岩井青果株式会社
青果の知識はいりません!スタートしてから徐々に覚えていきます! スタート日は相談可!青果市場でのお仕事です!
【雇用形態】 正社員 【職種】 青果市場スタッフ 【仕事内容】 仕分け・荷卸し・配送手配等 【仕事の特徴】 正社員,賞与あり,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,フリーター歓迎,ブランクOK,学歴不問,車通勤OK,バイク通勤OK,自転車通勤OK,交通費支給
[勤務地:〒639-1124奈良県大和郡山市馬司町]
月給260,000円以上 【給与】 月給 260,000円以上
【応募資格】 要中型免許
雇用形態:正社員
株式会社OBS
【月給30.2万円~】2t・3t近距離ルート配送|週休2日|年間休日110日|未経験歓迎
募集要項 職種 ルート配送ドライバー(食品・飲料など) 雇用形態 正社員 仕事内容 \業務拡大につき、正社員ドライバーを増員募集!/ 2t・3t車を使用し、飲食店・大手ホテルチェーン・レジャー施設・スポーツ施設などへ、酒類や食品を配送する仕事です。 配送エリアは地場・近距離が中心。決まったお客様へのルート配送がほとんどなので、道順や仕事の流れも覚えやすく、配送未経験の方でも始めやすい仕事です。 商品の積み込み・荷降ろしは手作業で行いますが、配送時には台車を使用します。多少の力仕事はありますが、配送先のお客様とは自然と顔なじみになり、「いつもありがとう」と声をかけていただけるやりがいがあります。 今後は事業拡大に伴い、取り扱う商品や配送先も広げていく予定です。 研修期間終了後はキャリアプランをご選択いただけます。 【スタンダードコース/マネジメントコース/ワークアップコース】 詳しくは面接時にご質問ください!
[勤務地:奈良県奈良市東九条町]
月給302,000円~410,000円 給与 月給302,000円以上(経験・能力等を考慮して決定) ※固定残業代30時間分54000円を含む ※30時間超過分は別途支給 ※賞与年2回(業績及び評価により支給) 研修期間3ヶ月あり 月給270,000円 ※固定残業代30時間分49000円を含む ※30時間超過分は別途支給 ※勤務時間等その他条件は本採用と同じ
資格・経験 準中型免許または中型免許をお持ちの方 2t・3t車を運転できる免許をお持ちの方 AT限定可 高卒以上 60歳未満の方(60歳定年のため) 再雇用制度あり(65歳まで) 未経験者歓迎! 配送業界が初めての方や、異業種・異職種から転職した方も活躍できます。経験だけでなく、人柄や意欲を重視して採用します。
株式会社日商 奈良営業所
■総合物流グループの安定感!■頑張りがしっかり評価される環境!■自分に合ったシフトを選べる!
【仕事内容】 自動車のステアリングなどの部品を扱う倉庫内で、コツコツ進める軽作業をお任せします! 「ずっと同じ姿勢」ではないので、飽きずに働けるのがポイントです。 作業の8割は手作業(最大15kg程度)、残りの2割は「ウォーキーリフト」や「牽引車(運搬車)」を使います。 「ずっと重いものを持つ」わけではなく、乗り物を使った運搬も組み合わさるので、体への負担を分散しながら働けます! 【具体的な仕事内容】 ・仕分け作業 ▶届いた部品を伝票を確認しながら、種類ごとに分別 ・搬出入作業 ▶パレットの空箱回収 ・ストア投入 ▶仕分けた部品を、決められた棚に並べる ・牽引車やリフトでの作業 【24時間稼働の工場でのお仕事です!】 日勤・夜勤交替制のスタッフを募集! 交代制の他にも、日勤または夜勤の専従もあります! 前職は一切不問!人柄重視で採用します。 イチから学べる研修が充実しており、未経験のスタッフも多数活躍中! カンタンなことから始めるのでご安心ください。 できる作業をひとつずつ、増やしていきましょう! 基本からきちんと指導いたしますので、スグに慣れて頂けます。 もちろん、経験がある方は即戦力として働けます。 正社員として、長く、安定して働ける環境を整えています。 アナタのご応募をお待ちしています!! ========================= 物流業界のご経験、フルに活かせます! ========================= ・仕分け ・搬出入 ・リフト などの構内作業経験者はもちろん優遇。 ・ドライバー ・運行管理 などの物流業界での経験も役立ちます! 【求人ID-KSH】
【最寄り駅】 ・笠縫 ・新ノ口
[勤務地:奈良県橿原市]
月給320,000円~350,000円 【給与】 月給 320,000円〜350,000円 ※カウンターリフト経験者は優遇します! ※未経験でも月給32万円~可能です! ※実務経験次第で月給35万円も可です! ※面接時にお伝えください!
【応募資格】 【必須条件】 フォークリフト免許 ※未経験OK ※20代・30代・40代の男性・女性活躍中! ※志望理由は問いません。 「倉庫内作業の派遣から、安定を求めて…」 「資格や実務経験が給与に反映されるから…」 など、どんな理由でもご応募ください! ※採用は「人柄重視」です! 異業種から転職した先輩も多数活躍しています! 総合物流グループの安定感でプライベートも充実! 【メリット】 #未経験者歓迎 #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #ブランクOK #学歴不問 #社会保険完備 #資格取得支援あり #長期 #バイク通勤OK #車通勤OK #交通費支給 #制服貸与 #長期休暇あり #昇給あり #第二新卒歓迎 #研修あり
■夜勤で稼げる■総合物流グループの安定感!■頑張りがしっかり評価される環境!
