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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ こんな方に、まず読んでもらいたいポジションです。 「いつかは管理する側に立ちたい」 「チームを動かす経験を積みたい」 「でも学歴や業界経験がなくて不安…」 そう感じているなら、 このお仕事は前向きに検討する価値があります。 --- 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・職歴に自信がなくても、 これから本気でキャリアをつくりたい方 ✅ 配送・軽貨物の経験は一切不問。 業界未経験からスタートできます ✅ 「自分次第でどこまでも上を目指せる環境」 を探している方 ✅ 言われた仕事だけでなく、 チームや組織のことを一緒に考えたい方 大切にしているのは、 学歴や経歴よりも「人を動かす意欲」と 「現状に満足せず挑戦し続ける姿勢」です。 --- 【 お仕事について 】 KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送の分野で急成長を続けるベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中枢に携われる環境があります。 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーで終わらず、 チームを率いる「運営本部リーダー」として 組織全体を動かす側に立つことを目指すお仕事です。 上場を目指す成長過程にある企業だからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションが数多く存在し、 自分の成長次第で役割と責任の幅が広がっていきます。 --- 【 まずは現場から。その先に、リーダーがある 】 ⭐️ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 配送の全体像を自分の体で理解することが、 のちにチームを率いるうえでの大きな土台になります。 ◆ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ・担当エリアへ出発し、配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告する ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム間の連携、業務改善への参加 --- 【 リーダーとして担う業務 】 現場を把握したうえで、 運営本部リーダーとして以下のような マネジメント業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 --- 【 リーダー職で身につくこと 】 このポジションでは、 軽貨物ビジネスの「裏側の仕組み」まで 深く学ぶことができます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点の立ち上げと運営 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの実践 一つ上の視点から組織を見る経験は、 この先どのようなフィールドでも 活かせるスキルになるはずです。 --- 【 働くうえでのリアルな話 】 ❗ 応募前に、実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで応募される方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームメンバーの気持ちに寄り添えて、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きな強みになります。 --- 【 評価・収入の仕組み 】 ✨ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする機会があり、 役職もステップを踏んで上がっていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見てもらい、 評価が収入とポジションに反映される仕組みです。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢やキャリアに関わらず、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる文化があります。 --- 【 スタッフの声 】 ☘ 20代 ／ 元アルバイト ・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このままではいけないと感じるようになって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上のステージへ行きたい、 そんな方には面白い職場だと思います。 --- 【 キャリアステップのモデルケース 】 ⭕️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 天理市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営の実践に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そういった思いを持つあなたに、 ぜひ知ってほしい環境があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核を担う このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側としてのキャリアが開かれています。 【 配送チーム統括への道のり 】 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■ 配送ドライバーとしての経験 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ■ 現場経験を活かした段階的成長 慣れてきた段階で、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフト。 現場を知るドライバーとしての視点が、 その後のマネジメント業務に 確かな強みをもたらします。 【 本部リーダーが担う業務領域 】 配送チームの運営管理を通じて、 経営目線でのスキルを習得していきます。 ■ チーム運営に関わる主要業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■ 学べる実務スキル 採用から育成まで人材育成 ✨ 組織構築と最適化の工夫 拠点単位での運営マネジメント 売上・効率・品質の複合管理 数字の読み方と経営的視点 現場課題の発見と改善施策 一体感を生むチームづくり このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 事業を動かす側としての 多角的な知識と経験が蓄積されます。 【 実際の働き方の現実 】 華やかな言葉だけでなく、 実態をしっかりお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイム安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・組織の状況により、 管理ポジション以外でも 現場代打として ドライバー業務に入ることがあります このため、 「管理職だから現場には入らない」 という方には向いていません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるという側面は、 この仕事の大きなアドバンテージです。✅ 【 評価と待遇の仕組み 】 頑張りが確実に報酬に反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果と努力に応じて 月給が3万円～10万円単位でのアップ、 役職のステップアップが実現します。 