求人・転職情報

✅空き部屋残りわずか！即入寮可能✅週休3日制可⭐深夜・夜勤⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー ＼ 即入寮可能！寮に空きあり ／ ⭐現在、1部屋のみ寮が空いております⭐ すぐに入寮できるので、 スムーズに新生活を始められますよ✨ ✨入社祝い金15万円を支給✨ ✨※期間限定の取り組みです✨ 新しいスタートを応援するため、 特別なボーナスをご用意いたしました。 この機会にぜひご応募ください！ ＼ 働き方改革、進行中！ ／ ⭐「週休3日制」選べます⭐ 「趣味の時間を大切にしたいから週休3日で」 「とにかく稼ぎたいから週休2日で」 どちらも大歓迎！ あなたの理想の働き方をA-LOGIで実現しませんか？ ＼【夜勤】 日給15500円 ／ 夜型さん必見です♪ ✅スピード採用♪即内定＆即勤務有！ ✅女性ドライバーも多数活躍中！ ✅未経験からでも安心して始められます◎ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 食品ルート配送スタッフ募集☆彡 【未経験OK】資格取得支援制度あり ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ 【 電話応募も実施中 】 電話応募：0120-314-856 HP：https://www.a-logi.co.jp/company/ ◆お仕事内容 ――――――――――――――……………… 関西圏内のコンビニ（東大阪周辺エリア）へ お惣菜やスイーツなどの チルド品などをお届けします。 ・配送件数：1日約20店舗 ・配送スタイル：同じルート・店舗への配送 納品は仕分け済みの番重 （平たいカゴ）をそのまま納品するだけ！ 配送先での検品や箱出し作業はありません。 負担も少なく働けますよ♪ 【 基本的な1日の流れ 】 1.出社・点呼・車両点検 2.商品積み込み 3.配送（約10件） 4.センターへ戻り、空容器返却 5.商品積み込み 6.配送（約10件） 7.センターへ戻り、空容器返却 8.点呼・日報作成・退勤 ◆メリットをご紹介します ――――――――――――――……………… ✨安心の固定ルート＆軽作業✨ 毎日決まったルートの配送なので、 道に迷う心配はありません。 取り扱うのはおにぎりやパン、お惣菜など 軽い商品ばかりで、体への負担も少なめ。 AT車なので運転もしやすい！ ✨未経験でも安心の研修制度✨ マンツーマンの研修で 未経験スタートも安心！最初は先輩と 同乗して、独り立ちまでサポート！ 座学・実車・DVDを使った安全教育もあり、 運転や事故防止の知識も身につきます。 ✨充実の福利厚生✨ 交通費支給・マイカー通勤OK！ 寮・社宅も完備しており、 遠方からの応募にも対応しています。 ◆おすすめPOINT ――――――――――――――……………… 【 柔軟シフト 】 「日中は家族と過ごしたい」 「深夜だけ働きたい」 など…そんな方にピッタリ！ ライフスタイルを優先できる働き方です♪ 【 経験者×優遇 】 大型トラック、トラック運転手、タクシー など経験がある方は即採用のチャンス有！ 副業としてのドライバー業務もOK！ ” 運転に慣れている方 ” ” 空いてる時間を活かしたい方 ” ここで収入アップを狙いませんか？ ◆最後に ――――――――――――――……………… 始めは覚えることは少し多いです。 温度管理や積み込みの順番など、 コンビニ配送ならではのポイントです。 ですがこのポイントさえ覚えてしまえば、 その他の配送先やルートはいつも同じ。 仕事の流れはパターン化されていて、 一度覚えたら、毎回スムーズ。 “自分に合った働き方、 A-LOGIで始めませんか？“

✅未経験OK✨✅資格取得費用全額負担！✅完全週休2日制✅業績や積極性をしっかり評価！

【仕事内容】 高品質なロードサービスでたくさんの安心を生み出し、多くの信頼と実績を積み上げてきた当社。 多数のご依頼をいただく中、さらなる業務拡大に向け、未経験から始められるロードサービス・レッカー隊員を募集します。 【当社のオススメポイント】 ✨心からの感謝の言葉がもらえます ✨未経験スタート、異業種からの転職も応援 ✨人も車も助け出す、やりがい120%のお仕事 ✨選べる勤務時間！月6日休みの6時間40分・完全週休2日制の8時間 ■具体的な仕事内容 自動車トラブルの現場に駆けつけ解決する、頼りにされる存在です。お仕事に慣れていただいたら、高級車やスポーツカーなどの陸送業務もお任せします。 ✅バッテリー上がりの対応 ✅タイヤのパンクの修理 ✅ガス欠の給油作業 ✅事故車や故障車をレッカー車などで移送 ✅二次的な事故防止のため通行車両を誘導 など 【当社のこだわり】 通常のロードサービスではなく、コンシェルジュとしてお客様に寄り添います。作業着ではなくスーツと白手袋を着用。また、シューズカバーやシートカバーを使用し、お客様の車を丁寧に取り扱うのが当社のこだわりです。 【安心研修で、一気にプロへのステップアップ】 全くの未経験の方でも安心です。まずは先輩の車に同乗して、仕事の仕方や対応のコツなどを学んでいただきます。 その後、必要に応じて中型や大型免許、ウィンチやクレーン、玉掛などの資格を取得し、どんどんレベルアップしていってください！ =========================== このお仕事ならではの心に残るエピソード =========================== 当社のレッカーサービスは、多くのお客様に寄り添い、まるでドラマの一場面のような感動シーンを数えきれないほど生み出してきました。 ある真冬のこごえる夜にバッテリーが上がり、車が動かなくなってしまったお客様がいました。すぐにレッカーサービスのドライバーが現場に到着、 「寒い中、大変でしたね。でも安心してください。すぐに解決させていただきます！」と笑顔で声を掛け、お客様にも安心していただきました。 別のお客様は水路にタイヤが落ちてしまい立ち往生。でも、レッカースタッフの笑顔と優しい言葉に安心感と勇気を得た、と語っておらました。 こうした心温まるエピソードや感謝の言葉は数知れません。お客様の笑顔や涙、感動や驚きを共有できるのが私たちの仕事の特徴です。 どんな状況でも冷静に行動し、お客様の車だけでなく不安な心にも寄り添い、ヒーローのように人を救う仕事を、ぜひ一緒に体験してみませんか。 ========================= どこよりも働きやすい快適な職場環境！ ========================= ✅地域トップクラスの給与体系 ✅完全週休2日制(月8日お休み) ✅希望休日の相談可(全日OK) ✅残業ありなしも選べます！ あなたのライフスタイルや稼ぎたい金額に合わせて、残業を増やしたり、出勤日数を増やしたりすることができます。 柔軟なシフトでプライベートと仕事の両方を大切にしながら、一緒に成長しましょう！ ================== 努力が実る、報われる環境 ================== 「たくさんの資格を取らせてもらいました」 「色々な仕事を任されるようになっています」 「転職して初めて仕事の楽しさを知りました」 など、喜びの声があふれる環境が自慢です。新たなチャレンジや一生懸命な努力を、給与や賞与、昇進といった形で確実に還元いたします。 【求人ID-MKK】

