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東証プライム上場グループ／未経験OK！賞与年2回・残業少なめ！モクモク作業で月収20万以上♪

仕事内容: ::.｡.: .｡.: ｡.:｡.:.｡.: .｡.: .｡.:ＰＯＩＮＴ . ｡.: ｡.: ｡.: .｡.: .｡.: .｡.:: ◆【安心安定の職場】 全国350店舗以上展開の大手グループ会社♪ ◆【有給取得率は96％以上】 プライベートも大事に働けます！ ◆【手当充実】 住宅手当や独身寮完備など社員さんのサポート体制◎ ◆【30代40代の転職者多数在籍】 将来を見据えて環境を変えたいという方にオススメ ◆【未経験スタートも歓迎】 研修やサポート体制も万全！ ::.｡.: .｡.: .｡.: .｡.::.｡.: .｡.: .｡.: .｡.::.｡.: .｡.: .｡.: .｡.:.｡.: .｡.::｡.: .｡.:: 全国で店舗展開をする「トライアル」の 商品を扱う物流センター内で、 仕分け・出荷準備などをお任せします。 届いた商品のチェック 伝票と見比べながら 「数は合っているか」 「品番は正しいか」を確認。 専用の機械（端末）でピッキングや入力をします。 仕分け・出荷の準備 「どの商品をどこへ運ぶか」の指示書通りに、 商品をカゴ車などにまとめます。 在庫の確認 棚にある商品の数を数える「棚卸し」など、 データと実際の数が合っているか確認します。 ＜サブリーダー業務＞ 新規採用者への業務指導 倉庫内作業の指示 連絡事項の伝達　 ★ポイント 難しい機械の操作や、複雑なPCスキルは必要ありません。 最初は簡単な作業からスタート。 先輩がすぐそばで教えるので、 一つひとつ覚えていけば大丈夫です！

■総合物流グループの安定感！■頑張りがしっかり評価される環境！■自分に合ったシフトを選べる！

【仕事内容】 自動車のステアリングなどの部品を扱う倉庫内で、コツコツ進める軽作業をお任せします！ 「ずっと同じ姿勢」ではないので、飽きずに働けるのがポイントです。 作業の8割は手作業（最大15kg程度）、残りの2割は「ウォーキーリフト」や「牽引車（運搬車）」を使います。 「ずっと重いものを持つ」わけではなく、乗り物を使った運搬も組み合わさるので、体への負担を分散しながら働けます！ 【具体的な仕事内容】 ・仕分け作業 ▶届いた部品を伝票を確認しながら、種類ごとに分別 ・搬出入作業 ▶パレットの空箱回収 ・ストア投入 ▶仕分けた部品を、決められた棚に並べる ・牽引車やリフトでの作業 【24時間稼働の工場でのお仕事です！】 日勤・夜勤交替制のスタッフを募集！ 交代制の他にも、日勤または夜勤の専従もあります！ 前職は一切不問！人柄重視で採用します。 イチから学べる研修が充実しており、未経験のスタッフも多数活躍中！ カンタンなことから始めるのでご安心ください。 できる作業をひとつずつ、増やしていきましょう！ 基本からきちんと指導いたしますので、スグに慣れて頂けます。 もちろん、経験がある方は即戦力として働けます。 正社員として、長く、安定して働ける環境を整えています。 アナタのご応募をお待ちしています！！ ========================= 物流業界のご経験、フルに活かせます！ ========================= ・仕分け ・搬出入 ・リフト などの構内作業経験者はもちろん優遇。 ・ドライバー ・運行管理 などの物流業界での経験も役立ちます！ 【求人ID-KSH】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■奈良市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません。 むしろ、現場と経営の両輪を学べる このポジションが、あなたの人生を変える きっかけになるかもしれません。 ━━━━━ サポート充実だからチャレンジできる ━━━━━ 配送業務の経験がなくても大丈夫。 軽貨物ドライバー経験者優遇という枠組みではなく、 "やり遂げたい"という想いを何より大切にしています。 ✨ 学歴・職歴不問で挑戦可能 ✨ 業界未経験からのスタートもOK ✨ 「自分を変えたい」という気概を何より評価 KAWANAGO GROUPが求めるのは、 完璧な経歴ではなく、前に進もうとする覚悟です。 ━━━━━ 若いうちから経営側の仕事を任せられる環境 ━━━━━ 会社の平均年齢が若く、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことがありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらい、 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけられる場所になっています。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、本物の学び ━━━━━ このポジションで携わる業務の幅は 想像以上に広がります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置の工夫 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有と提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 その中身をかなり近い距離で学べる環境。 これが、独立志向の方との相性が 非常に良い理由です。 ━━━━━ キャリアのステップと独立への道 ━━━━━ 最初から「本部リーダー」として 机上の仕事だけをするわけではありません。 配送現場のリアルを知ること ⏩ そこから現場・組織・売上の つくり方を学ぶこと ⏩ 独立に向けた準備を進めることへ この流れを大切にしています。 いきなり一人で事業を始める不安は、 多くの方が感じるものです。 だから、会社の中で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に 身につけた後で、 希望があれば独立支援を受けながら 独立を目指す— そういう選択肢が用意されているのが 大きな強みです。 先に独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 困った時は助け合える文化が根付いています。 経営面で悩んだ時や 行き詰まった時も、 会社からのアドバイスやサポートが得られるので、 安心して経営に専念できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につく経験 ━━━━━ 採用と育成の視点 ⏰️ 拠点運営の実務知識 ⏰️ 売上や稼働数字の見方と管理 ⏰️ 現場改善の進め方 ⏰️ 組織づくりの工夫 ⏰️ これらは全て、独立後に自分の事業を 立ち上げ・運営する時に 直結する経験です。 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から深く理解できる立場だからこそ、 かけがえのない学びになります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けするのが中心業務です。 置き配中心なので、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の動き】 ☘ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ☘ 担当エリアでの配送業務実施 ☘ 配送完了後の報告と書類作成 ☘ ある程度経験を積んだら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の検討にも参加 ━━━━━ 現場から管理側へのステップアップ ━━━━━ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み立て、現場での判断力を 習得していきます。 