株式会社CoNet
【正社員】月収例:35万~37万円!未経験OK!モクモク作業!社宅あり!引越し無料!
仕事内容: 【職種カテゴリー】 製造・開発(食品・香料・飼料) 物流・購買・生産管理 【夜勤】食品倉庫のフォークオペレーター 大手の食品物流センターにてリーチやピッカーリフトを使用したフォークオペレーター業務及び倉庫内作業をお任せします。棚の上部にある商品のピッキング作業やピッキングし終わった商品をそれぞれ指定の場所へ移動させる運搬作業を行っていただきます。 ※いずれもシンプルな作業が中心です。将来性バツグンの大手メーカーにて、安心して長く勤めることが出来ます。 【求人のポイント】 ・人気の製造!工場や倉庫でモクモク作業! ・正社員だから将来も安心! ・面接1回でスピード内定! ・月収例34.7~37万円(賞与年2回あり)! ・家具家電付きの単身用社宅有! ・引越し・初期費用は全額当社負担! ・家賃補助は半額支給! ・夜勤固定で働きやすさ抜群! ・残業10~20h/月 残業代100%支給! ・シフト休&希望休でリフレッシュ! 【早い者勝ち!】 人気求人につき早めの応募をお願いします。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 反復作業なのでモクモク作業に自信のある方におすすめです。指導担当がマンツーマンで業務をサポートしますので、わからないことは気軽に聞ける環境なので安心です。 この求人は【正社員】での採用となります。 ★☆★☆★☆★☆
[勤務地:大阪府岸和田市岸之浦町]
月給270,000円以上 給与: 月収:270,000円~ 月収例:347,000円~370,000円 ※残業などの手当含む。 〈その他手当等〉 ・賞与あり(年2回) ・昇給あり ・昇格あり ・寮・社宅あり(家具・家電付) ・家賃補助:あり(半額支給) ・引越補助:あり(全額負担) ・交通費支給:あり ・社会保険完備 雇用期間:定め無し
求める人材: 学歴:学歴不問 年齢:50歳以下の方(省令3号のイによる) ※年齢制限該当事由: 【長期継続によるキャリア形成の為】 必要な経験:不問 ※未経験者歓迎!初めての方も安心。 必要な資格:1t以上のリーチリフト免許をお持ちの方。 ★☆★☆★☆★☆
雇用形態:正社員
【正社員】月収例:27万~29万円!未経験OK!モクモク作業!社宅あり!引越し無料!
仕事内容: 【職種カテゴリー】 製造・開発(食品・香料・飼料) 物流・購買・生産管理 【夜勤】食品倉庫のピッキング 大手の食品物流センターにて病院や学校・飲食店向けの食料品のピッキング業務をお任せします。 棚にある食料品のピッキング作業やピッキングし終わった商品をそれぞれ指定の場所へ移動させる業務、商品の数量確認の業務を実施いただきます。 ※取り扱う製品上、常温倉庫あるいは冷蔵倉庫(5度程度)のどちらかに配属となります。いずれもシンプルな作業が中心です。将来性バツグンの大手メーカーにて、安心して長く勤めることが出来ます。 【求人のポイント】 ・人気の製造!工場や倉庫でモクモク作業! ・正社員だから将来も安心! ・経験不問&面接1回でスピード内定! ・月収例26.4~28.1万円(賞与年2回あり)! ・家具家電付きの単身用社宅有! ・引越し・初期費用は全額当社負担! ・家賃補助は半額支給! ・夜勤固定で働きやすさ抜群! ・残業10~20h/月 残業代100%支給! ・シフト休&希望休でリフレッシュ! 【早い者勝ち!】 人気求人につき早めの応募をお願いします。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 反復作業なのでモクモク作業に自信のある方におすすめです。指導担当がマンツーマンで業務をサポートしますので、わからないことは気軽に聞ける環境なので安心です。 この求人は【正社員】での採用となります。 ★☆★☆★☆★☆
月給205,000円以上 給与: 月収:205,000円~ 月収例:264,000円~281,000円 ※残業などの手当含む。 〈その他手当等〉 ・賞与あり(年2回) ・昇給あり ・昇格あり ・寮・社宅あり(家具・家電付) ・家賃補助:あり(半額支給) ・引越補助:あり(全額負担) ・交通費支給:あり ・社会保険完備 雇用期間:定め無し
求める人材: 学歴:学歴不問 年齢:50歳以下の方(省令3号のイによる) ※年齢制限該当事由: 【長期継続によるキャリア形成の為】 必要な経験:不問 ※未経験者歓迎!初めての方も安心。 必要な資格:不問 ※資格なくてもOKです! ★☆★☆★☆★☆
【正社員】月収例:23万~24万円!未経験OK!モクモク作業!社宅あり!引越し無料!
