株式会社HAL 大阪梅田支店
【経験者採用】|年間300案件以上を担当経験のある猛者募集
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:市場調査、その他営業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 調査員経験者が、さらに輝ける環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 尾行・張り込み・撮影で培った技術を、実際の調査で活かせる ✅ バイクでの追尾経験を強みにできる ✅ 現場での判断力や調査成果を評価 ✅ 多様な案件に携わり、調査員として腕を磨ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 経験を、評価と収入につなげる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ HAL探偵社では、業績に応じた評価制度とインセンティブを設けています。 現場で積み重ねてきた技術や成果を、待遇に反映してほしい。そんな調査員経験者が力を発揮できる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 浮気調査や素行調査を中心に、対象者の行動確認、尾行、張り込み、撮影、報告を担当します。 現場では、状況に応じて移動手段や立ち位置を判断し、対象者に気づかれずに必要な情報を押さえることが求められます。特にバイクでの追尾経験がある方は、その技術を存分に活かせます。 長時間の張り込みや天候に左右される現場もあります。だからこそ、経験を通じて身につけた粘り強さや冷静な判断力が、大きな強みになります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ こんな経験者を歓迎します ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・探偵事務所などで調査員として勤務した経験がある方 ・バイクでの尾行・追尾に自信がある方 ・撮影や報告まで、調査の質にこだわってきた方 ・経験と成果を正当に評価される環境で働きたい方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 働く環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 全国で調査を手がけるHAL探偵社。これまでの経験を活かしながら、さまざまな現場に向き合えます。現場で磨いた技術を、次のステージで発揮してください。
交通・アクセス 基本的には現場への直行直帰になります。
[勤務地:〒530-0017大阪府大阪市北区角田町]
月給350,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 24万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 Required: Unrestricted work visas (e.g., Permanent Resident). Fluent in Japanese ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 必須条件 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 探偵事務所での経験者を募集しています。 ・普通自動車免許(AT可) ※業務上、免許が必須となります。 ※自動二輪免許必須
雇用形態:正社員
40歳以下限定|未経験OK|稼ぎたい方が活躍できる環境です♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:市場調査、その他営業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ この仕事の「本当の」ポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 業界大手だからこその圧倒的な案件数。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ✅「バイクテクニック」が高収入に化ける! ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ✅ 体力と根性が最大の武器。 タフな人ほど稼げる現場。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ✅「絶対に逃がさない」執念が、 依頼者からの感謝と報酬に変わる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 稼げる理由と環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 固定給<インセンティブの給与体系を実現可能。 また業績に応じた多角的な評価制度があります。 「自分の頑張りが数字(給与)で見える」 そんな環境で、限界なく稼いでください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ターゲットの行動を監視し、 不倫の証拠や素行を暴く。 言葉にすればシンプルですが、現場は「戦場」。 渋滞も路地裏も関係ない。 対象を見失わずかつバレずに追尾できるのは、 「バイク部隊」であるあなただけです。 張り込みは数時間に及ぶこともザラ。 雨の日も、猛暑の日も、極寒の夜もあります。 ハッキリ言いますが、体力がない人、 すぐに諦める人には務まりません。 しかし、 「誰よりも稼ぎたい」 「自分の力で道を切り拓きたい」 というハングリー精神がある方には、 これ以上ない舞台です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ こんな方にオススメ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・バイクの運転に自信がある方 (すり抜けや急発進などの対応力) ・「稼げる」仕事を探している方 ・最後までやり切らないと気が済まない 「負けず嫌い」な方 ・元整備士、配送業、夜職(ホスト・黒服等)、 とび職など、異業種出身者が多数活躍中! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 待遇・環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「やった分だけ稼げる」のが当社のスタイル。 現在、業界大手のHAL探偵社は急成長中。 全国から依頼が殺到しており、 「暇で稼げない」なんて日はありません。 未経験? 関係ありません。 必要なのは「運転技術」と「やり切る根性」。 調査のノウハウは、 最短でプロになれるよう徹底的にお伝えします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 働く環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 東京本社はカフェ風のフラットなオフィス♪ 「やる時はやる」メリハリのある社風で、 意思決定のスピードも最速です! HP・Instagramで「活躍するプロたち」の 様子をご確認ください! URL:https://hal-tanteisya.com/
月給270,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 24万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 Required: Unrestricted work visas (e.g., Permanent Resident). Fluent in Japanese ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ➢ 必須条件 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・40歳以下の方のみ採用(*例外事由3号のイ) ・普通自動車免許(AT可) ※業務上、免許が必須となります。 ※自動二輪免許必須 【 こんな方活躍中 】 ・経験、学歴不問、未経験入社 ・無資格OK!フリーター歓迎 【 こんな方活躍中 :マインド 】 ・やったらやった分だけ稼ぎたい方 ・仕事に対する意識の高い方 ・向上心をお持ちの方 【活躍する調査員全員が未経験スタート 】 ・小さいころから探偵に憧れていた ・毎日違う時間や場所で働きたい ・運転スキルを活かして働きたい きっかけはどんなものでも大丈夫! あなたの熱意を重視します! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 大阪市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= 配送の現場を経験しながら、 いずれは自分の事業を立ち上げたいと 考えていますか? このポジションなら、 その夢を現実に近づけられます。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる やりがいのある仕事です。 【主要な業務内容】 ・配送エリアの稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な人員配置 ・配送案件の進捗管理と品質維持 ・売上目標の達成に向けた施策立案 ・業務プロセスの設計と改善提案 ・経営陣との協議や戦略提案 ・ドライバーと管理層の日常サポート 現場を理解したうえで、 組織全体を動かす視点を身につけられます。 軽貨物ビジネスの構造を深く学べるので、 将来的に独立を目指す方には 最適な環境といえるでしょう。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 最初は配送現場からのスタートです。 【毎日の進め方】 ・倉庫での荷物受け取りと 車への積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩への指導や業務改善も担当 置き配が中心となるため、 細かい対人対応に時間をとられることなく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 やがて現場での経験を積み重ねながら、 段階的にマネジメント業務へ ステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 現場経験を通じて習得できること ◇◆◇◆ このポジションでしか学べない スキルがあります。 【本部リーダーとして身につく知識・経験】 ・人材採用と配置最適化の進め方 ・スタッフ育成の方法論 ・拠点運営の実務スキル ・売上数字の分析と改善策 ・数値目標の設定と達成管理 ・現場改善の具体的な手法 ・チームビルディングの技術 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単に現場を回すのではなく、 経営側の視点から事業を見つめる 力が身につきます。 これは独立後、 自分の事業を軌道に乗せる際に 大きな強みになるはずです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 働くうえで、 正直にお伝えしたい点があります。 【現実的な業務環境】 ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が 日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行うことになります ・現場の状況によっては、 リーダー職でも配送業務に 入る必要があります 本部リーダーだからといって、 現場業務を完全に離れるわけではありません。 ただし、この点こそが 独立後の成功につながるのです。 現場の感覚を常に持ち続けることで、 事業主として現実的で 実行力のある判断ができるようになります。 ◆◇◆◇ 経験・適性について ◇◆◇◆ 業界未経験でも、 まったく問題ありません。 【応募に必要な条件】 ・特別な学歴は不問です ・軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ・業界経験を求めていません ・何より大切なのは 「変わりたい」という気持ち 「今のままではいけない」 「自分の力で事業を創りたい」 「25歳までに新しい挑戦をしたい」 そうした熱意を持つ人なら、 学歴や経歴がどうであれ 活躍できる場所です。 ◆◇◆◇ 成長速度と評価制度 ◇◆◇◆ 頑張りがしっかり形になる 環境が特徴です。 3ヶ月ごとの評価システムにより、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 また役職についても、 成果に応じてステップアップする チャンスが用意されています。 「いつか昇進できたら」ではなく、 「確実に見られて、 確実に上がる」 という透明性の高い制度です。 ◆◇◆◇ 独立への道 ◇◆◇◆ 将来独立を視野に入れている方へ、 会社全体でバックアップします。 【独立までのステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 現場と経営の両面を習得 ↓ 希望すれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社の支援を受けられる 「一人で勝負するのは不安」 という方も安心してください。 会社を通じて学んでから独立を目指すため、 知識や経験の土台がしっかり できた状態でスタートできます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営上の課題に直面したときは 助言をもらったり、 相談したりできる環境があります。 ◆◇◆◇ 経営層との近さ ◇◆◇◆ 一般的な企業とは異なる アクセスしやすさがあります。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての共有と 改善提案の受付 ・現場からの声をもとにした 施策づくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 という視点から意見を述べられ、 組織づくりに参画できる カルチャーがあります。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大化する ことを掲げている企業です。 ・急成長中の配送ベンチャー企業 ・在籍メンバーの70%が20~30代 ・若さを理由に 大事な職責から外されない ・若いうちから経営に近い ポジションを任せてもらえる 「年が若いから経験を積むまで待て」 ではなく、 「若いからこそ 重要な役割を担当してほしい」 という考え方です。 売上効率、品質のすべてを高める 経営感覚を身につけながら、 自分自身も成長していけます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 実際に独立を成功させた メンバーの事例があります。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を 並行して経験 ↓ 29歳で独立支援制度を利用し 独立実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の事例では、 元配送ドライバーから 配送会社代表へ成り上がった メンバーもいます。 「大事なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 と語るこの先輩は、 自分次第で人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると確信しています。 前職が営業だったメンバーもいます。 当初は将来について 深く考えていなかったそうですが、 軽貨物という分野では 資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が評価される 環境に出会いました。 入社後、ただ仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるように なったとのこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています。 「変わりたい人」 「独立したい人」 「自分の力で稼げるようになりたい人」 には、心からの挑戦をお勧めします。
[勤務地:大阪府大阪市北区梅田駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません <<< 学歴や業界経験よりも大切なのは、 自分を変えたいという強い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても全く問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「いつかは自分の事業を持ちたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 私たちはその挑戦を全力でサポートします。 >>> 現場と経営、両方を学べる環境 <<< この職場で任された仕事の範囲は、 配送業務に限りません。 具体的には以下のような業務に関わります: ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー陣の育成と適切な人員配置 ・ドライバーおよび管理層へのサポート業務 ・業務フローの設計および改善活動 ・経営陣との戦略会議への参加と提案 つまり、現場で配送の実務を理解しながら、 同時に事業を動かす側の視点も培うことができます。 独立志向の方にとっては、 会社という学びの場で現場知識と経営感覚を 両立させて磨ける、非常に貴重なポジションです。 >>> 20代で活躍できる環境 <<< 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が20~30代で構成されており、 若い世代が中心となって事業を展開しています。 そのため、年齢を理由に大事な仕事を任せられないことはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが この会社の特徴です。 売上・効率性・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 若いうちから身につけられます。 >>> キャリアの流れ <<< 配送現場での基礎習得から、 リーダーシップの養成、そして独立支援まで、 段階を踏んだキャリア形成が可能です。 【最初のステップ】 配送現場に入り、以下を習得します: ・1日の配送業務の流れ ・安全運転の知識と技術 ・効率的なルート組み立て ・現場での判断力 【次のステップ】 現場経験を積みながら、 同時に以下にシフトしていきます: ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内での連携強化 ・業務改善の提案と実行 ・運営管理業務への参加 このように「現場を回す側」から 「現場を動かす側」へ、 自然とステップアップしていく流れです。 >>> 本部リーダーとして経験できること <<< このポジションを通じて、 事業経営の多角的な側面を学べます: ・採用および人材確保の流れ ・チーム育成とマネジメント手法 ・拠点運営の実践的なノウハウ ・売上目標の設定と管理 ・データの見方と分析 ・現場課題の抽出と改善提案 ・組織文化とチームづくりの工夫 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を、 管理側の立場で学べるため、 独立後の事業展開にも直結する 大きな財産になるはずです。 >>< 実際の配送業務について <<< 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務です。 置き配対応が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・チーム内での連携やフォロー、改善提案への参加 >>> 仕事の現実をお伝えします <<< リーダーのポジションですが、 以下の点は正直にお伝えします: ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・1日を通じて約20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・状況によっては現場に出て ドライバー業務を行うこともあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 しかし裏返すと、現場を理解しているからこそ、 独立後に強みを発揮できるという大きなメリットがあります。 「管理職だから現場には関わらない」と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を知った上でビジネスを展開したい方には、 最適な環境といえます。 >>> 評価と給与の体系 <<< 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 しっかりと見られ、ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が数字で返ってくる やりがいのある仕組みになっています。 >>> 経営層との距離感が近い <<< この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないことです。 以下のような機会があります: ・代表との個別面談(1on1) ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」について 意見を表現できる環境が整っています。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける場所です。 >>> 独立支援と先輩ネットワーク <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社では、会社の中で学んでから 独立を目指せるキャリアパスを用意しています。 具体的には: ・正社員として働きながら学ぶ段階 ・希望があれば、独立支援制度を活用した 起業フェーズ というステップを踏むことができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に習得できるので、 安心して独立を目指せる環境です。 さらに、既に独立した先輩たちからなる 卒業生ネットワークが存在し、 お互いに助け合う文化が育まれています。 経営面での相談や行き詰った際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中できる土台が整っています。 >>> 先輩の声と成功事例 <<< ✅ 配送ドライバーから独立起業へ 現在、当グループの代表として活躍中 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには、自分次第で人生を変えられる 環境が整っています。」 ✅ 営業職から軽貨物配送へ転身 現在、独立支援制度を利用し代表として活動中 「前職では将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい、そうした方に ぜひ挑戦してほしいです。」 >>> モデルキャリアパス <<< 実際の事例をご紹介します: 【24歳時】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【26~28歳】現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで 夢を現実にした先輩たちがいます。 次はあなたの番です ✨
