求人・転職情報

✅即戦力より新戦力！9割が未経験⏩平均月給￥355,000！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✔︎4t配送ドライバー募集 大阪府内での配送をメインとしております。 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 見たことがある商品もあると思いますので 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです！ ルートは基本大阪府内で、慣れてくると 名古屋・兵庫の配送があります。 （無理なルートは組みません｡） また、トラックからの積み降ろしは、 主にパレットで作業しますので､ 体への負担が少ないのも嬉しいポイントです｡ 研修期間を取って丁寧に指導しますので、 普通免許しかないドライバー未経験者でも 安心して運送業界に飛び込んで下さい！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎Gラインにはアルバイトから入社して 取締役まで昇進した方がいます！ ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 管理職への挑戦や新拠点の立ち上げに 携われるチャンスも豊富にあります！ あなたの理想とするキャリアプランを 私たちと一緒に考えていきましょう！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ MESSAGE：業界を変える勢い！ ￣￣￣￣￣ 弊社の目標は業界イメージを向上し、 ドライバー職の地位を改善することです。 しかし、運送業界へのイメージは まだ改善されていません。 運送業は経済成長によって発展しましたが、 現在は高齢化と人材不足が問題となっています。 私たちは「運送会社らしくない運送会社」 として活動し環境や条件の整備はもちろん、 未経験者の挑戦を全力で応援しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

未経験OK！第二新卒/初めての正社員も！平均年齢28歳★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運ランプ係員、空運運送、倉庫作業スタッフ 『 空の安全を守る 誇り高きプロフェッショナル 』 それは、旅の始まりと終わりを見守る特別な仕事。 熱い仲間と、空港で挑戦するあなたへ。 ＜中途入社5年目/イカイさん（24歳）＞ 「未経験でも正社員で働ける仕事がしたい」 それが私が転職を考えたきっかけです。 スーパーのお惣菜作りのバイトをしていた私は やりたいことや夢があったわけではなく、 正社員になれたら何でもいいや、 くらいの気持ちで仕事探しをしていました。 正直、飛行機にも興味はなかったんですが 家から近かったので職場見学に行ってみることに。 ▶▶▶ 開いた口が塞がらないとはまさにこのこと。 初めて飛行機を見た子どものような キラキラした目をしてたと思います（笑） 圧倒的大迫力の飛行機。 かっこいい制服。 声を掛け合ってテキパキ動く先輩たち。 「これだ！」と思い、 他の会社は受けずに、当社1本で勝負。 晴れて入社したものの、最初は右も左もわからず 荷物を違う行先に積んでしまったり、 荷物の個数が合わなかったりとミス連発でした。 そんな私も今では23歳～39歳の6名チームの班長。 少しはかっこいい背中を見せられるように なったんじゃないかって思っています。 「憧れを見つけて、それが仕事になる。」 私の転職活動はまさにこれでした。 「やりたいこと特にないな」というあなたも まずは職場見学に来てみてください！ きっと心をがっちりつかまれるはずです。 ここでしか味わえない、特別な仕事。 それがグランドハンドリングです。 ■ おすすめポイント ■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆経験者優遇！即戦力採用強化中！ ◆平均年齢28歳、アグレッシブな職場！ ◆有給取得率76％！（2024年度国内平均65.3%） ◆夜勤なしでプライベートも充実〇 ◆車通勤OK・バイク通勤OK ◆社会貢献度が高くやりがい〇 ■ お任せする仕事は… ■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大阪国際空港(伊丹空港)にて JALのブランドパートナー企業として 飛行機が安全に運航する為の地上作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・JAL便手荷物仕分け、搬送業務 ・航空機周辺の安全確認 ・航空機への電力供給 ・航空機清掃業務 ・お客様のお見送り など 5～6名のチームに配属されますが、 早番遅番ともに約20名が出勤しています。 チーム関係なく仲間同士力を合わせて 業務を行うので初めての方もご安心ください！ 最初の2ヵ月～3ヵ月はOJTとして先輩社員が マンツーマンで教育します。 空港内の知識や運転技術は 座学と実技の両面から学んでいくので 一つずつしっかりと業務を習熟できます。 ■ キャリアについて ■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一般社員→主任→班長とステップアップをしていきます。 経験や能力に応じてスピードは異なりますが、 入社後最短1年で主任になったスタッフもいますよ〇 役職がつくと、職制手当もつくようになります。 年功序列ではなく、安全で確実な日々頑張っている作業をしっかりと評価していきます。 頑張りはしっかり給与に還元する仕組みをとっています。

✅即戦力より新戦力！9割が未経験⏩平均月給￥460,000！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✔︎10t配送ドライバー募集 大阪府内での配送をメインとしております。 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 見たことがある商品もあると思いますので 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです！ ルートは基本大阪府内で、慣れてくると 名古屋・兵庫の配送があります。 （無理なルートは組みません｡） また、トラックからの積み降ろしは、 主にパレットで作業しますので､ 体への負担が少ないのも嬉しいポイントです｡ 研修期間を取って丁寧に指導しますので、 普通免許しかないドライバー未経験者でも 安心して運送業界に飛び込んで下さい！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎Gラインにはアルバイトから入社して 取締役まで昇進した方がいます！ ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 管理職への挑戦や新拠点の立ち上げに 携われるチャンスも豊富にあります！ あなたの理想とするキャリアプランを 私たちと一緒に考えていきましょう！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ MESSAGE：業界を変える勢い！ ￣￣￣￣￣ 弊社の目標は業界イメージを向上し、 ドライバー職の地位を改善することです。 しかし、運送業界へのイメージは まだ改善されていません。 運送業は経済成長によって発展しましたが、 現在は高齢化と人材不足が問題となっています。 私たちは「運送会社らしくない運送会社」 として活動し環境や条件の整備はもちろん、 未経験者の挑戦を全力で応援しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

⭐未経験でも月24万～⭐勤務時間が選択可能◎⭐運行管理者へのキャリアアップも叶う⭐

仕事内容: ＼未経験でも嬉しい高待遇✨／ ・月給24万円以上 ・賞与あり（前年実績2ヵ月分） ・昇給あり（前年昇給率：月1％〜3％） ＼安心の業界最大手タクシー会社✨／ 全国34都道府県に約8,700台の車両を保有する 「第一交通産業グループ」 長い歴史と信頼を誇る企業です！ ・－・－・－・－・－・－・－・ ◆仕事内容◆ 主な業務内容は以下の通りです。 ・点呼業務（特に重要な任務） ・ドライバーの健康状態のチェック 　　など そのほか、事務所内での簡単な業務もお任せします！ ▼具体的には… ・電話対応や来客対応 ・売上の確認 ・給与・賞与関連の資料作成 ◎充実の研修制度あり◎ ドライバーの安全と安心をサポートする お仕事です！ 経験豊富な先輩社員がしっかりサポート！ 未経験の方も安心してご応募ください♪ ・－・－・－・－・－・－・－・ ✅キャリアアップも目指せる！ ・運行管理者への挑戦も◎ ・運行管理資格手当10,000円支給あり！