太平興業株式会社(新発田支店)
残業代も1分単位で支給！有給休暇は入社後すぐに12日付与♪
仕事内容 創業79年・40年以上黒字経営 という安定基盤。 家賃補助は8割（※条件あり）、 残業代は1分単位でしっかり支給。 あなたを、会社が制度で支えます。 *☆主な仕事内容☆* ★ 整備・点検・修理 ・見積もりの提示 ・点検基準に基づいた検査 ・必要箇所の分解点検 ・車の故障や事故による 整備・修理、検査・メンテナンスなど ★ 車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行" *◇家族が笑顔になる、 当社の働きやすさポイント* Point 1：圧倒的な休日数 →年間休日126日＆土日祝休み。 週末の予定が立てやすく、 家族旅行の計画もバッチリです。 Point 2：柔軟すぎる有給休暇 →有給は1時間単位で取得可能。 「子どもの急な発熱でのお迎え」 「授業参観への参加」など、 ”ちょっとだけ抜けたい”時に 気兼ねなく使えます。 Point 3：サービス残業は絶対にさせません →残業代は1分単位で全額支給。 頑張った分が、 しっかり家族に還元されます。 *◇仕事の安定性も、 家族にとっては大切です* 私たちが整備するのは、 人々の生活に欠かせない 物流を担うトラックやバス。 景気に左右されにくく、 決してなくならない仕事です。 安定した環境で、 腰を据えて長く働くことができます。 大型車両の整備は 未経験でも全く問題ありません。 あなたのペースに合わせて 丁寧に指導します。 *★応募を悩まれている方へ、 カジュアル面談を行っています★* 応募先の会社のことを良く知らないのに、 履歴書や職務経歴書を作るのは 大変ではないでしょうか？ そんな方に向けて、 ぜひ太平興業株式会社（弊社）へ 応募したいと思っていただけるように、 ””0次面接””を導入しています。 <<“”0次面接””>> 採用担当者から弊社について ご説明をさせていただく場です。 選考ではないので、 履歴書や職務経歴書などは 一切不要となります。 「応募しようか悩むけど、 どんな会社か先に知っておきたい」 という方に向けて、時間も15分程度。 PCやスマホのビデオ通話を利用するので、 会社へ来ていただく必要もございません。 異業種の方で「いきなり応募は不安...」 という方も是非！ 連絡先：03-3287-1682（採用担当宛） ■ 会社概要 会社名 :太平興業株式会社 所在地 :〒105-0004 東京都港区新橋1丁目7番1号 近鉄銀座中央通りビル8階 会社URL: https://www.taiheikou.co.jp/index.html HPも是非ご確認ください
交通・アクセス 村上方面からR7、新発田IC交差点から県道26号線へ、約2km先右側
[勤務地：〒957-0071新潟県新発田市曽根]
年俸3,700,000円～5,300,000円 給与詳細 基本給：年俸 370万円 〜 530万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■ 給与 年収370万円～530万円 （残業代+賞与込み） ※賞与年3回 （昨年度支給実績 年2.78ヶ月分） ※経験や年齢等と 考慮の上で決定します。 ※試用期間3ヶ月（期間中同条件） 専門卒の新卒・第二新卒の方は 下記の年収が目安となります。 初年度年収 300万円～ ※試用期間3ヵ月（期間中同条件） ■ 別途手当 ・通勤手当（月額支給上限 15,000円） ・大型免許手当（2000円／月） ※大型免許の取得支援制度有り （条件有り） ・牽引免許手当（1000円／月） ・メーカー手当 5万円（一時金） ・賞与年2回 ※昨年度支給実績 年2.78ヶ月分 ・マイカー通勤OK(ガソリン代支給)
求めている人材 ★★必須条件★★ ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT) ・2級以上の自動車整備士取得者 ★★歓迎条件★★ ・学歴不問 ・工業高校・自動車専門学校ご出身の方 ・お仕事探されている方 ・プライベートを両立しながら働きたい ・自動車ディーラーとして働いている方 自動車メーカー工場・板金屋・カー用品店 ガソリンスタンド等で 勤務されていた方なども歓迎!
