株式会社A-LOGI 東大阪営業所
✅空き部屋残りわずか!即入寮可能✅週休3日制可⭐深夜・夜勤⭐
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー \ 即入寮可能!寮に空きあり / ⭐現在、1部屋のみ寮が空いております⭐ すぐに入寮できるので、 スムーズに新生活を始められますよ✨ ✨入社祝い金15万円を支給✨ ✨※期間限定の取り組みです✨ 新しいスタートを応援するため、 特別なボーナスをご用意いたしました。 この機会にぜひご応募ください! \ 働き方改革、進行中! / ⭐「週休3日制」選べます⭐ 「趣味の時間を大切にしたいから週休3日で」 「とにかく稼ぎたいから週休2日で」 どちらも大歓迎! あなたの理想の働き方をA-LOGIで実現しませんか? \【夜勤】 日給15500円 / 夜型さん必見です♪ ✅スピード採用♪即内定&即勤務有! ✅女性ドライバーも多数活躍中! ✅未経験からでも安心して始められます◎ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 食品ルート配送スタッフ募集☆彡 【未経験OK】資格取得支援制度あり ╰━━━━━━━━v━━━━━━━━╯ 【 電話応募も実施中 】 電話応募:0120-314-856 HP:https://www.a-logi.co.jp/company/ ◆お仕事内容 ――――――――――――――……………… 関西圏内のコンビニ(東大阪周辺エリア)へ お惣菜やスイーツなどの チルド品などをお届けします。 ・配送件数:1日約20店舗 ・配送スタイル:同じルート・店舗への配送 納品は仕分け済みの番重 (平たいカゴ)をそのまま納品するだけ! 配送先での検品や箱出し作業はありません。 負担も少なく働けますよ♪ 【 基本的な1日の流れ 】 1.出社・点呼・車両点検 2.商品積み込み 3.配送(約10件) 4.センターへ戻り、空容器返却 5.商品積み込み 6.配送(約10件) 7.センターへ戻り、空容器返却 8.点呼・日報作成・退勤 ◆メリットをご紹介します ――――――――――――――……………… ✨安心の固定ルート&軽作業✨ 毎日決まったルートの配送なので、 道に迷う心配はありません。 取り扱うのはおにぎりやパン、お惣菜など 軽い商品ばかりで、体への負担も少なめ。 AT車なので運転もしやすい! ✨未経験でも安心の研修制度✨ マンツーマンの研修で 未経験スタートも安心!最初は先輩と 同乗して、独り立ちまでサポート! 座学・実車・DVDを使った安全教育もあり、 運転や事故防止の知識も身につきます。 ✨充実の福利厚生✨ 交通費支給・マイカー通勤OK! 寮・社宅も完備しており、 遠方からの応募にも対応しています。 ◆おすすめPOINT ――――――――――――――……………… 【 柔軟シフト 】 「日中は家族と過ごしたい」 「深夜だけ働きたい」 など…そんな方にピッタリ! ライフスタイルを優先できる働き方です♪ 【 経験者×優遇 】 大型トラック、トラック運転手、タクシー など経験がある方は即採用のチャンス有! 副業としてのドライバー業務もOK! ” 運転に慣れている方 ” ” 空いてる時間を活かしたい方 ” ここで収入アップを狙いませんか? ◆最後に ――――――――――――――……………… 始めは覚えることは少し多いです。 温度管理や積み込みの順番など、 コンビニ配送ならではのポイントです。 ですがこのポイントさえ覚えてしまえば、 その他の配送先やルートはいつも同じ。 仕事の流れはパターン化されていて、 一度覚えたら、毎回スムーズ。 “自分に合った働き方、 A-LOGIで始めませんか?“
交通・アクセス ⼤和路線:⾼井⽥駅~徒歩11分、おおさか東線:⾼井⽥中央駅~徒歩12分、おおさか東線:JR河内永和駅~徒歩16分
[勤務地:〒577-0065大阪府東大阪市高井田中]
日給15,500円以上 給与詳細 基本給:日給 1万5500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 日給には、固定残業代3,959円/2.5時間、固定深夜代1,693円/5.5時間相当が含まれます。 ※上記を超えて残業をした場合は、別途残業代をお支払いします。 交通費規定支給(15円/km) ◆昇給あり(随時) ◆残業手当あり ◆役職手当あり ✨入社祝い金15万円支給(規定) <研修あり> 2週間~1ヶ月程度 試用・研修期間:2週間~1ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◆必須条件 ――――――――――――――……………… 免許の取得時期に応じて必要な資格が 異なるため、下記をご確認ください◎ ⭐普通免許でOKな方 2007年6月1日以前に普通免許を取得された方 → 現在の免許で運転可能(8t未満可) ⭐準中型・中型免許が必要な方 2007年6月2日 ~2017年3月11日に免許を取得された方 → 中型免許が必要 (※準中型の場合は5t限定解除でOK!) ⭐2017年3月12日以降に取得された方 → 準中型免許以上が必要 ※資格取得支援制度あり! 「これから取りたい」という方も応相談♪ ………………………………………………… ■未経験スタートOK! ■20代・30代・40代・50代・60代活躍中 ■フリーター、主婦(夫)在籍 ■女性スタッフ多数活躍中! \ 同業種から転身された方も♪ / ・役員付きドライバー運転手 ・送迎ドライバー ・タクシー運転手 ・フォークリフトドライバー ・派遣作業員 ・バス運転手 など、転職者の経歴は様々! ………………………………………………… \ 遠方からの応募も応援! / 社宅制度有(規定有) ※内定後、即入居OK/家賃は実費負担 まずは「話を聞いてみたい」だけでもOK♪ お気軽にお問い合わせください!