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 天理市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方、 「チームを動かす側に立ちたい」と感じている方に ぜひ読んでもらいたい求人です。 学歴も業界経験も関係ありません。 大事なのは、人を動かす力と、 前に進もうとする気持ちだけです。 【 こんな方を求めています 】 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを引っ張っていきたい方 ・若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい方 ・夜職や単発バイトから昼の安定した仕事に変えたい方 ・軽貨物・配送業界は未経験でもOKです ✅ 今いるメンバーの70%が20〜30代。 「若手が主役」は言葉だけではなく、 実際にそういう組織です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 配送チームの運営リーダーとして、 現場を動かしながら組織づくりにも関わる、 幅広い業務を担当します。 主な業務内容はこちら ✔ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成や配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの「裏側の仕組み」まで学べる立場です。 ドライバーとして働くだけでは見えない視点を、 一段上から身につけることができます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年は、 ドライバー業務から始まります。 現場の全体像を自分の体で理解してもらうための期間です。 管理職だからといって現場を知らないままではなく、 実体験に基づいた判断ができるリーダーを目指してもらいます。 1日の流れの一例はこちら ⏰️ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 【 働く上でのリアルな話 】 きれいな言葉だけで伝えるつもりはないので、 正直にお伝えします ❗ ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 経営目線のマネジメントが本物になっていく。 そのサイクルがこの仕事の大きな魅力です ✨ 【 評価・給与アップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる仕組みがあります。 【 経営層との距離感 】 このポジションが面白いのは、 現場を回すだけで終わらないことです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを掴める可能性があります。 【 実際のキャリアの歩み方 】 22歳、未経験で入社した方のモデルケースです ⭐️ ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います ✊️
[勤務地:奈良県天理市櫟本駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ こんな方に、まず読んでもらいたいポジションです。 「いつかは管理する側に立ちたい」 「チームを動かす経験を積みたい」 「でも学歴や業界経験がなくて不安…」 そう感じているなら、 このお仕事は前向きに検討する価値があります。 --- 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・職歴に自信がなくても、 これから本気でキャリアをつくりたい方 ✅ 配送・軽貨物の経験は一切不問。 業界未経験からスタートできます ✅ 「自分次第でどこまでも上を目指せる環境」 を探している方 ✅ 言われた仕事だけでなく、 チームや組織のことを一緒に考えたい方 大切にしているのは、 学歴や経歴よりも「人を動かす意欲」と 「現状に満足せず挑戦し続ける姿勢」です。 --- 【 お仕事について 】 KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送の分野で急成長を続けるベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中枢に携われる環境があります。 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーで終わらず、 チームを率いる「運営本部リーダー」として 組織全体を動かす側に立つことを目指すお仕事です。 上場を目指す成長過程にある企業だからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションが数多く存在し、 自分の成長次第で役割と責任の幅が広がっていきます。 --- 【 まずは現場から。その先に、リーダーがある 】 ⭐️ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 配送の全体像を自分の体で理解することが、 のちにチームを率いるうえでの大きな土台になります。 ◆ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ・担当エリアへ出発し、配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告する ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム間の連携、業務改善への参加 --- 【 リーダーとして担う業務 】 現場を把握したうえで、 運営本部リーダーとして以下のような マネジメント業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 --- 【 リーダー職で身につくこと 】 このポジションでは、 軽貨物ビジネスの「裏側の仕組み」まで 深く学ぶことができます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点の立ち上げと運営 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの実践 一つ上の視点から組織を見る経験は、 この先どのようなフィールドでも 活かせるスキルになるはずです。 --- 【 働くうえでのリアルな話 】 ❗ 応募前に、実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで応募される方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームメンバーの気持ちに寄り添えて、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きな強みになります。 --- 【 評価・収入の仕組み 】 ✨ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする機会があり、 役職もステップを踏んで上がっていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見てもらい、 評価が収入とポジションに反映される仕組みです。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢やキャリアに関わらず、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる文化があります。 --- 【 スタッフの声 】 ☘ 20代 / 元アルバイト ・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このままではいけないと感じるようになって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上のステージへ行きたい、 そんな方には面白い職場だと思います。 --- 【 キャリアステップのモデルケース 】 ⭕️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:奈良県天理市]
仕事内容: 【大和郡山市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手メンバーが組織の中心を担う、そんなチーム文化が根付いています。在籍者の70%が20~30代という構成だからこそ、年齢や経歴に関わらず、実力と意欲で活躍できる環境が成り立っています。あなたも、そうした仲間たちと一緒に、事業の成長を肌で感じながら働くことになります。 ✦━━━ チームを動かすリーダーへの道 ━━━✦ 配送業務そのものではなく、チーム全体を統括し、組織を動かす側になるのがこの職種です。 単なる現場管理ではなく、以下のような多角的な業務に携わります: * エリア全体の稼働状況を把握し、運営を管理する * ドライバーや管理層の育成と、最適な配置を検討する * 現場スタッフと経営層の両者をサポートする * 業務のフローを設計し、改善案を実行する * 経営陣と戦略を共有し、提案活動を行う 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、自分の力次第で次のステージへ進める可能性に満ちています。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 最初の半年間は、組織全体の仕組みを理解するため、ドライバー業務からスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積む中で、後輩のフォローや チーム連携、改善案への参加も始まります ここで大切なのは、現場の実態を自分の体で理解することです。ドライバーとして働いた経験があるからこそ、後々のマネジメントでは現場目線を失わず、スタッフの声に耳を傾けられるようになります。 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ きれいごとだけでなく、実際の仕事の姿もしっかりお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」とお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、逆説的ですが、現場の実情を 深く理解しているからこそ、経営的視点に 基づいたチームマネジメント能力が 磨かれるという大きな強みが生まれます。 ✦━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や業界での経歴は必須ではありません。むしろ重視するのは、以下の2点です: * 人を動かす力を持つか * 自分を成長させたいという 挑戦心があるか 「現在の状況で終わりたくない」 「もっと大きなチャンスに 挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長実感 ━━━✦ 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、頑張りや成果は確実に形になります。 月給の昇給は3万円~10万円単位で 実現することもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」という漠然とした期待ではなく、実際の行動と成果がちゃんと見られ、ちゃんと報酬や地位に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との関係性が近い ━━━✦ この仕事の真の面白さは、単に現場を回すだけに留まりません: * 代表との1対1での面談を通じて 方向性を共有する * 戦略会議の場に参加し、 大きな決定に関わる * 組織課題について情報が開示され、 改善提案ができる * 現場で拾った声を基に、 新たな仕組みづくりに貢献する 年齢や経歴に関係なく、若手でも「会社をどう良くしていくか」について意見を述べ、実行できる風土があります。組織を作る側として働けるチャンスに恵まれているのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 一例として、以下のようなステップが考えられます: 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から出発 ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 個人の頑張りと成果次第で、 ここからさらに先へ進むことも十分可能です。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 入社前は夜間のアルバイトをしていましたが、将来的な見通しが立たず、昼間で安定した稼ぎが得られて、長く続けられる仕事を模索していました。 この会社を選んだ理由は2つ。 頑張った分がしっかり給与に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、確実にキャリアアップを目指せる環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事では決してありませんが、努力をちゃんと認めてくれて、チャンスを任せてもらえるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい、同年代より早く上のポジションに進みたい、そうした目標がある方には、本当にやりがいのある環境だと思います。