初めてでも安心♪シンプルな軽作業スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ✅応募条件： 日本国内で就労制限のない 在留資格をお持ちの方 自社倉庫内でのお仕事です！ 難しいことは一切なし♪ 未経験でもすぐ慣れるシンプル作業です◎ ⭐【未経験OK】⭐ ───✨注目ポイント✨─── ✅ 週5勤務 ✅ 安定勤務が可能 ✅ 土日休み ✅ 近隣スタッフ中心で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅お仕事内容 ◇ピッキング作業 ◇検品 ◇仕分け ◇封入作業 ※扱うのは雑貨や日用品など♪ 軽作業なので未経験歓迎☆ 「倉庫って大変そう…」 →そんなイメージの方も安心◎ 作業はシンプル＆すぐ覚えられます！ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅POINT ・シンプル作業で未経験でも安心 ・扶養内／WワークOK ・シフト柔軟で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅こんな方におすすめ □無理なく続けたい方 □近場で仕事を探している方 □コツコツ作業が好きな方 ━━━━━━━━━━━━━━━ ･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･ ＊＼どんな方でも大歓迎♪／ 経験・年齢・資格は一切問いません！ 「ちょっとやってみようかな」 そんな気持ちでOKです◎ ･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･

初めてでも安心♪シンプルな軽作業スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ ✅応募条件： 日本国内で就労制限のない 在留資格をお持ちの方 自社倉庫内でのお仕事です！ 難しいことは一切なし♪ 未経験でもすぐ慣れるシンプル作業です◎ ⭐【未経験OK】⭐ ───✨注目ポイント✨─── ✅ 週5勤務 ✅ 安定勤務が可能 ✅ 土日休み ✅ 近隣スタッフ中心で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅お仕事内容 ◇ピッキング作業 ◇検品 ◇仕分け ◇封入作業 ※扱うのは雑貨や日用品など♪ 軽作業なので未経験歓迎☆ 「倉庫って大変そう…」 →そんなイメージの方も安心◎ 作業はシンプル＆すぐ覚えられます！ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅POINT ・シンプル作業で未経験でも安心 ・扶養内／WワークOK ・シフト柔軟で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅こんな方におすすめ □無理なく続けたい方 □近場で仕事を探している方 □コツコツ作業が好きな方 ━━━━━━━━━━━━━━━ ･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･ ＊＼どんな方でも大歓迎♪／ 経験・年齢・資格は一切問いません！ 「ちょっとやってみようかな」 そんな気持ちでOKです◎ ･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･｡☆｡･＊･

⭐️★未経験から安定勤務を目指せる製造補助｜⭕️寮相談可

仕事内容: ⭐️未経験から始める梱包準備の仕事です。最初から難しい作業を任せるのではなく、ラベル確認、製品取り出し、パーツ仕分けなど基本作業から覚えていきます✨入社後は安全研修からスタートするため、工場勤務が初めての方も始めやすい内容です！面談はオンラインで実施するため、来社は不要です。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・休日・通勤について ◇◆◇◆ まず大事なこと。 働き方の現実をお伝えします。 このポジションは、 単なる「管理職」ではありません。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては ドライバー業務に入ることもあります 「管理側だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないと思います。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営的視点でのチーム運営に 強みが生まれます。 それがこの仕事の最大の価値です。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務全体を掴むため ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 その後、段階的に 運営側のミッションへ移行していきます。 【本部リーダーとして携わること】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 学べるスキル・経験 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしてだけでなく、 組織を動かす側の仕事に触れます。 * 採用 * 育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の見方 * 現場改善 * チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場です。 ドライバーとしての経験と マネジメント知識の両輪で、 次のステージへ向かえます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のしくみ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 いつか上がれたらいい、 ではなく。 頑張りと成果が ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単に現場を回すだけではありません。 * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 対象となる人材 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 求めるのは： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな想いを持つ人を 歓迎します。 ◆◇◆◇ 会社の環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合の例】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 お仕事のやりがい 】 20代で、チームを動かす側に立てる。 それがこのポジションの一番の魅力です。 「ただこなすだけの毎日はもう嫌だ」 「自分の力で何かを変えたい」 そう思っているなら、ここはかなりおもしろい環境です。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで携わる "運営本部リーダー"を募集しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける文化が根づいています。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくる側から事業に関わる。 そんな経験が、ここでは積めます。 【 こんな方を歓迎します 】 - 学歴・経歴は問いません - 軽貨物の経験がなくてもOK - 業界未経験でも大丈夫です 重視しているのは、 "人を動かせるか"と"挑戦し続けられるか"、 この2点だけです。 夜のアルバイトから転職した 20代の現役リーダーもいます。 スタートラインは関係ない、 ということが伝わればと思います。 