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【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 挑戦のスタート地点 】 未経験からでも、 20代で事業運営に携わる環境です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チームビルディングなど、 組織を動かす側の経験を積めるポジション。 学歴・経験は一切問いません。 「人を動かしたい」 「自分のチームを作りたい」 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を 心待ちにしています。 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 【 最初は現場から、その先へ 】 スタートは配送ドライバー業務からです。 最初の半年間を通じて、 仕事の全体像を把握していただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー ✅ チーム連携・業務改善への参加 現場を経験するからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 「管理職だから現場に入らない」 そういう立場ではありません。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この経験が後々、 極めて強い武器になるのです。 【 運営リーダーとして学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 段階的に触れていきます。 ✅ スタッフの採用 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・効率・品質管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善のPDCA ✅ 組織づくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験が積み重なっていきます。 主な業務は、 エリア全体の稼働・運営管理、 ドライバー・管理層のサポート、 業務フローの設計と改善、 経営陣との戦略共有・提案活動 などです。 【 働き方のリアル、ここまで話します 】 キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ⏰️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが最大の利点です。 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではない点です。 ✨ 代表との1on1機会 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 実例で見る、成長の道のり 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 --- 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイトから現在、 運営本部リーダー（上級統括）となった 20代スタッフの声です。 前職は夜のアルバイト。 しかし将来を考えたとき、 このままの道では続けられないと感じました。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この企業に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある点です。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そうした方には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まず、働き方について 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 まずは現場からスタート。 荷物の受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告といった 基本の流れを体で覚えます。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✨ 主な業務内容はこちら ✨ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の中身は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるもの。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境になっています。 ✅ 1日の大まかな流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わるのは、 現場の運営だけではありません。 たとえば、こんな領域にも どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」 という方にはかなり相性がいいと思います。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも会社をよくするための 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問 ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"です。 ✊️ こんな方を歓迎しています - 将来は独立したい - 管理する側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる 人になりたい - このままでは終わりたくない 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーなので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立した先輩が 多数います。 ✧ 独立までの流れのイメージ ✧ まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ いきなり一人で勝負するのは 不安でも、会社の中で しっかり学んでから独立を 目指せるのが強みです。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立していった 先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について あまり真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められて、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアの歩み ⭐️ 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、組織を動かせる ＜＜＜ 配送ドライバーとしてスタートし、 やがて組織全体の運営に関わる。 そんなキャリアパスが現実に存在する会社です。 単なる配送業務にとどまらず、 チームの育成・案件管理・事業運営に 携わる機会が得られます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代の若さから経営目線を養える環境。 自分の力でチームを動かしたい、 事業の中心に携わりたいという チャレンジ精神のある方を求めています。 ＞＞＞ キャリアの具体像 ＜＜＜ 最初の約半年間は、 現場全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、成果と適性に応じて 段階的に運営側の責務が増えていきます。 携わることになる領域： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・採用・育成・拠点運営の実務 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有・提案 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 実効性のあるマネジメントが実現できるのです。 ＞＞＞ 1日の流れ（初期段階） ＜＜Ｚ ・朝：倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・整理 ・成長とともに：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加も増加 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ✅ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、学歴の有無は一切不問です。 