大阪運輸株式会社 松ノ浜営業所
特別なスキルは一切不要!筋トレ感覚で始められるシンプルワーク。チーム制だから未経験からスタートOK!
仕事内容: デバン(コンテナからの荷下ろし作業) 物流量の増加に伴ない増員募集! ※フォークリフト資格があれば優遇しますが、入社後に取得することも可能! ※資格取得制度有り(会社負担で働きながら資格が取れます!) 船に積まれてきたコンテナから貨物を取り出し、コンテナデバンニング作業家庭用品から文房具などコンテナ内の商品をパレットに積んでいく作業です。 体を動かす事が好きな方大歓迎! フォークリフトの資格はあるが実務経験がない方も大丈夫です! ※重量物あり(コンテナからの荷卸しは手作業) デバンニングに向いている人 体力に自信がある人 重い荷物を扱うため、身体を鍛えながら働けます。 黙々と作業したい人 チーム制ですがみんなそれぞれの作業がありますので、人間関係のストレスが少なく、自分のペースで作業に集中できます。 資格・スキルなど一切不問 これまでの経験や学歴も問いません。 難しい作業は一切なく、すぐに慣れることが出来る単純作業です。 大手グループの安心感 免許を活かして、安定の正社員だから、休日も待遇も妥協しない。 景気に左右されない強さ。大手構内で腰を据えて働きませんか。 「新しい環境で頑張りたい」「これまでの経験を活かしたい」「せっかく持っている資格をもっと活用したい」という方にはピッタリの職場です! 詳しくは… ①コンテナから商品を仕分け ↓ ②指定された場所へとフォークリフトで運ぶ ※現場作業がない方でも少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 こんな方に向いているお仕事です↓ 毎日コツコツと継続することが苦にならず、自分の仕事に集中したいという人に向いています。毎日動いての作業ですので、体力維持効果も期待できます。 未経験スタートOK! 体を動かすものの作業自体は単純なので覚えやすいため、経験も不要です。 作業の流れや商品の置き場所などを覚えてしまえば、あなたのやり方で仕事をこなせるようになります。 給与月給21万円~30万円 基本残業無し 状況によって残業がある場合は全額支給 ※他現場の応援に入る場合は増えます。 (収入実績30万以上) まずはお気軽に応募から♪
アクセス: 車(マイカー)、自転車、バイク通勤OK 周辺の駅 松ノ浜駅 北助松駅 泉大津駅 泉大津港駅 周辺のバス停 南海泉大津駅 泉大津駅前 泉大津港旭町(泉大津市)
[勤務地:大阪府泉大津市臨海町]
月給210,000円~300,000円 給与: 昇給あり 賞与年2回 休出手当 交通費規定支給 各種手当(家族・住宅・役職など)
求める人材: 学歴不問 経験不問 職歴不問 要・フォークリフト資格 ※入社後の取得でもOKです! デバンニングの経験は必要ありません! 未経験スタートも大歓迎! モクモクと作業するお仕事ですが、チームワークでしっかりサポートが出来る体制です! 定年60歳
雇用形態:正社員
生活リズムも整うリフト作業【残業ほぼなし×17時退勤】資格を活かして無理なく働く!
仕事内容: 物流量の増加に伴ない増員募集! ※フォークリフト資格があれば優遇しますが、入社後に取得することも可能! ※資格取得制度有り(会社負担で働きながら資格が取れます!) 船に積まれてきたコンテナから貨物を取り出し、コンテナデバンニング作業家庭用品から文房具などコンテナ内の商品をパレットに積んでいく作業です。 体を動かす事が好きな方大歓迎! フォークリフトの資格はあるが実務経験がない方も大丈夫です! ※重量物あり(コンテナからの荷卸しは手作業) 資格・スキルなど一切不問 これまでの経験や学歴も問いません。 難しい作業は一切なく、すぐに慣れることが出来る単純作業です。 大手グループの安心感 免許を活かして、安定の正社員だから、休日も待遇も妥協しない。 景気に左右されない強さ。大手構内で腰を据えて働きませんか。 「新しい環境で頑張りたい」「これまでの経験を活かしたい」「せっかく持っている資格をもっと活用したい」という方にはピッタリの職場です! 詳しくは… ①コンテナから商品を仕分け ↓ ②指定された場所へとフォークリフトで運ぶ ※現場作業がない方でも少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 こんな方に向いているお仕事です↓ 毎日コツコツと継続することが苦にならず、自分の仕事に集中したいという人に向いています。毎日動いての作業ですので、体力維持効果も期待できます。 未経験スタートOK! 体を動かすものの作業自体は単純なので覚えやすいため、経験も不要です。 作業の流れや商品の置き場所などを覚えてしまえば、あなたのやり方で仕事をこなせるようになります。 給与月給21万円~30万円 基本残業無し 状況によって残業がある場合は全額支給 ※他現場の応援に入る場合は増えます。 (収入実績30万以上) まずはお気軽に応募から♪
株式会社ウィルオブ・ワーク
20~30代活躍中◎20代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪
仕事内容: 「難しいことは苦手…」「自分のペースで進めたい」そんな方にピッタリ! 倉庫内でのとってもシンプルなルーチンワークをお任せします。 重量物の扱いはほとんどないので、体力に自信がない方も安心です。 ・ピッキング:伝票を見て、棚から商品を見つけてくるだけ。ゲーム感覚で楽しめます! ・仕分け・選別:流れてくる商品を「あっち」「こっち」と仕分ける直感的なお仕事です。 ・梱包・ラッピング:段ボールに詰めてテープを貼ったり、プチプチで包んだりする作業です。 ・検品:不備がないか「パッ」と目視でチェックするだけのシンプルな工程です。 ・ラベル貼り:決められた位置にシールをペタッと貼るだけ。難しいルールはありません。 複雑なパソコン操作や接客は一切ありません。 マニュアル完備&優しい先輩のサポートがあるため、未経験からでもその日のうちに覚えられます。 空調の効いたキレイな職場で、快適にモクモクとお仕事してみませんか?
[勤務地:大阪府泉佐野市]
月給250,000円~300,000円 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社ウイルテック
20代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪
[勤務地:大阪府泉佐野市りんくう往来北]
月給250,000円以上 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
[勤務地:大阪府泉大津市河原町]
[勤務地:大阪府貝塚市]
日本マニュファクチャリングサービス株式会社
20~30代活躍中◎ワークライフバランスも充実!!
仕事内容: 空調が完備された綺麗な物流センター内で、人気ECサイトで販売されているアパレル商品・生活雑貨・コスメなどの「検品・梱包作業」を担当していただきます。 作業内容は非常にシンプルで、「商品を手に取る」「傷がないかチェックする」「箱や袋に詰める」という基本の3ステップが中心です。重いお荷物の持ち運びはほとんどなく、自分のペースでコツコツ・黙々と進められる軽作業です。 未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中で、1日〜数日で覚えられる簡単な作業ばかりですので、バイトデビューや久しぶりのお仕事復帰の方も安心してスタートしていただけます。 ■ 具体的なお仕事の流れ 1. 検品・チェック作業 入荷された商品や出荷前の商品に問題がないか、確認する作業です。 ・外観の目視確認: 商品に傷や汚れ、ほつれ、パッケージの凹みなどが無いかを目視で丁寧にチェックします。 ・数量・品番の照合: 納品書や手元のハンディ端末に表示されたデータと、目の前にある商品の種類・個数が合致しているか確認します。 ・バーコードスキャン: バーコードリーダーを使って商品を「ピッと」読み取る作業です。機械の操作はスマホ感覚で直感的に行えるため、難しい設定や専門知識は一切不要です。 2. 梱包・箱詰め作業 検品が完了した商品を、お客様のもとへ無事にお届けできるよう綺麗に包んで箱に詰める作業です。 ・袋詰め・緩衝材包装: 服やタオルなどの布製品を専用の透明袋に入れたり、壊れやすいコスメ・ガラス製品などをプチプチ(緩衝材)で包みます。 ・箱詰め・セット作業: 指定のサイズに合わせたダンボール箱を組み立て、商品が途中で動かないよう丁寧に納めます。 ・テープ留め・封かん: ダンボールのフタを閉じ、ガムテープでしっかり留めたら梱包完了です。 3. シール貼り・仕分け作業 出荷に向けた最後の仕上げ作業です。 ・ラベル貼り: お届け先の伝票シールや、取扱注意シール(「水濡れ厳禁」「割れ物注意」など)を指定の位置へキレイに貼り付けます。 ・出荷先ごとの仕分け: 梱包が終わった箱を、配送地域別や配送業者別に分けられた台車やコンテナへ移します。 ■ 1日のタイムスケジュール例(日勤の場合) 09:00〜【朝礼・作業スタート】 本日の連絡事項を確認後、各自の作業台へ移動します。担当する作業(検品または梱包)をスタートします。 12:00〜【お昼休憩(60分)】 清潔な休憩室でランチタイム。電子レンジ・冷蔵庫・自動販売機も完備されており、お弁当の持参も自由です。 13:00〜【午後の作業再開】 午前の続きの作業を行います。自分のデスクで黙々と作業に集中できる時間です。 15:00〜【小休憩(15分)】 身体をほぐしたり水分補給をするリフレッシュタイム。集中力を保ちやすい環境が整っています。 15:15〜【出荷準備・最終仕上げ】 本日発送分の最終チェックと、作業スペースの清掃・整理整頓を行います。 18:00〜【作業終了・定時退勤】 残業は基本的にありません。定時になったら「お疲れ様でした!」とスッキリ帰宅できます。 ■ 快適な作業環境と働きやすさのポイント ・1年中快適な空調完備: 冷暖房がしっかり効いたクリーンな倉庫なので、夏は涼しく、冬は暖かく快適に作業できます。 ・身体に優しい軽作業: 扱う商品は衣類、コスメ、文房具、小型雑貨などがメインです。重量物の持ち上げ作業はありません。 ・充実した設備: 個人用の鍵付きロッカーを完備。休憩室は広々としており、ポットや電子レンジ、フリーWi-Fiも自由に使えます。 ■ 未経験者でも安心のサポート体制 入社初日は、安全に関する講習と作業の基本ルールについてのオリエンテーションからスタートします。 現場配属後は、専任の先輩スタッフがマンツーマンでついて実際の作業を見せながら丁寧にレクチャーします。 最初は「シールの貼り方」や「ダンボールの組み立て」といった、特に簡単な作業からお任せしますので、一度にたくさんのことを覚える必要はありません。 作業中に分からないことや迷うことがあっても、すぐ近くにリーダーや先輩スタッフが常駐しているため、「これってどうやるんでしたっけ?」といつでも気軽に質問できる安心の環境です。早ければ半日、遅くても2〜3日程度で一人立ちしてスムーズにお仕事を進められるようになります!
株式会社FAM(軽作業事業部)
✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート!!
仕事内容: ✅未経験OK!! ✅学歴/職歴不問!! ✅入寮可能(要相談) 倉庫内で小型家電の仕分け・梱包作業をお任せします! ・入荷した商品の仕分け ・商品を箱に詰める梱包作業 ・出荷前の簡単な確認作業 特別な経験やスキルは不要です。 流れ作業が中心なので、指示通りに進めればOK! 未経験の方でも安心してスタートできる環境が整っています。
[勤務地:大阪府泉南市男里]
月給270,000円~345,000円
求める人材: 特別な経験は必要ありません! 実際の作業内容や職場の雰囲気を見てからスタートできるので、 不安を解消したうえでお仕事を始められます。 事前に確認できるから、初日も安心◎ あなたの新しいスタートをしっかりサポートします!
