求人・転職情報

＜年齢不問！定年後もOK＞福利厚生＆手当充実！高収入で安定！

仕事内容 関西国際空港で施設警備の お仕事をお任せします。 【主な仕事内容】 ・出入管理（通行者の資格確認） ・警戒･監視（不審者･不審物の侵入阻止） ・立哨･巡回（異常の発見・報告） ・トラブル･緊急時対応 （空港関係者への連絡･整理誘導） など ・警備隊の管理業務 ー・－・ー・－・ー・－・ー・－・ー・－ ［Point1］関西国際空港で働こう 現場は、日本における西のゲートウェイ 『関西国際空港』！外国人旅行客も 多数訪れる、日本の国際的な玄関口です。 施設警備は、そんな空港の 安全と安心を守る非常に責任あるお仕事。 コミュニケーション能力を活かす 機会も多く、日々やりがいを感じながら ご活躍いただける環境です！ ［Point2］待遇･福利厚生が充実 ・勤続ボーナスあり ・Netflix視聴無料 ・オプションつき健康診断 ・有給3ヶ月前倒し消化可能+皆勤で2日加算 など スタッフの働きやすさ第一に、勤務体制や 福利厚生を日々整えております。 「心機一転、新しい職場を探している」 「経験･スキルが活かせる仕事がしたい」 「心身ともに安定して働きたい」 そんな方にピッタリの環境です！ ー・－・ー・－・ー・－・ー・－・ー・－

要中型＆リフト免許◆日勤×年休120日◎正社員登用実績あり

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ✅免許を活かして月給28万円以上！ ✅基本土日祝休みで安定感◎長期休暇あり ✅家族手当＆月1万円程度の食事手当支給 ✅長期勤務歓迎！正社員登用実績も◎ 「体力的に長距離配送や夜勤はしんどい…」 「家族と過ごす時間を増やしたい」 「長く安定して続けられる職場を探している」 そんな方にピッタリ！ 日勤×大阪府内メインの配送スタッフを募集します。 福利厚生も充実しており、 無理なく続けられる環境です◎ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7.5tトラック（AT）での ルート配送をお願いします。 ＜具体的には…＞ ・商品の積み込み ・取引先への配送 ・商品の納品 ・出荷現場での補助作業 など ★積み下ろしや出荷補助などの社内作業は リフトを使用します。 ★社内作業と配送は5：5程度の割合です。 ＜配送エリア＞ 大阪府内がメイン ※和歌山など府外への配送の場合あり ※長距離配送はありません◎ ＜配送件数＞ 1日1～2件程度 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ＼＼ 働きやすさ抜群の好条件！ ／／ ✨日勤×残業少なめで無理なく続けられる！ ✨昇給・賞与・手当あり！給食補助も◎ ✨便利な送迎バスあり♪車・バイクもOK！ ✨誕生月の食事会やプレゼントあり！ 【 エノモト工業株式会社 】 大正6年に創業以来、ドラム缶用口金の製造で 国内トップクラスのシェアを誇る安定企業です。 人材育成を重視し、 スタッフが働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

午前中のみ＆1日6時間◇週3日～◇経験不問◇日払いOK◇副業可◇履歴書なし◇中高年・シニア層も活躍中

募集要項 職種 3tトラックでの食品ルート配送ドライバー/短時間 雇用形態 契約社員 仕事内容 3tトラックを運転して 大手スーパーやドラッグストアへ 冷凍食品をお届けするルート配送や 売場での陳列作業などをおまかせします。 困った時は電話やSNSで即相談できるなど チームで支え合える環境が整っているので 経験が浅い方も安心してスタートできます。 ▼具体的な業務内容 ○センターでの積込み作業 物流センターでトラックの荷台へ商品を積込み。 すでにカゴ台車に仕分けされているため イチから仕分ける手間はありません。 ○各スーパーへの配送業務 3t車を運転し、担当店舗へ冷凍食品を配送。 近距離エリアの固定ルート配送だから 道を一度覚えれば迷う心配もなく安心です。 ○店舗での納品・陳列 配送先の店舗に到着したら商品を納品し 売場において商品を陳列。 ▼車輛装備について 全車バックモニター・ ドライブレコーダー搭載だから 安心して運転に集中できます！ ▼研修について 先輩が同乗してサポートするので 未経験スタートも大歓迎！ 研修期間は約1カ月程度で マニュアルもご用意しているため ドライバーが初めての方でも大丈夫です。 経験者の方は即戦力として スグに活躍できます。