重視するのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という前向きな姿勢 ＞＞＞ 現実的な労働環境について ⭕️ ＜＜＜ 入社前にしっかり知っておいてください。 この仕事の実態： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・人手が必要な場合は、 管理層でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線での確かなチームマネジメントが 強みとなるのです。 ＞＞＞ 短期評価と確実なステップアップ ✨ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 頑張りと成果がダイレクトに反映される環境。 月給は3万円～10万円単位でのアップがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 自分の努力がしっかり見られ、 報酬と立場に繋がるシステムです。 ＞＞＞ 経営層とのすぐそばでの仕事 ⭐️ ＜＜＜ この職場の醍醐味は、 単なる現場運営にとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 若い段階から経営側の視点を養え、 組織をつくる立場での経験が積めるのです。 ＞＞＞ 組織風土と成長の場 ☘ ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは埋まっていない箇所が多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが KAWANAGO GROUPの文化です。 ＞＞＞ 実例：20代での急速なキャリア形成 ✊️ ＜＜＜ 22歳での入社から現在まで： 配送ドライバー （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年 エリアマネージャー （担当範囲を広げ、管理・調整業務へ） ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括 （関東エリアで組織運営を担当） 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 このことばが、この環境を表しています。 夜のアルバイトから正社員へ転身し、 半年でマネージャー昇格した方もいます。 頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所になるはずです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の流れ・現場のリアル ━━━✦ 朝、倉庫に行って荷物を受け取り、 ルートを確認しながら車に積み込む。 担当エリアをまわって、 大手ECの商品をお客様のもとへ届けていく。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも関わっていく。 これが、この仕事のスタートラインです。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 最初は現場で動く側として、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえでステップアップしながら、 下記のような業務を担っていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場を動かす」だけじゃなく、 「組織をつくる側」として 仕事に関わっていけるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方について ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かせるし、 独立後にも強い。 そのリアルを体で覚えられる環境です。 ✦━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営に近い場所で動けること。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 数字の見方、採用、育成、拠点運営、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いつかは自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちがある人に、 特に向いている環境です。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく流れを つくっています。 先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化も ✅ 経営で悩んだり、行き詰まったりしたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があります。 ✦━━━ 先輩のモデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - いつか独立・起業を考えている - 管理する側の仕事に挑戦してみたい - 自分でチームを動かせるようになりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と思っている ❗ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 在籍メンバーの70％が20〜30代の、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな環境で、 現場と経営の両方を学んでいきませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市中央区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 現場を知らずに経営を語れますか。将来のビジネス展開を見据えるなら、配送現場から組織運営まで、事業全体を自分の目で学べるこのポジションが最適です。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす立場として 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバー育成と最適な人員配置 ・配送現場とマネジメント層の サポート体制構築 ・業務フローの設計と継続改善 ・経営層との戦略立案や提案活動 現場のリアルを理解したうえで、 売上・効率・品質をすべて 高める視点を身につけられます。 独立を視野に入れているなら、 自社事業の仕組みをかなり近い距離から 観察・学習できる環境そのものが 大きな財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 配送業務の基本フロー ◇◆◇◆ まずは現場の全体像を つかむことから始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 大手EC通販の商品をお客様宅に届ける業務で、 置き配が中心のため、 対面での接客機会は限定的です。 配送業務自体に 集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 入社後は配送現場から キャリアを構築していきます。 最初の段階： 安全運転・ルート組立・ 現場判断などの基礎を習得 その後： 後輩のフォロー・ チーム連携・ 業務改善への参加を通じて、 現場を「動かす側」へと 段階的に移行します。 現場経験を積むからこそ、 独立後の事業運営でも 実践的な判断ができる 強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務です ・現場の状況によっては、 リーダーであっても ドライバー業務に 従事することがあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入らないで済む業務では ありません。 ただし、 現場の苦労や工夫を 自分で経験できるからこそ、 独立後の経営判断が より実践的になるという側面も 同時にあるのです。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は問いません ◇◆◇◆ 重視するのは、 挑戦する気持ちと 変わりたいという覚悟です。 ・軽貨物ドライバー経験 ・業界実務経験 ・特定の学歴 上記のいずれもなくても 問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした想いを持つ人が、 最も成長できる環境を 用意しています。 ◆◇◆◇ 20代で主体性を持って働く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という 制約がありません。 