邨田印刷紙器株式会社
化粧品や医薬品等ドラッグストア商品をメインとした各種パッケージ・箱、台紙を扱っている当社にて、パッケージデザインをお任せします。
企業名 邨田印刷紙器株式会社 求人名 [大阪/パッケージ設計]CAD経験を活かす/有名商品のパッケージ,箱,台紙/転勤無 仕事の内容 化粧品や医薬品等ドラッグストア商品をメインとした各種パッケージ・箱、台紙を扱っている当社にて、パッケージデザインをお任せします。 営業からの試作依頼を、CADソフトを使って図面を作成いただきます。先輩社員がサポートしますので未経験の方でも安心してスキルを習得いただけます。 ■専用CADソフトを用いた展開図の設計(複雑な仕切りやギミックの考案) ■プロッターによる試作作成(実際に形にして強度や使い勝手を確認) ■製造現場(印刷・加工)との技術連携 募集職種 [大阪/パッケージ設計]CAD経験を活かす/有名商品のパッケージ,箱,台紙/転勤無
[勤務地：大阪府寝屋川市]
月給232,695円～285,223円 想定年収 450万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥232,695～￥285,223 基本給￥211,000～￥260,000 諸手当￥21,695～￥25,223を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ＼必須／ ・少しでもCADを使ったご経験をお持ちの方 （手に職を付けたい、専門スキルを身に着けたい方歓迎です） 【邨田印刷紙器株式会社について】 一般に厳しいと言われている印刷業界ですが、当社は大手クライアント との安定取引もあり、工場併設等一貫生産が可能である点からコストやス ピード面で広く支持頂いています。またパナソニック社先代社長の松下幸 之助のころからのお付き合いがございます。深い信頼関係にあり、大きな 実績を上げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナーをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K431【大阪】プロダクトデザイナー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナーをお任せします。 国内軽自動車、小型車および海外新興国（インドネシア／マレーシア／タイなど東南アジア）向け小型車の意匠開発における、■商品イメージ世界観アイデア提案■デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出■3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形■デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成■社内外へのデザインプレゼンテーション 募集職種 K431【大阪】プロダクトデザイナー
[勤務地：大阪府池田市]
月給270,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リーダー候補：自動車業界でのデザイン業務経験3年以上の方 ■担当者候補：メーカーでのデザイン業務経験5年以上の方■共通：メールや会話で英語でのコミュニケーションが可能な語学力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナー業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K431【大阪】プロダクトデザイナー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナー業務をお任せ。 【詳細】国内軽自動車、小型車および海外新興国（インドネシア／マレーシア／タイなど東南アジア）向け小型車の意匠開発における、 ■商品イメージ世界観アイデア提案■デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出■3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形■デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成■社内外へのデザインプレゼンテーション 募集職種 K431【大阪】プロダクトデザイナー
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】＜リーダー候補＞自動車業界でのデザイン業務経験3年以上の方 ＜担当者候補＞メーカーでのデザイン業務経験5年以上の方 ＜共通＞メールや会話で英語でのコミュニケーションが可能な語学力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社クリエイティブ部門にて、プロダクトデザインをお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K431【プロダクトデザイナー】生活シーンに密着した小さなクルマのデザイン 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社クリエイティブ部門にて、プロダクトデザインをお任せ。 国内軽自動車、小型車および海外新興国(インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア)向け小型車の意匠開発における、下記業務をお任せ。 【詳細】■商品イメージ世界観アイデア提案 ■デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出 ■3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形 ■デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成 ■プレゼンテーション 募集職種 K431【プロダクトデザイナー】生活シーンに密着した小さなクルマのデザイン
月給294,000円以上 想定年収 550万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでのデザイン業務経験 ■英語のコミュニケーション能力(メールや会話) ※自社だけでなくトヨタ向けのOEMモデルのデザインにも携われるため、日常生活に近い商材に携われます！ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：
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三興倉庫株式会社
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株式会社セブンエージェント
