求人・転職情報

【奈良県】早番・遅番の交替制〇土日休み〇残業なし〇中高年大歓迎

仕事内容: 【職種】 カレールウ製造工場での梱包 【仕事内容】 【仕事内容】 誰もが知っているあの有名なカレールウの 梱包スタッフを大募集 ! ! 早番と遅番の2交替ですが、夜勤はないので 体の負担は少ないです。 作業内容も簡単 ! その袋を補填して、完成品ができたら 問題がないか簡単な確認を行うだけ ! ※機械で袋詰めを行うので補填するだけ 安くておいしい食堂もあり 麺類は165円、定食も330円で食べれる ! 休憩所や大浴場もあるので設備抜群にいいです ! ぜひお気軽にご応募ください !

【奈良県】好条件/残業なし/大手企業で安定就業

仕事内容: 【職種】 調味料の運搬 【仕事内容】 【作業内容】 調味料になる原材料の運搬・投入作業や、 機械加工の見守り作業を担当していただきます。

【奈良県】早番・遅番の交替制〇土日休み〇残業なし〇中高年大歓迎

仕事内容: 【職種】 袋の補充作業 【仕事内容】 【仕事内容】 ・機械での袋詰め作業や 完成した商品を簡単検査 また、箱詰め作業をお願いいたします

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 奈良市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務で自分のペースを保つ ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続的な働きが前提となります。 ただし、現場を理解することが、 将来の独立時に大きな強みになるため、 この経験を積むことをお勧めします。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容と成長ステップ ◇◆◇◆ ■ドライバーとしての基本業務 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けするのが主な仕事です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ■1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告と日報作成 ・経験を積むにつれて、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも関わります ■本部リーダーへのステップアップ 最初は現場のドライバー業務から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設定、現場での判断力を 身につけていくフェーズです。 その後、後輩のフォローやチーム運営、 現場改善への関与を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主要な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、配送だけに 留まらない多角的な業務に携わります。 ドライバーの育成・配置の最適化、 案件・稼働の管理、売上や効率化の数字づくり、 チーム全体の運営が中核となります。 具体的には以下のような領域で 活動することになります： ・採用活動と人材選定 ・チームメンバーの育成と成長支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・配送品質の維持と向上 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場課題の発見と改善案の提案 ✅ ・売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できるポジションだからこそ、 「いつか事業を立ち上げたい」という 目標を現実に近づけられるのです。 ◆◇◆◇ 身体的な負担について正直に ◇◆◇◆ 業務の特性上、避けられない点を 事前にお伝えします： ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・本部リーダーになった後も、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することがあります 「リーダー職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 逆に現場を身で感じているからこそ、 独立後に現実的で強い事業運営ができるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 努力が評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 月給として3万円～10万円単位での 昇給に直結することもあり、 役職のステップアップも 実現していきます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実際に存在します。 ◆◇◆◇ 経営層と直結した職場環境 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではないところです。 若手であっても、以下のような 経営サイドの関わりが得られます： ・代表との1対1の面談 ⭐️ ・戦略会議への参加と発言 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの貢献 「会社をより良くするには どうしたらいいか」という意見を 自由に出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 採用で重視するのは経歴や資格ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 本気の想いがあれば、 私たちはその挑戦をサポートします。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されているため、 「若いから、まだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を本気で目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も安心してください。 正社員として会社の中で 学びを深めてから、 希望があれば独立支援制度を活用しながら 独立するという流れが用意されています。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主として動く方法を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せますよ。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営に関する悩みや行き詰まりがあった時も 助け合える環境が整っています。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けられるので、 経営に集中できるバックアップが 充実しています。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実際の声 ◇◆◇◆ 元配送ドライバー・現配送会社代表 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 元営業職の現独立者 前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 という方は、ぜひ挑戦してください。 ◆◇◆◇ 実例で見る成長の道のり ◇◆◇◆ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 自分のペースで、 柔軟に働ける環境 ◇◆◇◆ 配送業務は、 早朝からの勤務日が 発生することがあります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 継続的な勤務意欲が 必要な職種です。 また、 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになり、 積み込みから運転、 荷下ろしまでの 一連の業務に 携わっていただきます。 本部リーダー職であっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、 現場を知るからこそ、 将来独立する際に 大きな強みになる点は 確かです。 ◆◇◆◇ 配送現場での 毎日の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の 商品配送が 主な業務です。 お客様のご自宅への 配達となり、 置き配が中心のため 対面接客は 少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 【1日の業務の進め方】 ・配送センターで 荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで 配送を実施 ・配送完了後に 報告業務を行う ・経験を積みながら 後輩へのフォロー、 チーム内連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、 段階的にステップアップ ◇◆◇◆ はじめは配送現場で、 仕事の流れ、 安全運転の知識、 効率的なルート設定、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、 後輩スタッフへの サポート業務や チーム全体の 連携強化、 業務プロセスの 改善活動に 関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていく キャリアパスとなっています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 任せられる役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務だけに とどまりません。 会社を動かす側の 仕事に触れる 機会が用意されています。 【主な業務内容】 ・エリア全体の 稼働状況と 運営管理 ・人材採用と 育成体制の構築 ・ドライバーおよび 管理層への サポート業務 ・業務フローの 設計と継続的改善 ・経営陣との 戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 内側や仕組みを 間近で学べる 立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に貴重な 経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに 成果を評価し、 キャリアを形成 ◇◆◇◆ 当社では 3ヶ月ごとの 評価サイクルを 導入しています。 あなたの頑張りや 達成した成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップする 可能性があります。 役職のステップアップも 同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がるといいな」 ではなく、 きちんと見守られ、 確実に評価される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係が 近いからこそ、 意見が活きる ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場管理に 留まらない点です。 【経営視点で関われること】 ・代表との 1対1ミーティング ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 20代の若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 という視点で意見を 出せる環境があります。 単なる現場管理者ではなく、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ 独立志向の方が 最初に選ぶべき キャリア ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」 と考えても、 いきなり一人で 事業を始めるのは 不安が大きいものです。 当社では、 正社員として 学びを深める期間を 設けてから、 希望に応じて 独立支援を受ける という流れを 整備しています。 自分で売上を つくる感覚や、 事業主として動く スキルを、 自然な形で 身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や 行き詰った時には 相互の助け合いが 生まれています。 経営に関する 相談や問題が生じた際は、 会社からの 支援アドバイスも 受けられるので、 安心して 事業運営に 集中できます。 ◆◇◆◇ 経験・学歴より 挑戦心を重視 ◇◆◇◆ 当社が求めるのは 優れた経歴ではなく、 変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界での就業経験が なくても問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分の力を試したい」 そうした覚悟のある 人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ 大事なポジションに 挑戦できる ◇◆◇◆ 当社は若者の 可能性を最大限に 引き出す企業です。 急成長中の 配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で 構成されています。 だからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」 という理由で チャンスを 逃すことがありません。 若いうちから 責任あるポジションを 任せてもらえるため、 売上・効率・品質を すべて高める 経営感覚のある マネジメントスキルを 習得できます。 ◆◇◆◇ 実例から学ぶ、 キャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳の営業職が 歩んだ道】 営業職からの 未経験転職で ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用 ↓ 現在は グループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 営業職からの転身を決めた方： 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、 特別な資格や 業界経験がなくても 始められる点が 大きな魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力した分が 正当に評価される 環境があります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどう成長したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 現在は 独立支援制度を活用し、 自分の会社を 代表として運営しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で 稼げるようになりたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 現在の代表から： 必要なのは 立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟です。 自分次第で 人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると 確信しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 天理市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営の実践に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そういった思いを持つあなたに、 ぜひ知ってほしい環境があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核を担う このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側としてのキャリアが開かれています。 【 配送チーム統括への道のり 】 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■ 配送ドライバーとしての経験 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ■ 現場経験を活かした段階的成長 慣れてきた段階で、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフト。 現場を知るドライバーとしての視点が、 その後のマネジメント業務に 確かな強みをもたらします。 【 本部リーダーが担う業務領域 】 配送チームの運営管理を通じて、 経営目線でのスキルを習得していきます。 ■ チーム運営に関わる主要業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■ 学べる実務スキル 採用から育成まで人材育成 ✨ 組織構築と最適化の工夫 拠点単位での運営マネジメント 売上・効率・品質の複合管理 数字の読み方と経営的視点 現場課題の発見と改善施策 一体感を生むチームづくり このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 事業を動かす側としての 多角的な知識と経験が蓄積されます。 【 実際の働き方の現実 】 華やかな言葉だけでなく、 実態をしっかりお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイム安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・組織の状況により、 管理ポジション以外でも 現場代打として ドライバー業務に入ることがあります このため、 「管理職だから現場には入らない」 という方には向いていません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるという側面は、 この仕事の大きなアドバンテージです。✅ 【 評価と待遇の仕組み 】 頑張りが確実に報酬に反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果と努力に応じて 月給が3万円～10万円単位でのアップ、 役職のステップアップが実現します。 「いつかは昇進できたらいいね」 という曖昧な状態ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる透明性のある環境。 この評価スピードの速さが、 若いうちからの成長を加速させます。⭐️ 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの本当の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営側として関わる活動 ・代表との1on1による対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策構築 若手だからこそ新しい視点を持ち、 「会社をどう良くしていくか」を 直接発言・提案できる環境。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側としての 働き方が実現できるのです。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 ■ 重視するポイント ・人を動かすための 影響力を持ちたいという意欲 ・新しい環境への挑戦を 怖れない気持ち ・「現状のままでは終わりたくない」 という内的な動機 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知見がなくても大丈夫。 大切なのは、 成長への飢渇心と 人を率いる素養です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 この企業の最大の特徴は、 組織の中心を担うのが若手である点。 在籍メンバーの70％が20～30代。 20代の社員が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく それが企業文化の根底にあります。 上場を目指す成長企業だからこそ、 新しいポジション、やり甲斐のある仕事が 次々と生まれている状態。 可能性が無限に広がる環境で、 あなたの適性と努力に応じた ポジションを掴むことができます。 【 キャリアの具体例 】 実際のキャリアステップを紹介します。 ■ 成長事例 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 現場での荷物量管理、配送効率、 対応力などを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全域で活躍中 ※ 24歳での転機： 元アルバイト出身の運営本部リーダー 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 との評価 前職が夜間アルバイトだったメンバーも、 昼間で安定稼働でき、 かつキャリアアップを実現できる環境として 入社を選択し、現在活躍中。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、すべての始まり ━━━━━ 学歴も経歴も関係ありません。 大事なのは「今の自分を変えたい」 という本気の想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 むしろ、先入観なく現場に入り、 新しい視点から学べる人を求めています。 「このままでいいわけがない」 そんな危機感や向上心がある方なら、 私たちと一緒に成長できます。 ━━━━━ 現場と経営、両方を手に入れる仕事 ━━━━━ この職は、単なる配送業務ではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置戦略 ✅ 日々の稼働状況と売上管理 ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 配送の現場で実際の流れを知りながら、 同時に事業を動かす側の視点を養う。 「いつか自分でビジネスをやりたい」 という夢を持つなら、 ここはまたとない学びの場になるはずです。 会社という安定の中で、 経営のリアルをじっくり学べる。 それが、この仕事の最大の魅力です。 ━━━━━ 20代、若いうちからチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから大きな責任を任され、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ・採用・育成・組織運営 ・売上と効率の両立戦略 ・品質管理と現場改善 ・チームづくりの全プロセス こうした経験を20代で積めば、 独立したときの強度が違います。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ まずは、現場のリアルを肌で感じることから。 【1日の業務例】 ✅ 倉庫で荷物の仕分けと積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へ届けます） ✅ 置き配が中心のため、 対面対応は最小限 ✅ 配送完了後の報告と整理 ✅ チーム内での情報共有 この流れを通じて、 ルート設計、時間管理、安全運転の勘所を 自然に習得していきます。 ━━━━━ 現場から、運営側へステップアップする道 ━━━━━ 最初は配送ドライバーとして。 そこから少しずつ、 責任の幅を広げていきます。 段階的な成長イメージ ✅ 基礎段階： 配送技術と現場ルールの習得 ✅ 中間段階： 後輩ドライバーへのサポート、 業務改善への参加 ✅ 実践段階： チーム全体の稼働管理、 現場の課題解決リード この過程で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が自然に起きます。 ━━━━━ 正直に伝える、働き方のリアル ━━━━━ 夢を語る前に、 現実もお伝えします。 ✅ 早朝スタートになる日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が必須 ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになる ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理層でも現場に入る 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるのです。 現場と経営の両方が分かるリーダーは、 事業をスケールさせやすい。 それが、先輩たちの成功例から 見えてきた法則です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える ━━━━━ 頑張りが報われない環境では ありません。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果と給与・ポジションを連動させています。 月給が3万円～10万円単位でアップする、 役職がステップアップするなど、 目に見えた変化が定期的に起きます。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い理由 ━━━━━ 若手だからこそ、 決定権に近い場所で働けます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題についての提案権 ✅ 現場の声を施策に反映させる仕組み 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える経験ができる。 これは、独立志向の人にとって、 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、私たちは段階的な 独立支援を用意しています。 【独立までのプロセス】 ✅ 入社時点：ドライバーとして現場学習 ✅ 経験段階：運営リーダーとしての 経営知識習得 ✅ 準備段階：独立の心構えと 事業計画の構築 ✅ 独立後：継続的な経営サポート 独立後も、会社との関係は続きます。 経営で悩んだとき、行き詰ったときは、 先輩たちのネットワークと 会社からのアドバイスが頼りになります。 卒業生として独立した先輩たちが 互いに助け合う文化もあるため、 完全に孤立する心配はありません。 ━━━━━ 先輩たちの実例が、道を示している ━━━━━ 【モデルケース：Aさんの場合】 24歳 営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの基礎を習得 ↓ チームリーダーに昇格しながら 経営知識を深める ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【Aさんからのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 入社して気付いたのは、 仕事とは稼ぐためだけじゃなく、 自分がどうなりたいかを 本気で考える場だということ。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価される環境がここにはあります。 独立したいなら、 ぜひこの環境で学んでください。」 ━━━━━ こんな人に、向いている仕事です ━━━━━ ✅ いつか自分で事業をやりたい ✅ 現場と経営の両立を学びたい ✅ 20代のうちから大きな責任を持ちたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 評価される環境で働きたい ✅ 経営層との距離が近い会社を探している こうした想いがあるなら、 ここはあなたの成長の場になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 経営の視点を持ちながら、配送現場を統括したいと考えていませんか？ このポジションは、単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業全体を動かすスキルを身につけられる環境です。 将来の独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 貴重なステップになるはずです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ ・いつか自分の事業を持ちたい ・経営側の立場で仕事がしたい ・「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある ・若いうちからチャレンジしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業務経験がなくても大丈夫。 