実務を通じて基礎を固めながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 現場の課題改善にも 少しずつ関わるようになります。 こうして「動く立場」から 「動かす立場」への自然なステップアップが 実現します。 ━━━━━ 働き方について、ありのままにお伝えします ━━━━━ このポジションの現実を、 正直にお伝えすることが大切です。 ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行う業務となります ❗ 状況によっては、本部リーダーとしても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ですが、逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営において 強い基盤が作られるという側面があります。 これが、多くの独立志向者にとって 大きなメリットになっているのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 あなたの頑張りや成果は、 きちんと見られて、 ちゃんと給与や役職に反映されます。 月給で3万円～10万円単位の 昇給が実現することもあり、 役職も段階的にステップアップしていく 環境が整っています。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「努力が確実に評価される」という 実感を得られるのが特徴です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い、それが強み ━━━━━ このポジションの魅力は、 単なる現場管理に留まらない点です。 ✔ 代表との個別面談の機会 ✔ 経営戦略会議への参加 ✔ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として働ける— そういう環境が、ここには確実に存在します。 ━━━━━ 実際に独立した先輩たちの声 ━━━━━ 【先輩A】 元配送ドライバーから現在は 配送会社代表として活動中 「大事なのは経歴よりも、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【先輩B】 営業職からの転身を経て、 今は独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「入社した当初は、営業をしているだけで、 自分の将来について深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる世界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が整っています。 入社後、変わったことは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるようになりたい、 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例で見るキャリアの流れ ━━━━━ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳：独立実現 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中 このような成長の道筋が、 複数の先輩たちによって すでに示されています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 自分のペースで、 柔軟に働ける環境 ◇◆◇◆ 配送業務は、 早朝からの勤務日が 発生することがあります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 継続的な勤務意欲が 必要な職種です。 また、 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになり、 積み込みから運転、 荷下ろしまでの 一連の業務に 携わっていただきます。 本部リーダー職であっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、 現場を知るからこそ、 将来独立する際に 大きな強みになる点は 確かです。 ◆◇◆◇ 配送現場での 毎日の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の 商品配送が 主な業務です。 お客様のご自宅への 配達となり、 置き配が中心のため 対面接客は 少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 【1日の業務の進め方】 ・配送センターで 荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで 配送を実施 ・配送完了後に 報告業務を行う ・経験を積みながら 後輩へのフォロー、 チーム内連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、 段階的にステップアップ ◇◆◇◆ はじめは配送現場で、 仕事の流れ、 安全運転の知識、 効率的なルート設定、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、 後輩スタッフへの サポート業務や チーム全体の 連携強化、 業務プロセスの 改善活動に 関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていく キャリアパスとなっています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 任せられる役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務だけに とどまりません。 会社を動かす側の 仕事に触れる 機会が用意されています。 【主な業務内容】 ・エリア全体の 稼働状況と 運営管理 ・人材採用と 育成体制の構築 ・ドライバーおよび 管理層への サポート業務 ・業務フローの 設計と継続的改善 ・経営陣との 戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 内側や仕組みを 間近で学べる 立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に貴重な 経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに 成果を評価し、 キャリアを形成 ◇◆◇◆ 当社では 3ヶ月ごとの 評価サイクルを 導入しています。 あなたの頑張りや 達成した成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップする 可能性があります。 役職のステップアップも 同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がるといいな」 ではなく、 きちんと見守られ、 確実に評価される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係が 近いからこそ、 意見が活きる ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場管理に 留まらない点です。 【経営視点で関われること】 ・代表との 1対1ミーティング ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 20代の若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 という視点で意見を 出せる環境があります。 単なる現場管理者ではなく、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ 独立志向の方が 最初に選ぶべき キャリア ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」 と考えても、 いきなり一人で 事業を始めるのは 不安が大きいものです。 