【泉佐野料金所】NEXCO西日本グループ｜30代・40代・50代が活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の時間を有効活用できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【岸和田和泉料金所】NEXCO西日本グループ｜30代・40代・50代活躍中｜未経験から正社員登用あり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の時間を有効活用できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【関西国際空港料金所】NEXCO西日本グループ｜30代・40代・50代が活躍中

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の時間を有効活用できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【貝塚料金所】NEXCO西日本グループ｜30代・40代・50代が活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の時間を有効活用できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

初年度年収535万！正社員登用率89％！年間休日110日！昇給あり！トヨタグループならではの充実の福利厚生！

仕事内容: 《愛知陸運について》 ☆トヨタグループのグループ企業 ☆トヨタ自動車の部品輸送を担う会社 ☆創⽴80年以上の安定企業 ☆正社員登用前提の採用 《働きやすさのポイント》 ◎体への負担少なめ！ フォークリフト中心の積み降ろし ◎正社員登用率89％！トヨタグループで安定！ ◎土日休みの週休2日制＆年間休日110日以上！ 長期連休もあり！ 《仕事内容》 【車種】10t大型ウィング車 【配送エリア】関空周辺の輸送がメイン ・中距離便：静岡近隣～北九州 ・長距離便：東海地方(セントレア)～関東地方(成田) 【配送品目】航空貨物部品 【積み手降ろし】フォークリフト 【免許】大型自動車運転免許、フォークリフト免許

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／冷房完備

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ☆安定のNEXCO西日本グループ！ ☆９９％の方が未経験！ ☆正社員登用率９９％！（入社時は契約社員での採用） ☆３０代～５０代の幅広い年齢層が活躍中！ ☆基本室内のみ 暑さの心配もなく、冷房の効いた室内で働けるので、体力的にも安心です！ ☆様々な業界の出身者が多数在籍！ （一例）営業や販売、製造業、物流、警備、事務職 等 ☆定年後も嘱託再雇用制度により最長６８才まで長く安定して働けます！ - 【具体的な仕事内容】 高速道路の料金所で通行料金の精算などの業務をお任せします。 ・通行料金の精算 ・ETC機器や料金精算機のモニター監視、操作 ・車線での閉鎖、開放作業及びお客様対応 ・事務所窓口でのお客様対応 など ☆重要な社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【１日の勤務の流れ】 ・勤務時間は朝８：３０～翌朝９：００までの２４時間３０分ですが、そのうち 実働は１５時間１０分、休憩は９時間２０分です。（仮眠時間の４時間を含む） ・一般的な８時間勤務の２日分を１回の勤務でこなすようなイメージです。 （８時間勤務×２日分＝１６時間 ⇒（当社）１回の勤務で実働１５時間１０分） ・ひと月の出勤回数が１１～１２回程度のため通勤時間も減らせて時間を有効活用できます。 ・勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目／40代／男性／前職接客スタッフ） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ ▍Bさん（入社4年目／50代／男性／前職ホテルスタッフ） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！

