ダイハツ工業株式会社
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における組織開発の基盤整備をご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C448【大阪/人材・組織開発】未経験OK/変革フェーズに関わるチャンス！ 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における組織開発の基盤整備をご担当いただきます。 【具体的には】国内人事グループでは個別人事機能として、組織開発から報酬/評価/役員人事/人事システムなどの仕組み再構築を担う部署ですが、教育マネジメント (例：評価者向け研修の企画・実施)やキャリア支援施策(キャリアプラン策定支援、サクセッションプラン、タレントマネジメントシステム活用等)をアップデートしていくための基盤づくりを担っていただくことを期待します ※経験や志向性に応じてミッション決定。 募集職種 C448【大阪/人材・組織開発】未経験OK/変革フェーズに関わるチャンス！
[勤務地：大阪府池田市]
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■人事のご経験 ※労務(給与・社保)や制度運用/企画、採用・教育など何らかの人事業務に触れる経験があればOK！組織の変革を仕組みで支え解決する仕事にチャレンジしたい方を歓迎します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
ダイハツのDXビジョンに基づき、「データとAIの民主化」を実現するための社内啓蒙、プロジェクト推進、デジタルマインドセット醸成のための教育や情報発信など、組織変革の旗振り役を担っていただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ◎C411【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進・社内啓蒙担当◎ 仕事の内容 ダイハツのDXビジョンに基づき、「データとAIの民主化」を実現するための社内啓蒙、プロジェクト推進、デジタルマインドセット醸成のための教育や情報発信など、組織変革の旗振り役を担っていただきます。 【業務詳細】 ■HP・SNS・社内報などを用いた社内外へのDX情報発信、社内コミュニティの運営と推進者同士の連携強化、社内メンバーへの取材・インタビュー、DX関連イベントの企画・運営等をお任せします。 ■ITやDXの高度な専門知識よりも、周囲を巻き込む熱量が重要です。 ■現場のリアルな変革ストーリーを形にし、ダイハツのDXブランド向上と デジタルマインドの醸成に直結する、やりがいのある環境です。 募集職種 ◎C411【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進・社内啓蒙担当◎
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★☆IT・DX領域の知見は不問ですが、あれば歓迎☆★ 【いずれか必須】■社内外のブランディング支援または主体的な実施経験 ■社内コミュニティの運営 ■SNS等のマーケティングやメディア関連経験 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、グループ会社や協力会社に対する安全衛生環境の向上に向けた活動の
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S617【大阪】取引先の安全衛生職場づくり支援（関係会社戦略） 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、グループ会社や協力会社に対する安全衛生環境の向上に向けた活動の 企画・推進をご担当いただきます！現場視察やデータ分析を通じ改善提案を行います。【具体的には】■安全衛生状況確認・現場視察 ■災害データ収集・分析 ■危険箇所の改善提案 ■安全対策施策立案 ■安全意識向上イベント企画 ■現場担当者との打ち合わせ 【仕事の魅力】パートナー企業と共に成長し現場の命を守るやりがいを感じられます。 募集職種 S617【大阪】取引先の安全衛生職場づくり支援（関係会社戦略）
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業における安全管理業務の経験をお持ちの方 実務経験を活かし、グループ全体の安全なモノづくり基盤の強化に貢献できるポジションです。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
自動車技術標準の維持管理業務を担当していただきます。具体的には、各部署が作成した技術標準の発行業務と取引先への標準開示業務の2つが主な業務となります。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K607【大阪】自動車技術標準の維持管理担当 仕事の内容 自動車技術標準の維持管理業務を担当していただきます。具体的には、各部署が作成した技術標準の発行業務と取引先への標準開示業務の2つが主な業務となります。 事務局として、社内の各部署や調達部門、600社以上の取引先と連携しながら、技術標準の適切な管理と展開を推進していただきます。 【詳細】■自動車技術標準の発行業務(各部署が作成した技術標準の原案チェック、システム登録) ■自動車技術標準の社外開示業務 ■技術標準の取り扱い状況監査 ■技術標準運用ルールの管理 ■海外拠点との連携(メールを中心とした英語でのやり取り) 募集職種 K607【大阪】自動車技術標準の維持管理担当
月給220,500円以上 想定年収 500万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,500～ 基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■Excel、Word、PowerPointの基本的なPC操作スキル ■以下(1)・(2)いずれかの経験をお持ちの方 (1)他部署や社外の関係者と連携しながら業務を進めた経験 (2)何らかの標準やルールを作成した経験 【歓迎】標準類の作成経験、業務での英語の使用経験 ※異業界、異業種からの応募も歓迎です。 いずれの業務も多くの関係者と協力して進める仕事です。社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら、周囲を巻き込んで物事を前に進める役割を担っていただきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
当社の教育研修・人材育成分野における企画から実行までを一貫してお任せします。新入社員・若手社員の育成を中心にオンボーディングや研修施策の企画運営、教育課題の分析・改善まで幅広く携わるポジションです。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C457【大阪】人材育成・教育研修の企画推進担当/国内軽自動車シェアトップ 仕事の内容 当社の教育研修・人材育成分野における企画から実行までを一貫してお任せします。新入社員・若手社員の育成を中心にオンボーディングや研修施策の企画運営、教育課題の分析・改善まで幅広く携わるポジションです。 ■人事制度改定に伴う教育体系の再構築■新入社員および若手社員向けオンボーディング施策の企画・運営■新入社員受入研修（年間約250名規模）の企画・運営■販売実習や工場実習の準備、運営およびフォローアップ■内定者フォロー施策（イベント・研修等）の企画運営■2年目社員向け研修（問題解決テーマ取組み）の企画・運営■新入社員の配属先トレーナー向け研修の企画・実施■教育施策に関する課題調査、分析、改善提案等 募集職種 C457【大阪】人材育成・教育研修の企画推進担当/国内軽自動車シェアトップ