若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 組織を動かす側として 必要なスキルを 習得する機会が豊富に あるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度 ◇◆◇◆ 成果と頑張りに応じて、 定期的にステップアップする 仕組みが用意されています。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に 昇進していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 「組織をどう構築するか」 といった経営的視点を 意見として発信できる環境が あります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の 業務に直接触れられます。 習得の機会がある分野： ・採用戦略と人材確保 ・人材育成とチームづくり ・拠点の組織運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と分析 ・現場改善のアプローチ 軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みを 深く理解できる立場だからこそ、 独立志向のある人にとって 非常に大きな学習機会に なります。 ◆◇◆◇ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そういった懸念は当然です。 同社では、 正社員として学んだ後、 独立を希望する人に向けて 独立支援サポートを提供しています。 自分で数字を持つ感覚と、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立を目指せるため、 安心感が違います。 また、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営上の課題や困難に直面した時も 助け合える環境が整っています。 会社からの支援アドバイスや サポート体制も用意されており、 経営に集中しやすい バックアップ体制があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際の成長事例として： 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 段階的に挑戦しながら 経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として 活躍中 経験や学歴よりも、 「変わりたい」という覚悟が 何より大切な環境です。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った成果が ちゃんと評価される場所です。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで手にできる、 キャリアの可能性 ━━━━━ 上場を目指すKAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が中心となって組織を動かす文化が根付いており、 実力と成長意欲さえあれば、 20代のうちから事業運営に携わるチャンスに 恵まれた環境です。 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わるのではなく、 組織全体を動かす側へのステップアップが 実現できるポジションをご用意しています。 ━━━━━ 本部リーダーとしての 主要な役割 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 以下のような経営に直結した 業務に関わることになります。 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーをはじめ、 チーム全体の人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日々のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 現場を熟知しているからこそできる、 経営目線でのマネジメントが 求められる立場です。 ━━━━━ 最初の6ヶ月間： 現場理解からの始まり ━━━━━ 配送業務全体の仕組みを しっかり理解していただくために、 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日のおおよかな流れ】 朝：倉庫にて荷物の 受け取りと積み込み ↓ 昼間：担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方：配送完了後の報告・整理 ↓ 徐々に：後輩ドライバーへの フォローアップ、チーム連携、 現場改善への参画へシフト この過程で、配送の現実、 スタッフが直面する課題、 効率化のポイントなどを 肌感覚で習得していきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 夢やビジョンだけではなく、 実際の業務の厳しさについても お伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本的な前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理職でありながら 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場には入らない」 というご希望をお持ちの方には、 お勧めできない職場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の細部まで理解している管理者だからこそ、 経営的視点を交えた 本質的で実行性の高い チームマネジメントが実現でき、 結果として組織全体の パフォーマンスも高まるのです。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバー技術ではなく、 事業運営に必要な総合的な知識が 身につきます。 採用と人材選考のポイント ↓ 新入スタッフへの育成プログラム ↓ 拠点全体の運営最適化 ↓ 売上と効率性の数字の見方 ↓ 経営判断を支える データ分析と改善施策 ↓ チームビルディングと組織文化の構築 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 その仕組みや背景まで学ぶことで、 将来的にどの業界でも通用する 経営センスが培われます。 ━━━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と 成長度合いを評価する制度を 導入しています。 結果が出た時点で 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ していきます。 「いずれ昇進できたら」 という曖昧さではなく、 具体的な見方と判断基準が存在し、 成果が適正に評価される 透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが 仕事の醍醐味 ━━━━━ このポジションのやりがいは、 現場運営に留まりません。 代表をはじめ経営層との 1対1の面談機会 ↓ 重要な経営方針や 戦略会議への参加 ↓ 組織が直面している課題の 共有と改善案の協議 ↓ 現場で得た情報をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 年齢や立場に関わらず、 「会社をどう良くしていくか」 という議論に主体的に 参加できる環境があります。 つまり、組織をつくる側として 働く実感が得られるということです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界での経験、 軽貨物ドライバーの資格、 あるいは大学卒業資格も 求めていません。 私たちが重視するのは、 ✅ 人を動かし、 組織を牽引したいという 強い想い ✅ 自分の力でチームを成長させたい という主体性 ✅ 現在地に満足せず、 更に高みを目指す向上心 「このままではいけない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした気概を持つ方であれば、 未経験からのチャレンジを 全力でサポートします。 ━━━━━ 成長の実例 ━━━━━ 【スタッフの声】 24歳で運営本部リーダー （上級統括）として活躍する メンバーのコメント： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、そのままでは将来への不安が 拭えず、昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に 反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が 明確に存在していたことです。 入社後、ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て、 現在の上級統括に至りました。 