雇用形態：正社員
ホクト株式会社新潟きのこセンター
【残業なし】地域限定社員なので転勤なし！地元で働きたい方におすすめ！土日休みの完全週休2日制♪
仕事内容 ＼転勤無し！地元で長く働きたい方へ！／ 完全週休2日制でお休みもしっかり取れる！ ホクト新潟きのこセンター正社員募集！ ◎4ｔダンプ運転手（正社員） 月給197,232円～ 「未経験OK」「安定収入」 大手きのこ工場なので安定しています。 きのこの専門的な知識も 食品工場での経験も必要ありません。 慣れるまではしっかりサポートするので 未経験の方も安心してください。 ≪おすすめポイント≫ ・正社員 ・転勤なし ・完全週休2日制 ・土日休み ・昇給有 ・賞与有 ・資格活かせる 【お仕事内容】 4ｔダンプ運転手。 4ｔダンプで廃菌床の運搬を行います。 （廃菌床とは・・・きのこを育てる際に使用した培地） 自動搬送コンベアでダンプに積まれた廃菌床を 近辺の農家に1日4～5件程度運搬していただきます。 （近辺・・・往復1時間30分以内の範囲） 運転時間の空き時間及び運転業務の無い日は 作業場での生産資材積み、原料荷受け、清掃なども お願いしています。 8：30～17：30の日勤のみで 残業はありません。 夜勤などもない食品製造工場で 完全週休2日の土日休みなのでお休みも しっかり取れる正社員でのお仕事です。 ≪応募の流れ≫ お電話又は こちらよりWEB応募可能です。 ↓ その後、お電話もしくはメール致します。 履歴書を下記にご郵送ください。 〒957‐0231 新潟県新発田市藤塚浜3310-13 ↓ 書類選考を通過した方へ 日程を調整の上、面接の日時を決めます。 ↓ 応募後に職場見学も可能です。 お気軽にお問い合わせください。 〇応募について 勤務地は新発田市藤塚浜になります。 新発田市、聖籠町、新潟市（北区・東区） 胎内市の方も通勤圏内です。 お気軽にお問い合わせください。
[勤務地：〒957-0231新潟県新発田市藤塚浜]
月給197,232円以上 給与 月給197,232円〜
資格・経験 62歳定年制
共栄マリン株式会社
月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
フルリモート
月給410,000円～580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回（6月、12月）※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回（6月） 試用・研修期間：6か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士（航海）以上 ・第1級海上特殊無線技士（1海特） 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC（Excel/Word）の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎！
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円～500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 18万円 〜 23万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回（6月、12月）※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間：6か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
ヤマト運輸株式会社 新潟主管支店 新潟新発田営業所
自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実
仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤
通勤情報 JR白新線「佐々木駅」より徒歩12分
[勤務地：新潟県新発田市曽根]
月給200,060円～218,790円 給与 手当やインセンティブ、 年次昇給で、高収入を実現 月給 200,060円～218,790円 基本給 ＋インセンティブ ＋地域手当 月収・年収例 30歳、残業25時間、扶養あり (配偶者+子2人) 入社１年目 月収37万円／年収473万円 入社５年目 月収40万円／年収589万円 30歳、残業25時間、独身 入社１年目 月収33万円／年収423万円 入社５年目 月収36万円／年収539万円 ※試用期間あり 試用期間９か月 試用期間中は本採用と同条件 通勤手当 1ヶ月分の定期代相当額 ※社内規定による 昇給・昇格 半期に１回の昇給、 １年間に１回昇格のチャンスあり 賞与 半期賞与年2回 業績及び人事評価に応じて決定 ※社内規定による
応募資格 普通自動車免許を取得してから １年以上経過していれば応募可能 ※AT限定可、取得後1年以上 ※未経験の方も歓迎します ８割の方が運転職未経験 充実した研修で安心して 働き始められます
吉沢運送株式会社 新潟営業所
入社祝い金最大50万円！手積み手卸しなし、体への負担少なめ
