求人・転職情報

年間休日209日★AT限定普通免許OK！アプリ配車約6割

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運転代行、専属運転手 【タクシーの仕事が初めての方へ】 隔日勤務（月13日出勤）で、 年間休日は209日。 （公休53日＋明け休み156日） 普通免許（AT限定可）で応募OK。 二種免許は会社負担で取得でき、 養成期間中も月給21万3,000円以上を 支給します。 【二種免許をお持ちの方へ】 入社される方の車には必ず 「Go」と「Uber」の配車アプリを搭載。 仕事の約6割がアプリ・無線からの配車。 流しでお客様を探す時間が 少なくて済みます。 歩合は売上の45〜50％です。 ＼履歴書不要・服装自由！／ まずは気軽に会社見学へ！ 「どんな仕事？」だけでもOK。 選考なしでサクッとご案内！ 【見学内容(30分程度)】 ①ピカピカの新しい社屋を見学！ ②新しい自慢の設備もご紹介！ ③働く裏側もお見せします！ ④配車の設備等についてもご説明！ 実際の仕事がイメージできる、 そんな時間になればと思います。 時間も可能な限り調整！ 選考では無いので気軽にお越し下さい♪ -アピールポイント- ✅ノルマは無し！自分のペースでOK♪ 休憩も自分のペースで取ることが可能！ ✅令和7年に完成したばかりの新社屋 洗車機や屋根付き拭き上げ場も完備 ✅免許取得は自己負担なし＆給与支給！ 給与を貰って資格取得が可能★ ✅あなたを守る安全設備も完備 カーナビ、車内外のドラレコ、 防犯ボードは全車に搭載！！ ✅隔日勤務で年間休日209日 （公休53日＋明け休み156日） 意外としっかり休めるお仕事なんです！ ✅月額2万円の社宅制度有り🏠 住宅費を浮かしたいという方も歓迎★ ✅女性ドライバーも多数活躍中！ 安全面も整えてお待ちしております！ ⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉ 【最新アプリがお客様を連れてくる】 新潟で唯一！「Go」と「Uber」の 2大配車アプリをダブル搭載。 なんと仕事の約6割が、 アプリや無線からの配車依頼です。 街中を走り回って探す必要なし！ ナビ通りに迎えに行くだけで、 安定してしっかり稼げる環境です。 「タクシーってお客様が見つからず 稼げないんじゃないの？」 そんな未経験者の不安を、 当社が完全に払拭します！ ⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉ ⭐経験・スキルを問わずに活躍可能⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通免許(AT限定)のみで応募OK！ 二種免許は自己負担なしで取得可能です。 【入社後のスケジュール】 1、5日間の免許合宿 2種免許を取得(もちろん会社負担！) 2、法令試験の受験 約6割の方が1発合格 受かるまで何度でも受験可能です♪ 3、同乗研修 実際にお客様を乗せた時の流れや 配車アプリ、無線機の使い方を指導！ 4、乗務開始！ 研修をした上での開始なので安心♪ ここまで約1ヶ月～1ヶ月半が目安です！ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●新潟運輸グループの三洋タクシーで、 タクシー乗務員として 活躍していただきます。 具体的には… ◆第二種免許の取得（養成期間）🔰 └提携の教習所で免許取得からスタート！ ◆お客様の送迎・接客業務 └安全・快適に目的地までご案内します。 ◆車両の点検および清掃 └令和7年築の新社屋で気持ちよく勤務✨ ◆売上管理・日報の作成 └ノルマはないので、 自分のペースで進められます。 乗って頂く車はプリウスまたはシエンタで もちろんAT限定で運転可能なものです！ 担当の車が決まるので、 毎日乗務する車は基本的に同じなので安心！ ＊大手グループ系列のため利用者が多く、 しっかり稼げるのが個人タクシーとの違い！ ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務中の休憩取得は、 自分のペースで行えることが魅力です。 お客さまの送迎を行っていないときに、 好きなタイミングで休憩を確保できます。 無理なく働きたい方や、 自分のペースで落ち着いて、 仕事がしたい方にオススメの環境です。