もちろん容易ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 次のチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には本当に 向いている職場だと感じます。」 【キャリアパスの一例】 入社時（22歳） 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 実務を通じた学習期間 荷物量の把握、配送効率、 現場対応力などを習得 ↓ 約6ヶ月後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらなる成長段階 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 関東エリアで上級統括として活躍中 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 20代のうちから実際の 経営判断に関わりたい ✅ 自分のチームを持ち、 組織を動かす面白さを 感じたい ✅ 努力や成果が明確に 評価される環境を求めている ✅ 配送業界の未経験だが、 その分野での事業構築に 関心がある ✅ 同年代の仲間と共に 成長できる環境に 身を置きたい こうした想いをお持ちであれば、 ここはあなたの可能性を 広げられる場所になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟性のある働き方で、 安定した環境を実現 ◇◆◇◆ 配送業は、朝が早い日が多いのが現実です。 フルタイムでの安定稼働が この職の基盤になります。 ただし、 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 現場業務が日常的に発生します。 本部リーダーといっても、 状況に応じて現場に入ることもあります。 「机上だけの管理職」を想像していた方には、 向きませんが── 逆に現場の感覚を持つからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるんです。 その点が、 この職の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 「やりたいことがある」 その気持ちが、すべての入口 ◇◆◇◆ 学歴も、前職のキャリアも問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 求めているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 心の熱さです。 その覚悟さえあれば、 未経験からの挑戦を 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、 責任あるポジションを任せる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％が20～30代。 若いメンバーが、 会社の中核を担っています。 「まだ若いから」という理由で、 チャンスを先延ばしにしません。 むしろ、 若いうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけてほしいんです。 売上を高める、 効率を改善する、 品質を上げる── そうした現場と経営の両面を学べる 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ あなたの一日の流れ ◇◆◇◆ ▼ 最初のステップ ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・業務フローの見直し・改善 配送現場のルール、 安全運転の基本、 効率的なルート設計、 その場での判断力── こうしたスキルを地道に習得します。 その過程で、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップが自然に進みます。 ◆◇◆◇ 担当するおもな業務内容 ◇◆◇◆ ▼ 運営面 ・エリア全体の稼働管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ▼ 組織面 ・スタッフの育成・成長支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・現場課題の洗い出し ▼ 経営面 ・売上・効率データの分析 ・経営陣との戦略共有 ・組織改善案の提案活動 配送で終わりません。✨ 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 成長が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見つめ直します。 頑張りや実績に応じて── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかできたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感が近い ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く そんなチャンスがあります。✅ ◆◇◆◇ 独立への道が、 ちゃんと用意されている ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちも理解します。 だから、 段階的なステップを用意しています。 ▼ ステップ1 正社員として軽貨物配送の 基礎を学ぶ ▼ ステップ2 現場経験を積みながら、 経営の視点を養う ▼ ステップ3 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方── これらを自然に身につけられます。 独立後に経営で迷ったとき、 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 安心です。 さらに、 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは、 助け合える文化が 根付いています。☘ ◆◇◆◇ 実際の事例から見える、 あなたの未来像 ◇◆◇◆ 【24歳の時点】 営業職から軽貨物配送へ 未経験での転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 「経歴よりも、変わりたいという 覚悟が必要」 ──元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として 活躍するスタッフの言葉です。 前職が営業だった別のスタッフは、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる」と語ります。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 頑張った分が評価に反映される 環境で、 人生が変わったと言っています。⏩ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 待っています。❗

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点から事業を学べる、本部リーダーの立場へ ＜＜＜ 配送業務の運営管理を任せるのではなく、 そこから先の「経営」まで学べるポジションです。✨ 単なるドライバー管理ではなく、 事業全体をどう動かすのか—— その全容を間近で経験できます。 主な業務には以下が含まれます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 ・現場スタッフと管理層のサポート体制 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場と経営の両方を同時に習得できる 極めて貴重な環境が整っています。 ＞＞＞ 挑戦する気持ちが何より大切——学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。❗ 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 「自分を変えたい」 という強い想いです。 ・学歴や職歴による判断は行いません ・未経験からの挑戦を全力でバックアップします ・やる気と覚悟があれば、 ポテンシャル採用で道が開けます ＞＞＞ 若い時期だからこそ、重要なポジションを任せられる ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という発想がありません。✊️ むしろ若いうちから、 事業を動かす側としての 重要な責任を担当できます。 その結果として、 売上効率・品質向上を実現する 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ＞＞＞ 現場理解から始まる、段階的なステップアップ ＜＜＜ 最初の段階では、 実際の配送現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様ご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心のため 対面接客の負担は最小限です。 