オオサカデリバリー株式会社
お休みの融通が利きやすい◎6連休が年2回取得可能最大10連休
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他機械/電気/電子製品専門職、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ <年125日のお休み!2025年4月から 年2回6連休取得制度スタート! コミュニケーションを取りながらのお仕事! 未経験者へのフォロー充実で働きやすい 職場環境です!創業40年以上の安定企業> 必須条件は日本国内の高卒以上! \\ 未経験者さん大歓迎!! // 日勤のみ!希望休・連休取得も可能 ⇒バツグンの働きやすさ◎ 髪色や髪型も自由で嬉しい♪ <お仕事内容> 精密機器や修理部材・カタログ等を扱う 拠点にて、入荷時の検品作業や格納、 ピッキング作業、出荷作業などを お願いします! ・入荷 ・在庫管理 ・スタッフの配置 ・ピッキング、配送準備 ・検品 ・日報作成 ・フォークリフト作業 (資格をお持ちの方のみ) などをお任せします! *15名~20名ほどのパートさんと チームを組みます *メンバーとコミュニケーションを取って 業務を進めていきます \未経験者歓迎!充実のフォロー体制/ 約1年ほどの手厚いフォローあり!! 段階を踏んで丁寧に教えてもらえるので 初心者でも安心してスタートできます♪ フォークリフトなど仕事に使える資格取得支援制度あり。 安定して着実にキャリアアップを目指せます! 4月スタート・5月スタートでのお仕事をお探しの方、 第二新卒の方、 未経験から資格取得をしながら長期間安定して勤務したい方におすすめ! ◎遠方からのご応募の場合、 家賃補助、引越し補助(規定あり)制度あります。 ※お気軽にお問い合わせください。 おすすめポイント!! 。*――――――――――――――――*。 ■安心のフォロー体制が充実! 経験がなくても少しずつ慣れていけます ■フォークリフトの免許がない方もOK! 会社負担で免許の取得を目指せます◎ 免許を取得した後も、業務開始まで 1週間の練習期間があります☆ ■20代30代の若手スタッフから40代50代のミドル層の方・子育て中の方など 幅広い年代の男女スタッフさん活躍中! ■希望休・連休の取得も可能! ■髪色や髪型自由で自分らしく働けます。ネイルOK! 。*――――――――――――――――*。
交通・アクセス *大阪モノレール「沢良宜駅」より車5分、バス15分 *阪急京都線「摂津市駅」より車15分 *車・バイク・自転車通勤OK(無料駐車場あり)
[勤務地:〒567-0853大阪府茨木市宮島]
月給214,000円~250,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 20万3000円 〜 21万6000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり1万1000円 〜 3万4000円(固定残業時間:1ヶ月あたり7時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※月給は経験・スキルを 考慮し決定します。 *昇給:年2回(6月、12月) *交通費全額支給 *家族手当 →1人目:1万5000円~ 2人目以降:+5000円 試用・研修期間:2か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・フォークリフト免許保持者歓迎 →無くてもOK◎ ・未経験からでもキャリアアップを 目指していきたい方 ★参考例 一般⇒部門担当⇒部門長(入社1~4年) ⇒副所長・所長(入社4~7年) ・コツコツ長く正社員として勤務していきたい方 (昇給年2回など、長く勤務していきたい方にもおすすめ!) ・プライベートも大事にしていきたい方 (25年4月からの新制度:年2回6連休制度⇒有給休暇と合わせて10連休も可能を使って、長期連休で旅行や趣味などに活かすことができます!)
