求人・転職情報

事業拡大により増員大募集中！自由に働きたい方におすすめです！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他清掃/家事代行スタッフ、清掃スタッフ、設備保全/メンテナンス ＼＼ アピールポイント ／／ ★60歳以上も可！ ★定年制度廃止 ★交通費全額支給 ＜ 仕事について ＞ ホテルや店舗の各種メンテナンスのお仕事です。 ・ホテルの客室清掃 客室清掃及びホテル内清掃 ・店舗や各施設等の床清掃ワックス掛け他 ホテルや大手チェーン店の床清掃ワックス掛け〔夜間の場合あり〕 ・厨房機器のメンテナンス 大手チェーン店の厨房機器の簡単な点検や修理 普通免許以外の資格は不要！ 未経験の方も基本から徐々に覚えられます。 資格取得のサポートもします。 特に難しいことはありませんので、徐々に様々な知識や技術を身に付けてください。 将来的には独立も可能です。 勤務エリアは大分県内全域で直行直帰となります〔別府市・大分市・湯布院がメイン〕

未経験者歓迎♪研修制度ばっちり！出勤は月11～13日ほど

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 ＼アピールポイント／ ・大阪工業大学・大宮キャンパス内のお仕事 ・未経験OK！研修制度ばっちりで安心スタート ・屋内勤務メインで悪天候でも快適 ・仮眠室・シャワー室完備で働きやすい環境 ・20～60代まで幅広く活躍中 ・大学がある限り安定して働ける長期キャリア ＜大阪工業大学内での警備スタッフ＞ 大学内で学生や教授が快適に過ごすための警備のお仕事。 主に出入りするのは大学関係者なので安心して働けます。 【お任せするお仕事】 ◆受付・出入管理：来校者対応、入場許可証発行など ◆立哨：決められた場所での警戒・監視 ◆巡回：施設内外の見回り、不審者・不審物の確認、施錠点検 ※屋内メインのため安心。未経験でもしっかり学べます。 ■採用担当者からメッセージ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はじめまして。採用担当の竹田です。 私自身も子育てをしながら働いており、 仕事と家庭を両立しながら勤務しています。 警備の仕事というと厳しいイメージを 持たれる方もいますが、実際には 未経験からスタートした社員も多く、 研修やサポートを受けながら 活躍している社員が多数います。 面接では仕事内容だけでなく、 働き方や職場環境についても できるだけ詳しくお伝えします。 少しでも興味を持っていただけたら、 ぜひお気軽にご応募ください。 ■ユニテックスについて ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ユニテックスは創業37年。 北海道から沖縄まで全国に拠点を展開し、 オフィスビル・商業施設・病院・公共施設などの 管理運営を行っています。 施設警備・常駐警備・夜間警備をはじめ、 設備管理や清掃など建物運営に関わる 幅広いサービスを提供しています。 人々の安心・安全を支える事業として、 多くのお客様から信頼をいただいています。 ■働きやすさについて ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 社員一人ひとりが安心して長く働ける 環境づくりを大切にしています。 ●ほぼ全員が有給休暇取得 上司や先輩も有休取得を しているので取得しやすい環境です ●育児休業取得実績あり（男女ともに取得実績あり） ●資格取得支援制度あり ●退職金制度あり（確定拠出年金） ●グループ会社の各種サービスを 社員優待価格で利用可能 警備員、施設警備、常駐警備の経験者はもちろん、 異業種からの転職者も多数活躍しています。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

パナソニックやダイハツなど大手企業の工場や、研究所の空調・給排水設備工事を元請け受注している当社にて、各営業所の工事内容や見積金額の把握、定期巡回管理などをお任せします。※出張や転勤は基本無し

企業名 株式会社八神 求人名 【積算・品質管理】パナソニック等大手直取引◎出張・転勤無/残業20h以下 仕事の内容 パナソニックやダイハツなど大手企業の工場や、研究所の空調・給排水設備工事を元請け受注している当社にて、各営業所の工事内容や見積金額の把握、定期巡回管理などをお任せします。※出張や転勤は基本無し 【業務内容詳細】 ■原価管理業務：工事にかかる費用が妥当かどうか判断いただき、場合により取引先との交渉なども発生 ■品質管理・安全管理業務：工事での事故事例の周知や事故発生時の対策案を立案・実行 / 定期的な安全・品質パトロールの実施 / 月1回の安全協議会の主導などを通して工事が品質を確保しながら安全に行われるよう管理 募集職種 【積算・品質管理】パナソニック等大手直取引◎出張・転勤無/残業20h以下