当社では、 正社員として 学びを深める期間を 設けてから、 希望に応じて 独立支援を受ける という流れを 整備しています。 自分で売上を つくる感覚や、 事業主として動く スキルを、 自然な形で 身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や 行き詰った時には 相互の助け合いが 生まれています。 経営に関する 相談や問題が生じた際は、 会社からの 支援アドバイスも 受けられるので、 安心して 事業運営に 集中できます。 ◆◇◆◇ 経験・学歴より 挑戦心を重視 ◇◆◇◆ 当社が求めるのは 優れた経歴ではなく、 変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界での就業経験が なくても問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分の力を試したい」 そうした覚悟のある 人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ 大事なポジションに 挑戦できる ◇◆◇◆ 当社は若者の 可能性を最大限に 引き出す企業です。 急成長中の 配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で 構成されています。 だからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」 という理由で チャンスを 逃すことがありません。 若いうちから 責任あるポジションを 任せてもらえるため、 売上・効率・品質を すべて高める 経営感覚のある マネジメントスキルを 習得できます。 ◆◇◆◇ 実例から学ぶ、 キャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳の営業職が 歩んだ道】 営業職からの 未経験転職で ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用 ↓ 現在は グループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 営業職からの転身を決めた方： 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、 特別な資格や 業界経験がなくても 始められる点が 大きな魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力した分が 正当に評価される 環境があります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどう成長したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 現在は 独立支援制度を活用し、 自分の会社を 代表として運営しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で 稼げるようになりたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 現在の代表から： 必要なのは 立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟です。 自分次第で 人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると 確信しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大和郡山市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手メンバーが組織の中心を担う、そんなチーム文化が根付いています。在籍者の70％が20～30代という構成だからこそ、年齢や経歴に関わらず、実力と意欲で活躍できる環境が成り立っています。あなたも、そうした仲間たちと一緒に、事業の成長を肌で感じながら働くことになります。 ✦━━━ チームを動かすリーダーへの道 ━━━✦ 配送業務そのものではなく、チーム全体を統括し、組織を動かす側になるのがこの職種です。 単なる現場管理ではなく、以下のような多角的な業務に携わります： * エリア全体の稼働状況を把握し、運営を管理する * ドライバーや管理層の育成と、最適な配置を検討する * 現場スタッフと経営層の両者をサポートする * 業務のフローを設計し、改善案を実行する * 経営陣と戦略を共有し、提案活動を行う 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、自分の力次第で次のステージへ進める可能性に満ちています。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 最初の半年間は、組織全体の仕組みを理解するため、ドライバー業務からスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積む中で、後輩のフォローや チーム連携、改善案への参加も始まります ここで大切なのは、現場の実態を自分の体で理解することです。ドライバーとして働いた経験があるからこそ、後々のマネジメントでは現場目線を失わず、スタッフの声に耳を傾けられるようになります。 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ きれいごとだけでなく、実際の仕事の姿もしっかりお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」とお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、逆説的ですが、現場の実情を 深く理解しているからこそ、経営的視点に 基づいたチームマネジメント能力が 磨かれるという大きな強みが生まれます。 ✦━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や業界での経歴は必須ではありません。むしろ重視するのは、以下の2点です： * 人を動かす力を持つか * 自分を成長させたいという 挑戦心があるか 「現在の状況で終わりたくない」 「もっと大きなチャンスに 挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長実感 ━━━✦ 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、頑張りや成果は確実に形になります。 月給の昇給は3万円～10万円単位で 実現することもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」という漠然とした期待ではなく、実際の行動と成果がちゃんと見られ、ちゃんと報酬や地位に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との関係性が近い ━━━✦ この仕事の真の面白さは、単に現場を回すだけに留まりません： * 代表との1対1での面談を通じて 方向性を共有する * 戦略会議の場に参加し、 大きな決定に関わる * 組織課題について情報が開示され、 改善提案ができる * 現場で拾った声を基に、 新たな仕組みづくりに貢献する 年齢や経歴に関係なく、若手でも「会社をどう良くしていくか」について意見を述べ、実行できる風土があります。組織を作る側として働けるチャンスに恵まれているのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 一例として、以下のようなステップが考えられます： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から出発 ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 個人の頑張りと成果次第で、 ここからさらに先へ進むことも十分可能です。