[勤務地:奈良県大和郡山市平端駅]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:奈良県大和郡山市九条駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:奈良県天理市前栽駅]
[勤務地:奈良県奈良市富雄駅]
仕事内容: / 生駒市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 若い世代が組織の中核を担う環境で、 マネジメント経験を積みながら キャリアを構築できる職場です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 意思決定の場に若手が参画し、 自分たちで事業を動かしていく実感を得られます。 上場を目指す成長段階にあるため、 ポジションが次々と生まれ、 チャレンジできる機会に恵まれています。 ✦━━━ あなたの主な役割 ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場全体を俯瞰しながら組織を動かす業務に携わります。 【具体的には】 * エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 * ドライバーの人材採用と育成 * 最適な配置を通じた チームパフォーマンス向上 * 管理層を含めたスタッフサポート * 業務プロセスの設計と改善案の実行 * 経営層との協議を通じた 戦略的な提案活動 など、経営目線を持ちながら 複数の責務を担当していただきます。 ✦━━━ 最初の段階について ━━━✦ 入社後の半年間は、 事業全体を正確に理解してもらうため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 この期間を通じて、 配送の実務や現場の課題を身をもって学びます。 【実際の1日のスケジュール】 * 朝:倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 午前~午後:担当エリアでの 配送業務展開 * 終業前:配送完了の報告と 日次業務のまとめ * 慣れた段階で:後輩への指導、 チーム内調整、業務改善活動へ参加 現場を熟知することが、 のちのマネジメント力に直結する という考え方が、当社の方針です。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ 求人票だけでは伝わらない、 リアルな側面もお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日程があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です * チーム運営上、必要に応じて 自らドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の方には、 この環境は向かないかもしれません。 ただし、現場の実態を理解しているからこそ、 説得力を持ったチームマネジメントができます。 経営的視点と現場感覚を両立させた マネジメントスキルを習得できることが、 当ポジションの大きな強みです。✅ ✦━━━ キャリアの進路と評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果や貢献度に応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することがあります。 役職についても同様に、 定期的にステップアップの チャンスが訪れます。 漠然とした「いつか上がるといいな」ではなく、 成果が適切に判定され、 確実に昇進・昇給につながる環境です。 実際のキャリア例としては、 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 というパターンが実績としてあります。 ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場運営に止まらない点にあります。 * 代表者との1対1の面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場から上がった意見を 仕組みづくりに反映させる活動 若い世代であっても、 「会社の成長をどう実現するか」 という観点から意見を述べられます。 組織づくりの側に回って、 経営的な視座を養いながら 働ける環境が整備されています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 採用の判断に際しては、 学歴や過去の職務経歴よりも、 「人を巻き込む力」と 「挑戦への姿勢」を重視します。 軽貨物ドライバーの経験や 業界での勤務経歴は一切不要です。 「現状に甘えず、 次のステージを目指したい」 そうした前向きな モチベーションを持つ人材を 求めています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 20代で上を目指すなら、 この環境は理想的だと実感しています。 自分自身が若いからこそ、 チャンスをもらえるのだと思います。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていて、 将来が見えない不安がありました。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 模索していた時期です。 この会社を選んだ理由は、 頑張った成果が月給に反映される透明性と、 配送オペレーターで終わらず、 管理職への道が用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後も統括・上級統括へと 段階的にステップアップできました。 もちろん楽ではありません。 ですが、努力を正当に評価してくれ、 責任あるポジションを任せてくれる環境です。 早期に稼ぎたい方や、 同年代より先に上のステージを 目指したい方には、 かなり適した職場だと考えます。✨
[勤務地:奈良県生駒市菜畑駅]
[勤務地:奈良県天理市天理駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 生駒市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているあなたに、 ぜひ読んでほしい求人です。 配送の仕事をしながら、 組織を動かす側へステップアップできる。 学歴も業界経験も問いません。 必要なのは、挑戦する意欲と、 人を巻き込んでいく姿勢だけです。 >>> こんな方を求めています <<< ・管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ・現場経験を積みながら、 上のステージを目指したい方 ・夜の仕事やアルバイトから 昼の安定した仕事へ切り替えたい方 ・がんばりをきちんと評価される 環境で働きたい方 ・若いうちから事業づくりに 関わりたい方 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しているKAWANAGO GROUPだからこそ、 同世代と切磋琢磨しながら成長できます。 >>> 仕事の全体像 <<< このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 運営本部リーダーとして、 チーム全体を見渡しながら、 以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけ」「現場だけ」ではなく、 両方を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人材へと育っていきます。 >>> 入社後の流れ <<< いきなりリーダー業務からではなく、 最初の約半年間はドライバー業務を通じて、 仕事全体の流れを身体で理解することから始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添えて、 信頼されるマネジメントができる。 これがKAWANAGO GROUPの考え方です。 >>> 仕事のリアルな部分 <<< きれいな言葉だけでお伝えするのは誠実ではないので、 実際の就業環境についても正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常的に発生します ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を自分の足で知っているからこそ、 数字の意味を深く理解できて、 チームへの指示にも説得力が生まれます。 >>> 評価制度と収入の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく続けていたらいつか上がれる」 という曖昧な仕組みではありません。 ✨ がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する体制が整っています。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションや役割も多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 >>> リーダーとして身につくスキル <<] 現場経験を積みながら、 組織を動かす立場として以下のことを学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みを裏側から理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 事業運営の全体像を肌で感じながら成長できます。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、挑戦した分だけチャンスが返ってくる環境は、 本物だと感じています。 >>> キャリアモデル例 <<< ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 これはひとつの実例です。 スタートが同じでも、 そこからどこまで行けるかは、 あなた自身の行動次第で変わってきます。
[勤務地:奈良県生駒市生駒駅]
[勤務地:奈良県天理市柳本駅]
[勤務地:奈良県生駒市梅屋敷駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩
[勤務地:奈良県生駒市生駒山上駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 生駒市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 経営を学びながら、自分の事業へ。そんなキャリアを歩みたい方へ。 ━━━━━ あなたの挑戦を形にする環境 ━━━━━ 配送ドライバーとしての現場経験だけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上数字・チーム運営まで。 経営側の仕事もしっかり任せるポジションです。 独立を目指す、管理職に挑戦したい、 チームを自分の手で動かしたい。 こうした想いを持つ方とのご縁を探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、現状を変えたいという 本気の気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での経験もいりません。 「このままでいいのか」と問い直す力があれば、 道は開けます。 ━━━━━ 若い世代が活躍する現場 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを応援する会社です。 配送ベンチャーとして成長中の当社では、 在籍メンバーの約70%が20~30代。 だからこそ、「若いからまだ早い」は通用しません。 年齢ではなく、やる気と能力で大事な役割が任せられます。 売上・効率・品質を高める視点で マネジメントスキルを磨けるのが、 ここでの強みです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ ドライバーの育成と配置の最適化 ✓ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✓ 業務フローの企画と改善 ✓ 経営陣との戦略共有・提案 現場に留まらない、 ビジネス全体を見る経験ができます。 ━━━━━ 成長の流れ ━━━━━ 配送現場でのリアルを学ぶ ↓ 安全・ルート・現場判断を習得 ↓ 後輩フォロー・チーム連携に広げていく ↓ 現場改善と運営に関わる ↓ "動く"から"動かす"へステップアップ 配送だけで完結せず、 その先の経営の世界へ進んでいく設計です。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けします。 置き配が主流のため、 対面対応は最小限。 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告 ・経験を積むにつれ、後輩指導や改善提案も参加 ━━━━━ 働き方の現実 ━━━━━ 正直にお伝えします。 以下の点は、この仕事の特性です。 ✓ 早朝勤務の日があります ✓ 継続的な稼働が前提です ✓ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ✓ 状況によっては、現場でのドライバー代打もあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入るからこそ、 独立後に強い経営ができます。 現場感覚を持つリーダーになることが、 将来の大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長 ━━━━━ 当社では、3ヶ月単位での 評価制度を運用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップ。 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営の中核へ ━━━━━ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営層との距離も近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 を真摯に考えて発言できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 20代での独立も、夢ではありません。 一人で最初から勝負するのは不安でも、 当社で学んでから独立を目指す流れが用意されています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望者には独立支援サポートを実施 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力が自然と身につきます。 経営で悩んだ時、行き詰った時は、 当社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、現場改善、 チームづくり…… 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを、 この立場だからこそ学べます。 独立志向の方にとって、 これ以上ない経験の場になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい覚悟があれば、 ここで人生は変わります」 20代/元ドライバー・現配送会社代表より 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 「やる気と免許があれば、誰でも挑戦できる」 前職は営業職でした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば始められ、 頑張った分が評価に映る環境です。 入社後、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 ぜひそんな方の挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 成功事例 ━━━━━ 24歳:営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ挑戦開始 ↓ 29歳:独立を実現 ↓ 現在:グループ会社の代表として活躍中 あなたもこうした道を歩むことができます。
[勤務地:奈良県生駒市学研北生駒駅]
仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、すべての始まり ━━━━━ 学歴も経歴も関係ありません。 大事なのは「今の自分を変えたい」 という本気の想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 むしろ、先入観なく現場に入り、 新しい視点から学べる人を求めています。 「このままでいいわけがない」 そんな危機感や向上心がある方なら、 私たちと一緒に成長できます。 ━━━━━ 現場と経営、両方を手に入れる仕事 ━━━━━ この職は、単なる配送業務ではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置戦略 ✅ 日々の稼働状況と売上管理 ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 配送の現場で実際の流れを知りながら、 同時に事業を動かす側の視点を養う。 「いつか自分でビジネスをやりたい」 という夢を持つなら、 ここはまたとない学びの場になるはずです。 会社という安定の中で、 経営のリアルをじっくり学べる。 それが、この仕事の最大の魅力です。 ━━━━━ 20代、若いうちからチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから大きな責任を任され、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ・採用・育成・組織運営 ・売上と効率の両立戦略 ・品質管理と現場改善 ・チームづくりの全プロセス こうした経験を20代で積めば、 独立したときの強度が違います。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ まずは、現場のリアルを肌で感じることから。 【1日の業務例】 ✅ 倉庫で荷物の仕分けと積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販の商品を お客様宅へ届けます) ✅ 置き配が中心のため、 対面対応は最小限 ✅ 配送完了後の報告と整理 ✅ チーム内での情報共有 この流れを通じて、 ルート設計、時間管理、安全運転の勘所を 自然に習得していきます。 ━━━━━ 現場から、運営側へステップアップする道 ━━━━━ 最初は配送ドライバーとして。 そこから少しずつ、 責任の幅を広げていきます。 段階的な成長イメージ ✅ 基礎段階: 配送技術と現場ルールの習得 ✅ 中間段階: 後輩ドライバーへのサポート、 業務改善への参加 ✅ 実践段階: チーム全体の稼働管理、 現場の課題解決リード この過程で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が自然に起きます。 ━━━━━ 正直に伝える、働き方のリアル ━━━━━ 夢を語る前に、 現実もお伝えします。 ✅ 早朝スタートになる日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が必須 ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになる ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理層でも現場に入る 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるのです。 現場と経営の両方が分かるリーダーは、 事業をスケールさせやすい。 それが、先輩たちの成功例から 見えてきた法則です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える ━━━━━ 頑張りが報われない環境では ありません。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果と給与・ポジションを連動させています。 月給が3万円~10万円単位でアップする、 役職がステップアップするなど、 目に見えた変化が定期的に起きます。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い理由 ━━━━━ 若手だからこそ、 決定権に近い場所で働けます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題についての提案権 ✅ 現場の声を施策に反映させる仕組み 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える経験ができる。 これは、独立志向の人にとって、 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、私たちは段階的な 独立支援を用意しています。 【独立までのプロセス】 ✅ 入社時点:ドライバーとして現場学習 ✅ 経験段階:運営リーダーとしての 経営知識習得 ✅ 準備段階:独立の心構えと 事業計画の構築 ✅ 独立後:継続的な経営サポート 独立後も、会社との関係は続きます。 経営で悩んだとき、行き詰ったときは、 先輩たちのネットワークと 会社からのアドバイスが頼りになります。 卒業生として独立した先輩たちが 互いに助け合う文化もあるため、 完全に孤立する心配はありません。 ━━━━━ 先輩たちの実例が、道を示している ━━━━━ 【モデルケース:Aさんの場合】 24歳 営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの基礎を習得 ↓ チームリーダーに昇格しながら 経営知識を深める ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【Aさんからのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 入社して気付いたのは、 仕事とは稼ぐためだけじゃなく、 自分がどうなりたいかを 本気で考える場だということ。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価される環境がここにはあります。 独立したいなら、 ぜひこの環境で学んでください。」 ━━━━━ こんな人に、向いている仕事です ━━━━━ ✅ いつか自分で事業をやりたい ✅ 現場と経営の両立を学びたい ✅ 20代のうちから大きな責任を持ちたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 評価される環境で働きたい ✅ 経営層との距離が近い会社を探している こうした想いがあるなら、 ここはあなたの成長の場になります。
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:奈良県天理市二階堂駅]
[勤務地:奈良県天理市長柄駅]