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） ■仕事内容：大型タンクローリーに乗務し、県内及び近県のガソリンスタンドや工場へ、ガソリンや軽油、灯油などの石油製品をお届けする仕事です 【この求人のポイント】 ✅充実したワークライフバランスで、年齢を重ねても長く続けられます。 配送先は県内・近県のみですので、毎日家に帰れます 手積み・手卸しはありませんので、体力的な負担は少なめです ✅未経験・異業種からの挑戦を応援します！ 入社祝金として、最大50万円支給します (条件あり) 自信をもって仕事ができるようになるまで、先輩社員がしっかり添乗指導しますので、運送業・タンクローリー乗務未経験の方も安心して挑戦できます 業務に必要な資格の取得費用は、全額会社が負担します 事故時の自己負担はありません（故意・重大な過失を除く） 📞電話でのご応募・ご応募前の会社見学も歓迎します!(025-27-5757) 採用担当まで「求人サイトを見た」とご連絡ください。 ■主な配送エリア： 県内及び近県(福島・山形) ■製品の積み卸し：専用のホース（約10kgほど）をつなぎ、専用の機器を操作して行っていただくのが主な作業です。 ■一日の主な流れ(例) ※季節等により時間などは変動します 5:00 車両点検やアルコールチェック、始業点呼の後、車庫を出発 5:30 石油基地でお届け先の製品を積み込みます（1回目） 6:00 積み込みを終え、お届け先へ配送 ※1回の積込で1～3か所程度に配送します 10:00 休憩 11:00 石油基地で2回目の積み込み 11:30 積み込みを終え、お届け先へ配送 15:30 一日の配送が終了。車庫に戻って洗車や給油、終業点呼を受け退勤 ■配送件数：一日1～6か所程度（日によって変動） ■走行距離：一日100～500km程度 ■入社から独り立ちまで あなたの成長ペースにあわせ、自信がつくまで丁寧に添乗指導しますので、安心して挑戦してください
交通・アクセス 最寄駅：JR白新線 佐々木駅
[勤務地：〒957-0082新潟県新発田市佐々木]
月給285,000円～405,000円 給与詳細 基本給：月給 28万5000円 〜 40万5000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 試用・研修期間：2ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＜応募に必要な資格＞ 普通自動車運転免許 危険物取扱者乙種4類 ※大型免許など仕事に必要な資格をお持ちでない場合、入社後に取得していただきます。 （取得に必要な費用を会社が全額負担いたします。） ☆20代～60代など幅広い世代が活躍しています。 ＼学歴・経験不問！こんな方を歓迎します／ ・未経験からドライバーに挑戦したい方 ・安定した会社で、腰を据えて長く働きたい方 ・今の収入よりもっと稼ぎたいと考えている方 ・一生モノの専門スキルを身につけたい方 ・車の運転が好きな方
太陽交通新発田中央株式会社
お電話の応募は「025-201-7725」まで！Web応募後は1営業日以内にお電話いたします。お電話対応が難しい方は応募時にメッセージ希望と記載ください。
仕事内容: 【お仕事内容】 お客様を目的地まで安全にお届けするドライバー業務をお任せします。 弊社では、配車アプリのお客様が約8割を占めるため 「流しでお客さんが見つからない」といった苦労はほぼありません！ ハイテク機器搭載で毎日の"面倒くさい"業務を削減！ 弊社では"全車両"に配車アプリ「GO」やメーター連動型のキャッシレス決済機器を搭載しているため、お会計はお客様がセルフレジ型で行っていただきます！ また「自動日報」機器を利用しているため、ドライブ以外の事務作業が最小限に抑えられ「なんかめんどくさいな...」がありません！
アクセス: ＪＲ新発田駅より車で10分
[勤務地：新潟県新発田市]
月給350,000円～570,000円
求める人材: 経験・年齢・資格・性別不問！ 髪色やアクセサリー・ネイルも常識範囲内であれば特に規定はありません。 ※現在二種免許取得者は歓迎中です！ ※定年70歳まで活躍いただけます！
仕事内容: お客様を目的地まで安全にお送りするドライバーのお仕事です。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼です。だから「流していてもお客さんが見つからない」という昔ながらのタクシーの苦労は、ほとんどありません。さらに全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているので、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限。「なんだか面倒くさいな…」がなく、運転そのものに集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転の勘もすぐ戻ります。働き方は、生活やご家庭の事情に合わせて相談しながら決められます。
求める人材: 未経験・経験者どちらも歓迎します。年齢・資格・性別は問いません。二種免許をお持ちでない方も、費用は会社が全額負担するのでご安心ください。定年は70歳。トラックなど異業種からの転職も多い職場です。
会議も、終わらないチャットも、板挟みもありません。ハンドルを握れば、そこからは自分の時間です。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。勤務時間のほとんどを車内でひとりで過ごすため、社内調整や板挟みで消耗する時間がありません。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼です。次にどこへ向かうかがアプリに届くので、勘や土地勘に頼ってお客さんを探し回る必要がありません。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているため、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限です。 休憩の取り方はご自身の裁量です。監視されながら台本どおりに話す接客もありません。車を降りればその日の仕事は終わりで、家に持ち帰る作業もありません。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