[勤務地:大阪府岸和田市]
[勤務地:大阪府和泉市]
20~30代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪
仕事内容: 難しいことは一切なし!簡単なピッキングや仕分けといった軽作業からスタート。 ・リストを見ながら商品を集めるピッキング ・出荷先ごとの簡単な仕分け・梱包 ・届いた商品の検品や棚入れ など 「倉庫作業は初めてで不安…」という方も大丈夫! 先輩の90%が未経験からデビューしています。手厚い研修制度があるから、軽作業が初めての方も安心して一歩を踏み出せる環境です。
[勤務地:大阪府羽曳野市]
仕事内容: 【仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内での、超シンプルな軽作業をお任せします! 扱うのはスマホケースやコスメなどの軽い雑貨ばかりなので、体への負担は一切ありません。 【具体的なお仕事の流れ】 ・リストを見る:注文された商品の種類と個数を確認します。 ・集める:棚から該当する商品をピッキングします。 ・箱に入れる:傷がないかサッと確認して、箱に詰めたら完了! 基本的には「見て、集めて、箱に入れる」の繰り返しです。 重いものを運ぶ作業や、難しい機械の操作は一切ありません。 入社後は先輩スタッフがすぐ隣でイチから丁寧にお教えします。 マニュアルも完備されているので、アルバイトデビューの方や未経験の方でも、初日からすぐに覚えられるお仕事です!
仕事内容: 【仕事内容】 * ピッキング: リストや指示書に従って、棚から指定の商品を集める作業。 * 仕分け・選別: 商品を配送先や種類ごとにグループ分けする作業。 * 梱包・ラッピング: 商品を段ボールに詰めたり、緩衝材(プチプチ)で包んだりする作業。 * 検品: 商品に傷がないか、数に間違いがないか、異物が混入していないかを確認する作業。 * ラベル貼り: 商品や箱にバーコードや値札、宛名シールを貼る作業。
株式会社TSUBASA(本社)
未経験の方も大歓迎⭐️学歴不問!! 人気の簡単作業⭐️
仕事内容: 「自分らしく、着実に」——。新しい一歩、ここで踏み出しませんか? 「今の仕事、人間関係がちょっとしんどいな…」 「スキルはないけど、そろそろ腰を据えて働きたい」 そんな思いを抱えている方が、今、続々とスタートしています。 特別な経験や知識は、一切いりません。 お任せするのは、シンプルで覚えやすい「コツコツ作業」が中心です。 ★部品のピッキング・梱包作業★ ⭐️ピッキング作業 指示書を見ながら、必要な部品を棚から取り出します。 ⭐️検品・数量チェック 部品の種類や数に間違いがないか確認します。 ⭐️梱包作業 部品を箱に入れて、出荷できる状態に整えます。 ⭐️付随作業 ラベル貼りや簡単な仕分けなど、シンプルな作業のみ。 ※扱うのは小さくて軽い商品がメイン。 重量物の取り扱いはありません!
求める人材: \職場の雰囲気をご紹介/ ⭐和やかで話しやすい職場環境 ◆経験よりも人柄重視◆ 未経験の方も、先輩スタッフが横についてしっかりサポートします。 「安定して長く働きたい」 「仕事に不安があるけど、もう一度頑張りたい」 そんな気持ちを大切に、 一人ひとりに寄り添ってフォローします◎
株式会社ディーワーク
未経験から始めやすい、製品を確認して梱包する、コツコツ進めやすい音響機器梱包オペレーターの仕事です。
仕事内容: 仕事内容 音響機器梱包オペレーターを担当します。 主な作業 ・梱包資材を準備します。 ・製品の状態と数量を確認します。 ・決められた手順で箱詰めや梱包を行います。 作業手順を確認しながら進めるため、未経験の方も段階的に仕事を覚えられます。
アクセス: 車通勤OK 無料駐車場あり
月給392,400円~471,600円 給与: 給与について 月給 392400~471600 ・経験や勤務条件を踏まえて決定します。 ・時間外勤務や深夜勤務が生じた場合は、規定により手当を支給します。
求める人材: 求める人材 ・経験不問 ・製造や軽作業が初めての方も歓迎 ・決められた手順を丁寧に進められる方 ・周囲と確認しながら作業できる方 ===== ※年齢制限:39歳以下 年齢制限該当事由:例外事由3号のイ 長期勤続によるキャリア形成を図るため
20~30代活躍中◎泉佐野市|年間休日125日・完全週休2日の軽作業
仕事内容: 勤務先は泉佐野市内および周辺の物流センター。扱うのは衣類・コスメ・文房具・小型雑貨など、手のひらサイズの軽い商品が中心です。 担当していただくのは、届いた商品に不備がないかを確かめ、出荷用の箱に整えて詰める「検品・梱包」の作業。 空調完備の室内で、自分のペースを保ちながら黙々と取り組める環境です。 ■ ある1日のスケジュール(日勤・実働8時間) 09:00 出勤・朝礼。リーダーから本日の作業内容と注意点の共有があります 09:10 検品スタート。ハンディ端末でバーコードを読み取り、品番と数量を照合 10:30 小休憩(10分) 12:00 昼休憩(60分)。電子レンジ・冷蔵庫のある休憩室で昼食 13:00 梱包作業。緩衝材で商品を包み、ダンボールを組み立てて詰めていきます 15:00 小休憩(15分) 15:15 出荷準備。伝票シールを貼り、配送業者ごとにコンテナへ仕分け 17:45 清掃・翌日分の資材補充 18:00 退勤。土日祝はお休みで、翌日の予定も立てやすい働き方です ■ 作業の流れ(3ステップ) 1. 検品:商品を手に取り、傷・汚れ・数量を確認します。迷ったら「保留」の箱に入れてリーダーに確認するだけです 2. 梱包:商品に合わせて袋・緩衝材・箱を選び、動かないように納めてテープで封をします 3. 仕分け:伝票シールを貼り、配送地域ごとに分けられたコンテナへ移します 扱う商品は衣類・雑貨・コスメ・文房具などの軽いものが中心で、フォークリフトなどの機械操作はありません。 ■ 教育・研修体制 入社初日は安全講習とオリエンテーションから始まり、いきなり現場に出ることはありません。 2日目以降は専任の先輩スタッフが隣について、検品・梱包の手順を実際にやって見せながら説明します。 最初の1週間は「見る→一緒にやる→一人でやる」の順で少しずつ担当を広げ、1週間後にはひと通りの作業を経験できるスケジュールです。 リーダーは常に作業場内にいるため、「これはどこに置くのでしたか」といった質問もすぐに解決できます。 ■ 働く環境について 作業場は1年を通して空調が効いており、汗だくになったり手がかじかんだりする心配はありません。 休憩室は広く、電子レンジや冷蔵庫、自動販売機が揃っています。昼休憩は各自のペースで過ごしています。 鍵付きロッカーを用意しているので、貴重品の管理も安心です。 服装や髪色は自由で、自分らしいスタイルのまま通勤できます。 ■ 泉佐野市の拠点ならではの一言 南海本線・JR阪和線の泉佐野駅・りんくうタウン駅が最寄りで、関西空港へもすぐの立地です。 関西空港に隣接し、航空貨物や輸入品を扱う物流拠点が集まるエリアです。 当社は大阪府内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。
株式会社こすもす
人間性重視|未経験歓迎|土日祝休み
仕事内容: 生活雑貨や日用品を扱うお仕事です。商品の状態を確認し、種類ごとに分けて、出荷に向けて梱包します。 ✅ 傷・汚れがないかチェック ✅ 商品を指示された場所に仕分け ✅ 袋詰めや箱詰め 扱う商品によって作業内容は異なります。作業の進め方は入社後に覚えられるので、初めての方も応募できます。
アクセス: 車・バイク通勤可能
[勤務地:大阪府富田林市]
月給274,000円~324,000円 給与: 昇給あり
求める人材: 工場や倉庫の仕事が初めての方も大丈夫です。商品を一つずつ確認する作業に興味がある方に向いています。 学歴や資格は問いません。勤務は日勤・夜勤の2交替制です。
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 泉佐野市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ シフトと勤務の実情 ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーですが、 働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの出動が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います ・現場の状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場には関わらない」 というわけではなく、 むしろ現場を理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメントが できるようになります。 それが、この職場の 大きな強みなのです。 ━━━☆ あなたが担うお仕事 ☆━━━ 配送チーム全体の運営管理を 担当していただきます。 担当業務の例: ・エリア全体の稼働状況 と運営の管理 ・ドライバーの適切な 配置と育成 ・ドライバーと管理層への サポート体制の整備 ・業務の流れを設計し、 改善していく仕事 ・経営陣と戦略を共有し、 現場からの提案活動 最初の半年間は 全体像を把握するため、 ドライバー業務からの スタートです。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務 ・慣れてきたら後輩のフォロー やチーム間の連携、 現場改善に参加 ━━━☆ キャリアの広がり ☆━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として 必要な知識が身につきます。 学べる経験: ・採用・配置戦略 ・新人研修と 継続的な育成方法 ・拠点全体の オペレーション管理 ・売上・効率・品質の 向上施策 ・数字の読み方と 経営的な思考法 ・現場での課題を 改善する手法 ・信頼されるチームづくり 軽貨物配送業の 裏側から仕組みまで 学べる立場なので、 経営目線でのマネジメント スキルが確実に 身につきます。 次のステージへの 道が、自分の力で 切り拓ける環境です。 ━━━☆ 年齢・経験について ☆━━━ 学歴や配送業界での 経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても大丈夫。 重視しているのは: ・人を動かす力 ・挑戦したい気持ち ・現状に満足しない 向上心 「このままでは 終わりたくない」 という熱い想いを持つ あなたを歓迎します。 ━━━☆ 成長を実感できる評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円 単位でアップします ・役職も ステップアップしていきます ・「いつかは上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です ✅ ━━━☆ 会社の文化と環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20~30代が在籍メンバーの 70%を占めています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に 成長していく文化です。 上場を目指すベンチャー だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 あなたの可能性が 無限に広がっています。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは ありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 【24歳の運営本部リーダーより】 夜間アルバイトの生活から 転職を決断しました。 将来を真剣に考えたとき、 そのままでは イメージが持てなくなったからです。 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして、ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを目指す 環境があったからです。 入社後は ドライバーからスタート。 半年ほどでエリア マネージャーにステップアップし、 その後、統括、 上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に 行きたいなら、 かなり面白い 環境だと思います。 【成長事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府泉佐野市羽倉崎駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
株式会社リコキャリ
《人気案件》冷凍保存袋の枚数仕分け作業/研修充実◎
仕事内容: 【仕事内容】 冷凍保存袋の 枚数仕分け作業をお任せします。 日用品を扱う軽作業です。 ▶詳細◀︎ ○枚数カウント ○種類別仕分け ○袋詰め作業 ○数量確認 ○梱包補助 ※ルーティン作業中心
アクセス: 公共交通機関・車通勤OK
[勤務地:大阪府藤井寺市]
月給340,000円~385,000円 給与: 【月給】 340000円〜385000円
求める人材: ☆この求人のオススメポイント☆ ・未経験の方大歓迎 ・コツコツ、モクモクと働きたい方に最適⚪︎ 経験も学歴も不問です♪ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府泉佐野市井原里駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府泉大津市北助松駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉南市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営側へステップアップ。現場から独立まで学べる環境 <<< 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営—— 事業を動かす側として必要なスキルを、 すべてここで学べるポジションです。 「いずれ独立したい」 「自分でチームを率いたい」 「経営の視点を身につけたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる 貴重な経験の場になります。 >>> 経歴より「挑戦心」を重視 <<< 学歴や配送業界での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ち。 その覚悟があれば、 新しいキャリアはここから始まります。 >>> 20代で事業を持つ。それが普通の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70%が 20~30代で占められています。 「若いからまだ早い」なんてことはなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的視点でのマネジメント。 そのスキルを身につけられるのは、 何物にも代え難い財産になります。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで携わるのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知る立場だからこそ、 経営層に対しても 説得力のある提案ができます。 >>> キャリアの歩み方 <<< 最初は、配送現場からスタートします。 ◎配送現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組み立て ・現場判断力の獲得 ◎現場経験を積みながら段階的にステップアップ 後輩フォローやチーム連携に関わり始め、 現場改善にも参加していきます。 「動く側」から「動かす側」への 転換をじっくり進めていきます。 ◎さらに広がる視野 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場なので、 独立を志す人にとっては 非常に大きい経験値になるはずです。 >>> 1日の仕事の流れ <<< ・朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・午前~午後:担当エリアで配送業務 ・終業前:配送完了の報告 ・その後:後輩フォロー、チーム連携、 業務改善などに参加 >>> 配送業務の内容 <<< 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客はほぼありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直にお伝えします。 この仕事には以下の特徴があります: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に入ります 「役職についたら現場には入らない」 という考え方の方には 向かない環境です。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後も圧倒的に強い事業が 構築できるというメリットは 非常に大きいのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で着実に上昇 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との距離が近い <<< このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないこと。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの参加 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側に立つ 働き方ができるのです。 >>> 独立支援制度で安心して起業へ <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 ——それは当然です。 だからこそ、 この会社では独立支援サポートを用意しています。 正社員として学ぶ→ その後、希望があれば独立支援を受ながら 独立というルートが確立しています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営面で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> 先輩の声から LIVE事例 <<< ✅ 配送ドライバーから会社代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています」 ——20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✅ 営業職から独立事業主へ 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 ——そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 >>> 成長の実例 モデルケース <<< 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積み重ねる 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として 活躍中