「いつかは昇進できたらいいね」 という曖昧な状態ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる透明性のある環境。 この評価スピードの速さが、 若いうちからの成長を加速させます。⭐️ 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの本当の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営側として関わる活動 ・代表との1on1による対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策構築 若手だからこそ新しい視点を持ち、 「会社をどう良くしていくか」を 直接発言・提案できる環境。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側としての 働き方が実現できるのです。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 ■ 重視するポイント ・人を動かすための 影響力を持ちたいという意欲 ・新しい環境への挑戦を 怖れない気持ち ・「現状のままでは終わりたくない」 という内的な動機 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知見がなくても大丈夫。 大切なのは、 成長への飢渇心と 人を率いる素養です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 この企業の最大の特徴は、 組織の中心を担うのが若手である点。 在籍メンバーの70％が20～30代。 20代の社員が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく それが企業文化の根底にあります。 上場を目指す成長企業だからこそ、 新しいポジション、やり甲斐のある仕事が 次々と生まれている状態。 可能性が無限に広がる環境で、 あなたの適性と努力に応じた ポジションを掴むことができます。 【 キャリアの具体例 】 実際のキャリアステップを紹介します。 ■ 成長事例 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 現場での荷物量管理、配送効率、 対応力などを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全域で活躍中 ※ 24歳での転機： 元アルバイト出身の運営本部リーダー 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 との評価 前職が夜間アルバイトだったメンバーも、 昼間で安定稼働でき、 かつキャリアアップを実現できる環境として 入社を選択し、現在活躍中。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 奈良市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このままでいいのか」と感じながら、 毎日を過ごしていませんか？ 学歴や職歴に自信がなくても、 "人を動かす仕事"に挑戦したい気持ちがあるなら、 このポジションはあなたのために用意されています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPが募集するのは、 配送チームの中核を担う 運営本部リーダーです。 配送業務をこなすだけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営そのものに関われるポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された、 若手が主役の職場。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションの空きも多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境です。 ✨ リーダーとして関わる主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ⏩ まず最初の半年は、現場から始まります。 チームを統率するためには、 現場の実態を知ることが欠かせません。 そのため入社後はドライバー業務からスタートし、 仕事の全体像を身体で覚えていただきます。 ✔ 1日の仕事の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが深くなる。 それがこのキャリアの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 身につくスキル・経験 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の知識と経験が積めます。 ✅ 学べること・経験できること： ・採用・育成の実務 ・拠点運営と数字の管理 ・現場改善と業務設計 ・チームづくりとリーダーシップ ・売上・効率・品質を高めるマネジメント思考 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から理解し、 「ただ働く人」ではなく、 「組織を動かす人」としての視点が身につきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 華やかな言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ こんな仕事です： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるリーダーだからこそ、 チームから信頼され、 マネジメントの質も高まっていきます。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ がんばりと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職も段階的にステップアップ 「いつか上がれれば」という曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのやりがいのひとつは、 会社の意思決定に近い場所で働けること。 ✔ 具体的には： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境がここにあります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける姿勢。 「今の自分を変えたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 そんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にしっかり反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ ⏩ 22歳・未経験で入社した場合の例： ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ☘ 年齢やこれまでの経歴よりも、 今どれだけ本気で取り組めるか。 それを評価してもらえる職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業の全体像を学べるポジション ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を担うリーダーとしての 役割をお任せします。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況・ 運営管理 * ドライバーの育成と 最適な配置 * 案件・売上・数字の 管理と分析 * チーム連携の構築と 業務フローの改善 * 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 このポジションの最大の魅力は、 現場と経営の両方を同時に学べることです。