求人・転職情報

安定収入◎“毎日達成感”を実感できる、構内清掃×車両操作！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー 「この働き方、5年後10年後も大丈夫かな」 「未経験でもちゃんとした仕事に就ける？」 そんな不安、ありませんか？ 当社なら、特別な経験や資格ゼロから “構内の安全を支える仕事”を始められます。 実際に未経験から始めた 20代・30代・40代の社員が多数活躍中！ （※約9割が未経験スタート） 大型免許の取得も 会社が全額負担でサポートします。 「今は資格も経験も何もない...」 そんな方も、安定した収入が手に入ります！ 入社後すぐに30万以上稼ぐことも可能です。 ＜お仕事内容＞――――――――――――― 勤務地は、JFEスチール倉敷構内。 お任せするのは、 JFE構内の清掃作業と車両運転です。 粉塵や鉱石などを、 専用の大型吸引車「パワープロベスター」 で吸い上げ、構内をキレイに保つ仕事です。 車両の"操作"には特別な免許は不要！ 未経験の方もすぐに現場で活躍できます！ 一見すると地味な作業ですが、 構内の安全や効率を守るために、 とても大切な役割なんです！ 何より、目に見えてキレイになるので、 作業の手応えや達成感もしっかりあります◎ ＜未経験でも、安心スタート＞―――――― 入社後は、まず座学から！ 安全のルールや仕事の流れを、 丁寧にイチから学べます。 そのあとは、現場でのOJT。 いきなり一人で任されることはなくて、 先輩スタッフと一緒に、 少しずつ慣れていける環境です♪ 4人1組のチーム制だから、 わからないことがあっても、 誰かにすぐ聞ける。 あなたの「はじめて」を支える 体制がしっかりと整っています◎ シャワールームなども完備しているので スッキリ退勤も可能です！ ＜働きながら、資格取得が可能！＞―――― 将来的に業務で必要な 「大型免許」の取得を全面サポート！！ 取得費用は会社が "全額" 負担します。 早ければ約1カ月で取得も可能◎ 「免許なんてムリだと思ってたけど 気づけば取れてました(笑)」 そんな声が出るくらい、サポート体制は万全！ 手に職をつけながら、収入も安定していける。 そんな成長の実感が得られる環境です。 ＜安定した生活が手に入る！＞―――――― ✔ 月収例：32万円以上可能 ✔ 賞与年2回（30〜50万円）あり ✔ 昇給あり・各種手当充実 ✔ 東証スタンダード市場上場グループで安定 夜勤や残業もありますが、 その分しっかり収入に反映されます。 「生活が安定した」 「自分で部屋を借りられるようになった」 そんな嬉しい声もたくさん上がっています。 ＜"居場所"と呼べる職場＞―――――――― スタッフ同士の仲が良く、 現場の雰囲気も明るく 風通しが良いのが自慢です。 社員旅行や懇親会（自由参加）もあり、 仕事以外でも自然に距離が縮まっていきます。 もちろん無理に馴染む必要はありません！ が、『誰にも声をかけてもらえない...』 なんてことは、ありませんよ◎ ＜まずは職場見学も歓迎！＞――――――― 「気になるけど、自分にできるか不安…」 「現場の雰囲気を見てから決めたい」 そんな方は、見学だけでもOK。 実際の作業風景を見て、 「ここならいけそう」と思ってから いざ面接！ということも可能です◎

資源リサイクルに関わる仕事！転勤もないので長く働きやすい環境

仕事内容 主にGREEN BASE（産廃中間処理施設）所属の大型深ダンプ車や中型脱着式コンテナ車 に乗務して、木製パレットや廃プラスチック類などの産業廃棄物の回収や中間処理後の 廃棄物の搬出作業に従事していただきます。運行がない時は、施設内作業のサポートに 入っていただきます。 ○｡――――――――――――――――｡○ ✨✨✨アピールポイント✨✨✨ ✅仕事外の社会環境活動でも社会に貢献 ✅業務に必要な資格の取得について助成制度あり ✅充実の福利厚生 ✅入社祝い金あり ✅風通しが良く、相談しやすい職場 ✅優しく穏やかな社員が多い職場 ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐お仕事内容⭐ ■廃棄物収集運搬・作業 ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐おすすめポイント！⭐ ●片道1時間半以内の同一先、同一ルートの運行が多い ●比較的新しい年式の車両に乗務できる ●積込みは基本的にフォークリフトを使用するので 身体への負担は少なめ ●すべて日帰り運行なので、生活リズムを整えやすい ●休暇は予定通り取得でき、希望休もとりやすい環境 働きやすい環境をしっかり整えてお待ちしています！ ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐こんな方におすすめ⭐ □免許・資格・スキルを活かして働きたい □働きながら手に職をつけたい □費用負担なしで免許を取得したい □日勤のみで働きたい □昇給・賞与や手当など待遇◎な職場で 働きたい

吊り上げるのは重量物だけじゃない。未来への安心もだ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 クレーンオペレーターとして経験を積むほど、 仕事の面白さや奥深さを感じるようになる。 現場ごとに異なる条件。 求められる正確な操作。 安全を守りながら作業を完遂する責任感。 簡単な仕事ではないからこそ、 長年続けてきたという方も多いはずです。 そんな経験豊富なオペレーターの方に、 ぜひ知っていただきたい環境があります。 当社は安定した受注基盤を強みに、 多くの現場を支え続けてきました。 これまで培ってきた技術を活かしながら、 安心して長く働ける職場です。 当社の強みは、 長年にわたり培ってきたお客様との信頼関係です。 建設業界を中心に、 さまざまな現場から継続的なご依頼をいただいており、 景気の波に左右されにくい安定した事業基盤を築いています。 安定した仕事量を確保しているため、 クレーンオペレーターとして腰を据えて働ける環境があります。 【仕事内容】 オールテレーンクレーンや ラフタークレーンを操作し、 建設現場での揚重作業や 据付作業を担当していただきます。 吊り上げるのは、 ◇鉄骨 ◇建設資材 ◇設備機器 ◇各種重量物 など 現場ごとに異なる条件や作業内容に対応しながら、 安全かつ正確なオペレーションをおこないます。 また、オペレーターは単に クレーンを操作するだけではありません。 現場監督や作業スタッフと連携し、 作業手順や安全確認をおこないながら、 現場全体を見渡して作業を 進めていくことも大切な役割です。 これまで培ってきた操作技術や判断力、 安全への意識を存分に 発揮できる環境があります。 経験や保有資格に応じて、 オールテレーンクレーンや ラフタークレーンなど、 様々な車両に携わることが可能です。 クレーンオペレーターとして 経験を重ねてきたからこそ、 次の転職で重視したいものも 変わってくるはずです。 どんな現場に携わるのか。 どんな車両に乗るのか。 もちろんそれも大切ですが、 その先も安心して 働き続けられる環境かどうかも 同じくらい大切ではないでしょうか。 私たちは、 長年培ってきた信頼と実績があります。 安定した受注基盤のもと、 無理なく、長く活躍できる 環境を整えています。 これまで培ってきた技術を、 これから先の安心につなげていく。 そんな働き方を、 私たちと一緒に実現しませんか。

運ぶモノの種類が多い会社は、仕事も途切れない。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） これまで数多くの荷物を運び、 さまざまな現場を経験してきた。 だからこそ、 次の職場に求めるのは派手な待遇ではなく、 「安定して働ける環境」かもしれません。 私たちは建設業界や工場関連のお客様と 長年取引を続けており、 景気の波に左右されにくい 安定した事業を展開しています。 これまで培ってきた 大型ドライバーとしての経験を、 活かしながら、安定した働き方を 実現できる環境を整えています。 私たちが運んでいるのは、 建設資材だけではありません。 鉄骨や鉄板、パネルといった建材から、 建設機械や工場設備、自社保有クレーンまで、 幅広い輸送を手掛けています。 ひとつの業界や荷物に依存していないため、 年間を通して安定した依頼が 寄せられていることが大きな特徴です。 また、配送業務がない日には、 車両整備やメンテナンス業務をおこなうため、 仕事量の波によって収入が 大きく左右されることもありません。 大型ドライバーとしての経験を活かしながら、 セルフローダーやユニック車などの 特殊車両にも携わり、 さらにスキルの幅を広げていくことも可能。 「仕事があるから働く」のではなく、 「安心して長く働けるから続けられる」 そんな環境で、 次のキャリアを築いてみませんか。 【仕事内容】 大型トラックを使用し、 建設現場や工場への輸送業務を お任せします。 ▼運搬物 ◇鉄骨 ◇パネル ◇鉄板 ◇建設機械 ◇工場設備機械 ◇自社保有クレーン など 決まった荷物だけではなく、 現場ごとに異なる輸送を担当するため、 これまで培ってきた運転技術や 固縛技術を存分に活かせる環境です。 配送エリアは岡山県内を中心に、 兵庫県や広島県方面。 案件によっては東京方面への運行もあります。 また、運行がない日には、 オイル交換やタイヤ交換、車両点検など、 担当車両のメンテナンスも行います。 車両を大切にしながら、 安全かつ確実に荷物を届けることが、 この仕事の大切な役割です。

月収33万円以上も可能！重機を操り、安定も収入も手に入る◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー ＼ 月収33万円以上可×賞与100万円も！ ／ 安定の上場企業で、資格を活かして 重機オペレーターとして活躍しませんか？ 「今の収入に物足りなさを感じている」 「資格を活かしてもっと稼ぎたい」 「家族のためにも安定して働きたい」 ――そんな方にピッタリの仕事です。 30～50代が活躍中！ 稼ぎも安定も誇りも手にできます◎ 【お仕事内容】 勤務先は、JFEスチールの巨大な製鉄所。 45tのマグネット付大型ショベルを操縦し、 スクラップ（鉄くず）の 積み降ろし作業を行います。 大量の鉄が磁力で一気に持ち上がる―― その迫力を自分の操縦で体感できるのは この仕事ならではなんです。 扱うのは、出荷基準に満たなかった 鉄や解体現場から出た鉄など。 やがて溶かされ、道路やビル、 車や橋などへと生まれ変わります。 「鉄を動かし、未来を動かす」 ――社会を支える誇りある仕事です。 【魅力ポイント】 ◆月収33万円以上も可能！ 夜勤手当・残業手当は全額支給。 夜勤があるからこそ収入UP！ ◆賞与年2回（最大100万円） 頑張った分がしっかり給与に反映◎ ◆上場企業ならではの安心制度 退職金／財形貯蓄／持株制度あり ◆家族も安心できる福利厚生 家族手当・子どもの入学祝い金など、 “家族を守れる制度”が揃っています。 【フォロー体制】 最初は不安でも大丈夫！ 面倒見の良い先輩がそばについて、 イチから丁寧にサポートします。 ブランクがあっても安心して始められます◎ 「安全第一」を徹底しているので、 当然、無理な作業は一切ありません。 大手ならではの仕組みとノウハウがあるから、 腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【アサガミ株式会社】 創業70年以上、 物流・港湾・鉄鋼構内作業など幅広く展開。 岡山営業所では、 JFEスチール構内で重機作業を担い、 製鉄所の安定操業を支えています。 製鉄所が安定して動き続けるために 欠かせない存在―― それが、我々アサガミの仕事です。 未来の仲間として、 あなたに会える日をお待ちしております。