[勤務地:大阪府泉南市岡田浦駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 岬町で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場を知るから、運営ができる ☆━━━ 配送ドライバーとしてのスタートから、 組織を動かす立場へ。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 現場で実務を積みます。 【初期段階での業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・徐々に後輩のサポートへシフト ・チーム連携や業務改善にも参加 現場経験があるからこそ、 ドライバーの視点を持ったリーダーになれます。 それが、経営目線のマネジメントを 強くする最大の武器になるのです。 ━━━☆ 運営リーダーの核となる職務 ☆━━━ 組織全体を動かし、 成長させていくためのポジションです。 具体的には以下のような業務を担当します: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用から 配置の最適化まで ✅ スタッフの育成と キャリア設計サポート ✅ ドライバーと管理層の 双方向サポート ✅ 現場の課題を見つけ、 改善施策の設計と実行 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 身につく経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 配送事業の本質的な運営知識が 着実に積み上がります: ・採用戦略と人材マネジメント ・組織における育成の工夫 ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率性の両立戦略 ・数字から見える経営課題の発見 ・現場改善プロセスの実践 ・チームビルディングの実際 ドライバーの視点から始まる経験が、 やがて事業全体を見据える 経営層との対話へつながっていきます。 ━━━☆ 働き方の現実を知っておく ☆━━━ 管理ポジションといえども、 現場との一体感を保つことが 成功のカギになります。 そのため、以下の点は 事前に理解しておいてください: ・早朝からの稼働日が定期的にある ・フルタイムでの安定稼働が基本 ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多い ・積み込み、運転、荷下ろしを 自ら行うこともある ・状況によっては、スタッフが足りない時に 現場代打としてドライバー業務へ入る 「管理職だから現場は関係ない」 という考え方では上手くいきません。 ただし、現場も理解する立場だからこそ、 スタッフの気持ちや課題を 的確に把握できるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成長ステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と処遇が定期的に動く 仕組みになっています。 ・3ヶ月ごとの評価制度を採用 ・成果に応じて月給が3万円~ 10万円単位でアップする場合も ・役職のステップアップも 実績に基づいて実現 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っているのが この企業の特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 若手だからこそ、 経営の現場に近い立場が得られます: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織的な課題について、 共有と改善提案ができる環境 ✨ 現場の生の声を基に、 新しい仕組みづくりに関わる 年齢や経歴ではなく、 「会社をどう良くするか」という 姿勢が評価される文化です。 ━━━☆ 応募に際しての条件 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切問いません。 重視するのは: ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦し続ける気持ち ✊️ 現状に満足せず、 次のステージを目指す心 軽貨物ドライバーの経験者も、 全くの未経験者も、 同じスタートラインから 可能性を広げられます。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱意がある人なら、 学歴や過去の職歴がどうであれ、 活躍できる環境があります。 ━━━☆ 企業文化:若手が主役 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その空白を埋めるのは、 自分たちの工夫と行動です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化なのです。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 実際のステップアップの例を ご紹介します: 【22歳で入社した場合】 スタート:配送ドライバーとして 未経験から現場へ ↓ 約半年後:エリアマネージャーへ 昇進 ↓ その後:統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルケースも、 特別な才能ではなく、 日々の工夫と努力の積み重ねから 生まれた成長の道です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現在、運営本部リーダー (上級統括)として活躍中: 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来を想像できず転職を決意。 昼間でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが月給に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう人にはかなり面白い 環境だと思います。」 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 無限の可能性が広がる環境で、 自分のポジションを掴んでください。 現場も、経営も、両方を理解する リーダーへの道が、ここにはあります。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町淡輪駅]
仕事内容: 〓〓〓 岬町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ あなたが学べる仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務に留まらず、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営といった領域まで、 現場と経営の両輪を 実践的に学ぶことができます。 将来的に独立を視野に入れている方や、 経営側での挑戦を考えている方にとって、 この環境は大きな学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の具体的な流れ ◇◆◇◆ まず配送現場の全体像から お伝えします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする というのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の業務フロー * 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み * 担当するエリアを回り、 配送を実行 * 配送完了後、 進捗状況の報告 * 経験を積むにつれて、 後輩スタッフのフォロー業務 * チーム全体の連携強化と 現場改善への参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして任される主な役割 ◇◆◇◆ 配送現場を統括する立場として、 以下のような業務に 携わることになります。 ✅ 運営・管理の領域 * エリア全体の稼働状況と 効率性の管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置の検討 * ドライバー層・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計から改善まで * 経営陣との戦略共有と 改善提案の実施 ◆◇◆◇ 現場を知ることの強さ ◇◆◇◆ このポジションには、 一つの特徴があります。 本部リーダーとしても働きますが、 現場のドライバー業務にも 入ることがあるという点です。 早朝からの勤務が発生することもあり、 フルタイムでの安定した稼働が 前提となります。 また、 20kg程度の荷物を継続的に扱ったり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行ったりする場面も あるのが実際のところです。 現場に入らなくていい というわけではなく、 むしろ現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという側面があります。 これは、 単なる管理職では得られない 大きな武器になるはずです。 ◆◇◆◇ 会社内で磨ける経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、 現場運営に止まりません。 軽貨物配送ビジネスの 中身を近い距離で見ながら、 以下のような経営的視点を 身につけていきます。 ✅ 習得できる経営知識 * スタッフ採用の進め方 * 人材育成の設計と実行 * 拠点運営の全体像 * 売上と稼働数字の見方 * 現場改善の手法と思考法 * チームビルディングの実践 配送事業の仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの実現性 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という想いは、 ここなら現実的な道筋として 進めることができます。 会社の中で学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ進む という流れが整備されています。 事業を動かす感覚や、 経営者としての判断力を 自然と身につけられるため、 安心して独立を目指せる環境です。 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で困った時や課題に 直面した際には、 助け合える関係性があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営に集中しやすい バックアップ体制があるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 同時に、役職のステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する環境が ここにはあるのです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけで完結しない という点にあります。 ✅ 経営層との関わり方 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手のうちからでも、 「会社をどう良くするか」 について意見を述べられ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経歴より大切なこと ◇◆◇◆ この募集では、 学歴や過去の経歴よりも、 「挑戦する気持ち」を 何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での実務経験も 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「何か変わりたい」 という強い想いを持つ方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 若い年代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出すことを 大切にしている企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成になっています。 「若いからまだ早い」 という制限は存在しません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントスキルを、 実践を通じて磨く機会が 与えられています。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ ✨ 「変わる覚悟が全てを変える」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として 活躍している先輩の言葉です。 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 ✨ 「やる気と免許があれば始められる」 元営業職から転身した先輩は、 このように語ります。 「軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される」 入社後、単なる業務遂行ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったそうです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいと語っています。 ◆◇◆◇ 実現したキャリアパスの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓⏩ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓⏩ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中という流れです。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 職場の文化と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代が主役として活躍する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す急成長中の環境では、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でキャリアを切り拓けます。 ただドライバーとしての役割ではなく、 組織を動かす側の経験を積めるのが このポジションの大きな魅力です。 「管理側に挑戦したい」 「自分のチームを持ちたい」 「30代を迎える前に成長したい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 本部リーダーの主な役割 ☆━━━ 配送チーム全体の統括・運営として、 以下のような業務を担当いただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントを学べます。 ━━━☆ 最初の半年は現場から ☆━━━ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしてのスタートです。 【1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後、 報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善提案に参加 この期間を通じて、 現場全体の仕組みを理解していただき、 その後、段階的に運営側の業務へ 移行していきます。 スタッフの実感を持つからこそ、 説得力のある指導ができるように。 現場と一心同体で組織を動かせるように。 そのための土台づくりです。 ━━━☆ 学べるスキルと知識 ☆━━━ このポジションを通じて、 組織運営の実務を幅広く習得できます: * 採用活動の企画と実行 * スタッフ育成プログラムの設計 * 拠点運営の最適化 * 売上や経営指標の読み方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディングの実践 * 経営層との 意思疎通と戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場スキルではなく、 組織全体を動かす知識が身につきます。 ━━━☆ 働き方と現場のリアル ☆━━━ 魅力的な環境だからこそ、 実際のハードさも ちゃんとお伝えします❗ * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常業務として行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業なし」 という期待を持つ方には、 向かないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ⭐️ スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになります。 この点が、 大きな競争優位性につながるのです。 ━━━☆ 評価とキャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた処遇の向上が実現します✨ 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 「いつかきっと」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 20代のうちから実績を認められ、 同年代より一歩先に進める可能性が ここにあります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1で 直接フィードバックを受ける * 戦略会議に参加して、 会社の方向性を学ぶ * 組織課題について 率直な意見を出せる * 現場の声を形にする 仕組みづくりに関わる 若手だからと 意見が軽視されることなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える立場が用意されています。 組織をつくる側として働ける環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━☆ 募集対象 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は不問です⭕️ 大切にしているのは: * 人を動かす力がある、 またはそれを磨きたい気持ち * 挑戦する覚悟 * 「このままでは終わらない」という 内なる動力 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 そうした姿勢があれば大丈夫。 むしろ、既存の経験に縛られず、 新しいやり方に挑戦できる人こそが、 成長企業で活躍します。 ━━━☆ 先輩の実例から学ぶ ☆━━━ 【20代の上級統括からの声】 「夜のアルバイトから 人生を変えました」 前職は夜のバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意。 昼間にしっかり稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せるチャンスがあったことです。 入社後は: 配送ドライバー(未経験スタート) ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括、上級統括へとステップアップ 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には 最高の環境だと思います。」 【成長モデル】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 (荷物量、効率、対応方法を学ぶ) ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは決して特殊ではなく、 実力と姿勢があれば、 誰にでも可能性のある 成長ルートです。