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 会社という組織の中で 実践的な経営スキルを身につけられる、 貴重な環境になります。 ✦━━━ 1日の業務フロー ━━━✦ 配送チームのリーダーとして、 以下のような1日を過ごします： 【午前】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務を 実施 * 現場スタッフの動きを把握 【午後】 * 配送完了後の報告と データ整理 * 後輩ドライバーへの フォローアップ * チーム間の連携確認 * 業務改善案の検討・ 実行 最初の段階では、 配送現場の仕事の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断といった基礎をしっかり覚えていきます。 経験を積みながら、 チームの育成や現場改善といった 管理業務へステップアップしていく形です。 ✦━━━ 配送ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客業務は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 日々の業務では、 軽貨物（約20kg程度）を 継続的に扱うことになります。 * 積み込み作業 * 運転業務 * 荷下ろし作業 これらを日常的に行うため、 身体を動かす仕事です。 状況によっては、 管理業務だけでなく、 ドライバーとして現場に入る ことも想定されます。 しかし、現場を自分の身で知っているからこそ、 独立後の経営判断も的確になる。 その強みは、 何物にも代えがたいものです。 ✦━━━ 未経験から事業経営へ、キャリアパス ━━━✦ ここは学歴や過去の経歴では 判断しません。 必要なのは「変わりたい」 「挑戦してみたい」という 覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界での経歴がなくても、 スタートできます。 必要なのは、 普通自動車免許と、 前に進む気持ちだけです。 ✦━━━ 会社と一緒に成長する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 * 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 実現します 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 成果が数字で反映される、 クリアな環境です。 ✦━━━ 若い世代が活躍できる組織風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いからといって機会が制限されることはありません。 むしろ逆です。 * 代表との1on1面談で 直接相談できます * 経営層との距離が近く、 戦略会議への参加も可能 * 会社の課題に対して、 若手でも意見を出せる環境 * 組織をつくる側として 働ける立場 「若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる」 それが、この会社の特徴です。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いずれは独立したい」 そう考えている方にとって、 この環境は理想的です。 いきなり一人で事業を始めるのは 不安ですよね。 だからこそ、 会社の中でじっくり学んでから、 独立を目指すという流れが 実現できます： 【ステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 実務経験を通じて経営感覚を習得 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社からのアドバイスと サポートを受けられる 自分で数字を管理する感覚、 事業主としての判断や動き方を 自然に身につけられるので、 独立後も安心して経営に 集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときの相談や 助け合い文化も充実しています。 経営について悩んだとき、 課題にぶつかったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 そうした安心感の中で、 経営者としてのキャリアを スタートさせることができます。 ✦━━━ 本部リーダーだから学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 単なる現場管理ではなく、 事業経営の仕組みそのものを 学ぶ機会に恵まれています： * 採用と人材育成の考え方 * 拠点の運営戦略 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの実践 * 組織課題の分析と 解決方法 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを、 近い立場で学べる。 独立を目指す方にとって、 これ以上ない学びの場です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここはしっかりとお伝えします。 このポジションは、 デスクワークだけの仕事ではありません： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 管理業務から現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくてもいい」 そうした期待で応募されると、 この職場とは相性が 合わないかもしれません。 ただし、現場の経験があるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるのです。 その点は、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 実際に、ここから独立した先輩たちが 多数います。 【モデルケース】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で転身（24歳） ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立支援制度を活用して起業 （29歳で独立） ↓ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このケースは一例ですが、 同じような道を歩んだ先輩が 複数います。 「変わりたい」という気持ちさえあれば、 経歴や経験は関係ありません。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 そういう覚悟を持った人ほど、 ここで大きく成長できます。 人生を変えるスタートラインとして、 このポジションを選ぶ選択肢が、 あなたにもあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、すべての始まり ━━━━━ 学歴も経歴も関係ありません。 大事なのは「今の自分を変えたい」 という本気の想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 むしろ、先入観なく現場に入り、 新しい視点から学べる人を求めています。 「このままでいいわけがない」 そんな危機感や向上心がある方なら、 私たちと一緒に成長できます。 ━━━━━ 現場と経営、両方を手に入れる仕事 ━━━━━ この職は、単なる配送業務ではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置戦略 ✅ 日々の稼働状況と売上管理 ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 配送の現場で実際の流れを知りながら、 同時に事業を動かす側の視点を養う。 「いつか自分でビジネスをやりたい」 という夢を持つなら、 ここはまたとない学びの場になるはずです。 会社という安定の中で、 経営のリアルをじっくり学べる。 