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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトは週5日・フルタイムが基本です。 早朝から稼働する日もあるため、 朝が得意な方や規則的な生活リズムを つくりたい方に向いています。 ・週5日勤務 ・フルタイム前提での安定稼働 ・早朝スタートの日あり 現場に出る日もあれば、 管理・調整に集中する日もあります。 働き方はポジションの成長とともに 少しずつ変化していきます。 ━━━☆ このポジションでできること ☆━━━ 配送するだけで終わらない。 それが、このポジションの最大の特徴です。 スタッフの育成、案件・拠点の運営管理、 チームづくりから数字の管理まで、 事業運営の中心に関わっていきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから「組織を動かす側」として 経験を積めるポジションです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織マネジメントの面白さを 実感してください。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 次のようなスキルも身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ドライバーとしての現場経験に加え、 「一段上の視点」から組織を動かす知識と 実務経験が積み上がっていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ よい面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方とは異なります。 現場にも入れるからこそ チームの実態が見えて、 マネジメントの精度が上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと反映してもらえる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として 働けるのが、この会社の文化です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 ✊️ 管理側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを引っ張りたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この求人と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方は、ぜひ見てください ＜＜＜ 「いま配送ドライバーとして働いているけど、 もっと大きな視点で仕事がしたい」 「20代のうちに、 組織を動かす側に回りたい」 「現場経験を活かしながら、 経営に近い環境で成長したい」 そう考える方の挑戦を、 私たちは全力で応援します。 ＞＞＞ 最初は現場から、 でも見える景色は違う ＜＜＜ 入社後、最初の6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で学んでいくことになります。 現場経験を積みながら、 並行して後輩フォロー、 チーム間の連携、 業務改善への参加も始まります。 この時点から、 ただのドライバーではなく "未来のリーダー"としての 視点を持つことになるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 担当する業務 ＜＜＜ 現場スキルが身についた後は、 組織を動かす側の仕事へ移行します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 「数字の見方」「チームづくり」 「組織課題の解決」など、 マネジメント層として必要な スキル・知識が習得できます。 ＞＞＞ 仕事のリアル （素直にお伝えします）＜＜＜ キラキラした側面だけでなく、 実際の条件も正直に説明します。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によってはドライバー代打として 現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 ❕ 経営目線でのマネジメントが強くなる ❕ 現場の課題を即座に解決できる ❕ チーム全体からの信頼が厚くなる この大きなアドバンテージが手に入ります。 ＞＞＞ 経営層との距離が、 とにかく近い ＜＜＜ この環境の面白さはここです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」 その視点を持つ全スタッフが、 組織づくりの当事者として働ける。 それがKAWANAGO GROUPの カルチャーです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職がステップアップする可能性 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その仕組みが機能しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係ありません ＜＜Ｚ 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 というシンプルな想い。 軽貨物業界の経験？不要です。 ドライバー経験？不要です。 重視するのは ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 学び続ける姿勢 これらの資質です。 ＞＞＞ 社内環境： 若手が主役です ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの知識、 事業運営への理解。 これらが身につく環境で、 自分の次のステージを描くことができます。 ＞＞＞ 実際のキャリアモデル ＜＜＜ 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバー業務でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ（半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように段階的に、 自分の責任範囲が広がっていきます。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼いで、長く続けられる環境を探していて、 この会社を選びました。 入社理由は2つ。 ① 頑張りが報酬に反映される仕組み ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後は、 ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括 と進んできました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 独立を本気で目指す方へ。