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 事業運営の経験を積める環境 】 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に習得できるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 実践的なスキルが身につく環境となっています。 【 学歴・職歴は問わない、挑戦心が評価基準 】 軽貨物ドライバー経験や業界知識は不要です。 重視するのは、 「現状を変えたい」という気持ちと 「自分で事業を動かしてみたい」という想い。 学歴や前職の経歴より、 主体的に学び、成長する姿勢を大切にしています。 【 20代で事業を持つ、実現可能な環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 早期から身につけることができます。 【 現場から経営へ、段階的なキャリアパス 】 まずは配送現場の基礎を学びます。 ✅ 荷物の積み込み・運転・配送業務 ✅ 安全運転とルート設計 ✅ 現場での実践的な判断力 その後、ステップアップしながら 運営側の経験を広げていきます。 ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携と現場改善の企画 ✅ 稼働管理と業務効率化 段階を踏むことで、 自信を持ちながら 経営スキルを習得していけます。 【 実際の業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 【 配送業務のリアルな側面 】 本部リーダーでも、 現場をしっかり理解することが重要なため、 以下の業務に関わります。 ✅ 早朝からの勤務があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 定期的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの実務 ✅ 必要に応じてドライバー業務もカバー 現場も動ける立場だからこそ、 独立後に説得力のある判断ができる、 という大きな強みが生まれます。 【 3ヶ月ごとに、評価と昇給が反映される 】 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる評価制度です。 役職も着実にステップアップしていきます。 【 経営層と直結した環境 】 若手メンバーであっても、 意見が組織に反映される仕組みがあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織づくりの側として働ける環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化へ 】 独立したいと思っても、 いきなり一人での勝負は不安ですよね。 そこで、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援を受けながら 独立する流れをつくっています。 ✅ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✅ 事業主としての動き方を学ぶ ✅ 独立後の経営課題をサポート ✅ 先輩起業家のネットワークが利用可能 先に独立した先輩たちとの つながりも活用でき、 困った時には助け合える文化があります。 経営で悩んだ時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を間近で見られます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織構築とチームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学べる立場は、 独立志向がある人にとって 非常に大きい経験になります。 【 先輩たちのキャリア実例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟」 実際に独立した先輩からのメッセージです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境。 頑張った分が評価に反映されるからこそ、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ方の チャレンジを、心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市旭区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＼ 配送業務をしながら、同時に組織運営も学びたいという想いはありませんか？ 当社では、ドライバーとしての現場経験を活かしながら、チーム全体を動かす側へステップアップできるキャリアパスを用意しています。20代から事業運営に携わり、自分の力で組織を成長させていく─それが、このリーダーポジションの魅力です。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、配送現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、あなたの適性と成長度合いに応じて、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ドライバー業務（初期段階） ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 運営管理業務（ステップアップ後） ・エリア全体の稼働管理と運営 ・チームメンバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート対応 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣への戦略共有と改善案の提出 慣れてきた段階では、後輩へのフォローやチーム間の連携、 業務改善プロジェクトへも参加していきます。 状況によっては、現場の人手が必要な際に ドライバーとして稼働することもあります。 このように現場を理解した上での管理体制だからこそ、 現実的で実効性のある経営目線のマネジメントスキルが 身につくのです。 ✦━━━ 学べる事業運営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、以下のような知識と経験を積むことができます。 採用・人事管理 チームメンバーの育成と評価 拠点全体の運営戦略 売上・効率・品質の数字管理 数字の読み方と分析 現場課題の発見と改善手法 組織づくりの実践 軽貨物配送ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 単なるドライバーの延長ではなく、 一段階上の視点から企業全体を動かす経験が得られます。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 若手であっても経営に近い距離で働けることです。 代表と1対1のミーティング機会 経営戦略会議への参加 組織課題に関する情報共有と改善提案 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があり、 あなたのアイデアが実際に組織に反映される場面も多くあります。 ✦━━━ 成長の実感を得られる評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに評価を実施しており、 あなたの成果と努力が数字で反映される仕組みになっています。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも 役職のステップアップ機会 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 確実に見られて、きちんと上がる環境 22歳で未経験から入社し、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進んだ社員もいます。 あなたの頑張りがそのまま評価される、 実力主義の環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、実態もお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定した稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です 現場メンバーが足りない場合は、 管理職もドライバーとして稼働することがあります 「管理職だから現場に入らない」という働き方はできません。 ただし、現場を理解した上でのマネジメントだからこそ、 チームメンバーからの信頼を得やすく、 実現性の高い改善提案ができるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 当社が求める人物像は、学歴や業界経験ではなく、 あなたの姿勢と可能性です。 軽貨物ドライバー経験は不問 配送業界の経験もいりません 学歴も問いません 当社が重視する点は以下です： 人を動かす力を持っている、 もしくは持ちたいという強い意志 チャレンジする気持ちと行動力 「このままじゃ終わりたくない」 という現状打破の想い 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいという向上心 元アルバイトから上級統括へステップアップした社員もいます。 背景よりも、これからの行動と覚悟が大事なのです。 ✦━━━ 組織の文化と環境 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代 若手が主役として活躍できる環境 チーム全体が成長していく文化 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっている 急速な成長期だからこそ、 あなたのポジションを自分の力で掴める環境があります。 経営陣も若手の意見に耳を傾け、 実際に仕組みづくりに反映させていく組織風土です。 ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 このまま続ける将来のイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せるポジションがあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」