[勤務地:大阪府貝塚市名越駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若きリーダーが 事業を動かす環境 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・組織づくりまで。 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点での 運営に携わるポジションです。 組織の中心を担う本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる立場。 「管理側での挑戦がしたい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を お探しています。 【 学歴・経験一切不要 】 大切にしているのは 学歴や職歴ではなく、 人を巻き込む力と 新しいことに挑む姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必要ありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そんな向上心を持つ人材を 歓迎しています。 【 メンバーの70%が20~30代 】 若い世代が主役となり、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 在籍メンバーの大半が 若手で占められているため、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長を 肌で感じながら、 組織づくりの醍醐味を 学べます。 【 ベンチャーだからこそ広がる可能性 】 上場志向のベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルを 習得でき、 成果次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 【 本部リーダーが学べる領域 】 組織を回す側の業務に触れながら、 以下のような経験を積めます: ・新規採用 ・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上数字の把握 ・現場改善の企画・実行 ・チーム構築 ドライバーの枠を超えて、 軽貨物ビジネスの全体像や 内部仕組みまで理解できる ポジションなので、 経営層視点での知見と経験が 確実に蓄積されていきます。 【 実際の業務内容 】 主な責務は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・ドライバー及び管理メンバーの サポート体制整備 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 【 スタート地点は現場から 】 いきなり管理業務に 入るわけではありません。 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 業務全体を理解していただきます。 ❕ 1日の基本的な流れ ❕ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善提案にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 キャッチコピーだけではなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします: ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては現場で ドライバー業務に入ることも あります 「管理職は現場に 入らなくていい」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月を1サイクルとした 評価制度を運用しています。 頑張りと成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に昇進します 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しています。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ・代表者との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも「会社をどう 成長させるか」に 意見を発信できて、 組織構築の側に 立って働ける環境があります。 【 実例:スタッフの声 】 24歳で上を目指せる。 やり方次第でチャンスを つかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト 現・運営本部リーダー (上級統括) 元々は夜のアルバイトでした。 将来について考えたとき、 この働き方をずっと続けるのは 難しいと判断し、 昼間で安定した稼ぎが見込める 仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境がある という点でした。 配送ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後は統括、上級統括と 段階的に昇進しました。 簡単な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 責任あるチャンスを 任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という方には、 非常に適した環境だと 思います。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社したケース: 未経験から配送ドライバーで現場デビュー ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げながら、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 河内長野市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> あなたの「やりたい」が叶う環境 <<< 組織を動かす側に立ちたい。 人をまとめるスキルを磨きたい。 20代のうちから事業運営に関わりたい。 そんな想いを持つあなたを、 私たちは求めています。 配送ドライバーとしてだけでなく、 スタッフの育成・チーム構築・事業運営まで、 幅広い経験ができるポジションです。 >>> 具体的な業務内容 <<< 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 実際の1日の流れは以下の通りです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> このポジションで学べること <<< 単なる現場実務ではなく、 組織経営の視点から多くを習得できます: ・採用・採用活動の実施 ・スタッフの育成体制づくり ・拠点運営の全体像 ・売上・数字の見方と管理 ・現場課題の改善手法 ・チームづくりの実践 ・軽貨物事業の仕組み全体 現場も理解している管理者だからこそ、 経営目線のマネジメントスキルが 磨かれていきます。 >>> 経営層との関係が近い <<< ✨ この環境の何より面白い点は、 若手でも組織づくりに携わることです: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に対して、 あなたの意見が実際に反映される環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 >>> 急成長企業だからこその可能性 <<< 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数。 チームメンバーの70%が20~30代で構成され、 若手が主役として活躍することが当たり前。 あなたが成長するにつれ、 次のステージへ挑戦する道が 自然と広がっていきます。 >>> 評価と昇進のスピード <<< ⏰️ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく ちゃんと見られて、ちゃんと上がる あなたの努力が、 確実に形になる環境です。 >>> 学歴・経験は問いません LLL ✅ 大事にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という想い 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 やる気と成長意欲があれば、 未経験からでも道は開けます。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< ❗ 美しい言葉だけではなく、 実態も伝えます: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施 ・現場代打としてドライバー業務に 入ることもある 「管理ポジションだから現場には 入らない」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし逆に、 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 >>> 先輩の実例 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある点です。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境です。 >>> キャリアパスの一例 <<< 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府河内長野市河内長野駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 羽曳野市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と評価が、あなたの努力に応える仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度があります。 頑張りや成果が認められれば、 月給は3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが、 この会社の大きな特徴です。 【 現場も経営も学べる、 独立を目指す人のための修行の場 】 配送業務だけでは終わりません。 ここで身につくのは、 事業を動かす側の思考と実践スキルです。 ✨ 具体的には以下のような業務を担当します * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置設計 * 業務フローの改善と 効率化の提案 * 売上や数字の見方を学ぶ * チームづくりと 組織運営の基本 * 経営陣との戦略共有と 課題解決への参加 軽貨物ビジネスの中身を、 かなり近くで見られるポジションです。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 という想いを持つ人には、 非常に相性の良い環境といえます。 【 キャリアの流れ: 現場から経営者への道 】 まずは配送現場から スタートします。 実際の仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その過程で、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への提案も任されます。 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていく構成です。 【 1日の実際の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアを回って 配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加 【 配送現場の仕事について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面接客の負担は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業基盤が つくれるという大きなメリットがあります。 【 学歴も経験も、実は不要です 】 必要なのは "挑戦する気持ち"だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界の経歴も いりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そういう強い想いが あれば十分です。 20代から30代のメンバーが 全体の70%を占める急成長企業だからこそ、 年齢だけで判断されることなく、 実力と意欲で評価されます。 【 経営層との関係が、 かなり近い 】 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を組織運営に 反映させる仕組みづくり。 若手だからといって 決定権がないわけではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 【 独立を目指すあなたへ 】 ✅ 先輩たちの卒業生ネットワーク 20代で独立した先輩が 多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んだ後に 独立を狙える仕組みが 整っているのが強みです。 正社員として学ぶ、 その後希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立する。 こうした流れが 確立されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 ✅ 困ったときの助け合い文化 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える 環境があります。 経営について悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できます。 【 スタッフの実例 】 ▼ 20代で独立した先輩の言葉 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 現在は配送会社の代表として活躍中 ▼ 営業職からの転身者 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ── 現在、グループ会社の代表 【 実際のキャリアの例 】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中
[勤務地:大阪府羽曳野市古市駅]
[勤務地:大阪府泉南郡熊取町]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 河内長野市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> はじめての方へ <<< 軽貨物業界の経験は、まったく必要ありません。 ドライバー経験も、業界知識も問わない仕事です。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・現状を変えたいという意欲 ・チームと一緒に成長していく姿勢 この3つだけです。 「今の自分を変えたい」 「若いうちに責任のある仕事がしたい」 そういった気持ちを持っている方を、 このポジションは待っています。 学歴や職歴の内容よりも、 これからどう動くかを大切にしている会社です。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、 配送スタッフを束ねる「運営本部リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 チームを組み立て、育て、回していく側の仕事です。 リーダーとして携わる業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そんな目標がある方に向いています。 >>> 入社後の流れ <<] 入社後の最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出ます。 現場感覚を持ったリーダーが、 チームから信頼される。 KAWANAGO GROUPはそう考えています。 >>> 働き方のリアル <<< ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 というイメージでいると、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーであるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より確かなものになっていきます。 体を動かすことをいとわず、 現場とマネジメントの両方に向き合える方に ぴったりのポジションです。 >>> リーダーとして身につくスキル <<< このポジションでは、 配送業務の枠を超えた知識と経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディングの手法 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 学べるポジションであることが、 他の配送系求人との大きな違いです。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「頑張っていればいつか認められる」ではなく、 決まったタイミングで、 きちんと評価される仕組みがあります。 自分の動き次第で、 収入とポジションが着実に変わっていく環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手でも、 会社づくりの議論に加われる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若い世代が組織の中心を担っています。 上場を目指して成長中のベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分でキャリアを切り開く余地が広がっています。 >>> スタッフの声 <<< ✨「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあったこと。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 >>> モデルキャリア <<< ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府河内長野市]
仕事内容: ============= 河内長野市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 あなたの挑戦を、事業へ 】 「いつかは自分で事業をやりたい」 そんな想いを持つあなたへ。 配送業務だけで終わらないポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで— 現場と経営の両側面を、 実践を通じて学べます。 独立を視野に入れた方、 管理職の経験を積みたい方、 自分の力でチームを動かしたい方を 歓迎しています。 【 経歴より、気持ちを重視 】 学歴・職歴は一切問いません。 軽貨物配送の経験がなくても大丈夫。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「何か成し遂げたい」 そうした前向きな気持ちです。 業界未経験からスタートした 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代だからこそ、大きな挑戦ができる 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が成長できる環境を 最優先で整えています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が理由で機会を制限される ことはありません。 むしろ若いうちから、 組織の重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、効率化、品質管理— 経営視点でマネジメントする スキルを身につけられます。 【 現場を知ることが、強みになる 】 配送ビジネスの全体像を 間近で学べる仕事です。 現場のリアルから始まり、 組織をどう動かすか、 売上をどう作るかといった 経営層の思考まで、 軽貨物業界の仕組みが 見えてきます。 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標に対して、 この経験は大きな財産になるはず。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は現場での配送業務から。 基本的な流れ、安全運転、 ルート構築、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善への 参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 □ 配送現場での業務内容 □ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が基本となるため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✧ 1日の業務フロー ✧ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 以下の点は あらかじめご了承ください: ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの継続稼働が基本 ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す ・現場対応が必要な場合、 配送業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出ない」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強い判断ができるという大きなメリットがあります。 【 成果が、確実に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万~10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていく— 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのコミュニケーションが近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないことです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 施策づくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」 その意見が組織に反映される。 組織づくりの側に立って 働ける環境があります。 【 独立へのサポート体制 】 最初から一人で事業をするのは 不安—そんな心配もありません。 正社員として学びを積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用。 サポートを受けながら 独立を実現できます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立目標を 目指せます。 また、すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成。 経営で悩んだとき、 行き詰った時には、 先輩や会社からの支援・アドバイスも受けられます。 困ったときに助け合える 文化も整っています。 【 先輩の実例 】 24歳で営業職から、 配送ドライバーへの 未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として活躍中 【 働く人たちからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代/ 元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 将来をちゃんと考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められる業界。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、私が変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として活動しています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう思う人なら、 ぜひこの環境に飛び込んでください」