現場と経営を同時に学べる、 唯一無二のキャリアパスがここにあります。 ━━━☆ こんなあなたにぴったりです ☆━━━ ✨ 「いつかは自分の事業を持ちたい」 ✨ 「管理職として組織を動かしたい」 ✨ 「今のままでは終わりたくない」 そんな覚悟と挑戦心を持つ方を、 心からお迎えします。 学歴や前職は関係ありません。 大切なのは、変わりたいという気持ちです。 ━━━☆ 配送現場のリーダーとしての役割 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務だけに留まりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と進捗確認 ✅ 売上や稼働数字の実績づくり ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 現場で起きていることを見つめながら、 同時に会社全体を動かす視点も 自然と身につきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込みからスタート。 その後、担当エリアで 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客に追われることなく 配送に集中できます。 慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム間の連携、 現場改善の実行にも 参加していきます。 ━━━☆ 現場から経営側へのステップアップ ☆━━━ 最初は配送ドライバーとしての基礎から。 安全運転、ルート組み、 現場での判断力を しっかり学びます。 その実務経験の上に乗せて、 後輩育成や業務改善、 チームマネジメントへと 段階的にシフト。 いずれは、 「動く側」から 「動かす側」への ポジション転換を目指します。 このステップを経ることで、 独立後も現場感覚を忘れない 強みを持つことができるんです。 ━━━☆ 本部リーダーで学べるスキル ☆━━━ 会社を動かす側の仕事に 直に触れられます。 ・採用と人材育成戦略 ・拠点運営と効率化 ・売上管理と数字分析 ・組織課題の解決策立案 ・チームビルディング ・現場改善の推進 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで見える立場だからこそ、 独立を志す人にとって 何ものにも代え難い経験になります。 ━━━☆ 独立支援の充実した環境 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは怖い」 そんな不安をお持ちでも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を目指すという 安心の道筋が用意されています。 正社員として基礎を積む ↓ 独立支援サポートを活用 ↓ 事業主として独立 この流れの中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての思考法も 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときも 会社からの支援や 助け合いの文化を活かせます。 安心して経営に集中できる 環境が整っているんです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価で、着実に上昇 ☆━━━ 成果が正当に評価される環境を 大切にしています。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 ━━━☆ 経営層と近い距離で働く ☆━━━ 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を基にした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の大きな財産になります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ ここは誠実にお伝えします。 ⏰️ 早朝からの勤務がある日も ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰️ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、 現場も分かるからこそ 独立後に本当に強い。 その大きなメリットを 理解できる方なら、 この経験は本当に価値があります。 ━━━☆ 年代別の活躍事例 ☆━━━ 20代で営業職から、 未経験でドライバーへ転身。 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得。 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立。 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若いうちから、 本当に大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さを最大の武器にして キャリアを加速させられます。 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市阿倍野区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場の最前線で経験を積みながら、組織運営の責任にも挑戦したい。そうした意欲をお持ちでしたら、ぜひお読みください。 当社は軽貨物配送事業を展開するベンチャー企業です。上場を視野に入れた急成長期にあり、20～30代の若手が中心となって事業を推進しています。このポジションは、単なるドライバー職ではなく、チーム全体を動かす側に回るリーダーの道を用意した、個性的なキャリアパスを提供しています。 ━━━━━ 求められる姿勢 ━━━━━ 何より大切なのは「学歴」や「前職での実績」ではありません。✊️ むしろ、以下のような想いを持つ方にこそ 活躍の場があります： * 人を動かし、 チームを成長させたい気持ち * 現在地に満足せず、 さらに上を目指す心 * 与えられた環境で最善を尽くす 姿勢 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識は一切問いません。 「このままでは終わりにしたくない」という 熱い想いがあれば十分です。 ━━━━━ 配送チームを動かす、その実像 ━━━━━ 当社における運営本部リーダーとしての役割は 多岐にわたります： * エリア全体の稼働管理・運営 * ドライバー人材の採用と育成 * スタッフの配置最適化 * ドライバー層と管理層への きめ細かいサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と 意見交換 このように列挙すると、 現場感覚を失った管理職のように 聞こえるかもしれません。 