求人・転職情報

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

エリアマネージャーとして幅広い業務をお任せします。仕事を通して様々な知識や経験も身に付きます。

仕事内容 担当エリアのお客様を管理するお仕事。成果が可視化されるため、日々のやりがいも実感しやすいです。 地域の販売店をまとめる責任者として、事務作業や配達・集金、購買契約の更新、新規読者の開拓などをお任せ。裁量権が大きく、成果が目に見えてわかりやすいお仕事です。 未経験スタートや第二新卒の方も歓迎！適度に体を動かしたり、お客様との会話も楽しみながら働けます。 先輩スタッフが丁寧にお教えするので、未経験でも安心して始めていただけます。お客様とお話しする機会の多いお仕事なので、人と接することが好きな方にもオススメ。 未経験の方からベテランの方まで幅広く活躍中！スタッフ同士支え合いながら成長できる環境です。 主体的に業務に取り組むことができるのも、この仕事の特徴の一つ。ですが、和気あいあいとした職場環境なので、困った時はまわりのスタッフに相談することもできますよ。 頑張りが評価される待遇制度が充実。簡単な仕事ではないからこそ、結果が出たときの喜びはひとしおです。 昇給・賞与により、頑張りはきちんと還元されるので、収入と共にモチベーションもＵＰ。その他、制服貸与やバイク・自転車通勤ＯＫなど、働きやすい環境も整っています。 読者と朝日新聞をつなぐことが何よりも大切な役割。これからも読者にとっての頼れる存在であり続けます。 新聞を通して常に最新の情報を読者にお届けするのが私たちのお仕事です。地域の皆様からの声に真摯に耳を傾け、新聞と読者を繋ぐ最適な架け橋となることを目指します。

クリニックの患者様の送迎ドライバー募集！ 賞与年2回・完全週休2日制

募集要項 職種 クリニックの送迎ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 透析専門クリニックでの送迎車の運転を担当していただきます。 運転する車種は軽自動車です。 【具体的には・・・】 ・透析患者様、外来患者様の送迎 患者様の介助 ・車管理業務（清掃、給油作業等） ・清掃業務 など

週休2日制で家族からも喜ばれる配送ドライバー

仕事内容: ～～～～～～～ ✨仕事内容✨ ～～～～～～～ 軽自動車でネット通販の商品を 個人宅へ配送します。 配送ルートはアプリが案内するので、 土地勘がなかったとしても心配無用です。 運ぶ荷物は日用品や雑貨など軽いものが中心なので 体力がなくても大丈夫。 経験よりも安全運転を心掛けられるかどうかを重視しています。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ✨弊社ドライバー定着率95％以上！の秘訣✨ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 未経験でも「何をすればいいか分からない」状態で一人にしません。 「配送未経験だけど、本当に自分にできる？」 「前の会社では思ったより稼げなかった…」 「現場に出たら放置されて、誰にも相談できなかった…」 そんな方にこそ、知ってほしい会社です。 当社では、ただ「未経験歓迎」「稼げます！」と伝えるのではなく、 ①入社前に仕事のリアルを知る ②先輩と一緒に仕事を覚える ③配属後も稼げるようになるまで支える この3段階のサポートを大切にしています！ ━━━━━━━━━━━━━━ ① 面接で「どう働けば、いくら稼げるか」まで説明！ ━━━━━━━━━━━━━━ 良いことだけを伝えて採用することはありません。 「この案件ならこれくらい稼げる」という魅力だけでなく、 ・最初の1〜2ヶ月は慣れるまで大変 ・案件によって収入の安定性が違う ・インセンティブには条件がある など、仕事の大変な部分も面接時に正直にお伝えします。 そのうえで、 「月にいくら稼ぎたい？」 「休みはどれくらいほしい？」 「どんな働き方がしたい？」 などを確認。 希望収入がある場合は、実際に電卓を使いながら、 「月40万円を目指すなら、この案件でこれくらい配送する」 というところまで具体的に説明します。 「思っていた仕事と違った…」をできる限りなくしてからスタートします！ ━━━━━━━━━━━━━━ ② いきなり一人にしない！3日間の横乗り研修 ━━━━━━━━━━━━━━ 教えるのは、未経験からスタートしてリーダークラスまで成長した先輩スタッフ！ 配送経験ゼロでも、一つずつ覚えられる研修を用意しています。 ▼1日目 配送アプリの使い方・荷物の積み込み方・配送ルートの回り方など、基本から説明。 ▼2日目 先輩が横について、実際に10〜20個程度の配送にチャレンジ！ ▼3日目 1日の目標の約半分となる50〜60個程度を自分で配送し、終了後に先輩からフィードバック。 もちろん、3日で完璧になる必要はありません！ 一人ひとりの習得状況に合わせて研修を調整するので、焦らず少しずつ覚えていけます◎ ━━━━━━━━━━━━━━ ③ 配属後も放置なし！「稼げるようになるまで」サポート ━━━━━━━━━━━━━━ 研修が終わったら一人で頑張ってください。 …ではありません！ 現場近くには管理者がいるため、直接・電話・LINEなどですぐに相談できる環境を整えています。 「午前中、何個運べた？」 「困っているところはない？」 「このエリアなら、こう回ると効率いいよ！」 など、管理者からも積極的に声をかけます。 管理者自身も未経験から配送を始めているからこそ、初心者がつまずきやすいポイントを理解しています。 ＼どうやって稼げるようになるの？／ 最初からたくさん配送できなくても大丈夫。 道を覚える ↓ アプリに慣れる ↓ 積み込みが速くなる ↓ 効率の良い回り方を覚える ↓ 配送個数が増える ↓ 収入UP！ という流れで、一つずつ成長していきます。 実際に、配属当初は月25万円ほどだったドライバーが、2〜3ヶ月後には月50万円ほどまで収入を伸ばした事例もあります◎ うまくいかないときも本人任せにせず、管理者と一緒に「何を変えればもっと配送できるのか」を考えていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でも「ここなら続けられそう」と思える環境を。 ━━━━━━━━━━━━━━ 私たちが大切にしているのは、採用することだけではありません。 入社したドライバーが安心して働き続け、希望する収入を目指せること。 だからこそ、 入社前：自分に合った案件を一緒に決める 入社直後：先輩と一緒に仕事を覚える 配属後：稼げるようになるまでサポートする ここまで徹底しています。 「配送の仕事をやってみたいけど不安」 「経験はあるけど、今まで思うように稼げなかった」 「前の会社ではサポートがなくて不安だった」 そんな方も大歓迎です！ 最初からできる必要はありません。 “何をすればいいか分からない状態”で、一人にはしません。 まずは面接で、あなたの希望する働き方や収入を聞かせてください！ ご応募お待ちしてます​