株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■泉佐野市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務を起点に、チームを率いる側へ。 その成長の道筋が、このポジションには用意されています。 「いつか管理する立場になりたい」 「自分の力で組織を動かしてみたい」 そう感じているなら、 ぜひこの先を読んでみてください。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長の過程にある 軽貨物配送のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境。 20代のうちから事業運営の中枢に関われるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送ドライバーとして現場を知り、 その経験をもとに、 チームを動かすリーダーへと成長していきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりといった、 組織運営に必要なスキルを 幅広く身につけることができます。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 業務の全体像を肌で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を自分の足で経験するからこそ、 マネジメントの判断に深みが生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼を得られる土台がここで作られます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが 深いレベルで身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアステップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果・頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップ制で 明確なキャリアパスがあります 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 結果をちゃんと見て、 ちゃんと評価される仕組みがあります。 【モデルケース】 ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 本質的な経営感覚を養うことができます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働ける環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに成長したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✨ 人を動かす立場に挑戦したい方 ✨ 自分でチームをつくってみたい方 ✨ 今の環境を変えたいと感じている方 ✨ 若いうちから成長スピードを上げたい方 大切にしているのは、 学歴や職歴よりも 「挑戦する意志」と「人を動かす姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。
[勤務地:大阪府泉佐野市泉佐野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
仕事内容: 〓〓〓 泉佐野市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 最初は配送、その先が事業運営へ ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告という一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩スタッフのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 段階的に広がっていきます。 現場を知ることで、 経営目線でのチームマネジメントが 確かな基盤の上に成り立つようになるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主な責務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と現場改善の推進 ✅ 経営陣との協働による戦略提案 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 軽貨物配送ビジネスの裏側から 経営層の思考まで、 多角的に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場と経営が一体の働き方 ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 というイメージは、 この職場には当てはまりません。 ・早朝稼働が発生することがあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・状況によっては、 ドライバーとして現場代打に 入ることもあります ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフの置かれた状況や課題が リアルに見えます。 その理解が、 より実効的で納得度の高い マネジメントを生み出すのです。 ◆◇◆◇ 成果を即座に評価する仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に 反映されます。 月給3万円~10万円単位での 昇給、役職のステップアップも 現実的に起こります。 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層が近い組織文化 ◇◆◇◆ 若手でも、 会社の未来について 意見を述べられる場があります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を反映した 施策づくりへの関わり 単なる指示受けではなく、 組織を作る側としての 実感を持ちながら 働くことができます。 ◆◇◆◇ 採用時に重視すること ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 現状に満足せず、 自分の力を試したいという 熱意を持った方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の環境を整える会社 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく ことが企業文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 用意されていないポジションが たくさん存在します。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営スキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ 進める環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し未経験からスタート ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引 こうした軌跡は、 成果に応じて次々と チャンスが与えられる証です。
[勤務地:大阪府泉佐野市日根野駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 泉佐野市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 若者のキャリア形成を本気で応援する環境 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長する配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代という、 若手が活躍できる組織構成になっています。 「若いからまだ早い」という理由で 重要な業務から外されることはありません。 むしろ、若いうちから 実務的な経営経験を積める環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな実力主義の風土が根付いています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 配送リーダーとして学べる実践的なビジネススキル 】 このポジションでは、 配送業務を統括するリーダーとして、 現場と経営の両面から学べます。 ▼主な業務内容 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送件数や効率性、 品質といったすべての数字を見ながら 現場を牽引していきます。 ✅ ドライバー育成・人材配置の最適化 新人育成から既存メンバーへのフォローアップ、 それぞれの適性に合わせた配置を検討します。 ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場のニーズを汲み取り、 必要なサポート体制を構築します。 ✅ 業務フロー設計と改善施策 日々の業務の中で見える課題を 体系的に改善し、 より効率的な仕組みをつくります。 ✅ 経営層との戦略共有・提案 現場の実績やデータをもとに、 経営陣と協議し、 組織全体の方針づくりに参画します。 これらを通じて、 単なる現場管理スキルだけではなく、 「売上・効率・品質をいかに高めるか」という 経営目線のマネジメント能力が自然に身につきます。 【 独立志向者にとって最高の修行の場 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 「一旗上げたい」 「独立してやってみたい」 そうした志を持つあなたにとって、 このポジションは 理想的な学習環境といえます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるからです。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり。 会社を動かす側の仕事に触れながら、 ビジネスの実質を学んでいきます。 いきなり一人で勝負することの不安があっても、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 当社の強みです。 正社員として実務経験を積む →希望があれば独立支援サポートを受ける →独立という流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える関係も構築できます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 安心して経営に集中できますよ。 【 実際のキャリアモデル 】 ▼ 24歳営業職から未経験で参画した先輩の事例 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ✔ 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践的な経営知識を習得 ✔ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 卒業生の声からも、 現実的なキャリアパスが 見えてくるのではないでしょうか。 【 1日の仕事の流れ 】 ▼ まずは現場を知ることから始まります ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込む ✅ 担当エリアで配送業務を実施 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ✅ 配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながらステップアップ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務効率化の改善活動などに 徐々に参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 段階的なステップアップを 実現していきます。 【 スタートから独立までの現実的なお話 】 当社では、 仕事内容について正直にお伝えしています。 ▼ 働き方のリアルな側面 ・ 早朝から出動する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が 業務の前提になります ・ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・ 組織上の必要に応じて、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場の実務をよく理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も より強固なものになります。 現場と経営の両方を知る視点は、 事業経営において 極めて重要な武器となるのです。 【 学歴・職歴よりも重視する適性 】 当社で採用の判断材料としているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ▼ こんな姿勢の方を歓迎します ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想い ✅ 現状を変えるための 挑戦する気持ち ✅ 自分の力で稼げるようになりたい という願望 ✅ いつか独立してやってみたい という志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界キャリアも不要です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が 確実に評価に反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考え直してみませんか? 人生を変える第一歩は、 ここから始まります。
[勤務地:大阪府泉佐野市]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉大津市での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 独立志向のある方、事業経営に興味がある方へ。 ここは配送現場を回すだけでなく、 ビジネス全体を学べるポジションです。 現場の最前線に立ちながら、 経営側の動きも間近で経験できます。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを、 ここから本気で形にしていけます。 【 配送チーム統括の主な役割 】 配送エリア全体の稼働・運営を担当します。 ✅ ドライバーの配置や育成 ✅ 案件管理と稼働状況の把握 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ チーム運営と業務フロー改善 ✅ 経営陣への提案や戦略共有 単に「配送を回す」だけではなく、 採用・育成・拠点運営・売上管理といった、 事業を動かす側の仕事に触れることができます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で理解できるので、 将来の独立を目指す方にとっては これ以上ない学習の場になります。 【 現場での実務の流れ 】 最初は配送現場で基礎を固めます。 まずは自分が動く側として経験を積みます。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・大手EC通販の商品をお客様宅へ配達 (置き配が中心のため対面接客は少なめ) ・配送完了後の報告 現場を理解した上で、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携と現場改善への参加 ・業務効率化の提案と実行 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが可能です。 【 正直にお伝えする働き方のリアル 】 このポジションの特徴をお伝えします。 ❗ 早朝から動く日が発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって 現場に入らないわけではありません。 ただし、 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後に強みになります。 【 学歴・経験は問いません 】 大切なのは「変わりたい」という気持ち。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした覚悟がある方を 募集しています。 【 成長スピード、かなり速いです 】 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 3ヶ月ごとの評価制度があり、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様で、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 独立への道を、安心してたどれます 】 「いきなり一人で事業スタート」は 不安ですよね。 当社では独立支援制度があります。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や行き詰った時も 会社からの支援アドバイスが受けられます。 【 経営層との距離が近い環境 】 単に現場を回すだけではなく、 会社を良くする側として 働くことができます。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。
[勤務地:大阪府泉大津市]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府泉佐野市東佐野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
仕事内容: ============= 泉大津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 若手が主役の急成長ベンチャーで、 配送現場から事業運営まで、 あらゆる経験を積めるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった運営側の仕事も担当。 20代のうちから 「組織を動かす側」として成長できる環境が、 ここにはあります。 【 あなたの挑戦が報われる環境 】 当社では "学歴や経験"よりも "人を動かす力"と"成長への意志"を重視しています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「現状に満足していない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 年齢や背景は問わず活躍できます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い世代が主体となって 事業を作り上げている組織です。 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 ポジションに余裕があり、 あなたの可能性を広げるチャンスが たくさん眠っています。 【 最初は現場から、その先へ 】 最初の約半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 完了後の報告対応 ✅ 慣れたら後輩サポート、 チーム連携、業務改善にも参加 この期間で、 現場がどう動いているか、 何が必要かを肌で感じられます。 その経験こそが、 後々の経営目線でのマネジメントを 強力にしていくのです。 【 統括リーダーとして学べる業務 】 このポジションでは、 組織運営の様々な領域に関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー層と管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ドライバーとしてではなく、 「会社の仕組みを動かす側」として 知識と経験を積んでいきます。 売上・効率・品質を高めるための 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 【 現場を知るからこそ強い 】 「管理職=現場から遠ざかる」 というイメージをお持ちかもしれません。 しかし当社では違います。 ・早朝からの稼働日がある ・フルタイムの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・状況によって現場代打も担当 現場を完全に離れるのではなく、 管理職になってからも 現場の一線を知り続けることができます。 その分、 チームが何に困っているのか、 どこを改善すべきか、 肌感覚で理解できるようになるのです。 このアプローチが、 本当に機能するチームづくりに つながっていきます。 【 評価が目に見える仕組み 】 当社では3ヶ月ごとに 業績と成果を評価する制度があります。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと上がる」 そういう環境です。 【 経営陣との距離が近い 】 このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないところにあります。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を発信できる環境があります。 経営層と距離が近く、 組織を作る側として 働けるチャンスが豊富にあるのです。 【 キャリアの具体例 】 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーとしてスタート (荷物量、配送効率、現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として 担当範囲を拡大・管理業務に従事 ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果が認められれば、 年齢を問わずキャリアを 積み上げることが可能です。 【 先輩の声から見える現実 】 24歳で上級統括に至った 20代の先輩からは、 こんな声が聞かれます。 「昼のアルバイトを探していたとき、 このままでは将来が見えないと感じました。 給与をきちんと得ながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることでした。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い環境だと思います。」 【 向いている人、そうでない人 】 この職務は、 以下のような心構えを持つ方に ぴったりマッチします。 ✅ 現在地に満足せず 常に上を目指したい ✅ 管理側の仕事に興味があり、 実際にやってみたい ✅ 自分の力でチームを動かし、 組織をつくりたい ✅ 現場に入ることに 抵抗がない 一方、以下のような考え方の方には 合致しないかもしれません。 ✗ 「管理職だから 現場には関わらない」 と考えている ✗ 稼働時間が短い環境を求めている ✗ 身体的な負荷がかかる業務は 避けたい ただし現場経験を通じて 組織マネジメントを強化できることは、 この仕事の大きなアドバンテージです。