仕事内容: 【職種カテゴリー】 製造・開発(食品・香料・飼料) 物流・購買・生産管理 【日勤】食料品のピッキング 大手の食品物流センターにて病院や学校・飲食店向けの食料品のピッキング作業をお任せします。 棚にある食料品のピッキング作業やピッキングし終わった商品をそれぞれ指定の場所へ移動させる業務、商品の数量確認の業務を実施いただきます。 ※取り扱う製品上、常温倉庫あるいは冷蔵倉庫(5度程度)のどちらかに配属となります。いずれもシンプルな作業が中心です。将来性バツグンの大手メーカーにて、安心して長く勤めることが出来ます。 【求人のポイント】 ・人気の製造!工場や倉庫でモクモク作業! ・正社員だから将来も安心! ・経験不問&面接1回でスピード内定! ・月収例22.2~23.9万円(賞与年2回あり)! ・家具家電付きの単身用社宅有! ・引越し・初期費用は全額当社負担! ・家賃補助は半額支給! ・日勤固定で働きやすさ抜群! ・残業10~20h/月 残業代100%支給! ・シフト休&希望休でリフレッシュ! 【早い者勝ち!】 人気求人につき早めの応募をお願いします。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 反復作業なのでモクモク作業に自信のある方におすすめです。指導担当がマンツーマンで業務をサポートしますので、わからないことは気軽に聞ける環境なので安心です。 この求人は【正社員】での採用となります。 ★☆★☆★☆★☆
月給205,000円以上 給与: 月収:205,000円~ 月収例:222,000円~239,000円 ※残業などの手当含む。 〈その他手当等〉 ・賞与あり(年2回) ・昇給あり ・昇格あり ・寮・社宅あり(家具・家電付) ・家賃補助:あり(半額支給) ・引越補助:あり(全額負担) ・交通費支給:あり ・社会保険完備 雇用期間:定め無し
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 泉佐野市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ シフトと勤務の実情 ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーですが、 働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの出動が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います ・現場の状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場には関わらない」 というわけではなく、 むしろ現場を理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメントが できるようになります。 それが、この職場の 大きな強みなのです。 ━━━☆ あなたが担うお仕事 ☆━━━ 配送チーム全体の運営管理を 担当していただきます。 担当業務の例: ・エリア全体の稼働状況 と運営の管理 ・ドライバーの適切な 配置と育成 ・ドライバーと管理層への サポート体制の整備 ・業務の流れを設計し、 改善していく仕事 ・経営陣と戦略を共有し、 現場からの提案活動 最初の半年間は 全体像を把握するため、 ドライバー業務からの スタートです。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務 ・慣れてきたら後輩のフォロー やチーム間の連携、 現場改善に参加 ━━━☆ キャリアの広がり ☆━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として 必要な知識が身につきます。 学べる経験: ・採用・配置戦略 ・新人研修と 継続的な育成方法 ・拠点全体の オペレーション管理 ・売上・効率・品質の 向上施策 ・数字の読み方と 経営的な思考法 ・現場での課題を 改善する手法 ・信頼されるチームづくり 軽貨物配送業の 裏側から仕組みまで 学べる立場なので、 経営目線でのマネジメント スキルが確実に 身につきます。 次のステージへの 道が、自分の力で 切り拓ける環境です。 ━━━☆ 年齢・経験について ☆━━━ 学歴や配送業界での 経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても大丈夫。 重視しているのは: ・人を動かす力 ・挑戦したい気持ち ・現状に満足しない 向上心 「このままでは 終わりたくない」 という熱い想いを持つ あなたを歓迎します。 ━━━☆ 成長を実感できる評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円 単位でアップします ・役職も ステップアップしていきます ・「いつかは上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です ✅ ━━━☆ 会社の文化と環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20~30代が在籍メンバーの 70%を占めています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に 成長していく文化です。 上場を目指すベンチャー だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 あなたの可能性が 無限に広がっています。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは ありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 【24歳の運営本部リーダーより】 夜間アルバイトの生活から 転職を決断しました。 将来を真剣に考えたとき、 そのままでは イメージが持てなくなったからです。 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして、ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを目指す 環境があったからです。 入社後は ドライバーからスタート。 半年ほどでエリア マネージャーにステップアップし、 その後、統括、 上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に 行きたいなら、 かなり面白い 環境だと思います。 【成長事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府泉佐野市羽倉崎駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府泉佐野市井原里駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
仕事内容: ============= 泉大津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 若手が主役の急成長ベンチャーで、 配送現場から事業運営まで、 あらゆる経験を積めるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった運営側の仕事も担当。 20代のうちから 「組織を動かす側」として成長できる環境が、 ここにはあります。 【 あなたの挑戦が報われる環境 】 当社では "学歴や経験"よりも "人を動かす力"と"成長への意志"を重視しています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「現状に満足していない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 年齢や背景は問わず活躍できます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い世代が主体となって 事業を作り上げている組織です。 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 ポジションに余裕があり、 あなたの可能性を広げるチャンスが たくさん眠っています。 【 最初は現場から、その先へ 】 最初の約半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 完了後の報告対応 ✅ 慣れたら後輩サポート、 チーム連携、業務改善にも参加 この期間で、 現場がどう動いているか、 何が必要かを肌で感じられます。 その経験こそが、 後々の経営目線でのマネジメントを 強力にしていくのです。 【 統括リーダーとして学べる業務 】 このポジションでは、 組織運営の様々な領域に関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー層と管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ドライバーとしてではなく、 「会社の仕組みを動かす側」として 知識と経験を積んでいきます。 売上・効率・品質を高めるための 経営視点のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 【 現場を知るからこそ強い 】 「管理職=現場から遠ざかる」 というイメージをお持ちかもしれません。 しかし当社では違います。 ・早朝からの稼働日がある ・フルタイムの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・状況によって現場代打も担当 現場を完全に離れるのではなく、 管理職になってからも 現場の一線を知り続けることができます。 その分、 チームが何に困っているのか、 どこを改善すべきか、 肌感覚で理解できるようになるのです。 このアプローチが、 本当に機能するチームづくりに つながっていきます。 【 評価が目に見える仕組み 】 当社では3ヶ月ごとに 業績と成果を評価する制度があります。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと上がる」 そういう環境です。 【 経営陣との距離が近い 】 このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないところにあります。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を発信できる環境があります。 経営層と距離が近く、 組織を作る側として 働けるチャンスが豊富にあるのです。 【 キャリアの具体例 】 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーとしてスタート (荷物量、配送効率、現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として 担当範囲を拡大・管理業務に従事 ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果が認められれば、 年齢を問わずキャリアを 積み上げることが可能です。 【 先輩の声から見える現実 】 24歳で上級統括に至った 20代の先輩からは、 こんな声が聞かれます。 「昼のアルバイトを探していたとき、 このままでは将来が見えないと感じました。 給与をきちんと得ながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることでした。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い環境だと思います。」 【 向いている人、そうでない人 】 この職務は、 以下のような心構えを持つ方に ぴったりマッチします。 ✅ 現在地に満足せず 常に上を目指したい ✅ 管理側の仕事に興味があり、 実際にやってみたい ✅ 自分の力でチームを動かし、 組織をつくりたい ✅ 現場に入ることに 抵抗がない 一方、以下のような考え方の方には 合致しないかもしれません。 ✗ 「管理職だから 現場には関わらない」 と考えている ✗ 稼働時間が短い環境を求めている ✗ 身体的な負荷がかかる業務は 避けたい ただし現場経験を通じて 組織マネジメントを強化できることは、 この仕事の大きなアドバンテージです。
