求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

［大阪市］《未経験歓迎》東証プライム上場企業でのセキュリティスタッフ／福利厚生や手当充実／駅チカ／月収26万3000円～/g

仕事内容 どんな仕事? ＼東証プライム上場企業で直接雇用！未経験からチャレンジできる求人です！／ 【セキュリティスタッフ】 ▼仕事内容 （雇入れ直後） 機械警備システムをご利用いただいているお客様先で、緊急時の駆けつけ対応や機器の点検・保守をご担当していただきます。 具体的な業務内容は下記の通りです。 ○異常発生時の急行対応 コントロールセンターの管制下、ご契約先に取り付けたセンサーがキャッチした信号や、 お客様からの要請に基づき、現場に急行。 状況によっては警察や消防など関係機関と連携しながら、適切な処置を行います。 センサーの信号には、侵入者や火災の検知、救急要請信号などがあります。 ○金融機関などのATM障害対応 ご契約金融機関のATM（現金自動預払機）に障害が発生した場合の対応。 適切な処置を行い機器を正常化する業務です。 ○セキュリティ機器のメンテナンス ご契約先に設置した各種セキュリティ機器を定期的にチェック。 機器障害を未然に防ぎ、万一異常がある場合は、修理・交換を行います。 また、お客様のニーズに応じて商品やセキュリティ強化の提案も行います。 （変更の範囲）会社の定める業務 【雇用主】セコム株式会社 【会社概要】 セキュリティ事業を中心に、防災事業、メディカル事業、保険事業、地理空間情報サービス事業、BPO・ICT事業を展開。 セキュリティで培った安全のネットワークをベースに、安心で便利で、快適なサービスやシステムをトータルで提供する、 新しい社会システムづくりに取り組んでいます。 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたのスキルにあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・神戸・姫路・京都・滋賀・名古屋・三重・岐阜 製造・物流・ドライバーを中心に人材派遣＆人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 【企業での選考フロー】 書類選考⇒オンライン選考（適性検査・面接）⇒対面選考（適性検査・面接）⇒内定 ※地域によって異なる場合がございます。 【転勤】有無を選べます。 全国転勤なしの場合でも配属先の都道府県および隣接県への異動の可能性があります。 ※業務上の都合により、上記以外の地域へ期間限定で異動となる場合があります。 履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ 試用期間や残業代などの詳しい内容は、面談時にお伝えします。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP -185694

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市城東区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ ━━━━━ シフトと休日の融通性 ━━━━━ 配送業務の特性上、 朝が早い日も存在します。 ただし、 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となる職種です。 あなたの人生設計に向き合い、 長期的にキャリアを築きたい という気持ちがあれば、 この環境は大きな武器になります。 ━━━━━ 現場を掌握できるリーダー育成 ━━━━━ 配送業務だけが 仕事ではありません。 ✊️ 任せられる責任の幅： ・チーム全体の稼働状況を把握し、 運営を統括する ・ドライバーの成長を促し、 適切な配置を実現する ・案件進行状況の管理と 数字化 ・売上向上と効率改善の 企画立案 ・現場から経営陣への 提案・報告活動 配送という枠を超えて、 事業を動かす側の 視点を獲得できます。 ━━━━━ キャリアの入口は現場から ━━━━━ 最初は配送の現場で 基礎を習得します。 ・荷物の積み込みと ルート作成の流れ ・安全運転と 現場判断力 ・お客様対応 （置き配が中心） ・倉庫での受け取りと 配送完了報告 この経験を通じて、 軽貨物ビジネスの リアルを肌で感じます。 その後、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善へと 段階的に広げていきます。 ━━━━━ 独立に向けた実践的学習 ━━━━━ 将来、自分で事業を持ちたい。 そんな想いをカタチにするための プログラムが整っています。 ✨ 本部リーダーだからこそ学べること： ・採用と人材育成の仕組み ・拠点全体の運営方法 ・売上と効率性の 数字管理 ・現場改善の プロセス設計 ・チームビルディングの 実務 ・経営判断の考え方 軽貨物カンパニーの 内部構造まで理解できる ポジションです。 いきなり一人で 始めるのではなく、 組織の中で学んでから 独立を目指すことで、 確かな基盤が得られます。 ━━━━━ 成長を数字で実感する評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 あなたの努力が 反映されます。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップすることも。 役職も同様に ステップアップしていく 仕組みです。 「いつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境があります。 ━━━━━ 経営側との直結距離 ━━━━━ 若手だからこそ、 大事な役割が任されます。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」 に意見を述べられる。 組織を構築する側として 機能する環境です。 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません ━━━━━ 大切なのは、 変わりたいという覚悟 ✊️ 軽貨物の経験がなくても、 配送業界の知識がなくても スタートできます。 普通免許と やる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いが あれば十分です。 ━━━━━ 20代で事業主になる現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからここで、 「若いからまだ早い」 という制限はありません。 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 ⭐️ 先輩たちの実例： 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で基礎を学びながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 独立後もサポート体制が続く ━━━━━ 正社員として学ぶ期間を経て、 希望があれば 独立支援を受けながら 事業化できます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や 行き詰まった時は 助け合える文化があります。 ✅ 独立後も受けられる支援： ・経営の悩み相談 ・事業拡大のアドバイス ・組織運営のサポート 安心して 経営に集中できる環境が 整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 本部リーダーだからこそ、 現場に入ることもあります。 ・早朝から動く日がある ・フルタイムでの 安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常業務化 ・状況によっては ドライバー業務の代打 「本部リーダーなら 現場に入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなります。 それが何よりの 財産になるのです。 ━━━━━ あなたが得られる経験 ━━━━━ この仕事を通じて、 自分で稼ぐ力が育ちます。 配送で終わらず、 現場のリアルを知った上で、 組織づくり、 売上構造、 効率化の手法を学べる。 軽貨物ビジネスの 内側を近い距離で見られる 貴重なポジションです。 「一旗上げたい」 「いつか自分で やってみたい」 その想いが少しでもあれば、 かなり相性の良い 環境だと考えます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市城東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれれば」という 曖昧な評価ではなく、 きちんと見られて、 きちんと反映される環境です。 役職もステップアップしていくため、 若いうちから収入とポジションを 同時に高めていける点が、 この仕事の大きな特徴のひとつです。 【 ポジション概要 】 このポジションは、 配送現場を「動かす側」として 事業運営に関わる仕事です。 スタッフの採用・育成から 拠点の運営管理、数字の把握、 チームづくりまで、 組織の中心に立つ役割を担います。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして 急成長している会社です。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のキャリアを 自分でつくっていける環境が 整っています。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 組織を動かすために必要な 次のような知識・経験も身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物配送の事業の 裏側と仕組みをまるごと学べるため、 「ただ現場をこなす」段階から 一歩先の視点を早期に培えます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの視点に深みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 【 働き方について 】 入社前に知っておいていただきたい 実態もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで応募される方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場をしっかり理解した上で チームをマネジメントできる人材は、 経営目線での判断力が着実に身につきます。 それがこのポジションの 大きな成長につながります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな組織で、 自分のアイデアが 会社の形を変えていく経験ができます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」です。 ✊️ 管理する側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを前進させたい方 ✊️ 若いうちにキャリアを切り開きたい方 そのような方を歓迎しています。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったのが転機でした。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる環境に移りたい、 そう思って入社を決めました。 決め手は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じられたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言えません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 【 キャリアモデル 】 ⭐️ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中