求人・転職情報

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理！未経験から将来の所長候補へステップアップ！

仕事内容 仕事内容について ＊未経験から運行管理の司令塔に！ ＊大手メーカー取引で安定性抜群！ ＊完全週休二日制で土日休み！ ＊月給31万8330円以上スタート！ ＊国家資格取得支援制度あり！ ＊将来の管理職・所長候補募集！ 【仕事内容】 大手自動車メーカーの車両輸送を支える配車業務や運行管理全般をお任せします。 ～～ 具体的には 〇依頼伝票に基づく車両の手配や配車指示 〇乗務員への点呼(体調・アルコールチェック) 〇急な配車依頼や事故時の調整・ドライバー対応 〇Excelを使用した資料作成や積載車両の確認 〇自動車工場から港、中継地から販売店への輸送手配 ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、気軽に声を掛けてください。半年から1年程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ 未経験から国家資格を取得！ 運行管理の経験や資格がなくてもご安心を！ 入社後、会社の全額負担(講習代・受験代)で国家資格の取得が可能です。 業務はPCの基本操作やExcelへの入力ができれば問題ありません。日々の業務では、ドライバーや荷主のお客様とのコミュニケーションが非常に大切になります。 急遽「輸送台数を増やしてほしい」といったご依頼への対応や、万が一の事故時の迅速なサポートなど、臨機応変な対応力が求められます。 まずは先輩の補助業務からスタートし、半年から1年をかけて現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長していきましょう！ 新しい知識を素直に吸収し、前向きに取り組める方を全力でサポートします。 創業以来赤字なしの安定企業！ トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど、誰もが知る大手自動車メーカーの直系荷主と直接取引を行っている当社。 完成したばかりの新車や中古車を自動車工場から港へ、港から全国の中継地へ、そして最終目的地である販売店へと安全かつ確実にお届けしています。 特定の地域や一部の荷主に依存することなく、全国に広がるネットワークをフルに活かすことで、創業以来赤字なしという盤石の経営基盤を築き上げました。 自動車産業を根底から支え、車がある限り決してなくならないこの仕事は、社会的な意義も大きく、将来にわたって長く安心して働き続けられる環境をお約束します！ 将来の所長を目指せる環境 今回の採用では、当社の次世代を担う将来の管理職(所長)候補となる方を積極的にお迎えしたいと考えています。 まずは配車担当として基礎を学んでいただき、主任、所長代理、そしてゆくゆくは営業所全体を統括する「所長」へと着実にキャリアアップできる明確なステップをご用意しています。 現在、30代前半のスタッフも多数活躍しており、年齢や社歴に関わらず、頑張りや成果をしっかりと評価する風土が根付いています。 会社がさらに成長していくための変革期に立ち会い、組織づくりそのものに挑戦してみたいという意欲的な方にぴったりの環境です。 私たちと一緒に新しい時代を創り上げていきましょう！ 働きやすい環境づくり 社員一人ひとりが長く安心して働ける環境づくりに力を入れており、2023年5月には国土交通省が主幹する「働きやすい職場認証制度」において2つ星を取得しました！ お休みは完全週休二日制(土日)を採用しており、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 待遇面でも、毎月の給与に加えて賞与年2回を支給。さらに、配偶者や子ども向けの家族手当、退職金制度など、生活を支える福利厚生も充実しています。 マイカー通勤も可能で、無料の駐車場を完備。毎日の通勤もスムーズでノーストレスです。安定した収入と充実したプライベートの両立を実現しながら、無理なく長期的なキャリアを築ける職場です。

【初めての転職を応援！】【安定のトヨタグループ企業！】異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！地元で落ち着いて働きたい方にオススメです◎

仕事内容: ＼初めての転職を応援！／ ■異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！ ■バツグンの定着率！2024年度の定着率は90.6%！ ■安定のトヨタグループ企業で長く働ける安定感！ 平均勤続年数は14.5年。腰を据えて働けます。 ★管理職ではなく、物流のプロフェッショナルとして成長できます！ ★転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ 事務所のデスクワークだけでなく、 現場のスタッフやドライバーさんと コミュニケーションを取りながら、 物流をスムーズに動かすサポート業務です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。依頼内容を元に配車を組み、ドライバーや荷主と連携しながら輸送を円滑に進めます。未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。