雇用形態:正社員
株式会社AMS 東大阪支店
✅未経験OK✨✅資格取得費用全額負担!✅完全週休2日制✅業績や積極性をしっかり評価!
【仕事内容】 高品質なロードサービスでたくさんの安心を生み出し、多くの信頼と実績を積み上げてきた当社。 多数のご依頼をいただく中、さらなる業務拡大に向け、未経験から始められるロードサービス・レッカー隊員を募集します。 【当社のオススメポイント】 ✨心からの感謝の言葉がもらえます ✨未経験スタート、異業種からの転職も応援 ✨人も車も助け出す、やりがい120%のお仕事 ✨選べる勤務時間!月6日休みの6時間40分・完全週休2日制の8時間 ■具体的な仕事内容 自動車トラブルの現場に駆けつけ解決する、頼りにされる存在です。お仕事に慣れていただいたら、高級車やスポーツカーなどの陸送業務もお任せします。 ✅バッテリー上がりの対応 ✅タイヤのパンクの修理 ✅ガス欠の給油作業 ✅事故車や故障車をレッカー車などで移送 ✅二次的な事故防止のため通行車両を誘導 など 【当社のこだわり】 通常のロードサービスではなく、コンシェルジュとしてお客様に寄り添います。作業着ではなくスーツと白手袋を着用。また、シューズカバーやシートカバーを使用し、お客様の車を丁寧に取り扱うのが当社のこだわりです。 【安心研修で、一気にプロへのステップアップ】 全くの未経験の方でも安心です。まずは先輩の車に同乗して、仕事の仕方や対応のコツなどを学んでいただきます。 その後、必要に応じて中型や大型免許、ウィンチやクレーン、玉掛などの資格を取得し、どんどんレベルアップしていってください! =========================== このお仕事ならではの心に残るエピソード =========================== 当社のレッカーサービスは、多くのお客様に寄り添い、まるでドラマの一場面のような感動シーンを数えきれないほど生み出してきました。 ある真冬のこごえる夜にバッテリーが上がり、車が動かなくなってしまったお客様がいました。すぐにレッカーサービスのドライバーが現場に到着、 「寒い中、大変でしたね。でも安心してください。すぐに解決させていただきます!」と笑顔で声を掛け、お客様にも安心していただきました。 別のお客様は水路にタイヤが落ちてしまい立ち往生。でも、レッカースタッフの笑顔と優しい言葉に安心感と勇気を得た、と語っておらました。 こうした心温まるエピソードや感謝の言葉は数知れません。お客様の笑顔や涙、感動や驚きを共有できるのが私たちの仕事の特徴です。 どんな状況でも冷静に行動し、お客様の車だけでなく不安な心にも寄り添い、ヒーローのように人を救う仕事を、ぜひ一緒に体験してみませんか。 ========================= どこよりも働きやすい快適な職場環境! ========================= ✅地域トップクラスの給与体系 ✅完全週休2日制(月8日お休み) ✅希望休日の相談可(全日OK) ✅残業ありなしも選べます! あなたのライフスタイルや稼ぎたい金額に合わせて、残業を増やしたり、出勤日数を増やしたりすることができます。 柔軟なシフトでプライベートと仕事の両方を大切にしながら、一緒に成長しましょう! ================== 努力が実る、報われる環境 ================== 「たくさんの資格を取らせてもらいました」 「色々な仕事を任されるようになっています」 「転職して初めて仕事の楽しさを知りました」 など、喜びの声があふれる環境が自慢です。新たなチャレンジや一生懸命な努力を、給与や賞与、昇進といった形で確実に還元いたします。 【求人ID-MKK】
【最寄り駅】 ・荒本駅
[勤務地:大阪府東大阪市高井田西]
月給315,100円~415,100円 【給与】 月給 315,100円〜415,100円 ※給与には手当や残業代(40時間分 67,100円)を含みます。超過分は別途全額お支払いします。 ※試用期間あり
【応募資格】 【ワンランク上のロードサービスをご提供】 私たちの仕事は、お客様の心に寄り添うことです。スーツを着用し、コンシェルジュのような存在として、人びとを助けていきませんか? 高級車やレーシングカーなど、愛車のトラブルに対応し、時には喜びの涙さえ生み出す特別なロードサービスを一緒に提供していきましょう! ■必須条件 ・普通自動車免許 ■優遇条件 ・カーディーラーや整備工場で働いていた方 ・ガソリンスタンドやカーショップ等で車の知識を身に付けた方 ※上記の方であれば尚嬉しいですが、未経験からロードサービスになりたいという熱意をお持ちの方からのご応募もお待ちしています! 【当社の想い】 私たちが最も大切にしているのは、「お人柄」です。この仕事は、本当に困っている人を助けること。そのため、人助けへの情熱が欠かせません。 整備・メンテナンスの技術や経験はもちろん重要ですが、時間やルールを守り、礼儀正しく誠実な態度で業務に取り組むことはもっと大切です。 仲間を心から大切にし、共に協力し合い、皆で成長していける環境を作る、という私たちの社風に共感してくださる方をお待ちしています! 【メリット】 #資格取得支援あり #バイク通勤OK #即日勤務OK #未経験者歓迎 #有資格者歓迎 #研修あり #社会保険完備 #制服貸与 #50代も応募可 #交通費支給 #U・Iターン歓迎 #長期休暇あり #40代も応募可 #昇給あり #勤務開始時期調整 #昇格あり #車通勤OK #経験者歓迎 #賞与あり #第二新卒歓迎
ポーターズ株式会社 東大阪市
初めてでも安心♪シンプルな軽作業スタッフ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫作業スタッフ ✅応募条件: 日本国内で就労制限のない 在留資格をお持ちの方 自社倉庫内でのお仕事です! 難しいことは一切なし♪ 未経験でもすぐ慣れるシンプル作業です◎ ⭐【未経験OK】⭐ ───✨注目ポイント✨─── ✅ 週5勤務 ✅ 安定勤務が可能 ✅ 土日休み ✅ 近隣スタッフ中心で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅お仕事内容 ◇ピッキング作業 ◇検品 ◇仕分け ◇封入作業 ※扱うのは雑貨や日用品など♪ 軽作業なので未経験歓迎☆ 「倉庫って大変そう…」 →そんなイメージの方も安心◎ 作業はシンプル&すぐ覚えられます! ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅POINT ・シンプル作業で未経験でも安心 ・扶養内/WワークOK ・シフト柔軟で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅こんな方におすすめ □無理なく続けたい方 □近場で仕事を探している方 □コツコツ作業が好きな方 ━━━━━━━━━━━━━━━ ・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・ *\どんな方でも大歓迎♪/ 経験・年齢・資格は一切問いません! 「ちょっとやってみようかな」 そんな気持ちでOKです◎ ・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・
交通・アクセス 最寄駅:新石切駅
[勤務地:〒579-8013大阪府東大阪市西石切町]
月給220,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり5万円 賞与:会社業績により支給 通勤手当あり(会社規定あり) 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 学歴不問 / 未経験OK ☆活発に動ける方
東大阪/第3倉庫
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他倉庫/配送センター、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ ✅応募条件: 日本国内で就労制限のない 在留資格をお持ちの方 自社倉庫内でのお仕事です! 難しいことは一切なし♪ 未経験でもすぐ慣れるシンプル作業です◎ ⭐【未経験OK】⭐ ───✨注目ポイント✨─── ✅ 週5勤務 ✅ 安定勤務が可能 ✅ 土日休み ✅ 近隣スタッフ中心で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅お仕事内容 ◇ピッキング作業 ◇検品 ◇仕分け ◇封入作業 ※扱うのは雑貨や日用品など♪ 軽作業なので未経験歓迎☆ 「倉庫って大変そう…」 →そんなイメージの方も安心◎ 作業はシンプル&すぐ覚えられます! ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅POINT ・シンプル作業で未経験でも安心 ・扶養内/WワークOK ・シフト柔軟で働きやすい ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅こんな方におすすめ □無理なく続けたい方 □近場で仕事を探している方 □コツコツ作業が好きな方 ━━━━━━━━━━━━━━━ ・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・ *\どんな方でも大歓迎♪/ 経験・年齢・資格は一切問いません! 「ちょっとやってみようかな」 そんな気持ちでOKです◎ ・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・。☆。・*・
交通・アクセス 吉田駅より徒歩15分
[勤務地:〒578-0904大阪府東大阪市吉原]