[勤務地:大阪府泉大津市松ノ浜駅]
仕事内容: ============= 泉大津市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 収入と評価 】 急成長ベンチャーだからこそ実現できる、 成果主義による待遇アップが大きな特徴です。✨ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果が 月給3万円~10万円単位での昇給に 直結していきます。 「いつかは上がるかな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 同時に役職もステップアップするため、 キャリアと年収が比例して上昇する 実感を得られるでしょう。 若いうちから本気で稼ぎたい、 人より早くステージを上げたいという 気持ちに応える仕組みになっています。 【 やりがいの本質 】 このポジションの面白さは、 配送業務に留まらないところにあります。⭐️ 単なる現場オペレーションではなく、 組織全体を動かす側の視点を持つことで、 ビジネスの全体像が見えてくるのです。 あなたが関わる業務範囲には: ・新しいスタッフの採用活動 ・メンバーの育成と適切な配置 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・業務フローの設計と最適化 ・チーム構築の戦略立案 などが含まれます。 軽貨物配送業の表と裏の仕組みを学びながら、 ドライバーという立場では決して得られない 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のキャリアへの扉が開きます。 【 成長の現実的なパス 】 入社後の流れは、以下のように段階的です: 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務から始まります。✅ ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この期間に、実務を通じて ビジネス全体の流れを把握していくわけです。 その後、成果と適性に応じて エリアマネージャー → 統括 → 上級統括 という形でキャリアが広がっていきます。 一例として、22歳で入社した社員は 半年でエリアマネージャーへ昇進し、 現在は関東エリアの上級統括として 活躍しています。 【 組織の中での立場 】 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い組織構成が特徴です。❗ だからこそ、若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく カルチャーが醸成されているのです。 上場を目指すベンチャー企業では、 組織の急拡大に伴い まだ埋まっていないポジションが多数存在します。 可能性が無限に広がる環境の中で、 自分のポジションを掴み取ることができるのです。 【 経営層との距離の近さ 】 会社をどう良くするかについて、 若手でも直接意見を出せる環境があります。✊️ 具体的には: ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの関与 こうした機会を通じて、 単なる現場スタッフではなく 組織をつくる側としての 視点と経験を積むことができます。 【 仕事のリアルな側面 】 夢だけを語るのではなく、 実態についても正直に伝えます。⏰️ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う 場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理層でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場に関わらない」という 働き方を期待している方には 向かないかもしれません。 しかし、逆に現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが大きな強みです。 現場の苦労や課題が肌感覚で分かる リーダーこそが、組織全体を動かす力を 持つようになるのです。 【 求める人材像 】 学歴や過去の経歴は問いません。✔ 軽貨物ドライバー経験も、業界経験も 必須ではありません。 重視するのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ちの強さ ・「このままでは終わりたくない」 という内的動機 これらを持つ方であれば、 キャリアスタートの場として この環境を最大限に活用できます。 現場の最前線から組織構築まで、 一連のビジネスプロセスを学びながら、 20代で事業運営に本気で挑戦する 道が開かれています。
[勤務地:大阪府泉大津市北助松駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 熊取町での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営に携わりたい。 現場を知った上で、 組織全体を動かせるリーダーになりたい。 そんな想いを持つ方をお待ちしています。 私たちの配送ベンチャーでは、 配送業務だけに留まらず、 スタッフの指導・育成、案件の進行管理、 チーム構築まで幅広い運営業務に 20代のうちから挑戦できるポジションがあります。 組織の中核を担う運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自身も大きく成長できる。 そうした環境を用意しています。 【 チャレンジできる業務内容 】 本部リーダーとして関わる業務は多岐にわたります ✨ ‣ 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ‣ ドライバーおよび管理スタッフの 人材確保と配置調整 ‣ 後進の育成と スキルアップ支援 ‣ 業務プロセスの設計と 継続的な改善活動 ‣ 経営陣との定期面談を通じた 戦略の共有と提案 ‣ 売上・効率・品質を総合的に 高めるマネジメント 最初の約6ヶ月間は、事業全体を理解するため、 配送ドライバーとして現場から始めていただきます。 その後、段階的に管理業務の比重を高めていき、 経営目線を持ったリーダーへ成長していく流れです。 【 1日の仕事の進め方 】 ▼ ドライバー業務が中心の時期 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告とその日の振り返り ・段階的に後輩フォローや業務改善に参加 ▼ 管理業務の比重が増える時期 ・スタッフの勤務管理と指導 ・現場の課題把握と解決策の立案 ・経営層への報告と提案 ・必要に応じて現場代行も対応 【 働く環境の現実 ❗ 】 キラキラした側面だけでなく、 仕事の実態もお伝えします。 ‣ 早朝からの業務がある日が存在します ‣ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ‣ 20kg程度の荷物を日常的に 扱う場面があります ‣ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日の業務です ‣ 状況によっては、管理職でも ドライバー業務を担当します 「管理職だから現場には入らない」 というポジションではありません。 ただし、現場を身をもって経験するからこそ、 スタッフの気持ちを理解でき、 経営的視点を持ったチームマネジメントが 実現できるという大きな強みが生まれるのです。 【 学歴や配送業界の経験は不問 】 私たちが重視するのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ‣ 人を動かす力を持っているか ‣ 新しい挑戦に向き合う気概があるか ‣ 現状に満足せず さらに上を目指す意志があるか こうした資質を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での就業経歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした前向きな気持ちがあれば、 チャレンジすることができます。 【 成長を実感できる評価制度 】 3ヶ月ごとの評価によって、 給与もポジションも動きます。 ‣ 努力や成果が月給3万~10万円単位で 上昇することも ‣ 実績に応じて役職がステップアップ ‣ 「いつか上がれたらいい」ではなく ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる仕組み 頑張りが正当に評価される、 透明性のある環境です。 【 経営陣との近い距離感 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに止まらないところにあります。 ‣ 代表との個別面談の機会 ‣ 会社の戦略会議への参加 ‣ 組織課題の共有と改善案の提案 ‣ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に対して 意見を述べられる。 組織を作る側として働ける環境が ここにはあります。 【 先輩たちの実例 】 24歳で既に上級統括として 関東エリアを統括する先輩もいます。 「大学卒業後、キャリアを考え直したい」 「夜間アルバイトではなく、 昼間で稼ぎながら成長したい」 そうした思いを持つ人が、 実際に短期間でポジションを上げています。 頑張った分が報酬に繋がり、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから高い収入を得たい。 同年代より早くキャリアを積みたい。 そうした野心のある方には、 かなり魅力的な職場になるはずです。 【 成長の流れ(一例)】 ・22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験スタート ・現場で荷物量・配送効率・ 対応力を習得 ・約6ヶ月後、 エリアマネージャーへステップアップ ・担当範囲を広げながら、 統括として管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として、 複数エリアの運営を統括 こうした成長ストーリーは、 決して特別なものではなく、 やる気と実績のある人なら 誰にでも可能性がある環階段です。 在籍スタッフの約70%が20~30代で、 会社全体が若手を中心に構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織に埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージへ進める環境が整っています。 売上・効率・品質を高める 経営的マネジメントスキルを身につけながら ✅、 限りない可能性の中で自分のキャリアを築いていく。 その舞台がここにあります。