【 リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 組織を動かすための知識と経験が 幅広く身につきます。 具体的には… ✅ 採用・育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ チームづくり・現場改善 単なるドライバーとしてではなく、 一段上の視点から 軽貨物カンパニーの仕組みを まるごと学べる立場です。 売上・効率・品質を同時に高める、 "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身についていきます。 【 主な業務内容 】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 経営層との距離が近いのも、 この会社の特徴のひとつです。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をもっとよくするには」 と意見を出せる場があります。 【 最初の半年は現場からスタート 】 入社後の約半年間は、 全体像をつかむためにも ドライバー業務からはじめてもらいます。 ⏩ 1日の流れはこんな感じです： - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに刺さる指示が出せるようになる。 これがあとから大きな強みになります。 【 働く前に知っておいてほしいこと 】 ❗ リアルな話もちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージで応募される方には 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を分かっているリーダーだからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの本質的なおもしろさです。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップする こともあります。 役職も実績に連動してステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと報われる。 そういう仕組みが整っています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションが多く、 自分次第でどこまでも上を狙えます。 【 実際のキャリアモデル 】 ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参入 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張りが報酬に直結すること、そして 配送ドライバーで終わらない キャリアがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなりおもしろいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 東大阪市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感・仲間たちについて ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があります。 経営陣と現場の両方に目を配り、 組織をつくる側として働ける そんなポジションです。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を得られます。 ✨ 主な業務範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした経験を通じて、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり など、軽貨物事業の仕組みまで かなり近くで学べます。 ━━━☆ キャリアステップについて ☆━━━ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ■ 1日の流れ（初期段階） * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ 成長評価について 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ ここの強みは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙えるということです。 ⭕️ 独立までの流れ * 正社員として現場と経営を両方学ぶ * その後、希望があれば 独立支援サポートを受ける * 会社のネットワークを活かして 独立後も助け合い文化がある 現場を分かった上での独立だからこそ、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは相談できる環境です。 ━━━☆ 実務面での現実について ☆━━━ チームを率いるポジションですが、 現場との連携が欠かせません。 ❗ 仕事の特性 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面 * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ━━━☆ ドライバー業務の詳細 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴・業界経験不問 学歴や軽貨物ドライバー経験より、 「挑戦する気持ち」を重視しています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある人を歓迎します。 必要なのは経歴ではなく、 変わりたい、という想いです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ ■ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■東大阪市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 事業を運営する側への道 ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。✨ ここで携わるのは、ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営まで。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点から 組織を動かせる人になりたい」 「現場と経営の両方を 学べる環境で成長したい」 こうした想いをお持ちでしたら、 このポジションはまさに理想的な舞台になるでしょう。 ━━━━━ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場に入ります。 仕事の流れ、安全な運転方法、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていただきます。 その過程で、後輩への指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加し、 「自分で動く側」から 「組織を動かす側」へと 段階的にシフトしていく流れです。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有および提案活動 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの内側を学べる機会 ━━━━━ このポジションの面白さは、 表面的な業務にとどまらないことです。 