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業における研修・教育施策等の企画運営経験 ■人材育成・人材開発に関する業務経験 ■大人数（数十名以上）を対象とした研修や育成プログラムの企画・運営経験 ■新人の教育指導および社内各部署や外部業者など様々な関係者との調整折衝を苦にしないコミュニケーション力 【歓迎】 ■教育研修の実務経験 ■製造業での人事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の運営マネージャーとして部門の予算策定・執行管理、試験委託・業務委託契約
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H604【大阪】部門運営マネージャー（予算・契約管理などの総務.庶務業務） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の運営マネージャーとして部門の予算策定・執行管理、試験委託・業務委託契約 のレビューや法務連携、組合との職場懇談会運営などの労使対応を担当いただきます。 【具体的には】■予算管理：部門の年度予算策定、月次／四半期での執行管理 ■契約管理：試験委託、業務委託契約のレビュー、リスク判断、法務部門との連携 ■労使対応：組合との職場懇談会の事務局運営、現場の声の集約とマネジメントへのフィードバック 募集職種 H604【大阪】部門運営マネージャー（予算・契約管理などの総務.庶務業務）
月給350,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3名以上のチームやプロジェクトのマネジメント、または顧客折衝経験 ■予算管理または契約管理に関する一定の知見や経験(専門性は不要) 【具体的な経験】下記記載しておりますので、ご確認ください。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
総務部門にて、社用車の運用管理(手配、保守、安全運転管理等)および会社関係証明書の発行業務を担当します。 DXを活用したデータドリブンな業務改善等にも取り組んでいただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C603【総務業務】業務改善・DX推進/将来の管理職候補 仕事の内容 総務部門にて、社用車の運用管理(手配、保守、安全運転管理等)および会社関係証明書の発行業務を担当します。 DXを活用したデータドリブンな業務改善等にも取り組んでいただきます。 ・社用車管理：販売会社からの車両手配（購入/リース）、旧車両の処分、各部署への貸出、任意保険の手続き、税金支払書類確認 ・安全運転管理：安全運転管理者の選任、教育受講手続き ・文書管理：申請部署への登記関係証明書（電子証明書含む）発行 ・業務改善：アナログな車両管理業務をデータドリブンな取り組みへ変革し、ムダを削減するDX推進を牽引します。 募集職種 C603【総務業務】業務改善・DX推進/将来の管理職候補
必要な経験・能力等 【必須】総務実務経験、または金融業界での営業・事務経験(主体的な業務遂行経験)/自動車業界での営業・事務、物流管理経験 ※同業界経験者を除き、全国転勤が可能な方を対象とします。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、国内外で事業展開する軽自動車トップシェアの当社にて、環境ロードマップに基づいたISO14001認証主管/監査/教育企画を担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C426【大阪/環境マネジメント企画・内部監査】◎地方自治体職員・総務経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、国内外で事業展開する軽自動車トップシェアの当社にて、環境ロードマップに基づいたISO14001認証主管/監査/教育企画を担当いただきます。 【具体的には】◆ISO14001に関わる全社事務局(毎期計画に基づく定期フォロー・外部審査・内部監査の計画・実施窓口)◆本社サイト内の計画フォロー・審査/監査に関する本社サイト内まとめ◆環境ロードマップ、環境8次プラン作成◆ISO14001規格の基礎、内部監査知識の教育実施◆法令順守のための設備導入、改修、撤廃時の各種届出など対応相談 ■環境意識向上啓発活動企画、推進(例：環境月間の取組企画と実行など) 募集職種 C426【大阪/環境マネジメント企画・内部監査】◎地方自治体職員・総務経験歓迎
月給294,000円以上 想定年収 550万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】法令を読み解き・解釈した上で、関係者各位に周知/推進したご経験 ※地方自治体職員や総務など、法令の改正情報入手と対応事項の社内展開などを行った経験が活かせます◎（今回は環境関連法令が対象） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、トヨタ改善方式の理念やものの見方を伝え、全社の業務改革や現場の課題解決を主導。需要拡大に伴い、グループや仕入先への波及も見据えた増員募集です
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S616【大阪】TPS(トヨタ改善方式)研修講師/研修運営※トヨタG外の方歓迎※ 仕事の内容 世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、トヨタ改善方式の理念やものの見方を伝え、全社の業務改革や現場の課題解決を主導。需要拡大に伴い、グループや仕入先への波及も見据えた増員募集です 【具体的には】 ■TPS研修の講師業務（週2日程度） ■研修教材の作成および更新 ■研修の企画・運営とアンケート分析・改善 ■トヨタグループとの定期情報交換 【仕事の魅力】受講者の意識を変え、仕組みによる課題解決を促す仕事です。全社や仕入先と連携し、経営視点とコンサルタントとしての専門性を磨けます。 募集職種 S616【大阪】TPS(トヨタ改善方式)研修講師/研修運営※トヨタG外の方歓迎※
月給290,000円以上 想定年収 670万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組織規模を問わずマネジメント経験 ■部下育成や人材育成の経験 【補足】入社後しっかりと研修も行いますので、トヨタグループ外の方も歓迎※一定の定量業務改善PDCAを行われていた方であればok※ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における、出向/異動/リソーセス管理などをご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C448【大阪/国内人事(出向/異動/リソーセス管理)】変革期に関わるフェーズ 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における、出向/異動/リソーセス管理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内ポスト管理における出向者の見える化や人材派遣の計画立案～推進、事業計画に沿った将来の出向者育成の観点含めたタレントマネジメント ■出向者各種サポート ■出向者向けの給与制度運用 ■労使のフォロー面談 ■トラブル対応 など ※まずは実務から担っていただき、将来的には同部署内(海外出向対応や制度企画運用など)や他人事領域にもチャレンジできる環境です。 募集職種 C448【大阪/国内人事(出向/異動/リソーセス管理)】変革期に関わるフェーズ
