求人・転職情報

クレーンを続けるなら、これからの安心も選びたい。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 クレーンの仕事は好きだ。 だからこそ、 次は「長く続けられる会社」を選びたい。 これまで何年もクレーンに乗ってきた。 現場ごとに違う条件を読み、 周囲の動きを見ながら、 ミリ単位の操作で重量物を吊り上げる。 簡単な仕事ではないからこそ、 経験を重ねるほど、 自分の技術が仕事の質に つながる面白さがあります。 一方で、経験を積んできた今だからこそ、 「この先もここで働き続けられるか」 と考えることもあるのではないでしょうか。 仕事量は安定しているか。 休みはきちんと取れるか。 年齢を重ねても続けられるか。 これまでの経験をちゃんと活かせるか。 ナカウンが大切にしているのは、 クレーンを任せられる人に、 「この先もここで働きたい」と 思ってもらえる環境をつくることです。 1953年の創業以来、 建設業界を中心とした お客様との信頼関係を築き、 さまざまな現場から継続的に ご依頼をいただいてきました。 だから、クレーンオペレーターとして 腰を据えて経験を積んでいける。 ◇年間休日120日 ◇希望有給取得率は100％ ◇転勤もありません 仕事だけでなく、 これからの生活も大切にしながら、 培ってきた技術を長く活かせる環境です。 【お任せする仕事】 オールテレーンクレーンや ラフタークレーンを操作し、 建設現場での揚重作業・据付作業を お任せいたします。 吊り上げるものは、 ◇鉄骨 ◇建設資材 ◇設備機器 ◇各種重量物 など 現場によって、吊り上げるものも、 周囲の状況も、作業条件も変わります。 だからこそ必要なのが、 これまで現場で培ってきた経験と判断力。 『この位置なら安全に吊れるか』 『周囲に危険はないか』 『どのタイミングで動かすか』 一つひとつを確認しながら、 安全かつ正確にクレーンを操作します。 また、オペレーターの仕事は、 クレーンを動かすだけではありません。 現場監督や作業スタッフと 作業手順や合図を確認し、 周囲と連携しながら現場を進めていきます。 これまで身につけてきた 操作技術、現場を見る力、安全への意識。 そのすべてが、 この仕事ではあなたの武器になります。 経験や保有資格に応じて、 オールテレーンクレーンや ラフタークレーンなど、 さまざまな車両・現場に携わることも可能です。 「クレーンに乗る仕事をこれからも続けたい。」 そんな経験者の方に、 次の職場として選んでほしい。 技術を活かすことも、 仕事と生活を大切にすることも、 どちらも諦めない。 ナカウンで、 これから先のキャリアを築いていきませんか？

一枚の普通免許から、一生モノの資格を。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 建物が完成したとき、 そこに「自分が動かした クレーンがあった」と思える。 そんな仕事“ちょっと面白く”ないですか？ クレーンオペレーターは、 鉄骨や建設資材、設備機器などを吊り上げ、 建物ができていく工程を支える仕事。 大きなクレーンを自分の操作で動かし、 狙った場所へ、正確に資材を届ける。 機械を動かす技術と、 現場の仲間と息を合わせる力。 その両方が身につく、 専門性の高い仕事です。 そしてナカウンなら―― 普通自動車免許（AT限定可）から、 クレーンオペレーターを目指せます。 クレーンの資格・経験は必要ありません。 【仕事内容】 オールテレーンクレーンや ラフタークレーンを操作し、 ◇鉄骨を高所へ吊り上げる ◇建設資材を指定場所へ移動する ◇設備機器を設置する など、建設現場に欠かせない作業を担当します。 クレーンはただ動かせば いいわけではありません。 現場スタッフと声を掛け合い、 周囲の状況を確認しながら、 安全かつ正確に操作します。 経験を積むほど、 「もっと上手く動かせる」が増えていく。 自分の技術が、 そのまま仕事の精度につながる仕事です。 ―――― 【普通免許から、プロになるまで】 入社後は会社のサポートを受けながら、 クレーンに必要な資格取得を目指します。 ◇学科試験の勉強：約1ヶ月 ◇実技練習：約2週間 ◇資格取得 資格を取ったあとも、 すぐに一人で現場へ行くことはありません。 まずは場内で約3ヶ月、 先輩と一緒に操作や安全確認を練習。 その後、実際の現場で経験を積みながら、 少しずつできることを増やしていきます。 約半年かけて、 未経験からクレーンオペレーターへ。 最初は、普通免許一枚。 そこから資格を取り、技術を身につけ、 “自分にしかできない仕事”をつくっていく。 一枚の普通免許から、一生モノの資格を。