配送に集中しやすい環境で、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場判断を学んでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 現場経験を基盤とした、管理側への成長 ＜＜＜ 配送現場でのリアルな経験を積んだうえで、 段階的に管理職としての役割へシフトしていきます。 後輩スタッフへのサポート、 チーム全体の連携強化、 現場の業務フロー改善—— こうした経験を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とステップアップしていきます。 この過程こそが、 独立後にも大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 働く環境のリアルな側面も、正直にお伝えします ＜＜＜ このポジションを検討いただく際に、 正直にお伝えしたい点があります： ・早朝の出発となる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろし業務を 毎日のように行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場代わりでドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というイメージをお持ちでしたら、 その期待とは異なるかもしれません。⏰️ ただし逆の見方をすれば、 現場をしっかり理解できるからこそ、 独立後の事業運営も より強固になるというメリットがあります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長が反映される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。✅ 努力と成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップバイステップで 昇格していきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離で、組織づくりに参加 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに とどまらないところです。 ・代表との個別面談を通じた 直接的な対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社全体をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 意思決定に関わる経験が、 そのまま独立後の事業運営に 活かされていきます。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、段階的なキャリアパス ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心できるよう、 段階的なキャリア構築を サポートする仕組みがあります。⭐️ 正社員として会社の中で学び、 基礎を固めたうえで、 希望があれば独立支援制度を活用して 独立を目指せます。 社内で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 独立後も安心して経営に 集中できるのです。 さらに、 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときは 助け合える関係性が構築されています。 会社からのアドバイスや 経営サポートも受けられるので、 一人で孤立することなく 事業を進められます。☘ ＞＞＞ 本部リーダーという立場で学べる内容 ＜＜＜ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの あらゆる側面に触れられます： ・人材採用と適切な配置の方法 ・ドライバー育成プログラムの設計 ・拠点運営管理の全体像 ・売上と稼働状況の管理視点 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場の課題抽出と改善実行 ・組織全体のチームビルディング ・事業戦略の立案と施行 軽貨物配送事業の 「表と裏」の両方を学べる立場です。 この経験が、 独立志向のある方にとって 極めて大きな財産になることは 間違いありません。 ＞＞＞ 先輩たちが示す、実現可能なキャリアモデル ＜＜＜ 20代で独立を果たした 先輩たちが複数存在します。 【実例】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 配送現場での基礎習得と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このモデルは決して特例ではなく、 同じような道を歩んだ 先輩たちが多数存在しています。 「次はあなたの番かもしれません」 という言葉は、 決して綺麗事ではなく、 実績に基づいているのです。 ＞＞＞ スタッフの声から見える、環境の本質 ＜＜＝ 元営業職からドライバーを経て、 現在は配送会社の代表として 活動している先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 軽貨物配送は、 特別な資格や経験を 必須としません。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 何より大切なのは、 頑張った分がしっかり 評価に反映される環境です。 この会社に入社した後、 多くの人が気づくのは 「ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 ということ。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方には、 心からの挑戦をお勧めします。☕

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市中央区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の仕事ってどうしても 「ひとりで走って届けるだけ」 というイメージ、ありませんか？ このポジションは、ちょっと違います。 ✨ スタッフを育てて、 チームを動かして、 事業そのものを育てていく立場。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から"運営する側"に挑戦できる リーダーポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動いているのが、 KAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 組織をつくる面白さを 体感してみてください。 【 お仕事内容 】 このポジションで担う主な業務は 以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回しながら、 採用・育成・売上管理・数字の分析・ 拠点運営・チームづくりまで、 事業の裏側を丸ごと学べる立場です。 「ドライバー業務に終始するのではなく、 一段上から組織を動かす経験を積みたい」 そんな人にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 【 入社後の流れ 】 ⏩ 最初の半年間は現場から。 仕事の全体像をしっかりつかむために、 まずはドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場の感覚を持ったリーダーだからこそ チームから信頼され、 数字も結果も動かせるようになります。 【 評価・キャリアアップ 】 ⭐️ 3ヶ月ごとに評価が動きます。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 自分次第で、 次のステージを掴みにいけます。 【 経営層との距離感 】 ✨ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 早い段階から本質的な仕事に 関われるのが魅力です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ☘ 管理する側に挑戦してみたい ☘ 自分でチームを動かせる人になりたい ☘ このままで終わりたくない、変わりたい そんな気持ちを持っている方なら、 ぜひ話を聞きに来てください。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のビジョンが描けなくなって、 昼にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参入 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中