[勤務地:奈良県生駒市南生駒駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 奈良市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ✨ チームを動かす立場で、 自分の可能性を広げたい方へ。 「ただこなすだけの仕事はもう終わりにしたい」 「人の上に立つ経験を、若いうちに積みたい」 そんな思いをお持ちなら、 ぜひ最後まで読んでみてください。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、 配送の現場を"運営する側"として関わる役割です。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業全体に携わりながら、 組織を動かす知識と経験を積んでいきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のペースで次のステージを狙える環境があります。 ⭐️ 本部リーダーとして身につくスキル ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディング これらは単なる業務リストではなく、 軽貨物カンパニーの裏側をまるごと学べる機会です。 「管理職」というと遠い話に聞こえるかもしれませんが、 ここでは20代のうちから 組織を動かす側として経験を積めます。 >>> 主な担当業務 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識する "経営目線のマネジメント"が、 自然と身についていく環境です。 >>> 最初の半年間について <<< 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から仕事の全体像を掴んでいただきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 最初の現場経験は、 リーダーとしての土台になるステップです。 >>> 働き方のリアル <<< よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を知るリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られ、 経営目線のマネジメント力が磨かれます。 それが、このポジションの大きな強みです。 >>> 評価・キャリアステップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される仕組みがあります。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 >>> 経営層との関わり方 <<< このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に関われる環境です。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、安定して稼げる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 >>> こんな方を歓迎します <<< ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦を続ける意志"です。 ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人間になりたい ・若いうちから責任ある仕事を経験したい ・このままでは終わりたくない、という気持ちがある そんな思いをお持ちの方なら、 スタート地点は関係ありません。 ぜひ一歩踏み出してみてください。
[勤務地:奈良県奈良市高の原駅]
仕事内容: ■奈良市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場と経営が両立する、 ━━━✦ ✦━━━ 独立への最短ルート ━━━✦ 配送業務という枠にとどまらず、 事業全体を動かす経験ができる、 それがこのポジションの特徴です。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理・売上構築・ チーム運営まで、 経営に必要な実践知識を習得できます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点で動きたい」 「チームをまとめる力を磨きたい」 そうした志を持つあなたなら、 ここが大きく成長できる場所になるはずです。 ✦━━━ 学びの構成 ━━━✦ 【段階1:現場理解】 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得 【段階2:運営へのステップアップ】 後輩指導やチーム連携、 業務改善を通じた組織運営 【段階3:経営視点の養成】 売上・効率・品質の すべてを高めるマネジメント このように、 現場から経営へ段階的に シフトしていく流れです。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できるため、 将来の独立時に大きな強みになります。 ✦━━━ メインの職務内容 ━━━✦ 以下が主要な業務になります: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案と 共有活動 など ✦━━━ 1日の実務フロー ━━━✦ 【朝の準備】 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み 【配送業務】 大手EC通販の商品を 顧客宅へ配送 (置き配が中心で対面は少なめ) 【午後の活動】 配送完了後の報告に加え、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 配送現場に入りながらも、 管理業務を並行して 進めていく形です。 ✦━━━ 学歴・経験の条件 ━━━✦ 重視するのは学歴や 職歴ではありません。 必要な条件は、 変わりたいという 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で稼ぎたい」 という熱意があれば、 十分なスタート地点です。 ✦━━━ 20代活躍の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する会社。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえ、 経営陣との距離も非常に近い環境です。 「代表との1on1」 「戦略会議への参加」 「組織課題の改善提案」 「現場の声を反映した 仕組みづくり」 こうした活動を通じて、 会社を動かす側として 働く経験ができます。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 20代で独立を成し遂げた 先輩が多数在籍しています。 会社の中で実践的に学んでから 独立を目指せるため、 いきなり一人で始める 不安がありません。 【流れ】 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受けながら 独立実現 ↓ 卒業生ネットワークで困ったときは 助け合い文化も完備 独立後も経営サポートや アドバイスを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ✦━━━ 会社内で習得できる ━━━✦ ✦━━━ 経営スキル ━━━✦ このポジションで学べるのは、 配送現場だけではありません。 * 採用戦略 * 人材育成体系 * 拠点の運営ノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の手法 * チームづくりのコツ 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで習得できるので、 将来独立する際に 極めて大きな資産になります。 ✦━━━ 評価と待遇の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度を 回しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される 環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 * 早朝スタートの日があります * フルタイム勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては管理者として 現場へ代わりに入ることもあります 本部リーダーだから 現場に入らないわけではありません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるというのは 大きなメリットです。 ✦━━━ 先輩の声① ━━━✦ 20代/現 配送会社代表 (元ドライバーからキャリアチェンジ) 「必要なのは経歴より、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ✦━━━ 先輩の声② ━━━✦ 前職は営業職出身 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事するのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験で参入 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中
[勤務地:奈良県奈良市西ノ京駅]
仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 職務内容 】 配送業務の現場から始まり、 段階的にチーム運営の 中核を担うポジションです。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして業務に従事し、 以下の一連の流れを経験していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 20kg程度の荷物の 継続的な取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしの 日常的な実施 現場の実務を通じて、 事業全体の仕組みや 各業務プロセスを しっかり理解していきます。 慣れてきた段階では、 後輩スタッフへのフォローや チーム連携、業務改善への 参加も始まります。 【 段階的なキャリア展開 】 その後は、評価と実績に基づいて 段階的に運営側への 職務拡大が進みます。 本部リーダーとして携わる 主な領域には以下があります。 * 配送エリア全体の稼働管理 * 人材採用と育成計画 * スタッフの最適配置 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と継続改善 * 経営層との戦略共有 * 組織課題への改善提案 これらは、経営目線での マネジメント能力が 自然と身につく環境であり、 軽貨物事業の裏側や 運営の仕組みまで学べる 貴重な立場です。 【 現実的な業務条件 】 魅力的な職務内容である一方、 実態もきちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては現場の 人員不足を補うため、 運営側であっても ドライバー業務に 従事することがあります つまり、「管理職だから 現場に入らない」という 環境ではありません。 しかし逆に、現場の実情を 深く理解しているからこそ、 現実に基づいた チームマネジメントが 実現でき、これが大きな 強みになるのです。 【 成長と評価の仕組み】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら」 ではなく、努力がきちんと 見える形で報酬に反映される 環境です。 【 経営層とのつながり】 本来の運営業務に加えて、 組織全体に携わる 経験も得られます。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点を持ち、 組織設計の側から 働ける環境が整備されています。 【 向いている人の特徴 】 この職務には、 以下のような思いを 持つ方が適しています。 * 現在の立場に甘えず、 次のステージへ チャレンジしたい * 人を動かす力を 磨きたい * 若いうちから事業運営に 関わりたい * 自分の力でチームを 牽引する経験を積みたい * ただドライバーとして 終わらず、経営視点を 持ちたい 学歴や前職の経歴は 問いません。 配送業界の経験がなくても、 人に対する向き合い方と 成長への意志があれば、 十分な基盤となります。 【 会社の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%以上が 20~30代で構成されており、 若手が主体となって 組織を動かす文化が 根付いています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージを目指せる 環境が広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的な視点を磨きながら、 組織づくりの面白さを 実感できる職場です。