【土日祝休み・年間休日123日・月給制】福祉用具をお届けするお仕事です。

募集要項 職種 配送ドライバー（福祉用具の配達／回収） 雇用形態 契約社員 仕事内容 ご利用者様のお宅や取引先の介護ショップ様に、介護用ベッドや車いすなどの 福祉用具をお届けするお仕事です。 介護用ベッドの組み立てや簡単な取り扱い説明もお願いしますが、 未経験の方でも、時間をかけて商品知識を習得していただきますので、 ご安心ください。 介護用ベッドは、使用時の重量は、100㎏を超えますが、 各パーツごと分かれた状態で配送して現地で組み立てられるようになっています。 殆どの扱い品が、一人で運べる重さです。 福祉用具は自立の支援や介護負担の軽減など、 ご利用者様やご家族が抱える問題解決の手助けをするものです。 心待ちにしていた福祉用具がお手元に届き、実際に使われた時、 感謝の言葉をいただいたり、笑顔を見せていただけたり。 そんな瞬間に、この仕事の大きな喜び、やりがいを感じます。 当社はパラマウントベッドホールデキングスの一員として、 福祉用具のレンタル部門を担っています。 2004年の設立以来、増収を続けており、拠点数も全国約80ヶ所まで拡大中！ 全てのお客様に安全・安心をお届けできるよう、 一人一人がホスピタリティを考える企業でありたいと考えています。

40・50代活躍／冷暖房完備／3日に1回の勤務で私生活充実

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他道路交通/陸運 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★【体への負担】 室内の座り仕事が中心／冷暖房完備 ★【勤務日数】 月11回程度（勤務1回＝2日分勤務／実質3日に1回の勤務） ★【働く環境】 休憩・仮眠室完備／安全対応マニュアル完備 ★【応募歓迎】 40代・50代の未経験スタート9割以上／普通免許（AT可）があればOK ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 高速道路の料金所にて、ETCレーンおよび一般レーンの監視・案内・精算対応をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆モニター監視・トラブル対応 └ETCレーンでバーが開かない等のトラブル時、ブース内または事務室からインターホンでご案内します。 ◆料金収受・ご案内 └一般レーンをご利用のドライバー様へ、料金の精算対応や道案内を行います。 ◆安全確認・設備点検 └レーン内の機器確認、清掃など（定時ごとの巡回点検）。 【働く環境と身体への配慮】 ①冷暖房完備の個別ブース └空調完備の個室ブースもしくは広い室内でのお仕事です。 天候による外気の影響を受けにくく、終日立ちっぱなしの警備や力仕事のような身体負荷はありません。 ②雨天・悪天候時の安全対策 └強風や大雨などの悪天候時には明確な安全マニュアルが整備されており、無理な外作業は発生しません。 安全装備（レインウェア・安全ベスト・ヘルメット等）も会社から全支給されます。 ③実働・休憩・仮眠のローテーション └勤務と休憩を交代制で繰り返し、仮眠も可能な4時間の連続休憩もあるため、集中力と体力を無理なく維持できる体制を整えています。 【未経験でも安心の教育制度】 全員が未経験からスタートできる研修体制を整えています。 ◆STEP 1：座学研修（基礎知識・マニュアルの習得） まずは料金収受の仕組み、専用端末の操作方法、安全ルールを座学でしっかり学びます。 ◆STEP 2：現場でのマンツーマン研修 先輩スタッフが隣につき、実際のブースや事務室で業務の流れを一つひとつ指導します。 ◆STEP 3：ひとり立ち後もチームでバックアップ 判断に迷うトラブルが発生した際も、インターホンですぐに事務室の責任者へ連絡・相談できるため、一人で抱え込む心配はありません。 【勤務の流れ】 当業務は「1回の勤務で2日分働く」勤務形態です。 そのため、月の出勤日数は約11回程度。月の半分近くが「明け休み＋公休」となります。 【勤務サイクル例】 ・1日目（出勤）: 08:30 出勤（昼休憩・夕方休憩などを挟みながら業務） ・2日目（明け）: 09:00 退勤（ここから翌々朝まで完全フリー／明け休み） ・3日目（公休）: 終日お休み ・4日目（出勤）: 08:30 出勤… ※1回の勤務あたりの実働は15時間1０分。 休憩は合計9時間20分（連続4時間休憩を含む）と働きやすい環境です。 -★POINT★- 朝9時に退勤した後は丸一日自分の時間に充てられるため、 「平日の日中に銀行や病院に行ける」 「趣味や家庭の時間をしっかり取れる」と、40代・50代のスタッフからも好評です。 - ◆スタッフの声（40代・元異業種） 「前職は立ち仕事で足腰への負担が不安になり転職しました。 ここはお客様がいないときはブース内で座って業務ができ、空調も効いているため想像以上に快適です。 当直勤務も『1回で2日分働く感覚』なので、 明け休みを使って平日の昼間に趣味や通院の時間が取れるのが気に入っています。」 【正社員登用率は9割以上】 ◆高い正社員登用実績 入社時は契約社員スタートですが、 業務の習得と本人の希望に応じて正社員へのステップアップを積極的に行っています。 ◆年齢に関わらない公正な評価 日々の安全ルールの遵守や誠実な勤務態度を正当に評価します。 「腰を据えて長期安定勤務を続けたい」と中途入社し、 40代・50代で正社員登用されたスタッフが多数活躍しています。