重視するのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ 【現場フェーズ】 ・配送現場の全体運営・稼働管理 ・大手EC通販の商品配送 （置き配が中心で、対面接客は少なめ） ・安全運転・ルート管理・現場判断の習得 【運営フェーズ】 後輩育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善提案 経営層との戦略会議への参加 売上・効率・品質の数字管理 現場課題の解決と仕組みづくり まずは現場で基礎を学び、 その後「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ①倉庫で荷物を受け取り、積み込み ②担当エリアで配送業務 ③配送完了報告 ④スキル習得後は、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 事業運営の裏側を間近で学べます： ✅ 採用・人事育成の知識 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有・提案スキル 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 独立後の強みになります。 ━━━☆ 評価・昇進について ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の大きな強みです。 流れとしては： 正社員として基礎を習得 ↓ 経営スキルを実践で磨く ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート すでに独立した先輩たちが多数いるため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 働き方のリアルな部分 ☆━━━ 正直にお伝えします： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の判断力が強くなります。 ━━━☆ 会社について ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い組織だからこそ： ・若年層に大事なポジションを任せてもらえる ・年功序列ではなく実力が評価される ・経営層との距離が近い ・代表との1on1で直接相談できる 組織課題の改善提案や、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手が関わります。 ━━━☆ 先輩の事例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 『変わりたい』『独立したい』と考えている人には ぜひ挑戦してほしいです」 （前職：営業職、現在：独立支援制度を活用して起業）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 ＞＞＞ こんな方、歓迎します ＜＜＜ ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 ＞＞＞ 入社後のステップ ＜＜＜ ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ あなたは今、自分の可能性を本気で試してみたいと考えていませんか？ 配送業務を通じて、20代のうちから 組織運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 単なるドライバー職ではなく、 チームを統括し、 メンバーを育成し、 ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若手でも事業作りに直結した 実践的な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ どんな仕事を担当するのか ◇◆◇◆ このポジションは、 配送チーム全体の運営と成長を あなたが主導していく立場です。 具体的には、 以下のような業務に携わります。 ・配送ドライバーの採用・育成・配置管理 ・エリア全体の稼働状況と売上の監視 ・各チームメンバーの支援とサポート ・配送フロー全体の見直しと改善提案 ・経営層への現場レポートと提案 最初の約半年間は、 その後のマネジメントに活かすため、 実際の配送業務からスタートしていただきます。 ドライバーとしての一連の流れを しっかり体験することで、 現場の課題や改善ポイントが より深く理解できるようになるのです。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：配送センターで 荷物の受け取りと積み込み ・午前〜午後： 担当エリアでの配送業務実施 ・終業前：配送完了の報告と整理 ・経験を重ねた段階で： 後輩への指導 チーム連携の強化 業務フローの改善検討 に徐々にシフト ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ 運営リーダーとしてのこのポジションでは、 配送ビジネスの表も裏も 網羅的に学ぶことになります。 採用計画の立案と実行 人材育成と適切な配置の工夫 複数拠点の運営マネジメント 売上・効率・品質を統合した経営視点 現場のデータから課題を抽出する分析力 組織全体を動かす仕組みづくり こうした経営層の思考や行動が、 日常業務の中で自然と 身について行きます。 ドライバーとしての経験だけに とどまらず、 組織を動かす側の知識と判断力を 同時に習得できる環境は 非常に貴重です。 ◆◇◆◇ 社内文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％以上が20～30代で構成されています。 つまり、あなたと同年代の仲間が 組織の中心となって活躍している という環味わえます。 経営層との距離も非常に近く、 若手メンバーでも以下が実現しています： ・代表とのマンツーマン面談で キャリアについて相談 ・戦略会議への参加機会 ・現場で見つけた課題を 組織改善に提案する ・会社の方向性について 率直に意見を述べる こうした関わりを通じて、 単なる現場の一員ではなく、 経営に関わる一人として 成長していく道が開かれています。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ あいまいな評価制度ではなく、 3ヶ月ごとに明確な 評価と反映が行われます。 あなたの頑張りや成果が 月給として月3万円～10万円の 単位でアップすることもあり、 同時に役職のステップアップも 適切に進みます。 「いつかは上がれるといいな」という 曖昧な期待ではなく、 成果があれば、確実に報酬と ポジションが動く仕組みです。 ◆◇◆◇ 正直に伝える働き方の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な面ばかりでなく、 この仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施 ・人員不足などの局面では、 現場の代わりとして ドライバー業務に 参加する マネジメント職だからこそ、 現場から距離を置くのではなく、 むしろ自らが動く覚悟が必要です。 その代わり、現場を身で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は 問いません。 重視するのは以下の2点です： ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたいという 強い想い ✊️ 管理職への道へ挑戦し、 成長し続けたい という姿勢 「このままでは終わりたくない」 という切実な思いや、 「若いうちから大きな経験を積みたい」 という意欲がある方なら、 学歴も経歴も関係なく、 スタートを切ることができます。