月給220,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 賞与:会社業績により支給 通勤手当あり(会社規定あり) 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府東大阪市河内花園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方を求めています <<< 「いつか独立したい」という気持ちを 漠然と抱えたまま、 一歩を踏み出せずにいませんか? 学歴や職歴は問いません。 業界経験がなくても大丈夫。 今のままでは終わりたくない、 そんな前向きな気持ちを持つ方を このポジションは歓迎しています。 ✨ こんな方と一緒に働きたいと考えています: ・将来は自分で事業を持ちたい ・現場だけでなく、管理・運営にも挑戦したい ・チームを動かせる側の人間に成長したい --- >>> お仕事内容 <<< このポジションで担うのは、 配送業務にとどまらない幅広い役割です。 まずは現場のドライバーとして 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を体で覚えます。 経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 本部リーダーとして携わる領域: ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・現場改善とチームづくり 現場と経営、両方の視点を 同時に身につけられるポジションです。 --- >>> 1日の流れ <<< 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れはこんなイメージです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 --- >>> 働き方のリアルについて <<< 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い経営者になれる。 それがこのポジションの、 大きな強みだと考えています。 --- >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ⭐️ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ⭐️ 役職もステップに応じて上がっていきます。 「なんとなくいつか昇給できれば」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する評価制度です。 --- >>> 経営層との距離感 <<< 現場を回すだけでなく、 会社づくりにも関われるのが このポジションの面白さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- >>> 独立支援について <<< KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ: まず正社員として現場と運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤立しません。 --- >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- >>> スタッフの声 <<< 必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 --- >>> KAWANAGO GROUPについて <<< 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけていける環境があります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 未経験からでも始められる理由 】 「管理する側に回りたいけど、 経験がなくて踏み出せない」 そんな迷いを抱えている方こそ、 このポジションに向いています。 KAWANAGO GROUPが採用で 重視しているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 ✨ 人を動かしたいという意欲 ✨ 現状を変えたいという気持ち この2つがあれば、 軽貨物業界の経験がなくても まったく問題ありません。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「このままじゃ終わりたくない」 と思って飛び込んできた仲間たちが、 今まさに第一線で活躍しています。 【 お仕事内容 】 このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 チームを育て、現場を動かし、 事業の成長そのものに関わることです。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 「ドライバーとして働く」一歩先の、 組織を動かす側の知識と経験が ここでは積み上がっていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 これは仕事全体の流れを 体で理解するための期間です。 ⏰️ 1日の流れ(目安) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 この半年が、その土台になります。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という大きな強みがあります。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 ✅ 役職も同じく、 評価に応じてステップアップします。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが、この会社の評価に対する姿勢です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで次のステージを 狙える環境があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 若手が主役として動ける文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 【 先輩スタッフの声 】 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリア例 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市JR俊徳道駅]
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府東大阪市長田駅]
[勤務地:大阪府東大阪市JR長瀬駅]
[勤務地:大阪府東大阪市俊徳道駅]
[勤務地:大阪府東大阪市]
[勤務地:大阪府東大阪市枚岡駅]
仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━ 独立を真剣に考える人へ。 現場と経営の両方が学べる、 数少ないチャンスです。 【 なぜこのポジションなのか 】 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、組織運営まで。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両輪を同時に 身につけられる環境です。 こんな想いの方を求めています: ✅ いずれ独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 管理職に挑戦して、 人を動かすスキルを磨きたい ✅ 今のままでは終わらせたくない という気持ちがある 【 経歴不問。大事なのは姿勢 】 学歴・配送経験・業界知識は問いません。 必要なのは、 自分を変えたいという本気度。 軽貨物ドライバー未経験から スタートして、独立に至った 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代で経営を経験する 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大化する会社。 在籍メンバーの70%以上が 20~30代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことがありません。 若いうちから重要な役職を任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます。 【 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ 】 単なる配送員ではなく、 事業の運営側として働きます。 ⭐️ 現場のリアルを体感する ⭐️ 組織と売上の作り方を理解する ⭐️ ビジネス全体の仕組みを近くで観察 軽貨物カンパニーの裏側まで見える 立場だからこそ、将来独立するときに 確かな基礎が身につきます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と配置 ✔ 現場スタッフ・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善提案 ✔ 経営陣との戦略会議への参加 など 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート構築、 現場判断など基本を習得。 その後、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へステップアップ。 最終的には、現場も分かる リーダーとして組織を動かします。 ⏩ 動く側 ⏩ 動かす側へシフト この段階を経ることが、 独立後の強みになります。 【 1日のおおまかな流れ 】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼間:担当エリアで配送業務 (置き配が中心で対面少なめ) ・夕方:配送完了報告、記録整理 ・慣れてきたら:後輩フォロー、 チーム連携、 改善施策に参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況により、 リーダー業務から現場対応に 戻ることもあります 「本部にいるから現場は不要」 という考えの方には向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ 独立後も判断力が強い。 これは大きな強みになります。 【 成長が目に見える評価制度 】 3ヶ月ごとに評価を実施。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 直結します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 実績があれば確実に昇進・昇給。 透明性のある環境です。 【 経営層が近い、本当に 】 このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理にとどまらない点。