[勤務地:大阪府河内長野市美加の台駅]
仕事内容: ■阪南市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ あなたの事業化を実現するキャリアパス ━━━━━ 現場の配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成・チーム運営・数字管理・ 売上戦略まで、 事業を動かす側の経験を積める職場です。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点を学びながら働きたい」 「管理職に挑戦してみたい」 こうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両面を同時に学べる 稀有なポジションです。 若いうちから大きな責任を任せてもらえるため、 独立へ向けた準備を着実に進められます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送ネットワークの効率化と チーム体制の最適化を担当します ✅ ドライバー育成・人材配置 新人研修から実務指導まで、 人材成長をサポートしながら チーム力を高めます ✅ 業務フローの設計と改善 現場で見えた課題を システム化し、全体の質を向上させます ✅ 売上・稼働数字の管理 目標達成に向けたKPI設定と 進捗管理を実施します ✅ 経営陣との戦略共有 現場の声を経営層に届けながら、 会社全体の方針形成に参画します ━━━━━ キャリアステップの現実 ━━━━━ ■第1段階:現場理解 倉庫での荷物積み込みから配送実務まで、 軽貨物ビジネスのベースを習得します。 大手EC通販商品をお客様宅へ届ける業務で、 置き配が中心のため 対面接客の負担は少なめです。 安全運転・ルート構築・ 現場判断力を身につけながら、 業界のリアルを肌で感じていきます。 ■第2段階:管理視点の導入 現場経験を深めながら同時に、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加を開始。 「動く側」から「動かす側」への 意識転換をスムーズに進めます。 ■第3段階:統括リーダーへ 採用・育成・拠点運営・数字管理など、 会社を動かすための知識と経験を集約。 軽貨物カンパニーの経営構造を 内側から学べる立場が確立されます。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 業界未経験者・配送経験ゼロでも まったく問題ありません。 重視するのは、 「現状を変えたい」 「成長したい」 という気持ちと覚悟です。 軽貨物は特別な資格を不要とするため、 やる気と行動力があれば 誰でも挑戦できる環境が整っています。 ━━━━━ 20代での独立実現 ━━━━━ ⭐️ KAWANAGO GROUPは、 若年層の事業化を強力にサポートしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されており、 「若いから無理」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せる文化です。 ⭐️ 会社内で学んでから独立する流れ 正社員として実務経験を積む ↓ 経営知識と現場スキルを習得 ↓ 希望時点で独立支援サポートを受ける ↓ 事業主として自立 無一文での独立ではなく、 確かな基盤を作ったうえで チャレンジできるのが強みです。 ⭐️ 独立後の安心ネットワーク 先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困った時は相互扶助が可能です。 経営上の悩みや課題発生時も、 会社からのアドバイス・サポートが受けられるため、 独立後も孤立せずに進められます。 ━━━━━ ここで身につく経営スキル ━━━━━ ✨ 採用と組織づくり ✨ 人材育成と評価制度の運用 ✨ 拠点運営と品質管理 ✨ 売上・利益の数字管理 ✨ 現場課題の可視化と改善提案 ✨ チームビルディング ✨ 経営判断と戦略立案 軽貨物ビジネスの「裏側の仕組み」を 深くまで学べる立場だからこそ、 独立後に大きな武器となります。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ ❗ 正直にお伝えするポイント 配送チーム統括職のため、 以下の実態があります。 ✔ 早朝始業の日が定期的にあります ✔ フルタイム稼働が前提となります ✔ 日常的に20kg前後の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ✔ 状況次第で現場へのドライバー代打も発生 「管理職だから現場には出ない」 という環境ではありません。 むしろ、現場も経営も両方わかるからこそ、 独立後に実行力を持てる というのが 大きなメリットになるのです。 ━━━━━ 評価と昇給のサイクル ━━━━━ ⏰ 3ヶ月ごとの評価制度を実施 成果と努力が可視化され、 月給が3万円~10万円単位で アップしていく仕組みになっています。 「いつか上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 が実現する環境です。 役職ステップアップも同じサイクルで 検討されるため、 モチベーションを持って 業務に取り組めます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 経営戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案の発言権 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる権限 20代でも「会社をより良くするには どうするか」を提案でき、 実際に組織設計に携わる環境が 整っています。 経営層と距離が近いからこそ、 成長スピードが加速します。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ■モデルケース:24歳から29歳の軌跡 24歳/営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に昇進 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し起業 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 ■卒業生の声 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟」 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、 頑張った分が正当に評価される からこそ、 本気で独立を目指す人には最高の修行の場です。 入社後、 「自分は将来どうなりたいのか」を 真摯に考えるようになりました。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 心からチャレンジをお勧めします。
[勤務地:大阪府阪南市和泉鳥取駅]
仕事内容: 〓〓〓 岸和田市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 一緒に働くメンバーのこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって 現場を動かしているチームです。 「もっと上を目指したい」 「自分の力で何かを変えたい」 そんな気持ちを持つ仲間が集まっています。 年齢や経歴で壁を感じる職場ではなく、 やる気と行動力があれば 早い段階からチャンスが巡ってくる。 それがKAWANAGO GROUPの 職場としての特徴です。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 荷物を届けるだけにとどまらず、 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームとしての仕組みづくりまで、 事業運営の中心に関わる役割です。 上場を目指すベンチャー企業として 急成長中だからこそ、 まだポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第で担える範囲を広げていける 環境があります。 「管理する側に挑戦してみたい」 「チームを自分の手で動かせる人間になりたい」 そう考えている方に、ぜひ知ってほしい仕事です。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして、 主に以下の業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 組織を動かす側の視点も身につきます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの考え方 軽貨物配送という事業の 裏側と仕組みを深く理解しながら、 経営目線のマネジメントスキルを 着実に積み上げていけるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 まずドライバー業務を通じて 仕事の全体像を把握していただきます。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの判断に深みが生まれる。 そのための大切な期間です。 【1日の流れ(現場フェーズ)】 ・ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告 ・ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働く上で知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ キャリアの魅力をお伝えする前に、 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・ 早朝からの稼働が発生する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・ 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には関わらない」 というスタイルを望む方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームからの信頼を得やすく、 経営目線でのマネジメントにも 厚みが出てきます。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職についても、 評価に連動してステップアップしていきます。 「いつか認めてもらえれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと還元する仕組みが 整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができる点です。 ・ 代表との1on1面談 ・ 戦略会議への参加 ・ 組織課題の共有と改善提案 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢に関係なく、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として関わりながら、 自分の成長と会社の成長を 同時に実感できる環境です。 ◆◇◆◇ 実際に働くメンバーの声 ◇◆◇◆ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のビジョンが描けなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していたときにこの会社に出会いました。 決め手は 「頑張りが報酬に反映されること」と 「ドライバーで終わらない キャリアの道筋があること」でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境は 本物だと感じています。 ◆◇◆◇ キャリアステップのモデルケース ◇◆◇◆ ✧ 22歳・未経験で入社 ↓ ✧ 配送ドライバーとして現場を経験 ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✧ 統括として管理・調整業務を担う ↓ ✧ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする意欲。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちに、上を目指したい」 そう思っている方に、 ぜひ応募していただきたいポジションです。
[勤務地:大阪府岸和田市春木駅]
仕事内容: / 貝塚市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 現場を知ることから始まる道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けする配送業務からスタートします。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告と情報共有 ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 本部リーダーへのステップ ━━━✦ 配送現場の経験を積みながら、 段階的に運営側の仕事へシフトしていきます。 具体的には以下のような業務を担当いただきます: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバー陣の育成と配置最適化 ・チームメンバーへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 現場を理解しているからこそ、 実効性のある提案ができます。 その経験が、将来の独立を考える際にも 大きな財産になるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を学びます: ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点運営に必要な実務知識 ・売上と効率のバランスを取る数字感覚 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ・軽貨物ビジネスの仕組みと裏側 単なる配送業務に留まらず、 事業全体を近い距離で学べるポジション。 独立を視野に入れている方にとっては、 貴重な経験の場になります。 ✦━━━ 働く上で知っておくべきリアル ━━━✦ このお仕事の特徴を、 ありのままお伝えします: ・早朝からの業務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・リーダーとしてのポジションでも、 現場の対応が必要な場面があります 本部リーダーだからこそ現場に入る─ その経験が、独立後の経営判断を 確かなものにするのです。 ✦━━━ 成長を評価する仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績がちゃんと見られ、 ちゃんと反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に携わる機会があります: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ✦━━━ 独立への支援体制 ━━━✦ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな懸念も、ここでは解決できます。 会社で学びながら基盤を整え、 その後の独立を目指すというステップが用意されています: 段階:正社員として経営の実務を学ぶ ↓ 段階:独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけることができるため、 安心して独立に踏み出せます。 独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや継続的なサポートも受けられます。 困ったときは助け合える文化が根付いています。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 20代から30代が全体の70%を占める、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 ・「このままでは終わりたくない」と 本気で考えている ・将来は独立して自分の事業を持ちたい ・管理側にチャレンジしてみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした想いを持つ方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という覚悟と、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも大丈夫。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境が整っています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【24歳営業職からのキャリア】 営業職からの転職 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を現場で学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、実際に独立し、 成功している先輩が複数います。 先輩たちは口を揃えて言います: 「必要なのは経歴ではなく、変わりたいという覚悟」 「自分次第で人生を変えられる環境がここにはある」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 ぜひこの場所で実現してください。