[勤務地:大阪府泉南郡熊取町熊取駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 泉佐野市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 挑戦する気持ちがあれば、経歴は問いません <<< 学歴や過去の経歴は一切関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 ただ一つ。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちと、 挑戦する覚悟があるかどうかです。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢だけで判断せず、 若いうちから重要なポジションを 任せてくれる環境が整っています。 >>> 配送だけでは終わらない、経営を学ぶ立場 <<< このポジションで任せられるのは、 配送業務のみではありません。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ドライバーの育成と人材配置 ✊️ 売上と稼働数字の構築 ✊️ チーム運営と組織づくり ✊️ 業務フローの設計と改善 ✊️ 経営陣との戦略共有 これらを通じて、 現場と経営の両方が見える 仕事になります。 「将来は独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういった目標を持つ方に ぴったりなポジションです。 >>> 現場から経営へ、段階的なステップアップ <<< 最初は配送現場での業務から スタートします。 仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、 現場での判断力を 身につけていきます。 【入社後の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォローへ ・チーム連携や業務改善にも参加 ここからが大切です。 現場経験を重ねながら、 後輩育成、 チーム運営、 売上管理といった マネジメント業務へ 徐々にシフトしていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 自然に成長していく構図です。 >>> 日々の現場業務のリアルな側面 <<= 正直にお伝えする必要があります。 このお仕事には、 いくつかの特性があります。 ・早朝からの勤務になる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場の ドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから、 現場には関わらない」 そうお考えの場合は、 このポジションとの相性が 合わない可能性があります。 ただし、逆の見方をするなら、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営感覚が 身につく点は大きな強みです。 >>> 配送業務の具体的な内容 <<< 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで お届けするお仕事です。 置き配対応が中心のため、 対面接客の機会は 比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 >>> 3ヶ月ごと、成果に応じた昇給と昇進 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職についても、 段階的なステップアップが 期待できます。 漠然と「いつかは昇進できたら」 ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境だからこそ、 モチベーション高く 働き続けられるのです。 >>> 経営陣との関係が近い、意見が活かされる ZZZ このお仕事の面白さは、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を反映した 仕組みづくり 年齢や立場に関わらず、 「会社をより良くするには」 という視点から、 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには存在しています。 >>> 独立後も支援が続く、安心の仕組み <<< 「将来は独立したい」 そう考えていても、 一人で事業を立ち上げるのは 不安が大きいですよね。 KAWANAGO GROUPなら、 段階的にそれを実現できます。 【独立への流れ】 ①正社員として企業内で学ぶ ②数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ③希望時に独立支援制度を活用 ④独立後も会社からの サポートを受けながら運営 このプロセスを通じて、 不安を最小限に抑えながら 独立を目指せるのです。 さらに、 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ経験をした仲間や 会社からのアドバイスを 受けることができます。 困った時は助け合う文化が 定着しているので、 経営に集中しやすい環境です。 >>> 本部リーダー職で習得できる経営スキル <<< このポジションでは、 企業を動かす側の業務に 直接触れることになります。 ✨ 採用・面接対応 ✨ スタッフの育成・指導 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上・利益の管理 ✨ 財務数字の読み方 ✨ 現場の改善活動 ✨ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる 立場だからこそ、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験になるはずです。 >>> 実際に独立した先輩たちの事例 <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経営知識を蓄積 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 >>> スタッフからのメッセージ <<< 【20代で起業した先輩より】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには本当にあります。」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 【前職は営業職だった先輩より】 「以前は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:大阪府泉佐野市東佐野駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉佐野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 仕事は配送だけじゃない。本気で経営を学びたい、いずれは独立したいという想いはありませんか? ━━━☆ 仕事の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの本部リーダーポジションは、 現場と経営の両輪を同時に学べる稀有な職場です。 あなたが担う主な役割: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送管理に留まらず、 会社を「動かす側」の視点で事業全体を見つめます。 独立を目指すなら、 こうした経営知識と現場感覚の両方があると、 あとで大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知ることからはじまる ☆━━━ 最初の段階では、配送現場のリアルを体験します。 【日々の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販商品を自宅へ。置き配が中心) * 配送完了後の報告・記録 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事も少しずつ増えていきます。 安全運転、ルート構築、現場判断力─ こうした基本を身につけた上で、 マネジメント視点へシフトしていく流れです。 ━━━☆ 経営と組織をつくる側へ ☆━━━ 本部リーダーとして携わる学び: * 採用・育成戦略 * 拠点運営と現場改善 * 売上管理と数字の見方 * チームづくり・組織課題の解決 * 代表との1on1や戦略会議参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境です。 組織の仕組みを作る側として働き、 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 「このままでは終わらせたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアもいりません。 前職が営業、事務、別業種だった社員も多数活躍しています。 何より、 がんばりや成果が正当に評価される環境が ここにはあります。 ━━━☆ 20代で自分の事業を持つ ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 独立を目指す方向けに、 会社として支援システムが整っています。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立後も卒業生ネットワーク、 会社からのアドバイスで バックアップ 先に独立した先輩たちが多くいるため、 困ったときの相談相手も すぐ近くにいます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が形になる ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同じペースで進むことが多いため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わり、 組織をつくる側として働けます。 若手でも、 会社の経営課題に向き合い、 改善提案ができる場があるのが この職場の特徴です。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは正直にお伝えします: * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーでも現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部だから現場には入らない」 という希望がある方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強いマネジメントができるのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際のキャリア例 ☆━━━ 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職 ↓ 軽貨物ドライバーとして配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 【29歳で独立】 グループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 特別ではなく、複数存在します。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 「入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される 環境です。」 ── 前職営業職・ 現在は独立支援制度を活用して活躍中
