求人・転職情報

20〜40代活躍中！暮らしのインフラを陰で支える交通誘導警備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、警備管理/運営 △▼△▼実は街を動かす司令塔！▼△▼△ 交通警備はシンプルに見えて、 実は奥が深いプロの技です。 車や歩行者の動きを先読みし、 ベストなタイミングで 現場をコントロールします。 自分の誘導で車がスムーズに流れた 時の達成感は格別ですよ！ さらに主要な道路では、国家資格者の 配置が法律で義務化されています。 つまり、あなたが現場にいないと 工事自体が始まらない重要ポジション！ 会社全額負担で資格を取得すれば、 一生モノの武器になり、 資格手当で収入もアップします。 △▼△▼ ココがポイント ▼△▼△ ⭐事務所が豊町から舟入町へ移転 事務所移転でバイパスや 商業施設へのアクセスが抜群に♪ 移転後初の求人募集で オープニングスタッフとして働きませんか？ ⭐20代〜40代のミドル層が活躍中！ 「将来のために安定した正社員として働きたい」 「未経験から一生モノのスキルを身につけたい」 そんな動機で始めた若手・中堅スタッフが 多数在籍しています！ ⭐未経験の方も安心の研修制度 経験や能力に応じた現場配置をするので、 警備の仕事が初めての方もご安心ください。 不安なく仕事に慣れていけるよう、 先輩社員が丁寧にサポートします。 ⭐一生モノの資格を会社全額負担で取得可能！ 将来的には「交通誘導警備業務検定」や 「警備員指導教育責任者」などの 資格取得をバックアップ。 資格を取得すれば「有資格者手当」や 「職長手当」が付き、社歴に関係なく 着実に収入アップを目指せる環境です！ ⭐シニア世代も在籍 60代、70代の社員も元気に活躍中です！ 定年後の再就職先をお探しの方も、 ぜひご応募ください！ ⭐手厚い安全・防寒・熱中症対策 夏は空調服、冬は防寒着を会社が全額負担で支給！ こまめな休憩や水分補給を徹底しており、 無理なく元気に働ける環境を整えています。 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△ 工事現場での歩行者や 車の交通誘導をお任せします！ <具体的なお仕事> 工事現場における歩行者・車両の交通誘導 道路の安全確保、交通整理 車両や資材の出入り管理 ◎勤務地：主に、新発田市内及び近郊の各現場 直行・直帰も可！ ※現場によっては例外あり 経験・能力に応じた配置をしますので、 未経験の方も安心して働けます！ もちろん、経験者・資格者の方も大歓迎！ 賃金面で優遇いたします。 少しでも気になる方は、 ぜひ一度お気軽にお問い合わせください！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20代男性活躍中◎初めての製造職デビュー♪