それが、この仕事の最大の魅力です。 ━━━━━ 20代、若いうちからチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから大きな責任を任され、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ・採用・育成・組織運営 ・売上と効率の両立戦略 ・品質管理と現場改善 ・チームづくりの全プロセス こうした経験を20代で積めば、 独立したときの強度が違います。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ まずは、現場のリアルを肌で感じることから。 【1日の業務例】 ✅ 倉庫で荷物の仕分けと積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へ届けます） ✅ 置き配が中心のため、 対面対応は最小限 ✅ 配送完了後の報告と整理 ✅ チーム内での情報共有 この流れを通じて、 ルート設計、時間管理、安全運転の勘所を 自然に習得していきます。 ━━━━━ 現場から、運営側へステップアップする道 ━━━━━ 最初は配送ドライバーとして。 そこから少しずつ、 責任の幅を広げていきます。 段階的な成長イメージ ✅ 基礎段階： 配送技術と現場ルールの習得 ✅ 中間段階： 後輩ドライバーへのサポート、 業務改善への参加 ✅ 実践段階： チーム全体の稼働管理、 現場の課題解決リード この過程で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が自然に起きます。 ━━━━━ 正直に伝える、働き方のリアル ━━━━━ 夢を語る前に、 現実もお伝えします。 ✅ 早朝スタートになる日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が必須 ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになる ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理層でも現場に入る 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるのです。 現場と経営の両方が分かるリーダーは、 事業をスケールさせやすい。 それが、先輩たちの成功例から 見えてきた法則です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える ━━━━━ 頑張りが報われない環境では ありません。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果と給与・ポジションを連動させています。 月給が3万円～10万円単位でアップする、 役職がステップアップするなど、 目に見えた変化が定期的に起きます。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い理由 ━━━━━ 若手だからこそ、 決定権に近い場所で働けます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題についての提案権 ✅ 現場の声を施策に反映させる仕組み 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える経験ができる。 これは、独立志向の人にとって、 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、私たちは段階的な 独立支援を用意しています。 【独立までのプロセス】 ✅ 入社時点：ドライバーとして現場学習 ✅ 経験段階：運営リーダーとしての 経営知識習得 ✅ 準備段階：独立の心構えと 事業計画の構築 ✅ 独立後：継続的な経営サポート 独立後も、会社との関係は続きます。 経営で悩んだとき、行き詰ったときは、 先輩たちのネットワークと 会社からのアドバイスが頼りになります。 卒業生として独立した先輩たちが 互いに助け合う文化もあるため、 完全に孤立する心配はありません。 ━━━━━ 先輩たちの実例が、道を示している ━━━━━ 【モデルケース：Aさんの場合】 24歳 営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの基礎を習得 ↓ チームリーダーに昇格しながら 経営知識を深める ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【Aさんからのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 入社して気付いたのは、 仕事とは稼ぐためだけじゃなく、 自分がどうなりたいかを 本気で考える場だということ。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価される環境がここにはあります。 独立したいなら、 ぜひこの環境で学んでください。」 ━━━━━ こんな人に、向いている仕事です ━━━━━ ✅ いつか自分で事業をやりたい ✅ 現場と経営の両立を学びたい ✅ 20代のうちから大きな責任を持ちたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 評価される環境で働きたい ✅ 経営層との距離が近い会社を探している こうした想いがあるなら、 ここはあなたの成長の場になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 経営の視点を持ちながら、配送現場を統括したいと考えていませんか？ このポジションは、単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業全体を動かすスキルを身につけられる環境です。 将来の独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 貴重なステップになるはずです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ ・いつか自分の事業を持ちたい ・経営側の立場で仕事がしたい ・「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある ・若いうちからチャレンジしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業務経験がなくても大丈夫。 重視するのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ 【現場フェーズ】 ・配送現場の全体運営・稼働管理 ・大手EC通販の商品配送 （置き配が中心で、対面接客は少なめ） ・安全運転・ルート管理・現場判断の習得 【運営フェーズ】 後輩育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善提案 経営層との戦略会議への参加 売上・効率・品質の数字管理 現場課題の解決と仕組みづくり まずは現場で基礎を学び、 その後「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ①倉庫で荷物を受け取り、積み込み ②担当エリアで配送業務 ③配送完了報告 ④スキル習得後は、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 事業運営の裏側を間近で学べます： ✅ 採用・人事育成の知識 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有・提案スキル 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 独立後の強みになります。 ━━━☆ 評価・昇進について ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の大きな強みです。 