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ☆安定のNEXCO西日本グループ！ ☆９９％の方が未経験！ ☆正社員登用率９９％！（入社時は契約社員での採用） ☆３０代～５０代の幅広い年齢層が活躍中！ ☆様々な業界の出身者が多数在籍！ （一例）営業や販売、製造業、物流、警備、事務職 等 ☆定年後も嘱託再雇用制度により最長６８才まで長く安定して働けます！ - 【具体的な仕事内容】 高速道路の料金所で通行料金の精算などの業務をお任せします。 ・通行料金の精算 ・ETC機器や料金精算機のモニター監視、操作 ・車線での閉鎖、開放作業及びお客様対応 ・事務所窓口でのお客様対応 など ☆重要な社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【１日の勤務の流れ】 ・勤務時間は朝８：３０～翌朝９：００までの２４時間３０分ですが、そのうち 実働は１５時間１０分、休憩は９時間２０分です。（仮眠時間の４時間を含む） ・一般的な８時間勤務の２日分を１回の勤務でこなすようなイメージです。 （８時間勤務×２日分＝１６時間 ⇒（当社）１回の勤務で実働１５時間１０分） ・ひと月の出勤回数が１１～１２回程度のため通勤時間も減らせて時間を有効活用できます。 ・勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目／40代／男性／前職接客スタッフ） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ ▍Bさん（入社4年目／50代／男性／前職ホテルスタッフ） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！