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を事業改善に反映 若手だからという理由で、 意見が通らない環境ではありません。 会社を良くするための提案が 実現する環境があります。 【 独立への道が用意されている 】 「いきなり独立は不安」 その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意。 正社員として基礎を学ぶ ⏩ 実績を積む ⏩ 独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 という流れです。 事業主としての動き方や 数字感覚が自然に身につくので、 独立時も安心です。 ⭐️ 独立後も、 先輩卒業生のネットワークがあり、 困ったときは相談・助言が受けられます ⭐️ 経営の悩みや行き詰まりも、 会社からのサポート制度で カバーされます 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 採用活動 人材育成 拠点運営と効率化 売上管理と数字分析 現場改善の企画・実行 組織づくりの本質 軽貨物カンパニー全体の ビジネスモデル理解 など これらを独立前に習得できるのは、 非常に大きいアドバンテージです。 【 先輩たちの声 】 ■ 20代で独立実現(元配送ドライバー・現役代表) 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ■ 営業職から転身(現グループ会社代表) 「以前は営業をしていて、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社の代表として活動。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例:24歳から独立まで 】 24歳/営業職から未経験で 配送業界へキャリアチェンジ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を習得 ⏩ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立実現 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市弥刀駅]
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 独立を視野に入れている方、経営の実務を学びながら自分のキャリアを築きたい方へ。 この職場では、配送業務の枠を超えた、事業全体の運営を経験できます。 単なるドライバー業務ではなく、チーム全体を動かす側として、現場と経営の両面を学べるポジション。 将来独立を目指すなら、 その前に会社という環境で実践的なスキルを身につけることが、 最強の武器になるはずです。 --- 【 業務内容 】 ✨配送現場の運営・管理 エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現させていく業務です。 日々の配送業務の流れを最適化し、 品質と売上を両立させることが求められます。 ✨チームの人材育成・配置 ドライバーの成長を支援し、 適切な配置を通じてチーム全体の力を引き出します。 後輩の指導や相談対応も、 重要な役割の一つです。 ✨業務フローの設計と改善 現場で見えた課題を分析し、 より良い仕組みづくりに取り組みます。 小さな改善の積み重ねが、 大きな成果につながる経験ができます。 ✨経営陣との連携 会社の経営方針や戦略を理解し、 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役も務めます。 ドライバー層と管理層の両方をサポートする 重要なポジションです。 配送業務も並行して行い、 現場の実情を常に把握する姿勢が大切です。 --- 【 実際の流れと現場感 】 ⏰朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ⏩日中:自分の配送エリアを回りながら、 後輩ドライバーの進捗確認やサポートも実施 ⏩配送完了後:報告業務や改善提案の検討 慣れてきたら、 チーム全体の稼働管理や 人材配置の工夫などに本格的に関わっていきます。 --- 【 求めている姿勢・適性 】 ☘️「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを持っている方 ☘️管理側に挑戦し、 チームを動かす経験を積みたい方 ☘️学歴や経験より、 「変わりたい」という覚悟がある方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 現場と経営の両方を学ぶ覚悟があれば、 道は開けます。 --- 【 働く環境の現実 】 正直にお伝えします。 ✅早朝から動く日があります ✅フルタイムでの安定稼働が前提です ✅毎日20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅状況によっては、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではなく、 現場を深く理解した上で、 チーム全体を動かす立場です。 その代わり、 現場を知っているからこそ、 独立後にも大きな強みになります。 --- 【 成長と評価の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 努力や成果が、 きちんと形になる環境です。 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、確実に上がる。 そういう透明性がある職場です。 --- 【 経営側との距離の近さ 】 代表との1on1を通じて、 直接対話する機会があります。 経営戦略の会議にも参加でき、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出すことができます。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として、 主体的に関わることができるんです。 --- 【 独立へのサポート体制 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちはとても自然です。 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 正社員として実務を積む→ 独立支援を受けながら独立 という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちが、 卒業生ネットワークとして存在するため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 --- 【 先輩の事例 】 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 29歳:独立支援制度を活用して独立 現在:グループ会社の代表として活躍中 --- 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代・元配送ドライバー、 現在は配送会社の代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。」 ──現在、独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中 --- 【 会社の特徴 】 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若いからこそ、大事なポジションを 任せてもらえる機会があります。 「若いうちから実務経験を積みたい」 「経営を学びながら独立を目指したい」 そういう気持ちが応援される環境です。
[勤務地:大阪府東大阪市河内永和駅]
[勤務地:大阪府東大阪市東花園駅]
[勤務地:大阪府東大阪市JR河内永和駅]
[勤務地:大阪府東大阪市額田駅]
[勤務地:大阪府東大阪市高井田中央駅]
[勤務地:大阪府東大阪市徳庵駅]
[勤務地:大阪府東大阪市八戸ノ里駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな想いを持つあなたへ <<< 20代のうちから、 事業の中核を担う立場で 働いてみませんか? 配送業務を通じて、 現場を牽引する側へ ステップアップできる環境です。 「単なるドライバーで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「若いうちから経営側の視点を学びたい」 こうした想いがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 人を動かす力と挑戦心がある方を お待ちしています。 >>< 具体的な職務内容 >>< 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 人材育成と適切な配置判断 ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 採用・育成・拠点運営の実践 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント業務 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線での判断が可能になります。 それが強みとなる環境です。 >>< キャリアの流れ <<< 最初の約半年間は、 全体像を正確に把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 この段階で学べることは: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了時の報告体制 ・後輩フォロー業務 ・チーム連携の仕組み ・現場改善への気づき その後、実績と適性に応じて エリアマネージャーへ、 そして統括・上級統括へと ステップアップしていきます。 >>< 実際の1日の動き <<< ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアへ出発し 配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・チーム連携 ・業務改善の検討に参加 ・必要に応じて現場対応 >>< 仕事のリアルな側面 <<< やりがいだけでなく、 現実的な課題もお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理ポジションだからこそ、 現場の課題が見え、 チーム全体を効率的に 動かせるようになるのです。 >>< 評価と成長の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万~10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップします ✨ 「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です >>< 経営層との関わり <<< この職務の面白さは 現場運営だけではありません: ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 >>< 企業文化の特徴 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がっています。 >>< 先輩の言葉 <<< 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。 >>< 成長のモデルケース LT<< 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません <<< 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 >>> 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション <<< この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります: ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 >>> 最初のステップ:現場で実務を習得 <<Z 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 >>> 現場を理解した上で、運営側へステップアップ <<< 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 >>> 20~30代の若いメンバーで構成された組織 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる LL <<< 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 >>> 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 <<< このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には: ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 >>> 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる <<< この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 >>> 仕事の現実と向き合える環境 <<< ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります: ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 >>> 独立の道を、会社がサポートする仕組み <<< 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています: ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 >>> 実例:20代で独立した先輩たちの道 <<< ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 >>> スタッフからのリアルな声 <<< ▼ 20代/元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨
仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから「チームを動かす側」に立てる。 そんな環境が、ここにあります。 このポジションが面白いのは、 配送業務を通じて現場を深く知りながら、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業運営のすべてに携われる点です。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、あなた自身がチームの中心となり、 会社の成長と自分の成長を重ねていける。 そういうポジションです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 チーム全体の稼働・マネジメントを担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ただ現場を回すだけでなく、 「なぜうまくいくのか・いかないのか」を 経営目線で考えながら動けるのが、 このポジションならではの醍醐味です。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは「現場を知らずして、 チームは動かせない」という考え方からです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善への参加 現場を体で理解しているからこそ、 スタッフに信頼されるリーダーになれます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 良い面だけでなく、実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知り抜いているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントの精度が上がっていきます。 これは、大きな強みになります。 ━━━━━ リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらない幅広いスキルが 実務を通じて積み上がっていきます。 ✔ 採用・面接対応 ✔ スタッフの育成・指導 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場課題の発見と改善 ✔ チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 理解できる立場にあるため、 一つ上の視点から組織を見る力が 自然と養われていきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる仕組みがあります。 「いつかは昇給できたら」という あいまいな制度ではなく、 結果をきちんと評価し、 報酬とポジションに反映される環境です。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感で、自分のポジションを 早期に掴めるチャンスがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの魅力は、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる場があります。 ━━━━━ 向いている方・歓迎する方 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を、 特に歓迎しています。 ・チームを動かす立場に挑戦したい ・自分の頑張りを収入に反映させたい ・現状を変えて、先を見据えたキャリアを歩みたい ・管理・運営の経験を早いうちから積みたい 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと思います。」 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ ✅ ドライバーとして現場からスタート 配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= ◆◇◆◇ 働き方と環境 ◇◆◇◆ 配送業務が中心ですが、 単なる運転手ではなく、 チーム全体を動かす リーダーポジションです。 勤務の特徴をお伝えします: * 早朝勤務がある日もあります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを行います * 必要に応じて現場へ代わりに入ります 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも大きな強みになります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ 最初は現場からスタートします。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後に報告業務 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 配送業務だけに終わらず、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ルートの組み方、安全運転、 現場判断など、 軽貨物ビジネスの リアルな仕組みを学べます。 ◆◇◆◇ メイン業務内容 ◇◆◇◆ このポジションで任せる範囲は 配送運行だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 会社を動かす側として、 以下のようなことにも関わります: * 採用・育成業務 * 拠点運営の企画 * 売上や稼働の数字管理 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の方には 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そう感じる方も多いはず。 