[勤務地:大阪府泉佐野市りんくうタウン駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉南市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営側へステップアップ。現場から独立まで学べる環境 <<< 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営—— 事業を動かす側として必要なスキルを、 すべてここで学べるポジションです。 「いずれ独立したい」 「自分でチームを率いたい」 「経営の視点を身につけたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる 貴重な経験の場になります。 >>> 経歴より「挑戦心」を重視 <<< 学歴や配送業界での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ち。 その覚悟があれば、 新しいキャリアはここから始まります。 >>> 20代で事業を持つ。それが普通の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70%が 20~30代で占められています。 「若いからまだ早い」なんてことはなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的視点でのマネジメント。 そのスキルを身につけられるのは、 何物にも代え難い財産になります。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで携わるのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知る立場だからこそ、 経営層に対しても 説得力のある提案ができます。 >>> キャリアの歩み方 <<< 最初は、配送現場からスタートします。 ◎配送現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組み立て ・現場判断力の獲得 ◎現場経験を積みながら段階的にステップアップ 後輩フォローやチーム連携に関わり始め、 現場改善にも参加していきます。 「動く側」から「動かす側」への 転換をじっくり進めていきます。 ◎さらに広がる視野 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場なので、 独立を志す人にとっては 非常に大きい経験値になるはずです。 >>> 1日の仕事の流れ <<< ・朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・午前~午後:担当エリアで配送業務 ・終業前:配送完了の報告 ・その後:後輩フォロー、チーム連携、 業務改善などに参加 >>> 配送業務の内容 <<< 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客はほぼありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直にお伝えします。 この仕事には以下の特徴があります: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に入ります 「役職についたら現場には入らない」 という考え方の方には 向かない環境です。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後も圧倒的に強い事業が 構築できるというメリットは 非常に大きいのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で着実に上昇 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との距離が近い <<< このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないこと。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの参加 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側に立つ 働き方ができるのです。 >>> 独立支援制度で安心して起業へ <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 ——それは当然です。 だからこそ、 この会社では独立支援サポートを用意しています。 正社員として学ぶ→ その後、希望があれば独立支援を受ながら 独立というルートが確立しています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営面で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> 先輩の声から LIVE事例 <<< ✅ 配送ドライバーから会社代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています」 ——20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✅ 営業職から独立事業主へ 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 ——そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 >>> 成長の実例 モデルケース <<< 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積み重ねる 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として 活躍中
[勤務地:大阪府泉南市岡田浦駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府泉佐野市泉佐野駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体系で、 キャリアと生活を両立 ☆━━━ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働や繁忙期の 調整が発生することもあります。 ただし、シフトは相談可能。 あなたのペースで 無理なく働き続けられる環境です。 また、年間を通じた 安定稼働が前提となるため、 長期でのキャリア構築が可能。 「短期的な収入より、 将来を見据えた成長がしたい」 そんな考え方の人ほど、 この環境での活躍が期待できます。 ━━━☆ 現場を知ることから 始まるリーダー育成 ☆━━━ 入社後の最初の半年は、 配送ドライバーとしての 実務経験をスタート地点とします。 この期間を通じて: ✅ 荷物の積み込みから配送完了まで 一連の業務フローを習得 ✅ 現場での課題や工夫を 身をもって理解 ✅ チームメンバーとの信頼関係を構築 ✅ 数字や効率改善の実感を養う 現場を経験するからこそ、 その先の管理職として 説得力のあるマネジメントが できるようになるのです。 ━━━☆ 運営リーダーへの ステップアップ ☆━━━ 半年以降、あなたの適性と成果に応じて、 段階的なポジション変更が進みます。 その過程で関わる業務: ✅ チームメンバーの育成と配置最適化 ✅ エリア全体の稼働管理と売上分析 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と現場改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ドライバー視点も持ち合わせた リーダーだからこそ、 現場と経営の両側面から 組織を動かせるようになります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価で成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用。 あなたの頑張りや成果が 定期的に見つめ直されます。 その結果として: ✅ 月給が3万円~10万円単位での 昇給がある ✅ 役職のステップアップが進む ✅ 責任範囲が広がり、 新しいチャレンジが増える 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう透明性のある 環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 若手でも経営に近い立場で 働けることです。 例えば: ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 単に「指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 その中で、 あなたは組織をつくる側として の視点を磨いていきます。 ━━━☆ 学歴や業界経験は 不問です ✅ ☆━━━ 採用基準に重視するのは: ✅ 人を動かす力への 素質や関心 ✅ 現状に満足せず、 挑戦したいという気持ち ✅ チームで何かを成し遂げたい という想い 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界のバックグラウンドも 必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そうした内発的な動機を 持つ人こそが、 ここで大きく成長できます。 ━━━☆ 若い組織だからこそ 可能性は無限大 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と成長環境が 整っています。 多くの部署や役職が、 これからできていく段階。 つまり、あなたが入社したときに 「自分のポジション」を 掴むチャンスが大きいのです。 売上・効率・品質を すべて高める経営目線のスキルを 身につけながら、 次のステージへの道を 自分で切り開ける。 そういう環境です。 ━━━☆ 現実的な業務の姿 ☆━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実際の働き方も お伝えします ❕ ⭐️ 早朝からの稼働が 発生する日があります ⭐️ フルタイムでの 安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 現場に入ることもある。 ただし、ここが大きな強み。 現場も知るリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 本当の強みが生まれるのです。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 一つの例を挙げると: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 成長のスピードは人によって異なりますが、 努力と成果がちゃんと 評価される環境なら、 こうしたステップアップは 十分に可能です。