月給250,000円～400,000円
求める人材: ひとりで集中できる仕事を探している方、前の会社の人間関係で消耗した方に向いています。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。説明会は私服・履歴書不要です。
運転しやすい車種や働きやすい環境整備で女性社員がぞくぞく増加中！未経験も大歓迎です！
仕事内容: お客様を送迎するタクシー乗務員が基本のお仕事です。太陽交通は2026年から、横浜・三和交通が主催する全国人気企画「心霊スポット巡礼ツアー」の新潟エリアを担当しています（今年から地方にも広がり、新潟・静岡・広島が新たに加わりました）。地元を知り尽くしたドライバーが語り部となり、「太陽交通怪談録」として、この土地に伝わる怪談やドライバー自身が見聞きした不思議な体験談を伝えます。 日々の乗務はというと、ご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業送迎なので、「流していてもお客さんが見つからない」という苦労はほとんどありません。全車両にキャッシュレス決済と「自動日報」を搭載し、集金や事務作業も最小限。運転に集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。働き方は、生活やご家庭の事情に合わせて相談しながら決められます。
求める人材: 新しいことや話題づくりが好きな方、活気のある職場で働きたい方を歓迎します。未経験OK・二種免許は会社負担。年齢・性別不問（定年70歳）。「タクシーの堅いイメージを変えたい」という気持ちのある方に向いています。
座って運転するのが仕事です。この1年で入社した方の年齢は、29歳から60歳まででした。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。荷物を担ぐ、立ちっぱなしで動き回るといった場面はほとんどなく、基本は座って運転し、お客様の荷物をトランクに出し入れする程度です。 年齢を理由に採用を絞ってはいません。この1年で入社した方の年齢は29歳から60歳まで、平均は46歳です。全国のタクシードライバーの平均年齢は約60歳で、当社の定年は70歳です。 働き方は隔日勤務、シフト制、夜勤から選べます。まずは無理のない範囲から始めて、慣れてから乗務の幅を広げる方が多くいらっしゃいます。体調に合わせて途中で戻すこともできますので、無理のない範囲から始めてください。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転の勘はすぐ戻ります。
求める人材: 50代・60代から新しく始めたい方、地元で無理なく続けられる仕事を探している方に向いています。前職の業種や転職回数は問いません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業送迎が中心の、安定して稼ぎやすいタクシー乗務員のお仕事です。ちょうど今は、乗務いただく車と研修の枠に余裕があるタイミングで、お申し込みからデビューまでお待たせせずにご案内できます。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼です。だから「流していてもお客さんが見つからない」という昔ながらのタクシーの苦労は、ほとんどありません。さらに全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているので、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限。「なんだか面倒くさいな…」がなく、運転そのものに集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転の勘もすぐ戻ります。働き方は、生活やご家庭の事情に合わせて相談しながら決められます。
求める人材: 「そろそろ動きたいけれど踏ん切りがつかない」という方こそ歓迎します。未経験OK、二種免許は会社負担で取得できます。在職中の方も、説明会は私服・履歴書不要・お仕事の合間に参加いただけます。年齢・性別不問（定年70歳）。
座って運転するのが仕事です。この1年で入社した方の年齢は、29歳から60歳まで。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。荷物を担ぐ、立ちっぱなしで動き回る、といった場面はほとんどありません。基本は座って運転し、お客様の荷物をトランクに出し入れする程度です。 年齢を理由に採用を絞ってはいません。この1年で入社した方の年齢は29歳から60歳までで、平均は46歳です。全国のタクシードライバーの平均年齢は約60歳で、当社の定年は70歳です。年齢を重ねてから始めるのが、むしろ普通の業界です。 前職が何であっても、この仕事では不利になりません。営業、飲食、事務、工場、運送。まったく別の業種から移ってきた方が中心です。長く同じ会社にいた方も、職を転々としてきた方も、入ってからは同じスタートラインです。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転の勘はすぐ戻ります。