40・50代活躍／冷暖房完備／3日に1回の勤務で私生活充実

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他道路交通/陸運 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★【体への負担】 室内の座り仕事が中心／冷暖房完備 ★【勤務日数】 月11回程度（勤務1回＝2日分勤務／実質3日に1回の勤務） ★【働く環境】 休憩・仮眠室完備／安全対応マニュアル完備 ★【応募歓迎】 40代・50代の未経験スタート9割以上／普通免許（AT可）があればOK ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 高速道路の料金所にて、ETCレーンおよび一般レーンの監視・案内・精算対応をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆モニター監視・トラブル対応 └ETCレーンでバーが開かない等のトラブル時、ブース内または事務室からインターホンでご案内します。 ◆料金収受・ご案内 └一般レーンをご利用のドライバー様へ、料金の精算対応や道案内を行います。 ◆安全確認・設備点検 └レーン内の機器確認、清掃など（定時ごとの巡回点検）。 【働く環境と身体への配慮】 ①冷暖房完備の個別ブース └空調完備の個室ブースもしくは広い室内でのお仕事です。 天候による外気の影響を受けにくく、終日立ちっぱなしの警備や力仕事のような身体負荷はありません。 ②雨天・悪天候時の安全対策 └強風や大雨などの悪天候時には明確な安全マニュアルが整備されており、無理な外作業は発生しません。 安全装備（レインウェア・安全ベスト・ヘルメット等）も会社から全支給されます。 ③実働・休憩・仮眠のローテーション └勤務と休憩を交代制で繰り返し、仮眠も可能な4時間の連続休憩もあるため、集中力と体力を無理なく維持できる体制を整えています。 【未経験でも安心の教育制度】 全員が未経験からスタートできる研修体制を整えています。 ◆STEP 1：座学研修（基礎知識・マニュアルの習得） まずは料金収受の仕組み、専用端末の操作方法、安全ルールを座学でしっかり学びます。 ◆STEP 2：現場でのマンツーマン研修 先輩スタッフが隣につき、実際のブースや事務室で業務の流れを一つひとつ指導します。 ◆STEP 3：ひとり立ち後もチームでバックアップ 判断に迷うトラブルが発生した際も、インターホンですぐに事務室の責任者へ連絡・相談できるため、一人で抱え込む心配はありません。 【勤務の流れ】 当業務は「1回の勤務で2日分働く」勤務形態です。 そのため、月の出勤日数は約11回程度。月の半分近くが「明け休み＋公休」となります。 【勤務サイクル例】 ・1日目（出勤）: 08:30 出勤（昼休憩・夕方休憩などを挟みながら業務） ・2日目（明け）: 09:00 退勤（ここから翌々朝まで完全フリー／明け休み） ・3日目（公休）: 終日お休み ・4日目（出勤）: 08:30 出勤… ※1回の勤務あたりの実働は15時間1０分。 休憩は合計9時間20分（連続4時間休憩を含む）と働きやすい環境です。 -★POINT★- 朝9時に退勤した後は丸一日自分の時間に充てられるため、 「平日の日中に銀行や病院に行ける」 「趣味や家庭の時間をしっかり取れる」と、40代・50代のスタッフからも好評です。 - ◆スタッフの声（40代・元異業種） 「前職は立ち仕事で足腰への負担が不安になり転職しました。 ここはお客様がいないときはブース内で座って業務ができ、空調も効いているため想像以上に快適です。 当直勤務も『1回で2日分働く感覚』なので、 明け休みを使って平日の昼間に趣味や通院の時間が取れるのが気に入っています。」 【正社員登用率は9割以上】 ◆高い正社員登用実績 入社時は契約社員スタートですが、 業務の習得と本人の希望に応じて正社員へのステップアップを積極的に行っています。 ◆年齢に関わらない公正な評価 日々の安全ルールの遵守や誠実な勤務態度を正当に評価します。 「腰を据えて長期安定勤務を続けたい」と中途入社し、 40代・50代で正社員登用されたスタッフが多数活躍しています。

【✈未経験者歓迎】フォークリフト免許があれば優遇します✨️月収26万円も可能✨️20代〜50代活躍中✊️

仕事内容: JALグループの物流を支える。未経験でも憧れの航空業界デビュー✨️ 航空貨物の最前線で、JALグループの一員として活躍しませんか？ 貨物の経験がある方はもちろん、ブランクを経て 「もう一度、航空業界で働きたい」という方も大歓迎！ ⭕採用まで最短2週間！ ⭕フォークリフト免許のある方は優遇します！ ⭕高時給1,500円以上！月収26万円も可能！ ⭕トーイングトラクターでの牽引経験者優遇！ ◆主な仕事内容 JALグループ企業で国際郵便貨物の取扱い作業をお任せします。 国際郵便貨物を扱うため、何年仕事をしても新たな発見・学びがあります⭐️ 〇具体的には・・・ ✅お客様から引き受けた貨物のチェック ✅貨物の検量・検尺･マニフェストとの照合・スキャニング ✅貨物の梱包・再梱包作業 ✅TT車（トーイングトラクター）、フォークリフトを使用し貨物の搬送及び積付け 入社後は座学研修・OJTがございます。 先輩社員がサポートしますので、航空業界が未経験でもご安心ください。