[勤務地:大阪府岸和田市下松駅]
[勤務地:大阪府阪南市山中渓駅]
仕事内容: 【忠岡町】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「仕事って、このままでいいのかな」 そう思いながら働いている人に、 読んでほしい求人です。 配送の仕事、というと 「荷物を届けるだけ」と思われがちですが、 このポジションはちょっと違います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 任せるのは、配送だけじゃありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 現場と組織の両方に関わる。 そんな「事業を動かす側」の仕事です。 具体的には、こんな業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層も含めたサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて大丈夫。 まずは現場で配送の流れを覚えながら、 少しずつ「動かす側」へステップアップ していく流れです。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら配送業務を進め、 完了後に報告を行います。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けするお仕事で、 置き配が中心のため 対面接客が少ないのも特徴のひとつ。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ここは包み隠さずお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入ってドライバー業務を 担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれるし、 将来独立したときにも 圧倒的に強いポジションに立てます。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴も、業界経験も、問いません。 軽貨物ドライバーとして働いたことがなくても、 まったく問題なし。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 そういう気持ちがある人のほうが、 ここでは活躍しています。 必要なのは経歴よりも、 変わろうとする覚悟です。✊️ ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✅ ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる というカルチャーがあります。 将来独立を考えている人には、 こんなステップを用意しています。 ・まず正社員として現場と経営を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経験を積んでから 独立を狙えるのが、ここの強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える環境も◎ 独立後も、経営で悩んだときは 会社からのサポートやアドバイスを 受けることができます。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 このポジションの面白さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来を 真剣に考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルキャリア例 ━━━✦ ⭐️ 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳:独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。
[勤務地:大阪府泉北郡忠岡町]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 貝塚市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここには存在しません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる環境で、 実際に20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 卒業生のネットワークもあるので、 独立後に困ったときも 先輩に頼れる文化があるのも この会社ならではです。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ - 「いつかは独立したい」という気持ちがある - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 自分のチームを持てる人間になりたい - このままじゃ終わりたくない、と思っている 学歴や業界経験は関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫。 必要なのは、 "変わりたい"という覚悟だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送だけではありません。 チームを育て、案件を管理して、 売上や稼働の数字をつくっていく—— そんな「事業を動かす側」の仕事です。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、その両方に 近い距離で関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ ドライバー業務について ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心なので 対面での接客は少なめです。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力につながります。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い。 それがこの仕事の本質だと思っています。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ✨ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断—— 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ✨ 次第に"動かす側"へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 本部リーダーとしての役割が広がっていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」人には 相性抜群の環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 役職もあわせてステップアップしていくので、 自分の成長が数字と立場に はっきり表れてくるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションでは、 現場を回すだけでなく 会社をつくる側の仕事にも触れていきます。 ✅ たとえばこんな機会があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ まずは正社員として経験を積んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 独立後も、卒業生ネットワークや 会社からのアドバイス・サポートがあるので、 経営で壁にぶつかったときも 一人じゃないのが心強いです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府貝塚市森駅]
[勤務地:大阪府貝塚市近義の里駅]
仕事内容: / 貝塚市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 現場を知ることから始まる道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けする配送業務からスタートします。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告と情報共有 ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 本部リーダーへのステップ ━━━✦ 配送現場の経験を積みながら、 段階的に運営側の仕事へシフトしていきます。 具体的には以下のような業務を担当いただきます: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバー陣の育成と配置最適化 ・チームメンバーへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 現場を理解しているからこそ、 実効性のある提案ができます。 その経験が、将来の独立を考える際にも 大きな財産になるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を学びます: ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点運営に必要な実務知識 ・売上と効率のバランスを取る数字感覚 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ・軽貨物ビジネスの仕組みと裏側 単なる配送業務に留まらず、 事業全体を近い距離で学べるポジション。 独立を視野に入れている方にとっては、 貴重な経験の場になります。 ✦━━━ 働く上で知っておくべきリアル ━━━✦ このお仕事の特徴を、 ありのままお伝えします: ・早朝からの業務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・リーダーとしてのポジションでも、 現場の対応が必要な場面があります 本部リーダーだからこそ現場に入る─ その経験が、独立後の経営判断を 確かなものにするのです。 ✦━━━ 成長を評価する仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績がちゃんと見られ、 ちゃんと反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に携わる機会があります: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ✦━━━ 独立への支援体制 ━━━✦ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな懸念も、ここでは解決できます。 会社で学びながら基盤を整え、 その後の独立を目指すというステップが用意されています: 段階:正社員として経営の実務を学ぶ ↓ 段階:独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけることができるため、 安心して独立に踏み出せます。 独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや継続的なサポートも受けられます。 