雇用形態:正社員
株式会社storia(茨木)
車両準備の負担なし!月給25万〜50万円の配送職
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理(倉庫/配送センター) ✨月給25万〜50万円 ✨車両リース制度あり・初期費用0円 ✨希望に合わせて勤務日を調整可能 \車の準備をすることなく、 配送の仕事をスタートできます/ 軽バンを運転し、茨木エリアの 個人宅や指定された場所へ、 Amazonの商品を届ける仕事です。 置き配にも対応可能です。 担当するエリアは決められており、 配送先は専用アプリで確認できます。 土地勘がない方や、 配送経験がない方も 順番に覚えていける環境です。 【✨具体的な業務内容】 ✅荷物の仕分け・車両への積み込み ✅アプリで配送先と順番を確認 ✅担当エリア内への商品のお届け ✅不在時の置き配・持ち戻り対応 ✅配送結果の入力・完了報告 【✨1日のスケジュール】 08:00|集合・荷物の積み込み 08:30|茨木エリアで配送開始 12:00|進捗に合わせて昼休憩 13:00|午後の配送を再開 18:30|残りの荷物を確認 19:30|完了報告・片付け 20:00|業務終了 ※配達状況により22時頃になる日あり 入社後は先輩の車に同乗し、 荷物の積み方やアプリの操作、 不在時の対応などを学びます。 独り立ちした後も相談できるため、 安心して配送に取り組めます。
交通・アクセス JR千里丘駅から徒歩7分
[勤務地:〒567-0878大阪府茨木市蔵垣内]
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ✨インセンティブ制度あり 配れば配るほど報酬UP!
求めている人材 \安定して長く稼ぎたい/ 大手企業との直接取引で 仕事量は常に安定! 長く安心して働けます。 ✨稼ぎたい意欲がある方
株式会社SanDEN
自由な働き方で高収入を実現しませんか!未経験活躍中の方多数!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理(倉庫/配送センター) 自由な働き方 × 収入アップ あなたもここで、両方を手にしてみませんか? \\ 直行直帰OK! // ⸻ 【 求人のポイント! 】 ✅ 未経験からでも安心!充実の研修制度あり ✅ 年齢不問!若手~シニアまで幅広く活躍中 ✅ 車両リース・開業申請など各種サポートあり ✅ インセンティブ&表彰制度でやる気UP! ✅ 独立開業も応援!夢の実現をバックアップ♪ ✅ 業務委託でも社会保険完備で安心 ⸻ 【 仕事内容 】 軽バンを使っての配送業務です。 荷物を、個人宅や企業へお届けしていただきます。 扱う荷物は日用品が中心で、重いものはほとんどありません! ⸻ >>具体的には… • 対応エリア:茨木市内エリアがメイン • 配送件数(宅配):1日平均120件ほど • 配送件数(企業配):1日平均30件ほど ※案件により異なります ※自宅から30分圏内のエリアを想定(要相談) 軽バン持ち込みOK! 車両リース制度も利用可能! 軽い荷物中心なので男女ともに活躍中! ⸻ 【 スタッフの約8割が未経験スタート! 】 まずは研修からスタート! 横乗り研修やDVD講習など、1~10日間ほどでしっかりサポート 先輩スタッフが丁寧にフォロー! 自信がついたら独り立ちデビュー! ⸻ 【 頑張りがしっかり収入に反映! 】 平均月収:30万~50万円 最高月収:70万円以上の実績あり! 必要資格・経験 【必須条件】 ●普通自動車免許(AT可) 【POINT】 ●未経験者歓迎! ●経験者歓迎!ブランクOK! ●年齢不問!20代の若手から 50代の中高年まで活躍中! 最終学歴 学歴不問 アピールポイント <車両リースOK!初期費用0円!> 車を持っていない方も安心! 最初の1ヶ月は無料で利用できます! <開業手続きをサポート!> 申請書類の準備など支援します 税理士の無料相談あり(青色申告など) <横乗り期間中の最低保証あり!> 研修期間中も最低保証額を支給! 初めての方も安心です より細かい情報を確認したい方は下記ホームページもご覧ください! https://k-sanden.com/
交通・アクセス 茨木市内周辺エリア
[勤務地:〒567-0000大阪府茨木市]
月給450,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 45万円 〜 70万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※歩合制のため、表記は月収例です 【実際のスタッフの収入モデル】 ○平均:月収30万~50万円 ○過去最高:月収70万超 ・一日120件で日当2万円 2万×22日出社の場合=44万円 ・一日150件で日当2万5000円 2万5000円×22日出社の場合=55万円 頑張りに応じてドンドン収入UPします! 【年収例】 ・営業所長 年収450万~ ・センター統括 年収600万円~
求めている人材 【必須】 ◎普通自動車免許(AT可) \こんな方は歓迎します/ ◎未経験者歓迎 ◎ブランク歓迎 ◎年齢・学歴不問 【 シゴトでの運転経験、活かせます! 】 〇大型ドライバーなら… ・大型トラック運転手の経験 ・トレーラー運転手の経験 ・トレーラーやタンクローリーの運転経験 ・大型トラックドライバーの経験 ・長距離ドライバーとしての経験 ・大型ダンプ運転手&4tドライバーの経験 ・中型トラックドライバーもOK ・クレーン車の運転経験も活かせる 〇配送・運送系なら… ・運転手ドライバーの経験 ・クリーニング配送の経験 ・給食配送や食品配送・青果配送の経験 ・飲料配送や雑誌配送・酒配送の経験 ・書類配送や冷凍車の運転経験 ・調味料配送や夜間のドライバー経験 ・配送系のドライバー業務の経験 ・配送ドライバーや配達の経験 ・軽貨物ドライバーやルート配送経験 ・運送やトラック運転手の経験 ・トラックドライバーや運送業の経験 ・軽貨物メインの配達業者での勤務経験 ・貨物ドライバーとしての経験 ・夜間運送ドライバーとしての経験 〇タクシーやバスの経験も・ ・夜間ドライバーや送迎ドライバー経験 ・役員運転手などの運転経験 ・タクシー運転手や回送ドライバー経験 〇その他、こんな経験もOK ・各種トラックの運転経験 ・パッカー車ドライバーの経験 ・ゴミ収集車の運転や産業廃棄物収集運搬 ・廃品回収や資源回収などの経験 ・ごみ回収補助スタッフとしての経験 【他業界からの転職も歓迎!】 ●飲食系・サービス系 ・居酒屋やカフェ、ホール、キッチンの経験 ●営業、販売員、事務 ●現場作業員 ・土木作業員、建築作業員、建設業、電気工事、施工管理 ・清掃、工場、軽作業、荷揚げ、製造業など
