求人・転職情報

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

自宅を拠点に活動！待機時間中は給与をもらいながら自由時間！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 ＼自宅での待機時間でも給与発生！／ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2～3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗･管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます｡ ＜具体的には・・・＞ ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行！（1日2～3件程度） [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰！ - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか？ 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝：倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中：担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後：業務報告と データ入力 * 慣れた段階で：後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて： * 月給が3万～10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時（22歳） ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性： * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 （20代） 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました： 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・休日・通勤について ◇◆◇◆ まず大事なこと。 働き方の現実をお伝えします。 このポジションは、 単なる「管理職」ではありません。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては ドライバー業務に入ることもあります 「管理側だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないと思います。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営的視点でのチーム運営に 強みが生まれます。 それがこの仕事の最大の価値です。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務全体を掴むため ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 その後、段階的に 運営側のミッションへ移行していきます。 【本部リーダーとして携わること】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 学べるスキル・経験 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしてだけでなく、 組織を動かす側の仕事に触れます。 * 採用 * 育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の見方 * 現場改善 * チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場です。 ドライバーとしての経験と マネジメント知識の両輪で、 次のステージへ向かえます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のしくみ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 いつか上がれたらいい、 ではなく。 頑張りと成果が ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近さ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単に現場を回すだけではありません。 * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 対象となる人材 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 求めるのは： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな想いを持つ人を 歓迎します。 ◆◇◆◇ 会社の環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合の例】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから「チームを動かす側」に立てる。 そんな環境が、ここにあります。 このポジションが面白いのは、 配送業務を通じて現場を深く知りながら、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業運営のすべてに携われる点です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織の中で、あなた自身がチームの中心となり、 会社の成長と自分の成長を重ねていける。 そういうポジションです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 チーム全体の稼働・マネジメントを担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ただ現場を回すだけでなく、 「なぜうまくいくのか・いかないのか」を 経営目線で考えながら動けるのが、 このポジションならではの醍醐味です。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは「現場を知らずして、 チームは動かせない」という考え方からです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善への参加 現場を体で理解しているからこそ、 スタッフに信頼されるリーダーになれます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 良い面だけでなく、実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知り抜いているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントの精度が上がっていきます。 これは、大きな強みになります。 ━━━━━ リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらない幅広いスキルが 実務を通じて積み上がっていきます。 ✔ 採用・面接対応 ✔ スタッフの育成・指導 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場課題の発見と改善 ✔ チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 理解できる立場にあるため、 一つ上の視点から組織を見る力が 自然と養われていきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる仕組みがあります。 「いつかは昇給できたら」という あいまいな制度ではなく、 結果をきちんと評価し、 報酬とポジションに反映される環境です。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感で、自分のポジションを 早期に掴めるチャンスがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの魅力は、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる場があります。 ━━━━━ 向いている方・歓迎する方 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を、 特に歓迎しています。 ・チームを動かす立場に挑戦したい ・自分の頑張りを収入に反映させたい ・現状を変えて、先を見据えたキャリアを歩みたい ・管理・運営の経験を早いうちから積みたい 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと思います。」 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ ✅ ドライバーとして現場からスタート 配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 豊中市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さとエネルギーに満ちた組織です。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 20代で独立を果たした先輩たちが すでに多数いて、 卒業生ネットワークを通じて 困ったときに助け合える文化も根付いています。 ━━━☆ このポジションで担う仕事 ☆━━━ 配送業務だけをこなす仕事ではありません。 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"スキルを 実務の中で自然に身につけていける仕事です。 ━━━☆ まずは現場から、その先へ ☆━━━ 入社後は最初に、 配送現場でしっかり基礎を積みます。 ・仕事の流れや安全運転の習慣 ・効率的なルートの組み方 ・現場での判断力 これらを体で覚えてから、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを広げていきます。 "動く側"から"動かす側"へ—— そのステップが、ここでは明確に用意されています。 ━━━☆ ドライバー業務の内容 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアを回りながら配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の視点と実務を 幅広く経験できます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営と管理 ・売上数字の見方・つくり方 ・現場改善の実践 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場にあるため、 将来の独立を目指す方には 特に大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ━━━☆ 働き方について、正直にお伝えします ☆━━━ 応募前に、リアルな部分もきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 独立後のマネジメントに厚みが生まれます。 これは、かなり大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✅ 収入とともに、役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいい」という あいまいな評価ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映してもらえる環境です。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ まずは正社員として現場・運営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を立ち上げる流れを用意しています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 日常業務の中で自然に習得できるので、 独立後も安心してスタートできます。 独立後に経営で行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるため、 一人で抱え込まずに前に進める環境です。 ━━━☆ 先輩のリアルな声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 この方のキャリアの歩みは、こうです。 ・24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ・現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダーへステップアップ ・29歳で独立支援制度を活用して独立 ・現在はグループ会社の代表として活躍中 「入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。」 前職は営業。 軽貨物の経験はゼロからのスタートでした。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 一切問いません。 以下のような気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ・いつか自分で独立・起業したい ・管理・運営側の仕事に挑戦したい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・このまま終わりたくない、変わりたいと思っている ⭐️ 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」です。 