求人・転職情報

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼普通免許から始められる4tドライバー！／ 食品を物流拠点へ運ぶルート配送のお仕事です★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【食品がいつもの場所へ届くために欠かせない仕事】 「食品配送って誰の役に立っているの？」 お任せするのは食品の横持配送です！ ※横持配送とは 倉庫や物流センターなどの【拠点】から【別の拠点】へ商品を運ぶ配送のことです 毎日の配送があるからこそ 食品が必要な場所へ届き その先のお店や物流を動かすことにつながります★ ただ運転するだけではなく 食品の流れを支える大切なドライバーさんです！ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【メインのお仕事は4tトラックでの食品配送】 「ドライバー経験がないと難しそう」 そんなイメージがある方も 普通自動車運転免許からスタートできます♪ お任せするのは 4tトラックを使った食品の拠点間配送です 決められた場所へ食品を運ぶ仕事なので 配送の仕事が初めてでも ひとつずつ仕事の流れを覚えていけばOKです◎ 車を運転することが好きな方なら 仕事としてハンドルを握るちょっとした楽しさも感じられます★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【実は配送先を何十件も回る仕事とはちょっと違います】 「食品配送って何軒もお店を回るイメージ」 横持配送は一般的な宅配のように 個人宅を一軒ずつ訪問する仕事とは内容ではありません！ 毎日、同じ車に乗って 毎日、同じ道路を通って 毎日、同じ物流拠点へ →変わらない日々が結構ラクだったります♪ （お仕事に慣れていただくのも早いですよ！） 〇━━━━━━━━━━━━〇 ＜アクティブは未経験スタートの運転手さんばかり！＞ 「初めての配送仕事で結構不安なんですが、、、？」 わかります！ ドライバーさんのお仕事って街ではよく見かけますけど、いざ自分がやってみるって… 結構イメージつかないですよね？？ でも実は 普段の運転でやっている ミラーを見る 周りを確認する 曲がる 停める そんな動作の延長線上から覚えていける仕事です◎ もちろん普通車とは大きさが違うので 車幅や曲がり方など4t車ならではの感覚は少しずつ覚えていきます 実際にアクティブで働いている先輩たちも 最初からトラックを乗りこなしていた人ばかりではありません 「自分がトラックを運転するなんて想像してなかった」 そんなところから始めた人もいます♪ ＼先輩ドライバーさんもこんな人です！／ ■車に乗るのは買い物や休日のお出かけくらいだった人 ■求人を見るまで、ドライバーを仕事にするなんて考えたことがなかった人 ■前職では接客や販売をしていて、トラックとはまったく縁がなかった人 ■人とずっと話す仕事より、一人きりの時間が多い仕事を探していた人 最初から 「ドライバーになるぞ！」 と求人サイトを開いていた人ばかりではありません なんとなく求人を見て 「これなら自分にもできるかも！」 「今よりもプラス〇万円くらいお給料上がる♪」 と思ったことがきっかけだった先輩もいます♪ 今までの仕事や特別な経験より 普段している運転の延長から始められるのが アクティブのドライバーのお仕事です★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼普通免許からドライバーのお仕事にチャレンジ！／ ★未経験から始める4t食品ルート配送★ 「トラックを運転したことがない」 「配送の仕事って難しそう…」 そんな方も大歓迎♪ お任せするのは、 食品を物流拠点から別の物流拠点へ運ぶ 【横持配送】のお仕事です！ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【食品の流れを支える大切なお仕事】 物流センターから別の物流センターへ、 4tトラックで食品を届けます。 毎日の配送があるからこそ、 食品が必要な場所へきちんと届き、 その先のお店や物流もスムーズに動いていきます◎ ただ運転するだけではなく、 いつもの食品物流を支える大切な役割です★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【毎日ほぼ同じ流れだから覚えやすい！】 「毎日いろんな場所へ行くのかな？」 そんな心配もありません♪ 今回のお仕事は、 個人宅を何十件も回るような配送ではなく 【決められた物流拠点への配送】が中心です！ ★いつものトラック ★いつもの道路 ★いつもの配送先 仕事の流れが大きく変わりにくいので、 未経験の方も繰り返しながら覚えていけます◎ 最初は道を確認しながらでも、 何度か走るうちに 「次はここを曲がる！」 「この時間はこの道が走りやすい！」 と自然に慣れていきますよ♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【トラック未経験でも大丈夫！】 応募のきっかけは 【普通自動車運転免許】からでもOK！ もちろん普通車と4tトラックでは、 車幅や曲がり方など違う部分もあります。 でも最初から完璧に運転できる必要はありません◎ ミラーを見る、周囲を確認する、曲がる、停めるなど、 普段の運転で行っている基本動作からスタート！ 先輩と一緒に、 「ここを確認してから出発しよう」 「この場所はこう停めるとやりやすいよ」 と実際の仕事を見ながら少しずつ覚えていけます♪ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【先輩たちも未経験から始めています！】 実際にアクティブで働く先輩の中にも、 ■前職は接客や販売だった ■普段の運転は買い物や休日のお出かけ程度 ■求人を見るまでドライバーを考えたことがなかった ■一人で集中できる仕事を探していた そんな人がいます♪ 最初から 「絶対ドライバーになる！」 と決めていた人ばかりではありません。 「これなら自分にもできるかも！」 そんな気持ちから始めた先輩も活躍しています★ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【一人の時間も、仲間の安心感も◎】 運転中は自分の仕事に集中できる時間。 会社へ戻れば、 先輩や仲間に分からないことを相談できます♪ 「最初はあそこ停めるの難しいよね」 「この道の方が走りやすいよ！」 そんな会話をしながら、 みんなで新人さんをフォローしています◎ 仕事に慣れてくれば、 ルートや車両感覚も少しずつ身につき ドライバーとしてできることも増えていきます！ 〇━━━━━━━━━━━━〇 ■【“ちょっとやってみたい”でOK！】 ★運転することが好き ★未経験から新しい仕事を始めたい ★決まった流れの仕事が好き ★一人で集中する時間も欲しい ★長く続けられる仕事を探している ひとつでも当てはまれば大歓迎♪ 「自分にもできるかな？」 「4tトラックってどんな感じ？」 そんな段階からでも大丈夫です◎ まずはお気軽にお問い合わせください！ ＼あなたのドライバーデビューをお待ちしています★／ ※お持ちの免許の取得時期などにより運転できる車両区分が異なります。詳しくは応募時にお問い合わせください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側になりたい」 そんな気持ちを持っている方、ぜひ読んでみてください。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✨ 学歴や職歴に関係なく、 人を引っ張る力や 「挑戦してみたい」という気持ちを 大切にしている方を歓迎しています。 ・軽貨物の経験がない方 ・業界未経験の方 ・前職がアルバイトだった方 それでも全然OKです。 大事なのはキャリアより、 今の自分を変えたいという気持ちです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションはただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担える、運営本部リーダーの仕事です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 関われるチャンスがあります。