当社では、 その不安に応える流れを用意しています: 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 会社からのアドバイスを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 評価と成長 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果がしっかり反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 また、この職場の大きな特徴として、 経営層との距離が近いこと。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 応募対象者 ◇◆◇◆ ✧ 「将来は独立したい」 ✧ 「管理側に挑戦したい」 ✧ 「自分の力でチームを動かしたい」 こうした気持ちのある方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 必須ではありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある方が向いています。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若年層が活躍できる環境が整っています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 【先輩①】 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 当初は配送ドライバーでしたが、 現在は配送会社の代表として活動中です。 【先輩②】 前職は営業職。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例:成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 収入・評価制度について 】 まず、お金の話からしっかり伝えます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 制度を導入しています。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと成果を見て、 ちゃんと給与と役職が動く仕組みです。 頑張っただけ、着実に前に進める環境が ここにはあります。 【 こんなポジションです 】 配送業務をこなすだけでなく、 チームを動かす側に挑戦できるのが このポジションの特徴です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で、 上場を目指して急成長中のベンチャー企業。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアのステージを どんどん上げていける環境です。 ✨「管理する側に挑戦したい」 ✨「チームを自分の力で動かしたい」 そんな気持ちがある方に、 ぴったりの仕事です。 【 お仕事内容 】 このポジションのメイン業務は、 運営本部リーダーとして チーム・エリア全体を動かすこと。 具体的には次のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下のことも学んでいけます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 理解できる立場なので、 「売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメント力」が 自然と身についていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を知るために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 そう考えている会社です。 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも分かっているからこそ チームへの説得力が生まれますし、 経営目線でのマネジメント力が より強くなっていきます。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社をより良くするために 意見を出せる環境があります。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなく、 「組織をつくる側」として働けるのが このポジションの面白さです。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでいいのかと感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 キャリアモデル 】 実際のステップアップ例をご紹介します。 ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ ⭐️ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 求める人物像 】 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ✊️「このままじゃ終わりたくない」 ✊️「自分の手でチームを引っ張りたい」 ✊️「若いうちに経営に近い仕事がしたい」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。
[勤務地:大阪府東大阪市河内小阪駅]
仕事内容: ■東大阪市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 充実したサポート体制で、未経験からの挑戦を応援します ━━━━━ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 大切なのは「成長したい」という気持ちと、 人を動かす力を磨く覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界の知識がなくても、問題ありません。 むしろ、既成概念にとらわれない視点が 新しいチームづくりに活かされています。 「このままで終わりたくない」 そう感じている方こそ、 当社での挑戦が大きな転機になるはずです。 20~30代が全体の70%を占める組織だからこそ、 若い世代が主役として活躍できる環境が 確実に整っています。 ━━━━━ 配送チーム統括・運営リーダーの主な役割 ━━━━━ このポジションでは、現場を回すだけではなく、 以下のような経営視点を持った業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成計画 ✅ スタッフの適切な配置・最適化 ✅ ドライバー層と管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、組織を動かす側の知識と経験が 自然と身につく仕組みになっています。 ━━━━━ 最初の半年間は、現場での学びから開始 ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは配送ドライバーとしてのお仕事から スタートしていただきます。 この期間を通じて、軽貨物配送の全体像を しっかり把握していただくことが目的です: 【1日の基本的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・フィードバック * 経験を積みながら後輩フォローやチーム連携に参加 * 業務改善への意見出しも徐々に増えていきます ━━━━━ 学べる内容と、仕事の実際 ━━━━━ 運営リーダーとして関わることで、 以下のようなスキルと知見が身につきます: ✨ 人材採用の視点と進め方 ✨ 部下育成と能力開発の実践 ✨ 拠点運営全般の知識 ✨ 売上・利益の数字の読み方 ✨ 現場課題の発見と改善提案 ✨ チームビルディングの手法 ドライバーとしてだけではなく、 組織を動かす側の立場から 多角的に業務を学べる環境です。 ただし、実態として以下のことは しっかりお伝えする必要があります: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を継続的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務として実施 ❗ 状況によっては管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職になったら現場には入らない」 そう考えている方には、 この職場は向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営目線に基づいた強いチームマネジメントが 実現できるのです。これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で、努力が報酬に直結 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果と頑張りに応じて月給が段階的に上がる 仕組みが整っています: ✅ 3万円~10万円単位での月給アップの実績あり ✅ 役職も確実にステップアップしていきます ✅ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です ━━━━━ 経営層との距離が近く、意見が活かされる ━━━━━ この仕事の面白さは、現場運営だけに留まりません: ✨ 代表との1on1対話機会 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単なる管理者ではなく、 組織をつくる側として働ける立場です。 ━━━━━ 実際に活躍している先輩たちの声 ━━━━━ 【20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括)】 前職は夜のアルバイト生活でした。 ある時ふと、このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は2つ: ひとつは、頑張った分が報酬に反映されること。 もうひとつは、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後の変化は大きかったです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 当然、楽な仕事ばかりではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。 ━━━━━ 成長のモデルケース ━━━━━ 22歳での入社から現在までの流れをご紹介します: 【スタート】 未経験から配送ドライバーとして現場でスタート 【初期段階】 荷物量の管理、配送効率、現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に本格的に挑戦開始 【現在】 上級統括として、関東エリアで活躍中 このように、確実なキャリアパスが 用意されている環境です。 ━━━━━ 急成長ベンチャーだからこその可能性 ━━━━━ 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く存在します。 それは同時に、自分のポジションを掴める チャンスにもなります。 売上・効率・品質を高める視点から、 経営目線でのマネジメントスキルを身につけられ、 自分の頑張り次第で次のステージを 目指せる環境が整っています。 KAWANAGO GROUPの文化は、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していくこと。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを感じてください。
