求人・転職情報

完全週休2日制・年間休日125日・賞与年3回！日中勤務のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ――――✨この求人のポイント✨―――― ✅完全週休2日制！年休125日！ ✅昇給年１回・賞与年3回 ✅入職2年の役職無しでも85万/年の賞与が可能です。 ✅危険物取扱有資格者および大型免許お持ちの方優遇します！ ✅市と連携して仕事を進めており安定的 ✅安定収入を確保できるお仕事です！ ✅入社1年目で土日祝日休み、残業時間30時間/月で28万以上稼げています。ワークライフバランスも充実しています。 ✅コーヒー栽培やファジアーノ岡山のスポンサー等、 地域の未来の発展にも取り組んでいる会社です。 ※賞与は昨年実績です。業績により金額が変動します。 昇給はその時点の等級に応じます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 再生重油の製造・販売、産業廃棄物収集運搬を中心に行い、 地域社会に対して産業の発展と環境への負荷軽減を担う内田工業でドライバーを募集します。 入社後はリサイクル事業部にて、ルートドライバー業務に従事していただきます。 勤務時間は8時間となり、6:00~15:00や7:00~16:00などの勤務時間で働く人もいます。 希望等あればぜひご相談ください。 【弊社について】 創業50年、従業員数約50名の企業です。 4つの工場と2つの営業所を保有しており、今後も事業は拡大していく予定です。 また評価制度も充実しており、年齢関係なく昇格していくことが可能です。 現在社長含め役職者は３０代～４０代が中心となっています。 スキルアップやキャリアアップをしていきたい方にもオススメです！ なお、定年を迎えた後でも、希望があれば週休3日制などで働く社員もいます。 【再生重油について】 各種産業廃棄物の再資源化を行っている内田工業の中で、自動車整備や重機整備等から発生する各種廃油を回収しています。 回収した廃油は自社工場にて精製され、重油の代替燃料に生まれ変わります。 【業務内容に関して】 ルートドライバーとして、客先を回りながら廃油や各種廃棄物の回収をして頂きます。 入社後約1か月は先輩社員との同行研修が主になりますので、業界の知識がない方でも安心して始めていただけます。 ・エリアごとにお客様を担当して頂きます。配車担当が決めたルートを回るので、初心者でも安心して業務を行えます。 ・タンクローリー車以外にも、バキュームダンパー車やキャブオーバー車など訪問先に応じた車輌に乗っていただきます。 ・営業担当が別でいる為、直接の提案等はないですがお客様とのコミュニケーションや、訪問時には困りごとがないかなどのヒアリングをお願いします。 【先輩スタッフへのインタビュー】 ▽ 会社の事業と、ご自身の役割について教えてください。 ▼「私たちの会社は、自治体から許可を受け、産業廃棄物の中間処理を行っています。社会貢献度の高い、エッセンシャルワーカーとして無くてはならない非常に大事な仕事だと感じてます。私が所属する部署では、廃油を再生重油に変えるため、営業から回収、製造、納品まで一貫して担当し、多様なお客様と関わっています。」 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▽部署の雰囲気や、やりがいは何ですか？ ▼「部署内には多くの仕事がありますが、チームで協力して目標を達成する風土があります。向上心やチャレンジ精神があれば、多くのことを任せてもらえ、スキルアップに繋がるのが魅力です。私自身、未経験からのスタートで不安もありましたが、上司や先輩の手厚いサポートや助け合いの精神に支えられています。」 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▽ 働きやすさについてはどう感じていますか？ ▼「土日祝が休みで、ワークライフバランスも整っており、家庭を持つ方にも働きやすい環境だと思います。」 今年度は男性3名が2か月ずつ取得中です。 育休を取得できる環境が作れている、チームワークの良い会社だと感じています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▽最後にメッセージをお願いします。 ▼「会社の成長と、自分自身の未来を一緒に創っていくために、皆で可能性を最大限に発揮していきたいです。ぜひ一緒に働きましょう！」 当社HPもぜひご覧ください。 https://www.uchida-ind.co.jp/

