求人・転職情報

車通勤可（駐車場あり）／未経験歓迎／三菱重工グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃管理/運営、安全管理/環境保全、公共施設職員 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■社会貢献性の高い仕事 景気に左右されない、公共性の高いインフラ仕事です。 ■三菱重工グループの安定基盤 グループ直系ならではの充実した福利厚生あり ■未経験からの資格取得も可！ 異業種からの転職も歓迎！ 研修に加え、電気工事士やクレーン等の 「国家資格」取得費用を会社が全額負担します。 ■完全週休2日制 ご家族やプライベートの予定が立てやすい環境 20代～40代男性スタッフ活躍中 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱重工グループの正社員として、 街のインフラを支える守り手に。 公共施設のし尿処理場が24時間365日、 安全かつ適正に稼働し続けるための 維持管理業務に従事いただきます。 【具体的には・・・】 ■モニター監視・運転操作 モニターで、機械が正常に動いているかチェックします。 ■定期点検・メンテナンス 施設内を巡回し、機械の異音や 不具合がないか確認。必要に応じて 簡単な整備を行います。 ■環境維持（清掃） 設備や施設内を清掃(草取り)し、 クリーンな作業環境を保ちます。 ■施設管理上必要な水質分析 ■堆肥の作製 ＊専門知識は不要です。 ＊事前見学OK！実際の職場の雰囲気や、 どんな機械を扱うのかを見てから応募を判断できます。 ＊作業服や安全靴、 安全保護具などはすべて会社が支給します。 ＊所内に浴場設備・洗濯機があり、汚れや匂い等を落として帰宅できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「公共インフラを守る責任」と 「個人の生活」の両立を推進しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆完全週休2日制 ご家族やプライベートの予定が立てやすい環境です。 ◆残業抑制の徹底 月平均残業時間は10時間程度。 過度な負荷がかからない体制を構築しています。 ◆手厚い資格取得支援 クレーン運転士や電気工事士など、 業務に必要な国家資格の取得費用 （受験料・講習費・交通費）を会社が全額負担。 未経験からでも着実に専門性を高められます。

39歳未満の採用✨年休185日以上✨モクモク作業✨未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅39歳未満の採用！未経験歓迎！ ✅チームで連携しながら進める発電所運営 ✅年間休日185日以上でお休み充実！ ✅残業もほぼなく、定時退社が可能 ✅上場グループで安定性が抜群 東証スタンダート上場グループの 安定基盤のもと働いてみませんか？ 次世代エネルギーとして 世界的に注目を集めており、 発展産業の一つでもある 『バイオマス発電』の領域です！ ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 100％国産木材を利用した バイオマス発電所内での モニタリング業務です。 中央操作室（DCS）で待機しながら モニター監視や異常監視などを おこなっていきます。 ⭐具体的には⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅発電量などのモニター監視 ✅点検業務（日常点検） ✅異常個所の確認 ✅報告、連絡 など 日常点検およびモニター監視がメインです。 「あれ？いつもと違うな」と感じたときや 気になることがあった際は、班長やリーダーに 相談・報告してください。 軽微なものは自分たちで対応しますが その他のものは設備グループに引継ぎをします。 ⭐教育サポート体制⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後まずは研修をおこないます。 ✅基本的な業務の進め方 ✅各設備の種類や機能、役割 ✅監視・点検時のコツ ✅異常時の報告先の共有 ✅気を付けた方が良い点 など、座学やOJTにて しっかりとレクチャーします。 ⭐仕事のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、日勤で座学・OJT研修を実施。 その後慣れてきたら「班」毎の勤務体系に移ります。 慣れるまでは先輩と一緒に業務を行うため 未経験の方でも安心してスタートできます。 「発電所の安全・安定稼働」のため、 運転グループ内だけでなく、 設備グループ、燃料を投入する所内のメンバーとも コミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ⭐歓迎する方⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業界未経験の先輩も活躍中 ✅バイオマス発電に興味がある方 ✅地域で働きたい方 ✅人の役に立つ仕事が好き・興味のある方 といった志向ある方にぴったりです。 ✅細かな部分までしっかり確認し ✅決められたやり方に沿って ✅コツコツと業務を進められる そんな方は特に適性があります。 ⭐ワークライフバランス⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅①8：30～20：30（10H） ✅②20：30～8：30（10H） ※研修期間は下記勤務時間です。 ✅③8：30～17：０0（7.5H） 上記のような2交替制の勤務で、 年間休日は185日以上です プライベートの時間をたっぷり 確保できるのが特徴です。 残業もほぼなく、基本的に提示退社となります。 ⭐会社・事業の特徴⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東証スタンダート上場企業の 『(株)エフオン』のグループ会社です。 100％国産木材を燃料とする バイオマス発電事業を展開しており 森林資源の有効活用と 地域林業の活性化に貢献しています。 燃料調達からプラントの保守まで、 すべてを自社で行うことにより、 安定稼働を可能としています。 バイオマス発電は世界的に注目される 再生可能エネルギーの領域で、 成長性が高いのも特徴です。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。