免許とやる気があれば、 誰でも可能性を広げていける環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 豊中市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から組織運営へ、段階的にキャリアを積む ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で 理解していただく期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアを回っての配送業務、 完了後の報告までを経験します。 慣れていく過程で、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと 範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな武器になるのです。 ✦━━━ 経営視点を持つリーダーへの成長 ━━━✦ 配送だけでは終わりません。 運営本部リーダーとしては、 以下の領域にも関わります： ・新しいスタッフの採用・育成判断 ・現場メンバーの配置と最適化 ・全体の稼働状況と売上管理 ・効率や品質を高める改善案の立案 ・ドライバーと管理層の両側面からのサポート ・業務フローの設計と改革 ・経営陣との戦略会議参加と提案活動 現場も理解しているからこそ、 売上・効率・品質のバランスを取った 経営目線のマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 向き合うべき現実、そして強み ━━━✦ 率直にお伝えします。 このポジションは以下のような 実務を含みます： ・早朝からの稼働が発生する場面あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・必要に応じて、 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 しかし逆に考えると、 現場を熟知しているマネージャーだからこそ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。✨ ✦━━━ 短期間での昇進と収入アップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも同じペースで 動いていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 経営層との近い関係性 ━━━✦ 若手だからこそ、 以下のような機会が与えられます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加と意見発信 ・組織が抱える課題の共有 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 単に与えられた仕事をこなすのではなく、 「会社をどう良くするか」を考え、 実際に組織を作る側として 働ける環境があります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは： ・人を動かしたいという意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままでは終わりたくない」 という内的な動き 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切なのは、 成長への貪欲さと 実行力です。✊️ ✦━━━ 若手が活躍する企業風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として動き、 チーム全体が成長する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める可能性に満ちています。 現場で稼ぐスキル、 組織を動かすマネジメント力、 経営視点での判断力—— 複数の能力が身につく環境です。✨ ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタートした事例： 配送業務で荷物量、 効率、現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じく20代で 運営本部リーダーへと昇進した先輩からは こんな声も： 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来が見えず、 昼間で稼げる仕事を探していました。 入社理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そう考える方には かなり面白い環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営に関わる仕事がしたい。 でも、いきなり経営陣になるのは 不安ですよね。 当社では、現場での経験を通じて 自然と経営スキルを身につけられる 環境を整えています。 配送業務に携わりながら、 チーム運営や事業管理の全体像を 学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送現場を統括するリーダーとして、 複数の役割を担っていただきます。 ドライバー育成や案件管理といった 日常業務にとどまりません。 売上実績の向上、チーム稼働の最適化、 組織体制の構築まで、 経営を支える重要な決定に関わります。 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 「組織を率いる経験を積みたい」 「現場知識と経営感覚を両立させたい」 そうした志を持つ人材を 探しています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ■ エリア全体の稼働・運営管理 配送スケジュール、ドライバー配置、 効率性の監視 ■ 人材の育成と最適配置 ドライバーの教育、 個々の適性に応じた配置判断 ■ ドライバー・管理層への支援 現場からの相談対応、 問題解決のサポート ■ 業務フローの設計と改善 現状の課題を分析し、 より良いプロセスを提案 ■ 経営陣との連携 定期的な戦略共有、 現場視点での改善提案の提示 ◆◇◆◇ 配送業務の具体的な流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 配置配送がメインのため、 長時間の対面応対はほぼありません。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の働き方】 ・朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・日中：担当エリアで配送業務を実施 ・夕方：配送完了報告 ・経験を積みながら： 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務フロー改善に参加 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ✅ 早朝勤務の日が存在すること ✅ フルタイムでの継続稼働が基本 ✅ 約20kg程度の荷物を 定期的に扱うこと ✅ 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれること ✅ 状況によっては、 管理職であっても ドライバー業務を担当する場合がある 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、これが逆に大きな強みです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開も より堅実に進められるのです。 ◆◇◆◇ 成長機会と昇進制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとに 評価・昇進のタイミングを設けています。 頑張りや成果の実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同時にステップアップしていき、 「いつかは上がれたら…」ではなく、 しっかり評価され、 確実に昇進できる環境です。 ◆◇◆◇ 若手の登用と経営への参画 ◇◆◇◆ 多くの企業では、 若手は現場作業に限定されがちです。 当社は異なります。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の実情をもとにした 制度設計への参画 など。 年齢や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見や 提案が求められています。 組織を構築する側として働ける 環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 経歴不問で挑戦できる理由 ◇◆◇◆ 「軽貨物の経験がない」 「配送業界での実績がない」 こうした理由で 躊躇する必要はありません。 当社が重視するのは 経歴や学歴ではなく、 「自分を変えたい」 「新しい挑戦をしたい」 という強い想い。 普通自動車免許と 前向きな気持ちがあれば、 誰でも始められる環境です。 未経験からのスタートでも、 挑戦する覚悟がある人なら 成長できます。 ◆◇◆◇ 独立への道筋 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で起業は無理」 そう感じるのは当然です。 当社のアプローチは異なります。 ① 正社員として働きながら学ぶ 現場と経営の両面を経験 ② 独立を希望する際は支援を受ける 会社からのサポート、 アドバイスを活用 ③ 卒業生ネットワークを活用 先に独立した先輩たちとの 関係が継続 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての行動様式が 自然に身につくため、 不安なく独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったとき。 そうした場面でも 会社からのサポートと 助け合い文化が機能するため、 安心して事業に専念できるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーで学べる要素 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社全体を動かす視点が 身につきます。 ■ 採用活動の企画・実行 ■ ドライバーの育成プログラム設計 ■ 拠点全体の運営戦略 ■ 売上実績の分析・向上施策 ■ 数字の読み方と判断基準 ■ 現場改善の進め方 ■ チーム文化の構築 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある人にとって、 非常に貴重な経験となります。 ◆◇◆◇ 成長のステップ ◇◆◇◆ 最初から全てを任されるわけではなく、 段階的に成長していきます。 【第1段階】現場理解の期間 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得 【第2段階】サポート機能の拡大 後輩のフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参画 【第3段階】統括リーダーへの昇進 エリア全体の運営、 経営層との協働、 事業成長への貢献 このように「動く側」から 「動かす側」へ、 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 社内の構成と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若手を重視する組織です。 在籍メンバーの70%が 20～30代で占められています。 「年が若いからまだ早い」 そうした判断はありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるため、 売上向上、効率化、品質向上 全てを高める「経営感覚」を 早期に育成できます。 ◆◇◆◇ 先輩の事例 ◇◆◇◆ 【事例】24歳で営業職から転職 営業職から、 未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 --- 「経歴よりも覚悟が大事」 これは、実際に独立した先輩の言葉です。 「自分を変えたい」という強い意志があれば、 人生は大きく動きます。 前職が営業職だった先輩も、 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できる」 と語っています。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分次第で将来を切り開けるのです。 当社で働く中で、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになった、 そうした声が多数あります。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■箕面市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 配送業務と運営の両方を手掛ける ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす側を経験できることです。 20代のうちから事業運営に携わり、 現場感覚を持ったまま 経営目線でのマネジメントスキルを磨ける。 そうした環境はなかなか見つかりません。 当社では在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 当たり前の文化になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 既存の枠にはまらない 新しいポジションも次々と生まれています。 自分の力と工夫で 組織を変えていく経験ができます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 会社の仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、段階的に運営側の責任を増やしていきます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 * 数字管理と売上分析 * 組織課題の改善活動 【1日の流れ（ドライバー時期の例）】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告と記録 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 学べる経営スキル ━━━━━ このポジションを通じて身につくのは、 単なる現場スキルではなく、 事業を動かすための知識です。 * 採用と人材配置の考え方 * スタッフの育成方法 * 拠点運営と数字管理 * 現場改善の進め方 * チームづくりの本質 * 売上・効率・品質を高める マネジメント手法 現場を知っているからこそ、 説得力のある改善提案ができます。 経営層からも信頼が厚く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━━━ こんな人を求めています ━━━━━ 学歴や前職の業界経験は問いません。 私たちが重視するのは以下の点です。 * 人を動かしたいという強い意欲 * チャレンジ精神がある * 現状に満足していない 向上心の高さ * ただのドライバーで終わりたくない という気持ち 配送業務の経験があればプラスですが、 なくても大丈夫。 やる気と適応力があれば、 成長できる環境があります。 ━━━━━ 働く現実について ━━━━━ 良い話だけでなく、実態も きちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方はありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線のチームマネジメントで 結果を出せるようになります。 この経験値が、 次のキャリアステップへの 確実な武器になるのです。 ━━━━━ 評価と給与の上昇 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた昇給が実現しています。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職も同じペースでステップアップ * なんとなく「いつか」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 頑張りが目に見えて返ってくる。 その体験は、 モチベーションにも キャリア形成にも大きく影響します。 ━━━━━ キャリアパスの一例 ━━━━━ 22歳で入社した場合のイメージです。 ▼ 配送ドライバーからスタート 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ▼ 約半年でエリアマネージャーへ ▼ 統括として管理・調整業務を拡大 ▼ 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 個人差はありますが、 実績と工夫次第で こうしたステップアップが可能です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来が見えず、 昼間で稼げて長く続けられる仕事を 探していたときに出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境 だと思います。 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■東大阪市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 事業を運営する側への道 ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。✨ ここで携わるのは、ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営まで。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点から 組織を動かせる人になりたい」 「現場と経営の両方を 学べる環境で成長したい」 こうした想いをお持ちでしたら、 このポジションはまさに理想的な舞台になるでしょう。 ━━━━━ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場に入ります。 仕事の流れ、安全な運転方法、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていただきます。 その過程で、後輩への指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加し、 「自分で動く側」から 「組織を動かす側」へと 段階的にシフトしていく流れです。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有および提案活動 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの内側を学べる機会 ━━━━━ このポジションの面白さは、 表面的な業務にとどまらないことです。 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用戦略、スタッフ育成、拠点運営、 売上管理、経営数字の見方、 現場改善、チームビルディング。 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側をかなり近い視点で見られる立場だからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分で事業をやってみたい」 という想いをお持ちの方にとっては、 非常に価値のある学習機会になります。✅ ━━━━━ 年齢や経歴は問いません ━━━━━ 学歴や業界経験の有無は重視していません。 軽貨物ドライバーの経験も必須ではなく、 「このままでいいはずがない」 「自分を変えたい」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした覚悟と姿勢を大切にしています。 当社は成長中のベンチャー企業であり、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任され、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 自然に身につけられる環境が整っています。❕ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で成長を実感 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そんな環境を実現しています。✊️ ━━━━━ 経営層との距離が近い組織文化 ━━━━━ この仕事の大きな特徴は、 単なる現場運営で終わらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点から 自分の意見を発信でき、 組織をつくる側として働ける文化が 根付いています。⭐️ ━━━━━ 独立へのサポート体制が充実 ━━━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんなお考えでも大丈夫です。 当社では段階的な独立支援の流れを用意しています： * 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ * 事業数字の持ち方や 経営判断の感覚を自然に習得 ↓ * 希望に応じ、 独立支援サポートを受けながら独立 安心して経営に集中できる理由は、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営面で行き詰ったときや 悩みが生じたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるからです。☕ ━━━━━ ドライバー業務の実際 ━━━━━ 配送の内容としては、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 経験を積んだ後は、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も並行 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ お伝えしておきたい点として、 正直なお話もさせていただきます。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に約20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日実施することになります * 状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務を 代替で担当することがあります 「管理職だから現場には 入らないだろう」とお考えの方には、 この環境は合致しないかもしれません。⌛️ ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これは極めて大きなアドバンテージです。✔ ━Selector━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【先輩の声】 営業職から軽貨物へ未経験で転向した 当初は、自分の将来像が不明確でした。 軽貨物は特別な資格や 実務経験がなくても始められ、 免許と行動力があれば 誰でも挑戦できる世界です。 何より素晴らしいのは、 頑張った分が正当に 評価に反映される環境であることです。 入社後、大きく変わったのは、 単なる業務をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったという点です。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「挑戦したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そんな想いのある方こそ、 ぜひこの環境に飛び込んでいただきたいです。 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ企業の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 ＞＞＞ 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション ＜＜＜ この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります： ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 ＞＞＞ 最初のステップ：現場で実務を習得 ＜＜Ｚ 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を理解した上で、運営側へステップアップ ＜＜＜ 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 ＞＞＞ 20～30代の若いメンバーで構成された組織 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる ＬＬ ＜＜＜ 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 ＜＜＜ このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には： ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 ＞＞＞ 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 ＞＞＞ 仕事の現実と向き合える環境 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります： ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 ＞＞＞ 独立の道を、会社がサポートする仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています： ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 ＞＞＞ 実例：20代で独立した先輩たちの道 ＜＜＜ ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 ＞＞＞ スタッフからのリアルな声 ＜＜＜ ▼ 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「チームを動かす側になりたい」 「いつかは自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちを持て余している方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ この仕事は、配送だけではありません。 ドライバーの育成、案件の管理、 チームの稼働状況の把握、売上づくり、 業務フローの設計と改善—— 現場と経営の両方に関われる、 かなり間口の広いポジションです。 「管理する側に回ってみたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 「将来は独立も視野に入れている」 こういう方には、かなり相性のいい仕事だと思います。 ✨ 主な業務はこちら ✨ - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 未経験でも大丈夫な理由 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の仕事をしたことがない方でも、 まったく問題なしです。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という 前向きな気持ちがあるかどうか。 経歴よりも、 変わりたいという意志を見ています。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場からスタートします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知ってこそ、 動かす側に立てる。 