求人・転職情報

当社HSE（安全管理）担当として、当社役職員や関係各社職員が安全に業務を遂行し、また健康に過ごせるように労働安全や環境管理の仕組みの構築や運用をお任せします。

企業名 株式会社ＩＮＰＥＸパイプライン 求人名 新潟【HSE(健康・安全・環境)安全衛生管理】フレックス有/在宅勤務可/年休126日 仕事の内容 当社HSE（安全管理）担当として、当社役職員や関係各社職員が安全に業務を遂行し、また健康に過ごせるように労働安全や環境管理の仕組みの構築や運用をお任せします。 【業務詳細】 ・HSEマネジメントシステム運用（HSE重点目標・プログラム、HSE関連マニュアル作成・運用、安全衛生活動の企画・立案・実施） ・各種工事(現場作業はありません)、交通安全及び安全衛生に関する管理 ・HSEとは、Health(健康)、Safety(安全)、Environment(環境)です。 ・変更の範囲：会社の定める業務 募集職種 新潟【HSE(健康・安全・環境)安全衛生管理】フレックス有/在宅勤務可/年休126日

原子力発電所における放射線・放射性廃棄物・水質管理・化学分野の安全確保をお任せします。緊急時には放射線・放射能の測定・評価など担当する保安班員として現場対応にも加わって頂きます。

企業名 東京電力ホールディングス株式会社 求人名 【26-原子力-10】新潟_原子力保安(放射線管理・放射性廃棄物・化学管理) 仕事の内容 原子力発電所における放射線・放射性廃棄物・水質管理・化学分野の安全確保をお任せします。緊急時には放射線・放射能の測定・評価など担当する保安班員として現場対応にも加わって頂きます。 ■放射線・安全管理の業務管理/現場監理/プロセス維持管理(放射線や放射能監視/測定/評価、被ばく低減検討/立案) ■原子炉水水質管理/放射性液体・気体廃棄物管理/安全管理の業務管理現場監理/プロセス維持管理(水質監視/測定/分析/評価、放射線・放射能監視/測定/評価) ■放射性固体廃棄物管理/安全管理の業務管理/現場監理/プロセス維持管理(放射性固体廃棄物の処理/保管/処分管理、廃棄物低減検討・立案) 募集職種 【26-原子力-10】新潟_原子力保安(放射線管理・放射性廃棄物・化学管理)

[1]天然ガスパイプラインのパトロール及び施設点検業務 [2]天然ガスパイプラインの移設工事、第三者工事の立会業務 [3]各拠点のガス流量及び圧力の集中監視業務

企業名 株式会社ＩＮＰＥＸパイプライン 求人名 【天然ガスのパイプライン維持管理】INPEXグループ/フレックス制/在宅勤務可 仕事の内容 [1]天然ガスパイプラインのパトロール及び施設点検業務 [2]天然ガスパイプラインの移設工事、第三者工事の立会業務 [3]各拠点のガス流量及び圧力の集中監視業務 【業務詳細】総延長約1,500Kmのパイプラインは主に地中へ埋設されており、埋設部周辺でパイプラインの運用を阻害するような事象が発生していないかをパトロールで日常的に確認します。基本2名1組で行い、社有車で埋設地周辺を走りながら、当社に照会のない工事が行われていないか、地形の変化などはないかなどを確認。また、バルブ、架管部及び供給設備等を点検しガスの安定供給を行います。 募集職種 【天然ガスのパイプライン維持管理】INPEXグループ/フレックス制/在宅勤務可

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。