[勤務地:大阪府大阪市西成区今池駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか? 配送の仕事をただこなすだけでなく、 チームを束ね、組織をつくる側に まわってみたい。 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションがあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「現場を知りながら、組織を動かす」こと。 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場の感覚を体で覚えたうえで、 運営リーダーとしての役割へと ステップアップしていきます。 リーダーポジションでは、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーだからこそ 触れられる仕事の幅は広く、 組織を動かすための知識と経験が 一気に積める環境です。 具体的には、以下のスキルが 自然と身についていきます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の手法 ✔ チームビルディングの考え方 ドライバーとして動くだけでなく、 一段高い視点から組織全体を見渡せる 力が養われていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ✨ 実態をしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの、 大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離が近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 という意志がある方を、 心から歓迎します。 ━━━☆ 職場の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられる 環境があります。 若手が主役として成長していく文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼間の仕事で、 しっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府大阪市住吉区長居駅]
仕事内容: / 大阪市生野区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ \ ━━━━━ 年収が大きく変わる、成果主義の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が実施されています。 あなたの頑張りや成果は きちんと数字で評価され、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか昇給できたらいいな」 ではなく、 実績に応じて確実に収入と ポジションが動く仕組みになっています。 20代だからこそ、 短期間での大幅な給与アップが 現実に起こる環境です。 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない、事業運営へのキャリア ━━━━━ ここでのポジションは、 単なる配送業務ではありません。 スタッフを導き、 チームを構築し、 事業を動かす側になるチャンスです。 ✨ 学べる運営スキル * 採用・人材育成 * 拠点の日々の運営管理 * 配送効率の数字分析 * 売上・コスト管理 * 現場課題の改善提案 * チームビルディング * 経営陣との戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 表舞台から裏側まで理解し、 組織を動かす側の知識と経験を 積み重ねていきます。 単なるドライバーから、 経営目線を持つリーダーへ。 あなたの可能性は、 ここから大きく広がります。 ━━━━━ 最初は現場、その先がある ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は 配送ドライバーとして現場で学びます。 【日々の業務内容】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 徐々に後輩フォロー * チーム連携への参加 * 業務改善への提案活動 現場を徹底的に知ることで、 後々マネジメントする際に 「現場の声が分かるリーダー」 になれるのが大きな強みです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ✅ 実際のところ * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * チーム状況によっては、 管理職でも現場で ドライバー業務に当たることがあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の大変さを知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるのです。 ━━━━━ 上場を目指すベンチャーの成長に携わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代の若い組織です。 上場を視野に入れた段階だからこそ、 組織はまだ発展途上。 埋まっていないポジションが多く、 あなたの手腕次第で 次のステージを目指せる 可能性に満ちています。 ✨ この環境での成長 * 売上・効率・品質すべてを 意識した経営目線が磨かれる * 若手でも 組織課題に向き合える * 代表との距離が近く、 戦略会議に参加できる * 現場の声を 仕組みづくりに活かせる * 自分の提案で 組織が変わる実感が得られる ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界の知識は一切必要ありません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは、 ✊️ 「人を動かす力」 ✊️ 「やり遂げる覚悟」 です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 事業運営に挑戦したい」 「自分のチカラでチームを 動かしたい」 そんな熱い想いを持った あなたの応募をお待ちしています。 ━━━━━ 実例:若手リーダーの成長ストーリー ━━━━━ 【24歳で統括に。元アルバイターの事例】 前職は夜間のアルバイト勤務。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げる仕事を 探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が確実に 報酬に反映されることと、 配送ドライバーで人生が止まらない、 キャリアアップの道が 用意されていたからです。 入社後のステップ: 入社時点 配送ドライバーとして 現場スタート 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後 統括→上級統括へと 昇進し続ける 現在 関東エリア全体で 活躍中 本人のコメント: 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い場所だと思います。」 【22歳入社モデルケース】 未経験で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月で 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約6ヶ月後 エリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げて 管理・調整業務にもチャレンジ 現在、上級統括として 関東エリアをリード
[勤務地:大阪府大阪市生野区]
仕事内容: ============= 大阪市住吉区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 このポジションで得られること 】 配送の仕事に携わりながら、 チームを育てる側に立てる。 そんな環境が、ここにあります。 スタッフの育成、案件の管理、 チームの仕組みづくりまで—— 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に深く関われる ポジションです。 運営本部リーダーとしての役割は、 メンバーを導きながら、 自分自身も大きく成長できる立場。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と数字の管理 ・業務フローの設計・改善 ・チームづくりの方法論 ・軽貨物ビジネスの仕組み全体 こうした知識と経験が、 現場から積み上げる形で身についていきます。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の視点を持った人材へ—— そのステップを、ここで踏み出せます。 【 お仕事内容 】 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 ✅ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 【 働き方について(正直にお伝えします) 】 やりがいだけを強調するのではなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という感覚の方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる—— それが、このポジション最大の強みでもあります。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップごとに上がっていきます。 「いつか昇給できれば」という 曖昧な仕組みではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと反映される。 それがKAWANAGO GROUPの評価文化です。 ✅ モデルキャリアの例 ・22歳で未経験入社、現場ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応のノウハウを習得 ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として、 経営に近い場所で働きたい方には 面白みを感じていただけるはずです。 【 メンバーの声 】 ⭐️ 20代・元アルバイト出身/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送で終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そう思っている人には、 かなり面白い場所だと思います。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 成果をきちんと評価される環境で働きたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間と共に、 組織をつくる面白さを体感してください。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区住吉公園駅]
仕事内容: ============= 大阪市東住吉区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= 毎朝、倉庫で荷物を受け取り積み込みから始まる。 担当エリアを巡る配送業務を進め、 配送完了後に報告をまとめる。 これが最初の流れです。 ただし、ここからが他の配送職とは大きく異なります。 慣れてくると、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携、 業務改善の提案へと 関わる幅が広がっていくのです。 最初の半年間はドライバー業務を通じて、 軽貨物配送の全体像をしっかり把握していただきます。 その過程で、現場の課題や改善点が見えてくる。 その気づきこそが、 次のステージへ進むための大切な土台になります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担当する業務の全体像 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 チーム全体を動かす側として学べることが豊富です。 経営目線でのマネジメント能力を高めながら、 以下のような業務領域に携わります: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適正な配置 ・現場スタッフと管理層への日々のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や施策の提案活動 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで理解できるため、 組織を動かす立場としての知識と経験が着実に積み重なります。 単なる現場作業者ではなく、 事業全体を見据えた視点を身につけられる環境です。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーでの実際の働き方 ◇◆◇◆ 率直にお伝えすると、 このポジションには現実的な側面があります。 ✨ 働く上で知っておいていただきたいこと: ・早朝から稼働が必要になる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・およそ20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務が含まれます ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の主要な業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、その分大きなメリットがあります。 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 確実な強さが生まれるのです。 現場も経営視点も両方備わったリーダーに なれるということです。 ◆◇◆◇ キャリアアップと評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果がしっかり数字に反映される環境です。 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職のステップアップも評価に連動します。 「いつかは昇進したいな」という漠然とした希望ではなく、 成果と努力が確実に見られ、 確実に報酬と地位に反映される。 そういう透明性のある仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけでは終わらないところです。 リーダーとしての仕事には、 以下のような機会が含まれます: ・代表との個別面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」 その意見が求められ、 組織をつくる側としての視点で 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%以上が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが会社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 一人ひとりの可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営感覚を磨きながら、 自分のペースで次のステージへ 進める環境です。 ◆◇◆◇ どんな人に向いているのか ◇◆◇◆ このお仕事は以下のような方に 特におすすめです: ✅ 管理職に挑戦したいと考えている ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ✅ 早期のキャリアアップを目指している 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での職歴も不要です。 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 その二つがあれば、 成長できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアモデル ◇◆◇◆ 具体的にどのようなステップを辿るのか、 実例をご紹介します: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーにステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは一つの事例ですが、 同様のキャリアパスを辿った人材が 複数在籍しています。 ◆◇◆◇ スタッフからのリアルな声 ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー(上級統括)として 活躍するスタッフの経験談です: 「元々は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。」 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に確実に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 「入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区東部市場前駅]