大型ドライバー経験を活かそう／賞与4ヶ月分／資格取得支援有／旭カーボン(株)の100％出資子会社

仕事内容 【 安定した経営基盤 】 旭カーボン株式会社100％出資の物流会社。株式会社ブリヂストングループ。 化学工業を支える物流を担う安定企業で、腰を据えて長く働けます。 月収230,000円〜350,000円も可能 各種手当が充実しており、経験や資格を活かして しっかり収入を得られます。賞与は年2回・前年度実績4.0か月分です。 【おすすめのポイント】 〇長期安定の正社員募集 〇年間休日111日 〇賞与前年実績4ヶ月 〇資格取得支援有 〇家族手当・住宅手当有 〇40代の中高年世代の方も活躍中 【仕事内容】 大型トラック・バルク車・コンテナ車のドライバーとして、 カーボンブラック製品の輸送業務をお任せします。 担当する車両は日によって異なり、以下の業務を行います。 バルク車 バルク車（タンク車）によるカーボンブラック製品の 輸送・荷下ろし（県外輸送・２日運行あり・帰り荷なし） 月に11〜12回の運行 コンテナ車 セミトレーラー（コンテナ車）で新潟⇔栃木間の コンテナの積み下ろし（1日1往復） 新潟ターミナル駅までの往復運行 大型トラック 旭カーボン（株）構内より市内倉庫への 製品横持ち、市内倉庫からの引取り ※変更の範囲：会社の定める業務 【 資格取得支援制度あり 】 業務に必要な資格は入社後の取得も可能。 スキルアップを会社がバックアップします。 【 働きやすい職場 】 「働きやすい職場認証制度二つ星」認証事業所。 時間外労働は月平均10時間程度で、プライベートも大切にできます。 「Gマーク」取得事業所。 【 福利厚生も充実 】 住宅手当・家族手当（条件あり）、制服貸与、退職金制度など、 安心して長く働ける制度が整っています。 【選考フロー】 １. 応募（電話または応募フォームからエントリー） 応募後、採用担当より一次試験のご連絡を差し上げます。 履歴書は事前送付、又は一次試験日に持参でも可 ２. 一次試験（職場見学・SPI） 実施しているSPIは性格検査となりますので、 難しい試験は一切ございません。 ３. 二次試験（面接） 一次試験合格者は面接を実施いたします。 リラックスしてお話しいただける場ですので、気軽にお越しください。 ４. 内定通知（約1週間以内） 面接の結果は、面接日から7日以内にお電話にてお知らせいたします。 内定が決定した場合、雇用条件などについてのご案内を差し上げます。 ５. 入社手続き 内定後、入社に向けて必要な手続きや準備についての詳細をお伝えいたします。 入社日は内定後の相談に応じて決定いたします。。 旭カーボンロジスティクス(株) TEL.025-274-8251 ※エントリー完了後こちらからご連絡させていただきます。