[勤務地:奈良県大和郡山市大和小泉駅]
仕事内容: ============= 奈良市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって動いているのが、 KAWANAGO GROUPの日常です。 「ただこなすだけじゃなく、 会社をつくる側に回りたい」 そう思って集まってきた仲間が多く、 現場の空気には熱量があります。 代表との距離も近く、 若いうちから経営に近い視点で 働けることが、この職場の特色です。 上場を目指すベンチャーならではの、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張り次第で役割を広げていける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ このポジションの役割 ◇◆◇◆ 配送チームの「運営リーダー」として、 現場を束ねながらチームを育てていく ポジションです。 配送の実務だけにとどまらず、 組織を動かす側の仕事にも 幅広く関わっていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織づくりの面白さを、 実務を通じて体感できる立場です。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 仕事の全体像を現場から理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れのイメージ: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力を持って関われる。 その土台をつくるための期間です。 ◆◇◆◇ 働くうえで知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ きれいな言葉だけではなく、 実態もそのままお伝えします。 ✅ こんな場面があります: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場感覚を持ちながら マネジメントに向き合えることが、 このポジションの強みでもあります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ ポイントはこちら: ・成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも ・役職も実績に連動してステップアップ ・「いつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する仕組み 自分のペースではなく、 成果に応じた明確なステップが用意されています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営の近くで働けることです。 ✅ 具体的にはこんな機会があります: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かしたい"という意欲と、 "現状を変えたい"という気持ちです。 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、歓迎します。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積める道があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう方には面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデルの一例 ◇◆◇◆ ✅ こんなキャリアパスを歩んだ先輩がいます: ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:奈良県奈良市菖蒲池駅]
[勤務地:奈良県生駒市一分駅]
[勤務地:奈良県生駒市東生駒駅]
[勤務地:奈良県生駒市白庭台駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 経営の視点を持ちながら、配送現場を統括したいと考えていませんか? このポジションは、単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業全体を動かすスキルを身につけられる環境です。 将来の独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 貴重なステップになるはずです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ ・いつか自分の事業を持ちたい ・経営側の立場で仕事がしたい ・「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある ・若いうちからチャレンジしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業務経験がなくても大丈夫。 重視するのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ 【現場フェーズ】 ・配送現場の全体運営・稼働管理 ・大手EC通販の商品配送 (置き配が中心で、対面接客は少なめ) ・安全運転・ルート管理・現場判断の習得 【運営フェーズ】 後輩育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善提案 経営層との戦略会議への参加 売上・効率・品質の数字管理 現場課題の解決と仕組みづくり まずは現場で基礎を学び、 その後「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ①倉庫で荷物を受け取り、積み込み ②担当エリアで配送業務 ③配送完了報告 ④スキル習得後は、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 事業運営の裏側を間近で学べます: ✅ 採用・人事育成の知識 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有・提案スキル 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 独立後の強みになります。 ━━━☆ 評価・昇進について ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の大きな強みです。 流れとしては: 正社員として基礎を習得 ↓ 経営スキルを実践で磨く ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート すでに独立した先輩たちが多数いるため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 働き方のリアルな部分 ☆━━━ 正直にお伝えします: ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の判断力が強くなります。 ━━━☆ 会社について ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い組織だからこそ: ・若年層に大事なポジションを任せてもらえる ・年功序列ではなく実力が評価される ・経営層との距離が近い ・代表との1on1で直接相談できる 組織課題の改善提案や、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手が関わります。 ━━━☆ 先輩の事例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 (20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表) 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 『変わりたい』『独立したい』と考えている人には ぜひ挑戦してほしいです」 (前職:営業職、現在:独立支援制度を活用して起業)
仕事内容: ============= 生駒市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= 配送業界で、本気で事業を動かす経験を積みたくありませんか?✨ ◆◇◆◇ 任されるのは配送だけじゃない ◇◆◇◆ ここで学べるのは、ドライバー業務の先にあるもの。 チームのマネジメント、案件管理、売上・稼働数字の構築、 組織運営まで、事業を動かす全体像です。 いずれ独立を目指す人にとって、 現場と経営の両立を経験できるポジション。 それが、このリーダー職です。 ・ドライバーの育成と配置 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有 ・数字づくりと効率化 自分で事業を持ちたい、 管理職に挑戦したい、 チームを率いる力をつけたい。 そんな想いを持つあなたを、待っています。 ◆◇◆◇ 若さ、それが何より強み ◇◆◇◆ 学歴も業界経験も問いません。 大切なのは「変わりたい」という気持ちだけ。 KAWANAGO GROUPは、若者のチャレンジを最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、若いうちから 本当に大事な仕事を任せてもらえるんです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、ここにはありません。 売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント。 その力を、20代のうちから磨くことができます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの全体像を、間近で学ぶ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、配送では終わらないところです。 まず現場のリアルを知る。 その上で、組織と売上のつくり方を学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの内側を、 かなり近い位置で見られる仕事なのです。 一旗上げたい、いつか自分でやってみたい。 そういう想いの人には、ぴったりな環境だと思います。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直に伝えます。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・場面によっては、リーダーでもドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場に入らなくていい」 と考えている人には、向きません。 ただし、現場を知っているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになる。 それは、とても大きな財産です。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての1日 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心なため、対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【実際の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善へと段階的に関わっていく ◆◇◆◇ ステップアップは3ヶ月単位で動く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップ。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的な成長 ◇◆◇◆ 最初は配送現場から。 