求人・転職情報

未経験OK❗賞与2回✨土日祝休＆年休120日✅入社祝金10万

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他交通/運輸/物流専門職、配送/宅配/セールスドライバー ／ 未経験からでも安心スタート！ 「毎日の生活リズム」も「安定収入」も両方手に入る！ ＼ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅ 入社祝い金10万円支給！ ✅パレットメインで体力的負担が少ない！ ✅地場配送だから毎日家に帰れる！ ✅日勤の定期便で給与も生活リズムも安定！ ✅土日祝休み＆年間休日120日 ✅未経験OK！旧普通or中型免許で応募可能 ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 4tウイング車に乗車し、茨木市〜東大阪市への地場定期ルート配送をお任せします。 お預かりするのは精密機械がメインですが、積み下ろしは「パレット」が中心です。 手積みが少なく体への負担を最小限に抑えられるため、未経験の方でも無理なく長く活躍できます！ ◇具体的な情報 ＊コース名：東大阪便（ 地場定期便） ＊走行距離：1日50km〜100km程度 ＊集荷・配送先：●●の倉庫から●●県●●市の企業へ ＊使用車両：4tウイング車（自動ブレーキ・ドラレコ等、安全装備充実！） ⏰1日の流れ（例） 06:30 大阪府本社に出勤・点呼 07:00 倉庫茨木市にて積み込み（パレットメイン） 12:00 昼休憩 19:00 帰社・退勤 【ここがポイント】 ✅手積み少なめ！ パレットメインで体への負担ナシ ――――――――――――――――― 運ぶお荷物は機械の精密機器ですが、積み下ろしはパレットがメイン。 力仕事は少ないため、「未経験から長く現役で活躍したい」という方に最適な環境です。 ✅毎日家に帰れる日勤帯！ 生活リズムが崩れない ―――――――――――――― 出勤から19時退勤までの日勤定期便です。 長距離や夜勤がない地場配送なので、毎日決まった時間に家に帰ることができ、健康的に長く働けます。 ✅しっかり稼げて自分の時間も大切に ――――――――――――――――― 土日祝休みで年間休日は120日！ 月給26万円〜の安定収入を得ながら、しっかり体を休めて自分の余暇の時間を楽しむことができます。 ◤安全運行体制を徹底しています！◢ 車両には自動ブレーキ・衝突安全ボディ・ドラレコなどスタッフを守る装備が充実！ また啓発面においても適時安全をテーマとしたミーティングを行うなど1人1人の意識を高める機会も設けております。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ スタッフの声（入社1年目） ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 未経験からのスタートでしたが、日勤のみで毎日家に帰れるので、生活リズムを崩さずに働けています！積み下ろしもパレットメインで体力的な負担が少なく安心です。土日祝休みでしっかりリフレッシュできるので、無理なく長く続けられそうです。 【当社について】 昭和36年創業の安定企業です。 Gマーク（安全性優良事業所）の認定を受け安全第一を徹底するほか、育休取得やフレックスタイム導入など多様な働き方を推進。 資格取得支援や、楽しみながら安全意識を高める「無事故・無違反ポイント」、「ARポイント制度」も導入し、全員が安心して長期的に成長できる職場環境づくりに注力しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 事業運営の経験を積める環境 】 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に習得できるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 実践的なスキルが身につく環境となっています。 【 学歴・職歴は問わない、挑戦心が評価基準 】 軽貨物ドライバー経験や業界知識は不要です。 重視するのは、 「現状を変えたい」という気持ちと 「自分で事業を動かしてみたい」という想い。 学歴や前職の経歴より、 主体的に学び、成長する姿勢を大切にしています。 【 20代で事業を持つ、実現可能な環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 早期から身につけることができます。 【 現場から経営へ、段階的なキャリアパス 】 まずは配送現場の基礎を学びます。 ✅ 荷物の積み込み・運転・配送業務 ✅ 安全運転とルート設計 ✅ 現場での実践的な判断力 その後、ステップアップしながら 運営側の経験を広げていきます。 ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携と現場改善の企画 ✅ 稼働管理と業務効率化 段階を踏むことで、 自信を持ちながら 経営スキルを習得していけます。 【 実際の業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 【 配送業務のリアルな側面 】 本部リーダーでも、 現場をしっかり理解することが重要なため、 以下の業務に関わります。 ✅ 早朝からの勤務があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 定期的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの実務 ✅ 必要に応じてドライバー業務もカバー 現場も動ける立場だからこそ、 独立後に説得力のある判断ができる、 という大きな強みが生まれます。 【 3ヶ月ごとに、評価と昇給が反映される 】 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる評価制度です。 役職も着実にステップアップしていきます。 【 経営層と直結した環境 】 若手メンバーであっても、 意見が組織に反映される仕組みがあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織づくりの側として働ける環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化へ 】 独立したいと思っても、 いきなり一人での勝負は不安ですよね。 そこで、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援を受けながら 独立する流れをつくっています。 ✅ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✅ 事業主としての動き方を学ぶ ✅ 独立後の経営課題をサポート ✅ 先輩起業家のネットワークが利用可能 先に独立した先輩たちとの つながりも活用でき、 困った時には助け合える文化があります。 経営で悩んだ時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を間近で見られます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織構築とチームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学べる立場は、 独立志向がある人にとって 非常に大きい経験になります。 【 先輩たちのキャリア実例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟」 実際に独立した先輩からのメッセージです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境。 頑張った分が評価に反映されるからこそ、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ方の チャレンジを、心からお待ちしています。