月収32万円～可能◎大型免許があれば、トレーラー未経験OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 ＼＼大型免許があれば応募OK！／／ トレーラー経験は問いません◎ けん引免許をお持ちでない方も、 入社後に資格取得支援制度を利用して 取得することができます♪ 勤務地は JFEスチール西日本製鉄所の構内。 一般道を長距離走る仕事ではなく、 構内専属の輸送業務です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ 大型免許があれば応募OK ✅ トレーラー未経験歓迎 ✅ 免許の取得費用を会社がサポート ✅ JFEスチール構内のみの短距離輸送 ✅ 手積み・手降ろしなし ✅ 長距離運転なし・毎日帰宅 ✅ 月収33万円以上も可能 ✅ 賞与年2回・年間休日111日 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■ こんな方におすすめ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「大型免許をもっと活かしたい」 「長距離運転や泊まり仕事から離れたい」 「手積み・手降ろしのない仕事を探している」 「安定した会社で長く働きたい」 一つでも当てはまれば、 ぜひお気軽にご応募ください✨ ■ お任せするお仕事について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ JFEスチール構内で、 大型トレーラーを使用した 輸送業務をお任せします。 主に、 ・厚板やコイルなどの製品 ・工場設備 などを構内で輸送します。 配送先を何件も回ったり、 一般道を長距離走ったりする ドライバーではありません！ また、積み降ろしに関しても、 専任のクレーン担当が行うため、 ドライバーによる力仕事はありません◎ ■ トレーラー経験はなくてもOK！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「大型免許はあるけど、 けん引免許を持っていない…」 「トレーラーを運転したことがない」 という方も問題ありません。 実際に、 トレーラー未経験からスタートした 先輩社員も活躍しています。 業務に必要なけん引免許は、 資格取得支援制度を利用して 入社後に会社負担で取得可能です◎ 免許取得後も、 いきなり一人で仕事を お任せするわけではありません！ 先輩社員と一緒に、 ●トレーラーの運転 ●構内でのルール ●安全確認の方法 ●仕事の進め方 などを少しずつ覚えていきます。 大型車の運転経験を活かしながら、 新しい技術を身につけられる環境です。 ■ 収入面もしっかり確保できます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 残業手当・夜勤手当などは別途支給。 各種手当を含め、 月収33万円以上も可能です◎ さらに、 年齢や勤続年数などに応じた 給与制度を設けています。 経験を積み、長く働くことで 安定した収入アップも目指せます。 ■ 上場企業で長く働ける ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ アサガミ株式会社は、 東京証券取引所スタンダード市場上場企業。 賞与年2回・退職金制度のほか、 家族手当や無事故手当など、 長く働ける待遇を整えています。 「次の転職では腰を据えて働きたい」 そんな方にもおすすめです。

経験者募集！大型観光バス乗務3年以上の方は積極採用！宿泊ツアーやインバウンド需要でしっかり稼げます！

募集要項 職種 観光バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型観光バスの運転業務をお任せします。 ツアー内容により、日帰りから2泊・3泊など、 さまざまな運行を担当します。 ◆主な業務内容 ・旅行会社企画のバスツアー（近畿・中国・四国エリア） ・一般団体の観光運行 ・倉敷市内の送迎 ・車両点検・清掃 ・簡単な日報作成 ◆ツアー内容によっては、 お昼過ぎや夕方前に業務が終了し、 そのまま早上がりできる日もあります。 ◆面接は気軽にOK 「まず話だけ聞きたい」という方も歓迎。 職場見学も可能です。

景気に左右されにくく、安定した仕事量があります。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） ★月給24万円＋各種手当★初年度年収410万円以上可能★入社2年目モデル年収508万円 ☆★私たちが運ぶのは“荷物”ではなく、医療や産業に欠かせないガス。社会を支えるインフラ輸送です★☆ ■仕事内容 液化酸素・液化窒素・液化アルゴンなどの産業ガスを、工場や病院へ配送します。 10t～25tのタンクローリーで、近畿圏内の既存顧客へ納入するルート配送です。 ・1日2～5件の配送 ・長距離なし／日帰りのみ ・平均走行距離：1日200km未満 無理なスケジュールに追われることなく、安全第一で働ける環境です。 ■この仕事の特徴 当社の輸送は、医療やものづくりを支える“ライフライン”。 景気に左右されにくく、安定した仕事量があります。 ■未経験でも安心の教育体制 ・入社後は同乗研修からスタート ・教育担当がマンツーマンでサポート ・平均2～3ヶ月で独り立ち可能 さらに、業務に必要な資格は会社が全額負担で取得支援。 未経験から専門性の高いドライバーへ成長できます。 ■働きやすさのポイント ・毎日帰宅可能（長距離なし） ・固定ルート中心で道を覚えやすい ・安全第一の運行体制（マニュアル完備） ■実績 当社からの紹介実績多数あり（尼崎・姫路・四日市・倉敷など各営業所）

《月収32万円～も◎》年間休日111日×上場企業の充実手当！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、その他倉庫/配送センター ＼ JFE構内の短距離運転のみ！ ／ 手積み・手降ろし一切なしの 大型ダンプドライバーを募集します。 ✔ 構内だけの運転 ✔ 業務のほとんどが冷房の効いた車内 ✔ 手積み・手降ろしなし ✔ 月収32万円以上可能 ✔ 年間休日111日 「運転だけの仕事がいい」 そんな人にぴったりの環境です◎ ■お仕事内容■―――――――――――― JFEスチール倉敷構内での 大型ダンプ運転をお任せします。 運ぶのは石炭や路盤材などの原料。 構内の決まったルートを往復するだけです。 ▼作業の流れ ① 指定場所で積み込み ② 決められた場所まで運転 ③ これを繰り返すだけ ※積み込みはホイルローダーまたは リモコン操作で行います。 手積み・手降ろしは一切ないので 体力仕事はありません！ ■夏でも働きやすい環境■―――――― 本格的な夏を迎え、 「暑い中での仕事は大変そう…」 と感じる方もいるかもしれません。 ですが、実際の業務はエアコン完備の 車内で過ごす時間がほとんど！ 外に出るのは、 車両点検や洗車などの短時間のみです。 さらに、会社からは熱中症対策として、 お茶やスポーツドリンクも支給。 体力的な負担を抑えながら、 無理なく働ける環境を整えています。 ■構内運転だからラク■―――――――― 一般道路を走ることはありません。 そのため… 【渋滞なし】【長距離運転なし】 【道幅が広くて運転しやすい】 【歩行者が少なく、事故リスクが低い】 など、大型ドライバーの中でも かなりストレスが少ない環境です。 ■入社後の流れ■――――――――――― まずは安全教育などの座学研修から。 その後、現場では 先輩社員の横乗りからスタートします。 運転経験者なら早ければ【1日】で、 ダンプ未経験者でも 1ヶ月以内には一人で運転できます。 ■働き方について■―――――――――― 勤務は日勤・夜勤の交替制です。 ○日勤・夜勤は3～4日ごとに切り替え ○夜勤は月10日程度 ○夜勤・残業手当は全額支給 「昼勤多めがいい」 「夜勤多めでしっかり稼ぎたい」 など、希望があればシフトも配慮します。 さらに、勤続に応じて 給与が上がり続ける制度があり、 長く働くほどしっかり収入UPが見込めます。 ※勤続40年まで上がり続けます。 また、定年（60歳）後も再雇用制度あり。 待遇を落とさず働き続けられるため、 将来を見据えて安定して働ける環境です◎

未経験歓迎！女性が長く働けるタクシードライバー。アプリ配車9割×柔軟シフト×安全サポートで安心感◎

募集要項 職種 タクシー運転手（水島地区） 雇用形態 正社員 仕事内容 タクシードライバー（正社員／女性活躍中／未経験歓迎） 水島・連島エリアでのタクシー乗務をお任せします。 カーナビ完備で、道に詳しくなくても安心です。 ＜主な業務内容＞ ▼乗務前の車両点検 ▼アプリ・無線配車で指定場所へ向かう ▼お客様の送迎 ▼乗務後の簡単な日報（自動日報でラクラク） ＜未経験でも始めやすい理由＞ ・配車9割以上で流し営業ほぼなし ・カーナビ連動でお迎え先が自動表示 ・AIドラレコ・防犯対策で安心 ・自動日報で事務作業の負担なし アプリ配車「タクシーGO／Uber／DiDi／ 両備配車アプリ（タクシードットカム）」にも対応しており 効率よく乗務できます。 ＜面接は気軽にOK＞ ご夫婦での来社も歓迎。 「まず話だけ聞きたい」という方も大丈夫です。