[勤務地:大阪府泉大津市松ノ浜駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 泉佐野市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 挑戦する気持ちがあれば、経歴は問いません <<< 学歴や過去の経歴は一切関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 ただ一つ。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちと、 挑戦する覚悟があるかどうかです。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢だけで判断せず、 若いうちから重要なポジションを 任せてくれる環境が整っています。 >>> 配送だけでは終わらない、経営を学ぶ立場 <<< このポジションで任せられるのは、 配送業務のみではありません。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ドライバーの育成と人材配置 ✊️ 売上と稼働数字の構築 ✊️ チーム運営と組織づくり ✊️ 業務フローの設計と改善 ✊️ 経営陣との戦略共有 これらを通じて、 現場と経営の両方が見える 仕事になります。 「将来は独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういった目標を持つ方に ぴったりなポジションです。 >>> 現場から経営へ、段階的なステップアップ <<< 最初は配送現場での業務から スタートします。 仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、 現場での判断力を 身につけていきます。 【入社後の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォローへ ・チーム連携や業務改善にも参加 ここからが大切です。 現場経験を重ねながら、 後輩育成、 チーム運営、 売上管理といった マネジメント業務へ 徐々にシフトしていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 自然に成長していく構図です。 >>> 日々の現場業務のリアルな側面 <<= 正直にお伝えする必要があります。 このお仕事には、 いくつかの特性があります。 ・早朝からの勤務になる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場の ドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから、 現場には関わらない」 そうお考えの場合は、 このポジションとの相性が 合わない可能性があります。 ただし、逆の見方をするなら、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営感覚が 身につく点は大きな強みです。 >>> 配送業務の具体的な内容 <<< 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで お届けするお仕事です。 置き配対応が中心のため、 対面接客の機会は 比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 >>> 3ヶ月ごと、成果に応じた昇給と昇進 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職についても、 段階的なステップアップが 期待できます。 漠然と「いつかは昇進できたら」 ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境だからこそ、 モチベーション高く 働き続けられるのです。 >>> 経営陣との関係が近い、意見が活かされる ZZZ このお仕事の面白さは、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を反映した 仕組みづくり 年齢や立場に関わらず、 「会社をより良くするには」 という視点から、 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには存在しています。 >>> 独立後も支援が続く、安心の仕組み <<< 「将来は独立したい」 そう考えていても、 一人で事業を立ち上げるのは 不安が大きいですよね。 KAWANAGO GROUPなら、 段階的にそれを実現できます。 【独立への流れ】 ①正社員として企業内で学ぶ ②数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ③希望時に独立支援制度を活用 ④独立後も会社からの サポートを受けながら運営 このプロセスを通じて、 不安を最小限に抑えながら 独立を目指せるのです。 さらに、 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ経験をした仲間や 会社からのアドバイスを 受けることができます。 困った時は助け合う文化が 定着しているので、 経営に集中しやすい環境です。 >>> 本部リーダー職で習得できる経営スキル <<< このポジションでは、 企業を動かす側の業務に 直接触れることになります。 ✨ 採用・面接対応 ✨ スタッフの育成・指導 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上・利益の管理 ✨ 財務数字の読み方 ✨ 現場の改善活動 ✨ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる 立場だからこそ、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験になるはずです。 >>> 実際に独立した先輩たちの事例 <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経営知識を蓄積 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 >>> スタッフからのメッセージ <<< 【20代で起業した先輩より】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには本当にあります。」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 【前職は営業職だった先輩より】 「以前は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:大阪府泉佐野市りんくうタウン駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉佐野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 仕事は配送だけじゃない。本気で経営を学びたい、いずれは独立したいという想いはありませんか? ━━━☆ 仕事の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの本部リーダーポジションは、 現場と経営の両輪を同時に学べる稀有な職場です。 あなたが担う主な役割: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送管理に留まらず、 会社を「動かす側」の視点で事業全体を見つめます。 独立を目指すなら、 こうした経営知識と現場感覚の両方があると、 あとで大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知ることからはじまる ☆━━━ 最初の段階では、配送現場のリアルを体験します。 【日々の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販商品を自宅へ。置き配が中心) * 配送完了後の報告・記録 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事も少しずつ増えていきます。 安全運転、ルート構築、現場判断力─ こうした基本を身につけた上で、 マネジメント視点へシフトしていく流れです。 ━━━☆ 経営と組織をつくる側へ ☆━━━ 本部リーダーとして携わる学び: * 採用・育成戦略 * 拠点運営と現場改善 * 売上管理と数字の見方 * チームづくり・組織課題の解決 * 代表との1on1や戦略会議参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境です。 組織の仕組みを作る側として働き、 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 「このままでは終わらせたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアもいりません。 前職が営業、事務、別業種だった社員も多数活躍しています。 何より、 がんばりや成果が正当に評価される環境が ここにはあります。 ━━━☆ 20代で自分の事業を持つ ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 独立を目指す方向けに、 会社として支援システムが整っています。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立後も卒業生ネットワーク、 会社からのアドバイスで バックアップ 先に独立した先輩たちが多くいるため、 困ったときの相談相手も すぐ近くにいます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が形になる ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同じペースで進むことが多いため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わり、 組織をつくる側として働けます。 若手でも、 会社の経営課題に向き合い、 改善提案ができる場があるのが この職場の特徴です。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは正直にお伝えします: * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーでも現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部だから現場には入らない」 という希望がある方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強いマネジメントができるのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際のキャリア例 ☆━━━ 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職 ↓ 軽貨物ドライバーとして配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 【29歳で独立】 グループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 特別ではなく、複数存在します。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 「入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される 環境です。」 ── 前職営業職・ 現在は独立支援制度を活用して活躍中
[勤務地:大阪府泉大津市泉大津駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府泉佐野市長滝駅]
[勤務地:大阪府泉南市岡田浦駅]
[勤務地:大阪府泉佐野市羽倉崎駅]
仕事内容: 【泉南市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業務だけで終わらせたくない。 そんな向上心をお持ちでしたら、 ぜひ私たちの環境を知ってください。 KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから現場を統括し、 事業運営に携わるチャンスが あります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若い力が必要とされ、 あなたの活躍の場が広がっていく。 そんな環境で、 人を動かす力と経営感覚を 磨いていただきたいのです。 ✦━━━ あなたが担う役割 ━━━✦ 本部リーダーとしてお任せする メイン業務は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働状況と 運営を管理する ・ドライバーの育成と 配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営層との戦略会議参加と 現場からの提案活動 管理職というと、 デスク業務が中心と思われるかも しれません。 しかし私たちは異なります。 経営目線でマネジメントを行うためには、 現場のリアルを自分の足で 理解する必要があるから。 ですから、最初の約半年間は ドライバー業務から スタートしていただきます。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む ↓ 担当エリアで配送業務を展開 ↓ 配送完了後、結果を報告 ↓ 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善に 参加していく この段階を経ることで、 現場感覚をベースとした 強いマネジメント力が 磨かれていくのです。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ ここからは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ご理解いただきたい点: ・早朝からの勤務がある日が 発生します ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を扱う 場面が日常的にあります ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーティンです ・チーム編成の都合により、 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちでしたら、 この環境はお勧めできません。 一方で、 現場を知ってこそ組織マネジメントが 強くなる という考え方に 共感いただけるのでしたら。 あなたの活躍の場は、 確実に広がっていきます。 ✦━━━ 成長を実感できる評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績を評価し、 その結果を待遇に反映させています。 あなたの頑張りや成果は、 月給で3万円~10万円単位での 昇給 役職としての ステップアップ という形で、 目に見える形で返ってきます。 「いつかきっと上がるだろう」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その積み重ねが、 あなたの未来を切り開く。 ✦━━━ 組織の中心で働く面白さ ━━━✦ このポジションの最大の魅力は、 単なる現場管理に とどまらないところです。 あなたが関わることになる 業務領域: ・会社の人材採用 ・配下チームメンバーの育成 ・拠点全体の運営方針の決定 ・売上・効率・品質の向上戦略 ・経営数字の読み方と改善 ・業務の問題解析と解決 配送業の表面的な仕組みだけでなく、 ビジネスの本質を学べる環境です。 さらに、 経営層との距離も非常に近く: ・代表者と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を ビジネスに反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 声を上げられます。 組織を動かす側の 当事者として働けるのです。 ✦━━━ あなたに必要な適性 ━━━✦ 学歴・職歴は不問です。 配送業界の知識も、 軽貨物ドライバー経験も 必要ありません。 私たちが重視するのは: ☘ 人を動かす力 ─ チームを牽引し、 メンバーのモチベーション を引き出せるか ☘ チャレンジ精神 ─ 現状に満足せず、 自分たちで組織を 成長させたいという意志 ☘ 向上心 ─ 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちの強さ これらが備わっていれば、 出身地や年齢、 前職の業種は関係ありません。 ✦━━━ 会社の文化と雰囲気 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が活躍する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 若いあなたのアイデアや 視点が評価されます。 上場を目指すベンチャー企業では、 既存のポジションが満杯ではなく、 まだ埋まっていない枠も多くあります。 つまり、あなたが活躍できる ステージは、 あなた自身の行動次第で 無限に広がる可能性があるのです。 同じ目標を持つ仲間たちと共に、 軽貨物配送という業界の 事業作りに参画する。 その過程で、 組織づくりの面白さを 実感できるはずです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ スタッフの声(20代) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 (元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 入社前は夜間のアルバイトに 従事していました。 しかし、 このままの人生に疑問が生まれ、 昼間に安定して稼げて、 長く続けられる職場を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は シンプルです。 ① 頑張った成果が そのまま給与に反映される ② 配送ドライバーで キャリアを終わらせず、 段階的なステップアップが 可能である この二つの環境が整っていたから。 入社後の歩み: ドライバーとして未経験から出発 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へと範囲を拡大 ↓ 上級統括として現在活躍中 楽な道ではありませんが、 頑張りを正当に評価され、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから大きく稼ぎたい」 「同年代より早くステップアップ したい」 そうした野心をお持ちでしたら、 非常にやりがいのある 職場だと感じています。 ✦━━━ キャリアパスの一例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・ 顧客対応のスキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 人員管理・業務調整に従事 ↓ 上級統括として関東エリア全体の 運営を統括 このように、 実績と成長意欲に応じて、 次々とステージが広がっていく。 それがKAWANAGO GROUPの ステップアップの仕組みなのです。
[勤務地:大阪府泉南市新家駅]
仕事内容: 【泉南市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 配送リーダーの仕事の全体像 ━━━✦ この職場では、 配送業務に留まらず、 事業全体を学べるポジションです。 具体的には、以下を担当します: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * 業務フローの設計と改善提案 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を体験することで、 将来独立を目指す人にとって 最適な学習環境が整っています。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込みから始まります。 担当エリアで配送業務を行い、 配送完了後は報告業務。 仕事に慣れてくると、 後輩のフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善プロジェクトへの参加 へと業務を広げていきます。 配送業務の中身としては、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする業務。 置き配が中心なので、 対面接客は比較的少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 現場を知ることの強み ━━━✦ 本部リーダーポジションだからこそ、 単なる事務作業に留まりません。 現場のリアルを直接経験した上で、 組織運営や売上づくりの仕組みを学びます。 これにより、 実践的な経営感覚が自然に身につき、 独立後の事業展開に大きく活かせるのです。 配送現場で培う以下のスキルが、 経営者としての基礎になります: * 安全運転と現場判断 * ルート設計と効率化の考え方 * チームマネジメントの実務 * 数字を見る視点 * 継続的な改善の重要性 ✦━━━ 働く上で大切な現実 ━━━✦ このポジションは、 責任感を持った方向けです。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況により、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という考え方の方には 向きませんが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強みを発揮できるのです。 ✦━━━ キャリアアップの形 ━━━✦ 成長は3ヶ月ごとに評価されます。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 さらに、経営層との距離が近く、 以下の経験が得られます: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社で学んでから独立を狙える のが大きな強みです。 正社員として実務を積んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れが確立しています。 20代で独立した先輩が多数。 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時も 助け合い文化を活用できます。 会社からの経営アドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して独立後の経営に 集中できるのです。 本部リーダーを通じて学べることは、 以下に集約されます: * 採用と人材育成 * 拠点の立ち上げと運営 * 売上管理と数字の読み方 * 現場改善のやり方 * チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって かなり大きい経験になります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 "挑戦する気持ち"と "変わりたい"という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな思いがある方を 心からお待ちしています。 KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」なんて言わず、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけられるチャンスがここにあります。
[勤務地:大阪府泉南市和泉砂川駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉南市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営側へステップアップ。現場から独立まで学べる環境 <<< 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営—— 事業を動かす側として必要なスキルを、 すべてここで学べるポジションです。 「いずれ独立したい」 「自分でチームを率いたい」 「経営の視点を身につけたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる 貴重な経験の場になります。 >>> 経歴より「挑戦心」を重視 <<< 学歴や配送業界での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ち。 その覚悟があれば、 新しいキャリアはここから始まります。 >>> 20代で事業を持つ。それが普通の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70%が 20~30代で占められています。 「若いからまだ早い」なんてことはなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的視点でのマネジメント。 そのスキルを身につけられるのは、 何物にも代え難い財産になります。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで携わるのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知る立場だからこそ、 経営層に対しても 説得力のある提案ができます。 >>> キャリアの歩み方 <<< 最初は、配送現場からスタートします。 ◎配送現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組み立て ・現場判断力の獲得 ◎現場経験を積みながら段階的にステップアップ 後輩フォローやチーム連携に関わり始め、 現場改善にも参加していきます。 「動く側」から「動かす側」への 転換をじっくり進めていきます。 ◎さらに広がる視野 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場なので、 独立を志す人にとっては 非常に大きい経験値になるはずです。 >>> 1日の仕事の流れ <<< ・朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・午前~午後:担当エリアで配送業務 ・終業前:配送完了の報告 ・その後:後輩フォロー、チーム連携、 業務改善などに参加 >>> 配送業務の内容 <<< 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客はほぼありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直にお伝えします。 この仕事には以下の特徴があります: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に入ります 「役職についたら現場には入らない」 という考え方の方には 向かない環境です。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後も圧倒的に強い事業が 構築できるというメリットは 非常に大きいのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で着実に上昇 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との距離が近い <<< このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないこと。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの参加 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側に立つ 働き方ができるのです。 >>> 独立支援制度で安心して起業へ <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 ——それは当然です。 だからこそ、 この会社では独立支援サポートを用意しています。 正社員として学ぶ→ その後、希望があれば独立支援を受ながら 独立というルートが確立しています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営面で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> 先輩の声から LIVE事例 <<< ✅ 配送ドライバーから会社代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています」 ——20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✅ 営業職から独立事業主へ 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 ——そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 >>> 成長の実例 モデルケース <<< 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積み重ねる 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として 活躍中