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 入社前は夜間のアルバイトをしていましたが、将来的な見通しが立たず、昼間で安定した稼ぎが得られて、長く続けられる仕事を模索していました。 この会社を選んだ理由は2つ。 頑張った分がしっかり給与に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、確実にキャリアアップを目指せる環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事では決してありませんが、努力をちゃんと認めてくれて、チャンスを任せてもらえるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい、同年代より早く上のポジションに進みたい、そうした目標がある方には、本当にやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 奈良市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このままでいいのか」と感じながら、 毎日を過ごしていませんか？ 学歴や職歴に自信がなくても、 "人を動かす仕事"に挑戦したい気持ちがあるなら、 このポジションはあなたのために用意されています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPが募集するのは、 配送チームの中核を担う 運営本部リーダーです。 配送業務をこなすだけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営そのものに関われるポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された、 若手が主役の職場。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションの空きも多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境です。 ✨ リーダーとして関わる主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ⏩ まず最初の半年は、現場から始まります。 チームを統率するためには、 現場の実態を知ることが欠かせません。 そのため入社後はドライバー業務からスタートし、 仕事の全体像を身体で覚えていただきます。 ✔ 1日の仕事の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが深くなる。 それがこのキャリアの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 身につくスキル・経験 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が積めます。 ✅ 学べること・経験できること： ・採用・育成の実務 ・拠点運営と数字の管理 ・現場改善と業務設計 ・チームづくりとリーダーシップ ・売上・効率・品質を高めるマネジメント思考 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から理解し、 「ただ働く人」ではなく、 「組織を動かす人」としての視点が身につきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 華やかな言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ こんな仕事です： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるリーダーだからこそ、 チームから信頼され、 マネジメントの質も高まっていきます。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ がんばりと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職も段階的にステップアップ 「いつか上がれれば」という曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのやりがいのひとつは、 会社の意思決定に近い場所で働けること。 ✔ 具体的には： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境がここにあります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける姿勢。 「今の自分を変えたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 そんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にしっかり反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ ⏩ 22歳・未経験で入社した場合の例： ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ☘ 年齢やこれまでの経歴よりも、 今どれだけ本気で取り組めるか。 それを評価してもらえる職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業の全体像を学べるポジション ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を担うリーダーとしての 役割をお任せします。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況・ 運営管理 * ドライバーの育成と 最適な配置 * 案件・売上・数字の 管理と分析 * チーム連携の構築と 業務フローの改善 * 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 このポジションの最大の魅力は、 現場と経営の両方を同時に学べることです。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 会社という組織の中で 実践的な経営スキルを身につけられる、 貴重な環境になります。 ✦━━━ 1日の業務フロー ━━━✦ 配送チームのリーダーとして、 以下のような1日を過ごします： 【午前】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務を 実施 * 現場スタッフの動きを把握 【午後】 * 配送完了後の報告と データ整理 * 後輩ドライバーへの フォローアップ * チーム間の連携確認 * 業務改善案の検討・ 実行 最初の段階では、 配送現場の仕事の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断といった基礎をしっかり覚えていきます。 経験を積みながら、 チームの育成や現場改善といった 管理業務へステップアップしていく形です。 ✦━━━ 配送ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客業務は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 日々の業務では、 軽貨物（約20kg程度）を 継続的に扱うことになります。 * 積み込み作業 * 運転業務 * 荷下ろし作業 これらを日常的に行うため、 身体を動かす仕事です。 状況によっては、 管理業務だけでなく、 ドライバーとして現場に入る ことも想定されます。 しかし、現場を自分の身で知っているからこそ、 独立後の経営判断も的確になる。 