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：26万円 〜 30万円 【勤務時間】20:00～翌5:00 15:00～24:00 【募集条件】2007年6月以前の 普通免許or中型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー（4t）です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品の配送業務です。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送件数は1日10件程度。 配送センターで商品を積み込み、 お取引先のスーパーをまわります。 パレット輸送のため体への負担も少なく、 荷下ろしもパワーゲートを使うため 重いものを持つことはありません！ 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」 と入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例(5時～15時勤務の場合) 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…スーパーへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／1日10件程度配送して帰社 →お仕事終了！

平均年収400万円以上／年平均126日休／入社祝金最大10万

仕事内容 ＜＜求人のポイント✨＞＞ ✅免許さえあれば未経験OK◎ ✅大手グループで長期安定 ✅年間平均休日数126日！ 最大10連休取得可能 （年間休日113日+計画有休5日＋平均有給取得日数8.4日） ✅法定基準の10日よりも多い15日の有給を入社半年で付与！ ✅大型免許などの資格取得サポートあり ✅賞与年2回＆入社祝い金あり ✅30代～50代活躍中 ⭐お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「ドライバーって経験がないと難しそう…」 そんな風に思っていませんか？ 当社でなら、その心配は不要です！ 免許さえあれば、未経験からでも 安心してスタートできます。 【具体的には…】 2t・4tトラックを使用した 自動車部品のルート配送業務です。 1日の走行距離は約100～300km。 毎日ちゃんと家に帰れますよ。 荷物の積み降ろしは、 手作業で行うこともありますが、 重いものはフォークリフトを使うので 体力的な負担も少なめです。 カーナビもありますし、 最初は先輩が隣でしっかり教えるので 安心してくださいね。 【配送エリア】 岡山市内エリア、 倉敷・総社エリア、 笠岡・井原エリア、 福山・尾道・本郷エリア、 兵庫・広島エリア ⭐未経験でも安心の研修制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、あなたのペースに合わせて じっくり育てていくのでご安心を。 実際に、自衛官やバスの運転手など 異業種から転職した先輩も多数活躍中！ ▼STEP1：座学研修（2～3日） まずはトラックの基本構造や 安全運転のルールなど、 基礎の基礎から学びます。 ▼STEP2：同乗研修 いよいよトラックに乗って練習開始！ 先輩が隣について、 運転のコツから配送ルート、 荷物の扱い方までマンツーマンで 丁寧に指導します。 ▼STEP3：独り立ち 研修期間は1～3ヶ月ほど。 自信がつくまでしっかりサポートします。 あなたのドライバーデビューを 会社全体で応援します！ ⭐キャリアアップも応援します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「もっと大きなトラックに乗りたい」 「スキルを磨いて収入を上げたい」 そんな想いも大歓迎です！ 大型免許やけん引免許の取得費用を 会社がサポートする 「資格取得支援制度」があります。 働きながらスキルアップして、 プロのドライバーを目指せますよ。 ⭐待遇＆福利厚生も充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全運転手当、家族手当、時間外手当等 割増手当など諸手当充実！ 退職金制度、従業員持株会制度(奨励金あり)、 資格取得支援制度など、長期で安定して働ける 制度が整っています。 健康診断(付加健診あり)などの費用も 会社で全額負担。社員の健康もサポートします！ 輸送ルートや業務状況にもよりますが、 お休みの希望は気軽にご相談ください。 ⭐年間平均休日日数126日で安定した生活 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の平均有給取得日数は13.4日と高く、 最大10連休取得可能♪ 入社半年後には、法律で定められた10日 を上回る15日の有給休暇を付与！ 休日と合わせて旅行やライブ遠征を楽しむ 社員も多く、趣味や家族との時間も 充実させられる環境です。 ⭐家族も安心できる安定した働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は東証プライム上場企業 「ニッコンホールディングス」の グループ会社です。 『仕事がない』という不安とは無縁。 家族も安心できる安定した働き方ができます。 一般的な運送会社で起こりがちな 「荷主の都合による急な仕事の減少」は、 当社ではほとんどありません。 ニッコングループの盤石な 案件供給体制があるからこそ、 ドライバー一人ひとりに安定した稼働を 割り振ることが可能です。 将来にわたって安定した収入が得られ、 自分だけでなく、支える家族も 安心できる環境を提供できます。 ◆お取引先は大手自動車メーカー様！ 物流におけるパートナーとして、 キャリアカーをメインとした 輸送サービスを手掛けている当社。 完成車の輸送だけではなく、部品・雑貨の 輸送まで幅広いニーズに対応しております。 国内の大手自動車メーカー様と 直取引を行い、常に安定した業務量が あることが魅力です◎