企業名 愛知車輌興業株式会社 求人名 【東大阪|未経験歓迎】大手メーカー案件中心の運行管理★将来の管理職候補 仕事の内容 大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。依頼内容を元に配車を組み、ドライバーや荷主と連携しながら輸送を円滑に進めます。未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。 具体的には、依頼伝票に基づく車両の手配、乗務員への配車指示・点呼（体調・アルコールチェック含む）、運行状況の確認や調整を行います。加えて、Excelを使った資料作成や積載車輌の確認などの事務業務も担当します。未経験の方は、運行データの確認や補助業務から始め、半年～1年をかけて段階的に業務を習得。車両輸送の流れを理解しながら、現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長できる環境です。 募集職種 【東大阪|未経験歓迎】大手メーカー案件中心の運行管理★将来の管理職候補

✅月給35万円～✅土日祝休（月1回ほど土曜出社あり）

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、その他物流手配/管理、物流運営管理 ✅月給35万円〜 ✅残業ほぼなし ✅電話中心の内勤勤務です ✅物流経験者が多く、話が通じる職場です ━ お仕事内容 ━ トラックを探す荷主様と 荷物を運べる運送会社様を お繋ぎするお仕事です。 現在は社長が担当しているお仕事ですが 会社全体へのご依頼も多いため 募集しております！ 進め方や取引先のご紹介は 社長と配車管理責任者のから 直接お伝えします。 ◆仕事の流れ ①荷主さんから依頼が入る ②荷物・積地・届け先・時間を確認 ③運べる運送会社さんを探して電話 ④条件が合えば成立! ⑤依頼書を作成しドライバーへ共有 ◆使うもの ・電話、メール、LINE ・トラック専用のマッチングサイト ・PCは普通に使えればOK ◆1日の流れ【要確認】 8:30 出社・依頼の確認 午前 運送会社・荷主さんへ電話 午後 マッチング調整・依頼書の作成 17:30 退社 ◆下記の業務はありません ・運転や積み下ろし ・ドライバーの勤怠管理 完全に内勤職として マッチングに専念していただきます！ ━ なぜ月給35万円〜なのか ━ これまでのご経験を しっかり評価したいからです。 運べる先を探し切る責任のあるお仕事に、 毎月の安定した月給でお応えします。 成果によっては35万円以上の 月給も目指せます！

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回／週休2日制／年間休日123日／平均勤続年数16.5年／男性活躍中

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・男性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ターミナルの管理業務全般です。 具体的には、 ・発送、到着管理 ・トラックの配車 ・ドライバーへの業務指示 ・コンピューターへの入力業務 などをお願いします。 ※ターミナル内で貨物を取り扱うこともあり。 また、将来的には、本人適性・希望により他業務を担当していただく可能性もあります。（営業など） ＜未経験からのスタート可能！＞ 入社後は研修がしっかりあります。 そこで当社の全体像、仕事の進め方などを学べます。 また当社はメンター制度を導入しており、しっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 是非とも、未経験から物流のエキスパートを目指しませんか？ 経験者・第二新卒(既卒)者の方もお待ちしております。 物流センター(物流倉庫)など物流業でのお仕事経験、総合職や事務職、営業職(法人営業や提案営業)などの経験を活かしませんか？ ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。配車計画、乗務員への指示、点呼、荷主との調整を通じて、安定した輸送体制づくりに関われます。

企業名 愛知車輌興業株式会社 求人名 【東大阪|運行管理】大手メーカー車両輸送を支える配車管理/日曜休/管理職候補 仕事の内容 トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。配車計画、乗務員への指示、点呼、荷主との調整を通じて、安定した輸送体制づくりに関われます。 具体的には、依頼伝票に基づく車両手配、乗務員への配車指示、始業・中間・終業点呼、体調・アルコールチェック、運行状況の確認や調整を担当します。加えて、Excelを使った資料作成や積載車輌の確認なども行います。配車・運行管理の経験を活かしながら、現場の負荷をならす体制整備や業務改善にも関われます。 募集職種 【東大阪|運行管理】大手メーカー車両輸送を支える配車管理/日曜休/管理職候補

【簡単な事務及び、ドライバーさんをサポートするお仕事】◎未経験者も歓迎！業績好調の安定企業です♪

仕事内容 簡単な事務作業など運行管理者のお手伝いをお願いします。 ※経験に応じて柔軟に内容は対応させて頂きます。 【具体的には・・・】 下記のような運行管理者の仕事をフォローしていただきます。 ＊ドライバ―の点呼業務(出勤確認、アルコールチェックや体調確認) ＊GPSで走行車両の監視 ＊運転日報のチェック など お客様からドライバーさんの位置を電話で聞かれる事もありますが、 慌てずに『確認して折り返します』で大丈夫です。 資格は必要なし！ 未経験でもゆっくり経験を積んで頂ければ問題ありません◎ 【業務の変更範囲】 会社の定める規定範囲内 【勤務地の変更範囲】 なし