その強みは、 何物にも代えがたいものです。 ✦━━━ 未経験から事業経営へ、キャリアパス ━━━✦ ここは学歴や過去の経歴では 判断しません。 必要なのは「変わりたい」 「挑戦してみたい」という 覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界での経歴がなくても、 スタートできます。 必要なのは、 普通自動車免許と、 前に進む気持ちだけです。 ✦━━━ 会社と一緒に成長する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 * 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 実現します 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 成果が数字で反映される、 クリアな環境です。 ✦━━━ 若い世代が活躍できる組織風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いからといって機会が制限されることはありません。 むしろ逆です。 * 代表との1on1面談で 直接相談できます * 経営層との距離が近く、 戦略会議への参加も可能 * 会社の課題に対して、 若手でも意見を出せる環境 * 組織をつくる側として 働ける立場 「若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる」 それが、この会社の特徴です。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いずれは独立したい」 そう考えている方にとって、 この環境は理想的です。 いきなり一人で事業を始めるのは 不安ですよね。 だからこそ、 会社の中でじっくり学んでから、 独立を目指すという流れが 実現できます： 【ステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 実務経験を通じて経営感覚を習得 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社からのアドバイスと サポートを受けられる 自分で数字を管理する感覚、 事業主としての判断や動き方を 自然に身につけられるので、 独立後も安心して経営に 集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときの相談や 助け合い文化も充実しています。 経営について悩んだとき、 課題にぶつかったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 そうした安心感の中で、 経営者としてのキャリアを スタートさせることができます。 ✦━━━ 本部リーダーだから学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 単なる現場管理ではなく、 事業経営の仕組みそのものを 学ぶ機会に恵まれています： * 採用と人材育成の考え方 * 拠点の運営戦略 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの実践 * 組織課題の分析と 解決方法 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを、 近い立場で学べる。 独立を目指す方にとって、 これ以上ない学びの場です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここはしっかりとお伝えします。 このポジションは、 デスクワークだけの仕事ではありません： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 管理業務から現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくてもいい」 そうした期待で応募されると、 この職場とは相性が 合わないかもしれません。 ただし、現場の経験があるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるのです。 その点は、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 実際に、ここから独立した先輩たちが 多数います。 【モデルケース】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で転身（24歳） ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立支援制度を活用して起業 （29歳で独立） ↓ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このケースは一例ですが、 同じような道を歩んだ先輩が 複数います。 「変わりたい」という気持ちさえあれば、 経歴や経験は関係ありません。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 そういう覚悟を持った人ほど、 ここで大きく成長できます。 人生を変えるスタートラインとして、 このポジションを選ぶ選択肢が、 あなたにもあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【生駒市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から始まるリーダー育成 ━━━✦ 最初の半年間は、配送業務の全体像を つかむためにドライバーとして現場に 入ります。 倉庫での積み込みから担当エリアでの 配送、報告業務まで一連の流れを 経験することで、事業の本質を 理解していきます。 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も 広がっていきます。 ✦━━━ 経営視点で組織を動かす ━━━✦ 半年後以降、運営本部リーダーとして 管理側の仕事へシフトしていきます。 このポジションで携わる業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材採用と育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場経験があるからこそ、 スタッフの視点を理解しながら、 売上・効率・品質の向上を実現する マネジメントが可能になります。 ✦━━━ 組織づくりの全貌に触れる ━━━✦ 単なる配送管理者ではなく、 組織を動かす側の知識が身につきます。 * 採用戦略の立案 * 人材育成プログラムの設計 * 拠点運営の実務 * 売上数字の分析と改善 * 組織課題への改善提案 * チーム文化の構築 代表との1on1ミーティングや戦略会議への 参加を通じて、経営層の距離が 非常に近い環境です。 若手でも「会社をどう良くするか」の 意見が直接反映される 組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 働く環境の実態 ━━━✦ 成長環境である一方、現実的な 労働条件もお伝えします。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を継続的に 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況によっては代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、現場の課題を 深く理解できる環境。 その実体験が、強い経営視点での マネジメント能力につながります。 ✦━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が機能しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職ステップアップが実現します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整備されています。