求める人材: 50代・60代から新しく始めたい方、長く続けられる仕事に落ち着きたい方に向いています。前職の業種や転職回数は問いません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
仕事内容: タクシー乗務員のお仕事です。応募される方のほとんどが未経験からのスタートで、二種免許を持っていない状態から始められます。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼です。だから「流していてもお客さんが見つからない」という昔ながらのタクシーの苦労は、ほとんどありません。さらに全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているので、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限。「なんだか面倒くさいな…」がなく、運転そのものに集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、道に不慣れな方でも安心して始められ、運転の勘もすぐ戻ります。働き方は、生活やご家庭の事情に合わせて相談しながら決められます。
求める人材: 未経験・無資格の方が主役です。年齢・性別は問いません（定年70歳）。「体を動かしながら、自分のペースで長く働きたい」という方に向いています。まずは話を聞いてみたい、という段階の方も歓迎です。
人を管理する側を長く続けてきた方へ。次は、目の前のお客様一人に向き合う仕事です。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。部下の管理や納期に追われる働き方から、目の前のお客様一人に向き合う働き方への切り替えになります。 新潟でも路線バスの本数が減った地域が増えています。免許を返納された方、病院まで距離のある地域にお住まいの方にとって、タクシーは生活の足です。当社の伊藤はコミュニティ協議会の会長と西区自治協議会の委員を務めており、コミュニティバスの運行や高齢者の見守り・体操送迎を新潟市の8区で受託しています。地域のインフラを預かる仕事だという実感が、言葉だけで終わりません。 車内はご自身の空間です。ノルマを課して数字を詰める文化はなく、走った分が歩合として返ってきます。誰かを評価したり、されたりする立場から離れられます。 拠点は新潟市北区の葛塚、西区の小新、南区の白根、そして新発田・胎内にあり、ご自宅に近い場所を選んでいただけます。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 管理職や責任ある立場を長く務めてきた方、次は自分のペースで働きたい方に向いています。前職の業種は問いません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
仕事内容: お客様を安全にお送りするドライバー業務が中心です。太陽交通は配車アプリや企業送迎に加えて、市のコミュニティバスの運行や、高齢者の見守り・体操教室の送迎など、行政から任される地域の仕事も担っています。だから景気や季節に左右されにくく、乗務の仕事が途切れません。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼で、「流していてもお客さんが見つからない」という昔ながらの苦労はほとんどありません。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているので、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限で、運転に集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転の勘もすぐ戻ります。働き方は、生活やご家庭の事情に合わせて相談しながら決められます。
求める人材: 安定した環境で長く働きたい方、地元に根ざした仕事がしたい方を歓迎します。未経験OK・二種免許は会社負担。年齢・性別不問（定年70歳）。
接客は好き。でも職場の人間関係とノルマはもう十分。その両方を解決できる仕事です。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。飲食や販売、サービス業で身につけた接客が、そのまま活きます。 お乗せするのは、通院や買い物に向かう地域の方、出張のビジネスマン、企業や施設の送迎など様々です。感じよく挨拶ができる、荷物にさっと手を伸ばせる。この積み重ねが「またお願いしたい」につながります。特別な資格ではなく、これまでやってきたことが評価される仕事です。 一方で、サービス業でつらかった部分はありません。ノルマを課して数字を詰める文化がなく、走った分が歩合として返ってきます。勤務時間の大半は車内でひとりなので、スタッフ同士の気づかいに消耗することもありません。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼で、お客さんを探して走り回る必要がありません。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しており、レジ締めのような作業もありません。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 飲食・販売・サービス業などで接客をしてきた方に向いています。前職の業種は問いません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。説明会は私服・履歴書不要です。