仕事内容: 大手通販サイトで扱うアパレル・コスメ・生活雑貨などを中心とした「仕分け・ピッキング・検品・梱包」をお任せします。 重い荷物はほとんどなく、片手で持てる軽量商品が中心です。最新のハンディ端末を使用するため、商品の場所や個数を覚える必要はありません。画面の指示通りに動くだけで、未経験の方でも初日からスムーズに作業できます。 【具体的なお仕事の流れ】 ピッキング（商品の集約） ・ハンディ端末に表示された「棚の番号」へ台車を押して移動します。 ・指定された商品を棚から取り出し、カートへ入れていきます。 ・バーコードを端末で「ピッ！」と読み取るだけで照合が完了します。 仕分け・検品 ・集めてきた商品を、配送先エリア別・出荷便別の専用ボックスへ仕分けます。 ・仕分けの際、商品に傷やパッケージの潰れがないかを目視でチェックします。 梱包・出荷準備 ・仕分けた商品をダンボールや宅配袋へ丁寧に詰めます。 ・商品が動かないよう緩衝材を詰め、テープでしっかりと封をします。 ・最後に発送用ラベルを貼り、コンベアに乗せたら完了です！ 【取り扱う商品について】 ・コスメやスキンケア用品、サプリメント ・Tシャツ、靴下、アクセサリーなどのアパレル雑貨 ・小型のインテリア雑貨、文房具 など ※飲料ケースやお米などの極端な重量物はありません。力作業に不安がある方でも体に無理なく続けられる環境です。 【入社後の研修とフォロー体制】 入社初日は、安全ルールやハンディ端末の基本操作を覚えるオリエンテーションを実施します。その後は専任の教育スタッフがマンツーマンで作業をサポート。「この順番で棚を回ると歩く距離が短くなりますよ」といった効率的なコツも丁寧にお伝えします。フロア内には常にリーダーや先輩が巡回しており、困ったことや疑問があればいつでも気軽に質問できる体制です。 【1日のスケジュール例（日勤の場合）】 ・09:00〜 出勤・朝礼（当日の出荷目標の確認、安全確認） ・09:15〜 ピッキング・仕分け作業開始 ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジや給湯器完備の休憩室でランチ） ・13:00〜 午後の作業再開（夕方出荷分の仕分け・梱包） ・15:00〜 15分間の有給リフレッシュ休憩 ・15:15〜 最終便の出荷準備・片付け ・18:00〜 業務終了、退勤（残業ほぼなし） 自分のペースを保ちながら、モクモクと作業に没頭したい方に最適な環境です。

20代男性活躍中◎初めての製造職デビュー♪

仕事内容: 大手通販サイトで扱うアパレル・コスメ・生活雑貨などを中心とした「仕分け・ピッキング・検品・梱包」をお任せします。 重い荷物はほとんどなく、片手で持てる軽量商品が中心です。最新のハンディ端末を使用するため、商品の場所や個数を覚える必要はありません。画面の指示通りに動くだけで、未経験の方でも初日からスムーズに作業できます。 【具体的なお仕事の流れ】 ピッキング（商品の集約） ・ハンディ端末に表示された「棚の番号」へ台車を押して移動します。 ・指定された商品を棚から取り出し、カートへ入れていきます。 ・バーコードを端末で「ピッ！」と読み取るだけで照合が完了します。 仕分け・検品 ・集めてきた商品を、配送先エリア別・出荷便別の専用ボックスへ仕分けます。 ・仕分けの際、商品に傷やパッケージの潰れがないかを目視でチェックします。 梱包・出荷準備 ・仕分けた商品をダンボールや宅配袋へ丁寧に詰めます。 ・商品が動かないよう緩衝材を詰め、テープでしっかりと封をします。 ・最後に発送用ラベルを貼り、コンベアに乗せたら完了です！ 【取り扱う商品について】 ・コスメやスキンケア用品、サプリメント ・Tシャツ、靴下、アクセサリーなどのアパレル雑貨 ・小型のインテリア雑貨、文房具 など ※飲料ケースやお米などの極端な重量物はありません。力作業に不安がある方でも体に無理なく続けられる環境です。 【入社後の研修とフォロー体制】 入社初日は、安全ルールやハンディ端末の基本操作を覚えるオリエンテーションを実施します。その後は専任の教育スタッフがマンツーマンで作業をサポート。「この順番で棚を回ると歩く距離が短くなりますよ」といった効率的なコツも丁寧にお伝えします。フロア内には常にリーダーや先輩が巡回しており、困ったことや疑問があればいつでも気軽に質問できる体制です。 【1日のスケジュール例（日勤の場合）】 ・09:00〜 出勤・朝礼（当日の出荷目標の確認、安全確認） ・09:15〜 ピッキング・仕分け作業開始 ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジや給湯器完備の休憩室でランチ） ・13:00〜 午後の作業再開（夕方出荷分の仕分け・梱包） ・15:00〜 15分間の有給リフレッシュ休憩 ・15:15〜 最終便の出荷準備・片付け ・18:00〜 業務終了、退勤（残業ほぼなし） 自分のペースを保ちながら、モクモクと作業に没頭したい方に最適な環境です。