[勤務地:大阪府貝塚市水間観音駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岸和田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 未経験から始められる理由 <<< 学歴や過去の経歴は関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 私たちが見ているのは、 以下のようなあなたの姿勢です: ・人を動かし、 チームを前に進める力 ・現状に甘えず、 常に上を目指す気持ち ・困難な状況でも、 自分たちで道を切り開く覚悟 「このままでいいや」ではなく、 「もっと上に行きたい」 そう感じている人であれば、 年齢や経歴を理由に チャンスを逃すことはありません。 実際に、 アルバイト経験から ステップアップした社員も多く在籍しています。 >>> 配送チームを牽引する運営リーダーの仕事 <<C あなたの役割は、 単にドライバーとして荷物を運ぶだけではありません。 エリア全体を視点に、 組織全体を動かす側へと 成長していくポジションです。 具体的には、以下の業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況と収支管理 ✅ ドライバーメンバーの採用と育成 ✅ 最適な人員配置と シフト調整 ✅ 現場で発生する課題の解決と 業務フローの改善 ✅ 経営層との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 ✅ 新しい仕組みづくりへの関与 配送現場の裏側にある、 採用・育成・拠点運営・数字管理・ 組織構築といった 経営に関わる知識を習得できます。 つまり、 ドライバーという職種に留まらず、 事業全体を俯瞰できる 人材へと進化していく道が ここに開かれているのです。 >>> スタートは現場から。そこに意味がある <<< 最初の約半年間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 一見、回り道に思えるかもしれません。 しかし、この経験は その後の全ての仕事の軸になります。 【入社直後の1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 日中:担当エリアで配送業務を実施 夕方:配送完了後、 報告書作成と当日の振り返り 進行中:チームメンバーへのフォロー、 現場連携の工夫を開始 慣れてくると、 後輩ドライバーの育成や 業務プロセスの改善提案にも 参加していきます。 実は、 現場を自分の足で踏んでいるから、 その後の管理職として メンバーの気持ちが理解できる。 数字だけでなく、 現場のリアルな課題が見える。 結果として、 経営感覚を持ったマネジメントが できるようになるのです。 >>> 現実的な働き方について <<< 美しい言葉だけではなく、 実際のところをお伝えします。 このポジションには 以下のような側面があります: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・基本的にフルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日々、 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 肉体的な負担も存在します ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・チーム内の人員調整上、 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 関係ない」という 甘い想定はできません。 ですが、裏を返すと、 現場を理解しているからこそ、 経営的な視点での チームマネジメント力が 確実に身に付くということです。 >>> 評価制度と待遇 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの成果と適性を 評価します。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップの 機会に恵まれている ・なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境 頑張りが数字として 返ってくるシステムだからこそ、 モチベーションを 保ち続けられます。 >>> 経営層と一緒に会社を作る経験 <<< この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです。 若手社員であっても、 以下のような 経営的な活動に参加できます: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 会社をどうより良くするか。 その問いに対して、 若手でも意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには用意されています。 >>> 会社の成長と一緒に自分も成長できる <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す 急成長中のベンチャー企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20~30代で占めている ・若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長する文化 ・組織内に埋まっていない ポジションが多く存在 ・可能性が無限に広がる環境 成長段階の会社だからこそ、 あなたのキャリアの選択肢は 無数にあります。 現在のポジションから、 次のステージへと 自分次第で進んでいける。 そんな環境で、 経営目線のスキルを 身に付けることができるのです。 >>> 実際のキャリアパス <<< 22歳で入社し、 未経験からスタート ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実績とポテンシャルが認められれば、 確実にステップアップできます。 >>> 実際に活躍している社員の声 <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第で道が開ける会社です」 ── 20代 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイト生活でした。 でも、将来のイメージが 持てなくなってきて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 この会社を選んだ理由は シンプルです。 頑張った分が、 そのまま報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 制度が整っていたこと。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 そういう環境がここにあります。 若いうちから しっかり稼ぎたい人。 同年代より 早く上に行きたい人。 そういった方にとって、 かなり面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府岸和田市和泉大宮駅]
[勤務地:大阪府貝塚市貝塚駅]
[勤務地:大阪府大阪狭山市金剛駅]
仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 勤務条件と働き方の現実 ━━━✦ 配送業務を軸とした仕事のため、 いくつか理解しておくべき点があります。 * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの継続稼働が基本 * 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う * 組織の状況によっては、 本部リーダーでも現場での ドライバー業務に入る可能性がある ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになる点は 大きなメリットです。 「本部にいるから現場には関わらない」 という働き方を想定している方には 向きませんが、現場を理解しながら 経営視点を磨きたい方には 最適な環境といえます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ エリア全体の稼働管理と 運営体制の構築が中心です。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フローの設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 配送だけで完結せず、 人材育成から組織運営、 売上・効率・品質の向上まで、 経営目線でのマネジメント業務全般を 経験できるポジションです。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的にステップアップしていく 仕組みが整っています。 ▼ステップ① 現場基礎の習得 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務からスタートします。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった 現場の流れを習得。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で、 配送業務に集中しやすい 環境が整っています。 ▼ステップ② 後輩サポートへの移行 配送経験を積む一方で、 後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務改善への参画を開始します。 「動く側」から 「動かす側」への 転換が進みます。 ▼ステップ③ 本部リーダー業務へ エリア運営の全体像を 理解した上で、 以下の業務に携わります。 * 採用 * 育成計画の立案 * 拠点全体の運営 * 売上と稼働数字の管理 * 数字の読み方と分析 * 現場改善の推進 * チーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であり、 独立志向がある方にとって 貴重な経験が得られます。 ✦━━━ 経営側での学習環境 ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に 直接触れられるのが特徴です。 経営層との距離が近く: * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした 施策づくり 若手であっても 「会社をどう成長させるか」を 意見できる環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力が明確に反映されます。 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 段階的に進みます。 「いつかは上がるといいな」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境が 整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へのサポート ━━━✦ 軽貨物ビジネスで 独立を考えている方には 強力な体制があります。 会社で学んでから 独立を目指すという流れで: 1. 正社員として経営の 基本を習得 2. 希望に応じて 独立支援サポートを受ける 3. 独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての意思決定や 行動を自然な形で 身につけられます。 困ったときや経営判断に 迷ったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業に集中できる 環境です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題に 直面した際は、 先輩たちとの助け合い文化を 活かせます。 ✦━━━ 対象者と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重視するのは: * 現状から抜け出したい という強い思い * 自分自身を変えたいという覚悟 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても、 構いません。 「このままで終わりたくない」 「管理職に挑戦したい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 20代での キャリア形成の機会 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若年層が多いからこそ: * 「若いからまだ早い」という 制限がない * 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえる * 20代で独立を実現した 先輩が多数存在 実際に24歳で営業職から ドライバーとして未経験スタート、 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍している事例もあります。 あなたの人生を自分の手で 動かせる環境が ここにはあります。
[勤務地:大阪府富田林市滝谷駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴や職歴は関係ありません。 ここで求めるのは、 現状を変えたいという 強い想いだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 そうした熱意を持つ方なら、 誰でもチャレンジできる環境を 用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営と現場、両方を学べるポジション 】 この募集は、単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる機会です。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営スキルを磨いていきます: ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と売上・効率の向上 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 配送という現場業務を通じながら、 同時に組織をどう動かすか、 どう利益を生み出すかという 経営の視点を身につけることができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 実際の事業運営を間近で学べる 貴重なステップになるはずです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代が活躍できる急成長ベンチャー 】 KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ: ✨ 「若いからまだ早い」という 制限がありません ✨ 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます ✨ 経営目線でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます 年齢に関わらず、 成果と熱意が正当に評価される 文化が根付いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立への確かなステップ】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 当社では、その不安を解消する 仕組みを整えています: 段階的なキャリアパス: 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立支援サポート受取 ↓ 独立実行 この流れの中で、 ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての意思決定 ・現場と経営の両視点 こうしたスキルを自然に 身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みが生じた際も 会社からのアドバイスや支援を 受けることができます。 安心感を持ちながら、 独立という目標に向けて 進むことが可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送リーダーとして学ぶこと 】 このポジションでは、 会社を運営する側の視点で 多くのスキルを習得します: ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立後に事業を安定させるための 知識が蓄積されます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 入社後の成長の流れ: ◆ 現場での基礎習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、担当エリアでの配送業務、 配送完了報告まで。 安全運転やルート組成、 現場判断を体で覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるこの業務は、 置き配が中心なため、 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境で技術を磨けます。 ◆ リーダーシップへの段階的な移行 現場経験を積みながら、 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム全体の連携強化 ・業務フロー改善への参加 こうした役割を徐々に担当していき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現場も本部も、どちらも分かる強さ 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には: ✓ 早朝からの動きが発生します ✓ 継続的に約20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしが日常です ✓ 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあります これは制限ではなく、むしろ強みです。 現場の実情を身を持って知っているからこそ、 リーダーとしての判断の質が高まります。 また、独立後も現場感覚がある経営者として、 事業をより堅実に成長させることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成果が反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ・月給が3万~10万円単位でアップする可能性 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力や成果が 明確に待遇に反映される仕組みが 整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との近い距離 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ✅ 代表との定期的な1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の実施 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という 議論に参加できる環境があります。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 ❗ 元配送ドライバーから 配送会社代表へ 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分の力で人生を変えられる環境が ここにあります。 ❗ 前職は営業職 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される点が 決め手になりました。 入社して最も変わったこと: 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成長パターン例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎技術と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 組織運営にも携わる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長軌跡を 実現できる環境が整っています。
[勤務地:大阪府阪南市箱作駅]