しかし、実態は異なります。 ━━━━━ スタート段階と成長プロセス ━━━━━ 入社から最初の約6ヶ月間は、 配送ドライバー業務から始まります。✅ 【1日の仕事の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込みを行う 昼：担当エリアで実際に配送業務に 従事する 夕方：配送完了後の報告業務 その後：チーム内の後輩サポート、 メンバー間の連携構築、 業務面での改善検討にも 携わる この期間を通じ、現場の全体像を 自分の体で理解していきます。 ドライバーとしての視点を持つことで、 後々マネジメントする際に 「現場が何を困っているのか」 「どの工程に課題があるのか」 が肌感覚で分かるようになるのです。 ━━━━━ 学べること、身につくスキル ━━━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 一般的なドライバー業務の枠を超えた 幅広い経験ができます： 【組織運営の基礎】 * 人材採用の流れと視点 * スタッフ育成のプロセス * 拠点全体の運営管理方法 【数字とビジネスの見方】 * 売上管理の仕組み * 効率性の追求方法 * 品質維持の工夫 * 数字から課題を読み取るスキル 【事業の裏側】 * 軽貨物カンパニーの仕組み全体 * 経営判断に必要な視点 * チームづくりの本質 単なる現場作業者ではなく、 組織を動かす側として 必要な知識と経験が蓄積されていきます。 その結果、様々なキャリアの選択肢が 広がっていくわけです。 ━━━━━ 現実的な業務内容 ━━━━━ 求人票ではキラキラした文言ばかりが 並ぶことも多いですが、 当社はあえて実態もお伝えします。⏰️ このポジションに応募いただく方には、 以下の点を理解した上で チャレンジしていただきたいと考えます： * 早朝からの稼働が発生する ケースがあります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 荷物の積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、 管理職であってもドライバーとして 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には 関わらなくて良いはず」 という考えをお持ちの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、その一方で 現場を理解しているからこそ、 経営視点でのチーム管理に 説得力が生まれるのも事実です。☘ 現場経験と経営視点を兼ね備えた リーダーシップこそが、 このポジションの最大の強みです。 ━━━━━ 評価・処遇について ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 * がんばりや成果が認められると、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職も着実にステップアップします * 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 明確に評価され、 実際に処遇に反映される環境です ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに留まりません。 若手であっても、 以下のような機会が与えられます： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善提案の検討 * 現場からの声をもとにした 仕組みづくりへの参画 「会社をより良くするには どうしたら良いか」 という問題意識を持って 意見を出せる環境が整っています。 単なる指示実行者ではなく、 組織を構築する側として 働けるのが特徴です。✨ ━━━━━ キャリアの現実的なイメージ ━━━━━ 実際の成長プロセスは、 このようなかたちで進んでいきます： 【入社時点】 軽貨物配送業務を未経験でスタート 配送ドライバーとしての基礎を習得 【約6ヶ月後】 荷物量の管理、配送効率、 現場対応力などを積み重ねた後、 エリアマネージャーへ昇進 【その後】 統括として担当范囲を拡大 調整業務や管理責務を増やしていく 【次のステージ】 上級統括として複数エリアを統括 より広域での事業運営に携わる 20代のうちに、 このような成長経路を たどることが十分に可能です。 ━━━━━ 在籍者からのメッセージ ━━━━━ 実際に当社で働く若手リーダーから、 率直な声をお届けします。 ある20代の上級統括は、 かつてのアルバイト経験から 当社への転職を決めました。 夜間のアルバイトを続けていた当時、 このままの人生設計で良いのかと 疑問を持ち始めたといいます。 昼間の仕事で、 安定した収入を得ながら 長く続けられるキャリアを求めていた時、 当社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： 1つめは、 頑張りが報酬に直結する給与体系。 2つめは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 その先のキャリアパスが しっかり用意されていたことです。 入社後は、 ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 もちろん、 楽な仕事ではないと 本人も語っています。 しかし、 自分の頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを託してもらえる環境が ここにはあるのだと、 実感を込めて話しています。 若いうちから がっつり稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そうした想いをお持ちの方にとって、 この環境は非常に刺激的だと 言えるでしょう。❗ ━━━━━ 組織文化 ━━━━━ 当社では、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく ことを大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の事業設計に 関わることができます。 組織づくりの面白さや奥深さを 感じながら、 自分自身も成長できる 環境があるのです。⭐️ ━━━━━ チャンスに満ちた環境 ━━━━━ 上場を視野に入えたベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 可能性がいわば無限に広がった状態で、 適切なスキルと実績を積めば、 次のステージへ進む道は複数あります。 売上・効率・品質のすべてを 同時に高める 「経営目線でのマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で望むキャリアを つかみ取ることができるのです。⏩