困ったときは助け合える文化が根付いています。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 20代から30代が全体の70%を占める、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 ・「このままでは終わりたくない」と 本気で考えている ・将来は独立して自分の事業を持ちたい ・管理側にチャレンジしてみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした想いを持つ方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という覚悟と、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも大丈夫。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境が整っています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【24歳営業職からのキャリア】 営業職からの転職 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を現場で学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、実際に独立し、 成功している先輩が複数います。 先輩たちは口を揃えて言います: 「必要なのは経歴ではなく、変わりたいという覚悟」 「自分次第で人生を変えられる環境がここにはある」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 ぜひこの場所で実現してください。
[勤務地:大阪府貝塚市水間観音駅]
[勤務地:大阪府阪南市尾崎駅]
仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・休日・働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働となる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が基本です。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務が発生します。 本部リーダーというポジションでも、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることがある点は正直にお伝えします。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の経営判断がより実践的になるんです。 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きませんが、 現場と経営の両輪を理解したい方には これ以上ない環境だと言えます。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦する仕事 ◇◆◇◆ 配送現場とチーム運営の両方に携わります。 まずは、大手EC通販商品の配送業務から。 お客様のお宅へ荷物をお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携に参加 * 業務フロー改善提案も進めていく 現場で仕事の流れや安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後は、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【本部リーダーとしての主な任務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成・配置最適化 * 後輩やチームメンバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションでは、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事を実際に学べます。 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で見られるため、 独立志向がある方にとって 非常に大きな学びの場になります。 ◆◇◆◇ 給与・評価・成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 あなたのがんばりや成果が 確実に数字に反映される環境です。 月給は3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進んでいきます。 「いつか上がればいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この環境の面白さは、 単なる現場運用に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社全体をどう良くするか」 に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける。 そんなフラットな環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問です。 大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」と 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で将来を変えたい」 そんな気持ちがあれば、 スタートを切れます。 ◆◇◆◇ 20代で独立を実現する道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよくわかります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意しています。 * ステップ1:正社員として現場と経営を学ぶ * ステップ2:独立希望時に支援サポートを受ける * ステップ3:グループの代表として独立 この流れなら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営の悩みや課題が生じた時は 仲間に助言をもらえる文化も特徴です。 ◆◇◆◇ 会社の特徴と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦機会を最大化する姿勢が強い会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時期だからこそ 大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送会社代表(20代)】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【グループ会社代表(営業職から転身)】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される。 入社後、変わったことは ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。 このように、 キャリアを段階的に築いていくことで、 確実に独立への道を歩めます。
[勤務地:大阪府貝塚市三ヶ山口駅]
仕事内容: ============= 高石市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 現場第一線で働きながら、経営側の視点も身につけたいと考えていませんか。当社では、配送業務を担当しながら、組織運営・チームマネジメント・事業管理まで、一連の経営スキルを習得できるリーダーポジションをご用意しています。 20代のうちから本当の意味で事業に関わり、自分の力でチームを動かせる人材へと成長できる環境。それが、急成長中のベンチャー企業における当社のポジションです。 ◆◇◆◇ あなたが担う主な役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理を担当していただきます。 単なるドライバーではなく、 組織全体を視野に入れた判断と行動が求められます: ・エリア全体の稼働状況の把握・管理 ・ドライバーおよび管理層への的確なサポート ・人材配置の最適化と育成計画の実行 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質のバランスを考慮した提案 ・経営陣との戦略会議への参加と意見提案 これらを通じて、単なる現場管理者ではなく、 経営視点を持つリーダーへと成長していくことになります。 ◆◇◆◇ 最初の半年間は、基礎固めの時間 ◇◆◇◆ 配送業務の全体像を正しく理解するため、 入社初期段階ではドライバーとして現場に入っていただきます。 この期間を通じて: ・倉庫での荷物受け取りと効率的な積み込み方法 ・各エリアの配送ルートと顧客対応のポイント ・配送完了後の報告体制と事務作業 ・チーム内の連携方法と改善への気づき こうした実務を自分で経験することで、 後に部下を指導する際の説得力や信頼性が 格段に高まります。 慣れてきた段階では、後輩のサポートや チーム全体の業務改善にも参加し、 徐々に運営側のポジションへ移行していきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できること ◇◆◇◆ 組織を動かす側の知識と経験が、 体系的に身につく環境です: 【人事・組織面】 採用・採用候補者の育成・人員配置の工夫 【数字・経営面】 売上管理・効率性の見える化・原価管理の基礎 【現場改善】 業務フローの分析・ボトルネック抽出と解決策の提案 【マネジメント】 チーム構成の工夫・動機づけ・信頼関係の構築 これらは、軽貨物配送という限定的な業界に留まらず、 あらゆる組織運営に通ずる基本スキルです。 ドライバーとしてのキャリアで終わるのではなく、 次のステージへ進むための基盤となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 早朝~午前 倉庫に集合し、その日の荷物を確認。 配送順序を効率的に並び替え、 計画的に積み込みを進めます。 チーム全体の進捗を把握しながら、 必要に応じて配置の調整や指示を行います。 午前~午後 担当エリアでの配送業務と同時に、 後輩ドライバーの動きを観察。 改善できるポイントがあれば、 その日のうちにフィードバックを心がけます。 配送完了後 報告・事務作業とともに、 その日の売上・効率性を数字で確認。 課題があれば、翌日以降の対策を検討します。 組織全体の成長を見据えた、 小さな改善の積み重ねが日々の業務になります。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面 ◇◆◇◆ キラキラした話だけではなく、 実際の働き方についても、 正直にお伝えします: ・早朝の稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの安定した勤務が前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ・人員不足時は、統括としても現場代わりを務めます つまり、「管理職だから現場には入らない」という働き方ではなく、 自分も汗をかきながらチームを引っ張る立場になります。 しかし、ここが大きなメリットでもあります。 