そういう考え方で育成しています。 ━━━━━ ここで学べること ━━━━━ 本部リーダーのポジションでは、 会社を動かす側の仕事にどんどん触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 独立後も強い——というのは かなりリアルな話です。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、 会社をよくするための意見が言える場があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として動けるのが このポジションの面白さです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 ✊️ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✊️ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ✊️ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✊️ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 真剣に考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映されます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ——20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ✧ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✧ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✧ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ✧ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 まずは話だけでも聞きに来てください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 門真市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ 現場の経験を積みながら、経営の視点まで身につけたいと考えていますか？❗ 本職で提供するのは、単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 将来的に事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営双方を学べる環境が整っています。 「いずれは独立したい」 「管理職として実力を試したい」 「自分の判断でチームを動かせる人間になりたい」 このような思いを持つ方こそ、 この職場で大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 学歴や実務経験は求めません ◇◆◇◆ 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も必須ではありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そうした向上心を持つ人材を、 私たちは求めています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの約70％が20～30代。 「年が若いからまだ早い」という概念はありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営的マネジメントスキルを習得できる環境です。 ◆◇◆◇ 配送に留まらない、やりがいの広さ ◇◆◇◆ この職の面白さは、 配送業務では終わらないところにあります。 まず現場のリアルを理解する。 その土台の上で、組織・売上・事業の仕組みを学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの本質を、 かなり近い距離で観察・体験できる職種なんです。 「大きく飛躍したい」 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 そうした野心を持つ方に、 この職は最適なステップとなります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と運営の統括 * 人材の育成と最適な配置の実現 * ドライバー及び管理スタッフへのサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略の共有と提案活動 ◆◇◆◇ 先輩たちが実現した独立への道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 ここでの利点は、 会社の中で十分に学んでから独立に踏み出せることです。 正社員としてスキルを磨く ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 という流れが確立されています。 事業を動かす感覚や、 経営者としての思考パターンは、 実務の中で自然と身につきます。 だからこそ、安心して独立を目指せるのです。 独立した先輩たちとの卒業生ネットワークも健全で、 経営面での悩みや課題に直面した時には、 相互支援の文化があります。 会社からのアドバイスやバックアップも受けられるため、 経営に専念できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの立場から学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 企業の運営側に関わる様々な経験を得ることができます。 具体的には： * 採用活動 * スタッフの研修・育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上目標の達成と進捗管理 * 数字の読み方と分析スキル * 現場における課題の発見と改善 * 組織文化とチームづくりの実践 軽貨物事業の内部構造や 運営メカニズムまで理解できる立場にあるため、 独立志向のある人にとっては、 極めて価値の高い経験になるはずです。 ◆◇◆◇ キャリアのステップアップの進み方 ◇◆◇◆ スタートは配送現場です。 業務フロー、安全運転の徹底、 効率的なルート組み立て、 現場での判断力を習得していきます。 その後、後輩サポートやチーム連携、 現場の改善提案に関わりながら、 「実行する側」から「指揮する側」へ 段階的にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 実際の配送業務について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客宅へお届けするのが主な業務です。 配送形式は置き配が中心となるため、 顧客との対面業務は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れの一例】 * 倉庫にて荷物受け取りと積み込み * 担当エリアにおける配送実務 * 配送完了後のレポート報告 * 経験を積むにつれて、 後輩へのフォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も増加 ◆◇◆◇ 現実的な労働環境を正直にお伝えします ◇◆◇◆ やりがいの大きい職ですが、 以下の点は誠実にお伝えする必要があります。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提となります * 日常的に約20kg程度の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日繰り返します * 状況次第では、管理職であっても 現場に出てドライバー業務を担当することがあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という期待をお持ちの方には、 この職は合わないかもしれません。 一方で、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営基盤を築けるというのは、 極めて大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 四半期ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で昇給することもあり、 職位もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら良いな」というあいまいさではなく、 きちんと見られて、きちんと昇進する環境です。✅ ◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この職の醍醐味は、 単に現場を運営するだけではありません。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 仕組みやルールの構築 若手であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という議論に参加できます。 組織そのものをつくる立場で働ける そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく、 自分を変えたいという覚悟です。 自分の人生を自分で切り開ける環境が、 ここにはあると感じます。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表として活動中 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できるんです。 頑張った分が評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をこなすだけではなく、 『自分はどういう人生を歩みたいのか』 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『人生を変えたい』『独立したい』『自分の稼ぐ力を磨きたい』 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 実現可能なキャリアパスの事例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職からドライバーとして未経験入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送業務と並行しながら、 リーダー職の業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方と環境 ◇◆◇◆ 配送業務が中心ですが、 単なる運転手ではなく、 チーム全体を動かす リーダーポジションです。 勤務の特徴をお伝えします： * 早朝勤務がある日もあります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを行います * 必要に応じて現場へ代わりに入ります 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも大きな強みになります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ 最初は現場からスタートします。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後に報告業務 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 配送業務だけに終わらず、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ルートの組み方、安全運転、 現場判断など、 軽貨物ビジネスの リアルな仕組みを学べます。 ◆◇◆◇ メイン業務内容 ◇◆◇◆ このポジションで任せる範囲は 配送運行だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 会社を動かす側として、 以下のようなことにも関わります： * 採用・育成業務 * 拠点運営の企画 * 売上や稼働の数字管理 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の方には 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そう感じる方も多いはず。 当社では、 その不安に応える流れを用意しています： 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 会社からのアドバイスを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 評価と成長 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果がしっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 また、この職場の大きな特徴として、 経営層との距離が近いこと。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 応募対象者 ◇◆◇◆ ✧ 「将来は独立したい」 ✧ 「管理側に挑戦したい」 ✧ 「自分の力でチームを動かしたい」 こうした気持ちのある方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 必須ではありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある方が向いています。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若年層が活躍できる環境が整っています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 【先輩①】 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 当初は配送ドライバーでしたが、 現在は配送会社の代表として活動中です。 