求人・転職情報

✅️平均勤続12年✅️賞与年2回＋退職金制度◎派遣から正社員で長く働きたい方へ／水・日・祝休み・17:30終業

仕事内容: ＼正社員で長く働きたい方へ／ 「契約更新のたびに不安」 「そろそろ正社員になりたい」 そんな方を歓迎します！ 鳥梅の平均勤続年数は12年。 腰を据えて働ける職場です。 ・■・■・■・■・■・■・ この求人のポイント ✅️正社員として直接雇用 賞与年2回・昇給あり ✅️退職金制度あり （勤続2年以上） ✅️17:30作業終了 残業ほとんどなし ✅️面接は1回のみ！ 応募〜内定まで最短1〜2週間 ・■・■・■・■・■・■・ ✅️仕事内容について 産地から届いた 鶏・豚・牛のお肉を検品し、 配送コースごとに 出荷するお仕事です。 ▼具体的には ➽入荷した商品の検品 ➽注文ごとのピッキング ➽コースごとの仕分け ➽積み込みの準備 ➽翌朝の出荷に向けた準備 検品や梱包の経験は そのまま活かせます。 慣れてきたら フォークリフトにも挑戦OK！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1日の流れ（先輩の例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 8:00　出荷準備・検品 9:00　出荷作業 11:00　片付け 12:00　お昼休み 14:00　スーパー向けの出荷準備 15:00　出荷作業 16:00　翌朝に向けたセット作業 17:30　作業終了 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 職場の雰囲気 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社員みんなが 同じチームの仲間です。 わからないことは すぐに先輩がフォロー。 上司との面談は年4回。 将来の希望も しっかり相談できます。

未経験活躍中！ 月給20万円以上の安定収入！ 週休二日制！ 長く働きやすい環境！

仕事の内容 ＼未経験から、物流会社の事務スタッフへ！／ 【アピールポイント】 ■未経験・資格なしからスタートOK ■残業代を含め月収20万円～21万円程度 ■週休二日制・年間休日110日 ■昇給（実績5％以上UP）＆年2回の賞与（2.4ヶ月以上） ■家族手当あり ■マイカー通勤OK・駐車場あり ■応募前の職場見学OK ━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ドライバーさんの出発前・帰着後に行う「点呼」を中心に、データ入力や書類整理などを行う事務のお仕事です。 「点呼」と聞くと難しく感じるかもしれませんが、経験や資格は必要ありません。 入社後に先輩スタッフと一緒に、確認する内容や仕事の流れを一つずつ覚えていけます。 ＜主な仕事内容＞ ・ドライバーさんの出発前・帰着後の点呼対応 ・決まったフォーマットへのデータ入力 ・帳票や書類の整理、ファイリング など 毎日顔を合わせるドライバーさんに 「いってらっしゃい」「おかえりなさい」と声をかけながら、安全な運行を支える仕事です。 ━━━━━━━━━━━━ 【勤務時間】 ドライバーさんの出発・帰着時間に合わせて、3つの時間帯をローテーションで勤務します。 ◆7:00～16:00 ◆8:30～17:30 ◆12:00～21:00 ※各休憩60分 ━━━━━━━━━━━━ 【入社後の流れ】 入社後は先輩スタッフと一緒に、点呼の流れや確認項目、データ入力の方法などを覚えるところからスタートします。 基本的なPC入力ができれば、事務経験は問いません。 「事務の仕事にチャレンジしたい」 「人と接する仕事が好き」 そんな方にも始めやすいお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━ 【新潟食品運輸で働く魅力】 ＼食品物流を支える安定企業／ 新潟食品運輸（NSU）は、食品物流を専門に、新潟県の「食のインフラ」を支えている物流会社です。 新潟・長野・群馬に18拠点を展開し、取扱量・売上高は新潟県内トップクラス。 生活に欠かせない「食品」を扱っているため、安定した環境で長く働けます。 ＼未経験から事務デビュー／ 必要な経験・資格はありません。 先輩スタッフがそばでサポートするので、一つずつ仕事を覚えていけば大丈夫です。 ＼ドライバーさんの安全を支える仕事／ 点呼は、ドライバーさんが安全に出発し、無事に帰ってくるための大切な仕事。 一般的なデスクワークだけではなく、人とコミュニケーションを取りながら働けるのも、この仕事の特徴です。 ＼NCL第3センターが来春オープン予定／ 来春、NCL第2センターの敷地内に「NCL第3センター」が新しくできる予定です。 拠点の拡大にあわせて、これからますます活躍の場が広がっていきます。 ＼待遇面も充実／ 月給20万円～21万円に加え、昇給（実績5％以上UP）・年2回の賞与（2.4ヶ月以上）あり。 家族手当や交通費支給（上限あり）など、長く働きやすい待遇も整えています。 ━━━━━━━━━━━━ 「点呼ってどんな仕事？」 「事務未経験でもできる？」 そんな方は、応募前の職場見学もOK！ 実際の職場や仕事の様子を見てから、応募を検討していただけます。 安定した環境で、未経験から事務の仕事にチャレンジしてみませんか？

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。