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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 寝屋川市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 年収と成長が同時に実現する環境 ━━━━━ 配送業務で終わりではなく、 経営を学べるポジションです。 売上管理・人材育成・チーム運営など、 事業を動かす側の経験を積みながら、 3ヶ月ごとの評価で月給が 3万円～10万円単位でアップします。 努力が数字に反映される仕組みがあるから、 モチベーションを保ちやすい環境です。 ━━━━━ 現場から経営層まで、学べる立場 ━━━━━ このポジションの特徴は、 会社を動かす側に配置されることです。 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームづくり 代表との1on1や戦略会議への参加も あり、 若手でも組織課題の改善提案ができます。 軽貨物ビジネスの全体像を かなり近い距離で見られる仕事なので、 独立を視野に入れた学習に最適です。 ━━━━━ キャリアパスと独立支援制度 ━━━━━ 社内で経営スキルを磨いてから 独立を目指せるのが、この会社の強みです。 「いきなり一人では不安」という方も、 正社員として学んだ後、 会社からの支援アドバイスを受けながら 独立できます。 ✅ 卒業生の先輩ネットワークあり ✅ 経営で困った時の相談サポート体制完備 ✅ 事業主としての動き方を自然に習得 先に独立した同年代の先輩が多数いるので、 安心感を持って次のステップへ進めます。 ━━━━━ 実際の業務の進め方 ━━━━━ 入社後の流れは段階的です。 【初期段階】 現場でドライバー業務を経験し、 配送の流れ・安全運転・ルート設計を習得します。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける業務が中心で、 置き配がほとんどなため 対面接客は少なめです。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・その後、後輩フォローや業務改善に参加 【ステップアップ段階】 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善にも携わります。 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが実現できます。 ━━━━━ 配送リーダーとして任される役割 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理が メイン業務となります。 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を 自然に身につけられる環境です。 ━━━━━ 応募に際しての重要ポイント ━━━━━ 学歴や前職経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ❗ 早朝からの勤務があります ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ チームのドライバー業務が必要な時は 現場に入ることもあります 本部リーダーだから 現場作業がないわけではありませんが、 現場を分かっているからこそ、 独立後の強みになります。 ━━━━━ 若手が活躍する理由 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ⭐️ 若手でも意見が反映される組織体制 ⭐️ 年齢ではなく成果で評価される仕組み ⭐️ 経営層との距離が近い だからこそ、自分の力で稼ぐ感覚を 短期間で養いやすいのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ✔ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ✔ 現場で基礎・品質管理を習得しながら 配送リーダー業務に挑戦 ✔ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ✔ 現在はグループ会社の代表として活躍 また別の先輩からのコメント： 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 頑張った分が評価に反映される環境があるからこそ、 未来が見える。」 独立したい・スキルアップしたい・ 自分の力で稼げるようになりたい─ そんな方の挑戦をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 寝屋川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ 若いうちから経営に携わりたい。 そう考えている方、 いませんか？ 配送という業務を通じて、 ただドライバーとして働くのではなく、 チームを率いる側へステップアップできる。 それが当社での挑戦です。 スタッフの育成、 案件の管理、 組織づくり。 これらすべてに若いうちから関われるのは、 急成長ベンチャーならではの環境。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 「何かに本気で挑戦したい」 そんなハングリーな想いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ あなたのチャレンジを応援する環境 ━━━━━ 当社では経歴や学歴よりも、 最も大切にしていることがあります。 それは─ ・人を動かす力がありますか？ ・新しいことに挑戦する覚悟はありますか？ ・「このままでいい」と妥協していませんか？ 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識もいりません。 大切なのは、成長へのギアが入っているかどうか。 「ここからどう変わるか」は、 あなたの気持ちと行動次第なのです。 ━━━━━ 組織の核となる運営本部リーダーの役割 ━━━━━ 本部リーダーとして、 あなたが関わる領域は多岐に渡ります。 ✨ 採用活動と人材確保 ✨ ドライバーの育成と育成計画 ✨ 各拠点の運営管理と効率化 ✨ 売上数字の把握と分析 ✨ 現場の課題発見と改善施策 ✨ チームの構成と最適配置 ✨ 経営陣への提案と戦略共有 経営目線を持ったマネジメント─ それを実践しながら身につけていく環境です。 単なる現場管理者ではなく、 組織を動かす側として 一段階上の視点を養えるのです。 ━━━━━ 最初の半年間はドライバーとして現場へ ━━━━━ いきなり机に座るわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて 事業全体を理解していただきます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み業務をこなす 昼：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了の報告と情報共有 徐々に：後輩へのサポート、 チーム間の連携強化へ参加 業務の改善提案も あわせて行う この過程が極めて重要です。 現場を知っているからこそ、 後々のマネジメントが説得力を持つのです。 ━━━━━ 仕事の実態─正直に、お伝えします ━━━━━ 魅力的な言葉だけでなく、 実際のところもしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし─ 現場も分かるからこそ、 スタッフの気持ちが理解できます。 現場も分かるからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチーム運営に 圧倒的に強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ━━━━━ 頑張りが、ちゃんと形になる評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価を実施しています。 何もしない限り給与は上がりません。 ですが、成果を出せば─── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 そんな曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 若手が主役─組織文化の特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、周囲のほとんどが同年代。 同じく成長を目指す仲間たちです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くのポジションが 埋まっていない状態です。 可能性は、かなり無限に広がっています。 売上、効率、品質─── あらゆる面を高めるスキルを身につけ、 次のステージを目指せるのです。 ━━━━━ 経営層との距離が、とても近い ━━━━━ この仕事の何が面白いのか。 それは、現場を回すだけに 終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代 元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来を考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を選んだ理由は、 シンプルに2つ： 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所だと思います。