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪狭山市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフの成長、案件の最適化、 チームそのものをつくる側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 中核を担うポジションが存在します。 単なる管理職ではなく、 現場を理解した上で 経営目線を持つリーダーを育成する。 それがこのポジションの真価です。 メンバーを導きながら、 自分自身も組織の成長と共に ステップアップしていく環境。 「自分でチームを動かしたい」 「若いうちから事業に携わりたい」 そうした想いを実現できる場です。 【 募集背景と特徴 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役となり、 全体で成長する文化が根付いています。 上場を目指す段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 学歴・経験は問いません。 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 軽貨物ドライバー経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気概がある方を歓迎します。 【 実務スキルと学べること 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり ✅ 業務フローの設計 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 一段上の視点から組織を動かす 知識と経験が積める環境です。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共享・提案活動 【 キャリアパス 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握することで、 現場を心から理解したマネジメントが できるようになるためです。 その後、段階的に エリアマネージャー、 統括へとステップアップ。 (モデルケース:22歳入社で、 約半年後にエリアマネージャーへ昇進。 その後統括、上級統括として活躍) 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、内容を報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 働き方のリアル ❗ 】 キラキラした言葉だけでなく、 実態をしっかり伝えます。 ✅ 早朝からの稼働がある日もあります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ✅ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には合いません。 しかし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 評価と給与 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との近さ ✨ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける ポジションが用意されています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪狭山市金剛駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側になりたい」 そんな気持ちを持っている方、ぜひ読んでみてください。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✨ 学歴や職歴に関係なく、 人を引っ張る力や 「挑戦してみたい」という気持ちを 大切にしている方を歓迎しています。 ・軽貨物の経験がない方 ・業界未経験の方 ・前職がアルバイトだった方 それでも全然OKです。 大事なのはキャリアより、 今の自分を変えたいという気持ちです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションはただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担える、運営本部リーダーの仕事です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 関われるチャンスがあります。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり。 こういった "組織を動かす側"の仕事全体に 触れていけるポジションです。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ❗ 最初の半年間は、 仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ(現場フェーズ)】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ キレイな言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に 代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少し違うかもしれません。 でも、現場感覚があるリーダーだからこそ チームにも刺さる指示が出せるし、 メンバーからの信頼も積み上がります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 動ける環境がここにはあります。 ━━━☆ 会社・チームの雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分で 掴みにいける環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につき、 次のステージを目指せます。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト 現・運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ☘ 22歳で未経験入社 ↓ 配送現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府羽曳野市恵我ノ荘駅]
仕事内容: ============= 熊取町大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な業務 ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 担当荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 ドアtoドアの配送業務に集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたタイミングで後輩フォローや チーム連携・業務改善といった リーダー業務にも少しずつ関わっていきます。 ✅ 最初は「配送の現場を知ること」が出発点。 現場のリアルを肌で知るからこそ、 その後のマネジメントや独立に活きてくる仕事です。 ◆◇◆◇ 主なお仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を動かしながら、 組織づくりや数字管理まで幅広く関わります。 また、本部リーダーとして 以下のような経験も積んでいただけます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 近い立場で学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルについて ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります ⭕️「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームから信頼される。 そして独立後にも、 その経験が大きな強みになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ ✧ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 ✧ リーダーとしての動き方を覚える 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 ✧ 独立という選択肢へ 希望があれば、 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を持つことを目指せます。 正社員としてしっかり学んだうえで、 安心して独立へ踏み出せる流れを整えています。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✅ 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 積極的に関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームで構成されているKAWANAGO GROUP。 ✨ すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 独立後も、経営の悩みや行き詰まりを感じたとき、 会社からの支援・アドバイスを受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現:配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる仕事です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ いつか独立・起業を考えている方 ✔ 管理やマネジメントに挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方 経歴よりも、 前向きに挑戦できる姿勢を大切にしています。
[勤務地:大阪府泉南郡熊取町]
仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは配送業界で「ずっと現場のままじゃいやだ」と感じていませんか? 本当に成長できる環境で、20代のうちから事業運営に関わってみませんか? ━━━━━ 現場も経営視点も。両方学べる環境 ━━━━━ ここは、ただドライバーを続けるだけの会社ではありません。 若いうちから、チームを動かす側の仕事に チャレンジできるポジションです。 配送業務を通じて、以下のようなスキルが 着実に身につく環境をご用意しています。 * 採用・配置・育成など人材マネジメント * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上や数字の見方と改善提案 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有と企画立案 ドライバーの視点に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が同時に 積み上がっていくわけです。 ━━━━━ スタートは現場から。でも、その先がある ━━━━━ 最初の半年間は、事業全体を把握するために 配送ドライバー業務から始まります。 【毎日の流れ】 * 朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 昼:担当エリアで配送業務を遂行 * 夕方:配送完了報告と日次報告 * その後:後輩フォロー、チーム連携、 現場の改善案出しにも参加していく 現場を深く知ることで、 後々のマネジメント判断の質が ぐんと高まります。 ━━━━━ 正直に伝える、仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラしたビジョンを語るだけでなく、 実際のところをお話しします。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイムの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * 必要に応じて、管理層も現場で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に立たなくていい」と お考えの方とは、この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるんです。 ━━━━━ 経験や学歴は関係ない。必要なのはこれ ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験?不要です。 業界経験?いりません。 僕たちが求めるのは: * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちがある * 「このままじゃ終わらない」という 危機感と成長欲がある こういう姿勢を持っている方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ━━━━━ 3ヶ月ごと。見られて、上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 定期的に発生します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離、かなり近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからって、 意見を言える場がないわけではありません。 むしろ、「会社をどう良くするか」に 意見を出せて、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 組織の70%が20~30代 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若い人材が主役となって、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 実例:22歳からのキャリアパス ━━━━━ 配送ドライバー未経験で入社した スタッフの事例をご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとしてスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでエリアマネージャーへ 【さらに数ヶ月後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 実際に働いているスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることです。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府富田林市川西駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岬町ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若手が組織の核となり、 自らも成長していく環境があります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成、案件管理、 チーム構築といった運営側の仕事に携わる。 それが、このポジションの特徴です。 急速に成長するベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 貴重な機会が広がっています。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 「経営視点を持って働きたい」 そうした想いを持つあなたを、 心から待っています。 ━━━☆ 職場に集う仲間たち ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が活躍の主役となる文化が、 ここにはあります。 上場を目指す同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じることができます。 ━━━☆ あなたが挑戦する業務 ☆━━━ 最初の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、経営目線で 現場を動かしていく立場へ。 以下のような業務に携わります: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 など 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ━━━☆ 学べる・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が 段階的に身につきます: ・採用・人材育成の方法論 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・組織構築のプロセス 軽貨物カンパニーの裏側まで 見える立場だからこそ、 単なるドライバーを超えた 上位のステージで組織を動かす 知識と経験が着実に積み重なります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ この職場の魅力の一つが、 意思決定層との距離の近さです。 ・代表との1対1面談を定期開催 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 むしろ、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案こそが、 組織を次のステージへ 導く力になるのです。 ━━━☆ 昇進・昇給のリアル ☆━━━ 成長を数値化する仕組みが 整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りと成果が 月給3万円~10万円単位での 給与アップや役職昇進という 形で反映されます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 必要な経験・適性 ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 大切にしているのは: ・人を動かそうとする力 ・新しい環境に挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志 軽貨物ドライバー経験や 物流業界の知識がなくても 問題ありません。 むしろ、 既成概念にとらわれない 視点をもたらす人材を 歓迎しています。 ━━━☆ 働き方について、正直に ☆━━━ キラキラした表現だけでは 正しくありません。 このポジションの 実態もお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行う ・状況によっては 現場の代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を深く理解しているからこそ、 経営視点に基づいた 強固なチームマネジメントが 実現できるのです。 これが、大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代で運営本部リーダー(上級統括)に】 前職は夜間のアルバイト。 将来への漠然とした不安から、 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していました。 この会社を選んだ理由は、 努力が報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指す道が用意されていた点です。 入社後、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと 見てくれて、チャンスを 任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より先に上に行きたい。 そう考える人には、 非常に面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 【22歳で入社した場合】 ▼ スタート時点 配送ドライバーとして未経験から 現場での業務をスタート ▼ 約半年後 荷物量、配送効率、現場対応を マスターし、 エリアマネージャーへ昇進 ▼ その後 統括へステップアップし、 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 ▼ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは、 あくまで一例です。 あなたの成長スピードと適性に応じて、 さらに早いペースで キャリアが開く可能性も 十分にあります。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町孝子駅]
仕事内容: ============= 松原市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 組織を大きくしていく側に立ちたい。そんなあなたを待っています。 配送業務だけに留まらず、チーム運営、人材育成、事業管理まで。急速に成長中の軽貨物配送ベンチャーで、20代のうちから経営視点を持つリーダーを目指せるポジションです。 学歴や前職は関係ありません。大事なのは「人を動かしたい」という想い、そして「今のままでは終わりたくない」という挑戦心です。 わたしたちの組織の70%以上が20~30代。上場を目指す仲間たちとともに、事業づくりと組織づくりの面白さを体験できる環境がここにあります。 【 業務内容とキャリアの流れ 】 最初の半年間は、現場全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携と業務改善への参加 このフェーズで、業務の全体像、顧客対応、現場の課題などを肌で感じていきます。 その後、実績と適性に応じて 本部リーダーとしてのポジションへ ステップアップしていきます。 リーダーとして関わる領域: ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・ドライバー層と管理層のサポート ただ現場を回すのではなく、 経営目線でチームを動かす力が身につく ポジションです。 【 学べること、得られるもの 】 このポジションを通じて習得できるスキル: ✅ 採用計画と人材確保の戦略 ✅ 育成プログラムの設計と実行 ✅ 拠点運営の実務と最適化 ✅ 売上・原価・効率の見方と分析 ✅ 現場課題の発見と改善提案 ✅ チームビルディングと組織づくり ✅ 経営判断に必要な数字感覚 これらは、軽貨物配送の業界知識だけでなく、 どんな組織でも通用するマネジメント経験です。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める。 それが、次のステージへの道を広げます。 【 実際の働き方 】 きれい事だけではなく、リアルをお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ります 管理職だから現場に入らない、 という職場ではありません。 だからこそ、ドライバーの苦労や工夫が分かる。 その理解こそが、強いマネジメントにつながるんです。 【 評価と処遇の仕組み 】 3ヶ月ごとに、頑張りと成果を ちゃんと見る制度です。 評価に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ✨ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境があります。 【 経営層との距離 】 若手だからこそ、 近い関係性で働けます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を形にする仕組みづくり 会社をどう良くするか、 その意見を出し、 形にできる舞台があります。 【 こんな成長ストーリーも実現しています 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・効率・対応を学ぶ(約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 実際に20代で上を目指した先輩たちが、 次々とポジションを掴んでいます。 あなたも、その一人になれる環境です。 【 応募の際に大切なこと 】 こちらが重視するのは: ✅ 人を動かしたい、という想い ✅ 今のままでは終わりたくない、という気持ち ✅ 成長を本気で目指す覚悟 ✅ チームのために動く姿勢 学歴や業界経験は 一切問いません。 配送業界が初めてでも大丈夫。 その代わり、本気で上を目指す心意気が あるかどうかを見ています。
[勤務地:大阪府松原市河内松原駅]
仕事内容: ============= 岸和田市大募集中 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 職場の空気感から感じ取れるのは、20~30代が組織の大半を占める、若さが強みの環境です。✨ ただしそれは甘えが許される環境ではなく、むしろ若いからこそ次々と責任が増していく、やりがいに満ちた舞台でもあります。 あなたがここで担うのは、配送チーム全体を動かすリーダー業務。単なるドライバー職ではなく、メンバーの育成、案件管理、チーム編成といった運営の中核を担う立場です。自分たちの力でチームを前に進める経験ができます。 ◆◇◆◇ あなたの挑戦ステージ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、組織全体を知るため現場からのスタート。倉庫での荷物積み込みから、担当エリアでの配送業務、そして報告業務を通じて、事業全体の流れを自分の足で学びます。 その過程で以下のような業務に段階的に関わっていきます: ・配送全体の稼働状況把握と運営管理 ・ドライバーたちの適切な人材配置と育成 ・現場スタッフと経営層の双方向サポート ・業務プロセスの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 慣れてきたら、後輩のフォローアップやチーム内の連携強化、業務改善の実行なども担当していきます。つまり、現場を理解しているからこそ説得力を持った、経営視点でのマネジメントができるようになるわけです。 ◆◇◆◇ 大切にしていることの本音 ◇◆◇◆ 採用では学歴や業界経験を重視していません。❗ 重要なのは「人を動かす力」と「前に進もうとする気持ち」。軽貨物ドライバーの経験がなくても、業界未経験でも構いません。 「今のままでは終わりたくない」という内省的な熱意がある人。そうした方々を本気で求めています。 ◆◇◆◇ 実務的なリアルを知っておこう ◇◆◇◆ キラキラした話ばかりでは、入社後のギャップが生まれます。だからこそ、実際の働き方についても正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が定期的に発生します ・フルタイムでの継続的な稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしといった物理的作業は日常業務です ・場合によっては、管理職でも現場代打としてドライバー業務に入ります 管理職になったら現場から離れたい、事務作業メインで進めたいと考えている方には、向いていないかもしれません。 ただし裏を返すと、現場の実務を理解している管理者だからこそ、現実的で実行可能なチームマネジメントが実現できるんです。❕ これは競争力の大きな違いになります。 ◆◇◆◇ 成果がダイレクトに反映される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位での評価制度を運用しています。ここが他社と大きく異なる点です。 あなたの頑張りや成果は、数字や具体的な業績改善として見える形で評価され、月給では3万円~10万円単位でのアップも珍しくありません。✅ 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がりたいな」という曖昧な期待ではなく、「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」という確実性がある環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの真価は、単に現場を回す業務にはありません。若手であっても以下のような環境に身を置くことができます: ・代表との1on1での対話機会 ・戦略会議への参加と発言 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり つまり「会社全体をどう良くするか」という経営的思考の中で、自分たちの仕事を位置づけることができるんです。 ◆◇◆◇ キャリアの実例 ◇◆◇◆ 入社後のパターンを、一つの具体例でお示しします: ・22歳で入社、配送ドライバーとして未経験スタート ・荷物量や配送効率、現場対応を実務で学ぶ(最初の数ヶ月) ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・担当範囲を拡大し、管理・調整業務へステップアップ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。