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 経営感覚を磨きながら、独立への道を切り拓く 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで。 現場と経営の両軸を同時に学べる、 将来の事業化を見据えた ポジションです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営視点でチームを動かしたい」 「現場を知る経営者になりたい」 そうした想いを抱く方の 挑戦をお待ちしています。 【 学歴・業界経験は問いません 】 重視するのは、 経歴ではなく "前に進もうとする気持ち"です。 軽貨物配送の経験も、 業界キャリアも必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな熱意がある人材を 求めています。 【 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代でも大事な役割を任される 】 KAWANAGO GROUPは 若い力を最大限に活かす組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 年齢を理由に「まだ早い」とは言いません。 若いうちから、組織を動かす ポジションを担当できるんです。 ここで身につくのは、 売上・効率・品質を すべて高める 経営視点でのマネジメント能力。 それは、独立後も 確実に活きてきます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフ・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣とのビジネス戦略共有・提案 【 現場を知ることが、 経営の強さになる 】 配送リーダーの仕事は、 現場のリアルから始まります。 まずは配送現場で、 業務フロー、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと領域を広げながら、 "実行する側"から "組織を動かす側"へ ステップアップしていきます。 大手EC通販の商品を お客様自宅へ届ける配送業務。 置き配がメインなので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中できます。 【 1日の流れ 】 ✔ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送実施 ✔ 配送完了後の報告業務 ✔ 経験を積むにつれ、 後輩教育やチーム連携、 業務改善プロジェクトに参加 【 現実的な働き方について 】 正直にお伝えします。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイム稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します ・状況次第では現場での ドライバー代務も発生します 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という想定は合致しません。 ただし、逆に考えると— 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるというメリットがあります。 【 本部リーダーとして習得できる知識 】 組織を動かす側の仕事に触れながら、 以下を実践的に学びます: ✅ 採用と人事評価 ✅ 人材育成とチームビルディング ✅ 拠点運営と現場管理 ✅ 売上実績の管理と数字分析 ✅ KPI達成のための施策立案 ✅ 現場課題の抽出と改善設計 ✅ 事業の仕組みづくり 軽貨物ビジネスの 内部構造や 経営ロジックまで学べる環境。 独立志向がある人にとって、 この経験は 極めて大きな資産になります。 【 3ヶ月ごとに評価される、 成長スピード 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 ポジションもステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じて 確実に昇進・昇給する環境です。 【 経営層との距離が近い 】 単なる現場管理ではなく、 組織全体を視点に入れた 働き方ができます。 ✨ 代表との定期1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した制度構築 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 「組織をどう整備するか」 そうした議論に 参加できる環境があります。 経営を担う側として 働く実感を、 ここで得られます。 【 独立へのサポート体制 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安…」 その気持ちはよくわかります。 だからこそ、この会社では、 正社員として学んだ後、 希望があれば 独立支援プログラムを活用し、 会社のサポートを受けながら 独立する流れを整備しています。 現場経験を通じて、 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての 意思決定の方法を 自然に習得できるので、 独立後も安心して 経営に専念できます。 すでに独立した先輩たちは OB・OGネットワークを 構成しており、 経営上の相談や 困難な場面での 助け合い文化も 整っています。 会社からのアドバイスや バックアップも受けられるため、 安定した事業運営に 力を注ぐことができます。 【 先輩の声 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わるという覚悟です。 ここなら自分次第で 人生を変えられます。」 ── 20代/元配送ドライバー 現在は配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても挑戦でき、 頑張りが評価に直結します。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自力で稼げるようになりたい ──そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【 キャリアの実例 】 ⭐️ 24歳:営業職から未経験で 配送ドライバーへ転職 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⭐️ 29歳:独立を決断 独立支援制度を活用し グループ会社代表として 活動中