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 入社時に22歳だったあるメンバーの 成長軌跡をご紹介します： 【スタート】 配送ドライバーとして 未経験から現場での仕事開始 【初期段階】 荷物量の管理、配送の効率化、 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへの ステップアップを実現 【その後】 統括者として 複数チームの管理・調整業務を担当 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このようなキャリアの流れは、 本人の取り組みと 会社の評価制度によって 実現しています。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める そんな会社です」 20代・元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のキャリアを考えたとき、 このまま同じ仕事を続けることへの 不安が生まれました。 安定して昼間に稼ぎながら、 長く続けられる職を 探していたのです。 このポジションを選んだ理由は 2つありました： 1つは「成果が報酬に直結する」こと。 頑張った分が確実に返ってくる、 そういう環境に魅力を感じました。 もう1つは「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできるパスがある」こと。 実際の入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 当然、楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境だからこそ、 若いうちに稼ぎたい、 同年代より先に成長したい、 そう考える人には 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 職務内容 】 配送業務の現場から始まり、 段階的にチーム運営の 中核を担うポジションです。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして業務に従事し、 以下の一連の流れを経験していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 20kg程度の荷物の 継続的な取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしの 日常的な実施 現場の実務を通じて、 事業全体の仕組みや 各業務プロセスを しっかり理解していきます。 慣れてきた段階では、 後輩スタッフへのフォローや チーム連携、業務改善への 参加も始まります。 【 段階的なキャリア展開 】 その後は、評価と実績に基づいて 段階的に運営側への 職務拡大が進みます。 本部リーダーとして携わる 主な領域には以下があります。 * 配送エリア全体の稼働管理 * 人材採用と育成計画 * スタッフの最適配置 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と継続改善 * 経営層との戦略共有 * 組織課題への改善提案 これらは、経営目線での マネジメント能力が 自然と身につく環境であり、 軽貨物事業の裏側や 運営の仕組みまで学べる 貴重な立場です。 【 現実的な業務条件 】 魅力的な職務内容である一方、 実態もきちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては現場の 人員不足を補うため、 運営側であっても ドライバー業務に 従事することがあります つまり、「管理職だから 現場に入らない」という 環境ではありません。 しかし逆に、現場の実情を 深く理解しているからこそ、 現実に基づいた チームマネジメントが 実現でき、これが大きな 強みになるのです。 【 成長と評価の仕組み】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら」 ではなく、努力がきちんと 見える形で報酬に反映される 環境です。 【 経営層とのつながり】 本来の運営業務に加えて、 組織全体に携わる 経験も得られます。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点を持ち、 組織設計の側から 働ける環境が整備されています。 【 向いている人の特徴 】 この職務には、 以下のような思いを 持つ方が適しています。 * 現在の立場に甘えず、 次のステージへ チャレンジしたい * 人を動かす力を 磨きたい * 若いうちから事業運営に 関わりたい * 自分の力でチームを 牽引する経験を積みたい * ただドライバーとして 終わらず、経営視点を 持ちたい 学歴や前職の経歴は 問いません。 配送業界の経験がなくても、 人に対する向き合い方と 成長への意志があれば、 十分な基盤となります。 【 会社の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されており、 若手が主体となって 組織を動かす文化が 根付いています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージを目指せる 環境が広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的な視点を磨きながら、 組織づくりの面白さを 実感できる職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長 】 配送業務だけに留まらない働き方があります。 若いうちから事業運営の中核に関わり、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった経営視点での仕事に 段階的に挑戦できるポジションです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれており、 あなたの努力次第で新たなステージへ 進める環境が整っています。 現場を動かす側としての知識や経験を積むことで、 軽貨物事業の仕組み全体を学べるのが このロールの最大の特徴です。 【 組織文化と人材構成 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく。 それが当社の基本姿勢です。 代表との距離も近く、 経営層と直接コミュニケーションを取り、 会社の未来づくりに意見を反映させることも 珍しくありません。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ人を、 心から歓迎しています。 【 学歴や経験よりも大切なこと 】 採用判断の軸は、学歴や業界経験ではなく、 以下の2点です。 ✨ 人を動かせる力 ✨ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、前職がどんな職種であったとしても、 成長への貪欲さと組織づくりへの興味を 持つ方であれば、ご活躍いただけます。 【 最初の半年間は現場から始まります 】 本部リーダーとして経営層と関わる立場ですが、 最初は配送ドライバーとして現場に入ります。 現場の全体像を把握することが マネジメント力の基礎となるためです。