未経験者活躍！マイカー補助やNetflix無料など充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 必要な経験や資格はありません！ 異業種からの転職者多数活躍しています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【倉敷構内事業所について】 約50年以上の間、岡山の大手製鉄所にて構内の運搬業務を請け負っています。 現在従業員数は全部門で約100名が在籍。「地域の皆さまと社員に信頼される企業である」を会社理念に、更なる事業拡大に向け正社員を増員募集中♪ 【福利厚生・各種手当をさらに充実！】 ■マイカー購入補助手当を新設 マイカーを購入しローンを組んだ場合、毎月3万円相当を5年間支給。 総額最大180万円相当を会社がサポートします。 ■家族で使える各種提携サービス Netflixが無料で利用できる特典のほか、有名飲食店の食事割引サービス・旅行・レジャー・健康・育児・介護・ショッピングなど幅広いサービスを利用できます。 ■賞与、昇給あり ■交代勤務手当 ■子ども手当 ■住宅ローン手当 ■食事代補助 ■交通費支給あり ■入社初年度から年収400～450万円！ ✅社員が「仕事もプライベートも充実できる」環境づくりを進めています 【お願いするお仕事内容】 ・敷地内で鉄を作る工程で出来る副産物を、他社に積み込んでもらい敷地内の指示された場所へ運搬するお仕事です。 ・構内での運転になりますので、公道での運転に比べて運転も安心 ✅運転するには大型免許が必要ですが、お持ちでない方は免許取得制度で免許を取得も可能！！（会社が全額負担） 【入社後の流れ】 ①数日間は座学で安全運転の基礎知識を身につけます！ ②実技訓練で具体的な業務を学びます。 ✅1人で運転するまでは約1か月程。 運転技術、作業修得等には個人差があるので、教育の期間もその分前後します！ 【両備高速株式会社の魅力】 ✅経験問わず幅広い方が活躍できる職場！ ・当社で在籍している社員も異業種からの転職で、入社後資格を取得しキャリアUPしました。 また、未経験の方でも月給28万～32万！！ ✅福利厚生を重視して転職先を選びたい方にもおすすめ！ ・通常の福利厚生にプラスしてNetflixの無料利用や有名飲食店の食事割引サービスなど、他にも働く社員とその家族の暮らしを応援する制度を充実させています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【当社が求める人材】 ✅仕事とプライベートをもっと充実したい方 ✅資格をとって今後のキャリア形成したい方 ✅運転、配送、経験ない方でも歓迎 ✅福利厚生が充実した会社で長く働きたい方 ✅次の転職先で長期で勤務したい方 志望の動機は人それぞれです！！ たくさんの方とお会いできることを非常に楽しみにしております。

【充実の安全設備＆単身寮完備】手積み負担少なめ！新車率9割の快適な環境！明確な評価制度で着実にステップアップ！長く働ける環境！

仕事内容 【仕事内容】 岡山を拠点に、広島や関西(三重)方面への長距離配送をお任せします！ ※宿泊を伴う運行があります。 〇10tトラックによる青果物の配送 〇配送先での積み込み、荷下ろし 〇フォークリフトを使用した荷役作業 〇一部商品の手積み作業 〇安全確認、車両確認 など 【身体の負担も少なめ！】 主に農作物（野菜・果物）を輸送します。 荷物の積み降ろしはすべてパレットで行い、 手積み作業は基本的にありません◎ 体への負担を最小限に抑えられるため、 長きにわたり第一線で活躍し続けられる環境が整っています。 【トラックの約9割が新車】 車両の故障不安を抑え、 運行に集中できるよう約9割に新車を導入。 ドライブレコーダーやバックモニターを 全車に完備し、安全で快適な長距離輸送を 会社全体でバックアップします◎ 【月8日以上休みで希望休にも対応】 長距離運行でも個人のライフスタイルを尊重。 事前の相談で希望休やシフト調整にも 柔軟に対応しています◎ 私生活を大切にしながら、 心身ともに無理なく働き続けられる環境です。 【入社後の流れ】 研修期間は3ヶ月。 資格取得を会社が全額支援。 会社や業務の説明から伝票の扱い方、 フォークリフトの操作を動画で学びます。 業務に必要な知識と技術を一人ひとりの 習熟度に合わせて丁寧にサポートします。 基礎を確認した後は、 先輩の車両に同乗して実際の運行へ。 運転に不安が残る場合は練習時間を設け、 一人ひとりの習熟度に合わせて段階的に進めます。 【現場スタッフの声】 全車両オートマでエアサスがついています。 そのため荷下ろしのときに車高を調整して台車をスムーズに動かせるので、 腰や体への負担が本当に少なくて助かっています。 運行が終わるたびに洗車するので、車内も外見も常にピカピカです。 車両自体も比較的新しいものが多いのでドライバーとしては気分が上がりますね！ 休憩室や仮眠スペースなどの設備もキレイに整っていて、 しっかり体を休められるのもうれしいですね。

「お届けします 新鮮野菜」社会貢献度の高いお仕事！最新設備のトラックで安心・安全な運行をサポート！手積みの負担ほぼなし◎

仕事内容 【仕事内容】 岡山を拠点に、フリー便での配送をお任せします！ 毎日新鮮な気持ちで走れるお仕事です！ 〇10tトラックによる青果物の配送 〇配送先での積み込み、荷下ろし 〇フォークリフトを使用した荷役作業 〇一部商品の手積み作業 〇安全確認、車両確認 など 【身体の負担も少なめ！】 主に農作物（野菜・果物）を輸送します。 荷物の積み降ろしはすべてパレットで行い、 手積み作業は基本的にありません◎ 体への負担を最小限に抑えられるため、 長きにわたり第一線で活躍し続けられる環境が整っています。 【トラックの約9割が新車】 車両の故障不安を抑え、 運行に集中できるよう約9割に新車を導入。 ドライブレコーダーやバックモニターを 全車に完備し、安全で快適な長距離輸送を 会社全体でバックアップします◎ 【月8日以上休みで希望休にも対応】 長距離運行でも個人のライフスタイルを尊重。 事前の相談で希望休やシフト調整にも 柔軟に対応しています◎ 私生活を大切にしながら、 心身ともに無理なく働き続けられる環境です。 【入社後の流れ】 研修期間は3ヶ月。 資格取得を会社が全額支援。 会社や業務の説明から伝票の扱い方、 フォークリフトの操作を動画で学びます。 業務に必要な知識と技術を一人ひとりの 習熟度に合わせて丁寧にサポートします。 基礎を確認した後は、 先輩の車両に同乗して実際の運行へ。 運転に不安が残る場合は練習時間を設け、 一人ひとりの習熟度に合わせて段階的に進めます。 【現場スタッフの声】 全車両オートマでエアサスがついています。 そのため荷下ろしのときに車高を調整して台車をスムーズに動かせるので、 腰や体への負担が本当に少なくて助かっています。 運行が終わるたびに洗車するので、車内も外見も常にピカピカです。 車両自体も比較的新しいものが多いのでドライバーとしては気分が上がりますね！ 休憩室や仮眠スペースなどの設備もキレイに整っていて、 しっかり体を休められるのもうれしいですね。

50代・中高年活躍！普通免許でOK♪家族と毎日夕飯を囲める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＜ 求人のポイント♪ ＞ ✨未経験から始められる配送ドライバー◎ ✨夕方に業務終了！残業も月平均4時間と少なめ◎ ✨新規営業・ノルマ一切なし！未経験でも安心！ ✨普通免許（AT限定可）があればチャレンジ可◎ ✨1日5〜8件、わかりやすい配達先のルート配送！ ✨明治10年創業の老舗和菓子店で長く安定して働ける◎ ✅お仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社橘香堂で、直営店と取引先への お菓子の配達をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ●直営店への出荷準備と配達 ●取引先への伝票作成と配達 ●出荷補助（シール貼り、簡単な箱詰め等） ＜メインは「いつもの場所」への配送＞ 倉敷・岡山・総社市内の スーパーや百貨店、高速売店などが中心。 1日あたり5〜8件の取引先を回ります。 車はハイエース（AT車）を使用するので安心です。 ＜「営業」に不安を感じる方へ＞ 職種名に「営業」とありますが、 新規開拓やノルマは一切ありません。 配送先での軽い世間話が中心です。 もし雑談の中で 「近々店舗を改装するんだ」 といった情報をキャッチしたら、 配送の責任者へそのまま話を繋ぐ （トスアップ）だけでOK！ だから、営業未経験の方でも全く問題ありません。 ✅プライベートが充実！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 16時前には退勤できるため、 「子どものお迎えに行けるようになった」 「夕飯を家族と一緒に食べられる」 「趣味の時間をたっぷり確保できる」と、 圧倒的なワークライフバランスの良さが自慢です。 数字に追われることなく、 自分のペースで安定して働きたい方に ぴったりの環境をご用意しています。 ✅落ち着いて業務に取り組める職場環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在在籍のスタッフは6名で、 ローテーションで回しています。 先輩スタッフが丁寧に教えるので 配送や運転のお仕事が初めての方もご安心ください。 ✨当社について ――――――――――――――――― 当社は明治10年創業の菓子舗の老舗である 倉敷名物「むらすゞめ」の元祖総本舗です。 皆様がお馴染みの小さなころから 食べてきた「むらすゞめ」も、 時代に合った味を追い求めて 進化し続けています！ 受け継ぐものと進化していくもの、 変わらないものと変えていくもの、 受け継ぐ技術と新たな発想を大切にしながら どんな時代にも地元のお客様に愛される お菓子作りを目指して挑戦し続けています◎

納品先での会話も少なめで『運転に集中したい』方にピッタリ!!年齢不問×経験不問4ｔ専門/月給25万円～

仕事内容 4トンウィング車にて 工業製品・建材・引越し貨物などの配送業務を お願いします。 【配送エリア】 愛知・岐阜・北九州方面（中距離） ◎基本1運行1ヶ所 ◎1人1車制 ◎中距離中心 ◎手積みほぼなし 積み込みは基本的にお客様対応。 荷締め・安全確認を行い配送します。 ウィング車なので 積み降ろしもスムーズです。 ■スケジュール例 車庫出発 ↓ 各集荷先へ（積込） ↓ 荷締め・確認後出発 ↓ 適宜休憩を取りながら配送 ※休憩・休息をトラックにて ↓ 納品 ↓ 必要に応じて集荷し帰社 配送先は固定ではないため、 様々な地域へ行ける楽しさもあります(^^)/ ＼研修制度充実／ ①まずは空車で運転練習（倉敷市内） ②先輩社員に横乗り研修 ※荷締めのやり方などを覚えます。 ※個人差はありますが、約2週間程度の研修です。 未経験でも安心してスタート可能です♪