運ぶモノが変われば、ドライバーの面白さも変わる。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 大型トラックに乗るなら、 「毎日同じ」より「今日はこれか」が面白い。 鉄骨を運ぶ日もあれば、 建設機械を運ぶ日もある。 工場設備を運ぶこともあれば、 自社保有のクレーンを運ぶこともある。 ナカウンの大型ドライバーは、 決まった荷物を決まった場所へ 運ぶだけの仕事ではありません。 建設資材から大型の機械まで、 その日に任される荷物も、向かう現場もさまざま。 これまで身につけてきた 「大型トラックを運転する技術」だけでなく、 荷物に合わせた固縛や積み降ろし、 現場での対応力まで活かせる仕事です。 さらに、 セルフローダーやユニック車など、 特殊車両に携わる機会もあります。 「大型に乗れる」から、 「いろいろな仕事を任せてもらえる」へ。 経験を重ねるほど、 できることが増えていく。 そんな面白さを、 もう一度味わってみませんか。 【仕事内容】 大型トラックを使用して、 建設現場や工場などへ さまざまな荷物を輸送します。 ＜運ぶもの＞ ◇鉄骨 ◇パネル ◇鉄板 ◇建設機械 ◇工場設備機械 ◇自社保有クレーン など 決まった荷物だけではないからこそ、 これまでの経験が活きる場面もさまざま。 「この荷物なら、こう積む」 「この現場なら、ここに注意する」 そんな経験者ならではの判断力や 運転技術を存分に発揮できます。 配送エリアは岡山県内を中心に、 兵庫県・広島県方面。 案件によっては東京方面への 運行もあります。 また、運行がない日には、 担当車両のメンテナンスも担当。 ◇オイル交換 ◇タイヤ交換 ◇車両点検 など 自分が乗る車両を自分で気にかけ、 安全な状態を保つことも大切な仕事です。 大型ドライバーとしての経験を活かしながら、 さまざまな荷物・現場・車両に触れ、 仕事の幅を広げていける環境です。

猫好きスタッフ在籍！津山市の交通誘導警備警備会社です！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 交通誘導警備業務(工事現場での一般車両や歩行者に赤旗などで誘導します) 津山市を中心とした県北が主なエリアとなります。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

スズキ車の点検・車検・一般修理など、整備業務全般をお任せします。 これまでの整備経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける環境です。

企業名 スズキ岡山販売株式会社 求人名 【津山】自動車整備士/スズキ直営店/賞与昨年実績6.2か月分/実質年127日以上休 仕事の内容 スズキ車の点検・車検・一般修理など、整備業務全般をお任せします。 これまでの整備経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける環境です。 システムによる完全予約管理を導入しており、1日の対応件数は7～8件程度にコントロールされています。突発的な対応に追われることが少なく、スケジュール通りに業務を進められるため、お昼休憩もしっかりと確保できます。「より安定した環境で長く働きたい」という方に最適な職場です。将来的に若手メンバーへの技術指導や、自動車検査員としての業務など、キャリアの幅を広げていくことも可能です。 募集職種 【津山】自動車整備士/スズキ直営店/賞与昨年実績6.2か月分/実質年127日以上休