【先輩②】 前職は営業職。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例：成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 寝屋川市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま現場仕事だけで終わりたくない」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから チームをマネジメントする側に挑戦できる ポジションを募集しています。 配送の現場で経験を積みながら、 採用・育成・拠点運営まで、 事業の中核を担う力が身につく仕事です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションの軸は、 「配送チームを動かす運営リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりを通じて、 事業全体の成長に携わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてに目を向ける "経営目線のマネジメント"が、 自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ✨ 最初の半年は現場から。その先がある。 まずはドライバー業務からスタートし、 仕事全体の流れを肌で理解していただきます。 ⏩ 入社後の1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをまとめる力がつく。 その順番を大切にしています。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場は関係ない」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知るリーダーだからこそ、 説得力あるチームマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ ✧ 組織を動かす側の仕事に触れられます ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 ドライバーとしての視点を持ちながら、 一段上の経営視点でも 組織を動かす力が身につきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、役職もステップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。 ⏩ モデルケース（実例）： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ✅ このポジションの面白さのひとつは、 経営陣との距離が近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けることが、 ここならではのやりがいです。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ☘ 20代、元アルバイト出身 現・運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 24歳でも、上を目指せる会社です。」 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦しようとする意欲 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 心から歓迎します。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 摂津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 経営を学べる環境で、独立への道を切り開く 】 現場と経営の両面を経験できる。 それがこのポジションの最大の強みです。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として学べる環境。 将来、自分で事業を持ちたい人にとって、 これ以上ない修行の場になります。 ✨ あなたが担う役割 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と 最適な配置判断 ・売上・効率・品質を高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営層との戦略共有 毎日現場に入りながら、 数字づくりや組織運営まで経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで見られる立場です。 【 学歴や経験は関係ない 】 必要なのは「変わりたい」という 覚悟だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも不問。 「このままで終わりたくない」 その気持ちを大切にします。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 【 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから実務的な経営スキルを 身につけられる環境です。 ✅ 売上を作る感覚 ✅ 組織をまとめる力 ✅ 事業主としての動き方 こうした力が、自然に身につきます。 【 現場での具体的な流れ 】 ◎ まずは現場を知る 倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアで配送。 EC通販の商品をお客様の元へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 1日のサイクル： ・荷物の受け取りと積み込み ・配送エリアでの配送業務 ・完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善に参加 ◎ そこから「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携を通じて、 管理業務へシフトしていきます。 現場の声を知っているからこそ、 実効性のある改善提案ができる。 それが強みになります。 【 働き方のリアル、正直にお伝えします 】 ✊️ 現場を知る立場だからこそ ・早朝からの勤務がある日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で、 ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない という環境ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 それは大きなアドバンテージです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 組織をつくる側として 働ける場があります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そういった環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化できる 】 「いきなり一人で勝負は不安」 その気持ちもよく分かります。 だからこそ、この会社では ステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ グループ会社の代表として独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っています。 【 実際の成長例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへチェンジ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このように、 実際のキャリアパスが できている人たちがいます。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 変わりたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チーム全体を動かす、やりがいある立場 ☆━━━ ここで働く仲間たちは、皆さんと同じように 「もっと大きなことを成し遂げたい」 という想いを持った 20～30代ばかり。 在籍メンバーの70％がこの世代のため、 若い視点や意見が尊重される環境です。 一緒に働く先輩たちも、 最初は現場のドライバーからキャリアをスタートさせた人ばかり。 「業界未経験だから」「経歴がないから」という心配は不要です。 むしろ、 挑戦心と向上心さえあれば、 急成長中のベンチャー企業だからこそ 大きなチャンスが広がっています。 ━━━☆ 現場も経営も、両方学べる仕事 ☆━━━ 配送業務の管理という枠に留まらず、 組織全体を動かすスキルが身につきます。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業運営の全体像を把握できます： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と適切な配置 ✅ 業務フローの設計および継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高めるマネジメント ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ✅ 組織課題の抽出と解決策の立案 ドライバーの育成から始まり、 やがては経営層として判断を下す立場まで、 段階的にステップアップしていきます。 ━━━☆ 将来の独立に向けた確実なステップ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いがあるなら、 ここはその実現に最適な環境です。 現場の知識と経営の視点の両方を 同時に習得できるため、 独立した後も強い基盤を持つことができます。 当社では以下のキャリアパスを用意しています： ✅ 正社員として現場と管理業務を学ぶ ✅ 実績と経験を積み、ステップアップ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを活用 ✅ グループ内に卒業生ネットワークが存在 既に独立した先輩たちとの助け合い文化があるため、 経営で悩んだときの相談相手も確保できます。 会社からの経営支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中することが可能です。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できる実務スキル ☆━━━ このポジションを通じて学べることは多岐にわたります： ✅ 採用と人材配置の判断基準 ✅ ドライバーの育成方法と評価制度 ✅ 拠点の収支管理と数字の読み方 ✅ 現場の課題を解決するプロセス ✅ チームをまとめ、動かすリーダーシップ ✅ 軽貨物配送ビジネスの全体的な仕組み 単なる現場管理者ではなく、 会社を動かす側の思考を身につけることで、 後々の独立時に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ まずは現場から始まります 入社初期段階では、 配送の基本を徹底的に学ぶ時間が必要です： ✅ 倉庫での荷物の受け取りと積み込み ✅ 安全運転とルート最適化 ✅ 配送完了後の報告と記録 ✅ 現場での判断力の養成 その後、段階的に範囲が広がります 現場経験を積みながら、 以下のステップへ進んでいきます： ✅ 後輩ドライバーのフォローと指導 ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 管理層への昇格とリーダー業務開始 このような段階を踏むことで、 「現場をよく知るリーダー」として 信頼と実績が積み重なっていくのです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 配送の中心となるのは、 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする業務です。 置き配対応が中心のため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境があります。 1日の流れの一例 ⏰ 朝：倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ⏰ 昼間：担当エリアを回って配送作業を実施 ⏰ 夕方：配送完了の報告と記録業務 ⏰ その後：経験が増えるに連れ、 後輩指導やチーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ やりがいのある仕事ですが、 働き方について正直にお伝えします： ❗ 早朝からの勤務が入る場合があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを毎日繰り返します ❗ 必要に応じてドライバー業務に入ることもあります つまり、 本部リーダーという立場であっても、 完全に現場から離れることはありません。 しかし、 現場経験がある強みは計り知れません。 独立後も、現場の実感を持った経営判断ができる人は 成功しやすい傾向にあります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいた明確な評価があります： ✅ 成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職も段階的にステップアップ ✅ 努力が数字で見える環境 「いつか上がればいい」ではなく、 「確実に見られて、確実に上がる」という 実感を持ちながら働くことができます。 ━━━☆ 経営陣とのつながり ☆━━━ 本部リーダーになると、 経営層との距離がぐっと近くなります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に対する意見提案 ✅ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に関して 意見を述べられる環境が整っています。 