仕事の流れ、安全運転、ルート組み、現場判断を習得していきます。 そこから、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく。 それが、このポジションの成長の道です。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離は、想像以上に近い ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境です。 組織をつくる側として働ける立場があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用と人材確保 ・スタッフ育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方と分析 ・数字管理の実践 ・現場課題の改善 ・チームづくりのノウハウ 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで、 この立場だからこそ学べる経験になります。 独立志向の人にとって、 これ以上ない財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 独立は、サポート付きで目指せる ◇◆◇◆ 「一人で勝負するのは不安」 そう思っても大丈夫です。 会社の中でしっかり学んでから、 独立を狙えるのが強み。 正社員で学ぶ→希望があれば独立支援を受けながら独立 このフローが整っています。 数字を持つ感覚や、事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立へ進めます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も大きな安心。 経営で悩んだ時、行き詰った時も 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【20代/元ドライバー・現配送会社代表】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【配送職から独立した先輩】 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 実例:成長のモデルケース ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験ドライバーへ】 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:奈良県生駒市]
[勤務地:奈良県大和郡山市近鉄郡山駅]
[勤務地:奈良県奈良市学園前駅]
[勤務地:奈良県奈良市平城山駅]
[勤務地:奈良県奈良市学研奈良登美ケ丘駅]
[勤務地:奈良県大和郡山市郡山駅]
仕事内容: ■奈良市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません。 むしろ、現場と経営の両輪を学べる このポジションが、あなたの人生を変える きっかけになるかもしれません。 ━━━━━ サポート充実だからチャレンジできる ━━━━━ 配送業務の経験がなくても大丈夫。 軽貨物ドライバー経験者優遇という枠組みではなく、 "やり遂げたい"という想いを何より大切にしています。 ✨ 学歴・職歴不問で挑戦可能 ✨ 業界未経験からのスタートもOK ✨ 「自分を変えたい」という気概を何より評価 KAWANAGO GROUPが求めるのは、 完璧な経歴ではなく、前に進もうとする覚悟です。 ━━━━━ 若いうちから経営側の仕事を任せられる環境 ━━━━━ 会社の平均年齢が若く、 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことがありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらい、 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけられる場所になっています。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、本物の学び ━━━━━ このポジションで携わる業務の幅は 想像以上に広がります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置の工夫 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有と提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 その中身をかなり近い距離で学べる環境。 これが、独立志向の方との相性が 非常に良い理由です。 ━━━━━ キャリアのステップと独立への道 ━━━━━ 最初から「本部リーダー」として 机上の仕事だけをするわけではありません。 配送現場のリアルを知ること ⏩ そこから現場・組織・売上の つくり方を学ぶこと ⏩ 独立に向けた準備を進めることへ この流れを大切にしています。 いきなり一人で事業を始める不安は、 多くの方が感じるものです。 だから、会社の中で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に 身につけた後で、 希望があれば独立支援を受けながら 独立を目指す— そういう選択肢が用意されているのが 大きな強みです。 先に独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 困った時は助け合える文化が根付いています。 経営面で悩んだ時や 行き詰まった時も、 会社からのアドバイスやサポートが得られるので、 安心して経営に専念できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につく経験 ━━━━━ 採用と育成の視点 ⏰️ 拠点運営の実務知識 ⏰️ 売上や稼働数字の見方と管理 ⏰️ 現場改善の進め方 ⏰️ 組織づくりの工夫 ⏰️ これらは全て、独立後に自分の事業を 立ち上げ・運営する時に 直結する経験です。 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から深く理解できる立場だからこそ、 かけがえのない学びになります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けするのが中心業務です。 置き配中心なので、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の動き】 ☘ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ☘ 担当エリアでの配送業務実施 ☘ 配送完了後の報告と書類作成 ☘ ある程度経験を積んだら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の検討にも参加 ━━━━━ 現場から管理側へのステップアップ ━━━━━ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み立て、現場での判断力を 習得していきます。 実務を通じて基礎を固めながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 現場の課題改善にも 少しずつ関わるようになります。 こうして「動く立場」から 「動かす立場」への自然なステップアップが 実現します。 ━━━━━ 働き方について、ありのままにお伝えします ━━━━━ このポジションの現実を、 正直にお伝えすることが大切です。 ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行う業務となります ❗ 状況によっては、本部リーダーとしても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ですが、逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営において 強い基盤が作られるという側面があります。 これが、多くの独立志向者にとって 大きなメリットになっているのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 あなたの頑張りや成果は、 きちんと見られて、 ちゃんと給与や役職に反映されます。 月給で3万円~10万円単位の 昇給が実現することもあり、 役職も段階的にステップアップしていく 環境が整っています。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「努力が確実に評価される」という 実感を得られるのが特徴です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い、それが強み ━━━━━ このポジションの魅力は、 単なる現場管理に留まらない点です。 ✔ 代表との個別面談の機会 ✔ 経営戦略会議への参加 ✔ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として働ける— そういう環境が、ここには確実に存在します。 ━━━━━ 実際に独立した先輩たちの声 ━━━━━ 【先輩A】 元配送ドライバーから現在は 配送会社代表として活動中 「大事なのは経歴よりも、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【先輩B】 営業職からの転身を経て、 今は独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「入社した当初は、営業をしているだけで、 自分の将来について深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる世界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が整っています。 入社後、変わったことは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるようになりたい、 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例で見るキャリアの流れ ━━━━━ 24歳:営業職から未経験でドライバーへ ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳:独立実現 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中 このような成長の道筋が、 複数の先輩たちによって すでに示されています。
[勤務地:奈良県奈良市京終駅]
[勤務地:奈良県奈良市奈良駅]
[勤務地:奈良県奈良市大和西大寺駅]