現場の声を直接聞き、課題を肌で感じているからこそ、 経営目線での判断がより適切になり、 チーム全体の信頼を得られるマネジャーになれるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える世界 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり ・役職もステップアップしていきます 「いつか昇進できたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 短期間での成長を実感でき、 モチベーションを維持しやすい制度設計になっています。 ◆◇◆◇ 経営層との近さが、学びの質を変える ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場管理だけに留まらないところです: ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有 ・現場の声を踏まえた改善提案 若手であっても、 「会社の未来をどう作るか」に意見を出せる環境があります。 経営層と距離が近いからこそ、 自分の提案が実際に組織を動かす経験ができるのです。 ◆◇◆◇ 年代別の構成と成長環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若い世代が組織の中心となって活躍しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 階級的な壁が少なく、 実力と意欲で評価される文化が根付いています。 同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の成長に携わりながら、 組織づくりの面白さを体験してください。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 必須条件ではないこと: 学歴・配送業界での経験・軽貨物ドライバー資格 大切にしていることは、別のところにあります: ・組織や人を動かしたいという強い意欲 ・現状に満足せず、上を目指す向上心 ・仲間と一緒に成長することへの喜び ・自分の力で何かを成し遂げたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」という 迷いのない覚悟をお持ちでしたら、 経験や学歴がどうであれ、 当社では活躍のチャンスがあります。 ◆◇◆◇ キャリア形成の一例 ◇◆◇◆ 入社段階での経験値は問いません。 実例を参考にしていただけます: 22歳で入社した場合の成長過程: 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量の目安・配送効率・顧客対応を学ぶ(数ヶ月) ↓ エリアマネージャーへステップアップ(約半年時点) ↓ 統括へ昇進し、担当範囲を拡大・管理業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体の運営を統括 この例のように、 実力と成果があれば、 年齢にかかわらず成長ステップを進むことができます。 ◆◇◆◇ 先輩リーダーの実体験 ◇◆◇◆ 20代・運営本部上級統括より: 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜間のアルバイト勤務でしたが、 将来を見つめ直したとき、 同じ環境の継続は考えられなくなりました。 昼間に働きながらしっかり稼ぎ、 長期的にキャリアを築ける仕事を探していた時期に、 当社と出会いました。 入社を決めた理由は2つ: 1つ目は、頑張りが確実に報酬に反映されること。 2つ目は、配送ドライバーで終わらず、 マネジメント職へのキャリアパスが明確に存在していたことです。 入社後の歩み: ドライバーからスタート→約半年でエリアマネージャー→ さらに統括職→現在は上級統括 楽な仕事ではありませんが、 努力が正当に評価され、 チャンスを任せていただける環境の存在が大きいです。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より一足先に成長したい。 そういう想いをお持ちでしたら、 この環境は大きな可能性を秘めています。 ◆◇◆◇ あなたの成長が、会社の成長へ ◇◆◇◆ 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションが多数存在します。 売上・効率・品質を同時に高める 経営感覚を身につけることで、 次のステージへ進む道が自動的に広がるのです。 自分次第で可能性は無限。 配送というフィールドから始まる、 本当の事業運営への一歩。 その舞台が、当社で待っています。
[勤務地:大阪府高石市伽羅橋駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> やりがいの本質 <<< 配送という枠では収まらない、 事業全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム運営まで—— 現場と経営の両方を肌で感じながら 実践的なスキルを身につけることができます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側に挑戦したい」 「組織をつくる力を磨きたい」 そうした想いを持つ方にこそ、 この環境は最適だと考えています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 必要なのは、学歴や職歴ではなく 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「本気で人生を変えたい」 そんな覚悟がある方であれば、 私たちと一緒に挑戦できます。 >>> 若い時期だからこその機会 <<C KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 「まだ若いから」ではなく 「若いから」こそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営的視点でのマネジメントスキルを、 20代のうちから磨ける環境—— これは同年代では得難い経験です。 >>> 仕事の進め方 <<< ■ 最初のステップ 配送現場に入り、 実際の業務フローや安全運転、 ルート組立てを学んでいきます。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けする仕事が中心です。 置き配がメインなので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 ■ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告業務 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善にも参加 ■ ステップアップのプロセス 現場で基礎を習得した後、 チーム連携や後輩指導、 現場改善提案へと段階的に 関わる範囲を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 自然な流れで成長できる設計です。 ><< 本部リーダーとして携わる業務 <<< このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ・採用や人材育成 ・拠点全体の運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制づくり ・売上や稼働状況の数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとって かけがえのない学習機会になるはずです。 >>> 働き方の現実をお伝えします <<< 正直にお話しする必要があります。 ・早朝始業の日が存在すること ・フルタイムでの継続的稼働が前提 ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱うこと ・積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること ・状況によっては現場での ドライバー代務が発生すること 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には 向きませんが—— 逆に現場を熟知しているからこそ、 独立後も強みになるという点は 極めて大きなメリットです。 ✅ >>> 評価と成長のスピード <<< 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が月給に反映されます。 3万円~10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ✨ >>> 経営層との関係性 <<< この仕事の面白さは、 現場運営だけでは終わらないことです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を生かした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社の未来をどう創るか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 経営的思考を自然に 身につけられるのです。 >>> 独立への道筋 <<< 「いきなり一人で起業」は 不安ですよね。 だからこそKAWANAGO GROUPでは 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として働きながら学ぶ ↓ 希望者には独立支援サポート開始 ↓ 事業主として独立 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しており、 困った時は互いに助け合える 文化も ⭐️ しっかり根づいています。 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 経営に専念しやすい環境です。 >>> 先輩の実例 <<= 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業職で、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物配送は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される—— それがこの環境の良さです。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活躍しています。 「変わりたい」「自分の力で稼ぎたい」 という人には、ぜひ挑戦してほしい。 ── 配送会社代表 >>> キャリアパスの実例 <<< 24歳:営業職から未経験で参画 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在:グループ会社の代表として活躍 このように現実のキャリアが 存在しているのが強みです。 ✅
[勤務地:大阪府岸和田市岸和田駅]
[勤務地:大阪府和泉市和泉中央駅]
[勤務地:大阪府和泉市北信太駅]
[勤務地:大阪府高石市富木駅]
[勤務地:大阪府高石市東羽衣駅]
[勤務地:大阪府和泉市信太山駅]
[勤務地:大阪府和泉市和泉府中駅]
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