単なる指示執行ではなく、 組織を創造する側として働ける点が この仕事の大きなやりがいです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用時に重視するのは、 経歴や資格ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 ✅ 軽貨物ドライバーの経験は不要 ✅ 業界経験がなくても大丈夫 ✅ 必要なのは向上心と挑戦心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きな目標に向かって進みたい」 というマインドセットが重要です。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートラインに立つことができます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 卒業生からのメッセージ 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります。」 ──20代／独立して配送会社代表として活躍中 モデルケース：24歳から独立まで ✅ 24歳時点：営業職から未経験でドライバーへ転換 ✅ 現場期：軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ✅ リーダー期：配送業務と並行してリーダー業務を経験 ✅ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ✅ 現在：グループ会社の代表として経営中 別の先輩の経験 「前職は営業でしたが、将来について深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったことです。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を運営しています。」 ──元営業職・現在は独立者 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 「いつか独立したい」という明確な目標がある ✅ 経営の仕組みを学びながら稼ぎたい ✅ 現場と管理業務の両方を経験したい ✅ 自分で数字を作る実感を持ちたい ✅ 若いうちから大きなポジションに挑戦したい ✅ 上司との距離が近い環境を求めている ✅ 成果が正当に評価される職場で働きたい 逆に以下のような方には この職場は向かないかもしれません： ❗ 現場業務に入らずに管理だけしたい ❗ 定型業務に従事したい ❗ 経営のことは考えたくない ❗ 独立する気がない ━━━☆ 応募時に大切な心構え ☆━━━ 「変わりたい」「成長したい」という気持ちが、 最も大切な要素です。 年齢や経歴で判断されるのではなく、 その人の想い、覚悟、向上心が評価されます。 自分の人生を主体的に切り開く意志のある方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 キャリアパスと収入成長 】 20代のうちから経営視点を 身につけたい方へ向けた、 成長型のポジションです。 KAWANAGO GROUPでは、 メンバーの70％が20～30代。 若い年代だからこそ、 現場と経営の両輪を学べる 機会に恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップする環境。 「いつか独立したい」 という思いを持つ方にとって、 実務を通じて事業の仕組みを 学びながら、 確実に収入を伸ばせるのが 大きな特徴です。✨ 先輩たちの中には、 20代で独立を実現した方も多数。 会社の支援を受けながら 独立後も助け合える ネットワークがあるため、 安心して次のステップへ 進めます。 【 求めるのは、経歴ではなく覚悟 】 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という強い想い。✊️ この気持ちさえあれば、 未経験からのスタートでも、 本気で独立を目指せる環境が ここにあります。 【 配送チームリーダーの主要業務 】 現場と経営の両面から 組織を支える、 やりがい深い職務です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣への戦略提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送管理にとどまらず、 事業運営全体の見方が 身につきます。 【 キャリア形成の流れ 】 現場からのスタートで、 段階的に視野を広げていきます。 ◆ ステップ1：現場理解 倉庫での積み込み、 配送業務、ルート設計など、 軽貨物の基礎を習得。 安全運転と現場判断を 自分のものにします。 ◆ ステップ2：サポート業務へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に参画。 「動く側」から 「動かす側」への意識転換が 始まります。 ◆ ステップ3：経営視点の養成 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方など、 会社を動かす側の仕事を学習。 代表との1on1や 戦略会議にも参加し、 組織課題の改善提案も行います。 このプロセスの中で、 独立に必要な 事業感覚が自然と 育まれていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝から夜間まで、 現場の最前線で動きながら、 マネジメント業務も並行します。 ・倉庫で大手EC商品を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送実施 （置き配が中心のため、 対面接客は限定的） ・配送完了後の報告・ データ入力 ・後輩フォローや チーム連携 ・業務改善への参加 大手通販企業の商品を お客様宅へお届けする シンプルで分かりやすい業務。 配送そのものに 集中しやすい環境です。 【 本部リーダーだからこそ学べること 】 このポジションの大きな価値は、 軽貨物ビジネスの 「裏側」を見られること。 ・採用と育成の実務 ・拠点の立ち上げと運営 ・売上・利益の管理方法 ・数字の読み方と 改善施策の実行 ・現場改善の進め方 ・チーム構築の工夫 一般的なドライバー業務では 触れられない領域を、 経営層の近くで学べます。 これが独立後の 強固な基盤となり、 事業運営をスムーズに 進める力になります。⭐️ 【 経営層との直接的な関わり 】 若手であっても、 会社の成長に対する 意見が活かされる 風土があります。 ・代表との定期的な1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 考え、提案できる 環境が整っています。 【 働き方の現実をお伝えします 】 透明性を重視し、 仕事内容のリアルな側面も お知らせします。 ・早朝勤務が発生する日程 ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ・日常的に20kg程度の 荷物を取り扱い ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日実施 ・状況によっては 現場代打でドライバー業務 に入ることも想定 つまり、本部リーダー職でも、 現場の実務から 完全に離れることはありません。 しかし逆に言えば、 現場の実情をつかんでいるからこそ、 独立後の経営判断が 正確で強いものになるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を きちんと見直す制度。 頑張りや実績が 数字で反映されるため、 「いつかは上がれたらいい」 という曖昧さがなく、 目標設定が明確です。 月給の上昇幅は 3万円～10万円単位など、 実感できるレベルでの 待遇改善があります。 同時に役職も ステップアップしていくため、 成長を実感しながら キャリアを進められます。 【 独立支援制度と卒業生ネットワーク 】 「一人で独立」は不安でも、 この会社の支援システムがあれば 安心です。⏰️ 正社員で学んだ後、 希望者には独立支援制度を 提供。 既に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困った時の相談相手や 助言者に恵まれています。 経営上の悩みや 行き詰まりが生じた際も、 会社からのアドバイスや サポートが受けられる環境。 だからこそ、 安心して経営に 集中できるのです。 【 実際の成功事例 】 営業職から軽貨物へ、 そして独立へ至った 先輩の道のり： 24歳で異業種から未経験で ドライバーに転職 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務で 組織運営を学習 29歳で独立支援を活用し、 グループ会社の代表に就任 現在も会社のサポートを 受けながら事業を拡大中 このような事例が複数存在し、 後に続く方たちの ロールモデルになっています。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの現実性 ◇◆◇◆ 配送業務をメインとするため、 早朝からの稼働が入る日があります。 フルタイムでの継続的な勤務が 前提となる職種です。 毎日、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の業務に携わります。 管理職であっても、状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります。 ただし、この現場経験こそが 最大の強みになるポイントです。 実務を知るからこそ、 経営的な視点を持つ チームマネジメントが実現できるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの役割 ◇◆◇◆ 配送拠点全体を機能させるための 統括的なマネジメントが中核となります。 具体的には以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 日々の運営を最適化する ✅ 配送スタッフの適切な配置と スキルアップの支援 ✅ ドライバーや管理メンバーへの サポートと指導 ✅ 業務の流れを整理し、 より効率的な仕組みへの改善 ✅ 経営層と現場をつなぎ、 事業成長に向けた提案 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを正しく理解するため、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 日中のスケジュール例としては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送業務→ 配送完了後の報告といった流れです。 慣れてきたら、後輩のサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善といった 運営側の業務にも段階的に関わっていきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長が目に見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を設けています。 努力と実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 実際に見られ、 確実に報酬や職位に反映される 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は一切関係なし ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がない、 物流業界が初めてといった方でも 問題ありません。 何より重視するのは、 人を動かす力と 新しい環境に挑戦する意欲です。 「現状のままでは終わりたくない」 「もっと上の立場で力を試したい」 そうした前向きな気持ちを持つ方なら、 学歴や業界経験は問わず歓迎します。 ◆◇◆◇ 経営側との距離の近さが魅力 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に関わることができます。 代表者とのマンツーマン面談や 経営戦略の会議参加など、 若手でも意見を述べられる環境があります。 現場で気づいた課題や改善案を 直接提案し、 組織づくりの側面から 事業に貢献できるのです。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主体的に活躍し、 組織全体で成長を遂行しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 自分のキャリアの可能性が大きく広がります。 売上・効率・品質を総合的に高める マネジメントスキルが身につき、 自らの実績と工夫次第で 次のステージへ進める土台がここにあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 学べる実践スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送手配者ではなく、 組織を動かす側としての 多角的な学習機会があります。 ✧ 採用活動への関与 ✧ スタッフの育成・指導 ✧ 拠点全体の運営管理 ✧ 売上と数字の分析方法 ✧ 現場の課題抽出と改善施策 ✧ チームの構築と文化形成 軽貨物配送事業の表面的な業務だけでなく、 その背景にある仕組みや経営的な考え方まで 習得できる立場です。 単なる実行者ではなく、 経営視点を持つ人材へと 段階的に成長していくのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアステップ例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から、 以下のようなステップを経て 成長した実例があります。 配送ドライバーとしての未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・顧客対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げながら、 統括業務と管理調整に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで責任を持つポジションを担当 ◆◇◆◇ 先輩メンバーからのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の段階で責任あるポジションに チャレンジできるのが この環境の大きな特徴です。 