≪契約社員≫夜勤事務（運行管理者候補）さん募集！男性・女性ともに歓迎！◆経験・資格がない方も歓迎です

募集要項 職種 夜勤事務スタッフ（運行管理者候補） 雇用形態 契約社員 仕事内容 事務スタッフ（運行管理者候補）として ・乗務員さんの乗務確認（出庫点呼・帰庫点呼） ・電話応対 をメインに業務をスタートしていただきます。 業務を通してゆくゆくは運行管理者資格の取得を目指してください（しっかりとサポートするので安心してスタートしてください！ 取得に向けた支援をご用意しています） ★資格取得後は手当支給＋正社員登用制度有 《会社の雰囲気》 少人数の会社なので家庭的な雰囲気の中で、色々相談しながら働くことができますよ。 勤務のシフトなども融通が効きますので、まずはお気軽にご相談ください。

≪契約社員≫事務（運行管理者候補）さん募集！男性・女性ともに歓迎！◆経験・資格がない方も歓迎です◆

募集要項 職種 事務スタッフ（運行管理者候補） 雇用形態 契約社員 仕事内容 事務スタッフ（運行管理者候補）として ・乗務員さんの乗務確認（出庫点呼・帰庫点呼） ・電話応対 をメインに業務をスタートしていただきます。 業務を通してゆくゆくは運行管理者資格の取得を目指してください（しっかりとサポートするので安心してスタートしてください！ 取得に向けた支援をご用意しています） ★資格取得後は手当支給＋正社員登用制度有 《会社の雰囲気》 少人数の会社なので家庭的な雰囲気の中で、色々相談しながら働くことができますよ。 勤務のシフトなども融通が効きますので、まずはお気軽にご相談ください。

バイクで『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ 「ちょっと気になるな…」 そんな方、お気軽にご応募下さい◎

月25万円〜｜未経験歓迎◎｜固定ルートの書類配送✨

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、一般事務 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈ ここがPOINT ┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月給25.2万～28.0万円 ✅ 年間休日117日｜火水休み ✅ 固定ルート配送だから未経験でも安心！ ✅ 配送先や仕事の流れから丁寧に指導 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 軽自動車を使用し、大手メーカーの信書便を配送するルート配送のお仕事です。 配送ルートは決まっているため、一度仕事を覚えてしまえば落ち着いて働けます。 配送後は事務所へ戻り、翌日の配送準備として信書便の仕分け作業も担当していただきます。 ■配送ルート 泉大津営業所 ▼ 和歌山県内の配送先 ▼ 泉大津営業所へ帰庫 ※高速道路を利用して運行します。 ※1日の走行距離は約330kmです。 ■主な仕事内容 ・軽自動車による信書便のルート配送 ・配送先での積み降ろし ・高速道路を利用した運行 ・帰庫後の信書便仕分け（約1時間） ・翌日の配送準備 入社後は先輩社員が同乗し、 ・配送ルート ・信書便の取り扱い ・積み降ろし方法 などを一つずつ丁寧にお教えします。 配送経験がない方でも安心してスタートできます。 【✨ある1日の流れ】 08:30 出社・朝礼・配送準備 08:45 和歌山方面へ出発 12:00 昼休憩 13:00 午後の集配業務 16:00 大阪営業所へ帰庫 17:30 退勤 ※道路状況や業務内容により多少前後します。 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 決まったルート配送なので、毎日の仕事が安定しているところです。配送後の仕分け作業も難しくなく、未経験からでも安心して仕事を覚えることができました。 ──仕事の魅力は？ 軽自動車での配送なので運転しやすく、配送先も決まっています。先輩が丁寧に教えてくれるので、不安なくスタートできました。大手企業の物流を支えているというやりがいも感じています。 ──入社を考えている方へメッセージ 普通免許があれば始められる仕事です。配送経験は必要ありません。「運転が好き」「安定した会社で長く働きたい」という方ならきっと活躍できます。一緒に安心して働きましょう！