月給25～35万円！3・4t集配ドライバー

仕事内容 毎日きちんと帰宅できる4t市内配送ドライバーのお仕事です。 〇おしごとのおすすめポイント！ ・日勤のみ＆地場配送で生活リズム安定◎ ・再雇用制度あり！70代以上も活躍中♪ ・月給30万円可能で安定収入も目指せる！ 【具体的な仕事内容】 「長距離運転が体力的にきつくなってきた」 そんな方にも始めやすい、近距離配送業務です。 4tトラックを使用し、荷物量や道路状況に応じて3t車に乗務いただく場合もあります。 配送先は企業様中心で、食品や雑貨・資材等様々な荷物を配送します。 午前中は主として県外から配達エリア内各企業様へ届いた荷物を配達指していただき、 午後は集荷（お客様からの荷物引き取り）作業中心となります。 ※宅配業務はありません。 ■職場の雰囲気■ ・お仕事とプライベートはしっかり区別しながら、働ける職場です。 ■先輩社員について■ ・20代・30代スタッフ3名、40代・50代スタッフが活躍しています。 ・定年まで勤められる方多数！離職率の低い、安定した職場です。 ・安全運転に対しては真剣勝負、時に厳しく、普段は優しく、”プロ”のドライバーが指導します。 ■我が社自慢■ ・定年まで勤めてくださるスタッフ多数！かつ、定年後70歳を超えても勤務できる再雇用制度あり！最後の転職にピッタリです◎ ・業務に必要なフォークリフトは会社負担で免許取得可能！大型免許も取得補助制度が充実しています。 ・創業80年の歴史を持つ老舗安定企業！賞与年2回・定期昇給など福利厚生も整っています◎ ■やりがいを感じた瞬間■ ・いつも集荷に行く先のお客様に、「いつもありがとう、任せてるからよろしくね！」と言われたときに、この仕事で良かった、と思います。 ・繁忙期を迎え、全員がバタバタと忙しくしていましたが、協力して無事にすべての荷物を運び終わった際の達成感がサイコーです！ ■こんなスキルが身に着きます■ ・安全運転への指導は厳しい会社です。逆に、プロドライバーとして必要なスキルは、当社で全て習得できます！ ・中型/大型免許の取得支援制度あり！業務を通じ、あなたの乗務できるトラックの幅が広がります。 ■プライベートとの両立は？■ ・当社の集配運転士の仕事は、業界では珍しく土日祝の休みがメインです。 ・土日は家族サービスや趣味にあてられます。 ・年末年始、GW、お盆には長期休暇もあります。 ■1日の流れ■ 8：00 出社 8：10 市内向け荷物をトラックへ積込み 9：00 企業様へ配達 12：00 休憩 13：00 配達 14：00 企業様から荷物の引き取り（集荷） 16：00 帰社、荷物降ろし 17：00 退社 ■こんな人に働いてほしい■ ・定年まで安定して働きたい、ドライバーを生涯の仕事にしたい、創業80年の当社は、そんな方にピッタリです。 ・「スキルアップしたい」「自分の力を試してみたい」など意欲のある方。学歴や経験は一切不問！ ・運転が好きな方。事務所でずっと座っているのが苦痛な方。 求人番号 11617 求人担当者からのメッセージ ■新設のきれいな事業所！ 勤務先事業所は2年前に移転新設されたばかりの事業所！ ホームも休憩室もキレイで働きやすい◎ 一方当社は80年以上の歴史のある会社。 安定した職につきたい方、最後の転職にしたい方にはピッタリです♪ 中型自動車免許とフォークリフト技能講習があれば、 運転業務の経験は問いません。 もちろん、同業他社などで培った経験を 活かして働きたい方も歓迎です！ 基本土日祝休みで、勤務は日勤中心。 長期でドライバーとして働きたい方は、 ぜひお気軽にお問い合わせください。