必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での人事のご経験 ◎労務(給与・社保)や制度運用/企画、採用・教育など何らかの人事業務に触れる経験があればOK。組織の変革を仕組みで支え解決する仕事にチャレンジしたい方を歓迎します！ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の運営マネージャーとして部門の予算策定・執行管理、試験委託・業務委託契約の
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H604【大阪】部門運営マネージャー（予算・契約管理などの総務.庶務業務） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の運営マネージャーとして部門の予算策定・執行管理、試験委託・業務委託契約の のレビューや法務連携、組合との職場懇談会運営などの労使対応を担当いただきます。 【具体的には】■予算管理：部門の年度予算策定、月次／四半期での執行管理 ■契約管理：試験委託、業務委託契約のレビュー、リスク判断、法務部門との連携 ■労使対応：組合との職場懇談会の事務局運営、現場の声の集約とマネジメントへのフィードバック 募集職種 H604【大阪】部門運営マネージャー（予算・契約管理などの総務.庶務業務）
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C411【大阪or伊丹/DX推進・社内啓蒙担当】全社のデジタルシフト牽引◎ 仕事の内容 ダイハツのDXビジョンに基づき、「データとAIの民主化」を実現するための社内啓蒙、プロジェクト推進、デジタルマインドセット醸成のための教育や情報発信など、組織変革の旗振り役を担っていただきます。 【業務詳細】 ■HP・SNS・社内報などを用いた社内外へのDX情報発信、社内コミュニティの運営と推進者同士の連携強化、社内メンバーへの取材・インタビュー、DX関連イベントの企画・運営等をお任せします。 ■ITやDXの高度な専門知識よりも、周囲を巻き込む熱量が重要です。 ■現場のリアルな変革ストーリーを形にし、ダイハツのDXブランド向上と デジタルマインドの醸成に直結する、やりがいのある環境です。 募集職種 ★C411【大阪or伊丹/DX推進・社内啓蒙担当】全社のデジタルシフト牽引◎
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における制度企画・推進まで一気通貫でご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C448【大阪/人事制度企画・運用】制度改革フェーズに関わるチャンス！ 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、国内人事における制度企画・推進まで一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】国内人事グループでは個別人事機能として、報酬/評価/役員人事/人事システムなどの仕組み再構築を担います。 (例)キャリアプランから配置・ローテーション/育成/評価・FBの一連の人事サイクルが各制度と連動する仕掛けづくり、人事制度の見直し、ローテーションやサクセッションにおける人事基盤整備、ユーザー目線でのシステム刷新、タレントマネジメントシステム導入 など様々なテーマに関われます。 募集職種 C448【大阪/人事制度企画・運用】制度改革フェーズに関わるチャンス！
月給294,000円以上 想定年収 550万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における人事の経験 ※労務(給与・社保)や制度運用/企画、採用・教育など何らかの人事業務に触れる経験があればOK！組織の変革を仕組みで支え解決する仕事にチャレンジしたい方を歓迎します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
教育研修・人材育成分野における企画から実行までを一貫してお任せします。新入社員・若手社員の育成を中心にオンボーディングや研修施策の企画運営、教育課題の分析・改善まで幅広く携わるポジションです。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C457【大阪/組織・人材開発(管理職クラス)】変革期における教育体系の再整備 仕事の内容 教育研修・人材育成分野における企画から実行までを一貫してお任せします。新入社員・若手社員の育成を中心にオンボーディングや研修施策の企画運営、教育課題の分析・改善まで幅広く携わるポジションです。 ■人事制度改定に伴う教育体系の再構築■新入社員および若手社員向けオンボーディング施策の企画・運営■新入社員受入研修（年間約250名規模）の企画・運営■販売実習や工場実習の準備、運営およびフォローアップ■内定者フォロー施策（イベント・研修等）の企画運営■2年目社員向け研修（問題解決テーマ取組み）の企画・運営■新入社員の配属先トレーナー向け研修の企画・実施■教育施策に関する課題調査、分析、改善提案等 募集職種 C457【大阪/組織・人材開発(管理職クラス)】変革期における教育体系の再整備
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、事業の根幹を担う技術部門(約4,000名)のHRBPとして、下記「■」のいずれかをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K495[大阪]HRBP(教育/研修/制度運用等)★ダイハツの自動車開発を担う主力部門◎ 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、事業の根幹を担う技術部門(約4,000名)のHRBPとして、下記「■」のいずれかをお任せします。 ■教育、研修の運営及び企画・・・能力アップのための計画の立案～実行／キャリアアップ教育のマネジメント／新人・中途受け入れ研修の設計と運営／キャリアモデルやタレントマネジメント要件の策定／本部内教育体系の構築／研修受講の仕組みづくりと運営 ■人事制度運用・・・人事評価の取りまとめ／昇格推薦の取りまとめ／人選業務（本部内での人選依頼対応）／組織改正に関わる調整業務／処遇制度の見直し検討 募集職種 K495[大阪]HRBP(教育/研修/制度運用等)★ダイハツの自動車開発を担う主力部門◎
月給411,000円以上 想定年収 800万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥411,000～ 基本給￥411,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社での人事経験(採用や教育等、幅広くOK) ■人材会社や人事コンサル会社での大手顧客の採用支援経験 ※本社人事から、事業成長に深く入り込むHRBPへのキャリアチェンジも歓迎です! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、技術部門の人事業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S619【大阪】技術部門の人事（採用戦略・人材マネジメント・教育） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、技術部門の人事業務をお任せします。 生産調達本部技術部門における採用担当として、主にキャリア採用の実務を中心に担当いただきます。採用活動の企画立案から実行、候補者対応まで幅広く携わっていただきます。■採用戦略立案：新卒採用および、キャリア採用を本社人事と連携の上、実行 ■人材マネジメント：中長期の人員戦略の策定 ■教育：キャリアの拡充と部門横断の教育体制の強化 ■採用企画：ターゲット人材獲得に向けた施策立案・実行 募集職種 S619【大阪】技術部門の人事（採用戦略・人材マネジメント・教育）