流れとしては： 正社員として基礎を習得 ↓ 経営スキルを実践で磨く ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート すでに独立した先輩たちが多数いるため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 働き方のリアルな部分 ☆━━━ 正直にお伝えします： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の判断力が強くなります。 ━━━☆ 会社について ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い組織だからこそ： ・若年層に大事なポジションを任せてもらえる ・年功序列ではなく実力が評価される ・経営層との距離が近い ・代表との1on1で直接相談できる 組織課題の改善提案や、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手が関わります。 ━━━☆ 先輩の事例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 『変わりたい』『独立したい』と考えている人には ぜひ挑戦してほしいです」 （前職：営業職、現在：独立支援制度を活用して起業）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 生駒市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 経営を学びながら、自分の事業へ。そんなキャリアを歩みたい方へ。 ━━━━━ あなたの挑戦を形にする環境 ━━━━━ 配送ドライバーとしての現場経験だけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上数字・チーム運営まで。 経営側の仕事もしっかり任せるポジションです。 独立を目指す、管理職に挑戦したい、 チームを自分の手で動かしたい。 こうした想いを持つ方とのご縁を探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、現状を変えたいという 本気の気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での経験もいりません。 「このままでいいのか」と問い直す力があれば、 道は開けます。 ━━━━━ 若い世代が活躍する現場 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを応援する会社です。 配送ベンチャーとして成長中の当社では、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 だからこそ、「若いからまだ早い」は通用しません。 年齢ではなく、やる気と能力で大事な役割が任せられます。 売上・効率・品質を高める視点で マネジメントスキルを磨けるのが、 ここでの強みです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ ドライバーの育成と配置の最適化 ✓ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✓ 業務フローの企画と改善 ✓ 経営陣との戦略共有・提案 現場に留まらない、 ビジネス全体を見る経験ができます。 ━━━━━ 成長の流れ ━━━━━ 配送現場でのリアルを学ぶ ↓ 安全・ルート・現場判断を習得 ↓ 後輩フォロー・チーム連携に広げていく ↓ 現場改善と運営に関わる ↓ "動く"から"動かす"へステップアップ 配送だけで完結せず、 その先の経営の世界へ進んでいく設計です。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けします。 置き配が主流のため、 対面対応は最小限。 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告 ・経験を積むにつれ、後輩指導や改善提案も参加 ━━━━━ 働き方の現実 ━━━━━ 正直にお伝えします。 以下の点は、この仕事の特性です。 ✓ 早朝勤務の日があります ✓ 継続的な稼働が前提です ✓ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ✓ 状況によっては、現場でのドライバー代打もあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入るからこそ、 独立後に強い経営ができます。 現場感覚を持つリーダーになることが、 将来の大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長 ━━━━━ 当社では、3ヶ月単位での 評価制度を運用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営の中核へ ━━━━━ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営層との距離も近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 を真摯に考えて発言できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 20代での独立も、夢ではありません。 一人で最初から勝負するのは不安でも、 当社で学んでから独立を目指す流れが用意されています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望者には独立支援サポートを実施 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力が自然と身につきます。 経営で悩んだ時、行き詰った時は、 当社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、現場改善、 チームづくり…… 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを、 この立場だからこそ学べます。 独立志向の方にとって、 これ以上ない経験の場になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい覚悟があれば、 ここで人生は変わります」 20代／元ドライバー・現配送会社代表より 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 「やる気と免許があれば、誰でも挑戦できる」 前職は営業職でした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば始められ、 頑張った分が評価に映る環境です。 入社後、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 ぜひそんな方の挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 成功事例 ━━━━━ 24歳：営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ挑戦開始 ↓ 29歳：独立を実現 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 あなたもこうした道を歩むことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 職務内容 】 配送業務の現場から始まり、 段階的にチーム運営の 中核を担うポジションです。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして業務に従事し、 以下の一連の流れを経験していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 20kg程度の荷物の 継続的な取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしの 日常的な実施 現場の実務を通じて、 事業全体の仕組みや 各業務プロセスを しっかり理解していきます。 