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【大手ならではの高待遇】理想の働き方、収入をご相談ください♪未経験歓迎！

仕事内容 ■求人のおすすめPoint ☆知名度バツグンのダスキンでお仕事 ☆未経験OK！研修充実！定着率90％以上 ☆固定のお客様先なので安心 ☆ご家族都合の急なお休みも対応可能 ☆年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■仕事内容 ご契約をいただいている事務所や店舗のお客様に、 社用車でダスキン商品のお届けをお願いします。 また、営業活動についてもお任せします。 ＜具体的には＞ ・レンタルマットやモップなどの交換 ・洗剤などの商品の定期ルート配送 ・商品やサービスの営業活動 など 困ったことがあれば先輩スタッフにいつでも相談してください。 コミュニケーションが活発で和やかな社風。 スタッフ同士の思いやりも大切にしています。 ※入社後のキャリアパスは多岐にわたります。 具体的な業務内容や配属については面接にてお伝えします。 ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■スタッフインタビュー コミュニケーションを活かせるお仕事を探してました。 固定のお客様先がメインなので、「いつもありがとう！」 とお客様とコミュニケーションが取れるのも嬉しいです。 社会貢献性も高く、やりがいがあっておもしろいですよ！／20代男性 未経験からのスタートだったので、不安な気持ちも ありましたがそんな心配は初日でなくなりました！ 先輩のフォローもあるので、 焦らずひとつずつ業務を覚えられます！／40代女性

資源リサイクルに関わる仕事！転勤もないので長く働きやすい環境

仕事内容 主にGREEN BASE（産廃中間処理施設）所属の大型深ダンプ車や中型脱着式コンテナ車 に乗務して、木製パレットや廃プラスチック類などの産業廃棄物の回収や中間処理後の 廃棄物の搬出作業に従事していただきます。運行がない時は、施設内作業のサポートに 入っていただきます。 ○｡――――――――――――――――｡○ ✨✨✨アピールポイント✨✨✨ ✅仕事外の社会環境活動でも社会に貢献 ✅業務に必要な資格の取得について助成制度あり ✅充実の福利厚生 ✅入社祝い金あり ✅風通しが良く、相談しやすい職場 ✅優しく穏やかな社員が多い職場 ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐お仕事内容⭐ ■廃棄物収集運搬・作業 ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐おすすめポイント！⭐ ●片道1時間半以内の同一先、同一ルートの運行が多い ●比較的新しい年式の車両に乗務できる ●積込みは基本的にフォークリフトを使用するので 身体への負担は少なめ ●すべて日帰り運行なので、生活リズムを整えやすい ●休暇は予定通り取得でき、希望休もとりやすい環境 働きやすい環境をしっかり整えてお待ちしています！ ○｡――――――――――――――――｡○ ⭐こんな方におすすめ⭐ □免許・資格・スキルを活かして働きたい □働きながら手に職をつけたい □費用負担なしで免許を取得したい □日勤のみで働きたい □昇給・賞与や手当など待遇◎な職場で 働きたい