仕事内容: / 大阪市西成区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 「管理する側に立ってみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがあれば、 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 人を巻き込む力と、変わろうとする意志です。 入社後はまず現場からスタートし、 配送業務を通じて仕事の全体像を しっかり把握していただきます。 現場を知るからこそ、 チームをリードできる。 そういう順番で成長できる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の核心に関わる役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 組織を動かす側として学べること ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 「一ドライバー」としてではなく、 組織を設計・運営する視点が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ルーティンをこなすだけでなく、 「なぜこの流れなのか」を考えながら 動ける人が、早く次のステージへ 進んでいく傾向があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 良いことだけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのマネジメントに 厚みが生まれます。 それが、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✨ キャリアモデルの一例 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 「現場を回す」だけで終わらない点です。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として 働ける環境です。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、かなり手応えのある 職場だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の成長スピードを自分でコントロールしたい方 ✊️ 現場も経営も、両方知るリーダーになりたい方 ✊️ 学歴・職歴にとらわれず、実力で評価されたい方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分の居場所を自分でつくれる環境です。
[勤務地:大阪府大阪市西成区岸里駅]
仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから本当の経営経験を積める環境があります。 配送事業という急成長フィールドで、 スタッフ育成から組織運営まで、 20代だからこそチャレンジできるポジションが用意されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でステップアップの道が大きく広がっています。 ━━━━━ 事業運営リーダーとしての役割 ━━━━━ 配送チームの統括・運営に携わっていただきます。 主な業務内容は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への段階的サポート ✅ 業務フローの設計と効率化 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 現場と経営の両面を学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす立場としてのスキルが身につきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 配送ビジネスの全体像を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から始めていただきます。 この期間のおおまかな流れ: * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も実施 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ やりがいのある環境ですが、 実態もしっかりお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場をしっかり理解することで、 経営的視点を持ったチームマネジメントが可能になるからです。 ━━━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いずれ上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若いうちから、 会社の未来づくりに関わることができます: * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 20~30代が組織の70%を占めるため、 若手が主役として成長していく文化です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバー経験も必要ありません。 大切にしているのは: ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦する気持ち ⭐️ 組織づくりへの興味 「このままじゃ終わりたくない」 「20代のうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがある方を 心からお待ちしています。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 以下は実例です: 【22歳で入社した場合の流れ】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 上級統括の20代スタッフからのコメント: 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ━━━━━ こんな方にぴったりな職場です ━━━━━ ✅ 若いうちから経営視点を磨きたい方 ✅ 現場と組織運営の両方を学びたい方 ✅ 3ヶ月単位での成長を実感したい方 ✅ 代表と近い環境で働きたい方 ✅ ベンチャーの成長を一緒に作りたい方 上場を目指す急成長企業で、 自分のポジションをしっかり掴んでください。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区淡路駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ まず現場で学ぶ、その先へ進む ☆━━━ 配送現場でのドライバー業務からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面での接客は最小限に抑えられており、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・業務完了後の報告・連絡 現場経験を積みながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていきます。 ━━━☆ 本部リーダーとして任される役割 ☆━━━ 単なる配送管理に留まりません。 エリア全体の効率的な運営から、 組織づくりまで、 幅広い経営スキルを身につけていきます。 主な職務内容: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー陣の育成と 最適な配置 ✅ 運用フローの企画立案と 継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント ✅ 経営層との戦略共有と 改善提案活動 現場の実務と経営判断の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れている方には 非常に大きな経験となります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーであっても、 現場との距離感を大切にしています。 ここは透明性を持ってお伝えします。 実際の職務環境: ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況によっては、 本部リーダーが現場への 配置に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」と考えている方には 適さない職場かもしれません。 しかし、現場の実態を自分の目で見、 体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなアドバンテージがあります。 ━━━☆ キャリア形成の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が直結した昇給の機会があります。 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も可能な環境です。 役職も合わせてステップアップしていきます。 「いつかは上がりたい」という 曖昧な状態ではなく、 成果が明確に見られ、 ちゃんと評価される体制が整っています。 ━━━☆ 経営層とのつながりの深さ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 現場を回すだけでは終わらない点です。 経営層との関わり: ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善案の提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をより良くするには どうするか」の意見を 直接述べられる環境です。 単なる実行者ではなく、 組織を構築する側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 独立への道のりをサポート ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 心配」という気持ちはもっともです。 当社では、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援制度の 活用が可能です。 ⭐️ サポートの流れ: ①正社員として経営スキルを習得 ②独立支援制度を活用して 独立へ ③経営で悩んだときは 会社からのアドバイスも受付 独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題や困った際には 助け合える関係が築けます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ 会社を動かす側の仕事に 直接携わります。 このポジションで身につく知見: ✅ 採用と人材配置の実務 ✅ 部下育成のノウハウ ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と稼働率の管理 ✅ 経営数字の読み方と活用 ✅ 現場改善の実践方法 ✅ チーム組織づくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や経営の仕組みを 間近で学べる立場です。 独立志向がある方にとって、 これ以上にない貴重な経験 となるはずです。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 大切なのは、 学歴や過去の経験ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 普通自動車免許があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした前向きな気持ちを 何より大切にしています。 ━━━☆ 若手が活躍できる組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す企業姿勢を持っています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーです。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 年代に関係なく、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルを 若いうちから磨くことができるのです。 ━━━☆ 先輩たちのキャリア例 ☆━━━ ⭐️ 実例:24歳で営業職から転身 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 もう一人の先輩の声: 前職では営業をしていましたが、 将来について深く考える機会に 恵まれていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 何より、頑張った分が ちゃんと評価される環境が ここにはあります。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい想い、 独立への夢、 自分の力で稼ぐ喜びを感じたい方は、 ぜひこの機会に 挑戦してみてください。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区住吉大社駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市西成区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> このポジションの面白さ <<< 「配送の仕事」と聞くと、 ドライバーとして荷物を届けるイメージが 強いかもしれません。 でも、このポジションは少し違います。 スタッフの育成、案件の管理、 チームのしくみづくり。 配送という軸を持ちながら、 事業そのものを動かす側に立てる仕事です。 急成長中のKAWANAGO GROUPで、 20代のうちから組織運営に関わりたい方に ぴったりのポジションです。 >>> 主なお仕事内容 <<< 運営本部リーダーとして、 チームの中心を担うお仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションだからこそ 学べることもたくさんあります。 ・採用のしくみ ・スタッフの育て方 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方 ・現場の改善活動 ・チームのつくり方 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 「ドライバーの一歩先」を目指す方にとって、 これほど実践的に学べる環境は多くないと思います。 >>> 最初の半年間について <<< 入社してすぐにマネジメント業務に入るのではなく、 まずは半年間、ドライバー業務から始めます。 現場を知ることが、 チームを動かす力の土台になるからです。 ⭐️ 1日の流れ(入社〜半年ごろ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・改善活動にも参加 「管理だから現場には関わらなくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせるようになる。 そこがこのポジションの強みです。 >>> 働く環境のリアル <<< 良いことだけでなく、実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的にきつい日もゼロではありません。 でも、そのぶん現場への理解が深まり、 リーダーとしての説得力につながっていきます。 >>> 評価・キャリアアップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく制度です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる環境です。 また、経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにしたしくみづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる場があります。 >>> こんな方を歓迎します <<] 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ⭐️ こんな方に来てほしいです ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい ・今の環境を変えてステップアップしたい 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しやすい文化があります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」と感じて、 昼の仕事でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 >>> キャリアモデル <<< 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場を経験 ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性を広げられます。
[勤務地:大阪府大阪市西成区]
仕事内容: ■大阪市住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 配送業務に加えて、 組織運営の全体像を学べるポジションです。 最初の半年間はドライバーとして 現場の基礎を身につけていただきます。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・後輩フォローや チーム連携への参加 慣れてくると、 経営目線のマネジメント領域へ 段階的にシフトしていきます。 本部リーダーとして携わる業務例: ・エリア全体の稼働管理と 運営オペレーション ・人材採用から育成、 適切な配置最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ・業務フローの設計と 現場改善の推進 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 現場を熟知しているからこそ、 実践的で効果的な チームマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 対象者・必要スキル ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験があるかどうかでも 判断しません。 求めるのは: ・チームを動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 職場環境の実態 ━━━✦ 透明性を大切にしています。 美しい言葉だけではなく、 仕事の現実もお伝えします。 ■発生する業務の特性 ・早朝からの稼働がある日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・管理職でも状況に応じて 現場に入り、 ドライバー業務を担当します 管理職だからこそ 現場に入り続けることで、 組織全体を俯瞰した 強いマネジメントが できるようになります。 ✦━━━ 成長機会とキャリア ━━━✦ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 成果が直結した環境です。 ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも 同じサイクルで進みます ・「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✨ 経営層との距離が近い 若手でも組織づくりの 中心メンバーとして 活躍できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 ✨ 若手が主役の組織文化 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 上場を目指す成長フェーズで、 埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境です。 ✦━━━ キャリアパスの例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート (荷物量、配送効率、 現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大 (管理・調整業務に挑戦) ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 24歳で上級統括まで ステップアップした メンバーより: 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げて 長く続けられる仕事を 探していました。 入社の決め手は 頑張りが報酬に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったこと。 ドライバーから入社し、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスを任せてくれます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい という方には、 かなり面白い環境だと思います。」 このような環境で、 あなたの力を試してみませんか?