前職では夜間のアルバイトに従事していた 先輩スタッフも、 昼間の安定した仕事で継続的に 稼げる環境を求めて入社しました。 入社の決め手となったのは、 努力した分がきちんと給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道筋が明確に見えたことです。 実際のところ、決して楽な業務ではありません。 しかし頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる文化があります。 若いうちから大きく稼ぎたい、 同年代よりも早く上の立場を目指したい、 そういう野心がある方にとって、 相応にやりがいのある環境だと言えます。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大東市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務だけで終わりたくない。 スタッフを導き、 組織を動かす側で力を発揮したいと考えていませんか？ 急成長中のベンチャーが求めているのは、 現場経験を通じて 経営感覚を磨き、 チームの未来を一緒につくる 覚悟のある人材です。 ━━━☆ 20代から事業運営に携わる働き方 ☆━━━ このポジションは、 単なる配送ドライバーではなく、 組織全体を視点に入れた 運営リーダーとしてのキャリアです。 はじめは現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で以下のような 経営層の仕事に徐々に関わっていきます： ・人材採用と育成 ・拠点全体の稼働管理 ・配送効率の分析と改善 ・売上と利益の最適化 ・組織課題の解決提案 ・経営陣との戦略討議 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強みを持つ。 それが大きな武器になるのです。 ━━━☆ 実務の流れと現場の声 ☆━━━ ◎最初の段階について ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・日々のレポート報告 ・後輩のフォローアップ ・チーム間の業務連携と改善参加 ◎働く現実をお伝えします ・早朝の稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積載、運転、荷下ろしが日々の業務です ・マネジャーレベルであっても、 現場が必要とする場面では ドライバー業務に当たることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 しかし逆に、 現場の苦労と工夫を 自分の体で理解しているからこそ、 スタッフを動かす際に 説得力と共感力が生まれるのです。 ━━━☆ 成長スピードが変わる評価システム ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに実績を評価します。 ◎評価結果に応じて ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職がステップアップ ・担当範囲が拡大 「いつか昇進できればいい」 ではなく、 「成果が正当に評価される」 という透明性のある環境です。 あなたの頑張りは ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に変わります。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不要。求めるのは〇〇 ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験がない。 この業界に携わったことがない。 そうした背景は一切問いません。 重視するのは： ・人を動かすための コミュニケーション力 ・困難に直面しても 前に進もうとする心構え ・自分の成長を 真摯に望む姿勢 「このままの人生では満足できない」 「もっと上のステージを目指したい」 その熱意こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ 会社の成長と若手の活躍が比例する環境 ☆━━━ 在籍スタッフの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織内に 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として動き、 全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけでは 終わらないところです。 ◎実際に携わること ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の会議に参加 ・組織全体の課題を共有 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ 「会社をより良くするには？」 という提案ができ、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ キャリアパスの実例 ☆━━━ ◎モデルケース：22歳スタート 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場業務から学習 （荷物量管理、配送効率、現場対応力） ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へステップアップ （管理範囲拡大、調整業務強化） ↓ 現在は上級統括として関東全体で活躍中 このように、 実力と成果があれば、 年齢は関係なく ステップアップのチャンスが 次々と訪れます。 ━━━☆ スタッフの生の声から見える環境 ☆━━━ ◎20代・元アルバイト、 現在は運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 ずっと同じ環境では いけないと感じました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで 終わらないキャリアパスが 用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに楽ではありません。 けれど、頑張りを 正当に評価してくれて、 チャンスを任せてくれる。 その環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く 上のポジションを目指したい人には、 かなり面白い場所だと思います。」

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 寝屋川市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ あなたの適性は、今の環境では本当に活かしきれていますか？ 多くの人は配送業務を単純作業だと考えています。 しかし当社では異なります。 若手社員が経営層の一員として、 事業そのものを動かす側に回る機会があります。 このポジションで待つのは、 ただドライバーとして終わらない、 新しいキャリアの道です。 ━━━☆ どんな仕事をする？ ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体の統括と運営を担当していただきます。 あなたが関わる具体的な業務： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・ドライバー層と管理層双方のサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議で改善提案と情報共有 ・採用活動への関与 ・拠点運営全般 ・売上・効率・品質の数字管理 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ いきなり管理業務に就くのではなく、 現場の実務を通じて業務全体を理解することから始めます。 この期間で学ぶこと： ・倉庫での荷物受け取りと積み込みの流れ ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告書作成 ・先輩ドライバーからの実践的な知識習得 ・現場の課題や工夫されている点の発見 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体の連携、 業務改善の提案にも参加していきます。 ━━━☆ 組織と事業について ☆━━━ 当社は上場を目指す配送ベンチャーであり、 急速に拡大している最中です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主役として働く環境が整っています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の成長に応じてステップアップする余地が十分にあります。 軽貨物配送という事業の仕組み全体を学べる立場にあるため、 マネジメント、採用、財務管理といった 経営層の視点を身につけることができます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 経営陣との距離が非常に近いことです。 具体的には： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略の会議に参加 ・組織における課題の共有と改善提案 ・現場からの声を経営層に届ける役割 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」という議論に参加でき、 組織づくりを主体的に関わることができます。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 管理ポジションですが、 現場と一線を画すわけではない職種です。 実際の働き方について、 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常的な作業です ・ドライバー業務の人手が足りない際には、 現場代打として対応することもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 一方で、現場の実態を熟知しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができ、 チーム全体の信頼を獲得しやすくなります。 これはビジネスパーソンとして、 強みになる経験です。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 成果と貢献度を評価する制度があります。 がんばりや実績に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります ・役職のステップアップが決まります ・キャリアの大きな転換が起こります 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な待遇ではなく、 成果に基づいた昇給・昇進が実現します。 ━━━☆ こんな人に向いている職場です ☆━━━ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 重視するのは： ・人を動かす力がある、または身につけたい ・現状に満足せず挑戦し続ける姿勢 ・20代という若い時間を最大限活用したい ・稼ぎながらキャリアを築きたい ・経営層に近い環境で仕事がしたい 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という内的な動機です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現 運営本部リーダー（上級統括）の先輩は、 元々別の業界でアルバイトをしていました。 将来への不安から、 「昼間で安定的に稼げて、 長く続けられる仕事」を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分がきちんと報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道が用意されていたからです。 ドライバーからスタートして、 わずか半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります」 と語っています。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 当社での実際のキャリアパスをご紹介します： ◎入社時点：22歳、配送未経験 ↓ ◎最初の約3～6ヶ月間 配送ドライバーとして現場経験を積み、 荷物量管理、配送効率、 現場対応の実務を習得 ↓ ◎約半年後 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の数字管理開始 ↓ ◎その後 統括として担当範囲を広げ、 複数拠点の管理と調整業務に従事 ↓ ◎現在 上級統括として関東エリアで活躍中 新しいプロジェクトにも参画 このように、 入社後の実績と成長ペースによって、 キャリアが確実に進んでいきます。 あなたの努力が、 きちんと形になる環境です。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 このポジションで得られること 】 現場を"回す側"から、 組織を"動かす側"へ。 このポジションが目指しているのは、 ただ荷物を届けることではありません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の運営管理 ✨ チームビルディング これらすべてに、 若いうちから関わることができます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 上場を目指して仲間と共に 事業をつくっている段階です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そう思っている方にとって、 可能性が広がる環境があります。