自分の動き次第でチャンスは確実に来る会社です。」 ─ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていて、昼間に安定して稼ぎながら、ちゃんとキャリアを積める仕事を探していました。入社を決めた理由は、①頑張りが報酬に直結すること、②配送ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったこと。 入社からドライバーでスタートし、半年でエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、努力をちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえます。⭐️ 若いうちから稼ぎたい、同年代より早く上のポジションに行きたいという方には、本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府岸和田市]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若きリーダーが 事業を動かす環境 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・組織づくりまで。 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点での 運営に携わるポジションです。 組織の中心を担う本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる立場。 「管理側での挑戦がしたい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を お探しています。 【 学歴・経験一切不要 】 大切にしているのは 学歴や職歴ではなく、 人を巻き込む力と 新しいことに挑む姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必要ありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そんな向上心を持つ人材を 歓迎しています。 【 メンバーの70%が20~30代 】 若い世代が主役となり、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 在籍メンバーの大半が 若手で占められているため、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長を 肌で感じながら、 組織づくりの醍醐味を 学べます。 【 ベンチャーだからこそ広がる可能性 】 上場志向のベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルを 習得でき、 成果次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 【 本部リーダーが学べる領域 】 組織を回す側の業務に触れながら、 以下のような経験を積めます: ・新規採用 ・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上数字の把握 ・現場改善の企画・実行 ・チーム構築 ドライバーの枠を超えて、 軽貨物ビジネスの全体像や 内部仕組みまで理解できる ポジションなので、 経営層視点での知見と経験が 確実に蓄積されていきます。 【 実際の業務内容 】 主な責務は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・ドライバー及び管理メンバーの サポート体制整備 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 【 スタート地点は現場から 】 いきなり管理業務に 入るわけではありません。 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 業務全体を理解していただきます。 ❕ 1日の基本的な流れ ❕ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善提案にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 キャッチコピーだけではなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします: ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては現場で ドライバー業務に入ることも あります 「管理職は現場に 入らなくていい」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月を1サイクルとした 評価制度を運用しています。 頑張りと成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に昇進します 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しています。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ・代表者との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも「会社をどう 成長させるか」に 意見を発信できて、 組織構築の側に 立って働ける環境があります。 【 実例:スタッフの声 】 24歳で上を目指せる。 やり方次第でチャンスを つかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト 現・運営本部リーダー (上級統括) 元々は夜のアルバイトでした。 将来について考えたとき、 この働き方をずっと続けるのは 難しいと判断し、 昼間で安定した稼ぎが見込める 仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境がある という点でした。 配送ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後は統括、上級統括と 段階的に昇進しました。 簡単な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 責任あるチャンスを 任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という方には、 非常に適した環境だと 思います。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社したケース: 未経験から配送ドライバーで現場デビュー ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げながら、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府貝塚市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 貝塚市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けていていいのか—— そう感じながら、なんとなく日々をやり過ごしていませんか? 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、手応えのある仕事がしたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーとして働くのではなく、 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 拠点全体の運営まで——。 20代から「組織をつくる仕事」に 本気で挑める環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さをリアルに感じてください。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションだからこそ学べることとして、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング といった、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる経験が積めます。 ドライバーとしての経験にとどまらず、 「組織を動かす側の視点」を 早い段階から身につけられるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートしていただきます。 業務全体の流れや 現場の実態をしっかりつかんでいただくための期間です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアでの配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される土台をつくる期間です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場の苦労を肌で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる環境でもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりと成果が正当に評価され、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 役職も、成果に応じて着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがある。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が広がっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの醍醐味のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 ただ指示をこなすのではなく、 組織をつくる側の一員として 考え、動ける環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 ✔ 人を動かすことへの関心 ✔ 挑戦することをおもしろいと思える気持ち ✔ 今の自分を変えたいという意志 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、 このチームは歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな方には、かなり面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社 未経験・配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人の話ではありません。 仕組みと環境が整っているから、 再現性のあるキャリアパスとして 実現できています。
[勤務地:大阪府貝塚市貝塚市役所前駅]
仕事内容: 〓〓〓 岬町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ あなたが学べる仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務に留まらず、 事業を動かす側の経験を積める ポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営といった領域まで、 現場と経営の両輪を 実践的に学ぶことができます。 将来的に独立を視野に入れている方や、 経営側での挑戦を考えている方にとって、 この環境は大きな学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の具体的な流れ ◇◆◇◆ まず配送現場の全体像から お伝えします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする というのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の業務フロー * 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み * 担当するエリアを回り、 配送を実行 * 配送完了後、 進捗状況の報告 * 経験を積むにつれて、 後輩スタッフのフォロー業務 * チーム全体の連携強化と 現場改善への参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして任される主な役割 ◇◆◇◆ 配送現場を統括する立場として、 以下のような業務に 携わることになります。 ✅ 運営・管理の領域 * エリア全体の稼働状況と 効率性の管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置の検討 * ドライバー層・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計から改善まで * 経営陣との戦略共有と 改善提案の実施 ◆◇◆◇ 現場を知ることの強さ ◇◆◇◆ このポジションには、 一つの特徴があります。 本部リーダーとしても働きますが、 現場のドライバー業務にも 入ることがあるという点です。 早朝からの勤務が発生することもあり、 フルタイムでの安定した稼働が 前提となります。 また、 20kg程度の荷物を継続的に扱ったり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行ったりする場面も あるのが実際のところです。 現場に入らなくていい というわけではなく、 むしろ現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという側面があります。 これは、 単なる管理職では得られない 大きな武器になるはずです。 ◆◇◆◇ 会社内で磨ける経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、 現場運営に止まりません。 軽貨物配送ビジネスの 中身を近い距離で見ながら、 以下のような経営的視点を 身につけていきます。 ✅ 習得できる経営知識 * スタッフ採用の進め方 * 人材育成の設計と実行 * 拠点運営の全体像 * 売上と稼働数字の見方 * 現場改善の手法と思考法 * チームビルディングの実践 配送事業の仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの実現性 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という想いは、 ここなら現実的な道筋として 進めることができます。 会社の中で学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ進む という流れが整備されています。 事業を動かす感覚や、 経営者としての判断力を 自然と身につけられるため、 安心して独立を目指せる環境です。 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で困った時や課題に 直面した際には、 助け合える関係性があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営に集中しやすい バックアップ体制があるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 同時に、役職のステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する環境が ここにはあるのです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけで完結しない という点にあります。 ✅ 経営層との関わり方 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手のうちからでも、 「会社をどう良くするか」 について意見を述べられ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経歴より大切なこと ◇◆◇◆ この募集では、 学歴や過去の経歴よりも、 「挑戦する気持ち」を 何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での実務経験も 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「何か変わりたい」 という強い想いを持つ方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 若い年代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出すことを 大切にしている企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成になっています。 「若いからまだ早い」 という制限は存在しません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントスキルを、 実践を通じて磨く機会が 与えられています。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ ✨ 「変わる覚悟が全てを変える」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として 活躍している先輩の言葉です。 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 ✨ 「やる気と免許があれば始められる」 元営業職から転身した先輩は、 このように語ります。 「軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される」 入社後、単なる業務遂行ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったそうです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいと語っています。 ◆◇◆◇ 実現したキャリアパスの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓⏩ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓⏩ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中という流れです。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 羽曳野市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と評価が、あなたの努力に応える仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度があります。 頑張りや成果が認められれば、 月給は3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが、 この会社の大きな特徴です。 【 現場も経営も学べる、 独立を目指す人のための修行の場 】 配送業務だけでは終わりません。 ここで身につくのは、 事業を動かす側の思考と実践スキルです。 ✨ 具体的には以下のような業務を担当します * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置設計 * 業務フローの改善と 効率化の提案 * 売上や数字の見方を学ぶ * チームづくりと 組織運営の基本 * 経営陣との戦略共有と 課題解決への参加 軽貨物ビジネスの中身を、 かなり近くで見られるポジションです。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 という想いを持つ人には、 非常に相性の良い環境といえます。 【 キャリアの流れ: 現場から経営者への道 】 まずは配送現場から スタートします。 実際の仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その過程で、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への提案も任されます。 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていく構成です。 【 1日の実際の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアを回って 配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加 【 配送現場の仕事について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面接客の負担は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業基盤が つくれるという大きなメリットがあります。 【 学歴も経験も、実は不要です 】 必要なのは "挑戦する気持ち"だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界の経歴も いりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そういう強い想いが あれば十分です。 20代から30代のメンバーが 全体の70%を占める急成長企業だからこそ、 年齢だけで判断されることなく、 実力と意欲で評価されます。 【 経営層との関係が、 かなり近い 】 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を組織運営に 反映させる仕組みづくり。 若手だからといって 決定権がないわけではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 【 独立を目指すあなたへ 】 ✅ 先輩たちの卒業生ネットワーク 20代で独立した先輩が 多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んだ後に 独立を狙える仕組みが 整っているのが強みです。 正社員として学ぶ、 その後希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立する。 こうした流れが 確立されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 ✅ 困ったときの助け合い文化 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える 環境があります。 経営について悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できます。 【 スタッフの実例 】 ▼ 20代で独立した先輩の言葉 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 現在は配送会社の代表として活躍中 ▼ 営業職からの転身者 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ── 現在、グループ会社の代表 【 実際のキャリアの例 】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中
[勤務地:大阪府羽曳野市古市駅]
[勤務地:大阪府羽曳野市上ノ太子駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんなあなたを求めています <<< 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「経営の全体像を学びながら キャリアを築きたい」 「若いうちから責任のある ポジションに挑戦したい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切なのは、今の自分を変えたいという 本気の気持ちだけです✨ >>> 配送リーダーの実際の業務 <<< このポジションで扱うのは、 配送運用だけに留まりません。 【主要な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・人材育成 * チーム内の最適配置と連携強化 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数値管理 * 経営陣との戦略共有と施策立案 >>> 現場を知ることから始まる <<= 最初は配送ドライバーの業務を通じて、 現場のリアルを身に付けます。 【初期段階での学び】 * 大手EC通販の商品配送 (置き配が中心で対面は少なめ) * 安全運転とルート設計 * 荷物の積み込み・荷下ろし * 現場での判断力 その経験を土台にしながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる幅を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが自然に進んでいく 設計になっています。 >>> 経営視点を磨ける環境 <<< 単なる現場オペレーションではなく、 会社を動かす側の経験も同時に 積み重ねられます。 【リーダーとして触れられること】 * 採用活動と人材育成の全プロセス * 拠点運営の実践的な課題解決 * 売上データの読み方と戦略への 反映させ方 * チームビルディングの工夫 * 組織改善の提案と実行 代表との1on1や戦略会議への参加も あるため、若手でも経営層との 距離が非常に近い環境です。 ここでの経験が、 将来の独立時に大きな資産になります。 >>> 成長を正当に評価する仕組み <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果が給与や役職に 直結しやすい環境です。 * 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性 * 役職のステップアップも並行 * 「いつかは上がれたらいい」 ではなく「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」体制 実績次第で、 人生が変わるスピードが違います。 >>> 独立への道を全力サポート <<= 会社内で学んでから独立を目指せるのが 最大の強みです。 【独立までの流れ】 ① 正社員として配送・経営の 両輪を学ぶ ② 数字を持つ感覚と事業主としての 動き方を自然に習得 ③ 希望時に独立支援制度を活用し 独立へ 経営で困ったときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、安心して経営に 集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときの助け合い文化も⭐️ 充実しています。 >>> 仕事の現実を正直に <<< メリットばかりでなく、 実際の働き方についても お伝えします。 【事前に知っておくこと】 * 早朝からの勤務日がある * フルタイム安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるということです。 >>= 20代が活躍する環境 <<< KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されており、 「若いからまだ早い」という概念が ありません。 むしろ若いうちから大事な ポジションを任せてもらえます✊️ 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを、 20代のうちに身に付けることが できる環境です。 >>> 実現した先輩たちの軌跡 <<< 【営業職からのキャリアチェンジ】 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 挑戦できることに気づきました。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています」 【モデルケース】 24歳:営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このような事例が複数存在します。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 その覚悟があれば、 ここで人生を変えられますよ❕