[勤務地:大阪府大阪市住吉区我孫子前駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市福島区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ☆━━━ この職場で担当いただくのは、 配送業務だけに留まりません。 主な業務内容として、 以下のような領域に携わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と人材の最適配置 ✅ 後進のサポートと現場フォロー ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 現場の声を集約して 組織を改善していく立場。 配送現場で数字をつくり、 同時に人を育てながら チーム全体を動かしていく。 そうした経営視点を持った リーダーシップを求めています。 ━━━☆ キャリアのステップ:現場から管理職へ ☆━━━ 段階1:現場経験を積む まずは配送業務の基礎を習得します。 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務遂行 ・安全運転とルート判断の実践的な学習 ・現場判断を必要とする様々な状況への対応 配送の流れ、顧客対応の実際、 日々の現場のリアルを 自分の身体で理解していきます。 段階2:後輩指導と現場改善へシフト 実務経験が進むにつれて、 新しい役割が加わります。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム全体での連携強化 ・現場で気づいた改善案の提案と実行 ・より高い品質を目指した工夫 「動く側」の経験を積みながら、 同時に「動かす側」のスキルも 磨いていく期間です。 段階3:本部リーダーとしての全体運営 経験を重ねることで、 より広い視野での業務に進みます。 ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点全体の稼働管理と効率化 ・売上数字の見方と管理 ・組織課題の把握と改善提案 ・経営層との協議と戦略立案 配送ビジネスの表と裏、 組織の仕組みまでを 近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝:準備と出発 倉庫に到着し、 本日の配送荷物を確認・積み込み。 チーム全体での稼働状況を把握します。 午前~午後:配送業務と現場判断 担当エリアで配送を進めながら、 安全と品質を維持。 状況に応じた柔軟な対応も行います。 配送後:報告と改善検討 その日の配送完了を報告。 現場で見つけた課題や 改善のアイデアをチームと共有します。 成長段階では: 後輩のサポートや チーム全体の連携確保、 業務フローの見直しなども 並行して取り組みます。 ━━━☆ 仕事の現実的な側面 ☆━━━ 正直にお伝えすることが重要です。 この職場の特性について: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ⭕️ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるというメリットがあります。 ━━━☆ 大手EC通販の配送業務について ☆━━━ 配送の対象となるのは、 大手EC通販プラットフォームの商品です。 お客様のご自宅へ 商品をお届けする業務ですが、 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 経営層とのコミュニケーション ☆━━━ この組織の大きな特徴は、 若手との距離感の近さです。 実現できることとして: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した施策づくり 若年層であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を述べられる環境。 組織をつくる側として 働く機会が用意されています。 経営の仕組みを学びながら、 自分の提案が会社に反映される やりがいを感じられます。 ━━━☆ 独立支援制度と先輩のネットワーク ☆━━━ 「将来は独立したい」という 目標をお持ちでしたら、 この環境はあなたの夢を 実現させるプラットフォームです。 支援の流れ: 正社員として当社で学ぶ期間を経て、 独立を希望される場合は、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すことが可能です。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての行動様式を 自然に身につけられるため、 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方でも、 安心して独立に進むことができます。 卒業生ネットワーク: すでに独立された先輩たちが グループ内に多数います。 困った時や経営判断に迷った時は、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じ道を歩んだ先輩からの助言も得られます。 こうした助け合い文化が このグループ全体に根付いています。 ━━━☆ 評価と成長のスピード ☆━━━ 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることがあります ・役職のステップアップも実現します 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の努力が 数字として反映される仕組みが 整備されています。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 採用で大切にするのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「変わりたい」 「自分の人生を主体的に つくっていきたい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経歴も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちが原動力になる方を お待ちしています。 ━━━☆ 20代~30代が主体の組織 ☆━━━ 当グループは若者の機会を 最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ実現できるのは、 「若いからまだ早い」 という言い訳がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるということ。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 実務経験の中で身につけることが できる環境なのです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 事例1:営業職から独立へ 当初は別業種の営業職に従事。 将来についても深く考えていませんでした。 この職場で変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 軽貨物は特別な資格を 必要としないビジネスです。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境で、 頑張りが評価に反映される特性もあります。 独立支援制度を活用し、 現在は自分の会社の代表として 活動中です。 事例2:24歳での転機 24歳で営業職から未経験で ドライバーとしてスタート。 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✊️ 「将来は独立したい」という夢がある ✊️ 管理職として組織を 動かすことに興味がある ✊️ 自分の力でチームを率いて 成果を出したい ✊️ 必要な経歴よりも 「変わりたい」という覚悟がある ✊️ 現場を理解したうえで 経営を学びたい そうした思いで この職場へ向かっていただける 皆さんをお待ちしています。
[勤務地:大阪府大阪市福島区]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 収入・評価のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みへの姿勢が きちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか昇給するかも」 ではなく、 成長のタイミングが明確に 設けられているのが特徴です。 役職も評価とともに ステップアップしていくため、 若いうちから収入と立場を 着実に積み上げられる環境です。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、 配送業務をこなすだけでなく、 チームを率いる"運営側"として 活躍できる仕事です。 入社後、最初の約半年間は 配送ドライバーとして現場を経験します。 業務全体の流れを体で覚えることが、 のちのチーム運営に直結するためです。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも参加 現場を経験した上で、 エリア全体の運営管理へと 移行していきます。 >>> リーダーとして担うこと <<< 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の業務を 幅広く担っていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ リーダーとして身につくこと ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から理解しながら、 経営目線でチームを動かす スキルが自然と培われます。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる 環境があります。 ✅ 経営層との関わり方 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「自分の意見が会社に届く」 という実感が持てる職場です。 >>> 働き方のリアル <<< 実態をそのままお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスではなく、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼される リーダーになれる仕事です。 >>> 求める人物像 <<< 学歴・職歴・業界経験は一切不問です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の状況を変えたい気持ちがある方 ・人を支えたり、まとめたりすることが好きな方 ・管理側の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の頑張りをきちんと評価してほしい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」を 何より大切にしています。 >>> キャリアステップの例 <<< 実際に歩んだ先輩のルートを ご紹介します。 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 (荷物量・配送効率・現場対応を体得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を担当 >>> スタッフの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼いで、 人より早く上を目指したい方には 面白い環境だと思います。 >>> 会社・チームについて <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 ✅ チームの特徴 ・在籍メンバーの70%が20〜30代 ・まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを掴みやすい ・若手が主役として活躍できる文化 「会社をつくる側に関わりたい」 「上場という節目を仲間と一緒に目指したい」 そんな気持ちを持つ方と ともに成長していきたいと思っています。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区杉本町駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです: * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます: * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します: * 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前~午後:担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後:配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から: 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配(玄関前などへの配置)が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では: * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします: ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています: ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります: * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します: 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が事業運営の中心を担う環境 <<< 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 >>�> あなたが関わる業務 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート (困ったことの相談対応など) ✅ 人材の育成・配置最適化 (新人教育、適切な配置判断) ✅ 業務フローの設計と改善 (効率を上げるための工夫) ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 (現場の声を経営層に届ける) ✅ 売上管理・数字の見方 (経営的な視点でのマネジメント) >>> 最初の半年間の流れ <<< 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼:担当エリアで配送業務 ・夕方:配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら:後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 >>> 本当のところをお伝えします <<< 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 >>> 成長と評価が手に入る環境 <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 >>> 経営層との距離が近い <<< 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 >>> 経験と学歴は問いません <<< 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 >>> リアルなキャリアパス <<< 【実例:22歳で入社した場合】 入社直後:配送ドライバーとして スタート 約半年後:エリアマネージャーへ ステップアップ その先:統括として 管理・調整業務に挑戦 現在:関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声: 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」
[勤務地:大阪府大阪市淀川区十三駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市東住吉区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から動く日もあります。 配送業務の性質上、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもある という点は、正直にお伝えしておきます。 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方を期待している方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームをしっかり動かせる、 そして将来の独立後も 「現場がわかるリーダー」として強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ メインとなるのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 最初は現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を身につけることからスタート。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事に幅広く携わることができます。 たとえば— ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・使い方 ・現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い立場で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 非常に相性のよい環境です。 また、経営陣との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立へ進む流れを用意しています。 ✨ 独立後も安心な理由 独立した先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・壁にぶつかったときには 会社からのアドバイスやサポートを受けることもでき、 経営に集中できる環境が整っています。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 スタートできます。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価にしっかり反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区田辺駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西淀川区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手だからこそ、事業づくりの最前線へ <<< 配送業務と聞くと、 荷物を運ぶことがすべてだと 思われるかもしれません。 しかし、このポジションは違います。 ドライバー業務の傍ら、 スタッフの育成や案件管理、 チームづくりといった 事業運営に直結する業務を担当します。 20代という若さから、 組織の中核を担う リーダーとして活躍できる 稀有な環境です。 メンバーを導きながら 自分自身も大きく成長できる立場。 「現場で指示されるだけじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしてみたい」 そうした野心を持つ方の挑戦を 心から歓迎しています。 >>> 学歴や経験ではなく 心意気を重視します <<< 軽貨物ドライバーの経験? 物流業界でのキャリア? そうしたものは、 実は必要ありません。 何より大切なのは、 以下の2つの要素です。 ・人を動かせる力 ・前に進もうとする気持ち 「今のままでは終わりたくない」 「やり甲斐のある仕事に挑戦したい」 こうした想いがあれば、 未経験からでも十分にスタートできます。 >>> 成長し続ける組織の中で 自分のポジションを確立 <<< KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 急速に事業規模が拡大している 今だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で可能性が 無限に広がっているのです。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント。 