＼増車に伴い急募／定年制なく長く働ける！トラックは1人1車制♪業界未経験の方も多数活躍中！

仕事内容 4tトラック（平ボディー車またはウイング車）で 工業製品・引越し貨物などの運送をお任せします。 【配送エリア】 関西・中部・関東・九州など （中距離・長距離） ◎車種は基本選択可能 ◎スキルに合った車両でスタートOK ◎最初は近距離・中距離からスタート ※休憩・休息をトラックにて 余裕のあるスケジュールで、 運行先の希望も考慮します。 ≪この仕事の特徴≫ ◎毎回違う目的地へ向かう配送スタイル。 変化があり、経験値も広がります。 ◎自分のペースでモクモク取り組めます 挨拶やルート確認くらいで、納品先での会話も少なめ♪ 運転に集中できる環境です。 ≪サポート体制≫ ドライバーは100％中途入社。 異業種からの転職者も多数在籍しています!! 入社後は導入研修を実施し、 まずは岡山県内の地場配送からスタート♪ 先輩スタッフが同乗し、 独り立ちまでしっかりサポートします。 面接時の試し乗りも可能です。

『安定した環境』で長く活躍したい方(*^^)v手積み作業なく働きやすい♪長期休暇あり☆日給月給27万円～

仕事内容 4トン平ボディー車にて 工業製品・引越し貨物などの運送を お任せします。 ■配送エリア 愛知・岐阜・北九州方面の中距離 関東、南九州などの長距離 中距離、長距離の割合は半々 ◎基本1運行1ヶ所 ◎1人1車制 ◎手積みほぼなし 積み込みは基本的にお客様対応。 荷締め・安全確認を行い配送します。 ■スケジュール例 車庫出発 ↓ 各集荷先へ（積込） ↓ 荷締め・確認後出発 ↓ 適宜休憩を取りながら配送 ※休憩・休息をトラックにて ↓ 納品 ↓ 必要に応じて集荷し帰社 配送先は固定ではないため、 様々な地域へ行ける楽しさもあります(^^)/ ＼研修制度充実／ ①まずは空車で運転練習（倉敷市内） ②先輩社員に横乗り研修 ※荷締めのやり方などを覚えます。 ※個人差はありますが、約2週間程度の研修です。 未経験でも安心してスタート可能♪

≪中型免許があれば未経験OK!!≫☆1人1車制☆ＧＷ、夏季、年末年始休暇あり♪希望休のご相談も可◎

仕事内容 4トンウィング車にて 工業製品・引越し貨物などの運送を お任せします。 トラックは1人1車制 基本1運行で配送先は1カ所 ■配送エリア 愛知・岐阜・北九州方面の中距離 関東、南九州などの長距離 中距離、長距離の割合は半々 基本的に、積み荷はお客様に 行っていただきますので、 手積み作業はありません◎ トラック脇に運ばれた荷物の 積み込みが稀にあります。 【スケジュール例】 トラック車庫を出発 ▼ 各集荷場所へ行き、積み荷後 配送先へ出発 ▼ 適宜休憩をとりながら 配送先を目指します ※休憩・休息をトラックにて ▼ 納品 ▼ あれば集荷をして帰社 配送先や取扱商品も固定ではないので、 いろんな場所へ行ける楽しさもありますよ♪ ＼研修制度充実／ まずは、荷を載せずに倉敷市内を運転していただき、 その後、先輩社員に横乗りして 荷締めのやり方などを覚えていただきます。 個人差はありますが、約2週間程度の研修です。 【社員数】 50名(内ドライバー37名)

普通・準中型・中型で未経験OK｜固定ルートで倉敷市内のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー -アピールポイント- ✅未経験歓迎！20～40代が活躍中！ ✅月給29万～32万円の高収入を実現 ✅日祝＋月2日公休でプライベート充実 ✅各種手当や社員割引など福利厚生万全 |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ クリーニングの集配業務をお任せします。 色んな取引先企業を回って作業服を回収・ 納品頂きます。倉敷周辺で遠方までの 運転はありません◎ 具体的には… ◆ルート配送業務 └決まった企業を回るルート配送です。 ◆2tトラックでの運転 └ 普通免許（または準中型・中型免許） があればこれまでの経験は不問です。 ◆荷物の積み下ろし └適度な力仕事で体を動かせます。 【職場環境】 ◆10～20年定着するスタッフが多数。 ◆アットホームで聞きやすい環境です。 ⭐経験・スキルを問わずに活躍可能⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ほとんどの方が未経験からのスタートです。 丁寧な研修があるから安心して始められます。 ノルマもなく自分のペースで働けます。 ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 頑張った社員が喜ぶ会社を目指しています。 会社の利益率により特別賞与も支給します。 長く安定して働き昇給も目指せる環境です。 ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1980年設立の地域に根差した企業です。 クリーニング事業を通じて社会に貢献。 多くのお客様から信頼をいただいています。

＼4t車に特化した運送会社／月給25万円～28万円＋各種手当未経験OK(^^)/手積みほぼなし＆約2週間の研修あり

仕事内容 4t平ボディ車で、 工業製品・建材・引越し貨物などを配送します。 配送先は愛知・岐阜・北九州方面など。 中距離を中心に、 運行スケジュールに沿って配送します。 【基本的な流れ】 ▼トラック車庫を出発 ▼各集荷場所へ移動・積み込み ▼荷締め・シート掛け ▼配送先へ出発 ▼休憩・休息 ▼納品 ▼集荷があれば集荷 ▼帰社 積み込みは基本的にお客様対応で、 手積みはほとんどありません。 配送先や取扱商品は固定ではないため、 さまざまな場所へ配送します。 ≪研修について≫ 未経験の方も安心してスタートできるよう、 研修制度が充実しています。 ①まずは空車で運転練習 倉敷市内で運転の練習をします。 ②先輩社員による横乗り研修 荷締めのやり方などを覚えます。 ※個人差はありますが、 研修期間は約2週間程度です。 こんな方におすすめ ✔運転が好き ✔安定企業で長く働きたい ✔技術を身につけたい ✔大型ではなく4tで活躍したい ✔自分のペースで働きたい

《平均月収43万円！》ドライバー未経験の方もOK！固定時間で働ける＆残業は自分次第。だから働きやすく、続けやすい♪

仕事内容: ＝＝＝＼この求人のポイント／＝＝＝ ◎ 平均月収43万円・最高月収60万円以上も可能 ◎無線配車中心だからお客様に困りにくい ◎個人ワークだからノビノビ働ける！ ◎未経験歓迎！ 普通免許からスタートOK ◎19時～翌4時の固定勤務で生活リズムも整う！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 夜型の生活に慣れている方、 とにかく稼ぎたい方、 人間関係に縛られず自分のペースで働きたい方に ピッタリのお仕事！ 夜はタクシーの利用が増える時間帯のため、 効率よく売上を作りやすい環境があります。 ━━━━━━━━━━ 平均月収43万円！ 夜勤は高収入を目指せます◎ ━━━━━━━━━━ 旭交通の夜勤ドライバーは 平均月収43万円（2026年2月実績） 無線配車を中心とした営業スタイルのため、 未経験の方でも売上を作りやすい環境です。 ★月収60万円以上を稼ぐドライバーも在籍中！ ━━━━━━━━━━ お客様を探して走り回らなくてもOK ━━━━━━━━━━ 旭交通では、約9割が 無線や配車アプリによる依頼営業。 会社からの配車依頼を受けて お客様をお迎えするため、 未経験の方でもお客様を探し回る 必要が少ない環境です。 また、GO・DiDi・Uber・ポケットタクシー などの配車アプリも導入。 操作もシンプルで、 マニュアルも用意しているため 安心して利用できますよ◎ ━━━━━━━━━━ 未経験スタート大歓迎！ 応募に必要なのは普通免許だけ ━━━━━━━━━━ 当社で活躍しているドライバーの 多くが未経験スタート。 業務に必要な二種免許は 会社負担で取得できます！（※規定あり） 資格取得後は約1か月の研修を 行ってから乗務をスタートします。 また、資格取得期間や研修期間中も 給与（時給1,047円）を支給しているため、 未経験の方も安心して始められます。 ━━━━━━━━━━ 夜勤でも生活リズムを作りやすい固定勤務！ ━━━━━━━━━━ 旭交通の夜勤は 19時～翌4時の固定勤務。 毎日同じ時間帯で働くため、 生活リズムを整えやすい働き方です。 夜型の生活に慣れている方には 無理なく続けやすい勤務スタイルです◎ 《仕事内容》 夜勤専従のタクシードライバーとして、 お仕事帰りの方や飲食店利用後のお客様、 駅や病院への送迎をお願いします。 21時以降は依頼が増え、 深夜は稼働するタクシーが少なくなるため、 効率よく売上を作りやすい時間帯です。

月収40万円可／免許取得支援有◆大型ウイング車ドライバー｜中長距離｜中高年活躍中｜両備グループ正社員

募集要項 職種 大型トラックドライバー（大型ウイング車・中長距離） 雇用形態 正社員 仕事内容 大型ウイング車による中長距離輸送をお任せします。 【運行エリア】 関東・中部・関西・九州方面および岡山県内 【主な輸送品目】 ・自動車部品 ・工業原料 ・飲料、食品など 【運行スタイル】 ・地場配送 ・中距離 ・長距離 ※無理のないスケジュールを組んでいます ________________________________________ ■未経験の方も安心の教育体制 入社時に大型免許がなくても問題ありません。 ・大型免許取得支援制度あり（費用会社負担） ・研修期間中も給与保証 ・安全インストラクターによるマンツーマン指導 ・ひとり立ちまで丁寧にサポート 未経験からスタートした社員も多数活躍中です。 ________________________________________ ■こんな方に向いています ・安定した会社で長く働きたい方 ・体に無理のない運行を希望する方 ・大型ドライバーとして再スタートしたい方 ・セカンドキャリアを考えている方 ・ブランクがある方

1日2〜3件地場ルート配送♪高速利用で快適！/HN306

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日126日 ◆月収36万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ★8t保冷車ドライバー募集★ 8t保冷車で食品や飲料を運ぶ業務です。 配送エリアは岡山県内と広島県福山市 兵庫県姫路市など。 24時間向けスーパーに配送する日帰り固定ルート！ 1日2〜3件ほどの近距離・地場配送なので、 長時間の運転が苦手な方も無理なく働けます！ 勤務時間、休みもライフスタイルに合わせて 働きたい方にオススメです。 ＜業務内容＞ ◆1日でまわる店舗の数は2〜3件程 ◆高速道路を使用するので楽々&快適！ ◆配送先は岡山県内と広島県福山市 兵庫県姫路市の24時間営業スーパー！ ◆バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません◎ ◆中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心 ＜オススメPOINT＞ ★女性ドライバーが5名活躍中！ ★台車でコロコロ運んで積み下ろしするので 体力仕事ではありません◎ ★60歳以上のシニアも活躍中！ ★年齢不問で安定して働けるのが魅力です♪ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「倉敷食品」とお伝えください。