【ほぼ残業なし・年休125日・土日祝休み】17:30以降は終われば退勤✨

【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 壊さない、捨てない。 "まだ使えるモノ"に、次の出番を。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎未経験から"リユース"で社会貢献！ ◎賞与年2回（直近実績3ヶ月分） ！ ◎残業月10時間程度のホワイト企業！ ◎年休125日・土日祝休み ！ ◎面接2回＋職場見学OK、見てから決められる！ . ■ 「捨てられるはずだったモノ」に、次の命を ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 使われなくなったPCや機械。 まだ動くのに、 そのまま廃棄されてしまうものが 世の中にはたくさんあります。 そんなモノたちを引き取り、 整備して、次に使う人へつなぐ。 それが私たちの仕事です！ 工作機械や産業機械、 ゲーム筐体やゴルフカートまで、 扱うものは実にさまざま！ 「もったいない」を仕組みで解決する、 環境保全やSDGsにもつながる 社会的意義のある仕事です✨ . ■ 実は、95%の人がPC知識ゼロから ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「PCに詳しくないと無理そう」 そう思われがちですが、心配いりません！ ❐作業はマニュアル完備 ❐データ消去は専用ソフトを使用 ❐専門知識は入社後にコツコツ習得 ❐分からないことは先輩がすぐフォロー 「分からないまま進む」が起きない環境で、 一つずつ仕事を覚えていけます◎ 普段なかなか目にしない機械に囲まれながら、 自然と機械・ITの知識が身につくのも この仕事ならではの魅力です♪ . ■ 仕事内容 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 業務の中心は倉庫内での作業です！ ①入荷チェック(検品・荷下ろし) 毎日届くPC等の荷下ろしを担当！ 「どこから来た商品か」 「数量・状態に問題はないか」 を確認します。 ②データ消去・商品準備 専用ソフトでデータを消去し、 販売できる状態に整えます！ マニュアルがあるので専門知識は不要です◎ ③販売対応(将来的に) 慣れてきたら、 倉庫に来る業者様への 商品説明・販売対応もお任せ！ 古くからの付き合いの会社ばかりで、 飛び込み営業のような要素はありません。 身につくのは、 ・PCのデータ消去技術 ・商品管理、在庫管理 ・検品、検収スキル ・機械やITの幅広い知識 将来にも役立つ実務経験を積みながら、 希望や適性に応じて 担当業務を決めていきます◎ . ■ 創業75年、"壊さない捨てない"の老舗企業 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私たちは、OA機器や産業機械を扱う 総合商社としてリユース・リサイクル事業を展開！ 「壊さない、捨てない」をモットーに、 資源循環型社会の実現に貢献してきました。 企業や官公庁から使用済みPC等の 回収・保管・データ消去を数多く受託し、 ISO27001(情報セキュリティ)も取得◎ 情報漏洩防止を徹底した、 安心して任せられる体制が整っています。 . ■ 「見てから決める」を大事にしています ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 未経験の方が抱える 「倉庫作業は初めて」や「雰囲気が合うか不安」 そんな気持ちに応えるため、 入社前の職場見学を実施しています！ 実際の作業風景や雰囲気を見た上で、 納得してから決めてOKです♪ . ■ 働きやすさも、しっかり自慢できます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ◎残業月平均10時間程度 17:30以降は、仕事が終われば退勤OK✨ ◎休憩はしっかり12時～13時 きっちり確保しています♪ ◎年休125日 完全週休2日制(土日祝休み) 年末年始・夏季休暇もあり！ ※お盆は暦通りですが有給消化で調整可能。 有給取得率は年間10日程度と、 非常に取りやすい環境です！ ◎休日出勤・早出出勤なし プライベートの時間もしっかり確保できます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「モノを大切にする仕事がしたい」 「未経験から手に職をつけたい」 そんな方は、リユースの世界で 私たちと一緒に働いてみませんか？ お会いできるのを楽しみにしております！ 【求人ID-mfg】

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。

企業名 愛知陸運株式会社 求人名 【東大阪/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし 仕事の内容 エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。 【詳細】トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理も段階的にお任せします。入社後には「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。 ★未経験の方であっても着実にステップアップしていただくことが可能な環境です！ 募集職種 【東大阪/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ ＜事務所でのお仕事＞ ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱（ドライバーへの指示） →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ これらの仕事をメインに、事務所内で荷物の到着・発送業務、電話応対などの 事務仕事、ドライバーや関係各所への連絡などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。