仕事内容: 配車アプリGOと企業送迎が中心のタクシー乗務員です。働き方は、お子さんの学校や家庭の予定に合わせて相談しながら決められます。実際に、学校からの急な呼び出しにすぐ向かい、落ち着いてからまた乗務に戻った、という先輩もいます。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼で、「流していてもお客さんが見つからない」という昔ながらの苦労はほとんどありません。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているので、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限で、運転に集中できます。 未経験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服でOK・お子さん連れも歓迎）→面接→二種免許を会社が全額負担で取得→先輩ドライバーの同乗研修→独り立ち、という流れで進みます。分からないことは担当者が横についてフォローするので、置いていかれる心配はありません。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転が久しぶりの方でも安心です。
求める人材: 子育て中の方、家庭と両立して働きたい女性を歓迎します（主婦・主夫の再スタートも大歓迎）。未経験OK、二種免許は会社負担で取得できます。年齢・性別不問。説明会は、お子さん連れで来ていただいても構いません。
仕事はタクシードライバーです。そのなかで、介護で身につけた気配りがそのまま活きます。
仕事内容: お仕事はタクシードライバーです。駅や街中でのご乗車、企業からのご依頼など、ふだんの乗務が仕事の中心になります。そのうえで、地域の高齢者の方の通院や買い物、施設からの送迎のご依頼も業務の一部として入ってきます。介護専門の送迎だけを行う仕事ではありません。そのぶん、介護職で身につけた気配りがそのまま活きます。 介助業務はありません。入浴や排泄の介助、身体を支えて抱え上げる場面はなく、車椅子ごと乗り込む専用車両（福祉車両）を使った移送も当社では扱っていません。基本は空調の効いた車内に座って運転し、乗り降りに時間がかかる方をせかさずに待つ、荷物をトランクに出し入れする、という範囲です。 お乗せするのは、通勤や買い物の方、出張のビジネスマン、そして通院や買い物に向かう地域の高齢者の方など様々です。高齢者の方のご利用は毎週・毎月の決まった予定になることが多く、同じ方を繰り返しお送りすることもあります。「助かりました」と直接言われる場面が多いのは、介護の現場と同じです。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼です。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているため、記録や事務の負担も最小限です。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 介護や福祉の現場で働いてきた方、体力面で今の働き方を続けにくくなってきた方に向いています。介護の資格は必須ではありません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
上司の顔色をうかがう時間はありません。今年ご応募いただいた方で、いちばん多い年代は30代です。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。勤務時間のほとんどは車内でひとり。上司が横についていることも、飲み会で気を遣うこともありません。前の会社を人間関係で辞めた方が、この点を理由に選んでいます。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業からの送迎依頼です。営業ノルマを課して数字を詰める文化はなく、走った分がそのまま歩合として返ってきます。誰かと比べられて評価される仕事ではありません。 とはいえ、放っておかれるわけではありません。困ったときは無線ですぐ本部につながりますし、理不尽なお客様への対応は会社全体で引き取ります。ひとりで抱え込む構造にはしていません。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 前の会社を人間関係で辞めた方、ひとりで集中できる仕事を探している方に向いています。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。説明会は私服・履歴書不要です。
仕事内容: 【現在バスドライバーとして働かれている皆さんへ】 2024年問題により、労働時間の制約が厳格化される中、「今までのように稼げなくなってきたな...」「もっと働きたいのに、会社から止められてしまう...」などとお困りの方もいらっしゃるのではないかと思います。 そこで！1つ視野に入れていただきたいのが「タクシードライバー」のお仕事です。実はタクシードライバーは今、"配車アプリの台頭"や"コロナ禍明けの人の移動の復活"により、以前よりも格段に需要が高まり、稼ぎやすい職種になっているんです。 実際に弊社でも入社すぐに月給30万→40万→50万と稼がれる方もいらっしゃいます。 今やもうタクシーはひたすら流しでお客さんを探す大変そうな仕事ではなくアプリで呼ばれた場所まで運転し、送迎するだけで歩合給がどんどん加算されるオイシイ仕事なんです！！ もし少しでもご興味を持っていただけたなら、現在のお仕事や給料のご状況などをお伺いさせていただきたいです！あなたにとって最も働きやすい場所をご提案させていただきます！ 【お仕事内容】 お客様を目的地まで安全にお届けするドライバー業務をお任せします。 弊社では、配車アプリのお客様が約8割を占めるため 「流しでお客さんが見つからない」といった苦労はほぼありません！