【高速利用】1日2〜3件のルート配送♪力仕事なし/HN306

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＜日之出運輸西日本 倉敷食品事業所＞ 8t保冷車でのトラックドライバーを大募集！ ⭐️手積み・手下ろしなど力作業ほとんどなし ⭐️定年後の再雇用制度あり！男女共に活躍中！ ⭐️地場でもしっかり稼げる！月35万円以上可◎ ⭐️採用強化中のため「入社祝金制度」あり♪ （仕事内容詳細） 8t保冷車で食品や飲料の配送をお願いします！ 1日でまわる店舗の数は2〜3件程！ 高速道路を使用するので渋滞は少なめです◎ 配送エリアは岡山県内と広島県福山市 兵庫県姫路市など。（24時間営業のスーパー） バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません！ 中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心♪ 中型から大型にチャレンジしたい、 未経験の方、ブランクがある方も歓迎します！

1日2〜3件地場ルート配送♪高速利用で快適！/HN109

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日126日 ◆月収36万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ★8t保冷車ドライバー募集★ 8t保冷車で食品や飲料を運ぶ業務です。 配送エリアは岡山県内と広島県福山市 兵庫県姫路市など。 24時間向けスーパーに配送する日帰り固定ルート！ 1日2〜3件ほどの近距離・地場配送なので、 長時間の運転が苦手な方も無理なく働けます！ 勤務時間、休みもライフスタイルに合わせて 働きたい方にオススメです。 ＜業務内容＞ ◆1日でまわる店舗の数は2〜3件程 ◆高速道路を使用するので楽々&快適！ ◆配送先は岡山県内と広島県福山市 兵庫県姫路市の24時間営業スーパー！ ◆バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません◎ ◆中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心 ＜オススメPOINT＞ ★女性ドライバーが5名活躍中！ ★台車でコロコロ運んで積み下ろしするので 体力仕事ではありません◎ ★60歳以上のシニアも活躍中！ ★年齢不問で安定して働けるのが魅力です♪ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「水島港支店」とお伝えください。

月収41.6万円可／免許取得支援◆大型石油ローリー運転手｜近中距離・日帰り｜中高年活躍｜両備グループ

募集要項 職種 大型石油ローリードライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型石油タンクローリーによる 近・中距離輸送業務 をお任せします。 【運行エリア】 ・岡山県 ・広島県（東部） ・鳥取県 ・兵庫県（西部） 【配送先】 ・ガソリンスタンド ・工場設備 など 【運行の特徴】 ・日帰り配送が中心 ・高速道路を活用した安全・効率重視の運行 ・大手グループならではの余裕あるシフト設計 ________________________________________ ■未経験の方も安心の教育体制 入社時の 大型免許は不問 です。 ・大型免許取得支援制度あり（費用会社負担） ・研修中も 給与保証 ・安全インストラクターによるマンツーマン指導 ・同乗研修で納得いくまでフォロー 未経験入社の社員も多数、長く定着しています。 ________________________________________ ■こんな方に向いています ・安定した会社で長く働きたい方 ・年齢に左右されない職場を探している方 ・無理のない運行・日帰り勤務を希望する方 ・セカンドキャリアを考えている方 ・ブランクがある方

月収41.6万可／免許取得支援◆大型高圧ガスローリー運転手｜近中距離｜中高年活躍｜両備グループ正社員

募集要項 職種 大型高圧ガスローリードライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型高圧ガスローリーによる 近・中距離輸送業務 をお任せします。 【運行エリア】 ・中国地方（岡山・広島・鳥取・島根） ・四国方面 ・一部近畿方面 【主な輸送内容】 ・LPガス ・一般高圧ガス 【運行の特徴】 ・日帰り運行が中心 ・高速道路を活用した安全・効率重視の運行 ・大手グループならではの余裕あるシフト設計 ________________________________________ ■未経験の方も安心の教育体制 入社時に 大型免許・高圧ガス関連資格がなくても問題ありません。 ・大型免許・高圧ガス資格取得支援制度（費用全額会社負担） ・研修期間中も給与保証 ・安全インストラクターによるマンツーマン教育 ・同乗研修で納得いくまでサポート 未経験スタートの社員も多数、長期定着しています。 ________________________________________ ■こんな方に向いています ・年齢を気にせず、長く働ける会社を探している方 ・体に無理のない運行を重視したい方 ・安定した正社員として再スタートしたい方 ・早期退職後・定年後のセカンドキャリアを考えている方 ・ブランクがある方

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

８～１７時で安定。将来の幹部候補募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：採用人事、運行管理、一般事務 「安定した働き方を、次のステージへ。」 これまで培ってきた経験や技術を、もっと安心できる環境で活かしませんか。 私たち藤森運輸は、創業から60年以上 地域に根ざした物流でお客様の信頼に応えてきました。 その藤森運輸で、活躍するドライバーを支えるバックオフィス業務の担当者を募集します。 自動点呼の導入で夜間の点呼当番もなく「休日や働き方が不規則で、将来への不安を感じていた」 という方々に刺さる仕事となっています あなたのこれまでの経験が、ここでは確かな力として認められます。 これからの家庭や自分の未来を考えるとき、働く場所の安心感はとても大きな支えです。 ◆仕事内容 運行管理・配車スケジュール管理 取引先対応 データ収集及び分析による輸送効率化や改善提案 求人および採用活動 その他の業務 ◆◆◆仕事量安定◎定時退社可能！ 月給24万5000円～＋賞与年2回あり！ 頑張りに応じて昇給もあり！ ご家庭をお持ちの方でも、 長期・安心でご活躍いただける 安定収入が可能です！！ ◆◆◆安全で働きやすい好環境！ 変形時間労働制を採用した 無理のな働き方を実現！ 「自動車運転者の労働時間の 改善のための基準」を順守した、 安全運行が確保された職場です！ また、屋内完全禁煙など 健康面も配慮しています◎ ◆◆◆スキルアップOK！ 運行管理者（貨物）優遇しますが お持ちでない方は、入社後、会社負担で取得が可能！！ 他、長期的なキャリア形成をバックアップ！ まずは気軽にお問合せください。 ◆◆◆福利厚生充実！ 充実の手当や各種保険など、 働いている間はもちろん、 退職後も安心して過ごせるよう退職金制度を 設けています！！ 長期で腰を据えて働きたい方にオススメ◎ 当社のHPもあります！ https://www.fujimoriunyu.co.jp/

車が大好きな人のための仕事です！

仕事内容 「車が好き」「自分で触って覚えたい」そんな方に向いている仕事です 未経験の方は、洗車やオイル交換、タイヤ交換などの基本作業から始め、実際の整備にも早い段階から関われます。 軽自動車や乗用車だけでなく、商用車、10トントラック、重機、特殊車両、スポーツカー、ネオクラシックカー、旧車まで幅広い車を扱うため、さまざまな車に触れながら整備の技術を身につけられます。 【仕事の覚え方】 小型乗用車の点検や整備を通して、車の仕組みや作業の流れを覚えていきます。 実際の整備作業に関わりながら経験を積んでいける環境です。 整備の仕事は、触って、覚えて、できることが増えていく面白さがあります。 車に関わる中で、「自分でここまでできるようになった」と感じられる場面が少しずつ増え、身につけた技術が自分の力になっていきます。 【未経験や資格を持っていない方でも歓迎しています】 当社では未経験の方であっても、先輩の仕事を見ているだけではなく、小さなことから実際に手を動かしながら覚えていただくことを大切にしています。 資格がなくてもできることはたくさんありますし、わからないことはその都度確認しながら、一つひとつ理解して技術を身につけていける環境です。 【やりがいについて】 車が好きな方や、いじることが好きな方にとって、整備の仕事は触りながら少しずつできることを増やしていける面白さがあります。 当社でも、洗車や準備だけを続けるのではなく、早い段階から実際の整備に関わりながら経験を積んでいただきたいと考えています。 自分でできる作業が増えていくことで、整備の楽しさややりがいも感じやすくなっていきます。 【仕事への向き合い方について】 私たちの仕事は、お客さまに安心して車に乗っていただくための仕事です。 だからこそ、曖昧なまま作業を進めるのではなく、一つひとつ理解しながら確実に技術を身につけていくことを大切にしています。 働きながら資格取得を目指す方も、先輩社員がしっかりサポートしています。 【求職者の方へ】 軽自動車から大型車、スポーツカー、ネオクラシックカー、旧車、特殊車両まで幅広い車を扱うため、さまざまな車に触れながら経験を積めるのも当社の特徴です。 車が好きという気持ちを仕事につなげたい方からの職場見学やご応募をお待ちしています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：28万円 〜 40万円 【勤務時間】20:00～翌5:00 15:00～24:00 【募集条件】大型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー(10t)です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品のセンター間配送をお任せします。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送センターで商品を積み込み、 別のセンターへ届ける 「1箇所積み・1箇所下ろし」の スタイルのため、複数の配送先を 慌ただしく回る必要がなく、 ゆとりを持って運転に集中できます。 運搬にはパレットやカゴ台車を使用し、 荷下ろしもパワーゲートを 完備しているため、重いものを持つような 体への負担は一切ありません。 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」と 入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例(5時～15時勤務の場合) 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…別のセンターへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／センター間を往復し、帰社後 お仕事終了！

【倉敷市】◆正社員◆≪路線バス運転手≫普通免許からでもスタートOK！

募集要項 職種 【路線バスドライバー】 倉敷市エリア （バス運転職） 雇用形態 正社員 仕事内容 （１）組織の役割・ミッション ◆お客様を安全・快適に目的地へお送りし、地域の移動を支える。 ◆安全運行と丁寧な接客を通じて会社の“顔”として信頼を築き、 法令遵守とプロの運転技術で公共交通の安定運行に貢献する。 （２）具体的な業務内容 ◆「地域の足」を支えるバス運転手として、路線バスの業務をお任せいたします。 ※業務内容の変更の可能性なし （３）募集背景 ◆高齢化による退職増やダイヤ拡大への対応、安全運行を維持するための人材確保として募集 （４）本ポジションの魅力 ◆お客様から「ありがとう」を直接いただける、地域に密着したやりがいのある仕事であることが魅力。 ◆安定した勤務体系と資格取得支援など、長く働きやすい環境が整っている。 ≪入社後の流れ≫ ◆バス本社での教育期間：1ヶ月程度～（個人の適性による） ↓ ◆教育期間終了後、営業所へ配属となります。 同乗研修や座学を通して成長できます。 大型運転経験がない方で2～3ヵ月、経験者なら1ヵ月で研修終了！ 将来的には、高速バスや貸切バスへのステップアップも可能です！！ （５）組織構成 ◆各営業所ごとに所属し、職長・班長・乗務社員で構成される。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【日帰り】無理なく働ける変形労働時間制◆高月給32万円以上！