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】キャリア採用、新卒採用、人材紹介会社など、採用に関する実務経験をお持ちの方（目安2～3年）【歓迎】製造メーカーにおける人事経験 ・教育・研修の企画運営経験 ・人員計画や人材育成に関する業務経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、海外地域事業企画・地域戦略をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J412【大阪】海外地域事業企画・地域戦略（インドネシア/マレーシア）担当 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、海外地域事業企画・地域戦略をお任せします。 ■海外事業体の経営管理・ガバナンス業務：海外子会社の経営管理全般（財務経理、法務、人事、コーポレートガバナンスの支援）等■中長期の事業企画・戦略立案：現地事業体と連動した課題抽出、改善策検討等■社内外ステークホルダーとの連携・調整：本社各機能（商品企画、技術、生産、調達など）との調整等■現地関連業務・イベント対応：経営層とのトップ面談の企画・準備等 募集職種 J412【大阪】海外地域事業企画・地域戦略（インドネシア/マレーシア）担当
月給270,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での事業企画経験がある方、もしくは管理部門(経営企画・経理等)での経験がある方■語学力(目安TOEIC 600点以上)をお持ちで海外出張が可能な方■基本的なPCスキルをお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せします。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※未経験歓迎
月給294,000円以上 想定年収 550万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】営業/調達/事業/生産系職種いずれかのご経験 ※直接でなくとも調達に何かしらで関わるご経験を持った方を募集します。多様な方を受け入れることで強い組織にしていく予定です。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の人材育成や組織開発を担当いただきます。法規認証部では、組織の再編もあり、
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H602【大阪】人事企画 ■人材育成体系の構築／将来リーダー候補 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、法規認証部の人材育成や組織開発を担当いただきます。法規認証部では、組織の再編もあり、 キャリアモデルの具現化やローテーション計画の立案・運営、各種育成施策の企画・実行に関わる仕組みを一から作成する必要があります。将来のリーダー候補として仕組みづくりを主導していただきます。【具体的には】■キャリアモデルの具現化と成長ステップの設計 ■部内外との計画的な人材ローテーション計画の立案・運営 ■タレントマネジメントを活用した育成施策の企画・実行 ■リーダー候補としてのチームマネジメント 募集職種 H602【大阪】人事企画 ■人材育成体系の構築／将来リーダー候補
必要な経験・能力等 【必須】人事企画・人材開発の実務経験 5年以上 現在組織に専任者がいないため経験のある方を求めています。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
■「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向け、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ◎C435【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内のDX人材育成 仕事の内容 ■「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向け、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。 【詳細】全社的なDX人材育成の戦略立案から、デジタル関連のスキル証明である「デジタルバッジ」の社内展開やバッジ保有者増加施策、Udemy等の学習コンテンツ活用促進まで幅広く担います。人事部等の研修部署と連携しながら、チェンジマインドに向けたワークショップの企画・運営も実施。単なる研修実施・管理に留まらず、現場の課題抽出や事業会社ならではの手触り感を持って、プロジェクトをリードできます。 募集職種 ◎C435【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内のDX人材育成
月給350,000円以上 想定年収 700万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営のご経験 ■DXに関連する実務経験、およびチームマネジメントのご経験 ※任されたことに終わらず、自身で主体的に課題を設定できる方を求めています！ 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
4G/5G通信やSEP(標準必須特許)を中心とした知財実務全般を担います。研究開発の最前線で発明発掘から権利化、AVANCI等の特許プール対応、ライセンス契約交渉まで幅広く事業競争力を支える役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K524'【大阪】通信×自動車の融合領域における知的財産業務/グローバルな権利化 仕事の内容 4G/5G通信やSEP(標準必須特許)を中心とした知財実務全般を担います。研究開発の最前線で発明発掘から権利化、AVANCI等の特許プール対応、ライセンス契約交渉まで幅広く事業競争力を支える役割です。 ・通信/ソフトウェア領域の特許出願、権利化、他社特許対応 ・通信関連SEPを含むポートフォリオ分析とリスク評価 ・技術契約(共同開発、提携等)の策定、交渉、管理 ・SEPや特許プール(AVANCI等)に関するライセンス条件検討・交渉 ・海外(新興国)拠点の知財活動支援および体制構築 ・AI活用による特許業務効率化やワークフローの構築 募集職種 K524'【大阪】通信×自動車の融合領域における知的財産業務/グローバルな権利化