仕事内容: 【現在トラックドライバーとして働かれている皆さんへ】 2024年問題により、労働時間の制約が厳格化される中、「今までのように稼げなくなってきたな...」「もっと働きたいのに、会社から止められてしまう...」などとお困りの方もいらっしゃるのではないかと思います。 そこで！1つ視野に入れていただきたいのが「タクシードライバー」のお仕事です。実はタクシードライバーは今、"配車アプリの台頭"や"コロナ禍明けの人の移動の復活"により、以前よりも格段に需要が高まり、稼ぎやすい職種になっているんです。 実際に弊社でも入社すぐに月給30万→40万→50万と稼がれる方もいらっしゃいます。 今やもうタクシーはひたすら流しでお客さんを探す大変そうな仕事ではなくアプリで呼ばれた場所まで運転し、送迎するだけで歩合給がどんどん加算されるオイシイ仕事なんです！！ もし少しでもご興味を持っていただけたなら、現在のお仕事や給料のご状況などをお伺いさせていただきたいです！あなたにとって最も働きやすい場所をご提案させていただきます！ 【お仕事内容】 お客様を目的地まで安全にお届けするドライバー業務をお任せします。 弊社では、配車アプリのお客様が約8割を占めるため 「流しでお客さんが見つからない」といった苦労はほぼありません！
バスが減った地域で、移動を預かる仕事です。地元に戻る理由のひとつにしてください。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。新潟市北区の葛塚、西区の小新、南区の白根、そして新発田・胎内に拠点があり、ご実家に近い拠点を選んでいただけます。 新潟でも、路線バスの本数が減った地域が増えています。免許を返納された方、病院まで距離のある地域にお住まいの方にとって、タクシーはもう「贅沢な乗り物」ではなく生活の足です。地域の移動を預かる仕事に、需要がなくなることはありません。 伊藤（当社取締役）はコミュニティ協議会の会長と西区自治協議会の委員を務めており、コミュニティバスの運行や高齢者の見守り・体操送迎を新潟市の8区で受託しています。役所や地域とのつながりの中で仕事をしているので、「地域のために働いている」が言葉だけになりません。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。新潟の道を離れて長い方でも、配車先はナビが自動で案内するので心配はいりません。
求める人材: 新潟に戻って働き先を探している方、地元で長く続けられる仕事を探している方に向いています。普通免許があれば未経 験で始められます。新潟の道に詳しくなくても大丈夫です。年齢・性別不問（定年70歳）。
履歴書の空白も、転職の回数も、採用の判断材料にしていません。全員が同じ研修から始めます。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。前職が何であっても、この仕事では不利になりません。営業、飲食、事務、工場、運送。まったく別の業種から移ってきた方が中心です。 採用の場で、転 職の回数や離職していた期間を判断材料にしていません。二種免許を持っていない状態からのスタートが当たり前で、入社後は全員が同じ研修を受けて独り立ちします。長く同じ会社にいた方も、職を転々としてきた方も、入ってからは同じスタートラインです。 歩合を取り入れた給与体系なので、走った分がそのまま収入になります。社内の評価や社歴で差がつく仕組みではありません。 働き方は隔日勤務、シフト制、夜勤から選べます。生活を立て直す段階に合わせて相談しながら決められます。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 経歴や転 職回数を理由に転職をためらってきた方、40代・50代で仕切り直したい方に向いています。前職の業種は問いません。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
ふだんのタクシー乗務が基本です。そこに高齢者の方や施設の送迎も加わる、間口の広い仕事です。
仕事内容: お仕事はタクシードライバーです。駅や街中でのご乗車、企業からのご依頼、お出かけや観光のご利用など、ふだんの乗務が仕事の中心になります。そのうえで、地域の高齢者の方の通院や買い物、施設からの送迎のご依頼も業務の一部として入ってきます。介護専門の送迎だけを行う仕事ではありません。介護の資格や車椅子の取り扱いも必要なく、乗り降りに時間がかかる方をお待ちする、荷物をトランクに入れて差し上げる、といった日常の気づかいができれば十分です。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼です。お客さんを探して走り回る必要がないので、1件1件を落ち着いてお送りできます。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しているため、料金のやり取りはお客様がセルフレジのように行い、運行後の事務作業も最小限です。 お乗せするのは、通勤や買い物の方、出張のビジネスマン、そして通院や買い物に向かう地域の高齢者の方など様々です。免許を返納された方やバスの本数が減った地域にお住まいの方から「助かりました」と直接言われる場面が多いのも、この仕事の分かりやすい面白さです。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。運転しやすいシエンタなど小回りの利く車を使っているので、運転が久しぶりの方でも慣れるのは早いです。
