求人・転職情報

年2回のボーナスあり！／経験を活かして安定した環境で再チャレンジ／ランクアップ制度で収入UPも可能

仕事内容 ＜ＰＲ本文＞ １，【即戦力として歓迎】運行管理の経験・スキルを高く評価してお迎えします！ ２，≪年2回のボーナス≫昇給・賞与で頑張りをしっかり還元。安定した収入をお約束 ３，≪ランクアップ制度≫「できること」が増えれば即収入UP。明確な基準でやりがい十分 ４，【安定の正社員採用】地域物流の司令塔として、腰を据えて長く活躍できる環境 ＜仕事内容＞ 培ってきた運行管理のスキルを、より良い労働環境で発揮しませんか？ これまでの経験を活かし、効率的で安全な運行を支える司令塔を募集します。 「今の経験を活かして、もっと評価される環境へ移りたい」 「仕事はプロとして集中し、午後は自分の時間を大切にしたい」 「正社員として、将来まで長く安定して働ける場所を探している」 そんな想いを持つ経験者の方に、当社の「4時スタート」という選択肢を提案します。 お昼過ぎには業務終了。 プロの仕事と充実した私生活、その両立をここで叶えましょう。 ▽▽業務詳細▽▽ 物流の心臓部として、運行全体のコントロールを担っていただきます。 ＊配車表の作成：経験を活かした、無駄のない効率的なルート作成。 ＊点呼・運行指示：ドライバー一人ひとりに寄り添った確実な安全確認。 ＊システム管理：専用ソフトやExcelを用いた、精度の高い運行データ管理。 ＜経験・能力をダイレクトに評価＞ 即戦力として、当4:00社の運行管理を支えてくれる方を求めています。 これまでの実務経験やスキルは、給与面でしっかりと考慮します。 また、当社独自の“ランクアップ制度”により、「対応できる業務の幅」が広がるほど収入へ直結。 「頑張っているのに給与が変わらない」という不満とは無縁の、納得感を持って働ける評価体制を整えています。 ＜午後は、あなただけの特等席。＞ 勤務時間は【5:00～14:00】。 早朝の静かな時間帯は、電話対応や急なトラブルに邪魔されにくく、配車表の作成など集中力が必要な業務もスムーズに進められるのがメリットです。 そして何より、14時にお仕事が終了！ 帰宅してもまだ午後の早い時間なので、買い物や趣味、家族との時間もたっぷり。 役所や銀行も開いている時間に済ませられます。 「仕事はプロとしてきっちり、午後はゆったり」という、メリハリの利いた生活が待っています。 ＜安定と成長を両立＞ 当社は年間休日105日。 有給休暇も「原則、希望通り」取得できる社風です。 新潟に根ざし、プロの運行管理者として長く安心してキャリアを築ける場所。 培ってきたそのスキルを、ぜひ当社で活かしてください。 興味のある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ ＜当社について＞ 着実に成長を続ける安定企業で、新しい一歩を―― 2007年の設立以来、物流アウトソーシングのプロとして信頼を築いてきた当社。 3PL事業・配送業務の拡大に伴い、共に成長できる新しい仲間を募集します！ ■安定感：業務拡大中につき、腰を据えて長く働ける環境 ■経験者歓迎：今まで培ってきたスキルをフルで発揮できる ■チーム力：コミュニケーションを大切にする温かい職場 「キャリアアップしたい」 「安定した会社で成長したい」 そんなあなたの意欲を、私たちは全力でサポートします！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品（生活雑貨、アパレル商品、日用品など）の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 ＜具体的な作業内容＞ ■1. 入荷商品のチェック（検品作業） ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末（スキャナー）を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材（エアクッション等）を詰めてテープで封をします。 ・送り状（配送ラベル）を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 ＜職場環境および働く魅力＞ ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK！自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 ＜1日のタイムスケジュール例＞ ・09:00〜09:10｜朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00｜午前の作業（検品およびハンディスキャン作業） ・12:00〜13:00｜お昼休憩（広くて綺麗な休憩室完備／電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり） ・13:00〜15:00｜午後の作業（ピッキング・梱包・テープ留め作業） ・15:00〜15:15｜小休憩（リフレッシュ用の有休小休憩あり） ・15:15〜17:50｜出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00｜作業台の整理整頓・清掃 ・18:00｜退社（残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します） ＜充実の研修・サポート体制＞ 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ（教育担当）がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。