月給28万円～｜直行直帰OK｜スキルを身につけ収入UP

仕事内容 ＼この求人のポイント／ ✅ 月給28万円スタート ✅ 直行直帰OK・社用車を無償貸与 ✅ 身につけた技術・経験がそのまま収入UPに ✅ 未経験スタートが9割 ✅ 希望が通りやすいシフト制でプライベートも充実 【✨具体的な業務】 退去後のお部屋を、次に住む方が気持ちよく使えるようにキレイに戻す仕事です。 ・お部屋の掃除、ハウスクリーニング ・壁紙、クロスの張り替え ・床の張り替え ・簡単な修繕作業 ・内装の仕上げ ・作業後の片付け、確認 働いている先輩たちも、ほとんどが未経験から。 最初からバリバリ作業できた人なんて、ほぼいません。 まずは先輩と一緒に現場へ行って、 「この道具はこう使うよ」 「ここを掃除してみよう」 「この壁紙をはがしてみよう」 みたいなところから、少しずつ覚えていけます！ 【✨覚えた分だけ給与UP】 ＼スキルアップ＝収入アップ／ 当社では、覚えた業務カテゴリの数に応じて、毎月の手当を支給。 2種：＋10,000円／月 3種：＋20,000円／月 4種：＋50,000円／月 5種：＋70,000円／月 できることが増えれば、毎月の給与にも反映。 「何を覚えれば収入が上がるのか」が分かりやすいので、未経験の方でも目標を持って取り組めます。 日々の積み重ねが、収入アップにつながる環境です！ 【✨モデル年収（例）】 ・入社3年目：480万円＋決算賞与 ・入社5年目：720万円＋決算賞与 【✨1日の流れ（例）】 -09:00 直行で現場へ -09:30 清掃・張替え作業 -12:00 昼休憩 -13:00 別現場で作業／道具の使い方を習得 -17:00 片付け・翌日の準備 -18:00 退社（現場帰りは直帰OK） 【✨働きやすい環境づくり】 未経験から始めた先輩が多いので、新人さんの気持ちはよく分かります。 分からないことは、すぐ聞いて大丈夫です。 仕事中はしっかり教えて、休憩中は気軽に話せるような距離感です。 忘年会・BBQ・ボウリングなどの社内イベントもあり、仕事以外で交流する機会もあります。 「人がいいから続けやすい」と言ってくれるスタッフも多いです。 【✨先輩の声／30代・未経験スタート】 ──最初は不安でしたか？ 最初は、本当に何も分かりませんでした。 道具の名前も知らなかったですし、壁紙の張り替えなんて見たこともありませんでした。 でも先輩が横について教えてくれるので、少しずつできることが増えていきました。 ──仕事を覚えてきた実感はありますか？ 3ヶ月くらい経つころには、一人で任される作業も出てきて、自分でも成長してるなと感じました。 汚れていた部屋がキレイになったときは、普通に気持ちいいです。 覚えた分だけ手当もつくので、「次も頑張ろう」と思えます。 ──職場の雰囲気はどうですか？ かなり話しやすい雰囲気だと思います。 仕事中も分からないことを聞きやすいですし、休憩中は普通に雑談もします。 忘年会やBBQ、ボウリングなどの社内イベントもあって、仕事以外でもみんなと話す機会があります。 堅苦しい感じではないので、未経験でもなじみやすい職場だと思います。