その全てを学びながら、 次のステージへと 進める環境が整っています。 >>> 本部リーダーだからこそ学べること <<< このポジションでは、 組織を動かす側の全体像に 触れることになります。 具体的には、 以下のような業務を通じて 経営スキルを磨いていきます。 ・採用・育成戦略 ・拠点全体の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・現場の改善提案 ・チーム構築とマネジメント ドライバーとしての 現場経験だけでなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されます。 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 様々な可能性が広がるはずです。 >>> 最初の半年間は現場を知ることから <<< いきなり管理業務に 入るわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務を通じて 事業全体の流れを把握していただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告処理 ・慣れてきた段階で 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関与 現場を身をもって経験することで、 経営層としての判断に 一層の厚みが出ます。 >>> 現場を知る管理層だからこそ強い LC <<< 「管理職=デスクワークのみ」 という認識は ここでは通用しません。 本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働と 運営管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバーや管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有や 提案活動 むしろ、現場の状況を 直に理解しているからこそ、 実効性のあるマネジメントが 実現できるのです。 >>> 仕事のリアルな側面も、 ちゃんと伝えます <<< 魅力的な話ばかりではなく、 実際の働き方について 正直にお話しする必要があります。 ・早朝から稼働する 日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては ドライバー業務に 戻ることもあります 「管理職だから 現場には出ない」 という期待であれば、 このポジションは 適さないかもしれません。 ただし、その代わりに得られるのは 現場を深く理解した上での 強力なマネジメント能力。 これが、大きな強みと なるのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で 収入とポジションがステップアップ <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 月給3万円~10万円単位で 反映されることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 そうした曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営層との距離が とても近い環境 <<< この仕事の最大の面白さは 現場を回すだけに 留まらないことです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあるのです。 >>> 実際のキャリアパス事例 <<< 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年後に エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括へと昇進し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 20代/ 元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし、将来のキャリアを考えたとき、 その道を続けていくイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で、 安定した収入を得ながら、 長く続けられる職場を 求めていました。 入社を決めた大きな理由は 2つありました。 1つは、努力が報酬に 直結すること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後の道のりは、 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りを ちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてくれる環境。 それが何より大きいです。 若いうちから大きく稼ぎたい。 周囲より早く上に進みたい。 そうした想いがあるなら、 かなり面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府大阪市西淀川区姫島駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場から、事業運営へ。 あなたはどのステージで働きたいですか? 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから組織を動かす側に 回れるチャンスがあります。 本ポジションは、単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理まで携わる運営リーダー。 自分の成長と会社の成長を同時に 実現できるポジションです。 ━━━☆ こんな思いを持った人を求めています ☆━━━ 管理職に挑戦してみたい 自分のチームを築いて成果を出したい 「今のままでは終わりたくない」という強い思い そうした気持ちを持つあなたを歓迎します。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や業界知識も不要です。 大切なのは、 人を動かす力と挑戦心。 それさえあれば、 ここから大きく成長できる環境が 待っています。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ 組織全体の仕組みを理解するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ▼ 1日の業務イメージ ・朝、倉庫で荷物の積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へも参加していく この期間を通じて、 現場の全体像を掴んでいきます。 その後、成長度合いに応じて マネジメント業務への 比重を高めていく流れです。 ━━━☆ 運営リーダーが学べる業務 ☆━━━ このポジションで得られる経験は、 配送の現場知識にとどまりません。 ▼ 組織を動かす側の知識 ・採用と人材育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上や効率性の数字管理 ・経営陣への戦略提案 ドライバーとしてだけでなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できるため、 組織を動かす側としての 知識や経験が確実に積み上がります。 ━━━☆ 現場も、経営層も、近い ☆━━━ この会社の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 ▼ あなたが参加できる場 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策立案 若手だからこそ出せる視点、 現場だからこそ見える課題。 そうした声が組織づくりに 活かされる環境があります。 あなたは「言われたことをやる側」 ではなく、「会社をどう良くするか 考える側」として働けるのです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ▼ 知っておくべきこと ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考えの方には合わないかもしれません。 ただし、この点こそが大きな強み。 現場を身をもって理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 ━━━☆ 成果が、確実に評価される ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ▼ 成長の実感 ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか昇給したらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 頑張りや成果が、 短いサイクルで評価され、 還元される仕組みになっています。 ━━━☆ 若手が活躍する環境 ☆━━━ 会社全体の70%が20~30代で構成されており、 若い世代が主役として 活躍する文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 売上・効率・品質を 高めるマネジメント経験が 確実に積み上がっていきます。 ━━━☆ 実例:20代での成長パターン ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合のキャリア例 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職の夜のアルバイトから転職し、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったから。 ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市北区南森町駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな想いを持つあなたへ <<< 20代のうちに、組織運営の経験を積みたい。 現場の知識を活かしながら、 チームを動かせる立場を目指したい。 そうした想いを持つ方が、 ここでなら実現できます。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に関わる ポジションが用意されています。 単なるドライバー職ではなく、 人材育成・案件管理・チームづくりまで、 経営層に近い視点で 仕事を進める立場です。 >>< 学歴・経験は問いません >>< 大切なのは、 スキルや職歴ではありません。 ・人を動かしたいという強い想い ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わらない」という 向上心 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 成長意欲と行動力がある方なら、 未経験からのスタートも 大歓迎です。 >>< 若手が主役の組織文化 <<< KAWANAGO GROUPの在籍者の 約70%が20~30代です。 上場を目指す仲間たちの中で、 組織づくりの面白さを感じながら、 軽貨物配送事業の 裏側まで学べます。 ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で ステージを上げることが可能です。 >>< 運営本部リーダーの仕事 LOS<<< 組織を動かす側として、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用と育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 売上・効率・品質の全てを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。 >>< 最初は現場から始まります <<< 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握していただく ためです。 【1日のイメージ】 ・朝:倉庫での荷物受け取り・積み込み ・日中:担当エリアで配送業務 ・夜:報告、振り返り ・徐々に:後輩フォロー、 チーム連携、改善活動へシフト 現場を経験するからこそ、 後々のマネジメントで 大きな強みになります。 >>< 仕事の現実、正直にお伝えします <<< キラキラした表現だけでなく、 実態も知ってから 判断してほしいので。 ● 早朝からの稼働が発生する日があります ● フルタイム安定稼働が前提です ● 日常的に20kg程度の荷物を扱います ● 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ● 場合によっては、管理者でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 向いていない環境かもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が 高まるのが大きなメリットです。 >>< 3ヶ月ごとの評価で、 収入も役職も動く <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度を回します。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同時に進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ >>< 経営層との距離が近い <<< このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まらないこと。 実際には、 ● 代表との1on1面談 ● 戦略会議への参加 ● 組織課題の共有と改善提案 ● 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり といった業務を通じて、 会社をどう良くするかを考える、 組織をつくる側としての 視点が身につきます。 若手でも意見を言える、 そんな環境があります。 >>< 先輩たちの歩み <<< 【先輩の声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 夜間アルバイトをしていた時代、 将来への不安を感じました。 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時、 この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組み と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境 でした。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の舞台だと思います。 【一般的なキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート (荷物量・効率・対応スキルを習得) ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括へ昇進 (担当範囲を拡大、管理・調整業務を強化) ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍
[勤務地:大阪府大阪市北区中崎町駅]
仕事内容: / 大阪市住之江区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してまず行うのは 荷物の受け取りと積み込み作業。 担当エリアを回りながら 配送をこなし、 業務が落ち着いてきたら 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・改善活動にも 少しずつ関わっていきます。 配送完了後は状況を報告し、 その日の動きを振り返る。 これが、最初の半年間に 身につけていく一連の流れです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 「ただ荷物を届けるだけの仕事」 では、ありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、売上の把握——。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 手を伸ばせるのがこのポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを引っ張りながら 自分自身もぐんぐん成長できる。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる 人間になりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーポジションに慣れてくると、 以下のような業務を担っていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として こんなことも学べます。 ・採用・育成のしくみ ・拠点の運営と数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れるので、 「組織を動かす力」が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 最初は現場からスタート ━━━✦ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務からはじまります。 現場の全体像をしっかり把握することが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてくるからです。 ✅ 正直にお伝えすること ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、リーダーでも 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが 本当の意味で強くなれる—— それがかなり大きなメリットです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、必要ありません。 重視しているのは 「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人を歓迎します。 ✦━━━ 評価・給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「この会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 ✦━━━ メンバーの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じたことでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ ✊️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 軽貨物配送の事業づくりと 組織づくりの面白さを 体感してください。
[勤務地:大阪府大阪市住之江区中ふ頭駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的なお仕事内容 ☆━━━ まず最初は、配送の現場からスタートします。 倉庫に行って荷物を受け取り、 車に積み込んだら担当エリアへ出発。 大手ECサイトで注文された商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら、 配送業務だけでなく、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで任せること ☆━━━ ある程度経験を積んだら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない。 現場を知ったうえで、組織を動かし、 売上や稼働の数字をつくる。 そこまでをまるごと経験できる仕事です。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✔ いつか独立・起業したいと思っている ✔ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✔ 今のままでは終わりたくない、変わりたい 学歴も、業界経験も、軽貨物の知識も 一切不問です。 必要なのは「挑戦しようとする気持ち」。 資格よりも、やる気とそのマインドを 大切にしている会社です。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPってどんな会社? ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 大事なポジションをどんどん任せてもらえる。 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離もかなり近くて、 若手でも会社の方向性に意見を出せます。 ✅ 経営層と関われる機会 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ━━━☆ 独立・キャリアアップを本気でサポート ☆━━━ 「いきなり独立は不安…」という方でも、 まずは正社員として現場と経営を学んでから、 独立支援サポートを受けつつ 起業へと進める流れが整っています。 ✨ 独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化も根づいています。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まなくて済みます。 ✅ このポジションで身につくこと - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを かなり近くで学べるポジションなので、 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 評価・給与のしくみ ☆━━━ がんばりがちゃんと反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後にも強い。それはかなり大きいです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府大阪市天王寺区鶴橋駅]