[勤務地:大阪府茨木市宇野辺駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 キャリアパスと収入成長 】 20代のうちから経営視点を 身につけたい方へ向けた、 成長型のポジションです。 KAWANAGO GROUPでは、 メンバーの70%が20~30代。 若い年代だからこそ、 現場と経営の両輪を学べる 機会に恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップする環境。 「いつか独立したい」 という思いを持つ方にとって、 実務を通じて事業の仕組みを 学びながら、 確実に収入を伸ばせるのが 大きな特徴です。✨ 先輩たちの中には、 20代で独立を実現した方も多数。 会社の支援を受けながら 独立後も助け合える ネットワークがあるため、 安心して次のステップへ 進めます。 【 求めるのは、経歴ではなく覚悟 】 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という強い想い。✊️ この気持ちさえあれば、 未経験からのスタートでも、 本気で独立を目指せる環境が ここにあります。 【 配送チームリーダーの主要業務 】 現場と経営の両面から 組織を支える、 やりがい深い職務です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣への戦略提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送管理にとどまらず、 事業運営全体の見方が 身につきます。 【 キャリア形成の流れ 】 現場からのスタートで、 段階的に視野を広げていきます。 ◆ ステップ1:現場理解 倉庫での積み込み、 配送業務、ルート設計など、 軽貨物の基礎を習得。 安全運転と現場判断を 自分のものにします。 ◆ ステップ2:サポート業務へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に参画。 「動く側」から 「動かす側」への意識転換が 始まります。 ◆ ステップ3:経営視点の養成 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方など、 会社を動かす側の仕事を学習。 代表との1on1や 戦略会議にも参加し、 組織課題の改善提案も行います。 このプロセスの中で、 独立に必要な 事業感覚が自然と 育まれていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝から夜間まで、 現場の最前線で動きながら、 マネジメント業務も並行します。 ・倉庫で大手EC商品を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送実施 (置き配が中心のため、 対面接客は限定的) ・配送完了後の報告・ データ入力 ・後輩フォローや チーム連携 ・業務改善への参加 大手通販企業の商品を お客様宅へお届けする シンプルで分かりやすい業務。 配送そのものに 集中しやすい環境です。 【 本部リーダーだからこそ学べること 】 このポジションの大きな価値は、 軽貨物ビジネスの 「裏側」を見られること。 ・採用と育成の実務 ・拠点の立ち上げと運営 ・売上・利益の管理方法 ・数字の読み方と 改善施策の実行 ・現場改善の進め方 ・チーム構築の工夫 一般的なドライバー業務では 触れられない領域を、 経営層の近くで学べます。 これが独立後の 強固な基盤となり、 事業運営をスムーズに 進める力になります。⭐️ 【 経営層との直接的な関わり 】 若手であっても、 会社の成長に対する 意見が活かされる 風土があります。 ・代表との定期的な1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 考え、提案できる 環境が整っています。 【 働き方の現実をお伝えします 】 透明性を重視し、 仕事内容のリアルな側面も お知らせします。 ・早朝勤務が発生する日程 ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ・日常的に20kg程度の 荷物を取り扱い ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日実施 ・状況によっては 現場代打でドライバー業務 に入ることも想定 つまり、本部リーダー職でも、 現場の実務から 完全に離れることはありません。 しかし逆に言えば、 現場の実情をつかんでいるからこそ、 独立後の経営判断が 正確で強いものになるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を きちんと見直す制度。 頑張りや実績が 数字で反映されるため、 「いつかは上がれたらいい」 という曖昧さがなく、 目標設定が明確です。 月給の上昇幅は 3万円~10万円単位など、 実感できるレベルでの 待遇改善があります。 同時に役職も ステップアップしていくため、 成長を実感しながら キャリアを進められます。 【 独立支援制度と卒業生ネットワーク 】 「一人で独立」は不安でも、 この会社の支援システムがあれば 安心です。⏰️ 正社員で学んだ後、 希望者には独立支援制度を 提供。 既に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困った時の相談相手や 助言者に恵まれています。 経営上の悩みや 行き詰まりが生じた際も、 会社からのアドバイスや サポートが受けられる環境。 だからこそ、 安心して経営に 集中できるのです。 【 実際の成功事例 】 営業職から軽貨物へ、 そして独立へ至った 先輩の道のり: 24歳で異業種から未経験で ドライバーに転職 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務で 組織運営を学習 29歳で独立支援を活用し、 グループ会社の代表に就任 現在も会社のサポートを 受けながら事業を拡大中 このような事例が複数存在し、 後に続く方たちの ロールモデルになっています。✅