[勤務地:大阪府東大阪市衣摺加美北駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 東大阪市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感・仲間たちについて ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があります。 経営陣と現場の両方に目を配り、 組織をつくる側として働ける そんなポジションです。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を得られます。 ✨ 主な業務範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした経験を通じて、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり など、軽貨物事業の仕組みまで かなり近くで学べます。 ━━━☆ キャリアステップについて ☆━━━ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ■ 1日の流れ(初期段階) * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ 成長評価について 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ ここの強みは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙えるということです。 ⭕️ 独立までの流れ * 正社員として現場と経営を両方学ぶ * その後、希望があれば 独立支援サポートを受ける * 会社のネットワークを活かして 独立後も助け合い文化がある 現場を分かった上での独立だからこそ、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは相談できる環境です。 ━━━☆ 実務面での現実について ☆━━━ チームを率いるポジションですが、 現場との連携が欠かせません。 ❗ 仕事の特性 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面 * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ━━━☆ ドライバー業務の詳細 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴・業界経験不問 学歴や軽貨物ドライバー経験より、 「挑戦する気持ち」を重視しています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある人を歓迎します。 必要なのは経歴ではなく、 変わりたい、という想いです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ ■ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 経営の視点を持ちながら、自分のチームを0から作り上げたい。 そんな志を持つ方との出会いを、 私たちは心待ちにしています。 この職場では、 配送という業務枠を超えた、 事業全体を学べるポジションを用意しています。 【 キャリアの本質を問い直す機会 】 「今のままでいいのか」 そう感じている20代の方へ。 この仕事は、 単なるドライバーのポジションではありません。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 現場と経営の両面を深く理解できる 極めて貴重なステップとなります。 ✨ 任される責務は多岐にわたります: ・配送ドライバーの人材育成と配置戦略 ・日々の稼働状況と案件進捗の管理 ・チーム全体の売上・効率・品質向上 ・組織運営と業務フロー改善 ・経営陣との協働での事業展開 これらすべてに関わることで、 軽貨物ビジネスの 真の仕組みが見えてきます。 【 学歴や前職は関係ない 】 求める要素はただひとつ。 「変わりたい」という本気の決意です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュなマインドの方が、 新しい視点で改善を進められます。 当社では、 やる気と覚悟がある人材を、 本気で応援する体制が整っています。 【 若さが、チャンスになる環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20~30代です。 「若いからまだ早い」 そんな言葉は、ここには存在しません。 むしろ若いうちから、 組織を担う重要なポジションを 任せてもらえます。 ✅ 現場と経営の両立を通じて、 実践的なマネジメント力を磨ける ✅ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が月給3万~10万円単位で 反映される仕組み ✅ 代表との1on1や戦略会議への参加で、 経営層との距離が極めて近い こうした環境だからこそ、 「自分で稼ぐ力」が自然に身につきます。 【 実際の業務の流れ 】 ❗ 最初のステップ:現場の基礎習得 ・大手EC通販商品の配送業務 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送完了 ・置き配が中心なので対面接客は少なめ この段階で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を 体で覚えていきます。 ❗ ステップアップ:動かす側へ 現場経験を重ねながら、 同時に以下の領域へチャレンジ: ・後輩ドライバーのサポートと育成 ・チーム連携の最適化 ・業務フロー改善への提案 ・売上・稼働数字の分析と向上 「動く側」から「動かす側」への 段階的な成長を支援します。 【 本部リーダーが習得する領域 】 このポジションを通じて、 あなたが学べることは広範です: ✊️ 人材の採用・育成・配置戦略 ✊️ 拠点全体の運営マネジメント ✊️ 売上目標の設定と達成管理 ✊️ 数字の読み方と予測分析 ✊️ 現場改善の企画と実行 ✊️ チーム文化の構築 ✊️ 経営層との報告・提案活動 軽貨物カンパニーの 表と裏、全体像を学べる立場。 独立を志す方にとって、 これ以上ない教材となるはずです。 【 働く現実を、正直に伝えます 】 ここで大切なのは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方を知ることです。 ・早朝から始まる日があります ・安定したフルタイム稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日実行 ・時には本部リーダーも現場に入る 「管理職なら現場作業は少ない」 そう期待する方には、 このポジションは適合しません。 しかし逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後のビジネス運営が 極めて堅牢になります。 その強さは、 何ものにも代え難い財産です。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの努力は確実に 数字で返ってきます。 月給が3万~10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 実力次第で加速します。 「いつかは上がれたらいい」 そんな曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境。 それが、 ここでの働き方です。 【 経営陣との協働 】 本部リーダーには、 特別な距離感が備わっています: ⏩ 代表との定期的な1on1ミーティング ⏩ 経営戦略会議への参加 ⏩ 組織課題の共有と改善提案 ⏩ 現場の声を経営に反映させる 若手だから意見は求めない。 むしろ、 「会社をどう良くするか」に 向き合える仲間を探しています。 組織を作る側として、 経営層と共に働く経験。 それが、 あなたの独立後の土台になります。 【 独立への道筋が用意されている 】 最初は不安でも、 会社という安全圏で学んでから 独立を目指せるのが、 当グループの強みです: ✨ ステップ1:正社員として現場と 経営の両面を学ぶ ✨ ステップ2:独立支援制度を活用 ✨ ステップ3:グループ会社の代表として 独立後も支援継続 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時、 行き詰まった時には、 会社からのアドバイスと サポートが受けられます。 困った時に助け合える環境。 それが、 安心できる独立の土台です。 【 実例:20代での独立を実現した先輩 】 営業職から24歳で未経験転身 現場の軽貨物配送基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践経験を積む 29歳で独立実現 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 この軌跡は、 決して特別なものではなく、 当社では繰り返される パターンです。 【 先輩からのメッセージ 】 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい方に、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府東大阪市吉田駅]