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用戦略、スタッフ育成、拠点運営、 売上管理、経営数字の見方、 現場改善、チームビルディング。 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側をかなり近い視点で見られる立場だからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分で事業をやってみたい」 という想いをお持ちの方にとっては、 非常に価値のある学習機会になります。✅ ━━━━━ 年齢や経歴は問いません ━━━━━ 学歴や業界経験の有無は重視していません。 軽貨物ドライバーの経験も必須ではなく、 「このままでいいはずがない」 「自分を変えたい」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした覚悟と姿勢を大切にしています。 当社は成長中のベンチャー企業であり、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任され、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 自然に身につけられる環境が整っています。❕ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で成長を実感 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そんな環境を実現しています。✊️ ━━━━━ 経営層との距離が近い組織文化 ━━━━━ この仕事の大きな特徴は、 単なる現場運営で終わらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点から 自分の意見を発信でき、 組織をつくる側として働ける文化が 根付いています。⭐️ ━━━━━ 独立へのサポート体制が充実 ━━━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんなお考えでも大丈夫です。 当社では段階的な独立支援の流れを用意しています： * 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ * 事業数字の持ち方や 経営判断の感覚を自然に習得 ↓ * 希望に応じ、 独立支援サポートを受けながら独立 安心して経営に集中できる理由は、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営面で行き詰ったときや 悩みが生じたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるからです。☕ ━━━━━ ドライバー業務の実際 ━━━━━ 配送の内容としては、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 経験を積んだ後は、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も並行 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ お伝えしておきたい点として、 正直なお話もさせていただきます。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に約20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日実施することになります * 状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務を 代替で担当することがあります 「管理職だから現場には 入らないだろう」とお考えの方には、 この環境は合致しないかもしれません。⌛️ ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これは極めて大きなアドバンテージです。✔ ━Selector━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【先輩の声】 営業職から軽貨物へ未経験で転向した 当初は、自分の将来像が不明確でした。 軽貨物は特別な資格や 実務経験がなくても始められ、 免許と行動力があれば 誰でも挑戦できる世界です。 何より素晴らしいのは、 頑張った分が正当に 評価に反映される環境であることです。 入社後、大きく変わったのは、 単なる業務をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったという点です。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「挑戦したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そんな想いのある方こそ、 ぜひこの環境に飛び込んでいただきたいです。 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ企業の 代表として活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務を基盤としながらも、 将来への道が複数用意されている職場です。 最初は現場のドライバー業務から始まりますが、 経験を重ねる中で段階的に マネジメント領域へシフトしていく流れになります。 現場と経営の両側面を学べるため、 いずれ事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 実践的な知識を身につけられる環境が整っています。 早朝からの稼働や、 継続的に重量物（約20kg程度）を扱う作業、 積み込み・運転・荷下ろしなど 日常的な肉体労働が伴うことは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況によっては ドライバー業務に直接入ることがあります。 しかし、この経験こそが 独立後の強みになるという考え方が この会社の特徴です。 ✦━━━ メインの業務内容 ━━━✦ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現していくのが 中心的な役割です。 具体的には以下の業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成と 適切な配置の最適化 * ドライバーおよび管理職層への 継続的なサポート * 業務フローの設計と 改善提案の実施 * 経営層との戦略共有や 経営会議への参加 ✅ 毎日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の報告業務を経て、 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善活動へと 参画していくイメージです。 ✦━━━ 現場を知ることで 身につく経営スキル ━━━✦ このポジションの特徴は、 配送業務だけに留まらない点です。 現場のリアルを直に経験した上で、 組織を動かす側の視点を学んでいきます。 習得できるスキルには以下が含まれます： * 人事採用のプロセス理解 * 部下・後輩の育成方法 * 拠点運営の全般的な知識 * 売上・数字の読み方と管理手法 * 現場改善のアプローチ * チームビルディングの実践 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 極めて大きな経験値になります。 ✦━━━ 大手EC通販の配送業務 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配による配送が中心的な対応となるため、 対面での接客場面は限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整備されています。 ✦━━━ 経験・適性について ━━━✦ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での経験も必須ではありません。 何より重視するのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で成長したい」 という前向きな姿勢です。 現在のままでは満足できない、 何か大きなことに挑戦したい、 そうした気持ちを持つ人材を お待ちしています。 必要なのは、普通自動車免許と チャレンジ精神だけです。 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が中心の組織だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 会社運営に関わる重要なポジションを 任せてもらえる機会に恵まれています。 売上・業務効率・サービス品質の すべてを高めるという 経営目線のマネジメントスキルを 若いうちから身につけることが可能です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と 給与・職位の段階的上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職についても同様に、 段階的なステップアップが見込めます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な状況ではなく、 ちゃんと見られる、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境が特徴です。 ✦━━━ 経営層との 距離が近い職場環境 ━━━✦ 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をより良くするための 働き方ができる点が大きな特徴です。 代表との1on1面談の機会があり、 経営戦略会議への参加も期待されます。 組織課題について情報共有を受けるだけでなく、 現場の声をもとにした改善提案が しっかり聞き入れられる文化があります。 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を述べることができ、 組織づくりに携わる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援制度による キャリアパス ━━━✦ 「将来は自分で事業を持ちたい」 という希望がある場合、 会社はそれを全力で サポートする体制になっています。 最初は正社員として 軽貨物ビジネスの基礎から 実践的な経営スキルまで学びます。 その後、独立を希望する段階で、 独立支援プログラムを活用しながら 事業開始へ進むという流れです。 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も理解しているからこそ、 まずは会社という環境で 安心して学べる仕組みが用意されています。 ✦━━━ 卒業生ネットワークと アフターサポート ━━━✦ 既に独立した先輩たちが 多数存在するため、 「卒業生ネットワーク」という 助け合いの文化が成立しています。 独立後に経営について悩んだ時や、 事業が行き詰まった局面では、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることが可能です。 こうしたバックアップ体制があるからこそ、 独立後も安心して 経営に集中できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 実際に複数の先輩たちで 実現しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 【営業職からの転身者の声】 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められる点が大きな魅力です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦することが可能で、 頑張った分がきちんと 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ドライバー出身の代表者の声】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここには確かに存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営の仕組みを自分で学びたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいはずです。 任せるのは配送業務だけではありません。 チームの育成・管理、稼働状況の数字把握、 業務フローの設計、経営陣との戦略共有など、 現場と経営の両方に触れられる立ち位置です。 「現場も分かる、経営も分かる人間」に なれるのが、この仕事の最大の魅力です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場のドライバー業務からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力などを実際に体で覚えていきます。 その後、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点も自然に身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりと組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場に置かれるため、 独立を目指している方にとって 大きな実績と知識が積み上がる環境です。 また、経営層との距離が近いのも特徴のひとつです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 独立後にも通用するリアルな経営力が身につきます。 それがこの仕事の、大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ✨ ちゃんと見られて、ちゃんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 ✅ まず正社員として現場・経営を学ぶ ✅ その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 事業主としての感覚や、数字を自分で持つ経験を 日々の業務の中で自然に積み上げられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✊️ 学歴・業界経験は問わない、挑戦する気持ちがある 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ一度話を聞きに来てほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。