仕事内容: ============= 大阪市西成区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 【 やりがいの本質 】 配送業務だけで終わらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで— 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代で事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして メンバーを導きながら、 自らも大きく成長できる立場。 現場を動かす側へシフトする 最初の一歩がここにあります。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 ✅ 人を動かす力がある人 ✅ チャレンジ精神が強い人 ✅ 現状に満足していない人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 その熱い気持ちを 大切にしています。 【 組織の成長、自分の成長 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する カルチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送の事業づくりに 関わっていきます。 埋まっていないポジションが 多く存在する成長段階だからこそ、 可能性は無限大に広がります。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を学べるため、 単なるドライバーではなく、 経営目線でマネジメントできる 人材へと成長します。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 【 最初の半年間の流れ 】 まずはドライバー業務から スタートいただきます。 仕事の全体像を把握するための 重要なステップです。 【1日のイメージ】 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ↓ 配送エリアで配送業務実施 ↓ 配送完了後の報告 ↓ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 働き方のリアルな側面 】 キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らない」と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという 大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇進のしくみ 】 3ヶ月ごとに成果を評価します。 ✅ 月給が3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 頑張りが数字で返ってくる 実感を得られます。 【 経営層との関係性 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 実例:24歳の統括者の声 】 元アルバイトから現在は 運営本部リーダー(上級統括)へ。 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず不安でした。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる道を探していました。 入社を決めた理由は 2つです。 ✅ 頑張った分が報酬に反映される ✅ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャーに、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には これ以上ない環境だと感じます。 【 成長パターン 】 22歳で入社した場合のモデル ┌─────────────┐ │ドライバーとして未経験スタート │ │ ↓ │ │荷物量・配送効率・対応を習得│ │ ↓ │ │約半年でエリアマネージャーへ │ │ ↓ │ │統括として範囲拡大、管理業務へ│ │ ↓ │ │上級統括として関東エリア統括│ └─────────────┘
[勤務地:大阪府大阪市西成区津守駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市北区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 若いうちから事業運営の中核に携わりたい。 そんな野心を持った方をお探ししています。 この職は、配送業務だけに留まりません。 チームを育成し、案件を管理し、 組織そのものを動かす側へステップアップできるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代という早い段階で経営感覚を磨き、 自分の力でスタッフを導く経験が得られます。 【 職務内容と学べること 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくりなど、 組織を動かす側としての実務的な知識と経験が 積み重なっていきます。 軽貨物配送ビジネスの仕組みを裏側から学べるため、 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 【 実際の業務フロー 】 最初の半年間は、 事業全体を把握するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた段階で後輩フォロー ・チーム連携や業務改善への参加 現場を自分の手で動かすことで、 スタッフの視点や課題が見え、 のちのマネジメント判断の質が大きく変わります。 【 働く環境のリアル ✊️ 】 透明性を大切にするため、 仕事の実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だからこそ、 現場に入る必要があります。 その分、スタッフの動きや課題が 手に取るようにわかり、 経営目線でのマネジメントに強みが出ます。 【 評価と昇進の仕組み ⏰️ 】 会社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 きちんと数字で見られます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 成果が報酬に直結する環境です。 【 組織文化と成長機会 ✨ 】 会社の特徴として、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 さらに、経営層との距離が近いのが強みです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験があるなしも関係なく、 重視するのは次の2点です。 ✅人を動かす力 ✅挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持ち、 現場も理解した上で チーム全体を動かす立場を目指す方なら、 年齢や経歴に関わらずチャンスがあります。 【 成長の実例 】 22歳で未経験入社し、 配送ドライバーとしてキャリアをスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理・調整業務に拡大 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 年齢や経験より、 努力と意欲がちゃんと評価される。 それがこの職場の実態です。
[勤務地:大阪府大阪市北区北新地駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、在籍メンバーの 70%が20〜30代という 若い力が集まる配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」なんて 空気はここにはありません。 むしろ若いうちから大事なポジションに チャレンジできる環境が整っています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを大切にしているメンバーが 集まっているチームです。 ━━━☆ どんな仕事をするの? ☆━━━ このポジションは、配送だけでは終わりません。 現場をこなしながら、 チームを育て・管理し・仕組みをつくる "動かす側"の経験を積んでいくのが このお仕事の特徴です。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層の育成・サポート - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 将来、自分で事業を持ちたい人にとって 現場と経営の両側面を リアルに学べるポジションです。 ━━━☆ 配送ドライバーの仕事内容 ☆━━━ まずはドライバーとして、 現場の空気を肌で感じるところからスタートします。 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるお仕事。 置き配が中心なので、対面対応は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ いきなり管理職、というわけではなく 段階を踏んでレベルアップしていきます。 ⭐️ まずは現場でリアルを知る 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力をしっかり身につけます。 ⭐️ 次に、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善に関わりながら "チームを動かす側"へとシフトしていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方と現場改善 - チームづくり・組織運営 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場は関係ない」 と思っている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているリーダーは 独立後にも圧倒的に強いです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的には… - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として働けます。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPには 20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 ❗ 独立の流れはこんなイメージ まず正社員として入社して学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立に向かえます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスや支援が受けられるので 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価にちゃんと反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を身につける ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ✨ 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴や前職は関係なく、 とにかく挑戦したい気持ちがある 経験・学歴は一切不問。 軽貨物の業界経験もいりません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 ✊️
[勤務地:大阪府大阪市港区大阪港駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感と一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若い世代が主体となって 組織を動かしています。 だからこそ、 年功序列ではなく 実力と意欲が正当に評価される環境。 「年齢だからまだ早い」ではなく、 本気で挑戦したい若手には 重要なポジションを任せてもらえる、 そんな風通しの良い職場です。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 単なる現場業務ではなく 会社全体の運営に関わる 貴重な経験ができます。 ━━━☆ 事業を動かす側への挑戦 ☆━━━ この募集で任せるのは、 配送業務だけではありません。 お任せする主な役割は、 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 など、現場と経営の両方に 関わる業務です。 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場のリアルと経営の視点、 両方を身につけられる 貴重なポジションになります。 ━━━☆ 成長ステップと学べる内容 ☆━━━ 最初は配送現場から スタートしていただきます。 【初期段階】 ・倉庫での荷物の積み込み ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断力の習得 ・お客様宅への配送業務 (置き配が中心で対面接客は少なめ) 経験を積みながら、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【その後のステップ】 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携構築 ・現場改善への参加 ・「動く側」から 「動かす側」へのシフト 本部リーダーとして関わる中で、 自然と以下を学べます: ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営方法 ✅ 売上・数字の管理と改善 ✅ チームビルディング ✅ 軽貨物ビジネスの仕組み全体 単に現場を回すだけでなく、 配送会社の裏側や経営構造まで 見える立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては 極めて大きな財産になります。 ━━━☆ 独立への現実的なサポート ☆━━━ 「いずれは独立したい」 という想いを持つ方にとって、 この会社の強みは何か。 それは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙える環境です。 【独立への流れ】 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポート受取 ✅ 実際に独立・事業スタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考と動き方を 自然に身につけられるので、 安心感を持って独立へ 進むことができます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 経営について悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ道を歩んだ先輩からの アドバイスや、 会社からのサポートも 受けられる環境です。 困った時に助け合う文化が 根付いているのも 安心できるポイントです。 ━━━☆ 学歴や業界経験は問いません ☆━━━ この仕事に必要なのは、 学歴や前職での経歴ではなく、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での実績も 一切必要ありません。 普通自動車免許があれば スタートできます。 大切なのは、 自分の人生を変えたいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝の準備から夜まで、 どんな流れで業務が進むかを お伝えします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 自分の配送車に積み込む ✅ 担当エリアで 配送業務をこなす ✅ 配送完了後、 システムへの報告 ✅ 慣れてきたら 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーポジションですが、 現場と切り離された デスク業務ではありません。 正直にお伝えします: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム稼働が 前提となります ❗ 継続的に 20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、逆に言えば 現場を深く理解しているからこそ、 独立後のビジネスでも 強みになるという点は 非常に大きいです。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される、 透明性のある制度です。 ━━━☆ 先輩たちの実際の声 ☆━━━ 【20代で独立した先輩から】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 (元配送ドライバー・ 現配送会社代表) 【営業職から転職した先輩から】 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 具体的なキャリアモデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このように、 短期間で人生を大きく 変えている先輩たちが 複数います。 次はあなたの番です。