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート対応 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へ参加 この現場経験こそが、 後々の経営判断に大きく活きてきます。 【 本部リーダーとして学べる業務領域 】 このポジションを通じて、 以下のスキルを実践的に習得できます。 ・採用・人材配置の最適化 ・スタッフの育成と動機づけ ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上数字と効率の見方 ・現場改善の企画と実行 ・組織課題の抽出と改善提案 ・経営陣との戦略共有 ・業務フロー設計 ただの現場オペレーションに留まらず、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身につく環境です。 【 働き方のリアルな側面 】 オファーする立場として、 魅力だけでなく実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 ドライバー業務で現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 それは異なります。 しかし、逆に言えば現場をよく知るからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 【 3ヶ月ごとの評価と待遇改善 】 KAWANAGO GROUPでは 短期間での成果を正当に評価する 仕組みが整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていく。 その実感を得られる環境です。 【 経営層との近い関係性 】 若手であっても、 以下のような環境が整っています。 ✅ 代表との定期1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の機会 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 会社をどう良くするかについて、 自分の意見を述べることが 日常的にできる組織です。 組織をつくる側として、 キャリアを積んでいけます。 【 実際のキャリアパス事例 】 入社時点で22歳、 未経験からのスタートでした。 配送ドライバーとしての基礎を築き、 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 約半年経過時点で エリアマネージャーへステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦。 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍しています。 【 先輩の声 】 元はアルバイト生活でしたが、 このままでは将来が見えないという 危機感から応募を決めました。 昼間で安定して稼げて、 かつキャリアアップが目指せる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスが存在したからです。 実際のところ、 楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上を目指したい、 そうした考えを持つ人には、 非常にやりがいのある環境だと感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「どうせ自分は現場だけ」 そう思って、先のキャリアを あきらめかけていませんか？ KAWANAGO GROUPは、 20代が事業運営の中心に立てる 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃない。 チームをつくる、人を育てる、 数字を動かす。 そんな仕事が、ここにはあります。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張りたい ・このままの働き方じゃ満足できない 学歴も、業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "人を動かすための熱量"と "変わろうとする姿勢"です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくる面白さを体感してほしいです。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 経営の裏側まで関われます。 たとえば、こんな業務に携わります。 ・採用活動 ・スタッフの育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理 ・現場改善の提案 ・チームビルディング 「ドライバーとして働く」だけでなく、 一段上の視点から 組織を動かす経験が積めます。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント力"が身につき、 自分次第で次のステージを掴めます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が広がっています。✨ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、 ドライバー業務からスタートします。 現場を知らずしてチームは動かせない。 その考えから、 まず自分が体で覚える期間を設けています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがこのステップの意味です。 ━━━☆ 働くリアルをお伝えします ☆━━━ きれいな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。❗ ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場に出なくていい」 と考えている方には 正直、合わないかもしれません。 でも、現場を知っているリーダーだからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 本当の強さが生まれます。✊️ ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も、結果に連動してステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションならではの面白さは、 経営に近い場所で働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上に言われたことをこなすだけでなく、 自分の頭で考えて組織を動かす。 そんな働き方ができます。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は二つ。 頑張りが収入に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい。 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ ✅ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 20代で、事業をつくる側へ。☘ あなたのチャレンジを、 ここで始めてみませんか。