株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営スキルを身につけながら稼ぐ <<< 配送業務だけに留まらない、事業全体を学べるポジションです。 3ヶ月ごとの評価で月給が 3万円~10万円単位でアップする環境で、 実績に応じた昇給・昇進が実現します。 単なるドライバーではなく、 チーム運営の責任者として成長できるため、 現場と経営の両面を習得する中で、 確実に稼ぐ力が磨かれていきます。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 案件管理・売上数字の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・意思決定 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務が ベースとなります。 置き配が中心なので、 対面対応は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 >>> キャリアの進み方 <<L 【最初のステップ】 現場でドライバー業務を経験しながら、 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断力を習得していきます。 【次のステップ】 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に段階的に参画。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが始まります。 【その先】 組織全体の運営管理、人材育成、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント力を 身につけていきます。 >>> 1日の流れ <<< ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・現場状況に応じて 後輩フォロー・業務改善に参加 >>> 学歴・経験は問いません <<< 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験など一切不問。 昨日までの職歴よりも、 これからの覚悟を大切にしています。 ><> 20代で事業を持つ、本気の環境 <<< 在籍メンバーの70%が20~30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で 大事な仕事が任せられない という制限がありません。 若いうちから 重要なポジションに抜擢される 環境が整っています。 >>> 独立へのサポート体制 <<< 「いきなり一人での事業開始は不安」 なら、会社の中で学んでから 独立を目指せます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークによる 助け合い文化で継続サポート 経営の悩みや課題に直面した時も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できます。 実際に20代で独立した 先輩たちが複数いるのが証です。 >>> 経営層との近い距離感 <<< 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境です。 このポジションでは、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側全体を 学べる立場になります。 独立志向の方にとって、 これ以上にない経験となるはずです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直に伝えておきます。 ・早朝から動く日があります ・フルタイム安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなる。 これが大きな強みです。 >>> 成長スピードは評価で加速 <<< 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りと成果が ちゃんと見られます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 >>> 先輩たちのキャリア例 <<< 【Aさんのケース】 24歳:営業職から 未経験でドライバーへ転換 現場で軽貨物配送の 基礎・品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳:独立実現 グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方からの 応募をお待ちしています。
[勤務地:大阪府貝塚市二色浜駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 忠岡町スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体制と キャリア形成 ☆━━━ 配送業という職種の特性上、 早朝スタートの日程が組まれます。 フルタイムでの継続勤務が 必須となる点は、 あらかじめご了承ください。 ただし、その代わりに得られるのは、 現場を通じた実践的な経営知識。 将来独立を目指す方にとって、 この経験値は何物にも 代え難い財産になります。 さらに、当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しており、 成果や頑張りに応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 曖昧な昇進ではなく、 数字と実績で しっかり評価される環境です。 ━━━☆ 配送統括リーダーの 職務内容 ☆━━━ このポジションは、 ドライバーの育成・配置から エリア全体の稼働管理、 売上数字の構築、 チーム運営まで、 単なる配送業務に 留まりません。 ✅ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・配送案件の管理と 業務フロー設計 ・売上・効率・品質の 総合的な向上 ・経営層との 戦略共有・提案活動 ・ドライバー・管理層の サポート体制構築 現場と経営の両輪を 学べるのが、 他の配送企業にはない 特色です。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ まずは配送現場から スタートします。 荷物の積み込み、 安全運転、ルート組成、 現場判断といった 基本スキルを身につけた後、 後輩フォローや チーム連携へステップアップ。 「動く側」から 「動かす側」へと 段階的に役割を 広げていきます。 最初の配送現場では、 大手EC通販商品を お客様の自宅へお届けする 業務を担当。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ リーダーとして 学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションは、 会社を動かす側の 実務に直結しています。 ・新規採用と育成プロセス ・拠点運営の実践的知識 ・売上・数字の見方と 分析手法 ・現場課題の改善策立案 ・チームビルディング ・経営的思考の習得 軽貨物ビジネスの 表面ではなく、 仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方には 極めて価値の高い 経験になります。 ━━━☆ 経営層との 直接的な関係構築 ☆━━━ 若手だからといって 現場に限定されるのではなく、 組織をつくる側の 一員として働けます。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 会社をより良くするために 自分の意見を 発言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」という 不安なしに、 組織内での学習期間を 経てから独立を 目指せるのが強みです。 流れとしては: 正社員として 実務を通じた学習 ↓ 数字を持つ感覚と 事業主としての 動き方の習得 ↓ 希望時に独立支援 サポートを受けながら 独立実行 独立後も、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークが存在し、 経営上の悩みや 課題が生じた際は 会社からのアドバイス・ サポートを受けられます。 経営に安心して 集中できる環境が 用意されています。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職経歴は 一切問いません。 重視するのは、 「変わりたい」という 覚悟です。 ✅ こんな方を歓迎します ・将来独立を 本気で目指している ・管理職への挑戦に 興味がある ・自分の力でチームを 動かしてみたい ・このままでは終わりたくない という強い想い ・20代のうちに 事業を持ちたい 未経験からでも、 やる気と決意があれば 十分です。 ━━━☆ 実際の働き方 ☆━━━ 正直にお伝えすると、 いくつかの特性があります。 ・早朝から動く日が 多くあります ・フルタイム稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ・時には現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 本部リーダーだからこそ 現場を離れることなく、 実際の業務を 常に把握できます。 この現場経験が、 独立後の強みになるのです。 ━━━☆ 実例:キャリア モデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験転職 ↓ 配送現場で基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務を兼務 ↓ 29歳で独立実現 ↓ 現在はグループ会社代表として 活躍中 このように、 実現可能なキャリア設計が 複数存在します。 ━━━☆ 当社の環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視しています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されている のが特徴です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に ぜひ挑戦してほしいと 考えています。
[勤務地:大阪府泉北郡忠岡町忠岡駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴や職歴は関係ありません。 ここで求めるのは、 現状を変えたいという 強い想いだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 そうした熱意を持つ方なら、 誰でもチャレンジできる環境を 用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営と現場、両方を学べるポジション 】 この募集は、単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる機会です。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営スキルを磨いていきます: ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と売上・効率の向上 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 配送という現場業務を通じながら、 同時に組織をどう動かすか、 どう利益を生み出すかという 経営の視点を身につけることができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 実際の事業運営を間近で学べる 貴重なステップになるはずです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代が活躍できる急成長ベンチャー 】 KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ: ✨ 「若いからまだ早い」という 制限がありません ✨ 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます ✨ 経営目線でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます 年齢に関わらず、 成果と熱意が正当に評価される 文化が根付いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立への確かなステップ】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 当社では、その不安を解消する 仕組みを整えています: 段階的なキャリアパス: 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立支援サポート受取 ↓ 独立実行 この流れの中で、 ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての意思決定 ・現場と経営の両視点 こうしたスキルを自然に 身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みが生じた際も 会社からのアドバイスや支援を 受けることができます。 安心感を持ちながら、 独立という目標に向けて 進むことが可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送リーダーとして学ぶこと 】 このポジションでは、 会社を運営する側の視点で 多くのスキルを習得します: ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立後に事業を安定させるための 知識が蓄積されます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 入社後の成長の流れ: ◆ 現場での基礎習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、担当エリアでの配送業務、 配送完了報告まで。 安全運転やルート組成、 現場判断を体で覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるこの業務は、 置き配が中心なため、 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境で技術を磨けます。 ◆ リーダーシップへの段階的な移行 現場経験を積みながら、 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム全体の連携強化 ・業務フロー改善への参加 こうした役割を徐々に担当していき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現場も本部も、どちらも分かる強さ 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には: ✓ 早朝からの動きが発生します ✓ 継続的に約20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしが日常です ✓ 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあります これは制限ではなく、むしろ強みです。 現場の実情を身を持って知っているからこそ、 リーダーとしての判断の質が高まります。 また、独立後も現場感覚がある経営者として、 事業をより堅実に成長させることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成果が反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ・月給が3万~10万円単位でアップする可能性 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力や成果が 明確に待遇に反映される仕組みが 整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との近い距離 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ✅ 代表との定期的な1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の実施 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という 議論に参加できる環境があります。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 ❗ 元配送ドライバーから 配送会社代表へ 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分の力で人生を変えられる環境が ここにあります。 ❗ 前職は営業職 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される点が 決め手になりました。 入社して最も変わったこと: 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成長パターン例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎技術と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 組織運営にも携わる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長軌跡を 実現できる環境が整っています。
[勤務地:大阪府阪南市箱作駅]
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