[勤務地:大阪府羽曳野市駒ヶ谷駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉南市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを率いる側に立つ ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 経営者視点でビジネスを動かす仕事です。 若いうちから、 ドライバー育成・案件管理・売上計画・ チーム運営といった 事業を支える重要な役割を担当します。 「いつか独立したい」 「経営側の経験を積みたい」 「自分で組織を動かしたい」 そうした想いがある方に、 最適なキャリアパスを用意しています。 ◆◇◆◇ 未経験から始める、本気の挑戦 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でもOK ✅ 配送業界の知識がなくても大丈夫 ✅ 重視するのは「変わりたい」という気持ち 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そんな覚悟を持った方々が 活躍している環境です。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートします。 社員の70%が20~30代で構成され、 同年代が次々とキャリアを築いています。 「若いから早い」ではなく、 若いうちだからこそ 責任あるポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 現場と経営の両視点から 事業を見つめるスキルが自然と身につき、 将来の独立に向けた土台をつくれます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフ・管理層への サポート対応 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ◆◇◆◇ 現場から経営まで学ぶ流れ ◇◆◇◆ 最初は配送業務の実務を通じて、 仕事の仕組み・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 経験を重ねながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へのステップアップを進めます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告確認 ・経験を積むと後輩フォローや チーム連携、改善活動へも参画 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 本部リーダー職であっても、 現場の実感を持つことが 独立後の強みになるため、 正直にお伝えします。 ⏰ 早朝スタートの日程あり ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ⏰ 日常的に約20kg程度の荷物を 取り扱います ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 ⏰ 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 対応することもあります 現場を理解しているからこそ、 独立後に経営判断が より正確で力強くなるという点が、 この仕事の大きな価値です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価が組織に 浸透しています。 ✨ 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で上昇 ✨ 役職のステップアップも実現 ✨ 努力が正当に評価される環境 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の視点を持つポジションです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる。 組織を構築する立場として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立への支援体制 ◇◆◇◆ 社内で学んでから 独立を目指すのが強みです。 【独立までの流れ】 正社員として事業全体を学ぶ ↓ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 自身の事業展開 既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際も、助け合える コミュニティが存在します。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業運営に 専念できる環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで習得できる領域 ◇◆◇◆ 会社を動かす側として関わるため、 多方面のスキルが身につきます。 ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの育成と育成体制構築 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・利益の管理方法 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善プロセス ✅ チーム構築と組織開発 軽貨物ビジネスの全体像を 近い位置で観察できるため、 独立志向者にとって 計り知れない財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【24歳からの変化】 営業職からドライバーへ異業種転職 ↓ 軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 【前職営業からのキャリアチェンジ】 「自分の将来をしっかり考えていなかった」 ↓ 軽貨物は資格・経験不要で チャレンジできることに気づく ↓ 免許とやる気だけで スタート可能 ↓ 「自分は何がしたいのか」を 真摯に問い直すきっかけに ↓ 頑張りが評価される環境で モチベーション向上 ↓ 独立支援制度を活用 現在は自身の会社代表として 活動中 「変わりたい」「稼げる力をつけたい」 「独立を真剣に目指したい」 そうした想いを持つ方に、 この職場での挑戦を 強くお勧めします。
[勤務地:大阪府泉南市樽井駅]
[勤務地:大阪府泉南市]
仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️
[勤務地:大阪府和泉市和泉中央駅]
仕事内容: ■羽曳野市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務の枠にとどまらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理・売上・稼働数字・チーム運営まで、 事業を動かす側としての 経験を積むことができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場の実務と経営視点の両方を 身につけられる環境が整っています。 以下のような職務領域で、 実践的なスキルを磨いていきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 --- ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 【最初のステップ】 配送現場での実務から始まります。 ・大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なめ 現場経験を通じて、 安全運転・ルート組立・ 現場判断といった 基礎的なスキルを習得します。 --- 【ステップアップの流れ】 配送業務の基本を身につけた後、 以下のような職務へ 段階的に広がっていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場改善への参加 ・"動く側"から"動かす側"への 本部リーダーとしての ポジション確立 このプロセスを通じて、 単なる運営管理ではなく、 事業全体の仕組みや 経営的な考え方を 自然な形で習得できます。 --- ✦━━━ 本部リーダーとして身につくこと ✧ ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 直接触れることになります。 具体的には以下の領域で 実践的な知見が得られます: 【組織・人材領域】 ・新規採用活動 ・チームメンバーの育成 ・適切な人員配置戦略 ・組織文化の構築 【事業運営領域】 ・拠点の日々の運営管理 ・売上や数字の見方・分析 ・現場改善プロジェクト ・チームビルディング 軽貨物配送業の仕組みや、 企業経営の裏側まで学べる 立場のため、 独立志向のある方にとって 極めて貴重な経験に なるはずです。 --- ✦━━━ 経営層との距離の近さ ✨ ━━━✦ この企業の大きな特徴として、 経営層との関係が非常に近いことが挙げられます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 直接意見を発信でき、 組織づくりの主体的なメンバーとして 働ける環境があります。 --- ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ❗ ━━━✦ ここはしっかりお伝えしておきます。 このポジションの実際のところ: ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、「本部にいるから 現場には出ない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後には組織運営の強みになる という大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ⭐️ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 --- ✦━━━ 独立への道のり ✅ ━━━✦ 「将来は独立したい」という想いを、 実現に近づけるための サポート体制が整っています。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 事業運営と経営判断の 基礎を身につける ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 独立・事業スタート いきなり一人で事業を始めるのではなく、 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立後の支援体制】 ・卒業生による ネットワークの活用 ・経営上の課題や悩みへの 会社からのアドバイス ・行き詰った時の サポート体制 ・困った時の相互扶助文化 こうした環境があるため、 安心して経営に 集中できます。 --- ✦━━━ 先輩たちの実例 ⏩ ━━━✦ 【キャリアパターン例】 24歳で営業職から配送業界へ未経験転職 ↓ 現場で基礎知識と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 --- ✦━━━ 人材要件 ✊️ ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 必要なのは: ・「このままでいいや」では 終わりたくない気持ち ・自分を変えたいという覚悟 ・チャレンジへの意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も 一切必要ありません。 「自分で稼ぐ力をつけたい」 「管理側に挑戦したい」 「いずれ事業を持ちたい」 そうした想いのある方を 歓迎しています。 --- ✦━━━ 企業風土の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大化する ベンチャー企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 ・「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる ・重要な職務を通じて、 経営視点のマネジメント スキルを習得できる そのため、 自分の力で人生を変える 環境が整っています。 --- ✦━━━ 先輩からのメッセージ ☕ ━━━✦ 【元配送ドライバー・現 配送会社代表】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 【営業職からのキャリアチェンジ者】 「入社前は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:大阪府羽曳野市]
仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送ドライバーとしての現場経験から、 チーム運営・組織管理へ。 20代のうちから事業を動かす側に ステップアップできるキャリアパスが ここにあります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで、 経営に直結する幅広い業務を経験。 自分の成長と組織の成長が 同時に進む環境です。 【 運営本部リーダーが学べること 】 このポジションを通じて、 以下のスキルが身につきます: ✅ 採用・人材配置の戦略 ✅ ドライバー・管理層のマネジメント ✅ 拠点全体の稼働・効率管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と業務改善 ✅ 組織づくりと人材育成 軽貨物事業の裏側まで理解でき、 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が着実に積み上がります。 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へも参加 慣れてきたら、 現場で得た知見をもとに マネジメント業務へシフト。 管理層として拠点全体を 見守るようになります。 【 現場と経営の二つの視点 】 管理職になっても、 必要に応じて現場に入ります。 ・早朝稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・欠員時は代打として ドライバー業務に当たることも 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのマネジメントが 格段に強くなるのが 大きな強みとなります。 【 評価と昇進のスピード感 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な昇進ではなく、 「見られて、評価される」 実力主義の環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 現場マネジメントだけでなく、 組織全体に関わる働き方ができます: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」の 声が響く環境です。 【 企業文化 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代で構成。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる場所が無限に広がります。 若手が主役として活躍し、 個人とチーム全体が 共に成長していく。 それが当社の文化です。 【 こんな人材を歓迎します 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切にしているのは: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない想い ✅ 若いうちから キャリアを築きたい意欲 「このままでは終わりたくない」 そうした熱い思いがあれば、 未経験からでもチャンスは開けます。 【 実例:20代からの成長軌跡 】 ■ 元アルバイト、現 運営本部リーダー (20代)の事例 前職は夜のアルバイト。 このままでは将来のイメージが 持てなくなり転職を決意。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は: ・頑張った分が報酬に反映される ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後の歩み: 配送ドライバー ↓ (約半年後) エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえ、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という方には、 非常に面白い環境です。 【 モデルキャリア 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 現場経験を積む ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアの運営を統括
[勤務地:大阪府貝塚市三ツ松駅]
仕事内容: 【高石市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 今の仕事に物足りなさを感じていませんか? 「このまま同じことを繰り返す毎日でいいのか」 そんな気持ちが頭をよぎることはありませんか? もし、いつか自分で事業を動かしたい という気持ちが少しでもあるなら、 このポジションが、その第一歩になるかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、配送業務だけではありません。 チームを率いるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで幅広く関わります。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知り、チームを動かし、数字をつくる。 そういった「経営に近い視点」を 日々の業務の中で自然に身につけていけます。 まずは配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり習得していただきます。 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送業務について ━━━✦ メインの配送業務は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立した後にも、その経験が大きな力になります。 ✦━━━ 評価・収入について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として関わる機会が しっかり用意されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては かなり実践的な経験が積めます。✊️ ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まず正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスを立ち上げる。 そういった流れを会社としてつくっています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるため 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだ際には会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も孤立せずに前進できます。⭐️ ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✅ 将来は独立・起業を視野に入れている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦しようとする姿勢です。 ✦━━━ 在籍メンバーについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さをポジティブに活かせる会社です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身した例】 ・入社後、現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」
[勤務地:大阪府高石市高師浜駅]
仕事内容: 【岬町】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「なんとなく働き続けるだけ」に、 なんとなく限界を感じていませんか? 配送の現場でキャリアを積みながら、 チームを動かす側へと成長できる。 そんなポジションが、今ここにあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPが募集しているのは、 配送チームの"運営本部リーダー"です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の中心に関わる仕事です。 20代から経営に近い立場で働けるのが、 このポジション最大の特徴です。 主な業務は次のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を体で覚えていただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 そのリアルな経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ✦━━━ 正直にお伝えすること ━━━✦ 管理職だからといって、 現場に一切入らないわけではありません。 実態を包み隠さずお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ✅ 現場も分かるリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの本質的な強みです。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的には以下のようなことを学べます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 一段上の視点から組織に関われます。 売上・効率・品質のすべてを高める、 "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につく環境です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ⭐️ モデルケース 22歳で入社し、 未経験のドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーならではの、 埋まっていないポジションと可能性が 今も広がっています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ✦━━━ 歓迎する人物像 ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かしたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、成長したい方 ✔ 「このままで終わりたくない」と 思っている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町多奈川駅]
[勤務地:大阪府泉南郡岬町深日港駅]
[勤務地:大阪府貝塚市二色浜駅]