未経験から人助けのプロへ！資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、運送ドライバー（中長距離）、整備士（道路交通/陸運） 自動車のトラブルでお困りのお客様のもとに駆けつけ、解決＆救援します。 ★1日の仕事の流れ★ 8:00 出勤、社内連絡・引き継ぎ事項の確認 8:15 車両点検、整備 9:00 出動要請、現場へ移動 9:30 バッテリー上がりの対応 10:15 次の現場へ移動 10:45 キー閉じ込み（インロック）の対応 11:30 対応終了、帰社 12:00 昼休憩 13:00 出動要請、現場へ移動 13:30 タイヤパンクの応急処置対応 14:15 次の現場へ移動 14:45 バッテリー上がりの対応 15:30 対応終了、帰社 16:00 社内研修（資格取得のために実践練習） 17:30 日報・引き継ぎ事項の整理 18:00 退勤 具体的には．．． 出動要請：専用のタブレット端末から要請が入ります。 ▼ 出動：お客様に連絡し、状況を確認。到着予定時間を伝えて出動します。 ▼ 現場に到着：詳細をヒアリング。 ▼ トラブル解決：修理が必要な場合は、ディーラーや修理工場にレッカーでけん引します。バッテリー上がりスペアタイヤ交換等はその場で対応。 【出動体制】 通常は1名で出動。高速道路などは2名体制で対応します。1勤務で5件程度の出動。1件あたり平均1～1.5時間程度です。 パンク、バッテリー上がり、キー閉じ込め、雪でスタックなどさまざまなSOSが寄せられます。タイヤの交換、バッテリーの充電、開錠、ウインチやスロープを駆使して車の救出などを行います。 ドライバーさんから「本当に助かりました」「ありがとうございます」と感謝の言葉をいただけるのが何よりのやりがい。「人の役に立ちたい」「人に喜ばれたい」という思いを仕事にしたい方にはピッタリです！ 【アピールポイント】 ★入社後は研修からスタート 研修期間では先輩と同行して、一つひとつ仕事を学び、必要な技術、仕事の流れをOJTで身につけます。入社後1～3ヶ月を目安に1人立ちできるよう、先輩がしっかりサポート！ ★資格取得支援制度が充実 中型・大型・大型特殊など、業務に必要な資格取得をサポートします！ ★「ロードサービス＝休みが少ない」というイメージはありますが、当社は違います！ 月9～10日の休日、土日休みもOK、高い有給消化率！充実したプライベートを過ごせます！ ★20～30代が活躍中 拠点では10名程度の隊員が活躍中！20～30代を中心に、50代まで幅広い年代が在籍しています。 ★スキルアップと頑張りをしっかり評価！ 出動件数、無事故、資格取得など、スキルアップへの努力と頑張りを評価して、昇給・昇格、賞与に反映します。ゆくゆくは、副店長⇒店長⇒エリア長へとキャリアアップも目指せます。年齢・社歴は関係ナシ！入社6年・27歳の店長も活躍しています。 ★卓越した経営品質と革新性が評価され「新潟県経営品質賞」を受賞

日勤！年間休日120日以上！完全土日祝休み！業界最大手企業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、物流フォワーダー ★土日祝休みでプライベート充実 ★年間休日121日 ★長距離運転や夜間走行無しで生活リズムが安定！ ★業界最大手の安定企業 ★若手・未経験活躍中 ★地元採用かつ望まない転勤無し - 【具体的な仕事内容】 - 2～4tトラックを運転して、近郊の建築現場や板金工場、 販売店に金属製屋根材や壁材などの建築資材をお届けします。 ▼仕事のポイント ・1日あたり5～10件程度の配送があり、距離は1日50～100km程度と短距離です。 ・前日に行き先（ルート）がしっかり分かるので、未経験者も焦らず安心して配送ができます。 ・出張を伴う長距離運転や、夜間の走行は一切ありません！ - 【入社後の流れ・教育体制】 - 入社後は、まず先輩社員のトラックに同乗する研修からスタートします。 いきなり一人で運転させることは絶対にありません！ 先輩の隣に乗って、お客様先への訪問に同行しながら、 ・道順や効率の良いルートの覚え方 ・積み下ろし作業の流れ、安全なコツ ・お客様との心地よい会話の仕方 などを一つずつじっくり学んでいきます。 あなたのペースに合わせて丁寧に教えますので安心してください。 - 【独り立ち後のお仕事】 - 同乗研修を終え、自信がついてから一人での配送が始まります。 製品の積み下ろしは、基本的にはクレーンやフォークリフトをメインに使用します。 ※一部、手積み手降ろしが発生することもありますが、 扱うのは厚さ1ミリ未満の薄い鋼板が中心のため、 見た目よりも扱いやすいのが特徴です。 また、現場に到着すると顔なじみの職人さんたちが 「お疲れ様！手伝うよ」と気さくに手を貸してくださることも多く、 身体への負担を減らしながら温かい人間関係の中で働けます。 - 【資格取得も会社が全額負担】 - 業務に必要な以下の資格は、入社後に【会社全額費用負担】で取得可能です！ ・中型自動車免許（AT/MT） ・フォークリフト免許 ・小型移動式クレーン など 働きながら一生モノのスキルと資格を手に入れることができます。 - 【先輩社員の声】 - ルート配送は配送先でお客様とコミュニケーションを楽しめるのも特徴で、 お客様に顔と名前を憶えてもらえた時は嬉しいものです。 また配送するルートや順番も自分で決めることもできるので、 自分のペースに合わせた働き方が可能です。 職場での人間関係は先輩後輩が関係なくフレンドリーで、 本当に雰囲気がいいなという会社です。 - 【特徴・働きやすさ】 - ◆ジョブチェンジもOK！ 希望や適性に応じて、製造や営業、バックオフィス業務への変更も可能。 ライフステージの変化に合わせ、自分らしく長期的なキャリアを築けます。 ◆ワークライフバランス充実！ 有給休暇の平均取得日数は11.3日。 計画有給もあるので、気を遣わずに気軽に休めます。 「安定した企業に就きたい」 「働きやすい環境で仕事をしたい」 「子どもの運動会やライブ遠征に行きたい」 「退勤後や休日に趣味や家族との時間を作りたい」 そんな方のエントリーを心よりお待ちしております！ - 【セキノ興産とは】 - セキノ興産は1938年に創業し、 売上高760億円（グループ総額）2025年7月期実績を誇る、 業界最大手の金属製建材メーカーです。 創業以来、鉄鋼二次商品販売業界のリーディングカンパニーとして オリジナル商品の開発に注力し、デザインと機能性を併せ持つ、 施工しやすく災害に強い製品を追及してきました。 1都24県に事業を展開し、従業員数も1200名を超え、 安定した経営基盤を築き、設立以来黒字経営を続けています。 2022年から完全週休2日制とし、 2024年には大幅な給与アップを実施するなど、 従業員の働きやすい職場環境の整備にも力を入れています。