仕事内容: 〓〓〓 奈良市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務で自分のペースを保つ ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続的な働きが前提となります。 ただし、現場を理解することが、 将来の独立時に大きな強みになるため、 この経験を積むことをお勧めします。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容と成長ステップ ◇◆◇◆ ■ドライバーとしての基本業務 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けするのが主な仕事です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ■1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告と日報作成 ・経験を積むにつれて、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも関わります ■本部リーダーへのステップアップ 最初は現場のドライバー業務から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設定、現場での判断力を 身につけていくフェーズです。 その後、後輩のフォローやチーム運営、 現場改善への関与を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主要な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、配送だけに 留まらない多角的な業務に携わります。 ドライバーの育成・配置の最適化、 案件・稼働の管理、売上や効率化の数字づくり、 チーム全体の運営が中核となります。 具体的には以下のような領域で 活動することになります: ・採用活動と人材選定 ・チームメンバーの育成と成長支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・配送品質の維持と向上 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の発見と改善案の提案 ✅ ・売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できるポジションだからこそ、 「いつか事業を立ち上げたい」という 目標を現実に近づけられるのです。 ◆◇◆◇ 身体的な負担について正直に ◇◆◇◆ 業務の特性上、避けられない点を 事前にお伝えします: ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・本部リーダーになった後も、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することがあります 「リーダー職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 逆に現場を身で感じているからこそ、 独立後に現実的で強い事業運営ができるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 努力が評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 月給として3万円~10万円単位での 昇給に直結することもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実際に存在します。 ◆◇◆◇ 経営層と直結した職場環境 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではないところです。 若手であっても、以下のような 経営サイドの関わりが得られます: ・代表との1対1の面談 ⭐️ ・戦略会議への参加と発言 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの貢献 「会社をより良くするには どうしたらいいか」という意見を 自由に出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 採用で重視するのは経歴や資格ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 本気の想いがあれば、 私たちはその挑戦をサポートします。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されているため、 「若いから、まだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を本気で目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も安心してください。 正社員として会社の中で 学びを深めてから、 希望があれば独立支援制度を活用しながら 独立するという流れが用意されています。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主として動く方法を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せますよ。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営に関する悩みや行き詰まりがあった時も 助け合える環境が整っています。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けられるので、 経営に集中できるバックアップが 充実しています。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実際の声 ◇◆◇◆ 元配送ドライバー・現配送会社代表 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 元営業職の現独立者 前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 という方は、ぜひ挑戦してください。 ◆◇◆◇ 実例で見る成長の道のり ◇◆◇◆ 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳:独立を実現 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅
[勤務地:奈良県奈良市近鉄奈良駅]
[勤務地:奈良県奈良市平城駅]
[勤務地:奈良県奈良市帯解駅]
[勤務地:奈良県生駒市宝山寺駅]
[勤務地:奈良県生駒市萩の台駅]
[勤務地:奈良県生駒市東山駅]
[勤務地:奈良県生駒市霞ヶ丘駅]
[勤務地:奈良県奈良市新大宮駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 奈良市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 経営を学べるポジション、それが本部リーダー ☆━━━ 配送業務だけに留まらない。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、 チーム運営まで。 現場と経営の両面を 同時に学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「事業を動かす側に立ちたい」 「自分の力でチームを 引っ張りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 業界未経験でもスタートできる環境 ☆━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界での勤務経験も不要です。 大切なのは 「このままではいけない」 「もっと成長したい」 という強い想い。 挑戦する気持ちをお持ちなら、 私たちはあなたを歓迎します。 ━━━☆ 若いうちから大きなチャンスを掴める ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーとして、 スタッフの70%が 20~30代で構成されています。✨ だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ、 若いうちから重要な職務を 任せてもらえる環境。 売上・効率・品質をすべて高める、 経営的視点を持ったマネジメント。 そのスキルを早期から 身につけることができます。 ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ☆━━━ 最初は配送現場で、 業務フローや安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 磨いていきます。 そこから少しずつ、 後輩スタッフの指導や チーム連携、業務改善へと 関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 自然な流れの中で ステップアップしていくため、 無理なく成長できます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への各種サポート ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のながれ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善にも参加 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは率直にお伝えします。 ●早朝からの勤務がある日も あります ●フルタイムでの安定稼働が 前提となります ●継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ●積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ●状況によっては、 本部リーダーも現場に入る ドライバー業務に携わります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と 想定している方には、 合わない職場かもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業において 強みになることは確かです。 ━━━☆ 3ヶ月単位で成果を評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップしていきます。 役職のステップアップも 同様のサイクルで 判定されます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 きちんと見られて、 きちんと評価される。 その環境があります。 ━━━☆ 経営層と近い距離で働く ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場の運営に留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 その問いに対して 意見を発言できる。 組織を構築する側として 働ける環境が存在します。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できるスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 企業運営の重要な要素に 触れていきます。 ✅ 新しいスタッフの採用 ✅ スタッフの育成と成長支援 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上目標の管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 深い部分や仕組みまで 学べる立場です。 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ━━━☆ 独立への道をサポート ☆━━━ 「将来は独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そうした想いをお持ちなら、 私たちがお力になります。 正社員として会社の中で 知見を積み重ねた後、 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立する流れを整えています。 自分自身で数字を 管理する感覚や、 事業主としての 心構えと動き方を、 自然な形で 身につけられます。 だからこそ、 安心して独立を目指せるんです。 また、 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 助け合える環境があります。 会社からの サポートアドバイスも受けられるので、 経営に集中しやすい。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩A】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩B】 「前職は営業職。 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される。 入社後、変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ 実例:キャリアの流れ ☆━━━ 24歳:営業職から 未経験でドライバーへ転身 ▼ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ▼ 現場経験と並行して 配送リーダー業務に着手 ▼ 29歳:独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✨
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