仕事内容: ============= 河内長野市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 あなたの挑戦を、事業へ 】 「いつかは自分で事業をやりたい」 そんな想いを持つあなたへ。 配送業務だけで終わらないポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで— 現場と経営の両側面を、 実践を通じて学べます。 独立を視野に入れた方、 管理職の経験を積みたい方、 自分の力でチームを動かしたい方を 歓迎しています。 【 経歴より、気持ちを重視 】 学歴・職歴は一切問いません。 軽貨物配送の経験がなくても大丈夫。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「何か成し遂げたい」 そうした前向きな気持ちです。 業界未経験からスタートした 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代だからこそ、大きな挑戦ができる 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が成長できる環境を 最優先で整えています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が理由で機会を制限される ことはありません。 むしろ若いうちから、 組織の重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、効率化、品質管理— 経営視点でマネジメントする スキルを身につけられます。 【 現場を知ることが、強みになる 】 配送ビジネスの全体像を 間近で学べる仕事です。 現場のリアルから始まり、 組織をどう動かすか、 売上をどう作るかといった 経営層の思考まで、 軽貨物業界の仕組みが 見えてきます。 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標に対して、 この経験は大きな財産になるはず。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は現場での配送業務から。 基本的な流れ、安全運転、 ルート構築、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善への 参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 □ 配送現場での業務内容 □ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が基本となるため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✧ 1日の業務フロー ✧ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 以下の点は あらかじめご了承ください: ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの継続稼働が基本 ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す ・現場対応が必要な場合、 配送業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出ない」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強い判断ができるという大きなメリットがあります。 【 成果が、確実に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万~10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていく— 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのコミュニケーションが近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないことです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 施策づくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」 その意見が組織に反映される。 組織づくりの側に立って 働ける環境があります。 【 独立へのサポート体制 】 最初から一人で事業をするのは 不安—そんな心配もありません。 正社員として学びを積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用。 サポートを受けながら 独立を実現できます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立目標を 目指せます。 また、すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成。 経営で悩んだとき、 行き詰った時には、 先輩や会社からの支援・アドバイスも受けられます。 困ったときに助け合える 文化も整っています。 【 先輩の実例 】 24歳で営業職から、 配送ドライバーへの 未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として活躍中 【 働く人たちからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代/ 元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 将来をちゃんと考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められる業界。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、私が変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として活動しています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう思う人なら、 ぜひこの環境に飛び込んでください」
[勤務地:大阪府河内長野市美加の台駅]
仕事内容: 【田尻町】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が主役|事業成長を支える運営リーダーへの道 ━━━━━ 上場を目指すベンチャー企業で、 20代から管理職を経験できるポジションです。 単なる配送ドライバーではなく、 スタッフ育成・チーム運営・案件管理など、 事業運営の中核を担う立場として働きます。 「自分のチームを動かしてみたい」 「現場経験を活かして、 組織づくりに挑戦したい」 そうした志を持つ方を、 心待ちにしています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が中心となって活躍し、 みんなで成長していく— これがKAWANAGO GROUPの企業文化です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 採用で重視するのは、 学歴や前職の経歴ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦する気持ちがある ✅ 現状に甘えず、 次のステージを目指したい こうした姿勢を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験、 運送業界での経歴も不要です。 「このままでは終わりたくない」 そんなハングリーさを持つ人であれば、 未経験からのスタートでも構いません。 ━━━━━ 最初は現場、その先がある ━━━━━ 配送チーム統括のポジションですが、 最初の半年間は、業務全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 【典型的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送用車両に積み込み ・担当エリアで 配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・経験を重ねながら、 後輩へのフォローアップや チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 部下の置かれた環境が理解でき、 経営目線に立ったマネジメントが 可能になります。 これが、組織を動かす側として 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ この職務では、経営側の視点を身につけながら、 幅広いスキルを習得できます。 ✅ 採用と人事配置 ✅ スタッフ育成と組織構築 ✅ 拠点ごとの運営管理 ✅ 売上・数字の見方と戦略立案 ✅ 現場の課題発見と業務改善 ✅ ドライバーおよび管理層への支援 軽貨物配送事業の仕組みや、 経営の裏側まで学べる立場です。 単なる現場経験に留まらず、 組織全体を動かす知識と経験が積め、 次のキャリアステージへの 扉が大きく開かれます。 ━━━━━ 仕事の実態をお伝えします ━━━━━ 理想的な言葉だけでなく、 現実的な業務内容についても 正直にお話しします。 ⭕️ 対応する業務の現実 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として行います ✅ 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務を担当することも 「管理職だから現場には 入らなくていい」 という考えの方には、 この職務は向かないかもしれません。 一方で、現場の厳しさや実情を 自ら経験するからこそ、 経営感覚を備えた マネジメントができる—— これが極めて大きなメリットなのです。 ━━━━━ 頑張りが、ちゃんと報酬に反映される ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果と実績に基づいて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まらないところです。 ✨ 実現できることの例 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織づくりに反映 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を述べることができます。 組織をつくる側として、 真摯に働ける環境があるのです。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【スタッフの声】 20代で上を目指す。 自分の頑張りでチャンスを掴める会社です。 ── 20代/運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間アルバイトをしていました。 ただ、将来のキャリアを見つめ直したとき、 このままでは進むべき道が見えませんでした。 昼間の仕事で安定して稼げ、 長期的に続けられる職場を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が しっかり評価・報酬に反映されること。 そして、単なる配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 実績のある環境があったことです。 入社後は、ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上を目指したい。 そうした想いがあれば、 かなり面白い環境だと確信します。 【成長の一例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート (荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ) ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務を経験 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府泉南郡田尻町関西空港駅]
[勤務地:大阪府河内長野市三日市町駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 河内長野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> この仕事のやりがい <<< 「いつか独立したい」 「自分でビジネスをやってみたい」 「でも、いきなりは怖い」 そんな気持ち、すごくわかります。 この仕事は、配送をしながら "事業の動かし方"を丸ごと学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件や稼働の管理、 売上づくり、チーム運営まで—— 現場と経営、両方の感覚を 同時に身につけられる環境が整っています。 「現場がわかるから、独立後も強い」 それがこのポジションの一番の魅力です。 >>> お仕事内容 <<< まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— まずはここをしっかり体で覚えていきます。 そのうえで少しずつ、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 >>> 本部リーダーとして任される仕事 <<< 現場経験を積んだあとは、 チーム全体を動かすリーダー業務へ。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで学べること - 採用・育成のしかた - 拠点の運営方法 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善のアプローチ - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くから見られる立場なので、 「いつか自分でやりたい」と思っている人には かなり相性のいい環境です。 >>> 働き方のリアル <<< ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも逆に言えば、 現場もわかるリーダーだからこそ、 独立後に本当の意味で強くなれます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ ポイントはこちら - がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境 頑張りを数字で見てもらえる、 わかりやすい評価の仕組みがあります。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社の特徴のひとつが、 若手でも経営に近いところで働けること。 ✅ たとえばこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 自分の意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが魅力です。 >>> 独立サポートの仕組み <<< 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが KAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員としてスキルを積む - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業主として独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 準備ができた状態で独立を狙えます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは助け合える文化も◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される—— そんな環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> キャリアのモデルケース <<< ✅ 実際のキャリアステップの例 - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 このポジションは、 学歴や前職の経験は問いません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 という気持ちです。 ✊️ 変わりたいと思っているなら、 その気持ちを持ってぜひ応募してみてください。
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 経営を学びながら稼ぐ、 リーダー育成ポジション 】 独立を目指すなら、 まずは事業を動かす側に回ってみませんか。 ここでは配送業務だけではなく、 ドライバーの育成・チーム運営・売上管理・ 業務設計など、 経営に必要な知識をすべて学べます。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職の経験を積みたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ人材を 積極的に育成しているのが、 当社の大きな特徴です。 【 あなたの経歴は関係ありません 】 必要なのは学歴や業界経験ではなく、 ✊️ チャレンジ精神 ✊️ 変わりたいという気持ち この2点だけです。 軽貨物ドライバーも、 配送業界も、 全く経験がない人が ほとんど活躍しています。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が一番大事。 【 20代が大活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70%が20~30代で占められています。 若いというだけで 「まだ早い」と判断される会社ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線を持ったマネジメント力や、 自分で稼ぐ力が、 自然に身についていくんです。 【 実際の業務内容 】 配送リーダーとして担当するのは、 以下のようなことです: ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・ 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 会社がどう利益を生み出し、 どう成長させるのか、 その仕組みを学べるポジションです。 【 キャリアパスのリアル 】 最初から管理職という わけではありません。 まずは配送現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・ルート設計や現場判断 ここで配送の基本を体得したのち、 後輩のフォロー ↓ チーム連携への関与 ↓ 業務改善への参画 こうしたステップを踏んで、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 現場の経験があるからこそ、 独立後も現実的な判断ができる 強みになるわけです。 【 1日の仕事の流れ 】 ⏰ 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ⏩ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販の商品を お客様宅に届ける仕事) ⏰ 夕方:配送完了報告 慣れてくると、 同時に後輩フォローや チーム連携、 業務改善への提案も行います。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 正直に伝える、 働き方のリアル 】 このポジションには、 向き・不向きがあります。 早朝スタートする日があること フルタイムでの安定稼働が前提 20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務であること 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ること 「リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には、 正直なところ合わないと思います。 ですが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな武器になります。 【 3ヶ月ごとに 成果が評価される仕組み 】 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万~10万円単位で アップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が 当社の特徴です。 【 経営層が身近な環境 】 単なる現場運営だけでなく、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり こうしたことに 若手でも参加できます。 「会社をどう良くするか」 その視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 【 独立への道が しっかり用意されている 】 「いきなり一人で独立」 というのは 不安がありますよね。 だからこそ、 当社では以下のような 流れを用意しています: 正社員として 会社の中で学ぶ ↓ 経営の基礎や 数字の感覚を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 会社のサポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身についているので、 安心して独立を目指せます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 相談し合える環境もあります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる態勢が 整っています。 【 先輩たちの声 】 20代で独立した元ドライバーで 現在は配送会社代表の方: 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から未経験で転職された方: 「前職では自分の将来について 深く考えられていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです」 【 実例:24歳からの キャリアモデル 】 営業職から軽貨物ドライバーに 未経験で転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアが 実現している環境です。
[勤務地:大阪府阪南市鳥取ノ荘駅]
[勤務地:大阪府和泉市北信太駅]
仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 勤務条件と働き方の現実 ━━━✦ 配送業務を軸とした仕事のため、 いくつか理解しておくべき点があります。 * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの継続稼働が基本 * 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う * 組織の状況によっては、 本部リーダーでも現場での ドライバー業務に入る可能性がある ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになる点は 大きなメリットです。 「本部にいるから現場には関わらない」 という働き方を想定している方には 向きませんが、現場を理解しながら 経営視点を磨きたい方には 最適な環境といえます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ エリア全体の稼働管理と 運営体制の構築が中心です。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フローの設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 配送だけで完結せず、 人材育成から組織運営、 売上・効率・品質の向上まで、 経営目線でのマネジメント業務全般を 経験できるポジションです。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的にステップアップしていく 仕組みが整っています。 ▼ステップ① 現場基礎の習得 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務からスタートします。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった 現場の流れを習得。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で、 配送業務に集中しやすい 環境が整っています。 ▼ステップ② 後輩サポートへの移行 配送経験を積む一方で、 後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務改善への参画を開始します。 「動く側」から 「動かす側」への 転換が進みます。 ▼ステップ③ 本部リーダー業務へ エリア運営の全体像を 理解した上で、 以下の業務に携わります。 * 採用 * 育成計画の立案 * 拠点全体の運営 * 売上と稼働数字の管理 * 数字の読み方と分析 * 現場改善の推進 * チーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であり、 独立志向がある方にとって 貴重な経験が得られます。 ✦━━━ 経営側での学習環境 ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に 直接触れられるのが特徴です。 経営層との距離が近く: * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした 施策づくり 若手であっても 「会社をどう成長させるか」を 意見できる環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力が明確に反映されます。 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 段階的に進みます。 「いつかは上がるといいな」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境が 整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へのサポート ━━━✦ 軽貨物ビジネスで 独立を考えている方には 強力な体制があります。 会社で学んでから 独立を目指すという流れで: 1. 正社員として経営の 基本を習得 2. 希望に応じて 独立支援サポートを受ける 3. 独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての意思決定や 行動を自然な形で 身につけられます。 困ったときや経営判断に 迷ったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業に集中できる 環境です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題に 直面した際は、 先輩たちとの助け合い文化を 活かせます。 ✦━━━ 対象者と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重視するのは: * 現状から抜け出したい という強い思い * 自分自身を変えたいという覚悟 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても、 構いません。 「このままで終わりたくない」 「管理職に挑戦したい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 20代での キャリア形成の機会 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若年層が多いからこそ: * 「若いからまだ早い」という 制限がない * 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえる * 20代で独立を実現した 先輩が多数存在 実際に24歳で営業職から ドライバーとして未経験スタート、 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍している事例もあります。 あなたの人生を自分の手で 動かせる環境が ここにはあります。
[勤務地:大阪府富田林市滝谷駅]
[勤務地:大阪府阪南市和泉鳥取駅]