[勤務地:大阪府茨木市茨木駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの現実性 ◇◆◇◆ 配送業務をメインとするため、 早朝からの稼働が入る日があります。 フルタイムでの継続的な勤務が 前提となる職種です。 毎日、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の業務に携わります。 管理職であっても、状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります。 ただし、この現場経験こそが 最大の強みになるポイントです。 実務を知るからこそ、 経営的な視点を持つ チームマネジメントが実現できるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの役割 ◇◆◇◆ 配送拠点全体を機能させるための 統括的なマネジメントが中核となります。 具体的には以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 日々の運営を最適化する ✅ 配送スタッフの適切な配置と スキルアップの支援 ✅ ドライバーや管理メンバーへの サポートと指導 ✅ 業務の流れを整理し、 より効率的な仕組みへの改善 ✅ 経営層と現場をつなぎ、 事業成長に向けた提案 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを正しく理解するため、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 日中のスケジュール例としては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送業務→ 配送完了後の報告といった流れです。 慣れてきたら、後輩のサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善といった 運営側の業務にも段階的に関わっていきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長が目に見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を設けています。 努力と実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 実際に見られ、 確実に報酬や職位に反映される 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は一切関係なし ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がない、 物流業界が初めてといった方でも 問題ありません。 何より重視するのは、 人を動かす力と 新しい環境に挑戦する意欲です。 「現状のままでは終わりたくない」 「もっと上の立場で力を試したい」 そうした前向きな気持ちを持つ方なら、 学歴や業界経験は問わず歓迎します。 ◆◇◆◇ 経営側との距離の近さが魅力 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に関わることができます。 代表者とのマンツーマン面談や 経営戦略の会議参加など、 若手でも意見を述べられる環境があります。 現場で気づいた課題や改善案を 直接提案し、 組織づくりの側面から 事業に貢献できるのです。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若手が主体的に活躍し、 組織全体で成長を遂行しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 自分のキャリアの可能性が大きく広がります。 売上・効率・品質を総合的に高める マネジメントスキルが身につき、 自らの実績と工夫次第で 次のステージへ進める土台がここにあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 学べる実践スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送手配者ではなく、 組織を動かす側としての 多角的な学習機会があります。 ✧ 採用活動への関与 ✧ スタッフの育成・指導 ✧ 拠点全体の運営管理 ✧ 売上と数字の分析方法 ✧ 現場の課題抽出と改善施策 ✧ チームの構築と文化形成 軽貨物配送事業の表面的な業務だけでなく、 その背景にある仕組みや経営的な考え方まで 習得できる立場です。 単なる実行者ではなく、 経営視点を持つ人材へと 段階的に成長していくのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアステップ例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から、 以下のようなステップを経て 成長した実例があります。 