仕事内容 13トン大型トラックにて自動車部品の 輸送をお任せします！ パレットの積み下ろしはリフトで楽々◎ 倉敷市から徳島県への日帰り往復便と 地場運行のローテーションで、 体の負担が少なく長く働ける環境です。 ◆◆◆仕事量安定◎高収入可能！ 高月給32万5000円～＋賞与年2回あり！ 頑張りに応じて昇給もあり！ ご家庭をお持ちの方でも、 長期・安心でご活躍いただける 安定収入が可能です！！ ◆◆◆入社祝い金5万円支給！ 仕事を始めるための初期費用として活用◎ Uターン・Iターン・Jターンも大歓迎！ 引越し費用としても役立ちます！！ ◆◆◆安全で働きやすい好環境！ 変形時間労働制を採用した 無理のな働き方を実現！ 「自動車運転者の労働時間の 改善のための基準」を順守した、 安全運行が確保された職場です！ また、屋内完全禁煙など 健康面も配慮しています◎ ◆◆◆スキルアップOK！ フォークリフト免許をお持ちでない方は、 入社後、会社負担で取得が可能！！ 他、長期的なキャリア形成をバックアップ！ まずは気軽にお問合せください。 ◆◆◆福利厚生充実！ 充実の手当や各種保険など、 働いている間はもちろん、 退職後も安心して過ごせるよう退職金制度を 設けています！！ 長期で腰を据えて働きたい方にオススメ◎ 当社のHPもあります！ https://www.fujimoriunyu.co.jp/

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

3年連続平均年収500万円以上！未経験でも年収650万円も可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、配送/宅配/セールスドライバー 《 会社説明会開催中！ 》 岡山交通では、会社説明会をほぼ毎日開催中です。 ご予約は不要！お気軽にご参加ください。 ▼会社説明会日程はコチラ https://okayama-kotsu.com/saiyo/guide/ - - - - - - - - - - - - - - - - - - 倉敷市内を中心にお客様の送迎をしていただきます。 配車依頼中心のタクシー業務です。 日々多くのご依頼をいただきますので、 流しや待機の手待ち時間は少なく 効率的に売上を伸ばしていくことが可能です。 《 入社後の流れ 》⭐️ ◆入社後1～2ヵ月 ①二種免許をお持ちでない方は まず教習所へ通っていただき、免許取得を行います。 ※教習費用は会社が全額立替負担します ※教習所卒業後の免許センターでの学科試験代は2回迄会社が立替負担します ②両備のタクシー専属の教育機関（岡山交通 本社）にてサービス、 接客、地理、路上実習など業務に必要な基礎を学びます。 ※各々の能力を鑑みて教育を進めていきますので、 皆さま基礎はしっかり身に付けて営業所へ配属させていただきます。 ◆営業所配属後 約1週間の実地研修の後、1人で営業活動を開始していただきます。 最初は日勤で徐々に仕事に慣れていただきます。 《弊社で働く魅力》⭐️ ①安定の雇用環境 「両備グループ」のタクシー会社の中で、 タクシー保有台数、売上実績ともに中四国トップクラスの会社です！ ②未経験者も安心のサポート制度 ・二種免許取得費用は全額会社負担 ・二種免許取得中も給与支給あり ・大手企業ならではの専任講師によるきめ細かい教育サポート ・長期（約7カ月間）の給与保証制度 ③安全運行に配慮した車両 ・バックカメラ、ドライブレコーダー完全装備 ・ナビ配車なので、初めての場所も安心 ・防犯、感染症対策もバッチリ ・クレジットやスマホ決裁の手数料は会社負担 ④手待ち時間は少なめ 約8割以上が固定のお客様からのお電話、 タクシー配車アプリからの配車依頼なので、 長時間の流し運行や待機時間はわずかです！

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：26万円 〜 30万円 【勤務時間】20:00～翌5:00 15:00～24:00 【募集条件】2007年6月以前の 普通免許or中型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー（4t）です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品の配送業務です。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送件数は1日10件程度。 配送センターで商品を積み込み、 お取引先のスーパーをまわります。 パレット輸送のため体への負担も少なく、 荷下ろしもパワーゲートを使うため 重いものを持つことはありません！ 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」 と入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例(5時～15時勤務の場合) 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…スーパーへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／1日10件程度配送して帰社 →お仕事終了！

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【倉敷/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【倉敷/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策が充実 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【水島/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【水島/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

月給25万～35万円＋賞与年2回！資格取得は会社負担！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 「そろそろ、腰を据えて働きたい」 「転職するなら、これから先も 役立つスキルを身につけたい」 でも、事務経験も専門資格もない。 何から始めればいいんだろう？ そんな方に知っていただきたい仕事です。 旭交通でお願いするのは、 タクシーの運行を内側から支える仕事。 お客様からの依頼をドライバーへ伝え、 ドライバーの体調や勤務を確認し、 日々の安全な運行を支えていきます。 街を走るタクシーを、 オフィスから支える存在になりませんか？ ━━━━━━━━━━ 未経験OK！ 仕事も資格も入社してから。 ━━━━━━━━━━ 今回募集するのは、 タクシーの配車・運行管理スタッフです。 入社後は、タクシーの電話受付・配車のお仕事からスタート。 1～2年かけて運行の流れを学び、 必要な資格を入社後に取得します。 その後は、運行管理者として勤務していただきます。 将来、運行管理を担っていただくために、 まずは配車から経験を積んでいく募集です。 応募に必要なのは普通自動車免許だけ！ 事務経験や専門資格は問いません。 資格取得にかかる費用は、会社が負担します！ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ お電話でのお問い合わせもお待ちしています！ 「少し話を聞いてみたい」の応募も大歓迎です！ 電話番号：086-422-2527 受付時間：10時～17時 担当：秦（はた） 「求人を見た」とお問い合わせいただくとスムーズです◎ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ 当社では、人柄重視の採用を実施しております。 履歴書に自信がない方もまずはご相談ください！ ＜具体的な業務内容＞ ★最初は「タクシーをお願いします！」の受付から - 入社後1～2年は、 配車オペレーターとして勤務します。 お客様からのお電話を受け、 お迎え先などの依頼内容を確認。 PCの配車システムを使って、 ドライバーへ伝えます。 お客様の「来てほしい」と、 ドライバーの「向かいます」をつなぐ。 タクシーの運行に欠かせない役割です。 使用するのは、専用業務ソフトや Word・Excelなど。 操作や対応の流れは、 先輩に教わりながら覚えていきましょう。 日々の配車を通じて、 タクシーがどのように動いているのか、 運行を支えるには何が必要なのかを 少しずつ学んでいきます。 ★分からないとき、すぐ聞ける先輩がいます - 一緒に働くのは、30代の先輩2名。 1人きりにならないように シフトを組んでいます。 電話対応に迷ったときも、 システムの操作が分からないときも、 その場で先輩に確認できます。 新しい仕事には、 初めてのことがたくさんあるもの。 一度に全部覚えようとせず、 できることを少しずつ増やしてください。 事務の仕事が初めての方も、 先輩と一緒に経験を積んでいける環境です。 ★経験を積んだ後は、運行管理を担当 - 配車オペレーターとして1～2年の経験を積み、 必要な資格を取得した後は、 運行管理者として勤務していただきます。 ドライバーが安全に乗務できるよう、 健康状態や勤務、運行記録などを管理します。 ＜担当する業務＞ ・乗務記録や運行記録の管理 ・車両管理表などの作成 ・ドライバーの勤務調整 ・ドライバーの健康状態の確認 ・安全運行に関する助言 ・営収確認や両替対応などの経理補助 日々の記録を整えること。 ドライバーの体調に気を配ること。 無理のない勤務を考えること。 一つひとつの確認や調整が、 安全な運行につながります。 配車で身につけた知識や経験を、 運行管理の仕事に活かしてください。 ★資格は入社後に。取得費用は会社負担！ - 運行管理者として働くために必要な資格は、 入社後に取得していただきます。 取得にかかる費用は会社が負担します。 応募する前に、 専門資格をそろえる必要はありません。 普通自動車免許からスタートし、 配車の実務と資格取得を通じて、 運行管理を担うための力を身につけていきます。 普通自動車二種免許や 運行管理者資格をお持ちの方も歓迎！ お持ちの資格や経験を活かして働けます。 ★固定給だから、毎月の生活も考えやすい - 給与は月給25万円～35万円の固定給。 毎月の収入の見通しが立つので、 生活の計画も立てやすくなります。 さらに、賞与は年2回、昇給は年1回。 経験を積んで仕事の幅を広げながら、 収入アップも目指せます。 「安定した収入を得たい」 「経験と資格を身につけて、長く働きたい」 そんな方にも、 旭交通を選んでいただきたいと考えています。 ━━━━━━━━━━ 未経験から、運行を支える一員へ。 ━━━━━━━━━━ 最初から専門知識がなくても大丈夫。 まずは先輩と一緒に、 電話受付・配車を覚えるところから。 その経験を土台に、 次は運行管理者として ドライバーと安全運行を支えていきましょう。

◆バス乗務員として業務に従事していただきます 　＊特定運行：企業の社員送迎（社宅⇔会社） 　＊葬儀運行：出棺用（葬儀社⇔斎場）　町内送迎（町内⇔葬儀社）

企業名 野村交通株式会社 求人名 岡山/倉敷【バスドライバー】研修制度充実！地域をつなぐお仕事です◎ 仕事の内容 ◆バス乗務員として業務に従事していただきます ＊特定運行：企業の社員送迎（社宅⇔会社） ＊葬儀運行：出棺用（葬儀社⇔斎場） 町内送迎（町内⇔葬儀社） ＊貸切運行：団体旅行・観光ツアー・スポーツ関係等 企業採用情報はこちら！ https://www.nomura-kotsu.com/recruit/ 【業務内容の変更の範囲：当社業務全般】 募集職種 岡山/倉敷【バスドライバー】研修制度充実！地域をつなぐお仕事です◎