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちが強い * このままでは終わりたくない という向上心がある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く成長したい 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力で次のステージを 目指せる可能性に満ちています。 ✦━━━ キャリアパスの実例 ━━━✦ 22歳で未経験入社の場合: 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 先輩リーダーの声: 「24歳でも上を目指せる環境です。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い会社だと思います。」 ── 20代 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 奈良市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場を知ることから始まる、経営者への道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届ける 配送業務が、あなたのスタート地点です。 置き配が中心のため、対面接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・データ入力 * 経験を積むにつれ、後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 最初は現場のリアルを徹底的に理解することが、 その先のステップへ繋がっていきます。 安全運転の基本、ルート設計、現場での判断力…… これらすべてが、将来あなたが事業を運営する際の 強固な土台になるのです。 ✦━━━ 配送だけでは終わらない、マネジメント業務 ━━━✦ このポジションの本質は「経営を学ぶ」ことにあります。 現場経験を重ねながら、 段階的に以下のような業務へシフトしていきます： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー陣の育成と配置最適化 * ドライバー層・管理層全体のサポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・施策提案 つまり、「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが組み込まれているのです。 軽貨物ビジネスの全体像を、 内側から深く理解できるポジション。 売上・効率性・サービス品質のすべてを高める マネジメント視点を身につけることで、 独立後の確かな土台が形成されます。 ✦━━━ 経営層との距離が近い、だから成長が加速する ━━━✦ ここは「若いから」という理由で 大事なポジションを任されないような会社ではありません。 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いうちから重要な役割を担う環境が当たり前です。 実際に体験できる経験： * 代表とのマンツーマン面談 * 経営陣が参加する戦略会議への同席 * 組織全体の課題共有と改善提案 * 現場の声を経営施策に反映させるプロセス 若手であっても「会社をより良くするために 自分たちは何ができるのか」という視点で 意見を出し、組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、確実に上へ上がる環境 ━━━✦ この会社では、3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を徹底的に評価します。 * 月給が3万円～10万円単位でアップすることも * 役職・ポジションのステップアップ * 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 成果に対して、その場で報酬が動く環境。 これが、自分自身の成長を体感できる 大きな原動力になります。 ✦━━━ 独立を本気で目指せる、段階的なキャリアパス ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始める」のは不安ですよね。 この会社では、そうした懸念を払拭する 仕組みが整備されています： * 正社員として学ぶ期間を十分に確保 * 独立を希望する場合、会社による支援制度が発動 * 独立後も、経営に関する相談・アドバイスをサポート すでに独立していった先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」も存在するため、 困った時は経験者同士の助け合いも可能です。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての思考・行動様式を 自然に身につけられる環境だからこそ、 安心して独立を目指せるのです。 ✦━━━ 現実的な働き方、正直にお伝えします ━━━✦ この仕事がどんなものかを、 きちんと理解したうえで応募していただきたいので、 ここは率直にお話しします： * 早朝からの業務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても 現場でドライバー業務を代行することがあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 という想定で応募される方には、 合致しない可能性があります。 ただし、逆に言えば： 現場の苦労も喜びも、すべて自分で経験しているからこそ、 独立後に強いリーダーシップを発揮できるのです。 現場と経営の両立ができる人材は、 事業規模が拡大する際に、 非常に説得力のある判断ができます。 ✦━━━ 学歴・経験よりも、変わりたい覚悟を大切にする ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験？ 不要です。 配送業界の経歴？ 関係ありません。 高学歴？ 評価対象ではありません。 ここで必要なのは、ただ一つ： 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でビジネスを持ちたい」 「若いうちから責任のある仕事がしたい」 そうした本気の気持ちだけです。 実際に入社する人たちの多くは、 前職が営業職だったり、全く別の業界にいたり、 多様なバックグラウンドを持っています。 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟なのです。 ✦━━━ 先輩たちが歩んだ、リアルなキャリアの道 ━━━✦ 【モデルケース：Aさんの場合】 24歳で営業職から、未経験のままドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を深めながら、配送リーダー業務へシフト ↓ 29歳で独立を決断 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「前職は営業でしたが、 自分の将来を本気で考えていませんでした。 免許とやる気があれば始められる軽貨物業界は、 それまでの人生を大きく変えるチャンスになったんです。 入社してから変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を真剣に問うようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境、 現場も経営も両方学べる環境があるからこそ、 今は自分の会社の代表として活動できています。 変わりたい気持ちがあるなら、 ぜひ一緒に新しいステージへ踏み出してほしいです。」 ✨ あなたの決断が、 人生を大きく動かすきっかけになるかもしれません。