[勤務地:大阪府大阪市東成区深江橋駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 むしろ若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持つ人が、 本気で次のステージを目指せる場所です。 ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。 配送業務だけにとどまらず、 チームを"動かす側"として幅広く関わります。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを意識しながら、 チームと事業を育てていく仕事です。 ◆◇◆◇ まずは現場から。その先がある。 ◇◆◇◆ 入社してすぐにリーダー業務というわけではなく、 最初は配送現場で基礎を身につけるところから始まります。 ✅ 仕事の全体的な流れを把握する ✅ 安全運転とルートの組み方を覚える ✅ 現場での判断力を養う この経験を土台にして、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へと関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップを踏んでいけます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の内容 ◇◆◇◆ 現場では、大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける配送業務を行います。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 1日の基本的な流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも活きてくる強さになります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることの例はこちらです。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 相性のよい環境だと思います。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる場があります。 ◆◇◆◇ 評価とキャリアの動かし方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ ✨ まずは正社員として学び、 その後は希望に応じて独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を持つという流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場から自然に身につけられるため、 独立後も慌てることなく経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 独立後も孤独に悩む必要がありません。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことだと話しています。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはひとつの例ですが、 学歴や経験よりも "挑戦する気持ち"を大切にしている会社なので、 あなたのペースでキャリアを描いていけます。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区粉浜駅]
仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務から始まり、やがて組織運営の中心へ。 20代のうちから経営層と距離が近く、 現場も経営も両方理解できるリーダーへと 成長していくキャリアパスが待っています。 単なるドライバーの延長ではなく、 会社の成長と共に自分自身も事業作りに 携わる充実感を味わえる環境です。 ━━━━━ 運営本部リーダーとしての 実務内容 ━━━━━ このポジションでは、以下のような 幅広い業務に携わります: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの採用と育成 ・配置の最適化と パフォーマンス向上 ・ドライバー層・管理層の 双方向サポート ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と 改善提案活動 現場の実情を踏まえながら、 売上・効率・品質すべてを 高めるマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ━━━━━ 最初の半年は現場での 実践学習 ━━━━━ 組織全体を動かす側になる前に、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは弱点ではなく、 大きな強みになります。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務実行 ✅ 配送完了後の報告と 日報作成 ✅ 慣れてきたら後輩のフォロー ✅ チーム連携と業務改善への参加 現場を身体で理解することで、 後々のマネジメント判断が より的確になるのです。 経営目線でのチームづくりには、 現場経験こそが何よりの 資産になります。 ━━━━━ 率直にお伝えする、 仕事のリアル ━━━━━ 魅力的な側面だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する 日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・継続的に約20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う作業です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に直接 当たることもあります 管理職だからこそ、現場からの 撤退ではなく現場への関与を 続ける立場です。 逆に言えば、現場の苦労も喜びも 全て体感できるからこそ、 説得力のあるリーダーシップが 生まれるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度と キャリアステップ ━━━━━ 成果がしっかり見られ、 報酬に反映される仕組みが 整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 ✨ 曖昧な「いつか上がるかも」 ではなく ✨ ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 短期のサイクルで成長を実感でき、 次のステージへの道が 明確に見えます。 ━━━━━ 経営層との関係が 近い組織 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場運営だけに留まりません: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加と 意見交換 ・組織課題の共有と 改善提案の実践 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という問いに真摯に向き合い、 意見を発言できます。 単なる現場管理者ではなく、 組織をつくる側としての 責任と裁量を持つ立場です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代という 若さが特徴の組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが当社の文化です。 軽貨物配送という事業の すべてを学びながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境があります。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際の成長例として: 【入社時点】 22歳で未経験から配送ドライバーとして現場スタート 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【さらに進み】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように加速度的に 成長していくことが可能です。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や過去の経歴よりも、 以下の2点を重視しています: ✊️ 人を動かす力 組織を牽引する姿勢と リーダーシップの素養 ✊️ 挑戦する気持ち 現状に満足せず、 上へ進もうとする意志 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから力をつけたい」 「事業に携わりたい」 そうした気持ちを持つ方を 心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 元アルバイトから現在は 運営本部リーダー(上級統括)として活躍する 20代の社員より: 夜間のアルバイトをしていた頃、 将来への不安が大きくありました。 昼間の仕事で確実に稼ぎ、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道が用意されていたこと。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考える人には、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市北区大阪天満宮駅]
仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 経営者志向を持ちながら、現場の実務もしっかり学びたいと考えていませんか? この職場では、配送業務だけに留まらず、 チーム全体を統率し、 事業を成長させる側の視点を養うことができます。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送現場の運営管理から、 人材育成、売上創出まで、 事業を多角的に学べるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす経験を積むことで、 将来の独立や事業展開に向けた実践的なスキルが身につきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ■ 現場運営・管理業務 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な体制づくりを推進 * ドライバーの配置最適化と 日々の業務フローの設計 * 配送品質の維持と 改善策の実行 ■ 人材育成・チームマネジメント * 新人ドライバーの教育と スキルアップサポート * 経験者の能力を引き出し、 組織内での役割を最大化 * チーム全体のモチベーション管理 ■ 経営視点での数字管理 * 売上・利益の進捗状況を分析 * 稼働効率の向上に向けた 施策の立案と実行 * 経営陣への定期報告と 改善提案 ■ その他の重要業務 * 経営層との戦略会議への参加 * 現場で発見した課題の 組織的な解決 * 業務プロセスの改善と 新施策の導入 ✦━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が 基本となります。 ■ 1日の業務フロー * 朝礼後、倉庫で荷物を確認し、 効率的に積み込み * 担当エリアで配送を実施 (置き配が中心のため、 対面での対応は最小限) * 配送完了後に報告と整理 * 慣れてきた段階で、 後輩への現場指導や チーム連携の業務へ参加 本部リーダーとしての立場にあっても、 現場の実情を常に把握するため、 ドライバー業務に直接関わる場面は 少なくありません。 むしろこうした経験が、 独立後の強みとなる判断力や 実行力を磨く機会となるのです。 ✦━━━ 業務の現実をお伝えします ━━━✦ この職場を検討いただく上で、 重要なポイントをご説明します。 ■ 労働環境の特性 * 早朝からの稼働日が存在 * フルタイムでの継続的な 勤務が基本 * 20kg程度の荷物を日常的に 取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしが 毎日の業務に含まれる * 現場の欠員時には、 リーダーも直接業務に 従事することがある このため、 「管理職なので現場業務は不要」 というお考えの方には 適さない職場かもしれません。 しかし同時に、 現場を深く理解できるリーダーだからこそ、 独立後に組織を成長させる力が 養われるという大きな利点があります。 ✦━━━ 成長と昇進の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 給与と職務を段階的に引き上げる 体制を整えています。 「いずれは上がれたら」という 漠然とした期待ではなく、 実績が認められれば、 月給で3万円~10万円単位での 昇給も珍しくありません。 努力が目に見える形で 評価される環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ 現場を統括するポジションだからここそ、 会社全体の成長戦略に 関わる機会が多くあります。 ■ 経営側での関わり * 代表との定期的な面談で、 直接的なキャリア相談が可能 * 経営戦略の会議に参画 * 現場で見つけた課題を、 組織的な解決策へ転換 * チームの声を組織運営に反映 若手であっても、 「会社をより良くするには 何が必要か」という問いに 真摯に向き合い、 提案を形にできる職場文化が 根付いています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 事業経営に必要な複合的な能力が 身につきます。 * 採用計画の策定と実行 * 人材育成のノウハウ * 拠点運営の実務全般 * 売上と利益の管理手法 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場改善のプロセス * 組織文化とチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造を体験できるため、 独立を志向する方にとって、 極めて貴重な学習の場となります。 ✦━━━ 独立への道をサポートする仕組み ━━━✦ 「いつかは独立したい」という想いを、 単なる理想で終わらせません。 ■ 段階的なキャリアパス * 正社員として、会社内で 経営の基礎を習得 * その後、希望があれば、 会社からのバックアップを受けながら 独立を実現 * 卒業生ネットワークを通じた 先輩同業者との連携 ■ 独立後のサポート体制 * 経営上の悩みや課題について、 会社からのアドバイスが受けられる * グループ内の先輩起業家との 助け合い文化が存在 * 経営に専念するための バックアップを確保 自分一人で事業を始める場合の 不安や困難を大幅に軽減し、 安心して経営を進められる 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の業界経験は 重視していません。 ■ 重視する姿勢・適性 * 「このままではいられない」という 強い動機を持つ人 * 自分の人生を自分の力で 変えたいという覚悟がある人 * 現場で学び、 そこから成長したいという 積極性を備えた人 * チームの成長に 自分の力を注げる人 特別な資格や経歴よりも、 未来を自分で切り開こうという 気概を最も大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ■ 20代で独立した先輩より 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると 本当に感じています」 ■ 元営業職から転身した職員より 「前職では、自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも スタートできる世界です。 入社後、単に仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は、独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい— そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に挑戦してほしいです」 ✦━━━ キャリアの具体例 ━━━✦ ■ 24歳:営業職から未経験で転職 ↓ ■ 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ■ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務へ段階的にシフト ↓ ■ 29歳:独立、グループ会社の代表として活躍 このように、 若いうちから実践を通じて学び、 自分のペースで着実に成長する 道が開かれています。
[勤務地:大阪府大阪市住之江区北加賀屋駅]
仕事内容: 【大阪市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ こんな方に、ぜひ読んでほしい求人です。 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう考えているなら、 このポジションはかなり近道になると思います。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送の仕事ですが、 配送だけで終わらないのがこのポジションの特徴です。 現場での配送業務を起点に、 ドライバーの育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり・ チーム全体の運営まで、幅広く担っていただきます。 現場のリアルを自分の体で知りながら、 「組織を動かす側」の視点も同時に身につけられる。 現場と経営の両方を学べる、 そんな立ち位置の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポートと人材育成 - 人員配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場の流れをしっかり体感することから始まります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」があるかどうかです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を、 このポジションは歓迎します。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てていく環境です。 また、経営層との距離がとても近いことも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる風土があります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう仕組みがここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 将来の独立を目指す方に向けて、 段階的なサポートの仕組みを用意しています。 ⭕️ まず正社員として実務を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ ⭕️ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ⭕️ 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 会社の中で土台をつくってから独立を狙える。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✨ 採用・育成の実務 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで・深く学べる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方に、 相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると 実感できたことが、大きな転機でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中。
[勤務地:大阪府大阪市中央区大阪難波駅]