仕事内容: ■阪南市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 未経験からでも、 事業を動かす立場に。 会社で学びながら、 独立を目指せる環境があります。 ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、 経歴は問いません ━━━━━ 学歴や配送業務の経験は 必須ではありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という その一心です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 異業種からの転職でも問題ありません。 挑戦する覚悟さえあれば、 私たちはあなたをサポートします。 ━━━━━ 20代で事業を持つ 現実的なキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代という、 若さあふれる組織環境。 だからこそ実現できるのは、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから任される 重要なポジションです。 このチームで身につくスキルは、 売上・効率・品質のすべてを 高める経営視点。 独立後も通用する力を、 ここで育成できます。 ━━━━━ 配送では終わらない、 やりがいの中身 ━━━━━ この職務の面白さは、 配送業務の枠を超えるところです。 具体的には、 以下のような仕事に携わります: ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と 改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を、 現場のすぐ近くで学べる ポジションなんです。 「一旗上げたい」 「将来は自分で事業をやりたい」 そう考えている方にとって、 この環境はかなり相性がいいはず。 ━━━━━ 現場から経営へ、 段階的な成長ステップ ━━━━━ 最初のステップは、 現場を知ることです。 倉庫での積み込みから配送、 安全運転、効率的なルート作成、 現場での判断力まで、 基本をしっかり習得します。 その後、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への 参加へとシフト。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが 可能な設計になっています。 ━━━━━ 毎日の配送業務 の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 ご家庭にお届けするお仕事です。 置き配が中心なため、 対面でのやり取りは ほとんどありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日のスケジュール例】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み ・担当エリアでの 配送業務を遂行 ・配送完了後の 報告・データ入力 ・業務に慣れたら、 後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 率直にお伝えします。 この仕事には、 いくつかの特徴があります: ✅ 早朝から動く日があり、 フルタイムでの安定稼働 が前提です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々行う肉体労働です ✅ 状況により、本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部なら現場に出ない」 そう考えている方には、 合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断が できるようになります。 それが、このポジションの 大きな強みなんです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに見直す、 評価と処遇 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルの評価制度を 運用しています。 あなたの頑張りや 成果に応じて、 月給は3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 役職も同様に、 ステップアップしていく 仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境で 働くことができます。 ━━━━━ 経営層との距離が 近い、それが強み ━━━━━ この仕事が面白いのは、 現場を回すだけでは 終わらないからです。 実際に携わることになるのは: ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であってもなお、 「会社をより良くするには どうすればいいか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには整っています。 ━━━━━ 独立支援制度で、 夢を現実に ━━━━━ 「いきなり一人で経営」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPが 用意しているのは、 段階的な独立へのステップです。 【独立までのフロー】 正社員として在籍し、 事業運営の全体を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援制度を 活用してスタート ↓ 会社からの継続的なサポート を受けながら経営 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 仕事の中で自然に 身につけられるから、 安心です。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークも 存在しており、 困ったときは相談できる 助け合いの文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰ったときも、 会社からのアドバイスや サポートが受けられます。 だからこそ、 安心して経営に 集中できるんです。 ━━━━━ 本部リーダーとして 学べるすべて ━━━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 学べる領域は多岐に渡ります: ✅ 採用と適切な配置 ✅ スタッフの人材育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のプロセス ✅ チームづくりの実践 軽貨物配送カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 独立志向のある人にとって これは極めて大きな 経験資産になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの声から 見える景色 ━━━━━ 元配送ドライバー・現配送会社代表(20代) 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 営業職からの転職者 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される。 入社して変わったのは、 単なる仕事ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例で見る、 成長のストーリー ━━━━━ 24歳時点 営業職から未経験でドライバーへ転職 その後の経験 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得しながら、 配送リーダー業務にも 挑戦を開始 29歳 独立を決断 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 活躍中 このように、 現実的で再現性のある キャリアパスが 存在しています。
[勤務地:大阪府阪南市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 忠岡町スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体制と キャリア形成 ☆━━━ 配送業という職種の特性上、 早朝スタートの日程が組まれます。 フルタイムでの継続勤務が 必須となる点は、 あらかじめご了承ください。 ただし、その代わりに得られるのは、 現場を通じた実践的な経営知識。 将来独立を目指す方にとって、 この経験値は何物にも 代え難い財産になります。 さらに、当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しており、 成果や頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 曖昧な昇進ではなく、 数字と実績で しっかり評価される環境です。 ━━━☆ 配送統括リーダーの 職務内容 ☆━━━ このポジションは、 ドライバーの育成・配置から エリア全体の稼働管理、 売上数字の構築、 チーム運営まで、 単なる配送業務に 留まりません。 ✅ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・配送案件の管理と 業務フロー設計 ・売上・効率・品質の 総合的な向上 ・経営層との 戦略共有・提案活動 ・ドライバー・管理層の サポート体制構築 現場と経営の両輪を 学べるのが、 他の配送企業にはない 特色です。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートします。 荷物の積み込み、 安全運転、ルート組成、 現場判断といった 基本スキルを身につけた後、 後輩フォローや チーム連携へステップアップ。 「動く側」から 「動かす側」へと 段階的に役割を 広げていきます。 最初の配送現場では、 大手EC通販商品を お客様の自宅へお届けする 業務を担当。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ リーダーとして 学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションは、 会社を動かす側の 実務に直結しています。 ・新規採用と育成プロセス ・拠点運営の実践的知識 ・売上・数字の見方と 分析手法 ・現場課題の改善策立案 ・チームビルディング ・経営的思考の習得 軽貨物ビジネスの 表面ではなく、 仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方には 極めて価値の高い 経験になります。 ━━━☆ 経営層との 直接的な関係構築 ☆━━━ 若手だからといって 現場に限定されるのではなく、 組織をつくる側の 一員として働けます。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をより良くするために 自分の意見を 発言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」という 不安なしに、 組織内での学習期間を 経てから独立を 目指せるのが強みです。 流れとしては: 正社員として 実務を通じた学習 ↓ 数字を持つ感覚と 事業主としての 動き方の習得 ↓ 希望時に独立支援 サポートを受けながら 独立実行 独立後も、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが存在し、 経営上の悩みや 課題が生じた際は 会社からのアドバイス・ サポートを受けられます。 経営に安心して 集中できる環境が 用意されています。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職経歴は 一切問いません。 重視するのは、 「変わりたい」という 覚悟です。 ✅ こんな方を歓迎します ・将来独立を 本気で目指している ・管理職への挑戦に 興味がある ・自分の力でチームを 動かしてみたい ・このままでは終わりたくない という強い想い ・20代のうちに 事業を持ちたい 未経験からでも、 やる気と決意があれば 十分です。 ━━━☆ 実際の働き方 ☆━━━ 正直にお伝えすると、 いくつかの特性があります。 ・早朝から動く日が 多くあります ・フルタイム稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・時には現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 本部リーダーだからこそ 現場を離れることなく、 実際の業務を 常に把握できます。 この現場経験が、 独立後の強みになるのです。 ━━━☆ 実例:キャリア モデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験転職 ↓ 配送現場で基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務を兼務 ↓ 29歳で独立実現 ↓ 現在はグループ会社代表として 活躍中 このように、 実現可能なキャリア設計が 複数存在します。 ━━━☆ 当社の環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視しています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されている のが特徴です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に ぜひ挑戦してほしいと 考えています。
[勤務地:大阪府泉北郡忠岡町忠岡駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 和泉市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場から経営へ。若いうちから事業運営を学べるポジション <<< 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点で仕事をしてみたい」 「20代のうちに責任あるポジションに挑戦したい」 そうした志を持つ方にとって、 このポジションは単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から数字管理、 チーム運営まで、 事業を動かす側の経験を積める環境です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織運営・売上づくり・効率化といった 経営層の視点を学べるため、 将来独立を目指す方にはこれ以上ない土台となります。 配送という確実なビジネスモデルの中で、 自分で数字を動かす感覚や 事業主としての思考回路を 自然に身につけることができるのが、 この仕事の何より大きな魅力です。 >>< 学歴・業界経験は一切不問。大切なのは「変わる決意」 __ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界に携わったことがなくても問題ありません。 採用で重視しているのは、 学歴や職歴よりも、 「今の自分から一歩踏み出したい」 という強い気持ちです。 •現在、在籍者の70%以上が20~30代 •若いからこそ、重要なポジションを任せてもらえる環境 •実力と成果が評価に直結する仕組み だからこそ、年齢や経験を理由に チャンスを逃す必要はありません。 「このままではいられない」 そんな覚悟がある人ならば、 私たちと一緒に成長できます。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで任せるのは以下のような領域です: •エリア全体の稼働状況と運営管理 •ドライバー陣の人材育成と配置最適化 •現場スタッフ・管理層の日常的なサポート •業務フロー全体の設計と改善提案 •経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単に配送をさばくだけではなく、 「なぜその方法なのか」 「どうすれば効率が上がるのか」 といった経営的思考を養いながら 実務を進めていきます。 >>> 最初は現場。そこから「動かす側」へステップアップ <<< 入社後の成長ステップは段階的です。 まず最初の期間は、 配送現場に入って以下を習得します: •大手EC企業の商品配送業務 •ルート設計と効率的な巡回方法 •安全運転と現場での判断力 •置き配などの配送方法と対応 大手通販企業の商品をお客様宅にお届けする仕事で、 置き配が主流なので対面接客は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境の中で、 仕事の本質を理解していきます。 その後、 •後輩スタッフへのフォローアップ •チーム間の連携強化 •現場で見つけた改善案の提案と実装 こうした領域に少しずつ関わり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが実現します。 >>> 1日の流れ <<< •朝:倉庫での荷物受け取りと積み込み •昼間:担当エリアでの配送業務 •夕方:配送完了報告と業務記録 •慣れてから:後輩フォローや業務改善への参加 >>> 働き方のリアルな姿 <<< 透明性を大切にするため、 この仕事の大変さもしっかり伝えます: •早朝からの稼働日が存在すること ✊️ •フルタイムでの安定した勤務が前提 •20kg程度の荷物を継続的に扱う •積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 •経営層の判断で現場代打に入る場面もある 「本部リーダーだから現場作業は不要」 というわけではありません。 しかし、 その代わりに得られるのは 現場を熟知した経営者としての強みです。 独立後、顧客対応や品質管理で迷った時も、 自分の経験から判断でき、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 この現場感覚が、 将来事業を持つ際の強力な武器になるのです。 >>> 3ヶ月ごとに評価される環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果と頑張りに応じて: •月給が3万円~10万円単位で上昇 •役職のステップアップが実現 •賞与や待遇面での改善 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見てもらい、ちゃんと上げてもらえる 透明性のある仕組みです。 頑張った成果が数字で返ってくる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 次のステージへ進めます。 >>> 経営層との距離が近い環境 LLL この会社の特徴は、 若手でも経営層の視点を学べることです: •代表との1on1面談で直接対話 •戦略会議への参加と意見発言 •組織課題の共有と改善提案 •現場の声を経営施策に反映させる仕組み 単に上からの指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 本気で考える立場として働けます。 若手だからこそ 新しい視点や意見が重宝され、 組織をつくる側の責任感を持ちながら 成長できるのです。 >>> 本部リーダーが学べる領域 ✨ __ このポジションを通じて以下が身につきます: •人材採用の基準づくりと判断力 •スタッフ育成と適性配置の考え方 •拠点全体の運営と経営管理 •売上・効率・品質の数字の見方 •現場の課題発見と改善提案 •チームづくりと組織構築 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 利益構造や仕組み、経営判断の裏側まで 詳しく学べる立場であるため、 独立志向の方にとっては他では得難い経験になります。 >>> 独立支援制度で安心して挑戦できる <<< 「一人で事業を始めるのは不安」 そうした心配は無用です。 KAWANAGO GROUPでは独立希望者向けに 段階的なサポートを用意しています: •正社員として学ぶ時期 •その後、希望に応じて独立支援を受ける流れ すでに独立した先輩たちが多数在籍し、 卒業生ネットワークが形成されています。 経営で困った時や 行き詰まった時には: •会社からのアドバイスとサポート •先輩起業家との相談・助言 •困った時の助け合い文化 こうした環境があるからこそ、 安心して独立に向かえるのです。 >>> 先輩たちの実例 LLL 【モデルケース①】 24歳で営業職から未経験で参入 →現場で軽貨物の基礎と品質を学ぶ →配送リーダー業務を並行実施 →29歳で独立 →現在はグループ会社の代表として活躍 【先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく『変わりたい』という覚悟。 ここなら自分次第で人生を変えられます」 (20代/元配送ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業でしたが、将来について深く考えていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 今は自社の代表として活動しています」 (独立支援制度利用者) >>> こんな方を歓迎します <<< •「将来は独立したい」と具体的に考えている •管理職・経営側の経験をしてみたい •年功序列ではなく実力で評価されたい •現場と経営の両側面を学びたい •自分の力でチームを動かしてみたい •「このままでは終わりたくない」という気持ちがある •困難な状況でも前に進む覚悟がある 経歴や年齢よりも、 変わりたいという本気度が重視される環境です。