✅月給38万円～✅教育経験を活かす✅工場長候補

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） "＜あらゆる車種を担当でき、 スキルUPも叶う環境＞ 自社整備工場内で一般整備、車検、 法定点検など幅広くお任せします。 ▼担当業務 ・納車前整備 ・一般修理／整備／法定点検 ・ETC／カーナビなどの車載機や 装置の取付 ＞＞入社後の流れ 会社や仕事内容を基礎からレクチャー！ ブランクがある方や経験が浅い方も、 先輩がしっかりサポートします。 まずは簡単な整備からスタートし、 徐々に担当業務を広げていきましょう！ 国産車から輸入車まで幅広く扱うため、 メーカーを問わず整備技術を 磨きたい方にピッタリです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼POINT／ ■メーカーを問わず幅広い車種を整備！ ■自社販売車両中心で仕事量も安定！ ■事業拡大中！キャリアUPの機会も！ ■実質年125日休み＆残業ほぼなし！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＞＞『稼ぎたい』も叶います！ 業務時間内に行った整備に対して インセンティブを支給！ 頑張りや身につけたスキルが 給与に反映され、やりがいも十分！ 昇給・昇格で収入アップも目指せます！ ＞＞働きやすさも大切にしています！ 社員の声を大切に、働き方改革を推進！ 年間休日120日＋計画年休5日で 実質年125日休みを実現。 残業もほとんどなく、家族や 自分の時間も大切にできます！ ＞＞キャリアプランも描けます！ 毎年新店舗をオープンしており、 年齢や社歴を問わず活躍の機会が豊富！ 事業拡大を支える整備部門の 中心メンバーとして活躍できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼ジーアフターだからこそ叶う、 次のキャリア！／ ① ディーラーから転職したAさん 【特定メーカーだけでなく、 幅広い車種の整備に携わりたい！】 前職では特定メーカーの車種が中心で、 経験できる整備の幅に限りがありました。 ジーアフターなら国産車から輸入車まで 幅広く扱えることに魅力を感じ、 さらなるスキルアップを目指して転職！ ② トラック整備工場から転職したBさん 【乗用車の整備にも挑戦し、 経験の幅を広げたい！】 大型車の整備による身体的な負担を 感じていた前職。 ジーアフターなら乗用車を中心に、 さまざまなジャンルの車に 携われることに魅力を感じて転職！ ③ 民間整備工場から転職したCさん 【安定した仕事量の中で、 整備に集中したい！】 外注案件による仕事量の変動に 不安を感じていた前職。 ジーアフターなら自社販売車両の 整備が中心で、安定した仕事量のもと 計画的に業務を進められることに 魅力を感じて転職！"