週休二日制♪未経験OK♪年間休日多め♪賞与あり♪

仕事内容 【求人番号】 34561 【ご案内】 本求人はスクエアプランニング株式会社が保有する障害者雇用枠求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 全国160以上の営業所を展開する安定企業での、上下水道料金徴収業務スタッフの募集です。 ※当求人は障がい者採用枠とし、障害者手帳をお持ちの方を対象にしています。 【業務内容】上下水道料金徴収業務スタッフ 公共の上下水道事業体から委託されて行う業務です。初めての方でも研修プログラムが充実しているから安心です。 ・水道使用者へのサービス全般 水道メータの検針、水道のお知らせ票の発行・投函 納入通知書の発行 口座振替の手続き ・未納者への対応、給水停止 ・転居時の受付・精算、入居の際の受付 ・問い合わせ電話対応やデータの入力作業等 ※営業所によって受託されている業務内容が異なります。 ※外勤業務、内勤業務は7：3位の割合です。 ※事務作業だけでなく、取引先やお客様との関わりが重要なお仕事です。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【入社後の業務について】 ・まずは基本的な料金徴収業務を覚えて頂きます。 業務の習得具合を見て、パート社員の管理を行って頂く場合もございます。 ・検針員が調査した数値の確認（異常や誤りがないかの再調査） ・電話や対面での料金に誤りがないかの確認、料金確定、請求処理等 【勤務時間】※就業時間・残業・土曜日出勤は事務所により若干前後する場合あり ・所定労働時間:7時間50分 ・休憩時間:60分 ・残業は15時間程度（月）発生します。 ・時差、時短勤務：相談可 ・出社での就業となります。 ・月に1～2回、土曜出勤が発生する場合もございます。（平日に振休可能） ※営業所によって就業時間が異なる場合がございます。就業時間は交替制シフト勤務となる場合もございます。 （例：【1】 08：15～17：15（休憩70分）【2】 10：30～19：20（休憩60分）) 【賞与補足】 ・ 実際の賞与支給額は、考課期間の在籍状況、及び会社の業績及び本人の成績等により算定するため変動します。 【休日】週休2日制 ・年間有給休暇：10日～20日 ・年間休日日数：128日 週休2日 /祝日/年末年始 /リフレッシュ休日（4日/有休と別に取得） ※半休制度・時間休制度（時間単位で有休取得）・慶弔休暇 ・出産休暇 等 【福利厚生】 ・交通費全額支給（2km超） ※マイカー通勤希望の方はご相談ください ・時間外手当 ・社会保険完備 ・確定拠出年金 ・リロクラブ加入（ＤＫクラブ） ※ホテル、レジャー施設、映画、スポーツクラブ、食事等 各種サービス利用可能 ・資格手当 【水道サービスの健全な運営を支える会社です】 第一環境は事業体から水道料金の徴収や給水装置の管理にかかわる業務を受託している会社です。 水道事業の経営基盤を支える料金収入が減少傾向にある中で、暮らしに欠かせない大事な水を、いつまでも安心・安全なものにしていくためには、水道事業全体を見据えた最適化が必要です。第一環境は、住民に一番近いところを担う料金徴収業務と給水装置管理、それらを支えるシステムソリューションをご提供しています。水道サービスの最前線で必要とされる業務を幅広くカバーすることで、個別最適ではない、住民の視点に立った効率的で迅速なサービスを可能にします。事業体と連携して水道というインフラサービスを支える、社会性、公共性の高い企業です。 【全国160か所以上の事業体から業務を受託しています】 北海道から沖縄にいたるまで、全国160箇所以上の水道事業体から業務を受託しております。 日本国内で水道供給を受けている住民の約3人に1人と水道の料金徴収を通じてつながっているということです。 全国のネットワークと長年にわたる業務経験を活かして、全国規模のバックアップ体制や地域貢献を実現しています。 【主な業務内容】 上下水道料金徴収業務 （水道及び下水道検針・収納業務） 給水装置管理業務 管路管理業務 上下水道施設運転・管理業務 水道料金電算処理システムの開発・運用 ハンディターミナルの販売及び関連ソフトウエア開発" 雇用実績 上肢障害,心臓機能障害,体幹機能障害,運動機能障害,平衡機能障害,肝臓機能障害,腎臓機能障害,呼吸器機能障害,ぼうこう又は直腸機能障害,小腸機能障害,免疫機能障害,その他 (身体)