求める人材: 普通免許があれば、未経 験でも始められます。介護の資格は必要ありません。人の役に立っている実感を持って働きたい方に向いています。年齢・性別不問（定年70歳）。説明会は私服・履歴書不要でご参加いただけます。
戻ってからの仕事を先に決めておけます。土地勘が抜けていても、業務に支障は出ません。
仕事内容: 配車アプリ「GO」と企業・施設送迎が中心のタクシー乗務員のお仕事です。新潟市北区の葛塚、西区の小新、南区の白根、そして新発田・胎内に拠点があり、戻る先に近い拠点を選んでいただけます。 新潟を離れて長い方でも問題ありません。ご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼で、行き先はアプリが知らせ、ルートはナビが自動で案内します。抜け道を知っているかどうかで稼ぎが決まる仕事ではないので、土地勘がないまま始めても業務に支障は出ません。 新潟でも路線バスの本数が減った地域が増えており、移動に困る方は確実に増えています。景気で仕事量が半分になる業種ではないので、戻ってきてから腰を据えて生活を組み立てられます。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 新潟に戻って働き先を探している方、地元で長く続けられる仕事を探している方に向いています。新潟の道に詳しくなくても大丈夫です。普通免許があれば未経 験で始められます。年齢・性別不問（定年70歳）。
ふだんのタクシー乗務が基本です。そのうえで、年齢や体調にかかわらずどなたでも乗れる一台を目指しています。
仕事内容: お仕事はタクシードライバーです。駅や街中でのご乗車、企業からのご依頼など、ふだんの乗務が仕事の中心になります。そのうえで、高齢者の方の送迎や施設からの送迎のご依頼も業務の一部として入ってきます。「ユニバーサル」と名づけているのは、年齢や体調にかかわらずどなたでも安心して乗れる一台でありたい、という当社の考え方からで、介護専門の送迎だけを行う仕事ではありません。介護の資格や車椅子の取り扱いも求めません。 太陽交通ではご予約の約8割が配車アプリ「GO」や企業・施設からの送迎依頼です。お客さんを探して走り回る必要がないので、1件ずつ落ち着いて向き合えます。全車両にキャッシュレス決済機器と「自動日報」を搭載しており、料金のやり取りも運行後の事務作業も最小限です。 未経 験の方は、会社説明会（履歴書不要・私服で可）から面接に進み、二種免許を会社が全額負担で取得したうえで、先輩ドライバーの同乗研修を経て独り立ちします。
求める人材: 普通免許があれば、未経 験でも始められます。介護の資格は必要ありません。年齢や体調にかかわらず誰もが移動できる状態をつくる仕事に関心のある方に向いています。年齢・性別不問（定年70歳）。説明会は私服・履歴書不要でご参加いただけます。
株式会社アルプ
【選考1回・未経験歓迎】昨年度賞与実績4か月分／日祝+シフト1日休み・年間休日111日/ノルマなし・ワークライフバランス〇
仕事内容: 【こんな方におすすめ】・車の運転が好きな方 ・自宅近隣、地元で働きたい方 ・プライベートも仕事も充実させたい方 ・接客や販売のご経験をお持ちの方 ・社会で必要とされる仕事に就きたい方 【企業概要】 株式会社アルプは1974年創業、臨床検査・食品環境検査・調剤薬局を展開する健康サポート企業です。従業員は501〜1000名です。「まごころで健康を」をモットーに、地域医療を支えています。 【主な仕事】 ■医療機関を訪問し、検査物を集配する業務です。 ■基本的にルートは固定です。 ※営業ノルマはありません。 【1日の流れ】 ■出社後～準備：担当ルートの検査結果を印刷や仕分けし、注文を受けた試験管など容器を準備します。 ■ルート集配へ出発 ■ルート集配から帰社：回収した検体をバーコードスキャンし、データをPCへ転送したり入力したりします。 ■昼食 ■午後も午前と同様の準備を行い出発 ■午後のルート集配から帰社した後も午前同様の作業をします。 ■定時になったら業務は終了です。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲
アクセス: JR白新線 西新発田駅から車で8分 マイカー・バイク・自転車通勤：可
月給201,200円～257,800円 給与: 【想定年収】3,093,600円～4,100,000円 【月給】201,200円～257,800円 【基本給】196,200円～252,800円 【手当】営業手当：5,000円／月 【固定残業代】なし 【賞与】年2回・計4ヶ月分（前年度実績） 【昇給】年1回 【交通費】実費支給（上限 50,000円／月）
求める人材: ・学歴不問 ・業界・職種未経験の方 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ・車の運転が好きな方
新潟県新潟市江南区二本木
柴田屋加工紙株式会社
〒943-0859新潟県上越市
スマシア株式会社
〒950-0087新潟県新潟市中央区東大通
新潟ダイハツモータース 本社
新潟県新潟市中央区東大通
株式会社NSGアカデミー
〒956-0023新潟県新潟市秋葉区美幸町
株式会社ゼネラルスタッフ 本社
〒940-0061新潟県長岡市城内町
東横INN長岡駅前
新潟県新潟市中央区万代
株式会社STIRA
〒950-2002新潟県新潟市西区青山
フィットネスデイaigo新潟青山店
新潟県新潟市西区山田
ヤマト運輸株式会社 新潟ベース
新潟県新発田市中曽根
新聖青果有限会社
〒950-0088新潟県新潟市中央区万代
ポールトゥウィン株式会社 新潟センター
新潟県新潟市中央区万代島
株式会社ベネフィット・ワン