鈑金・塗装経験を次のキャリアへ｜経験・技術を正当に評価｜年間休日120日

仕事内容 ■□ 鈑金経験を、次のキャリアへ □■ ■鈑金・塗装の経験や技術を活かせる ■経験者は技術試験をもとに給与を決定 ■国産車・輸入車など幅広い車種を担当 ■年間休日120日＋有給休暇5日 ■年2回の人事考課・昇給制度あり ■管理者・教育担当へのキャリアアップも 鈑金・塗装、キズやへこみの補修など、 これまで培ってきた経験を活かして働けます。 「今までの技術を活かして、さらに腕を磨きたい」 「経験をきちんと評価される環境で働きたい」 そんな方の応募をお待ちしています。 ■□ 車を直す技術者として、さらに腕を磨く □■ 自動車のボディーやバンパーについた キズ・へこみなどを修理し、 キレイな状態へ仕上げる鈑金塗装をお任せします。 【具体的な作業フロー】 1.キズ・へこみの確認（状態に応じた判断） 2.鈑金作業（叩き出し・引き出しなどの形状復元） 3.下地処理（パテ付け・研磨・サフェーサー塗装） 4.塗装前のマスキング（養生・養生テープ貼り） 5.調色・塗装（色合わせ・スプレー塗装） 6.仕上がり確認・磨き など ※ 軽微なキズ・へこみの場合は、工程を短縮したクイック補修を行う場合もあります。 国産車・輸入車を問わず、 さまざまなメーカー・車種を担当します。 車の状態を見極め、必要な工程を判断しながら、 これまでの経験・技術を活かして施工できます。 さまざまな車両を担当する中で、 補修方法や調色・塗装などの 技術をさらに磨いていけます。 経験を積んだ先には、 ■鈑金塗装の技術をさらに極める ■スタッフをまとめる管理者を目指す ■新人を育成する教育担当を目指す など、それぞれの経験や志向に合わせた キャリアを目指せます。 ■□ 未経験からの挑戦も可能です □■ 鈑金・塗装の実務経験がない方も応募可能です。 入社後は先輩スタッフの補助や、 塗装前の準備・マスキングなどからスタート。 研修やマニュアルを活用しながら、 基礎から専門技術を身につけていけます。 ■□ あなたの経験・技術を給与に反映 □■ 未経験の方は基礎から技術を習得でき、 鈑金・塗装の経験者は、 これまで培った技術やスキルを考慮して 入社時の給与を決定します。 【経験者の年収例(グローバル型)】 ・鈑金経験2年／年収450万円 ・鈑金・塗装経験5年／年収650万円 ※年収は経験・技術スキル・評価等により異なります。 さらに、 年2回の人事考課や昇給制度により、 技術の向上や日々の取り組みを評価。 技術を極めるスペシャリストとして、 あるいは管理者・教育担当として、 将来のキャリアアップも目指せます。 ■□ 株式会社ASAPについて □■ 株式会社ASAPは、 東証プライム上場企業である 株式会社ネクステージの連結子会社として 2011年に設立されました。 全国の店舗でカーコーティングや クリーニングなどを手掛ける一方、 現在は鈑金・塗装事業の 拡大にも力を入れています。 未経験から成長したスタッフから 熟練のベテランまで、 幅広い経験層のスタッフが活躍中。 今後の事業拡大とサービス強化に向けて、 まさに今、あなたの鈑金技術・経験が必要です！

＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり

仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／メーカーの枠を超えた知識と整備スキルが身につきます★ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社では特定メーカーに限定されることなく、 多種多様な車両の整備に携わります。 最初は戸惑うこともあるかもしれません。 しかし、だからこそメーカーごとの違いを理解し、 より深い整備知識と診断力を身につけることができるのが このお仕事の魅力です。 「言われた通りに整備する」のではなく、「自ら判断して解決する」へ。 今までの基礎を活かし、整備士としてもう一段階成長したい方にはピッタリのお仕事です◎ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜ディーラー等での経験が活かせます＞＞ ・単一メーカーでの経験があればOK！即戦力としてお迎えします。 ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士2級以上

＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり

仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／全メーカー・全車種の整備や検査に挑戦できます◎ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社の整備工場では、国産車・輸入車を問わず、 さまざまなメーカー・車種の整備に携わることができます。 メーカーごとに役割が分かれた環境ではなく、 自ら故障診断を行い、整備方法を調べ、 解決へ導く力を磨けるのが当社の特長です。 車検、一般整備、カーリース車両のメンテナンスなど 幅広い業務を通じて、整備士としての経験値を高めたい方にはピッタリのお仕事です！ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜経験者歓迎します＞＞ ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士3級以上

✅経験浅め歓迎✅月給33万円～✅幅広い車種を経験

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） "自社整備工場内にて、これまでの 経験を活かせる幅広い整備業務を お任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・納車前整備 ・一般修理、整備、車検、法定点検 ・ETC、カーナビなどの車載機や 装置の取付 ※入社後は当社の業務フローに 慣れるところからスタート！ スキルや経験に応じて業務をお任せし、 徐々に担当車種や業務の幅を 広げていきましょう。 ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ ★これまでの整備経験をフル活用！★ あらゆる車種を担当！ キャリアUPも叶う ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐経験・スキルを正当評価し給与に還元！ ⭐幅広い車種を扱い、専門性をUP！ ⭐整備主任者やサブリーダーへの キャリアUPも可能！ ⭐年間休日120日＋計画年休5日 ＝実質年125日休み！ ⭐残業ほぼなし！私生活も充実◎ ⭐自社販売車両の整備が中心で 仕事量も安定！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨経験を活かし、さらに成長できる！ ✨整備主任者やリーダーなど、 次のステージへ！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞幅広い車種に対応！ 整備士の対応力を強化 国産車から輸入車まで幅広く扱い、 これまでの経験を活かしながら 技術を磨ける環境です。 さまざまな車種に対応できる メカニックを目指せます！ ＞＞頑張りやスキルは給与・ポストで還元！ 経験や成長を昇給・昇格で正当に評価。 整備主任者やサブリーダーなど、 さらなるキャリアアップも可能です！ ＞＞働きやすさもキャリアも妥協しない！ 実質年125日休み＆残業ほぼなし！ 新店舗も続々オープンしており、 社歴を問わずキャリアアップの チャンスが豊富です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼ジーアフターだからこそ叶う、 次のキャリア！／ ① ディーラーから転職したAさん 【特定メーカーだけでなく、 幅広い車種の整備に携わりたい！】 前職では特定メーカーの車種が中心で、 経験できる整備の幅に限りがありました。 ジーアフターなら国産車から輸入車まで 幅広く扱えることに魅力を感じ、 さらなるスキルアップを目指して転職！ ② トラック整備工場から転職したBさん 【乗用車の整備にも挑戦し、 経験の幅を広げたい！】 大型車の整備による身体的な負担を 感じていた前職。 ジーアフターなら乗用車を中心に、 さまざまなジャンルの車に携われる ことに魅力を感じて転職！ ③ 民間整備工場から転職したCさん 【安定した仕事量の中で、 整備に集中したい！】 外注案件による仕事量の変動に 不安を感じていた前職。 ジーアフターなら自社販売車両の 整備が中心で、安定した仕事量のもと 計画的に業務を進められることに 魅力を感じて転職！"