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 わたしたちが求める人材 】 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。❗ 重視するのは、 「人を動かしたい」という 熱い想いと、 現状に満足せず 挑戦し続ける姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 むしろ異業種からの転職者も 多数活躍しています。 「このままの人生で 終わりたくない」 そうした覚悟を持った方を、 心からお待ちしています。 【 配送チームを率いるあなたの役割 】 このポジションは、 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす リーダーへの登竜門です。✨ あなたが担当するのは: ・配送エリア全体の 稼働状況と運営管理 ・ドライバーチームの 採用と育成 ・スタッフ配置の最適化 と業務改善 ・数字から見える課題の 改善提案 ・経営層への現場情報 フィードバック ・新しい業務フローの 設計と実装 最初の約半年間は、 実際の配送業務を通じて 事業全体の仕組みを 体で学んでいただきます。 その後、その経験を活かして、 マネジメント業務の 比重を高めていく流れです。 現場を知っているからこそ、 経営感覚を持った チーム運営ができる。 それが、当社の マネージャーの強みです。 【 1日の実務の流れ 】 実際の働き方をお伝えします。 午前:倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み作業 昼間:担当エリアでの 配送業務に従事 夕方:配送完了後の報告・整理 経験を重ねると:後輩の 同乗指導、チーム全体の 進捗管理、日々の 改善施策への参加も 増えていきます 【 仕事のリアルな側面 ](# 】 キラキラした話だけでなく、 実情もお伝えします。⭕️ ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続稼働が前提です ・1日を通じて 20kg程度の荷物を 扱う場面が頻繁にあります ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・現場スタッフの 欠員時には、 管理者も現場に入り 配送業務を担います 「管理職だから現場には 入らない」という 働き方ではありません。 しかし、その分、 スタッフの立場を理解し、 現実的で効果的な マネジメントができます。 これは、紙の上だけでは 決して学べない 大きな財産になります。 【 急成長企業だからこその可能性 】 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織はまだ 発展途上にあります。✅ 言い換えれば、 あなたのポジションを 自分で作れるチャンスが ここにあります。 組織全体の70%が 20~30代の若手で構成されており、 年功序列ではなく 実力と成果で評価される 環境が整っています。 売上、効率、品質 すべての視点から 経営感覚を磨けるので、 キャリアの次のステージへ 自然と進むことができます。 【 評価と昇進のしくみ 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 給与とポジションの 見直しを行います。⏰️ 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職も着実に ステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される 環境です。 【 経営層とのつながり 】 このポジションの 面白さの一つが、 経営の中心に 近いところで働けることです。 代表との1対1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と 改善提案… 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に真正面から 意見を出せます。✊️ 現場の声を経営に届け、 仕組みを一緒に つくる側に回れるのです。 【 先輩たちの実際のキャリア 】 ▸ 22歳で入社後、 未経験から配送ドライバーで スタート ↓ 3~6ヶ月で エリアマネージャーに昇進 ↓ さらに統括、上級統括へ ↓ 現在は関東エリアの 重要なポジションで活躍中 ▸ 20代で 元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)へ 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままではという危機感を感じて。 昼間で稼げて、 キャリアが積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映されること、 そして配送で終わらず ステップアップできる環境です。 確かに楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 機会をもらえます。 早く稼ぎたい、 人より先に上に行きたい、 そんな想いを持つなら、 かなり面白い場所だと思います。」
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職の 両方を見直す評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がるケースもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 決まったサイクルでしっかり評価され、 ちゃんと反映される。 それがこの会社の給与の考え方です。 若いうちから稼ぎたい方や、 頑張りを収入に結びつけたい方に とって、やりがいを感じやすい 環境だと思います。 【 このポジションについて 】 このポジションは、 配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う 「運営本部リーダー」です。 急成長中の軽貨物ベンチャーで、 20代から事業運営の中心に 立てるポジションです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に、 組織づくりの面白さを 体感できる環境があります。 【 求めている人物像 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは、 ・人を動かしたいという意欲 ・現状を変えたいという前向きさ ・チームのために動ける姿勢 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そんな気持ちがある方を 歓迎しています。 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、 配送の現場に関わりながら、 組織を動かす側の視点も 同時に身につけていきます。 具体的に学べる内容は 以下のとおりです。 ・採用・育成の考え方と実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理と数字の読み方 ・業務フローの設計・改善 ・チームビルディングの実践 軽貨物ビジネスの裏側まで 理解できる立場だからこそ、 現場目線と経営目線の 両方が育ちます。 【 主な業務内容 】 慣れてきた段階からは、 以下の業務を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 上場を目指す組織において、 売上・効率・品質のすべてに 目を向ける「経営目線のマネジメント」が、 自然と身についていきます。 【 入社後の流れ 】 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れの目安は 以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 マネジメントの土台になります。 【 働く上でのリアルな情報 】 ✅ 早朝から稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルを希望される方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場の実態を知っているからこそ、 チームに説得力を持って 働きかけられる。 それがこのポジションの強みです。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社のあり方について 意見を出せる文化があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャー企業ならではの フラットな環境で、 「組織をつくる側」として 働くことができます。 【 社員の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼げる環境を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに就任。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境だと感じています。 【 モデルキャリアの例 】 ✨ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ↓ ✨ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市瓢箪山駅]
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株式会社日本プロトン
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