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 生駒市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場だけで終わりたくない。そんな想いを持った人はいませんか？ ここは、20代のうちから経営側に立ち、 チーム全体を動かす経験ができる環境です。 ━━━☆ あなたの挑戦が、事業成長につながる ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20～30代で占められており、 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指す過程で、 埋まっていないポジションが多数存在します。 だからこそ、あなたの力が直結する環境がここにあります。 本部リーダーとして、 単なるドライバーではなく 運営側の視点から事業に携わります。 ━━━☆ 具体的に学べる業務内容 ☆━━━ このポジションでは、以下のような 経営層に近い業務を担当していきます： ・採用・人材育成 ・ドライバー配置と最適化 ・拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ・現場課題の分析と改善提案 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送の仕組みや 経営の全体像を学びながら、 組織を動かす側としての スキルと経験が積める立場です。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ▼1日の流れ▼ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポート や業務改善にも参加 その後、成果と取り組み姿勢に応じて 段階的にポジションが広がります。 この間、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 成果がしっかり反映される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万～10万円単位でアップ ・役職のステップアップ なんとなく将来が見えない状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 単に現場を回すだけではなく、 次のような機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした話だけでなく、 実態もお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によって現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 合わない環境かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きなメリットです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・配送業界の経験は不問です。 大切にしていることは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という想い 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな向上心を持った方を 歓迎します。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ ▼入社から現在までの例▼ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ マネジメント業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎながら、 確実にキャリアを積める環境」 と評価するメンバーが多数います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「どうせ自分は現場だけ」 そう思って、先のキャリアを あきらめかけていませんか？ KAWANAGO GROUPは、 20代が事業運営の中心に立てる 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃない。 チームをつくる、人を育てる、 数字を動かす。 そんな仕事が、ここにはあります。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張りたい ・このままの働き方じゃ満足できない 学歴も、業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "人を動かすための熱量"と "変わろうとする姿勢"です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくる面白さを体感してほしいです。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 経営の裏側まで関われます。 たとえば、こんな業務に携わります。 ・採用活動 ・スタッフの育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理 ・現場改善の提案 ・チームビルディング 「ドライバーとして働く」だけでなく、 一段上の視点から 組織を動かす経験が積めます。 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント力"が身につき、 自分次第で次のステージを掴めます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が広がっています。✨ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、 ドライバー業務からスタートします。 現場を知らずしてチームは動かせない。 その考えから、 まず自分が体で覚える期間を設けています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがこのステップの意味です。 ━━━☆ 働くリアルをお伝えします ☆━━━ きれいな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。❗ ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場に出なくていい」 と考えている方には 正直、合わないかもしれません。 でも、現場を知っているリーダーだからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 本当の強さが生まれます。✊️ ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も、結果に連動してステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションならではの面白さは、 経営に近い場所で働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上に言われたことをこなすだけでなく、 自分の頭で考えて組織を動かす。 そんな働き方ができます。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は二つ。 頑張りが収入に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい。 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ ✅ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 20代で、事業をつくる側へ。☘ あなたのチャレンジを、 ここで始めてみませんか。