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり。 こういった "組織を動かす側"の仕事全体に 触れていけるポジションです。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ❗ 最初の半年間は、 仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ（現場フェーズ）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ キレイな言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に 代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少し違うかもしれません。 でも、現場感覚があるリーダーだからこそ チームにも刺さる指示が出せるし、 メンバーからの信頼も積み上がります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 動ける環境がここにはあります。 ━━━☆ 会社・チームの雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分で 掴みにいける環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につき、 次のステージを目指せます。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト 現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ☘ 22歳で未経験入社 ↓ 配送現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪狭山市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 事業を立ち上げたい、組織を自分の力で動かしたいという想いを持つあなたへ。 この職場では、現場と経営の両面を同時に学べます。 ❗ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで──事業を動かす側の全体像を経験できるポジションです。 「将来は独立志向」「管理職に挑戦したい」 「チームを牽引できる人材になりたい」 そうした覚悟のある方を、私たちは求めています。 ＞＞＞ こんな背景・経験は関係ありません ＜＜＜ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの実務経験も不要です。 必要なのは、「このままじゃ終われない」という 内なる動機だけです。✊️ ＞＞＞ 20代で事業をもつ現実が、ここにはある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、年齢を理由に制限されることなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメント力が身につきます。⭐️ ＞＞＞ あなたが担う主な業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適正配置 ✅ 現場スタッフ・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案活動 ＞＞＞ スタートは現場、ゴールは経営 ＜＜＜ 入社後の流れ： 最初の段階では、 配送の仕事の流れ、安全運転の知識、 ルート設計、現場での判断力を習得します。 その後、後輩への指導やチーム連携、 業務改善へと徐々に関わっていき、 「動く立場」から「動かす立場」への ステップアップが実現します。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜Ｚ 大手EC通販の商品を、 お客さま宅へお届けするお仕事です。 置き配メインのため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【１日の流れ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアの配送業務 ↓ 完了報告 ↓ 慣れた後は後輩フォロー・改善提案も ＞＞＞ 正直に伝える、働き方の現実 ＜＜＜ このポジションは、 「管理職だから現場に入らない」 という立場ではありません。 実際のところ： ❕ 早朝からの勤務日があります ❕ フルタイムでの安定稼働が基本 ❕ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❕ 現場の人手が必要な時は、 自らドライバー業務に入ることもあります ただ、この現場経験こそが、 独立後の強みになるという点は大きいです。✨ ＞＞＞ 評価と昇進のサイクルが明確 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それが約束です。⏩ ＞＜＞ 経営層との距離が想像以上に近い ＜＜＜ 現場運営だけが仕事ではありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう進化させるか」に 物申せる。 組織を構築する側として動ける、 そういう環境があります。☘ ＞＞＜ 独立を目指すあなたへの支援体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 ここなら段階を踏んで独立を目指せます。 流れとしては： 1. 正社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望があれば、独立支援制度を活用 3. 会社を立ち上げながらも、 グループからのサポート継続 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての思考法が自然に身につくため、 安心して独立ステップへ進めます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも機能しているので、 困った時の相談相手も味方です。☕ 経営上の悩みや行き詰った場面では、 会社からのアドバイスやサポートも受けられ、 独立後も安心できる体制が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーポジションで学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用と人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上データの読み取り ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チーム文化の構築 軽貨物配送ビジネスの内部構造や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 計り知れない経験値になるはずです。✅ ＞＞＞ 実際に歩んだ先輩の声 ＜＜＜ 【先輩1：現・配送会社代表】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切だと感じます。 ここは、自分の選択で人生を変えられる環境。 経歴よりも、その気持ちが評価される場です。 ── 20代 元ドライバー 【先輩2：現・独立経営者】 前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格も特別な経験も不要。 免許とやる気さえあれば、 誰でもチャレンジできます。 入社してからは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい人」「独立希望の人」なら、 本当にお勧めです。 ＞＞＞ モデルケース：現実のキャリア例 ＜＜＜ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら、 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中