慣れてきた段階では、 後輩スタッフへのフォローや チーム連携、業務改善への 参加も始まります。 【 段階的なキャリア展開 】 その後は、評価と実績に基づいて 段階的に運営側への 職務拡大が進みます。 本部リーダーとして携わる 主な領域には以下があります。 * 配送エリア全体の稼働管理 * 人材採用と育成計画 * スタッフの最適配置 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と継続改善 * 経営層との戦略共有 * 組織課題への改善提案 これらは、経営目線での マネジメント能力が 自然と身につく環境であり、 軽貨物事業の裏側や 運営の仕組みまで学べる 貴重な立場です。 【 現実的な業務条件 】 魅力的な職務内容である一方、 実態もきちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては現場の 人員不足を補うため、 運営側であっても ドライバー業務に 従事することがあります つまり、「管理職だから 現場に入らない」という 環境ではありません。 しかし逆に、現場の実情を 深く理解しているからこそ、 現実に基づいた チームマネジメントが 実現でき、これが大きな 強みになるのです。 【 成長と評価の仕組み】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら」 ではなく、努力がきちんと 見える形で報酬に反映される 環境です。 【 経営層とのつながり】 本来の運営業務に加えて、 組織全体に携わる 経験も得られます。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点を持ち、 組織設計の側から 働ける環境が整備されています。 【 向いている人の特徴 】 この職務には、 以下のような思いを 持つ方が適しています。 * 現在の立場に甘えず、 次のステージへ チャレンジしたい * 人を動かす力を 磨きたい * 若いうちから事業運営に 関わりたい * 自分の力でチームを 牽引する経験を積みたい * ただドライバーとして 終わらず、経営視点を 持ちたい 学歴や前職の経歴は 問いません。 配送業界の経験がなくても、 人に対する向き合い方と 成長への意志があれば、 十分な基盤となります。 【 会社の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されており、 若手が主体となって 組織を動かす文化が 根付いています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージを目指せる 環境が広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的な視点を磨きながら、 組織づくりの面白さを 実感できる職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 奈良市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ✨ チームを動かす立場で、 自分の可能性を広げたい方へ。 「ただこなすだけの仕事はもう終わりにしたい」 「人の上に立つ経験を、若いうちに積みたい」 そんな思いをお持ちなら、 ぜひ最後まで読んでみてください。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送の現場を"運営する側"として関わる役割です。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業全体に携わりながら、 組織を動かす知識と経験を積んでいきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のペースで次のステージを狙える環境があります。 ⭐️ 本部リーダーとして身につくスキル ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディング これらは単なる業務リストではなく、 軽貨物カンパニーの裏側をまるごと学べる機会です。 「管理職」というと遠い話に聞こえるかもしれませんが、 ここでは20代のうちから 組織を動かす側として経験を積めます。 ＞＞＞ 主な担当業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識する "経営目線のマネジメント"が、 自然と身についていく環境です。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から仕事の全体像を掴んでいただきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 最初の現場経験は、 リーダーとしての土台になるステップです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を知るリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られ、 経営目線のマネジメント力が磨かれます。 それが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・キャリアステップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される仕組みがあります。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との関わり方 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に関われる環境です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、安定して稼げる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦を続ける意志"です。 ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人間になりたい ・若いうちから責任ある仕事を経験したい ・このままでは終わりたくない、という気持ちがある そんな思いをお持ちの方なら、 スタート地点は関係ありません。 ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームビルディングまで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションです。 運営本部リーダーは、 メンバーを導きながら 自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを変えたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 何より大切なのは、 人を動かす力と 挑戦心があること。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 「今のままではいけない」 という気概がある方を 歓迎します。 【 成長環境の特徴 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される組織。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で 次のステージを目指せる環境です。 