年休116日／長距離なしのキャリアカードライバー！工場とモータープールの往復のみ！資格取得支援あり、未経験から安定収入！働きやすさ抜群

仕事内容: キャリアカードライバー（工場 ⇔ モータープールの往復輸送） 自動車メーカーの工場で生産された 軽自動車（新車）を運ぶお仕事です。 セミトレーラーに乗り、 工場と近隣のモータープール、または玉島のモータープール間を往復します。 長距離運行はなく、決まったエリア内のピストン輸送が中心です。 1日の仕事イメージ * 工場で新車を積み込み * モータープールまで運転 * 車を降ろす * 再び工場へ戻る ▶ この流れを1日約15往復行います。 ▶ 毎日1時間程度の残業あり（残業手当は別途支給） ※生活リズムは一定期間ごとに切り替わるため、 慣れると働きやすい勤務形態です。 未経験でも安心 商品車輸送が初めての方も歓迎！ 入社後は、先輩ドライバーのトラックに同乗しながら * 軽自動車の積み降ろし手順 * 運送ルート * 安全確認のポイント を一つずつ丁寧に教えます。

青果物をメインとした運送トラックの配車・運行管理全般をお任せします。独自の輸送ネットワークを駆使し、最適なルートと人員配置をコントロール。※業務内容の変更範囲：当社の指定する業務

企業名 株式会社福岡ソノリク 求人名 【児島駅車15分/転勤無】物流管制（幹部候補）＜残業約30H/WEB面接＞ 仕事の内容 青果物をメインとした運送トラックの配車・運行管理全般をお任せします。独自の輸送ネットワークを駆使し、最適なルートと人員配置をコントロール。※業務内容の変更範囲：当社の指定する業務 ■農産物を中心とした配車・ルート最適化：独自の鮮度保持技術を強みに、高品質な物流サービスを支える要の業務です。 ■ドライバーの安全管理・教育、運行分析、改善提案 ※M&Aに伴う組織拡大の真っ只中にあり、単なる配車業務に留まらず、将来的には部門責任者として組織運営やマネジメント、効率化に向けた仕組みづくりに携わるキャリアアップが可能です。 募集職種 【児島駅車15分/転勤無】物流管制（幹部候補）＜残業約30H/WEB面接＞

＼コンビニルート配送スタッフ／固定ルート配送カゴ車利用で未経験でも安心月給28万以上・賞与あり！

仕事内容 【仕事内容】 ４tトラックにて、コンビニへの 固定ルート配送をお願いします。 【エリア】 岡山県内及び三原方面のコンビニ カゴ車(運搬用台車)を使用し、 トラックへの積み込みや 店舗などでの荷卸し後、 店舗内への移動なども お願いします。 ＼未経験の方も大丈夫／ 入社後は安全講習があり、 先輩ドライバーが助手席に乗り、 運転技術や配送ルートについて説明◎ 配送については、営業所に出勤後、 配車表を見て指示された場所に 荷物を運びます。 配送は繰り返しになるので、 仕事にはすぐに慣れていただけますよ☆ ●双葉運輸はこんな会社です! 入社してすぐは分からないことだらけで、 戸惑うことも多かったのですが、 同じ配達をする先輩方が優しく丁寧に 教えてくれたおかげで、すぐに 仕事に慣れることができました。 職場の人間関係がよく、 みんなと打ち解けやすいことが、 この会社の魅力だと思います。

スズキ車の点検・車検・一般修理など、整備業務全般をお任せします。 これまでの整備経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける環境です。

企業名 スズキ岡山販売株式会社 求人名 【倉敷】自動車整備士/スズキ直営店/賞与昨年実績6.2か月分/実質年127日以上休 仕事の内容 スズキ車の点検・車検・一般修理など、整備業務全般をお任せします。 これまでの整備経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける環境です。 システムによる完全予約管理を導入しており、1日の対応件数は7～8件程度にコントロールされています。突発的な対応に追われることが少なく、スケジュール通りに業務を進められるため、お昼休憩もしっかりと確保できます。「より安定した環境で長く働きたい」という方に最適な職場です。将来的に若手メンバーへの技術指導や、自動車検査員としての業務など、キャリアの幅を広げていくことも可能です。 募集職種 【倉敷】自動車整備士/スズキ直営店/賞与昨年実績6.2か月分/実質年127日以上休

業界大手【双葉運輸グループ】＼大型乗務員募集／免許/経験を活かしたい方◎日帰り運行・近県配送

仕事内容 『双葉運輸株式会社』にて、 大型10tトラックでの配送業務をお任せします。 |◤ 配送について ◢| 10t車を使用し、 近県への日帰り配送を担当します。 毎日自宅へ帰れる運行なので、 生活リズムも整えやすい環境です◎ |◤ 安全への取り組み ◢| 配送車両には バックアイカメラ・ デジタルタコグラフを搭載。 安全運転をサポートする設備を 整えています◎ |◤ 研修制度充実 ◢| 入社後は安全講習・同乗研修からスタート！ 運転技術や配送ルート、仕事の流れまで 先輩スタッフが丁寧にサポートします。 |◤ 先輩スタッフの声 ◢| 入社当初は分からないこともありましたが、 先輩が丁寧に教えてくれたので 仕事にもすぐ慣れることができました。 職場の人間関係が良く、 相談しやすい雰囲気も魅力です◎ 研修制度充実 男性スタッフ活躍中 スタッフ積極採用中

固定ルート配送月収30万円以上可能！カゴ車使用で体への負担少なめ大型免許取得サポートあり◎

仕事内容 【仕事内容】 ４tトラックを使用し、 岡山県内及び三原方面の コンビニへのルート配送をお任せします◎ ※一部高速道路利用可 具体的には… ●トラックへの積込み ⇒カゴ車(運搬用台車)を使用で 体への負担少なめ‼ ●店舗などでの荷卸し・ 店舗内への移動 など スケジュール ①玉島営業所にて積込み ②1便の配送（平均6店舗） エリア：津山・新見・尾道・福山・三原など ③玉島営業所に戻り積込み ④2便の配送（平均6店舗） エリア：岡山市内・倉敷市内の近辺 ★毎日コースや流れが決まっているので イレギュラー対応はなしです◎ ★元気に挨拶ができればOK◎ コミュニケーションは少なめですよ♪ ＼未経験OK／ 入社後は安全講習があり、 先輩ドライバーが助手席に乗り、 運転技術や配送ルートについて 説明します。 配送については、営業所に出勤後、 配車表を見て指示された場所に 荷物を運びます。 配送は繰り返しになるので、 仕事にはすぐに慣れていただけますよ☆

【双葉運輸グループ】4tトラックドライバー募集定時配送だからプライベートも充実中四国エリアへルート配送

仕事内容 双葉運輸株式会社にて、4ｔトラックでの ルート配送をお任せします‼ |◤ 配送エリア ◢| 岡山エリアを中心とした 近距離のルート配送です♪ ・中国、四国エリアの家電量販店 ・中国エリアのドラッグストア 決まったルート配送なので 道を覚えやすく、慣れればスムーズに働けます◎ |◤ 働きやすさ ◢| ■カゴ車などを使用する業務のため 身体への負担も少なめです。 ■定時配送で生活リズム安定！ 家庭との両立可能です◎ |◤ 充実の研修制度 ◢| 入社後は安全講習からスタート！ 先輩ドライバーが同乗してルートや 運転のコツまで丁寧にサポートします◎ ■相談しやすい職場環境 分からないことはすぐに聞ける雰囲気で 所長や先輩スタッフもしっかり フォローしてくれる職場です！ |◤ 安全への取り組み ◢| 定期的な安全講習や無事故 無違反ドライバーの表彰など 安心して運転できる環境づくりを徹底しています。

【8:15～17:15】普通免許でOK！20～30代の未経験者が活躍中！

仕事内容: ＼業界大手の職場で安定就業しませんか♪／ ▶完全週休二日制！土日休み＆日勤のみ！ ▶固定ルート配送！狭域配送だから安心！ ▶再配達なし！置き配OKでストレスフリー！ ▶運転簡単・小型トラック ドラレコ完備！ ▶未経験者歓迎！大手ならではの研修制度充実！ /////////////////////////////////////////////////// 【応募について】 ◎応募はたった「1分」で完了！ ◎WEB上での履歴書登録は不要です！ //////////////////////////////////////////////////// 仕事内容： 食品や衣類などをお客様にお届けします。 車種：1.5tトラック(全車AT) ファミリーカーのような小型トラックです！ 小回りが利くので初心者の方もスグに慣れます！ 1日の件数：60～70件ほど 取り扱う荷物：食品、衣類など軽いモノが多め 走行距離：平均35～45km前後 ※配送に加えてオススメ商品のご提案など営業活動もあります（ノルマなし） ＜業界未経験でも安心な研修制度＞ 入社後は座学研修からはじまり、OJT研修、同乗研修でていねいにお教えします！ 運転するのは1.5ｔの小型トラックなので、普通自動車免許(AT限定)でOK！ 先輩社員の約90%が未経験スタート！ わからないことも気軽に質問できる環境です◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※職業紹介事業者：株式会社プロローグ

手取給料45万円～53万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～53万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、一等航海士・船長業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～53万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市／和歌山県海南市／神奈川県横浜市／千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

【レア求人】電車好きの方大歓迎！履歴書不要！シニア世代も多数

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他道路交通/陸運 列車見張に関する業務をお願いします。 ⏩電車のダイヤ表を確認しながら、線路の点検や修理をする作業員に対して、作業中断を指示・アナウンスをしていただきます。 指示・アナウンスのみで、点検や修理等を作業をすることはないのでご安心ください！ ⏩資格のない方も、警備業務で稼ぎながら「列車見張員（限定）」の資格取得が可能！ ⏩その後、6ヶ月の実務経験で「列車見張員」を5年の経験で上位資格「工事管理者」の取得も目指すことができます。 資格取得費用は会社負担！ 有資格者が少ないので、資格取得後は安定かつ高収入が得られます♪ ＼アピールポイント／ ✅列車の安全運航と作業員の安全を守る仕事です ✅過酷な業務ではないので、70歳を超えても現役で働けます ✅一般人が立ち入れない、風光明媚な場所で勤務できます ✅列車好きにはたまらない現場です ✅手当が高額なので、高収入が望めます ▼拠点 本社（児島）・香川支社 ▼社員数 30名