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織の仕組みそのものを学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームとしての動き方 ドライバーとしての経験を土台に、 経営目線でのマネジメントスキルを 着実に身につけていける立場です。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてきます。 〈1日の流れ〉 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションであっても、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力や改善提案の精度が 格段に高まります。 【 働く環境について 】 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて現場業務に 入ることもあります 体力的にも精神的にも、 しっかり向き合う覚悟が必要な仕事です。 その分、成長の手応えを リアルに感じられる環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様にステップアップし、 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを 切り開いていける余地があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために どうすべきか」を 実際に発言・提案できる場があります。 【 学歴・経験について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・現状を変えたいという意欲 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が あると感じています。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ向かい、 担当分の荷物を確認・積み込みます。 その後、割り振られたエリアを回りながら 大手EC通販の商品をお届け。 置き配が中心のため、 接客対応より配送そのものに集中できます。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階から 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携業務にも加わっていきます。 ━━━☆ このポジションで担う業務 ☆━━━ 配送業務を入口として、 ゆくゆくはチーム全体を動かす側へ ステップアップしていくポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初は「現場を知ること」が土台。 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけてから、 "動かす側"の仕事へと軸足を移していきます。 ━━━☆ 働き方について（正直にお伝えします） ☆━━━ 入社をご検討いただく前に、 リアルな部分もお伝えしておきます。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な就業が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・現場の状況によっては、 リーダーがドライバー業務に入ることもあります ✅ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を肌で知っているからこそ 独立後に強いマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな特長です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の視点と実務を 同時に学んでいくことができます。 具体的には、 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善とチームづくり といった領域に携わります。 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 得られるものが大きいポジションです。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 現場を回すだけで終わらないのが、 この仕事の面白さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手メンバーでも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として 早い段階から動ける環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 ✨ ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ まずは正社員として入社し、 現場と運営の両面を経験します。 その後、独立を希望する方には 会社からの支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを整えています。 独立後も、 先に卒業していった先輩たちの ネットワークが活きます。 経営で悩んだとき、 壁にぶつかったときも 会社からのアドバイスやサポートが受けられるため、 一人で抱え込まずに経営に集中できます。 ☘ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながらリーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をじっくり考える余裕が あまりありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や業界経験がなくても 始められる仕事です。 普通免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がしっかり評価に反映されます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「まだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の仕事にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままでは終わりたくない」と感じている そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来ていただきたいと思っています。 ✊️

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吹田市での募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い挑戦者へ向けた、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 配送ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上や稼働状況の数字把握、 チーム全体の運営まで。 経営側に立ち、 現場と経営の両方を体験できる環境で、 自分の事業を持ちたい人に最適な職場です。 【 就職後の学習環境 】 ✨ 将来の独立を本気で目指すあなたへ 学歴や過去の職歴は選考基準ではありません。 軽貨物業界の経験がなくても問題なし。 重視しているのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という気持ちの強さです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリアチェンジを 全力でバックアップする企業。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に重要な業務を 制限することはありません。 むしろ、 若いタイミングだからこそ、 チーム運営や経営判断に 関わるポジションを任せてもらえます。 売上効率、サービス品質、 それらすべてを高める経営視点でのマネジメント力を 自然に習得していくことができます。 【 仕事の具体的内容 】 配送業務に限定されない、 多角的な経営体験が特徴です。 現場のリアルを知ることから始まり、 組織・売上・数字の作り方へと 段階的に学んでいきます。 軽貨物ビジネスの 仕組みや内側を間近で見られるので、 「いずれ自分で事業をやりたい」 と考えている方にとって、 非常に相性の良い職場といえます。 ✅ 主な担当業務 * エリア全体の稼働実績と運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理スタッフのサポート体制 * 業務フローの企画・改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 【 成長ステップと研修体制 】 ⭐️ 段階的なキャリアパス 入社直後は現場配送業務からスタート。 ルート設計、安全運転、現場判断といった 基礎知識を習得していきます。 その後、後輩スタッフへのサポートや チーム内の連携強化、 現場改善への参加へシフト。 「配送する側」から 「チームを動かす側」への 自然な移行を経験できます。 本部リーダーとしてのポジションでは、 以下のような経営実務に触れます： * スタッフの採用プロセス * 人材育成の企画・実行 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の把握と分析 * 財務数字の読み取り方 * 現場の課題改善 * 組織文化とチームビルディング これらは、 独立後に事業を運営する際の 強固な基盤となるはずです。 【 1日の業務フロー 】 ⌛️ 実際の流れ * 朝：配送拠点で荷物の受け取り・積み込み * 日中：担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため、 対面対応は少なめ） * 夕方：配送完了の報告 * 段階を経て：後輩指導、 チーム調整、業務改善への参加 【 現場のリアルな側面 】 正直に お伝えします。 ✊️ 業務特性上、以下の環境です * 早朝スタートの勤務日があります * フルタイム稼働が基本となります * 約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 状況に応じて、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という イメージを持っている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後に大きな強みとなるのです。 【 評価と昇給システム 】 ✅ 3ヶ月ごとの成果評価 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価を実施。 あなたの頑張りや成果は しっかり見られ、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職についても 段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「確実に見られ、 確実に評価される」 そうした環境が整っています。 【 経営層との関わり 】 この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に 留まらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 会社の戦略会議への参加 * 組織的課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」への 意見発信ができる環境です。 組織を作る側の視点で 働けるチャンスがあります。 【 独立サポート制度 】 ⭐️ 事業オーナーへの道 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という方でも大丈夫です。 会社内でしっかり学んでから、 独立に踏み出すことができます。 流れとしては： ①正社員として基礎と実務を習得 ②希望があれば独立サポート支援を受ける ③独立実行 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業オーナーとしての 振る舞い方が自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 独立済みの先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在しており、 困った場面での助け合い文化が根付いています。 経営に関する相談や 行き詰った時の支援アドバイスも 会社から受けられるので、 経営に専念しやすい環境です。 【 先輩たちのキャリア実例 】 実際のモデルケース 24歳で営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を深めながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 この先輩は、 「変わりたい」という覚悟をもって 入社しました。 資格や経歴よりも、 人生を切り替えたいという気持ちが 最も大切だと語っています。 別の先輩は、 前職で営業をしていましたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったそう。 軽貨物業界なら、 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦可能。 努力した分が ちゃんと評価に反映される 環境だったことに魅力を感じ、 入社を決めたとのこと。 入社後は、 単なる業務遂行ではなく、 「自分がどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと述べています。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした想いを持つ方へ、 ぜひ挑戦していただきたいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。