月給380,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥380,000～ 基本給￥380,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造系企業での特許の実務経験をお持ちの方 【歓迎】4G/5G等の通信技術、SEP関連実務、特許プールライセンス交渉の経験。中国特許実務や英語力、自主的な提案力を備えた方。 【魅力】クルマが通信でつながるSDV時代の最前線で、4G/5GやSEP対応といった極めて専門性の高い領域に挑戦できます。特許の権利化に留まらず、ライセンス交渉や技術契約、さらには海外拠点の知財体制構築まで、裁量を持って幅広く経験を積める環境です。在宅勤務(週2～3回)やフルフレックス制など、柔軟な働き方も両立しながら、将来のマネージャークラスを目指して成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向け、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C435【社内のDX人材育成】教育プログラムの企画・運営・組織変革を主導 仕事の内容 「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向け、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。 【詳細】全社的なDX人材育成の戦略立案から、デジタル関連のスキル証明である「デジタルバッジ」の社内展開やバッジ保有者増加施策、Udemy等の学習コンテンツ活用促進まで幅広く担います。人事部等の研修部署と連携しながら、チェンジマインドに向けたワークショップの企画・運営も実施。単なる研修実施・管理に留まらず、現場の課題抽出や事業会社ならではの手触り感を持って、プロジェクトをリードできます。 募集職種 ★C435【社内のDX人材育成】教育プログラムの企画・運営・組織変革を主導
必要な経験・能力等 【必須】■デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営のご経験 ■DXに関連する実務経験、およびチームマネジメントのご経験 ※任されたことに終わらず、自身で主体的に課題を設定できる方を求めています◎ 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、ガバナンス統制および車種企画を領域横断で後方支援いたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K403【大阪】新型車プロジェクト企画支援 ※メンバークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、ガバナンス統制および車種企画を領域横断で後方支援いたします。 新型車の企画は各車種の企画担当チームがおこなっていますが、車種に関わらず共通の業務を、車種横断的に担当いただきます【業務詳細】(1)新型車企画プロセスに関わる社内規程・標準の整備・維持管理 (2)新型車開発に関わる予算の計画・管理および工数の管理 (3)業務プロセス改善 ※入社後は担当する(1)(2)いずれかからスタートし、支援業務範囲を拡大していただきます。 募集職種 K403【大阪】新型車プロジェクト企画支援 ※メンバークラス
必要な経験・能力等 【必須】複数関係者との折衝や調整、管理などを行ったご経験（営業、調達、技術部門、またプロジェクト管理、企画支援などの経験でも可） ※英語を使用する業務に抵抗が無い方（英文管理などが発生するため） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、金融商品(クレジット・保険/保証・リース)におけるバリューチェーン
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 E414【大阪】金融商品におけるバリューチェーン構築 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、金融商品(クレジット・保険/保証・リース)におけるバリューチェーン 構築をお任せします。 【業務内容】 ■クレジット・保険/保証などの金融施策の立案・方針策定 ■クレジット/リース商品の企画推進・方針策定業務 募集職種 E414【大阪】金融商品におけるバリューチェーン構築
必要な経験・能力等 【必須】■リース会社で、自動車ローン・リース商品の企画、あるいはリース会社の自動車部門の法人営業経験者■ディーラーで、クレジット・リース商品の販売戦略立案・導入推進の経験者、または金融商品の 教育担当者■自動車以外の領域でリース会社や信販会社で、金融商品の企画・開発、または法人営業経験者■損害保険会社で、自動車保険商品の企画・開発、または自動車関連部署向けの営業・推進経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
主力市場であるインドネシアを中心としたアセアン地域を軸に、中東・中南米 などにも対象を拡大しながら、各地域向けの事業・商品企画をご担当頂きます。海外市場（特に新興国）では、車両カスタム・アクセサリー
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J413【HG】海外向けアクセサリー・カスタムパーツの企画／事業推進担当 仕事の内容 主力市場であるインドネシアを中心としたアセアン地域を軸に、中東・中南米 などにも対象を拡大しながら、各地域向けの事業・商品企画をご担当頂きます。海外市場（特に新興国）では、車両カスタム・アクセサリー カスタム・アクセサリー、補給部品などの展開がまだ発展途上にあります。当部門では、こうした海外市場の成長余地を捉え、海外事業体と連携しながら アクセサリー・カスタムパーツ事業を企画、推進しております。【具体的業務】・海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定/ ・車両プロジェクトと連動した商品企画/・開発部隊との連携による企画の具体化/・海外市場への展開推進 など 募集職種 J413【HG】海外向けアクセサリー・カスタムパーツの企画／事業推進担当
月給500,000円以上 想定年収 900万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥500,000～ 基本給￥500,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月/12月）昇給：年1回（4月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※いずれも必須 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方/・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方/・基本的なPCスキルをお持ちの方 【当社の魅力】市場からの品質情報を起点に、要因解析や再現試験、設計対策、開発プロセスへのフィードバックまでを一貫して担う市場品質の専門組織として、現場に近い立場で技術的な課題解決に集中できる環境です。 市場で実際に起きた問題の真因解明と解決が重視され、納期よりも再発防止と未然防止を見据えた検討を行うことで、車両やユニットなど幅広い領域の知見を深めながらキャリアを広げられる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せします 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎
月給244,000円以上 想定年収 510万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥244,000～ 基本給￥244,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】営業/調達/事業/生産系職種いずれかのご経験 ※直接でなくとも調達に何かしらで関わるご経験を持った方を募集します。多様な方を受け入れることで強い組織にしていく予定です 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社で、収益基盤強化に向けた保険等の金融サービス推進をお任せ
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 E414【金融サービス企画(リーダークラス)】バリューチェーン事業の企画・推進 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社で、収益基盤強化に向けた保険等の金融サービス推進をお任せ 【クレジット・保険・保証などに関する金融サービス立案および方針の策定】市場調査および分析を通じた顧客ニーズの把握/クレジットおよび保険商品の開発・改善に向けた戦略立案/保証プログラムの内容見直しおよび新規保証プランの企画/関連部門や信販会社様、損害保険会社様と連携を通じた施策の実行 【クレジット/リース商品の企画推進および方針策定】新しいクレジットおよびリース商品の企画・開発 募集職種 E414【金融サービス企画(リーダークラス)】バリューチェーン事業の企画・推進
月給350,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】金融業界で企画業務経験をお持ちの方 【歓迎】サービス拡販や営業推進などの業務経験 ※金融サービスをフックにダイハツのバリューチェーンビジネス推進をリードする経験が積めます 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(電動)部品の調達業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S505【大阪】自動車用パワートレーン(電動)の部品調達 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(電動)部品の調達業務をお任せします 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。現在当部署では新たなサプライヤーの開拓が注力アジェンダとなっています。 募集職種 S505【大阪】自動車用パワートレーン(電動)の部品調達
必要な経験・能力等 《必須》営業/調達/事業/生産系職種いずれかのご経験 ※直接でなくとも調達に何かしらで関わるご経験を持った方を募集します。多様な方を受け入れることで強い組織にしていく予定です 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達をお任せ
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S407【大阪】自動車用パワートレーンの部品(エンジン等)の調達 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達をお任せ 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。現地生産を進める為の新しい調達計画の策定などがメインミッションです。 募集職種 S407【大阪】自動車用パワートレーンの部品(エンジン等)の調達
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車用機能部品（電機・シャシ・機能部品）のバイヤーをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S503【大阪】自動車向け部品バイヤー（電機・シャシ・機能部品） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車用機能部品（電機・シャシ・機能部品）のバイヤーをお任せします。 ■環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ■車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ■取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ■量産部品の品質・供給問題への対応 ■海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他） 募集職種 S503【大阪】自動車向け部品バイヤー（電機・シャシ・機能部品）
月給294,000円以上 想定年収 550万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】※目安：3年程度 ■自動車業界（自動車メーカー/自動車部品メーカー）でのバイヤー経験 ■自動車部品メーカーでの営業経験 ■製造業でのバイヤー経験 【歓迎】■ビジネス初級レベルの英語力（TOEIC500点程度） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、金融商品におけるバリューチェーン構築をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 E414【大阪】金融商品におけるバリューチェーン構築 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、金融商品におけるバリューチェーン構築をお任せ。 【詳細】(1)クレジット/保険/保証等に関する金融施策の立案及び方針の策定：■市場調査及び分析を通じた顧客ニーズの把握■クレジット及び保険商品の開発/改善に向けた戦略立案■保証プログラムの内容見直し及び新規保証プランの企画 等(2)クレジット/リース商品の企画推進及び方針の策定：■新しいクレジット及びリース商品の企画/開発■既存商品の見直し及び改良に向けた方針策定■販売会社への商品教育及び販売支援 等 募集職種 E414【大阪】金融商品におけるバリューチェーン構築
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■リース会社で、自動車ローン・リース商品の企画、あるいはリース会社の自動車部門の法人営業経験者 ■ディーラーで、クレジット・リース商品の販売戦略立案・導入推進の経験者、または金融商品の教育担当者 ■自動車以外の領域でリース会社や信販会社で、金融商品の企画・開発、または法人営業経験者 ■損害保険会社で、自動車保険商品の企画・開発、または自動車関連部署向けの営業・推進経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向けて、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ◎C435【大阪/兵庫/東京/DX人材育成の戦略立案・運営】ポジティブアクション 仕事の内容 「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向けて、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。 【詳細】全社的なDX人材育成の戦略立案から、デジタル関連のスキル証明である「デジタルバッジ」の社内展開やバッジ保有者増加施策、Udemy等の学習コンテンツ活用促進まで幅広く担います。人事部等の研修部署と連携しながら、チェンジマインドに向けたワークショップの企画・運営も実施。単なる研修実施・管理に留まらず、現場の課題抽出や事業会社ならではの手触り感を持って、プロジェクトをリードできます。 募集職種 ◎C435【大阪/兵庫/東京/DX人材育成の戦略立案・運営】ポジティブアクション