【 本部リーダーが学べること 】 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の推進 ✅ チームづくりの手法 軽貨物事業の裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えて、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 様々なキャリアの可能性が 広がるはずです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 など 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 こうして現場を深く理解してから、 段階的にマネジメント業務へ シフトしていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 正直に実態をお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には合わないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが 大きな強みになります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との関係性 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところ。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 【 成長モデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 奈良市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 経営を学べるポジション、それが本部リーダー ☆━━━ 配送業務だけに留まらない。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、 チーム運営まで。 現場と経営の両面を 同時に学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「事業を動かす側に立ちたい」 「自分の力でチームを 引っ張りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 業界未経験でもスタートできる環境 ☆━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界での勤務経験も不要です。 大切なのは 「このままではいけない」 「もっと成長したい」 という強い想い。 挑戦する気持ちをお持ちなら、 私たちはあなたを歓迎します。 ━━━☆ 若いうちから大きなチャンスを掴める ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーとして、 スタッフの70％が 20～30代で構成されています。✨ だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ、 若いうちから重要な職務を 任せてもらえる環境。 売上・効率・品質をすべて高める、 経営的視点を持ったマネジメント。 そのスキルを早期から 身につけることができます。 ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ☆━━━ 最初は配送現場で、 業務フローや安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 磨いていきます。 そこから少しずつ、 後輩スタッフの指導や チーム連携、業務改善へと 関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 自然な流れの中で ステップアップしていくため、 無理なく成長できます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への各種サポート ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のながれ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善にも参加 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは率直にお伝えします。 ●早朝からの勤務がある日も あります ●フルタイムでの安定稼働が 前提となります ●継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ●積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ●状況によっては、 本部リーダーも現場に入る ドライバー業務に携わります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と 想定している方には、 合わない職場かもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業において 強みになることは確かです。 ━━━☆ 3ヶ月単位で成果を評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職のステップアップも 同様のサイクルで 判定されます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 きちんと見られて、 きちんと評価される。 その環境があります。 ━━━☆ 経営層と近い距離で働く ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場の運営に留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 その問いに対して 意見を発言できる。 組織を構築する側として 働ける環境が存在します。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できるスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 企業運営の重要な要素に 触れていきます。 ✅ 新しいスタッフの採用 ✅ スタッフの育成と成長支援 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上目標の管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 深い部分や仕組みまで 学べる立場です。 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ━━━☆ 独立への道をサポート ☆━━━ 「将来は独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そうした想いをお持ちなら、 私たちがお力になります。 正社員として会社の中で 知見を積み重ねた後、 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立する流れを整えています。 自分自身で数字を 管理する感覚や、 事業主としての 心構えと動き方を、 自然な形で 身につけられます。 だからこそ、 安心して独立を目指せるんです。 また、 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 助け合える環境があります。 会社からの サポートアドバイスも受けられるので、 経営に集中しやすい。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩A】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩B】 「前職は営業職。 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される。 入社後、変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ 実例：キャリアの流れ ☆━━━ 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転身 ▼ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ▼ 現場経験と並行して 配送リーダー業務に着手 ▼ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✨