✅転勤なし✅空調完備✅年休125日✅賞与あり✅残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） "自社整備工場内にて、 以下の業務をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・納車前整備 ・一般修理、整備、車検、法定点検 ・ETC、カーナビなどの車載機や 装置の取付 ※「資格はあるけど実務経験がない…」 という方もご安心を！ まずは簡単な作業など、スキルに合わせ できる事から徐々にお任せします。 先輩スタッフが丁寧にレクチャーし、 実務デビューをサポートします！ ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ ★実務未経験でも【月給33万円】！★ あらゆる車種を担当！ 圧倒的成長が叶う ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐実務未経験でも月給33万円！ ⭐幅広い車種で豊富な経験を積める！ ⭐働きながら上位資格取得も目指せる！ ⭐年間休日120日＋計画年休5日 ＝実質年125日休み！ ⭐残業ほぼなし！私生活も充実◎ ⭐自社販売車両の整備で仕事量も安定！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨資格を活かして稼ぐ！ ✨一流のメカニックへ成長できる！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞豊富な経験！幅広い車種に対応 国産車から輸入車まで幅広く扱い、 メーカーにとらわれない知識を習得。 豊富な整備経験を積みながら、 幅広い車種に対応できるスキルを 身につけられる環境です！ ＞＞実務未経験でも月給33万円！ 資格を持つ方の可能性を高く評価し、 実務未経験でも月給33万円で採用！ 経験を積みながら上位資格を目指せ、 成長は昇給・昇格で還元します！ ＞＞働きやすさもキャリアも妥協しない！ 社員の声を反映し、実質年125日休み！ 新店舗も続々オープンしており、 社歴を問わず活躍のチャンスが豊富！ 将来の中心メンバーも目指せます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼ジーアフターだからこそ叶う、 次のキャリア！／ ① ディーラーから転職したAさん 【特定メーカーだけでなく、 幅広い車種の整備に携わりたい！】 前職では特定メーカーの車種が中心で、 経験できる整備の幅に限りがありました。 ジーアフターなら国産車から輸入車まで 幅広く扱えることに魅力を感じ、 さらなるスキルアップを目指して転職！ ② トラック整備工場から転職したBさん 【乗用車の整備にも挑戦し、 経験の幅を広げたい！】 大型車の整備による身体的な負担を 感じていた前職。 ジーアフターなら乗用車を中心に、 さまざまなジャンルの車に携われる ことに魅力を感じて転職！ ③ 民間整備工場から転職したCさん 【安定した仕事量の中で、 整備に集中したい！】 外注案件による仕事量の変動に 不安を感じていた前職。 ジーアフターなら自社販売車両の 整備が中心で、 安定した仕事量のもと計画的に 業務を進められることに魅力を感じて転職！"