仕事内容: ■岬町の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ 「このまま会社員として終わっていいのか」 そんなモヤモヤを、 ずっと抱えたままにしていませんか? KAWANAGO GROUPが求めているのは、 将来の自分を本気で変えにきた人です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 - ドライバーの育成・フォロー - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の最前線を知りながら、 チームを動かす側の仕事にも踏み込んでいく。 そんな「現場×経営」の両軸を 体感できるポジションです。 ✦━━━ ドライバー業務の流れ ━━━✦ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるのがメインの仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 現場でルートの組み方・安全運転・ 現場判断のスキルを身につけた後、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社運営の内側に深く関わっていきます。 具体的には以下のような業務です。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近い距離で見られる立場だからこそ、 将来の独立に向けた"リアルな経営感覚"が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ✅ 「本部リーダーだから現場には関わらなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後に強いリーダーになれる。 これは、実際に独立を果たした先輩たちが 口をそろえて語ることでもあります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もあわせてステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれれば…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもう一つの特徴が、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動ける環境です。 ✦━━━ 独立支援の流れ ━━━✦ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中で学びながら 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの強みです。 ✔ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✔ 卒業生ネットワークで独立後も助け合える ✔ 経営で行き詰まったときは会社からのアドバイスも 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実践の中で自然に習得できるため、 安心して独立へのステップを踏めます。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "今の自分を変えたい"という気持ちだけ。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな思いを持つ方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 ✦━━━ 在籍メンバーの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルキャリア例 ━━━✦ - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳:独立支援制度を活用して独立 - 現在:グループ会社の代表として活躍中 ✨ 20代で独立した先輩が、 KAWANAGO GROUPには多数います。 次のステップを踏み出すのは、あなたかもしれません。
[勤務地:大阪府泉南郡岬町深日町駅]
[勤務地:大阪府富田林市滝谷不動駅]
[勤務地:大阪府松原市布忍駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの選択肢が広がる仕事 】 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を任せます。 「いずれ事業を立ち上げたい」 「経営側で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを リードできる人間になりたい」 こうした想いを持つ方に最適な環境です。 将来独立を目指すなら、 現場と経営の両軸が学べる このステージからのスタートが 最も効率的。 実務を通じて事業の仕組みを 深く理解できる貴重な機会になります。 【 学歴・経験は問いません 】 大切なのは「変わりたい」という 本気の気持ちです。 * 軽貨物ドライバー経験なし ✅ * 業界経験なし ✅ * 学歴による制限なし ✅ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているなら、 スタートラインに立つ資格があります。 経歴よりも、挑戦心を評価する 文化がこの会社にはあります。 【 若いうちから大事な役割を任される環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業。 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのは、 この環境ならではの強みです。 【 現場から経営への段階的成長 】 最初は配送現場で 仕事の流れと安全運転、 ルート設計、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へ関わっていきます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へのシフト。 このステップアップの過程で、 軽貨物ビジネスの内側を かなり近くから見ることになります。 ❗ 一旗上げたい、 いつかは自分でやってみたい。 そう考えている方にとって、 これ以上ない学習機会です。 【 主な業務内容 】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成・配置の最適化 * ドライバー・管理層への サポート対応 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 など 【 独立までのしっかりしたパス 】 「一人で最初から勝負」は リスキーで不安なもの。 この会社のモデルは異なります。 正社員として学ぶ ↓ 数字を自分で持つ感覚を磨く ↓ 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望時に独立支援サポートを活用 ↓ 独立 という流れが用意されています。 先に独立した卒業生との ネットワークも活きており、 困ったときは助け合える関係性が 築かれています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときには 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 安心感を持ちながら 独立後の経営に集中できます。 【 このポジションで学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れられます。 * 採用・育成戦略 * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場課題の改善アプローチ * チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向がある方にとって 極めて大きな経験になるはずです。 【 1日の流れ】 ◎ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ◎ 担当エリアで配送業務 ◎ 配送完了後の報告・報告 ◎ 経験を積んだら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているため、 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働日があります * フルタイム勤務が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況次第で現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、本部リーダーだからといって 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給システム 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップもあります。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう透明性のある環境です。 ✨ 実力が正当に評価される仕組みが 整っています。 【 経営層との近い距離感 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところ。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手だからといって意見が 埋もれることはありません。 「会社をどう良くするか」に 意見を言える、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩たちの実例 】 ━ 20代で事業を立ち上げた 元ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ━ 営業職からの転身者 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長パターン例 】 24歳:営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねつつ 配送リーダー業務もチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在:グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府貝塚市清児駅]
[勤務地:大阪府河内長野市河内長野駅]
仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 挑戦する気持ちが何より大切 ━━━✦ 学歴や前職経験は問いません。 軽貨物ドライバーの 経歴もいりません。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という強い想いだけです。 経営の現場を学びながら、 自分の事業を持つ夢を 本気で目指せるポジション。 その一歩目として、 挑戦する覚悟がある方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 配送だけで終わらない仕事内容 ━━━✦ このポジションでお任せするのは、 配送業務そのものではなく、 配送チーム全体の 「事業を動かす側の仕事」です。 【主な責務】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバー育成と 最適な人材配置 * 現場スタッフと管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 つまり、現場と経営の両輪を 担当することになります。 売上・効率・品質すべてを 高めるための 「経営目線のマネジメント」を 身につけることができるんです。 ✦━━━ キャリアの進め方 ━━━✦ 【段階1】現場を深く知る まずは配送現場に入り、 実際の流れを体験します。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * ルート組み立ての考え方 * 安全運転と現場判断 配送自体に集中しやすい 環境が整っています。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心なので、 対面接客は最小限に抑えられています。 【段階2】現場から運営へ 経験を積みながら、 後輩へのフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加を 広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にステップアップする流れです。 【段階3】本部リーダーとしての全体像 会社を動かす側の 実務に深く関わります。 * 採用と育成の設計 * 拠点全体の運営管理 * 売上と数字の見方 * 現場課題の発見と改善 * チームづくりと組織構築 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場となるため、 独立を目指す人にとって 非常に貴重な経験になります。 ✦━━━ 本気で独立を目指せる環境 ━━━✦ このグループの特徴は、 卒業生として独立した 先輩たちが多数いることです。 いきなり一人で 勝負に出るのは不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙える強みがあります。 流れとしては: 正社員として現場と 経営の両方を学ぶ ↓ 独立の意思が固まったら 独立支援サポートを受ける ↓ 独立後も卒業生ネットワークと 会社からのアドバイス・サポートで 安心して経営に集中できる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につく環境だからこそ、 安心して次のステージへ 進むことができるんです。 経営で迷ったときや 行き詰ったときも、 会社からの支援があるので 心強いですよ。 ✦━━━ 20代で活躍できる理由 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえるんです。 経営層との距離も かなり近く、 * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ❗ ✨ ✦━━━ 成果が見える評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直に お伝えします。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後の事業運営も 強くなるというのは 非常に大きなメリットです。 ✦━━━ 成長事例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【先輩たちの声】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 (20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表) 「前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は、独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
仕事内容: ■岸和田市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側へ ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 スケールの大きなポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営すべてを担っていきます。 将来的に独立を視野に入れている方にとって、 現場のリアルと経営の両輪を 学べる環境が整っています。 こんな方にぴったりです: * 将来は自分の事業を立ち上げたい * 管理職としてのスキルを磨きたい * チームを自分の力で動かしたい * 「このままでいいや」と思いたくない ✦━━━ 学歴も経験も関係なし ━━━✦ 必要なのは、 経歴ではなく"変わりたい"という想い。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識は一切不要です。 むしろ、 「今の自分から脱却したい」 という気持ちを何より大切にしています。 フレッシュな視点で 現場と経営を学べるのも、 未経験だからこその強みです。 ✦━━━ 20代で経営を学べる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す企業です。 スタッフの70%が20~30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営マインドを 自然と身につけられます。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ まずは配送現場から始まります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へ配達 (置き配が中心で、対面接客は少なめ) * 配送完了後のデータ報告 【ステップアップ段階】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携、業務フロー改善に参加し、 "動く側"から"動かす側"へ 移行していきます。 【本部リーダーとしての役割】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー人材の育成と配置最適化 * 現場とドライバーのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と改善推進 * 経営陣との戦略会議への参加 経営層との距離も近く、 会社の仕組みやビジネスの裏側を かなり近い位置で学べます。 ✦━━━ 現実的な働き方 ━━━✦ ここは正直にお伝えします: * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * 状況次第では、 本部の立場からもドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場は不要」と 考えている方には 向きませんが、 現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるのは大きな利点です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で 収入もポジションも上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を運用。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も解決できます。 正社員として働きながら 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの独立支援サポートを 受けながら事業をスタート。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸は 自然と身につきます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で迷った時の相談窓口も充実。 会社からのアドバイスと サポート体制があるので、 安心して事業成長に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べるスキル ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れます: * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法と手法 * 拠点運営と組織マネジメント * 売上目標の立て方と数字管理 * 経営数字の読み方と分析視点 * 現場課題の発見と改善施策 * チーム構築と組織文化 軽貨物カンパニーの 内部構造や仕組みを学べる立場なので、 独立志向の方にとって この経験は大きな資産になります。 ✦━━━ 経営層との距離が ぐっと近い ━━━✦ 単なる現場運営に留まりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をどう変えるか」に 意見を発言できる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【実例:24歳からのキャリア】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験と配送リーダー業務を 並行して実施 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフの声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生が変わる 環境がここにはあります」 ── 20代・現配送会社代表 (元ドライバー) 「前職の営業では将来について 深く考えられていませんでした。 ここでは、資格や特別な経験がなくても 挑戦でき、頑張りが評価に反映される。 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 今は自分の会社を経営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府岸和田市東岸和田駅]
[勤務地:大阪府阪南市箱作駅]
[勤務地:大阪府貝塚市石才駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 忠岡町スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体制と キャリア形成 ☆━━━ 配送業という職種の特性上、 早朝スタートの日程が組まれます。 フルタイムでの継続勤務が 必須となる点は、 あらかじめご了承ください。 ただし、その代わりに得られるのは、 現場を通じた実践的な経営知識。 将来独立を目指す方にとって、 この経験値は何物にも 代え難い財産になります。 さらに、当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しており、 成果や頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 曖昧な昇進ではなく、 数字と実績で しっかり評価される環境です。 ━━━☆ 配送統括リーダーの 職務内容 ☆━━━ このポジションは、 ドライバーの育成・配置から エリア全体の稼働管理、 売上数字の構築、 チーム運営まで、 単なる配送業務に 留まりません。 ✅ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・配送案件の管理と 業務フロー設計 ・売上・効率・品質の 総合的な向上 ・経営層との 戦略共有・提案活動 ・ドライバー・管理層の サポート体制構築 現場と経営の両輪を 学べるのが、 他の配送企業にはない 特色です。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートします。 荷物の積み込み、 安全運転、ルート組成、 現場判断といった 基本スキルを身につけた後、 後輩フォローや チーム連携へステップアップ。 「動く側」から 「動かす側」へと 段階的に役割を 広げていきます。 最初の配送現場では、 大手EC通販商品を お客様の自宅へお届けする 業務を担当。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ リーダーとして 学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションは、 会社を動かす側の 実務に直結しています。 ・新規採用と育成プロセス ・拠点運営の実践的知識 ・売上・数字の見方と 分析手法 ・現場課題の改善策立案 ・チームビルディング ・経営的思考の習得 軽貨物ビジネスの 表面ではなく、 仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方には 極めて価値の高い 経験になります。 ━━━☆ 経営層との 直接的な関係構築 ☆━━━ 若手だからといって 現場に限定されるのではなく、 組織をつくる側の 一員として働けます。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をより良くするために 自分の意見を 発言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」という 不安なしに、 組織内での学習期間を 経てから独立を 目指せるのが強みです。 流れとしては: 正社員として 実務を通じた学習 ↓ 数字を持つ感覚と 事業主としての 動き方の習得 ↓ 希望時に独立支援 サポートを受けながら 独立実行 独立後も、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが存在し、 経営上の悩みや 課題が生じた際は 会社からのアドバイス・ サポートを受けられます。 経営に安心して 集中できる環境が 用意されています。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職経歴は 一切問いません。 重視するのは、 「変わりたい」という 覚悟です。 ✅ こんな方を歓迎します ・将来独立を 本気で目指している ・管理職への挑戦に 興味がある ・自分の力でチームを 動かしてみたい ・このままでは終わりたくない という強い想い ・20代のうちに 事業を持ちたい 未経験からでも、 やる気と決意があれば 十分です。 ━━━☆ 実際の働き方 ☆━━━ 正直にお伝えすると、 いくつかの特性があります。 ・早朝から動く日が 多くあります ・フルタイム稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・時には現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 本部リーダーだからこそ 現場を離れることなく、 実際の業務を 常に把握できます。 この現場経験が、 独立後の強みになるのです。 ━━━☆ 実例:キャリア モデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験転職 ↓ 配送現場で基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務を兼務 ↓ 29歳で独立実現 ↓ 現在はグループ会社代表として 活躍中 このように、 実現可能なキャリア設計が 複数存在します。 ━━━☆ 当社の環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視しています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されている のが特徴です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に ぜひ挑戦してほしいと 考えています。
