現場代理人)として活躍いただくことを期待しています。 ●職場環境 残業時間:月平均10時間/繁忙期40時間 転勤:当面なし リモートワーク:現地派遣時の導入実績はまだありません(大阪事務所帰任時はリモートワークあり) 中途社員の割合:約20%
求めている人材 【必須】 プラント/工場/大規模施設での何らかのリーダー・管理経験(業界不問) └建設現場での作業経験があり、職長や管理的な動きをしたことがある方 └製造ライン等で、作業員への指示出しや工程管理をした経験がある方 【歓迎要件】 プラント設備・施設等で施工管理業務(電気、機械、土木)経験のある方 【求める人物像】 多くの関係者と接する業務であり、コミュニケーション力と粘り強く交渉(調整)が出来る方。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、電気施工管理、プラント設備メンテナンス ●採用背景 2050年のカーボンニュートラル実現に向け、世界的に再生可能エネルギーの導入が加速しています。その中で原子力は、天候に左右されず安定的に発電が可能であり、かつ脱炭素効果が高い特性を持つことから、「ベースロード電源」としての重要性が再認識されています。 2025年2月に閣議決定された「第7次エネルギー基本計画」においても、国内のデータセンターや半導体工場の増加に伴う新たな電力需要への対応に加え、次世代革新炉の開発・設置の具体化が明記されました。 当社は、単なる機器の供給にとどまらず、発電プラント建設の計画から施工管理までを一貫して担い、社会の電力安定供給に貢献しています。今後増加が見込まれるプロジェクトに対応し、これらの重要な技術を次世代へ継承していくため、施工管理体制の強化が急務となっています。 未経験からでも「意欲」のある方を採用し、ベテラン社員のノウハウを受け継ぐ次世代のリーダーとして、将来的にご活躍いただける方を求めています。 ●業務内容 全国の原子力発電所における当社が納入する電気設備の設置・更新工事における施工管理業務をお任せします。 現地工事体制の中で、ビジネスパートナーと共に当社製品の現地工事を行う事で、製品知識、工事技術(安全・品質管理など)を更に身に着けて頂き、無事故無災害、ノートラブルでの工事完遂を目指しての業務にあたっていただきます。 ≪具体的には…≫ 弊課における具体的な業務の代表例は以下となります。現地での施工管理が主となるため、都度対応が必要な事項も発生しますが、計画担当者、現地メンバー、ビジネスパートナーで協力して対応していく事となります。 1.国内原子力発電所及び関連施設での施工管理業務 (1)工事計画書の作成 (2)ビジネスパートナーとの工程、作業エリアなどの調整 (3)製品製作場所との各種調整(納期、仕様、工程など) (4)客先との工事調整 (5)工事施工中の作業立会と安全・品質指導 (6)工事完了時の図書、品質記録の作成 (7)事故、不具合発生時の要因分析、再発防止対応 (8)現場での各種行事への参加(安全大会、着工前ミーティングなどの各種行事) 基本的に、案件の責任者として従事いただきますが、同現場には他部門を含め、工事体制を構築しておりますので、サイト全体でバックアップしながらの業務遂行となります。 <主なアサイン予定地(強化エリア)> ・福井県(高浜、大飯、敦賀など) ・北海道(泊) ・九州(佐賀・玄海、鹿児島・川内) ・その他、愛媛(伊方)、青森(六ヶ所)、茨城(東海・那珂)など全国 <働き方> ・本求人は「関西支社」所属ですが、業務の9割は各発電所等の現場常駐となります。 案件により、3~4年の長期常駐や、数ヶ月~2年程度の単発案件など様々です。 ・充実の出張手当:当部門では、現地駐在を「転勤」ではなく「長期出張」として扱います。そのため、出張期間中は日当や宿泊費が支給されます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語、各種資料共に、日本語です。 ●配属部署のミッション 【電力プラント建設センターのミッション】 建設技術の深化と進化により、電力システムの発展と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【原子力プラント建設部のミッション】 プラント建設で培った技術力の発揮と事業環境変化への柔軟な対応で、電力の安定供給と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【建設課のミッション】 三菱電機の中の建設部隊として、最もユーザー、ビジネスパートナーに近い立場を活かし、社内外を円滑につなぐ。 ●業務のやりがい 重要インフラの一つである発電設備での、重要で責任のある業務であり、やりがいを感じられる。 ビジネスパートナーなど、多くの人と関わり業務を進めていく事での達成感を感じられる。 ●事業/製品の強み 脱炭素電源、エネルギー供給の安定性確保に重要とされている原子力発電所での業務に携わり、責任のある業務を客先やビジネスパートナーと共に作り上げていく重要な業務です。 ●想定されるキャリアパス 1.導入研修(最初の2週間):大阪の関西支社にて、安全教育や基礎知識を学びます。 2.現場OJT:先輩社員のいる現場へ配属。まずは補助業務からスタートし、今までの経験に応じて数か月から1年を目安にして独り立ちを目指します。 3.資格取得:「1級電気工事施工管理技士」の取得を目指します(取得支援あり)。 4.リーダーへ:将来的には現場の責任者(現場代理人)として活躍いただくことを期待しています。 ●職場環境 残業時間:月平均10時間/繁忙期40時間 転勤:当面なし 中途社員の割合:約20%
求めている人材 【必須】 プラント/工場/大規模施設での何らかのリーダー・管理経験(業界不問) └建設現場での作業経験があり、職長や管理的な動きをしたことがある方 └製造ライン等で、作業員への指示出しや工程管理をした経験がある方 【歓迎要件】 ・プラント設備・施設等で施工管理業務(電気、機械、土木)経験のある方 【求める人物像】 多くの関係者と接する業務であり、コミュニケーション力と粘り強く交渉(調整)が出来る方
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
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大阪府大阪市北区
三菱電機プラントエンジニアリング株式会社
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株式会社森田組(中津事務所内)
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片山工業株式会社 大阪本社
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株式会社つぼ市製茶本舗
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アチハ株式会社
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14
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夢鉄砲/北新地店
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井上商事株式会社 THE JOJO WORLD OSAKA カフェ
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〒567-0853大阪府茨木市宮島
株式会社アンティ 流通加工部 大阪営業所