配送ドライバーとしての未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・顧客対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げながら、 統括業務と管理調整に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで責任を持つポジションを担当 ◆◇◆◇ 先輩メンバーからのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の段階で責任あるポジションに チャレンジできるのが この環境の大きな特徴です。 前職では夜間のアルバイトに従事していた 先輩スタッフも、 昼間の安定した仕事で継続的に 稼げる環境を求めて入社しました。 入社の決め手となったのは、 努力した分がきちんと給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道筋が明確に見えたことです。 実際のところ、決して楽な業務ではありません。 しかし頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる文化があります。 若いうちから大きく稼ぎたい、 同年代よりも早く上の立場を目指したい、 そういう野心がある方にとって、 相応にやりがいのある環境だと言えます。
[勤務地:大阪府茨木市]
仕事内容: ■茨木市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいの源泉 ━━━━━ 配送業務で終わらない。 それがこのポジションの最大の特徴です。✨ 現場を回すだけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上構築・ チーム運営まで、事業を動かす 全体像を学べます。 将来、自分で事業を立ち上げたい。 管理職として組織を動かしたい。 そうした思いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を 実践的に習得できる環境です。 経営層との距離も近く、 若手でも戦略会議に参加し、 組織改善の提案ができます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ メンバーサポートと業務フロー設計 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 最初は現場で配送の実務を習得した後、 後輩フォローや業務改善へと 段階的にシフトしていきます。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ↓ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方:配送完了報告 ↓ その他:チーム連携・後輩フォロー・ 業務改善への参加 ━━━━━ 学べるスキル ━━━━━ このリーダーポジションでは、 軽貨物事業の裏側を かなり間近で見ることになります。 ✨ 採用・育成の仕組み ✨ 拠点運営と売上管理 ✨ 数字の見方と現場改善 ✨ チームビルディング ✨ 事業主としての思考法 独立志向のある方にとって、 ここで得られる経験は 大きな資産になるはずです。 ━━━━━ 経験・学歴は不問 ━━━━━ 必要なのは、資格や経験ではなく、 変わりたいという本気の覚悟です。❗ 軽貨物ドライバー経験も 業界経歴も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そんな気持ちを持つ方なら、 誰でも挑戦できます。 ━━━━━ 独立への道のり ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 独立志向の社員をしっかりサポート する仕組みがあります。 正社員として学ぶ ↓ 数字を持つ感覚を身につける ↓ 希望に応じて独立支援を受ける ↓ グループ会社の代表へ いきなり一人で事業を始めるのは 不安ですよね。 でも、会社で経営の基礎を学んでから 独立を狙えるのが強みです。⭐️ 経営で悩んだときも、 独立後の先輩ネットワークや 会社のアドバイスが受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 職場環境のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします: ☘ 早朝からの勤務がある ☘ フルタイムでの安定稼働が前提 ☘ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ☘ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ☘ 状況によっては現場でのドライバー代打あり 本部リーダーだからといって、 現場に入らない職ではありません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 独立後の強さにつながるのです。 ━━━━━ 成長実感がある評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性があります。 役職のステップアップもしっかり 見据えた環境です。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みになっています。✅ ━━━━━ 20代の活躍が当たり前 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる。 大事な経験を積める環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「自分で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 道は開けます。
[勤務地:大阪府茨木市彩都西駅]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府茨木市豊川駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:大阪府茨木市茨木市駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
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