最大月給23万円！軽バンだから普通免許でＯＫ◎好待遇＆充実の研修で未経験スタートでも安心◎

仕事内容 自動車部品・用品の老舗専門商社の正社員募集で、【水島営業所での採用】となります。 今回募集する職種は【ルート配送スタッフ】です。 社用車（＝軽バンもしくは軽トラック）で、自動車部品・用品を決められたルートで配送していくお仕事です。 整備・板金工場やガソリンスタンド、カーディラーといったお得意様からご注文が入ったら、仕入先に商品を発注、商品を受け取りに行った後、お得意様まで納品してください。 一日の配送ペースとしては、午前中に２便、午後に２便程度のイメージです。 配送の際には、タイヤ、オイル、バッテリー、ドライブレコーダーなど、その他商品のご提案も一緒にお願いします。 と言っても、営業ノルマなどはありませんのでご安心ください。 たとえ自動車部品・用品の知識や配送経験に自信がない方でも、先輩との同行や親身な研修で十分習得できます。 【ここがオススメ】 創業７６年の老舗企業の【ルート配送×正社員求人】☆ 実は、先輩の多くも「異業種からの転職組」です。だから「未経験スタート」大歓迎ですよ♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【採用担当者より】 ～事業拡大に伴い、福山営業所勤務となる正社員募集！ 「未経験からのスタート」も大歓迎のルート配送スタッフさんの募集です◎～ こちらは、自動車部品・用品の老舗専門商社として、創業７２年を迎える老舗企業。 スタッフさん同士の気さくな雰囲気が何とも心地よい、笑顔あふれる明るい会社です。 入社後すぐは先輩社員さんとの同行研修からスタートしていただくのですが、わからないこと・困ったことなどあっても、気兼ねなく質問・相談できるような安心感を感じます。 社歴の長い社員さんが圧倒的に多いことでも、安心して働きつづけられる職場であることは証明済です。 自動車好きな方だけでなく、自動車の知識に自信がない方も大歓迎です！ また、ルート配送のご経験がなくても、研修等については心強いフォローもありますし、休日面・残業実態についても十分な配慮を頂けますので、安心してご応募ください！ ご興味を持たれたら、まずは一度お気軽にお問い合わせください。 求人へのご応募のみならず、求人に関するご質問だけでも大歓迎ですよ♪ こちらのお仕事の相談、その他のお仕事情報が気になる方は、ご予約不要のお仕事紹介・相談・出張登録会もご活用ください。 詳しい場所や時間、実施日につきましてはこちらをご確認ください。 http://www.e-santech.jp/conference/ ご要望に合わせて、電話・オンライン・出張でのご登録も行っています。時間外・休日問わず受付可能となりますので、お気軽にお問合せください。 - ＜個別キャリアカウンセリング受付中＞（無料／予約制） 就職、転職、仕事に関する悩みに、経験豊富なカウンセラーが、一人ひとりの個性に合わせたアドバイスでサポート致します。 ◇初めての就職活動で悩んでいる学生さん ◇転職したいけど、退社や転職に不安を感じている方 ◇転職活動がうまく進まず悩んでいる方 ◇仕事の探し方や自分に合う仕事の見つけ方に悩んでいる方 ◇面接や応募書類の準備で悩みがある方 「今更聞けない」なんてことはありません。 みなさんの悩みをお気軽にご相談ください。 - ＊この案件は株式会社山陽テクノサービスの人材紹介案件です。

寮・社宅あり◎20代～40代の男性活躍中！詰所内・重機内エアコン完備！

仕事内容 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所倉敷地区内にて、 製鉄工程で発生した不純物(副産物)を 重機作業にて回収して、 ダンプにて所定箇所まで運搬及び 排出を行っていただきます 基本ダンプ運転はJFE構内のみです 送迎バスで構内外の運転が発生します 送迎バスの運転経路は JFE構内の業務拠点⇔シンニチロ天城寮 (岡山県倉敷市藤戸町天城768-10/約30分) までとなります お仕事番号／Cok2391-000

最大月給29万円！卵を配送するお仕事をお任せします◎日勤のみ◎未経験ＯＫ◎

仕事内容 倉敷市連島町にある食品工場でのルート配送スタッフさんの正社員募集です。 量販店、スーパーへの納品を行う３ｔトラックのルート配送をお任せします。 移動地域：岡山県南部及び福山市 ★パワーゲートを装備しており無理のない業務です。 ★家庭の事情等による休日取得は柔軟に対応します。 ★休日は基本的に自由に取れますのでご相談ください。 転勤なし 【ここがオススメ】 倉敷市連島町にある食品工場での配送業務です！ パワーゲートが付いていますので体への負担も少なめです♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【採用担当者より】 ～免許があれば未経験でも挑戦可能です！！～ 農場で採卵した新鮮な卵を、洗浄乾燥殺菌し、パック詰・箱詰の商品として大型量販店（スーパー）や飲食店に販売している会社での配送スタッフさんの募集です。 取り扱っていただく商品が“卵”なので、割れないように優しく取り扱うことにさえ気を配っていただければ、重量もさほどありませんしパワーゲートを使用していますので体力的な負担も少ないかと思います♪ 条件等見られ、ご興味を持たれましたら、まずはお気軽にお問い合わせください。 求人へのご応募のみならず、求人に関するご質問も大歓迎ですよ！ こちらのお仕事の相談、その他のお仕事情報が気になる方は、お仕事紹介・相談・出張登録会もご活用ください。 詳しい場所や時間、実施日につきましてはこちらをご確認ください。 http://www.e-santech.jp/conference/ ご要望に合わせて、電話・オンライン・出張でのご登録も行っています。時間外・休日問わず受付可能となりますので、お気軽にお問い合わせください。 - ＜個別キャリアカウンセリング受付中＞（無料／予約制） 就職、転職、仕事に関する悩みに、経験豊富なカウンセラーが、一人ひとりの個性に合わせたアドバイスでサポート致します。 ◇初めての就職活動で悩んでいる学生さん ◇転職したいけど、退社や転職に不安を感じている方 ◇転職活動がうまく進まず悩んでいる方 ◇仕事の探し方や自分に合う仕事の見つけ方に悩んでいる方 ◇面接や応募書類の準備で悩みがある方 「今更聞けない」なんてことはありません。 みなさんの悩みをお気軽にご相談ください。 ＊この案件は株式会社山陽テクノサービスの人材紹介案件です。

【新倉敷駅】経験者募集｜17時迄＆土日休★10ｔ車配送・フォークリフトでの積下作業

仕事内容 アルミスクラップを溶解し、再生アルミ原料を製造する工場です。 10ｔ車ドライバーとして、取引先工場などへの材料引き取り、納品作業をご担当いただきます。 ≪業務内容≫ ■材料の引取り ■製品の納品 ■フォークリフトを使用した積み降ろし作業 ≪運搬先≫ 倉敷市内、岡山県内、県外 ※乙島工場での勤務になります。 ◆経験が活かせます 大型車の運転経験、およびフォークリフト運転経験がある方の募集です。 日勤のみの勤務体系で、残業は月平均20時間と働きやすい職場です。 職責手当や弁当手当、増産手当など、手当も充実しています。 ＊転勤の可能性：なし

給与・年間休日に自信あり！ぜひ比較してご検討ください！

仕事内容 結婚や子育てを考えたとき、 「この働き方で、家族との時間は守れるだろうか」 そんな不安を感じたことはありませんか。 フタバモビリティは、整備士という仕事を続けながら、 家庭や将来設計とも無理なく両立できる環境づくりに取り組んでいます。 私たちフタバモビリティは、 2025年12月に「双葉車輌」から社名を変更しました。 社名変更にあわせて、 労働環境・労働条件の見直しを進め、 より無理のない、持続可能な働き方ができる会社へと進化しています。 ⭐ フタバモビリティの特長 ⭐ ・入庫は完全予約制。定時以降の入庫はありません ・年間休日115日／残業ほぼなし ・月給30万円～ ・賞与年2回＋業績給年4回＋決算賞与あり ・ウォーターサーバー設置 ・資格取得支援制度あり 地域社会や地球環境への取り組みも大切にしています。 社員同士や経営層との距離が近く、 仕事の喜びも悩みも共有できる、風通しの良い職場です。 - ⭐ 仕事内容 ⭐ ・車両整備 ・車検、各種点検作業 ・一般修理 ・故障診断 ・軽整備（オイル交換など） ・お客様への整備箇所の説明、提案 ダイハツ車を中心に、すべての国産メーカーを取り扱っています。 幅広い車種に携わることができ、整備士としての基礎から応用まで、実務を通して身につけられる環境です。 ・完全予約制のため、飛び込み整備業務なし ・最終入庫は17時。以降の新規入庫はありません ・野菜・果物の支給あり ・ウォーターサーバー完備 ・レンタカー事業など複数事業を展開し、安定した経営基盤 ・確かな技術と実績により、ダイハツ「スーパーピット店」に認定 業務以外にも、 スポーツ大会、船釣り、地域イベントへの参加など、 リフレッシュしながら働ける取り組みを行っています。 - ⭐ 現役スタッフの声 ⭐ まったく別分野の仕事をしていましたが、 顧客としてフタバモビリティ（旧・双葉車輌）を利用していた友人の紹介で応募し、入社しました。 仕事をしながら3級整備士資格を取得。 勉強は大変でしたが、職場のみなさんのサポートのおかげで乗り切ることができました。 今は憧れだったゼロクラウンに乗っています。 整備は今でも先輩に頼ることがありますが、 現在は2級整備士取得を目指して勉強中です。 社員同士の雰囲気が良く、 お客様から温かい言葉をいただくことも多い職場です。 資格も経験もなかった私を受け入れてくれたことに、とても感謝しています。 （整備士／25歳・女性） - 1日体験入社や見学も受け付けています。 ご応募の際に「体験入社（見学）を希望」とお知らせください。 地域のカーライフを支える一員として、 フタバモビリティで、新しい一歩を踏み出してみませんか。