[勤務地:大阪府和泉市和泉府中駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 田尻町ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営者への道を、ここから始める <<< 独立したい、事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす立場」で 学ぶことが何より大切です。 このポジションで任せるのは、 配送業務だけではありません。 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件・売上・稼働数字の管理 * チーム全体の運営と組織づくり * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案 現場と経営の両方を、 実務で学べるポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい。 管理職として挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい。 そうした気持ちを持つ方を、 心から歓迎しています。 >>> 経歴や学歴は問いません <<< 必要なのは学歴でも、 特定の業界経験でもありません。 * 軽貨物ドライバー経験なし * 配送業界の経験なし * 管理職経験なし こうした状態から始まった方が ほとんどです。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 強い気持ちと覚悟。 その気持ちがあれば、 必要なスキルはこの環境で 自然と身につきます。 >>> 20代で成長できる環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 若いうちからこそ、 重要なポジションを任され、 大きく成長できる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 20代で身につけられるのは かなり大きな強みです。 >>> 現場から経営へ、段階的なステップアップ <<< 配送現場の実務から始まります。 最初の段階では、 以下を丁寧に学んでいきます。 * 安全運転と日々の配送業務 * 効率的なルート組み立て * その場その場での適切な判断 * EC商品を顧客宅に届ける流れ 大手通販企業の配送を担当し、 置き配が中心なので 対面接客は最小限です。 現場の仕事に 集中しやすい環境になっています。 現場経験を積みながら、 徐々に広がっていきます。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場作業の改善提案への参加。 こうした役割を通じて、 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にシフトしていきます。 >>> 本部リーダーとして触れる経験 <<< このポジションでは、 会社の経営層が取り組む 様々な業務に関わります。 * 新しいメンバーの採用活動 * 人材の育成計画と実行 * 拠点運営の全般的な管理 * 売上や経営数字の読み解き * 現場の課題を解決する改善策の立案 * 強いチームづくりの実践 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を知ることで、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な経験になります。 >>> リアルな働き方について <<< ここから先は、 正直にお伝えすることが大切です。 このお仕事の現実としては: * 早朝勤務がある日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては 本部リーダーも現場に入り、 ドライバー業務を担当します 「リーダーだから現場には 入らない」という働き方では ありません。 ただし、だからこそ強いのです。 現場を知っているからこそ、 独立後の経営でも 現実的で強い判断ができます。 この経験が、 将来の大きな資産になることは 間違いありません。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇進 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給に反映させる制度があります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に収入や立場に 反映される仕組みが 整っています。 >>> 経営層との距離の近さ _<<< このポジションのやりがいは、 現場を管理するだけでは 終わりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善 * 現場の声を経営に反映させる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に対して 意見を出せる環境があります。 組織そのものを つくる側として 働ける立場です。 こうした経験が、 独立後の経営に 直結します。 >>> 独立支援制度で、安心して次へ <<< 「いきなり一人で勝負するのは 不安」という方も、 安心できる仕組みがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 その後、独立を希望する場合は 独立支援サポートを 受けながら進めることが できます。 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけた状態で、 独立を目指せるということです。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときや 経営で悩んだときは、 助け合える環境があります。 会社からの経営相談やサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に 集中できます。 >>> 実際の成長事例 <<< 営業職から軽貨物へ。 24歳で未経験からスタート。 ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 こうしたキャリアは 珍しくありません。 >>> 先輩たちからのメッセージ <<< 「変わりたい」という覚悟が あれば、人生は変わります。 元ドライバーから 配送会社代表へ: 「経歴よりも大事なのは 『変わりたい』という気持ち。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から独立した先輩: 「当初、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される 環境です。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府泉南郡田尻町吉見ノ里駅]
仕事内容: ============= 高石市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 現場第一線で働きながら、経営側の視点も身につけたいと考えていませんか。当社では、配送業務を担当しながら、組織運営・チームマネジメント・事業管理まで、一連の経営スキルを習得できるリーダーポジションをご用意しています。 20代のうちから本当の意味で事業に関わり、自分の力でチームを動かせる人材へと成長できる環境。それが、急成長中のベンチャー企業における当社のポジションです。 ◆◇◆◇ あなたが担う主な役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理を担当していただきます。 単なるドライバーではなく、 組織全体を視野に入れた判断と行動が求められます: ・エリア全体の稼働状況の把握・管理 ・ドライバーおよび管理層への的確なサポート ・人材配置の最適化と育成計画の実行 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質のバランスを考慮した提案 ・経営陣との戦略会議への参加と意見提案 これらを通じて、単なる現場管理者ではなく、 経営視点を持つリーダーへと成長していくことになります。 ◆◇◆◇ 最初の半年間は、基礎固めの時間 ◇◆◇◆ 配送業務の全体像を正しく理解するため、 入社初期段階ではドライバーとして現場に入っていただきます。 この期間を通じて: ・倉庫での荷物受け取りと効率的な積み込み方法 ・各エリアの配送ルートと顧客対応のポイント ・配送完了後の報告体制と事務作業 ・チーム内の連携方法と改善への気づき こうした実務を自分で経験することで、 後に部下を指導する際の説得力や信頼性が 格段に高まります。 慣れてきた段階では、後輩のサポートや チーム全体の業務改善にも参加し、 徐々に運営側のポジションへ移行していきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できること ◇◆◇◆ 組織を動かす側の知識と経験が、 体系的に身につく環境です: 【人事・組織面】 採用・採用候補者の育成・人員配置の工夫 【数字・経営面】 売上管理・効率性の見える化・原価管理の基礎 【現場改善】 業務フローの分析・ボトルネック抽出と解決策の提案 【マネジメント】 チーム構成の工夫・動機づけ・信頼関係の構築 これらは、軽貨物配送という限定的な業界に留まらず、 あらゆる組織運営に通ずる基本スキルです。 ドライバーとしてのキャリアで終わるのではなく、 次のステージへ進むための基盤となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 早朝~午前 倉庫に集合し、その日の荷物を確認。 配送順序を効率的に並び替え、 計画的に積み込みを進めます。 チーム全体の進捗を把握しながら、 必要に応じて配置の調整や指示を行います。 午前~午後 担当エリアでの配送業務と同時に、 後輩ドライバーの動きを観察。 改善できるポイントがあれば、 その日のうちにフィードバックを心がけます。 配送完了後 報告・事務作業とともに、 その日の売上・効率性を数字で確認。 課題があれば、翌日以降の対策を検討します。 組織全体の成長を見据えた、 小さな改善の積み重ねが日々の業務になります。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面 ◇◆◇◆ キラキラした話だけではなく、 実際の働き方についても、 正直にお伝えします: ・早朝の稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの安定した勤務が前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ・人員不足時は、統括としても現場代わりを務めます つまり、「管理職だから現場には入らない」という働き方ではなく、 自分も汗をかきながらチームを引っ張る立場になります。 しかし、ここが大きなメリットでもあります。 現場の声を直接聞き、課題を肌で感じているからこそ、 経営目線での判断がより適切になり、 チーム全体の信頼を得られるマネジャーになれるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える世界 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり ・役職もステップアップしていきます 「いつか昇進できたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 短期間での成長を実感でき、 モチベーションを維持しやすい制度設計になっています。 ◆◇◆◇ 経営層との近さが、学びの質を変える ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場管理だけに留まらないところです: ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有 ・現場の声を踏まえた改善提案 若手であっても、 「会社の未来をどう作るか」に意見を出せる環境があります。 経営層と距離が近いからこそ、 自分の提案が実際に組織を動かす経験ができるのです。 ◆◇◆◇ 年代別の構成と成長環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若い世代が組織の中心となって活躍しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 階級的な壁が少なく、 実力と意欲で評価される文化が根付いています。 同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の成長に携わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 必須条件ではないこと: 学歴・配送業界での経験・軽貨物ドライバー資格 大切にしていることは、別のところにあります: ・組織や人を動かしたいという強い意欲 ・現状に満足せず、上を目指す向上心 ・仲間と一緒に成長することへの喜び ・自分の力で何かを成し遂げたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」という 迷いのない覚悟をお持ちでしたら、 経験や学歴がどうであれ、 当社では活躍のチャンスがあります。 ◆◇◆◇ キャリア形成の一例 ◇◆◇◆ 入社段階での経験値は問いません。 実例を参考にしていただけます: 22歳で入社した場合の成長過程: 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量の目安・配送効率・顧客対応を学ぶ(数ヶ月) ↓ エリアマネージャーへステップアップ(約半年時点) ↓ 統括へ昇進し、担当範囲を拡大・管理業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体の運営を統括 この例のように、 実力と成果があれば、 年齢にかかわらず成長ステップを進むことができます。 ◆◇◆◇ 先輩リーダーの実体験 ◇◆◇◆ 20代・運営本部上級統括より: 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜間のアルバイト勤務でしたが、 将来を見つめ直したとき、 同じ環境の継続は考えられなくなりました。 昼間に働きながらしっかり稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける仕事を探していた時期に、 当社と出会いました。 入社を決めた理由は2つ: 1つ目は、頑張りが確実に報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 マネジメント職へのキャリアパスが明確に存在していたことです。 入社後の歩み: ドライバーからスタート→約半年でエリアマネージャー→ さらに統括職→現在は上級統括 楽な仕事ではありませんが、 努力が正当に評価され、 チャンスを任せていただける環境の存在が大きいです。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より一足先に成長したい。 そういう想いをお持ちでしたら、 この環境は大きな可能性を秘めています。 ◆◇◆◇ あなたの成長が、会社の成長へ ◇◆◇◆ 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションが多数存在します。 売上・効率・品質を同時に高める 経営感覚を身につけることで、 次のステージへ進む道が自動的に広がるのです。 自分次第で可能性は無限。 配送というフィールドから始まる、 本当の事業運営への一歩。 その舞台が、当社で待っています。
[勤務地:大阪府高石市伽羅橋駅]
仕事内容: / 高石市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 柔軟なシフト・通勤環境で、 着実にキャリアを積める ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となる職種です。 ただし、その分だけ、 現場を肌で知ることができます。 だからこそ、経営目線での チームマネジメントに強くなれるんです。 ドライバー業務も 管理職の仕事も両立する環境は、 実務と組織運営の両面から 成長できる貴重な経験になります。 ✦━━━ 20代から事業の 中核を担うリーダーへ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 学歴や経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 現状に満足していない そんな気持ちを持った人材です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築から 組織づくりまで、 あなたも事業運営の面白さを 感じることができます。 ✦━━━ 最初は現場から。 その先の無限の可能性へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ記録 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 この期間を通じて、 仕事全体の流れや現場の課題を しっかり把握します。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 「管理職だから現場には入らない」 という選択肢はありません。 ですが、現場の実務を理解するからこそ、 スタッフを正しく導き、 効率的な運営ができるようになるんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 ドライバー業務だけでは 得られない経験が待っています。 ・採用戦略の実行 ・人材の育成と配置最適化 ・拠点運営の全体管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の問題解決と業務フロー設計 ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの表面だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べます。 単なるドライバーの域を超えて、 一つ上のステージから 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 このスキル体系は、 その後のあらゆる キャリアに活かせるものです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに 成果が形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンでの評価と昇進を 実現しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることも ✨ 役職もステップアップして いくシステム 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 自分の成長が直結して 給与や立場に反映される やりがい感は格別です。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが 実践的な学びを生む ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層による戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションだからこそ、 単なる指示実行者ではなく、 経営的思考が身につくんです。 ✦━━━ 先輩の実例に学ぶ キャリアパス ━━━✦ 【20代前半で上級統括に至った事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼の仕事で稼げて 長く続けられるものを探していた。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される 仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。」 ── 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー ✦━━━ こんな人が活躍できます ━━━✦ ❗ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ❗ 人と関わることが好きで、 チームをまとめるのに 興味がある ❗ 体力に自信があり、 現場での実務も厭わない ❗ 数字や効率を意識し、 改善提案ができる人 ❗ 早期のキャリアアップを 本気で狙っている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたの挑戦と成長が、 そのまま会社の成長につながる。 その実感を得られる仕事です。
[勤務地:大阪府高石市]
[勤務地:大阪府羽曳野市駒ヶ谷駅]
[勤務地:大阪府高石市羽衣駅]
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