必要な経験・能力等 【必須】■デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営のご経験 ■DXに関連する実務経験、およびチームマネジメントのご経験 ※任されたことに終わらず、自身で主体的に課題を設定できる方を求めます◎ 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ◎C435【大阪or伊丹/全社DX人材育成の戦略立案・運営を主導】 仕事の内容 「2027年までに3,000名のDX人材育成」という全社ミッションに向けて、育成プログラムの設計・運営を主導。人事部門など様々な部門と連携しながら、社員のデジタルスキル向上と風土改革を牽引していただきます。 【詳細】全社的なDX人材育成の戦略立案から、デジタル関連のスキル証明である「デジタルバッジ」の社内展開やバッジ保有者増加施策、Udemy等の学習コンテンツ活用促進まで幅広く担います。人事部等の研修部署と連携しながら、チェンジマインドに向けたワークショップの企画・運営も実施。単なる研修実施・管理に留まらず、現場の課題抽出や事業会社ならではの手触り感を持って、プロジェクトをリードできます。 募集職種 ◎C435【大阪or伊丹/全社DX人材育成の戦略立案・運営を主導】
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(電動)部品の調達業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S505【大阪】自動車用パワートレーン(電動)の部品調達★経験者歓迎求人 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(電動)部品の調達業務をお任せ。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。現在当部署では新たなサプライヤーの開拓が注力アジェンダとなっています。 募集職種 S505【大阪】自動車用パワートレーン(電動)の部品調達★経験者歓迎求人
月給294,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》モノづくりに関わる業界で調達/購買経験をお持ちの方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S407【大阪】パワートレーンの部品(エンジン等)の購買・調達 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達をお任せ。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。現地生産を進める為の新しい調達計画の策定などがメインミッションです。 募集職種 S407【大阪】パワートレーンの部品(エンジン等)の購買・調達
必要な経験・能力等 《必須》調達・購買に関わる何らかのご経験 現地生産を進める為の新しい調達計画の策定などを進めていきます。そのような業務のイメージを持てる方を歓迎します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ダイハツブランドのみならず、トヨタグループの小型車ラインナップとしての新型車企画を担当いただきます。各地域要望・商品要望を製品として具現化する業務です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K403【大阪】新型車の製品企画業務(日本・新興国向け)/キャリアチェンジ歓迎◎ 仕事の内容 ダイハツブランドのみならず、トヨタグループの小型車ラインナップとしての新型車企画を担当いただきます。各地域要望・商品要望を製品として具現化する業務です。 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画業務担当 ・新型車を具現化する車両仕様・性能目標・原価/収益目標・開発費・大日程を立案 ・関係各部門の活動を総括し、クルマ一台としての企画目標通りの製品実現を牽引 ※入社後、まずは担当される車種の企画・開発推進の実務経験を積んでいただき、企画担当者としての知見・スキルを構築いただきます 募集職種 K403【大阪】新型車の製品企画業務(日本・新興国向け)/キャリアチェンジ歓迎◎
必要な経験・能力等 【必須】■BtoC領域の製造業で、研究開発/設計/生産技術等の何らかのエンジニア経験がある方 ※特に製品企画やプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方は歓迎です◎ ※英語力は尚可です 【募集背景】日本(軽市場)、インドネシア、マレーシア等でトップシェアを誇る当社事業を強化・拡大していくための採用です。ダイハツブランドのみならず、トヨタブランドとして、日本国内に加え、ASEAN諸国を中心とした世界中の新興国に販売する新型車企画を担当頂きます 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、10年以上の長い時間軸で見た先行企画業務を担当します。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K493【大阪】車両先行企画(10年後を見据えた燃費・電費の企画業務) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、10年以上の長い時間軸で見た先行企画業務を担当します。 入社後まずは燃費・電費企画の領域を担当しますが、将来的には自動車開発全般の企画業務へと幅広いキャリア形成・挑戦が可能な環境です。 【具体的には】■車両開発プロジェクトにおける燃費・電費目標の初期設計■空気抵抗、エンジン特性、タイヤ転がり抵抗などの性能データの分析■各部品の燃費・電費向上に向けた改善施策の推進■市場のニーズと規制に基づく将来の燃費戦略構築 募集職種 K493【大阪】車両先行企画(10年後を見据えた燃費・電費の企画業務)
必要な経験・能力等 【必須】何らかのエンジニア経験 ※機械・電気・化学等の専門分野や経験職種は問いません。関係各所と折衝を通じて自動車の未来を一緒に創っていくことに挑戦いただくことを期待します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社で、収益基盤強化に向けた保険等の金融サービス推進をお任せ
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 E414【金融サービス企画】新たな収益の柱、バリューチェーンビジネスの拡大へ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社で、収益基盤強化に向けた保険等の金融サービス推進をお任せ 【クレジット・保険・保証などに関する金融サービス立案および方針の策定】市場調査および分析を通じた顧客ニーズの把握/クレジットおよび保険商品の開発・改善に向けた戦略立案/保証プログラムの内容見直しおよび新規保証プランの企画/関連部門や信販会社様、損害保険会社様と連携を通じた施策の実行 【クレジット/リース商品の企画推進および方針策定】新しいクレジットおよびリース商品の企画・開発 募集職種 E414【金融サービス企画】新たな収益の柱、バリューチェーンビジネスの拡大へ