[勤務地:大阪府泉北郡忠岡町忠岡駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 田尻町ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営者への道を、ここから始める <<< 独立したい、事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす立場」で 学ぶことが何より大切です。 このポジションで任せるのは、 配送業務だけではありません。 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件・売上・稼働数字の管理 * チーム全体の運営と組織づくり * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案 現場と経営の両方を、 実務で学べるポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい。 管理職として挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい。 そうした気持ちを持つ方を、 心から歓迎しています。 >>> 経歴や学歴は問いません <<< 必要なのは学歴でも、 特定の業界経験でもありません。 * 軽貨物ドライバー経験なし * 配送業界の経験なし * 管理職経験なし こうした状態から始まった方が ほとんどです。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 強い気持ちと覚悟。 その気持ちがあれば、 必要なスキルはこの環境で 自然と身につきます。 >>> 20代で成長できる環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 若いうちからこそ、 重要なポジションを任され、 大きく成長できる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 20代で身につけられるのは かなり大きな強みです。 >>> 現場から経営へ、段階的なステップアップ <<< 配送現場の実務から始まります。 最初の段階では、 以下を丁寧に学んでいきます。 * 安全運転と日々の配送業務 * 効率的なルート組み立て * その場その場での適切な判断 * EC商品を顧客宅に届ける流れ 大手通販企業の配送を担当し、 置き配が中心なので 対面接客は最小限です。 現場の仕事に 集中しやすい環境になっています。 現場経験を積みながら、 徐々に広がっていきます。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場作業の改善提案への参加。 こうした役割を通じて、 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にシフトしていきます。 >>> 本部リーダーとして触れる経験 <<< このポジションでは、 会社の経営層が取り組む 様々な業務に関わります。 * 新しいメンバーの採用活動 * 人材の育成計画と実行 * 拠点運営の全般的な管理 * 売上や経営数字の読み解き * 現場の課題を解決する改善策の立案 * 強いチームづくりの実践 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を知ることで、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な経験になります。 >>> リアルな働き方について <<< ここから先は、 正直にお伝えすることが大切です。 このお仕事の現実としては: * 早朝勤務がある日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては 本部リーダーも現場に入り、 ドライバー業務を担当します 「リーダーだから現場には 入らない」という働き方では ありません。 ただし、だからこそ強いのです。 現場を知っているからこそ、 独立後の経営でも 現実的で強い判断ができます。 この経験が、 将来の大きな資産になることは 間違いありません。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇進 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給に反映させる制度があります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に収入や立場に 反映される仕組みが 整っています。 >>> 経営層との距離の近さ _<<< このポジションのやりがいは、 現場を管理するだけでは 終わりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善 * 現場の声を経営に反映させる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に対して 意見を出せる環境があります。 組織そのものを つくる側として 働ける立場です。 こうした経験が、 独立後の経営に 直結します。 >>> 独立支援制度で、安心して次へ <<< 「いきなり一人で勝負するのは 不安」という方も、 安心できる仕組みがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 その後、独立を希望する場合は 独立支援サポートを 受けながら進めることが できます。 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけた状態で、 独立を目指せるということです。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときや 経営で悩んだときは、 助け合える環境があります。 会社からの経営相談やサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に 集中できます。 >>> 実際の成長事例 <<< 営業職から軽貨物へ。 24歳で未経験からスタート。 ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 こうしたキャリアは 珍しくありません。 >>> 先輩たちからのメッセージ <<< 「変わりたい」という覚悟が あれば、人生は変わります。 元ドライバーから 配送会社代表へ: 「経歴よりも大事なのは 『変わりたい』という気持ち。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から独立した先輩: 「当初、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される 環境です。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:大阪府泉南郡田尻町吉見ノ里駅]
[勤務地:大阪府泉南郡岬町みさき公園駅]
仕事内容: ============= 富田林市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 「いつか独立したい」という気持ちは あるのに、どう動けばいいかわからない—— そんな状況にいませんか? KAWANAGO GROUPでは、 配送の現場を起点に、 チーム運営・数字管理・人材育成まで 事業の"裏側"を丸ごと学べるポジションを 一緒に担ってくれる方を募集しています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 チーム全体の稼働を安定させながら、 将来の独立を見据えた経営目線のスキルを 実践の中で身につけていくことができます。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と継続的な改善 - ドライバー・管理層へのサポート対応 - 経営陣との戦略共有・改善提案活動 まずは現場に入り、配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を身をもって覚えます。 そのうえで後輩フォローやチーム連携にも 関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていくイメージです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 担当するのは、大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加もお任せします ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 会社を動かす側の業務にも 自然と触れていきます。 ✅ 経験できる主な領域 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の見方と管理 - 現場の課題発見と改善 - チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い視点で学べるポジションなので、 独立を見据えている方にとっては ひとつひとつの経験が将来に直結します。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的には - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる、 組織をつくる側として関われる環境です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後に強くなれる—— それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ 評価のポイント - がんばりと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする可能性 - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり独立するのは不安」という方も、 ご安心ください。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員として現場・運営の両方を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立を目指せる - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化が根付いている - 経営で壁にぶつかった際も 会社からのアドバイス・サポートを受けられる 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 応募資格 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎しています - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・運営側に挑戦したい方 - 自分でチームを動かせる人間になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という意志です。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ ✅ 実際のキャリアの流れ(一例) - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳:独立支援制度を活用して独立 - 現在:グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう気持ちがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。✨
[勤務地:大阪府富田林市富田林西口駅]
仕事内容: ============= 高石市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から稼働する日もあります。 配送・積み込み・荷下ろしを 日常的に行う体力仕事であり、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方は想定していません。 現場をよく知るからこそ、 マネジメントに深みが出る。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当するのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理を中心に、 以下のような業務を幅広く担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・業務フローの設計・改善 ・ドライバー・管理層へのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 配送現場では、 大手EC通販の荷物をお客様の ご自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめです。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ ⏩ まずは現場からスタート 入社後はまず配送の現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ⏩ 現場を知った上でチームを動かす 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携・現場改善にも関わり、 "動く側"から"動かす側"へと 役割が広がっていきます。 このポジションで学べることは、 単なる現場管理にとどまりません。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの構造を 近くで見ながら学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 得るものが大きい環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援制度について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 ✨ 独立の流れ まずは正社員として働き、 現場と経営の両面を学びます。 希望があれば、独立支援サポートを 受けながら自分の事業を立ち上げる という道筋を整えています。 会社の中で事業の動かし方を 体で覚えてから独立できるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を減らすことができます。 ✅ 独立後のサポートも充実 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイスや支援も 受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ☘ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 きちんと評価されて、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる会社です。 ✊️ こんな方を歓迎します ・いつか独立・起業を考えている ・管理や運営に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・現状を変えたいという気持ちがある 資格よりも、 "変わろうとする姿勢"を 大切にしています。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められますし、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表
[勤務地:大阪府高石市東羽衣駅]
[勤務地:大阪府河内長野市千早口駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 和泉市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場から経営へ。若いうちから事業運営を学べるポジション <<< 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点で仕事をしてみたい」 「20代のうちに責任あるポジションに挑戦したい」 そうした志を持つ方にとって、 このポジションは単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から数字管理、 チーム運営まで、 事業を動かす側の経験を積める環境です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織運営・売上づくり・効率化といった 経営層の視点を学べるため、 将来独立を目指す方にはこれ以上ない土台となります。 配送という確実なビジネスモデルの中で、 自分で数字を動かす感覚や 事業主としての思考回路を 自然に身につけることができるのが、 この仕事の何より大きな魅力です。 >>< 学歴・業界経験は一切不問。大切なのは「変わる決意」 __ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界に携わったことがなくても問題ありません。 採用で重視しているのは、 学歴や職歴よりも、 「今の自分から一歩踏み出したい」 という強い気持ちです。 •現在、在籍者の70%以上が20~30代 •若いからこそ、重要なポジションを任せてもらえる環境 •実力と成果が評価に直結する仕組み だからこそ、年齢や経験を理由に チャンスを逃す必要はありません。 「このままではいられない」 そんな覚悟がある人ならば、 私たちと一緒に成長できます。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで任せるのは以下のような領域です: •エリア全体の稼働状況と運営管理 •ドライバー陣の人材育成と配置最適化 •現場スタッフ・管理層の日常的なサポート •業務フロー全体の設計と改善提案 •経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単に配送をさばくだけではなく、 「なぜその方法なのか」 「どうすれば効率が上がるのか」 といった経営的思考を養いながら 実務を進めていきます。 >>> 最初は現場。そこから「動かす側」へステップアップ <<< 入社後の成長ステップは段階的です。 まず最初の期間は、 配送現場に入って以下を習得します: •大手EC企業の商品配送業務 •ルート設計と効率的な巡回方法 •安全運転と現場での判断力 •置き配などの配送方法と対応 大手通販企業の商品をお客様宅にお届けする仕事で、 置き配が主流なので対面接客は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境の中で、 仕事の本質を理解していきます。 その後、 •後輩スタッフへのフォローアップ •チーム間の連携強化 •現場で見つけた改善案の提案と実装 こうした領域に少しずつ関わり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが実現します。 >>> 1日の流れ <<< •朝:倉庫での荷物受け取りと積み込み •昼間:担当エリアでの配送業務 •夕方:配送完了報告と業務記録 •慣れてから:後輩フォローや業務改善への参加 >>> 働き方のリアルな姿 <<< 透明性を大切にするため、 この仕事の大変さもしっかり伝えます: •早朝からの稼働日が存在すること ✊️ •フルタイムでの安定した勤務が前提 •20kg程度の荷物を継続的に扱う •積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 •経営層の判断で現場代打に入る場面もある 「本部リーダーだから現場作業は不要」 というわけではありません。 しかし、 その代わりに得られるのは 現場を熟知した経営者としての強みです。 独立後、顧客対応や品質管理で迷った時も、 自分の経験から判断でき、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 この現場感覚が、 将来事業を持つ際の強力な武器になるのです。 >>> 3ヶ月ごとに評価される環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果と頑張りに応じて: •月給が3万円~10万円単位で上昇 •役職のステップアップが実現 •賞与や待遇面での改善 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見てもらい、ちゃんと上げてもらえる 透明性のある仕組みです。 頑張った成果が数字で返ってくる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 次のステージへ進めます。 >>> 経営層との距離が近い環境 LLL この会社の特徴は、 若手でも経営層の視点を学べることです: •代表との1on1面談で直接対話 •戦略会議への参加と意見発言 •組織課題の共有と改善提案 •現場の声を経営施策に反映させる仕組み 単に上からの指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 本気で考える立場として働けます。 若手だからこそ 新しい視点や意見が重宝され、 組織をつくる側の責任感を持ちながら 成長できるのです。 >>> 本部リーダーが学べる領域 ✨ __ このポジションを通じて以下が身につきます: •人材採用の基準づくりと判断力 •スタッフ育成と適性配置の考え方 •拠点全体の運営と経営管理 •売上・効率・品質の数字の見方 •現場の課題発見と改善提案 •チームづくりと組織構築 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 利益構造や仕組み、経営判断の裏側まで 詳しく学べる立場であるため、 独立志向の方にとっては他では得難い経験になります。 >>> 独立支援制度で安心して挑戦できる <<< 「一人で事業を始めるのは不安」 そうした心配は無用です。 KAWANAGO GROUPでは独立希望者向けに 段階的なサポートを用意しています: •正社員として学ぶ時期 •その後、希望に応じて独立支援を受ける流れ すでに独立した先輩たちが多数在籍し、 卒業生ネットワークが形成されています。 経営で困った時や 行き詰まった時には: •会社からのアドバイスとサポート •先輩起業家との相談・助言 •困った時の助け合い文化 こうした環境があるからこそ、 安心して独立に向かえるのです。 >>> 先輩たちの実例 LLL 【モデルケース①】 24歳で営業職から未経験で参入 →現場で軽貨物の基礎と品質を学ぶ →配送リーダー業務を並行実施 →29歳で独立 →現在はグループ会社の代表として活躍 【先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく『変わりたい』という覚悟。 ここなら自分次第で人生を変えられます」 (20代/元配送ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業でしたが、将来について深く考えていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 今は自社の代表として活動しています」 (独立支援制度利用者) >>> こんな方を歓迎します <<< •「将来は独立したい」と具体的に考えている •管理職・経営側の経験をしてみたい •年功序列ではなく実力で評価されたい •現場と経営の両側面を学びたい •自分の力でチームを動かしてみたい •「このままでは終わりたくない」という気持ちがある •困難な状況でも前に進む覚悟がある 経歴や年齢よりも、 変わりたいという本気度が重視される環境です。
[勤務地:大阪府和泉市和泉府中駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 和泉市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 周囲の成功例を見ながら、 経営スキルを身につけられるポジションです。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 配送チームの運営を軸に、 現場と経営の両面を担当していただきます。 【主な役割】 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバーの人材育成・配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議参加 最初は現場から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする配送業務を経験。 置き配が中心なので、 対面接客はほとんどありません。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 段階的にステップアップしていく流れです。 【1日のイメージ】 ✅ 倉庫で荷物の 受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの 配送業務展開 ✅ 配送完了後の 報告・データ記録 ✅ 慣れてくると後輩への 指導やチーム連携業務 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という想いを、 現実に変えるためのポジションです。 会社内で以下を習得できます: ・採用や育成の手法 ・拠点運営のノウハウ ・売上や数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるため、 独立後の経営判断が強くなります。 実際に独立した 先輩が多数いるため、 困ったときの助け合い文化や 会社からのサポートアドバイスも受けられます。 独立支援制度も用意されており、 段階的に不安を軽くしながら 独立を目指せる環境です。 ━━━☆ 対象となる方 ☆━━━ 学歴・経験は一切問いません。 こんな想いを持つ方を お待ちしています: ・将来は独立したい ✊️ ・現場と経営の両方を学びたい ・管理側に挑戦してみたい ・このままでは終わりたくない ・自分の力で チームを動かしたい 軽貨物ドライバー経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 ━━━☆ 成長の実感 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりと成果がダイレクトに 反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 經営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など 若手でも経営側の視点で 関われるチャンスがあります。 ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若いからこそ、 大事なポジションを 早期に任せてもらえます。 「若いうちから 自分の可能性を試したい」 という方にとって、 成長の機会が豊富にあります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況により現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって 現場に入らない仕事ではありません。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強い。 この点が、 大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩たちの歩み ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で基礎とスキルを習得 ↓ ドライバーとリーダー業務を 並行して経験 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍 【先輩からのメッセージ】 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生は変えられます。 免許とやる気さえあれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される。 入社を機に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 現在は代表として活動しています。
[勤務地:大阪府和泉市信太山駅]
[勤務地:大阪府和泉市]
[勤務地:大阪府富田林市富田林駅]
[勤務地:大阪府高石市伽羅橋駅]
[勤務地:大阪府河内長野市天見駅]
[勤務地:大阪府高石市羽衣駅]
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