✅経験2年以上歓迎✅月給35.5万円可✅残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） "＜あらゆる車種を担当でき、 スキルUPも叶う環境＞ 自社整備工場内で一般整備、車検、 法定点検など幅広くお任せします。 ▼担当業務 ・納車前整備 ・一般修理／整備／法定点検 ・ETC／カーナビなどの車載機や 装置の取付 ＞＞入社後の流れ 会社や仕事内容について基礎から レクチャー！ ブランクがある方や経験が浅い方も、 先輩がしっかりサポートします。 まずは簡単な整備からスタートし、 徐々に担当業務を広げていきましょう！ 国産車から輸入車まで幅広く扱うため、 メーカーを問わず整備技術を 磨きたい方にピッタリです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼POINT／ ■メーカーを問わず幅広い車種を整備！ ■自社販売車両中心で仕事量も安定！ ■事業拡大中！キャリアUPの機会も！ ■実質年125日休み＆残業ほぼなし！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＞＞『稼ぎたい』も叶います！ 業務時間内に行った整備に対して インセンティブを支給！ 頑張りや身につけたスキルが給与に 反映されるため、やりがいも十分です。 昇給・昇格制度もあり、 さらなる収入アップを目指せます！ ＞＞働きやすさも大切にしています！ 社員の声を大切に、働き方改革を推進！ 年間休日120日＋計画年休5日で 実質年125日休みを実現。 残業もほとんどなく、家族や プライベートの時間も大切にできます！ ＞＞キャリアプランも描けます！ 毎年新店舗をオープンしており、 年齢や社歴を問わず活躍の機会が豊富！ 事業拡大を支える整備部門の 中心メンバーとして、 キャリアアップも目指せます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼ジーアフターだからこそ叶う、 次のキャリア！／ ① ディーラーから転職したAさん 【特定メーカーだけでなく、 幅広い車種の整備に携わりたい！】 前職では特定メーカーの車種が中心で、 経験できる整備の幅に限りがありました。 ジーアフターなら国産車から輸入車まで 幅広く扱えることに魅力を感じ、 さらなるスキルアップを目指して転職！ ② トラック整備工場から転職したBさん 【乗用車の整備にも挑戦し、 経験の幅を広げたい！】 大型車の整備による身体的な負担を 感じていた前職。 ジーアフターなら乗用車を中心に、 さまざまなジャンルの車に携われる ことに魅力を感じて転職！ ③ 民間整備工場から転職したCさん 【安定した仕事量の中で、 整備に集中したい！】 外注案件による仕事量の変動に 不安を感じていた前職。 ジーアフターなら自社販売車両の 整備が中心で、安定した仕事量のもと 計画的に業務を進められることに 魅力を感じて転職！"

工具だけじゃない、数字も組織も動かせ✅年休125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） "自社整備工場内でのマネジメント業務全般をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ ・整備工場全体の運営・マネジメント （収益管理、業務フローの改善） ・メンバーの育成・マネジメント、 組織づくり ・指定工場取得に向けた取り組み （本部と連携して申請準備等） ・車両の点検・整備・修理の品質管理 ・顧客対応・アフターサービスの改善 （車検入庫率やCS向上の企画・実施） ※一般整備、車検、法定点検などの 実務もお任せします。 工場長・マネジメント経験を活かし、 大きな裁量を持って活躍できます！ ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ ★工場長・マネジメント経験を活用★ 工場運営から組織づくりまで担当 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐前職年収考慮！経験を給与に還元！ ⭐大きな裁量で工場運営・組織づくり！ ⭐将来は整備部門全体の統括も！ ⭐残業ほぼなし＆実質年125日休み！ ⭐自社販売車両の整備で仕事量も安定！ ⭐上場を見据えた安心の労働環境！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨経験を活かして組織を変える！ ✨工場長から整備部門の統括へ！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞大きな裁量で工場を動かす！ 入社後は業務フローをレクチャー。 その後は工場運営や収益管理、 メンバー育成など、これまでの 経験を存分に発揮してください！ ＞＞経験を評価！キャリアUPも！ 前職年収を考慮し、経験を正当評価。 成果は昇給・昇格で還元します。 将来は整備部門全体の統括も目指せます！ ＞＞働きやすさも妥協しない！ 年間休日120日＋計画年休5日で 実質年125日休み＆残業ほぼなし！ 上場を見据えた労働環境も整備。 年商331億円の成長企業で、 安心して長く活躍できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼これまでの経験を、 もっと大きなフィールドで活かす！／ ① 民間整備工場の工場長から 転職したAさん 【工場全体の運営や組織づくりに、 もっと大きな裁量を持って 関わりたい！】 前職では日々の現場管理や 人員調整が中心で、 収益改善や組織全体の仕組みづくり まで手が回らないことも。 ジーアフターなら工場運営・ 収益管理・業務改善まで幅広く 携われることに魅力を感じ、転職！ ② ディーラーの管理職から 転職したBさん 【社歴や年功序列にとらわれず、 自分の経験や実績を 評価してほしい！】 前職では役職や昇格の機会が限られ、 経験や実績を次のキャリアに つなげにくい環境でした。 ジーアフターなら指定工場の 取得を目指す成長フェーズに携わり、 将来的には整備部門全体を統括する ポジションも目指せることに 魅力を感じ、転職！"