月給280,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績5.4ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】金融業界での企画業務経験。 【歓迎】サービス拡販や営業推進などの業務経験 ※金融サービスをフックにダイハツのバリューチェーンビジネス推進をリードする経験が積めます 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 E414【金融サービス企画(メンバークラス)】バリューチェーン事業の企画・推進 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社で、収益基盤強化に向けた保険等の金融サービス推進をお任せ 【クレジット・保険・保証などに関する金融サービス立案および方針の策定】市場調査および分析を通じた顧客ニーズの把握/クレジットおよび保険商品の開発・改善に向けた戦略立案/保証プログラムの内容見直しおよび新規保証プランの企画/関連部門や信販会社様、損害保険会社様と連携を通じた施策の実行 【クレジット/リース商品の企画推進および方針策定】新しいクレジットおよびリース商品の企画・開発 募集職種 E414【金融サービス企画(メンバークラス)】バリューチェーン事業の企画・推進
月給290,000円以上 想定年収 600万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】金融業界での企画業務経験。 【歓迎】サービス拡販や営業推進などの業務経験 ※金融サービスをフックにダイハツのバリューチェーンビジネス推進をリードする経験が積めます 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達業務
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S407【大阪】自動車用パワートレーンの部品調達(エンジン等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品の調達業務 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。現地生産を進める為の新しい調達計画の策定などがメインミッションです。 募集職種 S407【大阪】自動車用パワートレーンの部品調達(エンジン等)
必要な経験・能力等 《必須》調達～生産/物流に関わるご経験 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、電池調達業務をお任せします。※中国とのやり取りが想定されます
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達 ※リーダー候補 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、電池調達業務をお任せします。※中国とのやり取りが想定されます 【具体的には】■電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定■供給や価格に関する契約締結■電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 【将来】現在は電池購買の規模を拡大させることがミッションですが、今後は電池に関わる業務は重要度が増すことが予想されます。調達業務のスペシャリストとしてはもちろん、様々な業務にチャレンジする機会があります。 募集職種 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達 ※リーダー候補
月給294,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》■電池メーカーで営業/調達/生産系職種いずれかのご経験をお持ちの方 ※電池についてどのような要素で構成されているかなどイメージできる方 ■中国語でのコミュニケーションができる方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：中国語 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、電池調達業務をお任せします。※中国とのやり取りが想定されます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達■事業重要資材の調達 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、電池調達業務をお任せします。※中国とのやり取りが想定されます。 【具体的には】■電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定■供給や価格に関する契約締結■電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 【将来】現在は電池購買の規模を拡大させることがミッションですが、今後は電池に関わる業務は重要度が増すことが予想されます。調達業務のスペシャリストとしてはもちろん、様々な業務にチャレンジする機会があります。 募集職種 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達■事業重要資材の調達
必要な経験・能力等 《必須》■購買・調達に関わるご経験 《歓迎》タフな交渉が出来る方。仕入れ先・社内両面を調整しながら仕事を進められる人間性や俯瞰力をお持ちの方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達 ※メンバークラス 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、電池調達業務をお任せします。※中国とのやり取りが想定されます。 【具体的には】■電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定■供給や価格に関する契約締結■電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 【将来】現在は電池購買の規模を拡大させることがミッションですが、今後は電池に関わる業務は重要度が増すことが予想されます。調達業務のスペシャリストとしてはもちろん、様々な業務にチャレンジする機会があります。 募集職種 S501【大阪】バッテリーEV車/ハイブリッド車用電池調達 ※メンバークラス
必要な経験・能力等 《必須》■営業/調達/生産系職種いずれかのご経験 《歓迎》タフな交渉が出来る方。仕入れ先・社内両面を調整しながら仕事を進められる人間性や俯瞰力をお持ちの方。業界・職務経験はあれば尚良し。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
〒560-0082大阪府豊中市新千里東町
株式会社パナバック
〒581-0042大阪府八尾市南木の本
株式会社ユウカ
〒572-0837大阪府寝屋川市早子町
アドバンス寝屋川マネジメント株式会社 本社
大阪府大阪市北区中津
関西消防 株式会社
〒531-0071大阪府大阪市北区中津
株式会社森田組(中津事務所内)
〒541-0048大阪府大阪市中央区瓦町
三興倉庫株式会社
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
株式会社セブンエージェント
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
リボーンクリニック 大阪院
大阪府箕面市白島
社会福祉法人大阪府社会福祉事業団 事務局