【日帰り】無理なく働ける変形労働時間制◆高月給32万円以上！

仕事内容 13トン大型トラックにて自動車部品の 輸送をお任せします！ パレットの積み下ろしはリフトで楽々◎ 倉敷市から徳島県への日帰り往復便と 地場運行のローテーションで、 体の負担が少なく長く働ける環境です。 ◆◆◆仕事量安定◎高収入可能！ 高月給32万5000円～＋賞与年2回あり！ 頑張りに応じて昇給もあり！ ご家庭をお持ちの方でも、 長期・安心でご活躍いただける 安定収入が可能です！！ ◆◆◆入社祝い金5万円支給！ 仕事を始めるための初期費用として活用◎ Uターン・Iターン・Jターンも大歓迎！ 引越し費用としても役立ちます！！ ◆◆◆安全で働きやすい好環境！ 変形時間労働制を採用した 無理のな働き方を実現！ 「自動車運転者の労働時間の 改善のための基準」を順守した、 安全運行が確保された職場です！ また、屋内完全禁煙など 健康面も配慮しています◎ ◆◆◆スキルアップOK！ フォークリフト免許をお持ちでない方は、 入社後、会社負担で取得が可能！！ 他、長期的なキャリア形成をバックアップ！ まずは気軽にお問合せください。 ◆◆◆福利厚生充実！ 充実の手当や各種保険など、 働いている間はもちろん、 退職後も安心して過ごせるよう退職金制度を 設けています！！ 長期で腰を据えて働きたい方にオススメ◎ 当社のHPもあります！ https://www.fujimoriunyu.co.jp/

月給30万円～！大型免許さえあれば未経験でもOK★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 大型トレーラーのドライバーをお願いします。 【取扱荷物】 鉄骨、建築資材、コンクリートの二次製品、配電盤、パレットもの、フレコンなど 【配送エリア】 全国各地 ※早朝出発、深夜走行、高速道路の利用運航の場合があります

モクモク作業！/福利厚生抜群/未経験OK！/シニア活躍中！

仕事内容 ーアピールポイントー ☆未経験スタートOK ☆安定した職場で長く働ける環境 ☆福利厚生抜群 ☆お休みも柔軟対応 ☆退職金制度（規定有） ☆勤務日数応相談 ☆シニア活躍中の職場 ☆40～60代のスタッフさんが活躍中 ☆原付の乗り方も教えます！練習もOKです！ ー 〈具体的な仕事内容〉 ■朝刊の配達 ■集金対応 ■事務業務（PCが苦手でも大丈夫です） ■購読契約の更新対応 ■新規購読の開拓（営業ノルマなどはございません） 最初は新聞配達や集金対応からお任せします！ 仕事の動きが慣れてきたら少しずつ事務作業や購読していただいているお客様の 対応をお任せします！ 未経験スタートでも「仕事の流れ」「ルート」など覚えるまで、先輩スタッフが同行して 丁寧にサポートするので未経験でも安心です！ 慣れてきたら将来的には担当エリアのお客様の管理や働いていただいているスタッフの シフト管理/部数管理などをお任せしますよ！ ☆普段原付を使わない、、、乗るのが久しぶり、、、 という方は原付の乗り方をイチから教えます！ 実際に載る練習をするのもOK！ また、最初は配達数も少なくするので 少しずつ重さや配達料に慣れていけばOKです！！ ☆配達エリアは倉敷市中心部です！ 【勤務時間】 朝の部：2：00～5：00（実働3時間） 夕方の部：13：00～18：00（実働5時間） ◇朝の配達対応が終わったら一旦帰宅し休憩して夕方戻ってお仕事しております！ ◇朝強い方必見！ 【一日の流れ（一例）】 朝の部 2：00 出社/配達準備 3：00 配達開始！ 5：00 配達終了～終わり次第帰宅OK♪～ 夕方の部 13：00 出社/配達準備 14：00 事務作業 15：00 新規購読者の開拓 17：00 帰社/事務作業 18：00 退勤～お疲れさまでした☆～

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

月給28万円～！大型免許さえあれば未経験でもOK★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 10ｔウィングトラックのドライバーをお願いします。 【取扱荷物】 鉄骨、建築資材、コンクリートの二次製品、配電盤、パレットもの、フレコンなど 【配送エリア】 全国各地 ※早朝出発、深夜走行、高速道路の利用運航の場合があります

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 岡山県倉敷市曽原416-1 ～アクセス～ JR瀬戸大橋線木見駅 ・車5分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 採用担当の國安と申します。 知人の紹介より運送業界未経験での入社して現在入社14年目となります。最初は不安だらけでしたが、先輩との側乗の中で同様に未経験者から入社した方が多いことや、慣れるまでは 毎日同じルートだったりといつの間にか出来るようになっていました。現在では運転練習期間を設けてトラックに慣れる所から指導を行っております。是非とも未経験者の方でも応募お待ちしております。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。