仕事内容: ■大阪市西区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長環境 ━━━✦ このポジションは、 配送業務と運営業務の両立がベースです。 最初の半年間は、 現場を深く理解するため ドライバー業務から始めていただきます。 その後、スタッフの育成や チーム運営へと 段階的にシフトしていく形です。 ただし、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況によっては現場での代打対応も 「管理ポジションだから現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントスキルが 磨かれるという大きな強みがあります。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告対応 ・慣れた段階で後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 ✦━━━ 運営本部リーダーの主な役割 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけでなく、 組織を動かす側の仕事を学べます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物事業の裏側まで習得できます。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める環境です。 ✦━━━ 経営層との直接的な関わり ━━━✦ この職場の特徴は、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」という 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場だからこそ、 次のステージへの道が開かれています。 ✦━━━ 適切な人材評価と成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力と成果がダイレクトに反映されます。 ・給与が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる体制が整っています。 ✦━━━ こんな方が活躍できます ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは以下の2点です: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「管理側に本気で挑戦したい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として成長できる文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実例:成長のモデルケース ━━━✦ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市西区九条駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市都島区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と確かな成長環境 ☆━━━ 当社は、ライフステージの変化に対応できる 働き方を大切にしています。 配送業務は早朝からの動きが発生する点や、 フルタイムでの安定した稼働が必要となることは 正直にお伝えします。 また、本部リーダーの立場であっても、 20kg程度の荷物の取り扱いや 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場業務に直接携わることもあります。 状況によっては、 ドライバーとしての実務に入ることも想定してください。 ただし、現場の実務を通じて 事業全体を理解できるからこそ、 後々の独立時には大きな財産となります。 「本部職だから現場には入らない」 という環境をお探しの方とは 相性が合わないかもしれませんが、 現場と経営の両面を学べる環境を求める方には 最適なポジションです。 ━━━☆ 配送リーダーとしての主な業務 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務に留まりません。 以下のような幅広い役割を担当いただきます: ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ 既存ドライバーと管理層への継続的サポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有と施策提案活動 これらを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを実現できます。 ━━━☆ キャリア発展の流れ ☆━━━ 配送現場でのスタートから 段階的にキャリアを積み上げていく仕組みです。 【初期段階】 大手EC通販商品の配送業務を通じて、 仕事の基本ルートや安全運転、 現場での判断力を身につけます。 置き配が中心となるため、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【発展段階】 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーへのフォローやチーム連携、 業務効率の改善にも参加していきます。 【実務的な1日のイメージ】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 配送車への積み込み作業 ・昼間:担当エリアでの配送実務 ・終業時:配送完了の報告と情報共有 ・並行:後輩フォローや改善提案への参加 ━━━☆ この職場で学べる経営スキル ☆━━━ 本部リーダーというポジションだからこそ、 軽貨物配送事業の全体像が見えます。 具体的には以下のような知識・経験を 自然な形で習得できます: ✨ 人材採用と育成のプロセス ✨ 拠点運営の実際の動き方 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善の進め方 ✨ チーム組織づくりの工夫 ✨ 配送事業の仕組みと裏側 これは、 将来独立を目指す際に 非常に大きな経験資産となります。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 若手であっても、 会社全体の成長に関わる機会が豊富です。 ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を施策に反映させる このように、 「会社をより良くするにはどうするか」を 常に考え、 意見を発言できる環境が整っています。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や業界経歴は 一切不要です。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で事業を持ちたい」 という本気の覚悟です。 このような想いを持つ方であれば、 学歴や職歴に関わらず 活躍できるステージが用意されています。 ━━━☆ 若い世代が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 そのため、 「若いから任せられない」という 固定観念がありません。 むしろ、年齢が若いうちから 責任あるポジションを任せてもらえるため、 早い段階で自分の力を試すチャンスが得られます。 ━━━☆ 実力が反映される評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの定期的な評価システムを 導入しています。 ✅ 頑張りや成果が月給に直結 (3万円~10万円単位でのアップもあり) ✅ 役職も成果に応じてステップアップ ✅ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 個人の成長と貢献が 確実に評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援の充実体制 ☆━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 という方も安心できます。 会社の中で実務を学んでから、 その後に独立を目指すという 段階的なキャリアが可能です。 ✨ 正社員として基礎を習得 ✨ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✨ グループ内の卒業生ネットワークを活用 ✨ 経営上の課題や困りごとは 会社からのアドバイスと支援も受けられる すでに独立した先輩たちが グループ企業として活躍しており、 その方々との助け合い文化も 大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業職で、 自身の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社を機に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活動中です。 【24歳時のモデルケース】 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 現状を変え、自分で稼ぐ力を身につけたい ✅ 経歴よりも「変わりたい」という覚悟がある ✅ 現場を理解した上で経営を学びたい このようなお考えをお持ちの方は、 ぜひこの環境で 自分の可能性を広げてみてください。
[勤務地:大阪府大阪市都島区都島駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 経営感覚を身につけたい。 自分のビジネスを立ち上げたい。 そんな野心を持つあなただからこそ、 このポジションは大きなチャンスになるはずです。 【 仕事の本質 】 配送業務は、スタート地点に過ぎません。 ここで学べるのは、 軽貨物ビジネスの全体像です。 現場を動かす経験から始まり、 やがてチーム全体を統括する立場へ。 売上管理、人材育成、組織運営、 経営戦略まで— 事業を回すために必要なすべてが、 この職場に詰まっています。 「いつか独立したい」という目標があるなら、 会社という環境で、 実際の経営感覚を磨く絶好の機会です。 一人で始めるより、 組織の中で学んでから、 自信を持って独立する流れをつくれます。 【 具体的な業務内容 】 あなたの手掛ける仕事は、 多岐にわたります: ✅ 配送エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ 現場スタッフへの サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 改善提案 ✅ 売上・効率・品質の 数値管理 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 最初は配送の現場に入り、 流れ、安全運転、 ルート設計を習得します。 並行して後輩指導や チーム連携に関わりながら、 徐々に「動く側」から 「動かす側」へシフト。 現場経験があるからこそ、 リーダーとして説得力のある 指示が出せるようになります。 【 配送業務の実際 】 大手EC通販の商品配送が メイン業務です。 置き配が中心なため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境。 1日の流れは、 荷物の積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告という流れで進みます。 経験を積めば、 後輩のフォローや 業務改善の企画にも 携わっていきます。 【 働く現実は、ここが正直 】 本当のところをお伝えします。 ❗ 早朝スタートになる 日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 現場の状況次第では、 ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から 離れるわけではありません。 ただし、 この「現場を知る」という経験が、 独立後に大きな強みになります。 数字の見方、 人の動かし方、 問題解決の方法まで、 すべてが現場に根ざしているから。 【 成長の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りと成果が、 きちんと月給に反映される。 役職もステップアップしていく。 「いつか上がればいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 3万円〜10万円単位で、 月給がアップすることもあります。 短期間でも、 確実に前に進める 実感を得られますよ。 【 経営層との近さ 】 このポジションのユニークさは、 経営層との距離の近さにあります。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が封じられることはありません。 「会社をどうよくするか」 という視点を持つ人なら、 その提案は経営層に届きます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあるのです。 【 経験や学歴は、実は不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 特別な資格も必要ありません。 大事なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟です。 学歴や過去の経歴より、 挑戦する気持ちを 何より大切にしています。 20代で新しい環境に飛び込む、 その決断が何より重要。 【 20代で独立した先輩たち 】 「いきなり一人で始めるのは 不安」—その気持ちは自然です。 ですが、会社の中で学んでから 独立を目指すという選択肢が ここにはあります。 正社員として経営の実践を積む。 その後、 独立支援制度を活用しながら 事業を立ち上げる。 この流れだからこそ、 不安を最小化できるのです。 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える 環境も◎ 経営で行き詰ったとき、 判断に迷ったときは、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できるんです。 【 このポジションで学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を、 直接経験できます。 採用戦略・育成体制・ 拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チーム構築。 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みの全体像を 学べる立場です。 独立志向の人にとっては、 何物にも代え難い 経験になるはずです。 【 実際の成長ストーリー 】 24歳、営業職から未経験で 参画。 配送の基礎と品質管理を学ぶ。 現場経験を積みながら、 リーダー業務も同時進行。 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 このような道筋は、 決して珍しくありません。 多くの20代スタッフが、 同じような成長を遂げています。 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴より、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 元ドライバーから現在、 配送会社代表へ。 「営業職からの転職でしたが、 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できる土壌が ここにはあります。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』 を真剣に考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 元営業職から現在、 独立起業家へ。
[勤務地:大阪府大阪市中央区難波駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━ 一緒に働くメンバーは、20~30代が中心。急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若い世代が主役として活躍しています。 ここでは、「まだ若いから」という理由で チャンスを後回しにされることはありません。 むしろ、若いうちから 経営に関わるポジションを任せてもらえる環境です。 現場と経営の両方を学べる、 独立志向の人にぴったりなステージが用意されています。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ この職では、配送業務にとどまりません。 チーム全体を動かす側として、 様々な業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 現場の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現します ✅ 人材育成・配置最適化 ドライバーの育成方針を決め、 適切な配置を検討します ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場で働くメンバーが 最大限のパフォーマンスを 発揮できるようサポートします ✅ 業務フローの設計と改善 現場で見つかった課題を 組織レベルの改善に繋げます ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 実務から得た気づきを経営層へ提案し、 会社全体の成長に貢献します ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初から本部リーダー業務が すべて担当になるわけではありません。 段階を踏んで、スキルを身につけていきます。 【スタート段階】 配送現場で実務の基本を習得します ・大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・配送完了後の報告業務 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で済みます。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【発展段階】 現場経験を積みながら、 少しずつ運営側の業務へ移行します ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の強化 ・日々の業務改善への参加 ・数字の見方や管理を学ぶ このプロセスを通じて、 「動く側」から「動かす側」への 思考転換が自然に進みます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ ◇◆◇◆ このポジションが優れているのは、 経営的な視点を磨ける点です。 【本部リーダーとして触れられる領域】 ✨ 採用戦略と人事評価 ✨ ドライバー育成プログラム ✨ 拠点運営の実践 ✨ 売上や稼働数字の管理 ✨ 経営指標の読み方 ✨ 現場発の改善施策 ✨ チームビルディング 配送会社の表と裏まで 理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ 正直なお話し ◇◆◇◆ お伝えしておきたい現実があります。 この仕事は、 現場との一体性を大切にしています。 ❗ 早朝スタートの日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしなど 体を動かす業務が常にあります ❗ 状況によっては、 本部リーダーも現場ドライバー業務に 入ることがあります 「本部だから現場には入らない」 というお考えの方には、 この職は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強みになります。 経営感覚と現場感覚の両立が、 成功への近道になるのです。 ◆◇◆◇ 成果が、すぐに反映される評価制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職についても ステップアップの機会が用意されています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✅ ちゃんと見られる ✅ ちゃんと評価される ✅ ちゃんと上がる そんなシステムが ここには根付いています。 ◆◇◆◇ 経営層が身近です ◇◆◇◆ 若手だからといって、 意見が通らない組織ではありません。 ・代表と1on1を実施 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若い段階から 「会社をどう良くするか」に 向き合える環境があります。 組織を構築する側として働く経験が、 独立後の自分の事業構築に 直結していきます。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は問いません ◇◆◇◆ 評価基準は経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 この業界の知識も必要ありません。 必要なのは、 ✊️ このままでいたくない気持ち ✊️ 自分で稼ぐ力をつけたい想い ✊️ いずれ独立したいという目標 こうした思いを持つ方なら、 充分なチャレンジができます。 ◆◇◆◇ 独立への道のりと支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは怖い」 そんな不安は当然です。 当社の流れは以下の通りです: 【ステップ1】正社員として学ぶ 現場から経営まで、 実務を通じた学習期間です 【ステップ2】独立を希望 その時点で、独立支援制度が 動き始めます 【ステップ3】サポートを受けながら独立】 会社からのアドバイスと支援を受けながら、 自分の事業をスタートできます さらに強力な味方は、 すでに独立した先輩たちです。 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや、 困ったときには 助け合える文化が根付いています。 会社からのサポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 実例:成功ケース ◇◆◇◆ 【24歳】営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を並行開始 経営の学習を加速 ↓ 【29歳】独立 グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 【配送会社代表/20代】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【独立支援制度を活用し現在活躍中】 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。
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